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高速公路監(jiān)理工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-28 07:06:17 | 移動(dòng)端:高速公路監(jiān)理工作總結(jié)

高速公路監(jiān)理工作總結(jié)

某高速公路監(jiān)理工作總結(jié)

二OO九年,在項(xiàng)目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門(mén)的大力支持下,堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),樹(shù)立“以人為本”的思想,以構(gòu)建和諧社會(huì)為起點(diǎn),堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展觀,緊緊圍繞項(xiàng)目辦有關(guān)“質(zhì)量、安全、廉政、進(jìn)度”的精神,第三合同段駐地監(jiān)理辦依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路《公路工程建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理辦法》及《工程監(jiān)理實(shí)施辦法》,堅(jiān)持“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的原則,認(rèn)真貫徹執(zhí)行項(xiàng)目辦的工作部署和工作指示,做好“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”服務(wù),進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)理人員服務(wù)意識(shí),提高監(jiān)理人員的自身素質(zhì)。駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員廉潔自律,恪盡職守,對(duì)第三合同段工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、工期、費(fèi)用進(jìn)行了有效監(jiān)管和控制。較好地完成了二OO九年的各項(xiàng)指標(biāo)和監(jiān)理工作任務(wù),F(xiàn)將二OO九年的監(jiān)理工作總結(jié)如下:

一、工程概況及工程完成情況***高速公路是甘肅省第一條利用亞洲開(kāi)發(fā)銀行貸款建設(shè)的公路項(xiàng)目,也是目前亞行資助中國(guó)最大的兩個(gè)交通項(xiàng)目之一。我公司(***)承擔(dān)高速公路建設(shè)項(xiàng)目第三合同段的工程建設(shè)監(jiān)理任務(wù)。施工單位為***。***,其主要工程量為:土方226萬(wàn)m3;大橋249米/2座;中小橋564米/20座;涵洞通道1806米/59道;防護(hù)2.16萬(wàn)m3;排水32公里;互通立交2處;分離立交2處計(jì)劃工期32個(gè)月,從201*年3月15日至201*年7月31日,總投資12315.5667萬(wàn)元。

截至201*年底,完成路基清表及沖擊碾壓569177m2,占合同數(shù)量的69.6%;填筑路基土方29.0278萬(wàn)m3,占合同數(shù)量的10.55%;完成橋梁樁基5658m/296根,占合同數(shù)量的88.8%;完成涵洞927.75m/24道,占合同數(shù)量的41%;完成柱式橋墩16根,占合同數(shù)量的5.88%;預(yù)制涵洞蓋板1793塊,占合同數(shù)量的100%;預(yù)制空心板59塊,占合同數(shù)量的14.9%;共現(xiàn)澆砼21335m3(其中樁基8355m3、涵洞8380m3、通道橋4600m3),占合同數(shù)量的36%;預(yù)制砼8697m3(其中梁板2197m3、小型構(gòu)件6500m3),占合同數(shù)量的31.2%;完成實(shí)物工程量2342.3884萬(wàn)元,占年計(jì)劃的49.22%,占有效合同價(jià)的23.97%.

二、監(jiān)理工作概況根據(jù)高速公路項(xiàng)目辦的要求和高速公路第三合同段工程的具體情況,我公司于201*年12月組建了“高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦”。駐地監(jiān)理辦設(shè)高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1名,副高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1名,并配備道路、結(jié)構(gòu)、測(cè)量、試驗(yàn)、計(jì)量等專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師助理,組成各職能部門(mén),開(kāi)展監(jiān)理工作。投入監(jiān)理人員23人,行政及輔助人員6人。共計(jì)投入29人。進(jìn)入工地后,依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路項(xiàng)目辦工作安排要求201*年3月15日開(kāi)工的工作指示,我第三合同段駐地監(jiān)理辦于201*年2月6日進(jìn)場(chǎng)后迅速進(jìn)行了駐地建設(shè),2月20日駐地監(jiān)理辦的工作已基本全面展開(kāi),可以滿(mǎn)足實(shí)施工程監(jiān)理的工作要求,駐地監(jiān)理辦迅速組織監(jiān)理人員,根據(jù)有關(guān)合同文件和技術(shù)規(guī)范要求,結(jié)合本工程的特點(diǎn),詳細(xì)制定了《監(jiān)理規(guī)劃》、《施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》,明確各級(jí)監(jiān)理人員的責(zé)權(quán),落實(shí)各種監(jiān)理程序,如質(zhì)量檢查表格使用程序、文件傳遞程序、各種會(huì)議制度等,使監(jiān)理工作逐步走上程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。

三、工程質(zhì)量管理在整個(gè)施工監(jiān)理過(guò)程中,駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來(lái)組織和控制施工,并且強(qiáng)化質(zhì)量教育,提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識(shí),層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書(shū),確保整個(gè)工程在竣工驗(yàn)收中達(dá)到優(yōu)良工程的標(biāo)準(zhǔn)。1、施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作在開(kāi)工前,駐地監(jiān)理辦組織監(jiān)理人員熟悉合同文件的內(nèi)容,核查設(shè)計(jì)圖紙,復(fù)核定線數(shù)據(jù),了解現(xiàn)場(chǎng)用地占有權(quán)和使用權(quán)的完善情況,按照監(jiān)理程序,審查承包人的工程總進(jìn)度計(jì)劃、現(xiàn)金流動(dòng)估算、臨時(shí)用地計(jì)劃,審查承包人的質(zhì)量自檢體系,落實(shí)承包人的材料來(lái)源等。

(1)及時(shí)組織召開(kāi)第一次工地會(huì)議。201*年4月12日,駐地監(jiān)理辦組織召開(kāi)了第一次工地會(huì)議,介紹并了解各方的主要人員和組織機(jī)構(gòu),說(shuō)明了監(jiān)理程序,檢查工程進(jìn)度計(jì)劃及承包人施工準(zhǔn)備情況,協(xié)調(diào)和解決了工程開(kāi)工前存在的矛盾和疑難問(wèn)題。

(2)做好工程施工前指導(dǎo)與協(xié)調(diào)工作。在認(rèn)真審核設(shè)計(jì)文件和承包人的工程進(jìn)度計(jì)劃(含施工組織設(shè)計(jì))的基礎(chǔ)上,對(duì)設(shè)計(jì)有疑問(wèn)或不詳?shù)牡胤剑皶r(shí)向項(xiàng)目辦提出并與設(shè)計(jì)及有關(guān)部門(mén)協(xié)商解決,避免了施工的盲目性,力求做到集思廣益,萬(wàn)無(wú)一失,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效果和社會(huì)效果。

(3)驗(yàn)收承包人的施工定線。按照合同規(guī)定,駐地監(jiān)理辦會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)部門(mén)向承包人現(xiàn)場(chǎng)交接原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)高程的方位和數(shù)據(jù),并對(duì)承包人的橋梁三角網(wǎng)控制定線、基點(diǎn)加密、內(nèi)業(yè)計(jì)算復(fù)核都給予指導(dǎo),全過(guò)程介入復(fù)查、審核工作,直至最后驗(yàn)收?qǐng)?bào)批。(4)督促和協(xié)助承包人建立完善的質(zhì)量保證體系。按照合同和規(guī)范要求,駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審核承包人的專(zhuān)職質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和自檢專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的資質(zhì)、施工管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平、自檢規(guī)章制度的建立和可行程度。

(5)嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量關(guān)。在材料或商品構(gòu)件訂貨前,要求承包人必須提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書(shū)及試驗(yàn)報(bào)告,并提前對(duì)材料樣品進(jìn)行試驗(yàn),以明確同意采購(gòu)與否。同時(shí)要求,必須嚴(yán)格按照規(guī)定的批量和頻率對(duì)購(gòu)進(jìn)的材料進(jìn)行抽檢試驗(yàn),對(duì)不合格的材料堅(jiān)決給予清退。(6)嚴(yán)格審批承包人的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),控制現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量。試驗(yàn)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師督促承包人在開(kāi)工前必須完成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)(試驗(yàn)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查),并將試驗(yàn)報(bào)告及試驗(yàn)材料提交中心試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)核試驗(yàn),然后才可以認(rèn)定其試驗(yàn)參數(shù)和指標(biāo)的正確與否。2、工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)理(1)明確控制要點(diǎn),強(qiáng)化監(jiān)理程序管理

按照駐地監(jiān)理辦制定的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,根據(jù)各分項(xiàng)工程的技術(shù)特點(diǎn)、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求,找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素,詳細(xì)制定各項(xiàng)工程的施工、檢驗(yàn)、檢查、試驗(yàn)、測(cè)量和成果資料匯總等各種報(bào)表,以及各項(xiàng)目工程的中間交驗(yàn)程序。例如土方路基填筑工藝:放線、清表、碾壓(填前)、測(cè)標(biāo)高,定標(biāo)線、填土、整平、碾壓、壓實(shí)度檢測(cè)等。通過(guò)細(xì)致的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收、全面跟蹤每道工序的每一個(gè)質(zhì)量環(huán)節(jié),做到了有差、漏不簽認(rèn),有錯(cuò)誤或有質(zhì)量隱患堅(jiān)決返工,把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。(2)調(diào)動(dòng)承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動(dòng)性

一個(gè)優(yōu)質(zhì)、美觀的工程,不是單靠監(jiān)理,更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工,標(biāo)準(zhǔn)和程序化的管理干出來(lái)的。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個(gè)環(huán)節(jié)中,監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作和自控能力。只要施工單位能主動(dòng)自控,認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個(gè)重要環(huán)節(jié),按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求辦事,及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患,糾正不良的操作方法,敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故,才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成。

(3)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),從源頭把好質(zhì)量關(guān)

在監(jiān)理工作實(shí)施過(guò)程中,駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員,都能?chē)?yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持做到:?jiǎn)雾?xiàng)工程開(kāi)工準(zhǔn)備工作不足不準(zhǔn)開(kāi)工;未經(jīng)批準(zhǔn)的施工圖紙不得使用;未經(jīng)項(xiàng)目辦或設(shè)計(jì)部門(mén)同意不得變更設(shè)計(jì);未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的材料不準(zhǔn)使用;未經(jīng)試驗(yàn)證明可行的施工工藝不準(zhǔn)采用;前道工序未經(jīng)簽認(rèn),后道工序不得進(jìn)行;檢驗(yàn)資料不全或經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)為不合格的工程不得計(jì)量支付工程款。

(4)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題

旁站與巡查相結(jié)合,是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作的重要手段。特別是對(duì)砼澆筑,基礎(chǔ)、臺(tái)背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位,我們部堅(jiān)持全過(guò)程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督,以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進(jìn)行。對(duì)于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進(jìn)行。特別是在進(jìn)度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢(shì)下,監(jiān)理人員堅(jiān)持24小時(shí)堅(jiān)守施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題。對(duì)于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問(wèn)題,及時(shí)地發(fā)出指令性文件,令其限期整改或返工,收到了良好的效果。(5)用“數(shù)據(jù)”說(shuō)話(huà),充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用

工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn),這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則,也是監(jiān)理工作必須遵循的準(zhǔn)則。因此我們堅(jiān)持對(duì)工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗(yàn)全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成,利用試驗(yàn)來(lái)指導(dǎo)施工,控制工程質(zhì)量,也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評(píng)定提供了科學(xué)依據(jù)。

四、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況1、要切實(shí)做好以質(zhì)量監(jiān)控為中心的“三控”監(jiān)理工作。駐地監(jiān)理辦多次組織監(jiān)理人員,用不同形式和方法,認(rèn)真熟悉合同條款、監(jiān)理規(guī)范、技術(shù)規(guī)范、施工圖紙及質(zhì)量監(jiān)控的目標(biāo)和內(nèi)容,然后根據(jù)已批準(zhǔn)的總體施工組織設(shè)計(jì)及總進(jìn)度計(jì)劃、工程總造價(jià),繪制出工程進(jìn)度管理曲線,進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

2、駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審查承包人的旬、月進(jìn)度計(jì)劃。督促承包人按計(jì)劃落實(shí)進(jìn)場(chǎng)的人力、機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、施工管理措施等,重點(diǎn)核實(shí)承包人實(shí)施計(jì)劃的能力及施工時(shí)間安排的合理性,指出計(jì)劃中不合理的部分,提出調(diào)整修改計(jì)劃的具體意見(jiàn)和要求。

3、對(duì)月度計(jì)劃的完成隨時(shí)檢查落實(shí),及時(shí)掌握實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差距,發(fā)布調(diào)整相應(yīng)計(jì)劃的指令。我們?cè)诤侠碚{(diào)控承包人的實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃時(shí),盡量做到工程支付滿(mǎn)足進(jìn)度計(jì)劃的要求。當(dāng)工程進(jìn)度滯后時(shí),及時(shí)督促承包人按合同要求加大人員、機(jī)械設(shè)備的投入,并強(qiáng)化保證質(zhì)量的措施。駐地監(jiān)理辦始終堅(jiān)持進(jìn)度服從質(zhì)量的原則,把質(zhì)量監(jiān)理貫穿于施工管理的全過(guò)程。

4、工程進(jìn)度、計(jì)量支付;第三合同段施工進(jìn)度嚴(yán)重滯后。其主要是承包人未嚴(yán)格履行合同承諾,進(jìn)場(chǎng)人員、機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重不足,管理薄弱,計(jì)劃不周,安排不當(dāng),協(xié)調(diào)不力。駐地監(jiān)理辦多次要求項(xiàng)目經(jīng)理部履行合同承諾,加大人員、機(jī)械設(shè)備的投入,但收效甚微,多個(gè)批復(fù)開(kāi)工的作業(yè)面無(wú)進(jìn)行施工。這已嚴(yán)重影響到年度施工計(jì)劃的完成。鑒于目前現(xiàn)狀,駐地監(jiān)理辦敦促承包人切實(shí)履行合同承諾,確保平定高速公路能按期完成。第三合同段累計(jì)已計(jì)量869.7694萬(wàn)元,未發(fā)生材料預(yù)付款。

四、安全和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理為了強(qiáng)化安全和環(huán)境保護(hù)工作,第三合同段駐地監(jiān)理辦成立了以高級(jí)駐地***為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并由***擔(dān)任專(zhuān)職安全員,并制訂了安全應(yīng)急預(yù)案,簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。在對(duì)第三合同段工程建設(shè)的安全和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理中,領(lǐng)導(dǎo)小組以日常和專(zhuān)項(xiàng)目檢查為主,結(jié)合項(xiàng)目辦開(kāi)展的“安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作”,督促承包人認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)定,運(yùn)用多種形式組織安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)宣傳活動(dòng),加強(qiáng)安全管理工作,牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”原則,制定切實(shí)可行的、以預(yù)防為主的安全生產(chǎn)管理辦法、安全規(guī)章制度及安全技術(shù)方案,強(qiáng)化各項(xiàng)安全防范措施,從而達(dá)到生產(chǎn)必須安全的目的。本年度未發(fā)生安全和影響環(huán)保的事故。五、廉政建設(shè)為加強(qiáng)***高速公路建設(shè)中的廉政建設(shè),預(yù)防腐敗問(wèn)題的發(fā)生,駐地監(jiān)理辦成立了紀(jì)檢檢查小組,建立健全了廉政建設(shè)責(zé)任保證體系,簽訂了《廉政責(zé)任承諾書(shū)》,要求各監(jiān)理人員在工程建設(shè)項(xiàng)目中嚴(yán)格執(zhí)行中共中央、國(guó)務(wù)院《關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》,交通部《在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中加強(qiáng)廉政建設(shè)的若干意見(jiàn)》、《甘肅省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)廉政合同考核細(xì)則》等有關(guān)法律法規(guī),全面貫徹落實(shí)“八個(gè)堅(jiān)持、八個(gè)反對(duì)”,嚴(yán)格執(zhí)行交通部黨組提出的“四不準(zhǔn)”、交通廳黨組的“六條廉政禁令”和黨員干部“五個(gè)不準(zhǔn)”。按照項(xiàng)目辦《關(guān)于印發(fā)開(kāi)展治理商業(yè)賄賂專(zhuān)項(xiàng)工作實(shí)施方案的通知》的文件精神和開(kāi)展治理商業(yè)賄賂專(zhuān)項(xiàng)工作的方法與步驟,駐地監(jiān)理辦成立了治理高業(yè)賄賂專(zhuān)項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和安排部署下,設(shè)置了舉報(bào)箱和舉報(bào)電話(huà),并制定了工作安排,通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員會(huì)、組織學(xué)習(xí)、知識(shí)考試等方式進(jìn)行了廣泛宣傳學(xué)習(xí),深入開(kāi)展了治理商業(yè)賄賂專(zhuān)項(xiàng)工作。在自查自糾階段的工作中,未發(fā)現(xiàn)有商業(yè)賄賂的行為。廉政建設(shè)工作的深入開(kāi)展,使監(jiān)理人員提高了思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了遵紀(jì)守法和廉潔自律意識(shí),促使監(jiān)理工作人員做到自重、自醒、自警、自勵(lì),營(yíng)造了反腐倡廉的良好氛圍。六、存在的問(wèn)題

201*年2月25日,對(duì)承包人的駐地建設(shè)和合同履約情況初步進(jìn)行了一次檢查,承包人“三大負(fù)責(zé)人”無(wú)一人到位,駐地監(jiān)理辦于201*年3月10日發(fā)出《關(guān)于高速公路第三合同段開(kāi)工準(zhǔn)備情況報(bào)告的通知》于201*年3月11日駐地監(jiān)理辦對(duì)第三合同段一些施工前準(zhǔn)備情況進(jìn)行了全面檢查,檢查結(jié)果是合同中承諾的主要人員未進(jìn)場(chǎng),特別是項(xiàng)目“三大負(fù)責(zé)人”無(wú)一人在崗。隨后,高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦,多次對(duì)路***路第三合同段項(xiàng)目部合同履約情況進(jìn)行檢查,多次下文,要求***項(xiàng)目部履行合同。如:平定監(jiān)三發(fā)〔201*〕2號(hào)文要求,“有關(guān)工作情況務(wù)必于201*年3月13日前上報(bào)駐地監(jiān)理辦”*土建監(jiān)三發(fā)〔201*〕9號(hào)文要求,“于201*年3月21日再次對(duì)該項(xiàng)目工程進(jìn)行合同履約的情況檢查,嚴(yán)重違背合同要求的,駐地辦將依據(jù)合同規(guī)定向項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦上報(bào)處罰申請(qǐng)”。*土建監(jiān)三發(fā)〔201*〕11號(hào)文要求,“未按合同規(guī)定進(jìn)場(chǎng)到崗的主要人員限三日內(nèi)(即3月25日前)到崗。需替補(bǔ)的人員,按要求申報(bào)資質(zhì)審查、批復(fù)。未按合同規(guī)定進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備,限七天內(nèi)(即3月28日前)全部進(jìn)場(chǎng)。上述工作意見(jiàn),望承包人整改、落實(shí),駐地監(jiān)理辦將于201*年3月30日重新核查整改、落實(shí)情況”,核查結(jié)果是合同中承諾的主要人員未進(jìn)場(chǎng),特別是項(xiàng)目“三大負(fù)責(zé)人”無(wú)一人在崗,致使監(jiān)理工作指令無(wú)負(fù)責(zé)人簽收,監(jiān)理工作指令無(wú)法落實(shí),第一次工地會(huì)議也無(wú)法按程序召開(kāi)。圖紙審核、工程量復(fù)核至今未完成,導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)成果未上報(bào),相關(guān)的材料源地、料場(chǎng)未確定,監(jiān)理工作不能正常開(kāi)展。路橋集團(tuán)三公局工程有限公司平定高速公路第三合同段項(xiàng)目部,一直未履行合同承諾。

直到201*年末,第三合同段項(xiàng)目經(jīng)理長(zhǎng)期脫崗,工程進(jìn)度嚴(yán)重滯后,其原因:(1)管理不到位,責(zé)任不到人,施工進(jìn)度計(jì)劃未全面落實(shí)。(2)施工人員、機(jī)械設(shè)備投入的數(shù)量不足,不能滿(mǎn)足施工計(jì)劃完成的需要。(3)料源、料場(chǎng)未全面落實(shí),特別是取土場(chǎng)。(4)進(jìn)場(chǎng)的施工隊(duì)伍都是農(nóng)民工未經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),設(shè)備差、技術(shù)水平低,施工能力有限。(5)施工準(zhǔn)備不充分、便道不暢通,計(jì)劃不周,安排不當(dāng)。(6)不能?chē)?yán)格按程序辦事,有隨意施工的現(xiàn)象,有的涵洞基礎(chǔ)開(kāi)挖后放置三個(gè)月無(wú)人進(jìn)行下道工序的施工,使施工陷入混亂。(6)內(nèi)業(yè)資料無(wú)專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理,上道工序完成后,資料不能及時(shí)上報(bào),有時(shí)甚至拖一兩個(gè)月報(bào)不上來(lái)。阻礙了施工進(jìn)度。根據(jù)上述情況,駐地監(jiān)理辦下達(dá)工作指令并多次敦促承包人:必須加大施工人員和機(jī)械設(shè)備的投入;采取得力措施,加大協(xié)調(diào)力度,強(qiáng)化、細(xì)化管理,責(zé)任層層分解,落實(shí)到人,全面嚴(yán)肅執(zhí)行施工進(jìn)度計(jì)劃。承包人雖盡力解決存在的問(wèn)題,進(jìn)行整改,但收效甚微。特別是近期,項(xiàng)目經(jīng)理常期不在位,負(fù)責(zé)人私自離崗,管理混亂,監(jiān)理指令無(wú)人簽收,監(jiān)理工作指令更無(wú)法落實(shí)。甚至通訊不暢,打電話(huà)也不接,具體工作找不到人。使我們沒(méi)有了監(jiān)理對(duì)象。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理成了施工單位的技術(shù)員、領(lǐng)工員。

七、工程監(jiān)理工作的體會(huì)1、加強(qiáng)隊(duì)伍的自身建設(shè),樹(shù)立監(jiān)理人員的良好形象監(jiān)理是受業(yè)主委托,為業(yè)主服務(wù)的。而要搞好監(jiān)理工作,關(guān)鍵在人。由于所聘用監(jiān)理人員大部分來(lái)自不同的地域和部門(mén),所以駐地監(jiān)理辦有計(jì)劃、有步驟、有針對(duì)性地對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核,對(duì)有能力、有責(zé)任心、技術(shù)水平好及監(jiān)理業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的監(jiān)理人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。在監(jiān)理工作的實(shí)施過(guò)程中,由高素質(zhì)、能力強(qiáng)的同志進(jìn)行傳、幫、帶,以提高全體監(jiān)理人員的綜合素質(zhì),真正做到“內(nèi)煉硬功,外樹(shù)形象”,逐步形成了一支品德好、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精,能適應(yīng)各種環(huán)境的監(jiān)理隊(duì)伍。

2、確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用要確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用,首先必須建立和完善自上而下的三級(jí)質(zhì)量保證體系,即政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理和企業(yè)內(nèi)部自檢,使監(jiān)理能正確地行使和履行合同所賦予的權(quán)力和義務(wù)。堅(jiān)定“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的宗旨,面對(duì)質(zhì)量問(wèn)題敢于嚴(yán)抓、狠抓、細(xì)抓,這樣從根本上把好質(zhì)量關(guān)。3、加強(qiáng)對(duì)承包人自檢體系的監(jiān)督和管理承包人的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和品德素質(zhì),對(duì)確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量至關(guān)重要。重點(diǎn)是對(duì)人員素質(zhì)、現(xiàn)場(chǎng)施工管理和施工工藝水平、自檢能力、施工設(shè)備及配套水平等決定工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵因素,常抓不懈、一抓到底。我們特別注意加強(qiáng)與項(xiàng)目辦的聯(lián)系,取得項(xiàng)目辦的理解和支持,同時(shí)注意吸取兄弟監(jiān)理標(biāo)段的成功經(jīng)驗(yàn),接納各方面的信息,適應(yīng)工作環(huán)境,搞好監(jiān)理工作。

總之,在近一年的工作中,駐地監(jiān)理辦雖然做了大量的工作,但由于施工單位的素質(zhì)差,不能完全按照施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進(jìn)行施工截止到目前,進(jìn)度還是不能達(dá)到要求,為了保證下年度工程的順利進(jìn)行,希望項(xiàng)目辦盡快要求承包單位依據(jù)合同進(jìn)行徹底的整改,加強(qiáng)技術(shù)力量,增大設(shè)備投入,完善管理體系,提高履約意識(shí)。只有在此基礎(chǔ)上,我駐地辦才能在以后的工作中,發(fā)揮監(jiān)理的作用,更好地為業(yè)主提供服務(wù)。在新的一年里,在業(yè)主的支持和施工單位的配合下,我們將加倍努力,認(rèn)真做好監(jiān)理服務(wù)工作。我們有信心,也一定能圓滿(mǎn)完成***的監(jiān)理任務(wù),為平定高速公路的建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

XXXXXXXX合同段駐地監(jiān)理辦

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監(jiān)理工作總結(jié)

[font=宋體]成都成彭高速公路第一監(jiān)理組,受成彭高速公路指揮部的委托,擔(dān)負(fù)了成彭高速公路A、B兩個(gè)合同段從K0+000~K10+500全長(zhǎng)10.5公里,合同金額8350萬(wàn)元的監(jiān)理工作。組內(nèi)有監(jiān)理工程師10人,駕輔人員3人,我組于201*年12月15日進(jìn)駐成彭工地,先后擔(dān)負(fù)起本段路基、橋梁、涵洞、擋護(hù)、排水、路面底基層等工程的監(jiān)理任務(wù)。在成彭高速公路指揮部和省市質(zhì)監(jiān)站的監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)和支持下,通過(guò)全組監(jiān)理人員的積極努力,認(rèn)真貫徹“嚴(yán)格監(jiān)理,熱情服務(wù),秉公辦事,一絲不茍”的十六字方針,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙,技術(shù)規(guī)范,公路質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)以及施工監(jiān)理規(guī)范的要求,監(jiān)理工作走上了制度化,規(guī)范化,科學(xué)化的管理,實(shí)現(xiàn)了對(duì)工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、費(fèi)用和合同管理的全面監(jiān)控,完成了監(jiān)理工作計(jì)劃,現(xiàn)將監(jiān)理工作總結(jié)如下:

一、工程概況

成彭高速公路是省道S105(成都----青川)的重要組成部分,路線起點(diǎn)為成都繞城高速公路與成彭高速公路相交的大豐互通式立交,終點(diǎn)位于成青公路繞城段(牡丹大道)與在彭公路交叉處。

A合同段平曲線3個(gè),極限最小平曲線半徑400米1處(JD1位于大豐互通式立交區(qū)段)JD2、JD3平曲線半徑分別為4000米和1400米;縱面變坡8處,堅(jiān)曲線半徑除變坡點(diǎn)K2+160凸形豎曲線半徑為11000米小于視覺(jué)所需要的最小徑16000米外,其余均符合規(guī)范要求。最大縱坡2%1處,坡長(zhǎng)460米。除收費(fèi)站路面采用水泥混凝土路面外,其它均采用瀝青混凝土路面。B合同段平曲線3個(gè),平曲線半徑1400米2處,JD4平曲線半徑為2500米;縱面變坡11處,豎曲線半徑均符合規(guī)范要求。最大縱坡1.25%1處,坡長(zhǎng)300米;均采用瀝青混凝土路面。

A合同段主線路基挖方(I類(lèi)土)100823m3(均屬棄方),填方(I類(lèi)土)506328m3(均屬借砂礫石)。排水和防護(hù)工程圬工13946.4立方米。分離立交橋1處,人行天橋2座,通道8處,新建涵洞483m/15道,新建中橋82m/2座,小橋43m/2座。

B合同段主線挖方(I類(lèi)土)42990m3(均屬棄方),填方(I類(lèi)土)603790m3(均屬借砂礫石)。排水和防護(hù)工程圬工18409.6立方米。新建涵洞847m/15道,通道13處。新建大橋113.4/1m/座,新建中橋215.5/4m/座,小橋185.9/8m/座。

二、監(jiān)理工作執(zhí)行的基本情況

1、抓好監(jiān)理機(jī)構(gòu)建設(shè)

根據(jù)合同文件和本項(xiàng)目實(shí)際情況,我監(jiān)理組配備8名監(jiān)理人員(在施工高峰期監(jiān)理人員為12人)。其中:組長(zhǎng)一名、副組長(zhǎng)一名、路基專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師一名、測(cè)量專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師一名、試驗(yàn)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師一名、計(jì)量專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師一名、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員二名。

2、加強(qiáng)監(jiān)理組自身的組織建設(shè)工作,提高監(jiān)理人員素質(zhì)。進(jìn)場(chǎng)初期,我組依據(jù)成彭高速公路指揮部的要求,為適應(yīng)A、B施工合同段的監(jiān)理工作,監(jiān)理組實(shí)行了三級(jí)目標(biāo)管理模式,即組長(zhǎng)----專(zhuān)業(yè)工程師------現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員。我們組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計(jì)圖紙、標(biāo)書(shū)以及《技術(shù)規(guī)范》和《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。監(jiān)理組對(duì)學(xué)習(xí)情況組織了考試,發(fā)動(dòng)大家討論并制定了《成都成彭高速公路一監(jiān)理組規(guī)章制度》、《監(jiān)理人員守則》、《工程監(jiān)理車(chē)、微機(jī)、復(fù)印機(jī)使用管理實(shí)施細(xì)則》、《施工監(jiān)理“十不準(zhǔn)”、“十堅(jiān)持”》和《工作實(shí)施規(guī)劃圖》,使全組人員在工作、生活、學(xué)習(xí)中都有章可循。

同時(shí),我們抓緊時(shí)間做好監(jiān)理組的圖表上墻工作,上墻圖表20余種即《A、B合同段工程動(dòng)態(tài)圖》、《一監(jiān)理組機(jī)構(gòu)設(shè)置圖》、《氣象表》、《監(jiān)理工作實(shí)施規(guī)劃圖》以及各合同段形象進(jìn)度圖等。這使工程總的狀況,分段詳細(xì)情況,路基、橋涵及其它構(gòu)造物完成情況都在圖表上直觀地顯示,使之一目了然。

在監(jiān)理工作中,監(jiān)理組堅(jiān)持實(shí)施“大組巡視,小組旁站”的監(jiān)理工作方式,堅(jiān)持每周監(jiān)理組例會(huì)制度,針對(duì)監(jiān)理工作中所遇到的和將遇到的問(wèn)題,提出監(jiān)理工作要點(diǎn)和實(shí)施細(xì)則,不斷加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的責(zé)任心,提高監(jiān)理人員的素質(zhì)及解決實(shí)際問(wèn)題的能力為監(jiān)理工程師嚴(yán)格質(zhì)量控制,對(duì)工程進(jìn)度及后續(xù)工程的全面檢查,與承包人協(xié)調(diào)配合解決施工中工程質(zhì)量,安全等問(wèn)題起到了良好的作用。

在加強(qiáng)組織建設(shè)、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格要求的同時(shí),我組堅(jiān)持不懈地對(duì)全體人員進(jìn)行艱苦奮斗、遵紀(jì)守法、反腐倡廉的教育。監(jiān)理組對(duì)監(jiān)理人員職業(yè)道德作了具體要求:

(1)、熱愛(ài)本職工作,忠于職守,認(rèn)真負(fù)責(zé),具有對(duì)工程的高度責(zé)任感。

(2)、嚴(yán)格執(zhí)行合同,既要保護(hù)建設(shè)單位的利益,又要公正合理地對(duì)待承包人。

(3)、遵守國(guó)家及地方的各項(xiàng)法律、法規(guī)和各項(xiàng)制度,履行好自已的崗位職責(zé),要求承包人也應(yīng)很好地遵守國(guó)家和地方各項(xiàng)法律、法規(guī)及執(zhí)行好合同。

(4)、廉潔奉公,在當(dāng)前交通建設(shè)工作中開(kāi)展廉政建設(shè)具有特別重大的現(xiàn)實(shí)意義,監(jiān)理人員除了嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)和施工安全外,還必須把好管理廉政關(guān),才能切實(shí)履行好監(jiān)督工程質(zhì)量的工作。

(5)、不得經(jīng)營(yíng)或參與經(jīng)營(yíng)承包施工,不得有對(duì)控制工程質(zhì)量不利的個(gè)人行為。

(6)、發(fā)現(xiàn)自己處理問(wèn)題錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)及時(shí)承認(rèn)并同提出改進(jìn)意見(jiàn)。

通過(guò)這些要求,讓全體監(jiān)理人員都同心同德,努力工作,把質(zhì)量、安全、廉政三關(guān),完成目標(biāo)任務(wù)。

3、認(rèn)真抓好施工各階段的監(jiān)理工作和工地會(huì)議的召開(kāi)。

監(jiān)理組匯同承包人201*年12月進(jìn)場(chǎng)后,認(rèn)真復(fù)核各合同段的導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)以及原地面,審查承包人的施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃并檢查其進(jìn)場(chǎng)情況,審核施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量保證體系,匯同承包人調(diào)查砂石料場(chǎng),取樣做原材料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),督促承包人籌建工地試驗(yàn)室,并旁站儀具的標(biāo)定。檢查其進(jìn)場(chǎng)材料和占用場(chǎng)地情況,審批其施工設(shè)計(jì)圖等,為工程的全面施工奠定基礎(chǔ)。

認(rèn)真組織工地會(huì)議,在對(duì)路基、橋梁、涵洞、排水擋護(hù)工程、路面底基層的施工期間,為了對(duì)工程實(shí)施過(guò)程中的進(jìn)度、質(zhì)量、投資情況進(jìn)行全面檢查,解決施工中存在的問(wèn)題,監(jiān)理組每月召開(kāi)一次工地例會(huì),并對(duì)工程實(shí)施過(guò)程中的重大方案組織了專(zhuān)門(mén)工地會(huì)議進(jìn)行審核,每一次工地會(huì)議都由監(jiān)理組作了會(huì)議記錄,會(huì)后及時(shí)整理出會(huì)議紀(jì)要,發(fā)送有關(guān)單位貫徹執(zhí)行。

4、嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、抓質(zhì)量、促進(jìn)度。

嚴(yán)格監(jiān)理是保證工程質(zhì)量的首要前提,更是當(dāng)前施工中必須堅(jiān)持的重要環(huán)節(jié),我組全體監(jiān)理人中始終把工程質(zhì)量放在首位,堅(jiān)持時(shí)時(shí)事事做到“質(zhì)量在我心中,質(zhì)量把我手中”,堅(jiān)持以合同、規(guī)范、規(guī)程辦事,哪里有施工作業(yè),哪里就有監(jiān)理人員在場(chǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決,對(duì)不合格的工程令其返工直至達(dá)到要求。認(rèn)真貫徹質(zhì)量年活動(dòng)安排。為確保每一個(gè)部位工程質(zhì)量,堅(jiān)持無(wú)開(kāi)工報(bào)告不準(zhǔn)開(kāi)工,上道工序檢測(cè)不合格,未經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn),不得進(jìn)行下一步道工序,不合格材料不準(zhǔn)使用,砼配合比必須先驗(yàn)證后使用。對(duì)于施工隊(duì)伍中民工較多,素質(zhì)較低且質(zhì)量意識(shí)淡薄的施工點(diǎn)、作業(yè)面,我們就有針對(duì)性地加強(qiáng)旁站,組織技術(shù)交底督促承包人加強(qiáng)施工技術(shù)管理。進(jìn)而使施工監(jiān)理工作做到事前監(jiān)理,有效監(jiān)理。自開(kāi)工以來(lái)無(wú)重大工程質(zhì)量事故發(fā)生。本組所監(jiān)理工程自檢和監(jiān)理抽檢均為優(yōu)良。

在嚴(yán)格監(jiān)理的同時(shí),我們也不忘對(duì)承包人熱情服務(wù)。在實(shí)際工作中,我們同承包人榮辱與共,同甘苦共患難,加強(qiáng)同承包人協(xié)作配合、主動(dòng)、積極給承包人想辦法,共同協(xié)商解決好施工中的技術(shù)難題,想承包人之所想,急承包人之所急,隨時(shí)提醒承包人注意可能出現(xiàn)的問(wèn)題。涉及到相鄰合同段接頭處的施工銜接,由監(jiān)理組牽頭進(jìn)行協(xié)調(diào)解決。為配合承包人的施工,不管是酷暑還是嚴(yán)寒,不管是凌晨還是深夜,只要承包人在施工,我們監(jiān)理一定在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行旁站。我組自開(kāi)工以來(lái)針對(duì)各施工階段的具體情況,及時(shí)給承包人進(jìn)行技術(shù)交底,并以文件形式制發(fā)了分項(xiàng)工程要點(diǎn)和質(zhì)量要求,從而為承包人的施工起到了很好的指導(dǎo)作用。

監(jiān)理人員嚴(yán)格遵守職業(yè)道德,實(shí)現(xiàn)了對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用和合同管理的全面監(jiān)控,使整個(gè)工程質(zhì)量處于可控狀態(tài)。有針對(duì)性地加強(qiáng)旁站,督促承包人加強(qiáng)施工技術(shù)管理,進(jìn)而使施工監(jiān)理工作做到事前監(jiān)理,有效監(jiān)理,把抓質(zhì)量,促進(jìn)度放在首位,“24小時(shí)全天侯為你服務(wù)”作為對(duì)施工單位的服務(wù)承諾。

5、加大監(jiān)理力度,監(jiān)理組堅(jiān)持定期組織專(zhuān)項(xiàng)工程的檢查制度。

我組一直堅(jiān)持對(duì)工程分項(xiàng)目的專(zhuān)項(xiàng)檢查通報(bào)制度,通過(guò)對(duì)所轄合同段的統(tǒng)一檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,要求進(jìn)行改進(jìn),對(duì)問(wèn)題多又突出的,要求限期整改。自開(kāi)工以來(lái)共開(kāi)展了多次專(zhuān)項(xiàng)檢查。專(zhuān)項(xiàng)工程檢查制度得到了指揮部的好評(píng)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)下發(fā)監(jiān)理通知,督促承包人限期整改,自開(kāi)工以來(lái)共發(fā)監(jiān)理通知200余個(gè)。通過(guò)下發(fā)的監(jiān)理通知和質(zhì)量問(wèn)題通知單,促進(jìn)了承包人規(guī)范施工行為,促進(jìn)了承包人的質(zhì)量意識(shí),從而很好保證了工程質(zhì)量。

6、加強(qiáng)合同管理,把好計(jì)量支付關(guān),工程變更關(guān)。

施工過(guò)程中堅(jiān)持按合要求對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)實(shí)行三控,對(duì)工程進(jìn)行全方位,全過(guò)程監(jiān)理。嚴(yán)把計(jì)量支付關(guān)。我組還要求各項(xiàng)工程變更必須做到有根有據(jù),合情合理,并有完善的變更手續(xù),對(duì)未批準(zhǔn)的變更一律不予計(jì)量支付。

7、勤政廉潔,遵紀(jì)守法。

以江總書(shū)記“三個(gè)代表”的思想為指導(dǎo),認(rèn)真加強(qiáng)組織建設(shè),嚴(yán)格管理,嚴(yán)格要求,嚴(yán)格監(jiān)督的同時(shí),我組還堅(jiān)持不懈的對(duì)全體人員進(jìn)行艱苦奮斗,反腐倡廉的教育,提倡全組人員講學(xué)習(xí),講政治,講正氣,廉潔奉公的自覺(jué)性。兩年來(lái),我組工作沒(méi)有重大失誤和造成重大損失,組內(nèi)人員也無(wú)違法違紀(jì)現(xiàn)象。

三、關(guān)于工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用監(jiān)理及合同管理的執(zhí)行情況

1、抓好開(kāi)工準(zhǔn)備工作

監(jiān)理組現(xiàn)場(chǎng)辦工開(kāi)展工作,首先按照《監(jiān)理規(guī)范》、《監(jiān)理細(xì)則》要求實(shí)行規(guī)范有序的監(jiān)理工作。并對(duì)全線展開(kāi)復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)后的結(jié)果報(bào)告及時(shí)轉(zhuǎn)報(bào)了業(yè)主、設(shè)計(jì)單位。并下達(dá)相關(guān)文件,要求各合同段按合同約定進(jìn)行施工。監(jiān)理組依據(jù)監(jiān)理規(guī)范下發(fā)了規(guī)范施工、安全施工,確保質(zhì)量,加快進(jìn)度,保證安全等一系列文件。并在開(kāi)工前召開(kāi)了業(yè)主協(xié)調(diào)會(huì)、施工單位協(xié)調(diào)會(huì),并對(duì)開(kāi)工前所有承包單位的人員、設(shè)備、資質(zhì)資源投入等進(jìn)行了全面的檢查,并下達(dá)了全線開(kāi)工令;

2、嚴(yán)格控制工程質(zhì)量

在工程質(zhì)量控制上我監(jiān)理組采取了有效的監(jiān)理措施,確保了工程質(zhì)量,使該工程各分項(xiàng)、分部、單位工程全部為優(yōu)良。其五手段、六方法的監(jiān)理措施分別為:

(1)、五手段

A、旁站:這是監(jiān)理工程師的一種主要現(xiàn)場(chǎng)檢查形式。旁站就是在工程的施工過(guò)程中監(jiān)理人員在現(xiàn)場(chǎng)檢查施工的過(guò)程,注意發(fā)現(xiàn)事故苗頭,以盡早避免發(fā)生問(wèn)題,同時(shí)作好監(jiān)理日志,掌握最原始的第一手資料,為進(jìn)度、投資控制提供了重要的依據(jù),F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理不分作息時(shí)間,不分節(jié)假日配合承包商施工,做到“全方位”、“全過(guò)程”、“全天候”三全的旁站監(jiān)理,盡量消除質(zhì)量隱患,幫助施工單位解決一些施工問(wèn)題?傊哉颈O(jiān)理是三大控制的根本。

B、測(cè)量:測(cè)量是監(jiān)理對(duì)幾何尺寸控制的重要手段。開(kāi)工前監(jiān)理人員,尤其是測(cè)量專(zhuān)業(yè)工程師要對(duì)施工放樣、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督、檢查,測(cè)量不合格不準(zhǔn)進(jìn)行開(kāi)工。驗(yàn)收時(shí),要對(duì)驗(yàn)收的部位的幾何尺寸、標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量,不符合要求的要進(jìn)行整修,無(wú)法整修的要進(jìn)行返工。在施工過(guò)程中也要進(jìn)行測(cè)量控制和檢查,在輔筑道路各結(jié)構(gòu)層時(shí),需要設(shè)置標(biāo)高控制點(diǎn),保證路面平整度,均方差在技規(guī)允許的范圍內(nèi)。測(cè)量既是質(zhì)量控制的一方面,又是計(jì)量支付的數(shù)據(jù)來(lái)源。

C、試驗(yàn):試驗(yàn)是監(jiān)理工程師確認(rèn)各種材料和完成工程質(zhì)量的重要依據(jù),一切以數(shù)據(jù)為準(zhǔn),用數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà),試驗(yàn)是監(jiān)理工作必不可少的手段,更是試驗(yàn)工程師的職責(zé)范圍。每道工序,包括材料的性能,級(jí)配料的配合比,成品密實(shí)度、強(qiáng)度等都要有試驗(yàn)依據(jù)。試驗(yàn)資料是計(jì)量支付的重要附件,沒(méi)有試驗(yàn)數(shù)據(jù)的工程一律不予驗(yàn)收,更不予計(jì)量。所以試驗(yàn)工作關(guān)系著工程能否通過(guò)驗(yàn)收和支付的主要手段。

D、指令文件:指令文件也是監(jiān)理的一個(gè)手段,如質(zhì)量問(wèn)題通知單、協(xié)調(diào)會(huì)備忘錄、工地會(huì)議紀(jì)要等,用以指出施工中各種問(wèn)題,提請(qǐng)施工單位注意。在監(jiān)理過(guò)程中,監(jiān)理工程師的各種指令均有文件記載,并作為主要的技術(shù)資料存檔,使各項(xiàng)事情處理都有根有據(jù),對(duì)工程三大控制和管理不可缺少的手段。

E、計(jì)量支付權(quán)利:計(jì)量支付權(quán)利的把握是監(jiān)理最為重要的手段,承包商就是商人,承包工程的目的就在于得以工程款的支付,在授權(quán)范圍內(nèi)用好計(jì)量支付的認(rèn)可權(quán),監(jiān)理工作的開(kāi)展就得以順利進(jìn)行,否則將寸步難行。只有用好計(jì)量支付認(rèn)可權(quán),三大控制才能保證。

(2)、六方法

A、主動(dòng)監(jiān)理,及時(shí)糾偏。為對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行主動(dòng)控制,必須加強(qiáng)工作的計(jì)劃性和預(yù)見(jiàn)性,防患于未然,把可能發(fā)生的問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)中。隨時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài),做到胸中有數(shù)。隨時(shí)對(duì)項(xiàng)目的計(jì)劃目標(biāo),工程進(jìn)展和質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行計(jì)劃與實(shí)際值的比較,一旦發(fā)現(xiàn)達(dá)不到目標(biāo),就要分析原因,立即采取措施及時(shí)糾偏。一般先口頭通知承包人整改,若整改不力,勸說(shuō)無(wú)效,可簽發(fā)書(shū)面通知,必要時(shí)在請(qǐng)示監(jiān)理部同意后也可命令停工。

B、嚴(yán)字當(dāng)頭,一絲不茍,為確保工程質(zhì)量,對(duì)承包人必須嚴(yán)格要求,按有關(guān)規(guī)定程序辦事,堅(jiān)持做到七不:即不稱(chēng)職的管理人員不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng),不合格的工程材料不認(rèn)可,未經(jīng)指定的中心試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格的混凝土配合比不準(zhǔn)用,前道工序不合格后道工序不進(jìn)行,不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的工程不驗(yàn)收,不合格的工程不,計(jì)量不付款,不合規(guī)格要求的報(bào)表不簽收。

C、深入現(xiàn)場(chǎng),真抓實(shí)干。經(jīng)常深入工地對(duì)質(zhì)量,進(jìn)度和費(fèi)用進(jìn)行有效控制,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決,重要工程和關(guān)鍵部位要進(jìn)行全過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)理。施工現(xiàn)場(chǎng)8小時(shí)工作時(shí)間內(nèi)都有監(jiān)理人員,8小時(shí)之外如承包因緊急工作需要,隨請(qǐng)隨到。認(rèn)真審核填報(bào)各種報(bào)表資料,向承包人發(fā)的工作指令,工程變更令工程質(zhì)量事故處理報(bào)告,支付報(bào)表等更應(yīng)嚴(yán)肅審慎,做到有理有據(jù)。

D、熱情服務(wù),耐心幫助。監(jiān)理與承包人是監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系,但共同的目標(biāo)應(yīng)該是一致的,都是為了按照合同文件,技術(shù)規(guī)范的要求高標(biāo)準(zhǔn),高質(zhì)量,高速度建成本項(xiàng)目。但由于各自所處的位置不同,肩負(fù)的責(zé)任和利益不同,難免會(huì)出現(xiàn)看法不一致之處,這就需要我們監(jiān)理人員熱情服務(wù)耐心解釋?zhuān)钩邪吮M快適應(yīng),大家有共同語(yǔ)言,統(tǒng)一按規(guī)范、《施工監(jiān)理工作流程》、《施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則和流程》辦事。

E、協(xié)調(diào)關(guān)系,密切合作:監(jiān)理工作涉及面很廣,加強(qiáng)協(xié)調(diào)處

理好各方面關(guān)系,十分重要,監(jiān)理同時(shí)又是業(yè)主的代表,一切行動(dòng)都要維護(hù)業(yè)主的利益,對(duì)合同項(xiàng)目的三大控制起保證作用,另一方面,監(jiān)理又處在設(shè)計(jì)單位,業(yè)主與承包人之間,對(duì)各方的意見(jiàn)和利益又要起溝通,協(xié)調(diào)作用。當(dāng)各方意見(jiàn)出現(xiàn)分歧時(shí),我們要當(dāng)好業(yè)主的參謀,站在公正的立場(chǎng)上,協(xié)調(diào)各方面關(guān)系,合作共事。遇到嚴(yán)重分歧,必要時(shí)報(bào)請(qǐng)業(yè)主或高層領(lǐng)導(dǎo)辦調(diào)解決。對(duì)于當(dāng)?shù)卣罕娨惨幚砗藐P(guān)系,避免因此而影響施工和監(jiān)理工作正常進(jìn)行。

F、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)持團(tuán)結(jié),監(jiān)理工作政策性,技術(shù)性都比較強(qiáng),責(zé)任重大,涉及面廣,因此監(jiān)理組必須加強(qiáng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)持正確的政治方向,做好思想政治工作,充分發(fā)揮每個(gè)人的積極性和創(chuàng)造性。加強(qiáng)內(nèi)部團(tuán)結(jié),互相尊重,互相支持,互相關(guān)心,互相諒解,造就民主,團(tuán)結(jié),和諧,寬松的良好氣氛,心情舒暢愉快地工作。堅(jiān)持正面教育疏導(dǎo)工作,表?yè)P(yáng)好人好事,做到獎(jiǎng)懲分明。

在實(shí)施監(jiān)理工作中,我部對(duì)重點(diǎn)部位,重點(diǎn)控制。采取專(zhuān)人專(zhuān)業(yè)監(jiān)理。并對(duì)施工單位的項(xiàng)目經(jīng)理制定嚴(yán)格的考勤制度。

3、嚴(yán)格控制工程進(jìn)度

工程進(jìn)度是履行合同的要求指標(biāo),我部采用合理安排工期,總體安排,階段控制,單項(xiàng)管理,月度統(tǒng)計(jì)的方法。每月20日召開(kāi)工地例會(huì),總結(jié)上月工作。查找問(wèn)題,安排下月工程進(jìn)度。嚴(yán)格檢查日進(jìn)度、周計(jì)劃、月計(jì)劃安排是否得體可行。每月由施工單位上報(bào),由駐地監(jiān)理審批。并監(jiān)督妨行。我部要求承包人科學(xué)管理、規(guī)范管理、文明施工,確保工期,確保安全。

4、抓好計(jì)量支付控制和工程變更

在工程計(jì)量支付工作中,我們嚴(yán)格做到計(jì)量工作依據(jù)合法、質(zhì)量合格、數(shù)量準(zhǔn)確、附件齊全、簽認(rèn)規(guī)范。我們嚴(yán)格按合同執(zhí)行,以承包人的合同文件、設(shè)計(jì)圖紙、原工程量清單的數(shù)量認(rèn)真核實(shí),做到準(zhǔn)確無(wú)誤。所有計(jì)量工作均應(yīng)符合合同文件,并要求施工單位所有計(jì)量的工程必須達(dá)到質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求。做到不重計(jì),不超計(jì),不漏計(jì),附件齊備。對(duì)于所產(chǎn)生的變更后的工程量單價(jià),在沒(méi)有業(yè)主的明文規(guī)定,暫不予計(jì)量,使工程費(fèi)用控制目標(biāo)之內(nèi)。

認(rèn)真做好設(shè)計(jì)變更,為業(yè)主負(fù)責(zé),在處理變更的問(wèn)題。監(jiān)理部邀請(qǐng)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,本著務(wù)實(shí)、合理的原則,認(rèn)真研究方案并完善手續(xù)。我組要求設(shè)計(jì)變更必須有設(shè)計(jì)單位書(shū)面認(rèn)可,方可實(shí)施。變更后的增加的工程量,必須有業(yè)主代表參加確認(rèn),所有變更后的單價(jià)由業(yè)主統(tǒng)一制定并建立了嚴(yán)格的審批制度。涉及到金額較大的變更,請(qǐng)有關(guān)部門(mén)參加,共同協(xié)商決定,同時(shí)必須有原設(shè)計(jì)單位簽章認(rèn)可,方可實(shí)施變更,否則一律無(wú)效。經(jīng)過(guò)監(jiān)理組的努力,本工程變更均在有效控制之中,結(jié)算價(jià)基本與預(yù)算價(jià)一致,達(dá)到了嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖,按合同進(jìn)行施工、管理。

在該項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中,監(jiān)理組做了大量細(xì)致、耐心、艱苦的工作,同時(shí)也得到業(yè)主及質(zhì)監(jiān)站的大力支持和幫助,公司領(lǐng)導(dǎo)也深入現(xiàn)場(chǎng)給予指導(dǎo),使該工程能順利地保質(zhì)、保量完成。工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

四、質(zhì)量評(píng)估情況

我監(jiān)理組在對(duì)成彭高速公路A、B合同段路基、橋梁及附屬工程監(jiān)理過(guò)程中,嚴(yán)格按照監(jiān)理規(guī)范及相關(guān)規(guī)定進(jìn)行監(jiān)理,根據(jù)我監(jiān)理組對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各種材料(水泥、鋼材、砂石、構(gòu)配件、進(jìn)場(chǎng)設(shè)備等)及各工序施工實(shí)體平行檢驗(yàn)抽查結(jié)果并結(jié)合中心試驗(yàn)室的抽檢數(shù)據(jù),現(xiàn)對(duì)A、B合同段工程質(zhì)量評(píng)估如下:1、路基橋梁各分項(xiàng)分部工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求;

2、工程所用建筑材料及構(gòu)配件符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求;

3、各單位工程地基基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量符合有關(guān)法律、法規(guī)及工程建設(shè)強(qiáng)制行標(biāo)準(zhǔn),能滿(mǎn)足安全和使用功能;

4、工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)及質(zhì)保資料和技術(shù)管理文件內(nèi)容完整,資料基本齊全;

5、A合同段外觀評(píng)分為94.1分、綜合評(píng)分為95.4分,B合同段外觀評(píng)分為95.2分、綜合評(píng)分為97分。

五、監(jiān)理工作體會(huì)

監(jiān)理工作是整個(gè)工程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),也是一個(gè)系統(tǒng)工程中的不可缺的一個(gè)部分。通過(guò)對(duì)該工程的監(jiān)理工作得于失、成與敗等因素,現(xiàn)我監(jiān)理組對(duì)監(jiān)理工作談點(diǎn)體會(huì)。

1、要有有力的領(lǐng)導(dǎo)

這個(gè)是做好任何一項(xiàng)工作的前提,反過(guò)來(lái)說(shuō)也是這樣,如果沒(méi)有一個(gè)有力的領(lǐng)導(dǎo)結(jié)構(gòu),再好的工程項(xiàng)目也不可能得到實(shí)現(xiàn)。成彭高速公路的建設(shè)是為了配合“四川石油化工基地”在彭州市的規(guī)劃與建設(shè),是對(duì)四川省和成都市高速公路網(wǎng)的細(xì)化和完善,對(duì)改善投資環(huán)境、發(fā)揮地方特色經(jīng)濟(jì)具有重要組成作用,并有利于國(guó)防建設(shè)。從這個(gè)意義上講,包括了省、市各級(jí)行政領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo),為加強(qiáng)公路建設(shè)開(kāi)辟了有效的空間。特別是這作為四川省的公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,省市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)親自到建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)多次督促指導(dǎo),有力地推動(dòng)了廣大參戰(zhàn)者的建設(shè)熱情的高漲和建設(shè)速度的加快,省、市有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)常深入工地,進(jìn)行質(zhì)量檢查,更是有力地確保了工程建設(shè)的質(zhì)量。

2、靠前的指揮

當(dāng)工程項(xiàng)目確立之后,隨即建立了領(lǐng)導(dǎo)全過(guò)程實(shí)施的指揮部。依據(jù)設(shè)計(jì)文件和工程概算,定下多個(gè)獨(dú)立的工程項(xiàng)目,依法進(jìn)行公開(kāi)的招標(biāo)投標(biāo),確立工程承包單位和監(jiān)理單位。指揮部依據(jù)需要建立了相應(yīng)的指揮機(jī)構(gòu),解決諸如地畝征用、建筑拆遷、財(cái)務(wù)支付、工程指揮、對(duì)外協(xié)調(diào)、質(zhì)量監(jiān)管等諸多問(wèn)題。為了解決原設(shè)計(jì)中的遺留問(wèn)題,指揮部還設(shè)有設(shè)計(jì)代表,同我們各個(gè)工程監(jiān)理組經(jīng)常聯(lián)系并且和監(jiān)理工作密切相關(guān)的,監(jiān)理部的總監(jiān)和個(gè)專(zhuān)業(yè)工程師,經(jīng)常結(jié)合工程實(shí)踐,根據(jù)規(guī)范文件要求,指定或下發(fā)有關(guān)工程實(shí)施要求和文件,更重要的是依據(jù)工程進(jìn)展深入到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際中解決施工過(guò)程中發(fā)生的一些重大問(wèn)題。如果涉及到變更原設(shè)計(jì)問(wèn)題時(shí),還須要求現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)代表一起參加。例如我們監(jiān)理段有基礎(chǔ)軟弱地基設(shè)計(jì)變更,除了施工方面的管理層和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員外,指揮部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、工程監(jiān)理部的專(zhuān)業(yè)工程師,均參與了變更的討論和決策。這樣即可贏得施工時(shí)間,也避免了設(shè)計(jì)與施工的脫節(jié)。它充分顯示了靠前指揮的威力。

此外由于監(jiān)理部對(duì)于其管段內(nèi)的各監(jiān)理組、施工單位均在每月內(nèi)集中召開(kāi)一次工地現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議,除各施工方管理層人員參加外,也邀請(qǐng)其關(guān)段的地方人員參與協(xié)調(diào)一些涉及工程與地方的有關(guān)問(wèn)題。一般情況下,指揮部領(lǐng)導(dǎo)與其相關(guān)的業(yè)務(wù)主管要參與其中,除了聽(tīng)取其有關(guān)工程的質(zhì)量、進(jìn)度等情況匯報(bào),同時(shí)也須對(duì)提出的問(wèn)題,經(jīng)過(guò)共同商討,及時(shí)地提出解決辦法。二年以來(lái),凡是監(jiān)理部每月召開(kāi)的工地現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議,大部分是指揮長(zhǎng)親自參加,這都是領(lǐng)導(dǎo)指揮靠前的體現(xiàn)。

3、挑選好施工單位

任何工程均須經(jīng)過(guò)各個(gè)施工單位的精心施工,才能實(shí)現(xiàn)其美好的設(shè)計(jì)藍(lán)圖。成彭高速公路是按照正規(guī)程序,實(shí)行了公開(kāi)招投標(biāo),對(duì)于施工單位的挑選,除了對(duì)其標(biāo)書(shū)外,還應(yīng)特別重視其信譽(yù)度、技術(shù)實(shí)力、綜合施工能力等多個(gè)因素。一監(jiān)理組下屬的三個(gè)施工項(xiàng)目如下。

合同段施工單位

A合同段中鐵十二局

B合同段

邛崍路橋工程公司

E合同段成都路橋

其中A、B、E施工單位,是在四川已建成的高速公路施工中,經(jīng)過(guò)了實(shí)踐的檢驗(yàn),證明其具有修建高速公路的綜合能力。例如承擔(dān)B合同段在成雅高速公路、成南高速公路上取得了在工程質(zhì)量、工期等各個(gè)方面的信譽(yù)度,故在成彭高速公路上,顯示出了其綜合施工能力而得以中標(biāo)的。另外作為A合同段的施工單位中鐵十二局,其綜合施工能力也較強(qiáng),在前期施工中由于管理不善,工期滯后,但在后期通過(guò)調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)班子,加強(qiáng)管理,故在工期緊張的情況下,還是按期完成了任務(wù)還有諸多因素作為其挑選的依據(jù)。而這些正是能夠使成彭高速公路能優(yōu)質(zhì)高效按期完成的目標(biāo)所在。

4、有效的監(jiān)理

成彭高速公路的工程監(jiān)理單位,也是在指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下經(jīng)過(guò)資格審查后以投標(biāo)方式確立的。我們一監(jiān)理組是四川合石工程咨詢(xún)監(jiān)理有限公司派駐現(xiàn)場(chǎng)的。二年多來(lái),一監(jiān)理組在成彭高速公路指揮部的指導(dǎo)下,根據(jù)簽定的施工監(jiān)理合同文件要求,勝利地完成了規(guī)定的監(jiān)理任務(wù),工程質(zhì)量在初驗(yàn)時(shí)到達(dá)優(yōu)良工程。應(yīng)該說(shuō)結(jié)果是令人滿(mǎn)意的?墒腔仨豢,滿(mǎn)意的結(jié)果實(shí)出于其精彩的過(guò)程,如上所述,接受監(jiān)理任務(wù)之時(shí),首先就是建立監(jiān)理組織機(jī)構(gòu),建立崗位責(zé)任制和監(jiān)理人員守則。中心思想和總的要求是“嚴(yán)格監(jiān)理,熱情服務(wù),秉公辦事,一絲不茍”。這是貫徹于監(jiān)理工作始終的指導(dǎo)思想。其次是確定在各個(gè)不同的施工階段,如何實(shí)施對(duì)工程監(jiān)理的原則、方式、和方法。第三則是在上述基礎(chǔ)上根據(jù)對(duì)高速公路工程監(jiān)理需要出發(fā),指定了監(jiān)理實(shí)施階段中各個(gè)專(zhuān)業(yè)的實(shí)施細(xì)則。這是嚴(yán)格監(jiān)理思想在監(jiān)理工作全過(guò)程中具體體現(xiàn)。也是工程監(jiān)理落在實(shí)處的具體體現(xiàn)。同時(shí)根據(jù)全段工程中的重點(diǎn)和共性問(wèn)題,我們監(jiān)理組還作了兩個(gè)專(zhuān)題監(jiān)理總結(jié),一是在全段路基中占據(jù)重大比例的軟弱基底處理問(wèn)題,它對(duì)成都平原或其他地區(qū)都具有一定的參考價(jià)值和可操作性;二是在本管段橋梁工程中有一定參考意義的樁基和梁體現(xiàn)場(chǎng)澆注的監(jiān)理問(wèn)題。以上這些都是有效監(jiān)理的結(jié)果。

成彭高速公路第一監(jiān)理組通過(guò)幾年的工程監(jiān)理實(shí)踐,深切的體會(huì)是強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)前提,加上靠前的及時(shí)指揮,可信的施工單位和精明的經(jīng)營(yíng)管理層,以及有效而熱情的工程監(jiān)理,這是工程獲得成功的可靠保證,更是我們監(jiān)理單位所熱切企盼的。

六、幾點(diǎn)建議

1、本工程已完工通車(chē),有質(zhì)量隱患的地方,進(jìn)入缺陷責(zé)任期后,必須完善,徹底消除質(zhì)量隱患;

2、完善各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料,扎扎實(shí)實(shí)的做好最終計(jì)量工作,凡變更項(xiàng)目,必須由設(shè)計(jì)單位簽認(rèn),單價(jià)必須由業(yè)主書(shū)面確定;

3、本項(xiàng)目屬?lài)?guó)債金項(xiàng)目,為此:計(jì)量、支付工作必須規(guī)范、合法、準(zhǔn)確無(wú)誤,確保工程資金使用的合理化和合法化。

總之,兩年來(lái),我組在擔(dān)負(fù)成彭高速公路工程項(xiàng)目的監(jiān)理工作中,得到成彭高速公路建設(shè)指揮部、監(jiān)理部、省市領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持,加上全組人員兢兢業(yè)業(yè)的努力工作,取得了良好成績(jī)。但尚存不足與差距,如個(gè)別監(jiān)理人員工作不夠認(rèn)真、細(xì)致,對(duì)質(zhì)量問(wèn)題發(fā)現(xiàn)不夠及時(shí),在執(zhí)行監(jiān)理任務(wù)過(guò)程中要做到既不違背原則,又要實(shí)事求是,為施工著想,還要進(jìn)一步努力和提高,我們將在今后的監(jiān)理工作中不斷總結(jié),積極改進(jìn),努力提高監(jiān)理人員的政治和業(yè)務(wù)水平,樹(shù)立高度責(zé)任心,為我國(guó)、我省的公路建設(shè)貢獻(xiàn)出我們的力量。

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