養(yǎng)護(hù)工程201*年工作總結(jié)

養(yǎng)護(hù)工程科201*年工作總結(jié)

養(yǎng)護(hù)工程科201*年在段長(zhǎng)、主管段長(zhǎng)及上級(jí)主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，下面把一年的工作總結(jié)如下：

一、一年工作回顧

1、帶領(lǐng)科室人員刻苦鉆研業(yè)務(wù)，努力做好本職工作養(yǎng)護(hù)工程科工作專業(yè)技術(shù)性比較強(qiáng)，涉及到道路、橋梁工程施工的全方位管理、工程設(shè)計(jì)及預(yù)算等許多工作，為了適應(yīng)工作需要，帶領(lǐng)科室人員認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位所需業(yè)務(wù)知識(shí)，包括工程設(shè)計(jì)、工程檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)及工程管理等相關(guān)資料。在接到工程設(shè)計(jì)圖紙后認(rèn)真熟悉圖紙、了解工程結(jié)構(gòu)及施工要點(diǎn)，以滿足檢查工程質(zhì)量的需要；在施工前做好技術(shù)交底工作，在施工期間努力做好技術(shù)服務(wù)工作，工程完工時(shí)盡量做到業(yè)主滿意，社會(huì)承認(rèn)。

2、在主管段長(zhǎng)的帶領(lǐng)下主要做了以下幾項(xiàng)工作：（1）懷茂線孫家窩堡橋河底鋪砌、橋面鋪裝及欄桿維修工程的測(cè)量、預(yù)算及質(zhì)量管理。

（2）長(zhǎng)雙線K15+500蓋板涵改建工程質(zhì)量監(jiān)督（3）國(guó)道102線50.5公里波形板護(hù)欄維修工程（4）農(nóng)村公路7座危橋改造工程及大嶺14.4公里、響水4公里農(nóng)村公路的質(zhì)量監(jiān)理工作。

懷茂線孫家窩堡橋維修工程由我科室測(cè)量設(shè)計(jì)并負(fù)責(zé)監(jiān)督工程質(zhì)量的工程，在施工隊(duì)進(jìn)入工地后，對(duì)其進(jìn)行技術(shù)交底，詳細(xì)講解施工要點(diǎn)，為保證工程質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。工程施工期間，經(jīng)常到工地進(jìn)行檢查指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。在河底鋪砌施工時(shí)，由于施工人員施工方法不正確，未把橋下水引出施工作業(yè)范圍以外，導(dǎo)致橋下河底鋪砌無(wú)法施工，通過(guò)講解，明白了道理，改正了施工方法，確保工程順利進(jìn)行。

在長(zhǎng)雙線K15+500蓋板涵改建工程施工中，當(dāng)施工隊(duì)進(jìn)入工地后，馬上督促其各種組織機(jī)構(gòu)、圖表、規(guī)章制度上墻；對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行復(fù)核；對(duì)進(jìn)場(chǎng)的各種材料進(jìn)行試化驗(yàn)；強(qiáng)化技術(shù)交底制度等。使之各負(fù)其責(zé)、有章可循，同時(shí)保證各種材料符合工程設(shè)計(jì)要求，以確保工程質(zhì)量。

在國(guó)道102線50.5公里波形板護(hù)欄維修工程中，認(rèn)真核對(duì)維修數(shù)量，檢查維修質(zhì)量。由于102線交通量比較大，護(hù)欄經(jīng)常被撞壞，所以維修工作是反復(fù)性的，工作比較繁鎖。在5月份迎國(guó)檢準(zhǔn)備過(guò)程中，由于時(shí)間緊、任務(wù)重，科室人員起早貪黑回收卸下的舊波形板，經(jīng)常下路督促檢查維修人員的施工進(jìn)度和質(zhì)量，確保了工程按期完成，圓滿的完成了迎國(guó)檢工作中一項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目。

由于工作需要局里安排到農(nóng)村公路7座危橋改造工程及大嶺14.4公里、響水4公里農(nóng)村公路工地做監(jiān)理工作，在監(jiān)

理過(guò)程中，首先嚴(yán)格審查開(kāi)工報(bào)告，檢查其承包人的施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝方案中的基本要求是否滿足、生產(chǎn)要素是否配套，督查技術(shù)交底及勞動(dòng)技能情況。不定期召開(kāi)各類工地例會(huì)、質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、質(zhì)量分析會(huì)等。對(duì)施工中出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象或質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)以口頭通知、書(shū)面通知和電話聯(lián)系等形式要求施工單位整改，對(duì)整改不及時(shí)或不到位的，隨即下發(fā)書(shū)面指令，限期整改到位及反饋，以引起其高度重視，盡快使問(wèn)題得以解決。嚴(yán)格工程變更程序，按現(xiàn)行工程變更管理辦法辦理，從嚴(yán)控制工程投資。

另外在施工期間，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全情況隨時(shí)進(jìn)行檢查，如施工現(xiàn)場(chǎng)的警示、警告標(biāo)志是否齊全，特種工作人員是否持證上崗，施工便道是否存在交通安全隱患等。處處做到把人的安全放在首位，關(guān)注安全，關(guān)愛(ài)生命，把一切不安全因素消滅在萌芽之中。

二、存在的不足：

1、養(yǎng)護(hù)工程管理有時(shí)不到位，由于工地較多，人員少，所以在施工過(guò)程中難免有照顧不到的地方，在以后的工作中盡量克服。

2、在工作中有時(shí)不主動(dòng)，工作能力、管理水平還有待于進(jìn)一步提高。

三、下一步工作安排

1、把今年所有的養(yǎng)護(hù)工程按完成實(shí)際工程量進(jìn)行計(jì)量，

沒(méi)按設(shè)計(jì)圖紙完成的工程項(xiàng)目扣除預(yù)算金額，對(duì)在施工中偷工減料的予以罰款處理。

2、為了使專業(yè)技術(shù)水平和工作能力適應(yīng)工作崗位的需要，利用冬季閑暇時(shí)間帶領(lǐng)科室人員努力學(xué)習(xí)新工藝、新技術(shù)，刻苦鉆研，不斷充實(shí)自我，以適應(yīng)本崗位工作的需要。

3、以規(guī)范科學(xué)運(yùn)作為重點(diǎn)，進(jìn)一步完善工程各項(xiàng)管理制度。促進(jìn)工程管理向正規(guī)化、制度化方向發(fā)展，使養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量進(jìn)一步提高。

4、找出今年工作中存在的不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取在下一年把工作做的更好。

5、保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。以上是一年的工作總結(jié)，由于水平有限總結(jié)的還不夠全面，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)多指教。

二0一一年十一月十五日

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201*年交通局公路養(yǎng)護(hù)科工作總結(jié)

回顧201*年的工作，在中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市局養(yǎng)護(hù)科及其他業(yè)務(wù)科室的指導(dǎo)下，養(yǎng)護(hù)科全體人員結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況，緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境，爭(zhēng)創(chuàng)“養(yǎng)護(hù)質(zhì)量杯”這一目標(biāo)，以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段，以四化管理為標(biāo)準(zhǔn)，以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路，養(yǎng)護(hù)工作開(kāi)展的扎實(shí)而富有成效，現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下：

一、加強(qiáng)科室管理，完善養(yǎng)護(hù)施工措施

為適應(yīng)改革發(fā)展的需要，根據(jù)市局要求，我中心在原來(lái)養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)的基礎(chǔ)上成立了養(yǎng)護(hù)科，同時(shí)加快了養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍的正規(guī)化建設(shè)步伐。在中心領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，落實(shí)了管理人員、配齊硬件設(shè)施。使養(yǎng)護(hù)中心的養(yǎng)護(hù)工作步入了正軌。養(yǎng)護(hù)科現(xiàn)有正式職工7人，按照實(shí)際情況進(jìn)行了人員分工，明確了崗位職責(zé)：設(shè)置了以趙國(guó)余（兼）、趙志鵬、張鐵勇、周興航為隊(duì)長(zhǎng)（站長(zhǎng)）的路面挖補(bǔ)、灌縫、橋梁伸縮縫、瀝青冷補(bǔ)料拌和站等四個(gè)施工隊(duì)；確定了以副科長(zhǎng)潘云為兼職安全員主抓養(yǎng)護(hù)科的安全生產(chǎn)；針對(duì)實(shí)際情況，明確了以養(yǎng)護(hù)科長(zhǎng)為本科室主要責(zé)任人、施工隊(duì)長(zhǎng)為本施工隊(duì)安全生產(chǎn)、施工質(zhì)量第一責(zé)任人、設(shè)備操作手為安全直接責(zé)任人的生產(chǎn)管理機(jī)制；以副科長(zhǎng)潘云為兼職的養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)、資料員，加強(qiáng)了內(nèi)業(yè)資料的整理和養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)成本核算工作；各施工隊(duì)在養(yǎng)護(hù)維修施工（生產(chǎn)）的過(guò)程中趕進(jìn)度、抓質(zhì)量、保安全的同時(shí)不斷加強(qiáng)對(duì)施工人員的紀(jì)律管理和施工材料的管理，杜絕了跑冒滴漏現(xiàn)象的發(fā)生，努力做到文明施工。對(duì)照“四化”管理要求，認(rèn)真搞好建章立制工作，逐步建立各類工作標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、考核制度等一系列規(guī)章制度，并在日常的管理中不斷得到完善和改進(jìn)，養(yǎng)護(hù)工作的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)不斷得到加強(qiáng)。根據(jù)養(yǎng)護(hù)（生產(chǎn)）要求建全了施工機(jī)具的管理制度，建立了養(yǎng)護(hù)機(jī)具儲(chǔ)藏室并由專人管理，能夠做到出入庫(kù)登記造冊(cè)，完善了施工機(jī)械的管理措施。

二、思想認(rèn)識(shí)進(jìn)一步提高，精細(xì)化養(yǎng)護(hù)理念和安全生產(chǎn)意識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)，安全工作做得扎實(shí)有效。自省局提出精細(xì)化養(yǎng)護(hù)理念以來(lái)，我們雖然了解一些內(nèi)容，但真正領(lǐng)會(huì)掌握實(shí)質(zhì)還相差甚遠(yuǎn)，特別是我們的一線職工，已經(jīng)習(xí)慣以前那些敷衍潦草、得過(guò)且過(guò)的思維模式，精細(xì)化養(yǎng)護(hù)理念在思想上沒(méi)有根深蒂固的深入進(jìn)去，經(jīng)過(guò)養(yǎng)護(hù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，廣大施工人員思想上有了質(zhì)的飛躍，不同程度地提高了對(duì)精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的認(rèn)識(shí)，反復(fù)學(xué)習(xí)，充分探討，不斷探索，將精細(xì)化的要求落實(shí)到養(yǎng)護(hù)工作的各個(gè)方面。目前，精細(xì)化養(yǎng)護(hù)已在施工一線不斷得到推廣應(yīng)用，并不斷發(fā)展，勢(shì)頭良好。

加強(qiáng)安全和紀(jì)律教育。由于我們的施工環(huán)境和施工條件跟其他部門(mén)不同，有其獨(dú)特的不安全因素和不利的施工環(huán)境，稍有麻痹大意，都會(huì)出現(xiàn)意想不到的安全問(wèn)題，各施工隊(duì)能夠根據(jù)各自的施工特點(diǎn)和客觀條件，制定了詳盡的安全措施，充分利用每次班前和班后的業(yè)余時(shí)間，對(duì)合同工和民工進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)他們的安全意識(shí)，對(duì)個(gè)別馬大哈性格的人進(jìn)行專門(mén)的有針對(duì)性的說(shuō)服教育，對(duì)不符合安全管理規(guī)定、不符合安全操作規(guī)程的行為堅(jiān)決糾正。加強(qiáng)安全措施，每個(gè)施工隊(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，都能做到對(duì)施工區(qū)域按照國(guó)標(biāo)要求設(shè)置安全隔離錐、標(biāo)志牌等，所有現(xiàn)場(chǎng)管理人員和施工人員均穿戴好警示反光背心，根據(jù)施工要求配備所需要的安全防護(hù)物品；認(rèn)真排查設(shè)備的安全隱患，尤其是自行式的設(shè)備和附屬車輛的轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)剎車系統(tǒng)，有問(wèn)題及時(shí)排除，堅(jiān)決杜絕施工車輛和施工機(jī)械帶病上路作業(yè)；認(rèn)真加強(qiáng)易燃油料和液化氣的保管，杜絕了隨意抽煙等容易引起火災(zāi)的不良行為；教育和監(jiān)督所有操作手認(rèn)真操作設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，確保機(jī)械和車輛安全高效的運(yùn)轉(zhuǎn)，所有高速、高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備都設(shè)置了隔離防護(hù)結(jié)構(gòu)，并配備醒目的警示標(biāo)志，嚴(yán)防燙傷、燒傷、碰傷的事情發(fā)生；科室管理人員帶頭嚴(yán)格執(zhí)行中心頒布的戒酒令，堅(jiān)決杜絕了酒后駕駛車輛和操作機(jī)械。加強(qiáng)了施工車輛和施工機(jī)械的管理，全年無(wú)一安全責(zé)任事故發(fā)生。

三、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，建立了一只團(tuán)結(jié)友愛(ài)和諧相處的施工隊(duì)伍。各施工隊(duì)及拌和站的所有人員能夠團(tuán)結(jié)友愛(ài)，不要搞宗派。所有人員都能處理好管理和被管理、服從和執(zhí)行的關(guān)系。在工作中所有合同制人員及民工都能無(wú)條件的服從施工負(fù)責(zé)人的指揮和管理；所有管理人員工作之外能夠做到關(guān)心合同工及民工的工作和生活情況，有如親如兄弟般的熱情，彼此相互尊重，堅(jiān)決杜絕了一切不穩(wěn)定情緒和影響安定團(tuán)結(jié)的現(xiàn)象發(fā)生，對(duì)鬧不團(tuán)結(jié)的人和行為予以堅(jiān)決制止，努力打造了一支團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。

四、時(shí)刻服從中心領(lǐng)導(dǎo)的安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的生產(chǎn)任務(wù)。養(yǎng)護(hù)科全年共完成了路面灌縫253831延米；貼縫15096延米；路面熱接縫挖補(bǔ)8620平方米；冷接縫挖補(bǔ)1360平方米；瀝青冷補(bǔ)料生產(chǎn)960噸；維修國(guó)道327勾頭大橋伸縮縫；重溝大橋112延米的毛勒縫安裝、波形護(hù)欄安裝、護(hù)欄粉刷及橋縫填補(bǔ)等任務(wù)，總工程量造價(jià)為630多萬(wàn)元。同時(shí)也完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他零星任務(wù)。

五、搞好科技創(chuàng)新，不斷改進(jìn)了好多的路面灌縫和貼縫工藝；完善了路面快速挖補(bǔ)的施工工藝，制作和配齊了挖補(bǔ)用小型機(jī)具；對(duì)原有的2臺(tái)路面灌縫機(jī)的許多進(jìn)口配件進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化改造、對(duì)修路王挖補(bǔ)設(shè)備的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了大膽的改進(jìn)，大大的降低了維修保養(yǎng)費(fèi)用，節(jié)約近20多萬(wàn)元維修費(fèi)用；對(duì)原有小型“鐵拓”拌和站進(jìn)行了改裝，多方查找資料研究生產(chǎn)配方，多方籌集原材料，組織人員進(jìn)行試驗(yàn)性生產(chǎn)，在生產(chǎn)過(guò)程中不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝，不斷地對(duì)原有的準(zhǔn)報(bào)廢的設(shè)備（如50廈工裝載機(jī)改裝上料鏟斗、東風(fēng)嘉龍自卸車維修以滿足拌合站的需要）加以改造再利用，節(jié)約了近50萬(wàn)元資金，減少了設(shè)備投入，降低了生產(chǎn)成本，成功的生產(chǎn)出瀝青冷補(bǔ)料，填補(bǔ)了我市的空白，為我局公路路面應(yīng)急性快速挖補(bǔ)工程提供了強(qiáng)有力的支持和質(zhì)量保證，并使冷補(bǔ)料的生產(chǎn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化和批量化。通過(guò)352省道郯薛線的挖補(bǔ)施工，學(xué)習(xí)和掌握了冷接縫的路面挖補(bǔ)養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)，為下一步的路面快速挖補(bǔ)養(yǎng)護(hù)作業(yè)提供了有力的技術(shù)保障。

六、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工的成本核算和材料管理，認(rèn)真做好養(yǎng)護(hù)施工的統(tǒng)計(jì)工作，不斷完善了內(nèi)業(yè)資料的整理工作。根據(jù)養(yǎng)護(hù)施工的實(shí)際情況，設(shè)置了部分施工報(bào)表如每日工程報(bào)表、設(shè)備維修記錄表、材料領(lǐng)用登記表等，為養(yǎng)護(hù)工程的成本核算提供了準(zhǔn)確有效地依據(jù)，制訂了較為準(zhǔn)確的灌縫、挖補(bǔ)施工的材料定額，按照《臨沂市公路局養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施辦法》和《“鏈條式”目標(biāo)管理辦法》的規(guī)定和要求，建立了與養(yǎng)護(hù)施工有關(guān)的檔案資料，內(nèi)業(yè)資料的整理已基本符合要求。

七、年底工作計(jì)劃和打算。

認(rèn)真做好各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程的收尾工作；努力做好領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的其他任務(wù)；搞好科室的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程的匯總和總結(jié)；搞好養(yǎng)護(hù)設(shè)備的冬季保養(yǎng)工作，有針對(duì)性的對(duì)科室人員及合同制技術(shù)工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，尤其是聘請(qǐng)有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行《臨沂市公路局養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施辦法》和專項(xiàng)工程安全操作規(guī)程的教育；對(duì)新的養(yǎng)護(hù)設(shè)備的使用和技術(shù)掌握做準(zhǔn)備。為來(lái)年的養(yǎng)護(hù)施工打下良好的技術(shù)基礎(chǔ)。五、搞好科技創(chuàng)新，不斷改進(jìn)了好多的路面灌縫和貼縫工藝；完善了路面快速挖補(bǔ)的施工工藝，制作和配齊了挖補(bǔ)用小型機(jī)具；對(duì)原有的2臺(tái)路面灌縫機(jī)的許多進(jìn)口配件進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化改造、對(duì)修路王挖補(bǔ)設(shè)備的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了大膽的改進(jìn)，大大的降低了維修保養(yǎng)費(fèi)用，節(jié)

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