注塑線實(shí)習(xí)總結(jié)
注塑車間實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告
本次實(shí)習(xí)從2月14日上午起,至2月15日下午結(jié)束,現(xiàn)就本次實(shí)習(xí)進(jìn)行一次總結(jié)。
首先,了解了我公司風(fēng)扇的生產(chǎn)能力。我公司生產(chǎn)的風(fēng)扇按種類分有兩種:開(kāi)口風(fēng)扇和環(huán)形風(fēng)扇,開(kāi)口風(fēng)扇最大直徑可達(dá)¢812.8,環(huán)形風(fēng)扇的最大直徑可達(dá)¢750。按進(jìn)風(fēng)方向分可分為吸風(fēng)風(fēng)扇和排風(fēng)風(fēng)扇。
其次,了解了我公司生產(chǎn)風(fēng)扇完整的生產(chǎn)加工中心,包括主設(shè)備和配套設(shè)備的使用方法,生產(chǎn)能力等。我公司生產(chǎn)風(fēng)扇的主設(shè)備即注塑機(jī)全部為海天生產(chǎn),共4臺(tái),分別為10000KN/4562cm2,8000KN/2691cm2,4500KN/1860cm2,1600KN/320cm2。下面以10000KN/4562cm2注塑機(jī)為例簡(jiǎn)單介紹下本次實(shí)習(xí)所得到的了解:這臺(tái)注塑機(jī)的最大注塑能力為1000T,注塑材料體積為4562cm2,此信息反映出可以按照設(shè)計(jì)風(fēng)扇的重量,根據(jù)所需材料的密度,計(jì)算出所需材料的體積,進(jìn)而根據(jù)注塑機(jī)料筒的大小來(lái)選擇是否用此臺(tái)注塑機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)。如果確定使用此臺(tái)注塑機(jī)進(jìn)行生產(chǎn),可以由材料的多少來(lái)決定料筒內(nèi)止逆環(huán)的位置,即進(jìn)料位置和噴嘴的噴射位置,噴射的壓力和止逆環(huán)的推進(jìn)速度根據(jù)原材料的特性經(jīng)調(diào)試后決定。
完整的風(fēng)扇加工中心還需配備有:
兩臺(tái)溫控機(jī),為動(dòng)靜模提供溫度控制,由于原料的融化溫度為260~290℃,噴射進(jìn)入模具時(shí)的溫度盡管低于這個(gè)溫度,但是距離凝固溫度還是偏高,所以需要對(duì)模具進(jìn)行冷卻。由于冷模啟動(dòng)時(shí)溫度較低,在冷模預(yù)加熱時(shí)溫控機(jī)的設(shè)定溫度為80~90℃,待產(chǎn)品穩(wěn)定后將溫控機(jī)的溫度調(diào)整為50±20℃。沖壓機(jī),將直徑較大的開(kāi)口風(fēng)扇修整為直徑較小的開(kāi)口風(fēng)扇。我公司僅在10000KN/4562cm2注塑機(jī)旁使用了一臺(tái)25T沖壓機(jī)。
回料粉碎機(jī),將一些舊料粉碎后重新進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)中,回料占新料比列不能大于20%。
一臺(tái)動(dòng)平衡機(jī),校驗(yàn)每個(gè)風(fēng)扇的動(dòng)不平衡量,其設(shè)定轉(zhuǎn)速為600r/min。動(dòng)不平衡量根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求定。
2~3臺(tái)吸料機(jī),將粉碎后的回料和新料輸送到料桶內(nèi)。以上設(shè)備共同組成了一個(gè)完整的風(fēng)扇加工中心。第三,原料在進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié)之前必須進(jìn)行水分含量的檢測(cè),即使用水分測(cè)試儀在150℃的環(huán)境下對(duì)3g的原料烘干15min,稱量剩余原料的重量并除以烘干前重量,如果得出的數(shù)值大于0.998,說(shuō)明此原料合格。我公司使用的原料基本上有兩種:PA6GF30和PPGF15。
第四,了解到風(fēng)扇的失效模式主要有四種:
風(fēng)扇玻璃纖維外露,原因?yàn)樵现泻砍瑯?biāo)或模具溫度偏低。風(fēng)扇表面顏色不一,原因?yàn)樵现泻衅渌s志。
風(fēng)扇缺料,這種失效模式的原因有很多種,有可能是模具溫度低、止逆環(huán)磨
損嚴(yán)重導(dǎo)致進(jìn)料不足等。
人工因素,操作工人操作不慎造成的一些失效。
最后,針對(duì)這次實(shí)習(xí),本人有個(gè)簡(jiǎn)單的想法,不知道是否能實(shí)現(xiàn)。在一些開(kāi)口風(fēng)扇的生產(chǎn)過(guò)程中,通常是使用較大的模具做出直徑較大的風(fēng)扇,然后使用沖壓機(jī)將扇葉剪短,舉例:要想生產(chǎn)¢730的風(fēng)扇,但是我們只有¢750的模具,所以必須先生產(chǎn)出來(lái)¢750的風(fēng)扇,再使用沖壓機(jī)將扇葉剪短10mm,這樣就浪費(fèi)了人工和材料。我的想法是能否在同一具較大的模具上裝配鑲塊或滑塊,在生產(chǎn)直徑較大的風(fēng)扇時(shí)取消鑲塊或滑塊,在生產(chǎn)直徑較小的風(fēng)扇時(shí)將鑲塊或滑塊裝配在模腔里,這樣就能直接生產(chǎn)出來(lái)成型的風(fēng)扇了。
以上為此次實(shí)習(xí)的收獲,但是肯定還有一些不足之處,希望能在以后的工作中逐漸的豐富和完善自己。
擴(kuò)展閱讀:產(chǎn)線生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)
機(jī)械工程學(xué)院
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
專業(yè):機(jī)械工程及自動(dòng)化姓名:劉軍學(xué)號(hào):0901010423
南理工泰科院機(jī)械工程學(xué)院
此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)制專業(yè)學(xué)生在已進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習(xí),并已學(xué)完基礎(chǔ)課,基本學(xué)完技術(shù)基礎(chǔ)課和已經(jīng)開(kāi)始專業(yè)課學(xué)習(xí)之際進(jìn)行的一次重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)它讓我們鞏固、驗(yàn)證已學(xué)過(guò)各技術(shù)基礎(chǔ)課(如機(jī)械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測(cè)量、機(jī)械設(shè)計(jì)、材料成實(shí)習(xí)報(bào)告
形原理、控制工程基礎(chǔ)等)所獲得的基本理論及基本知識(shí)及其在生產(chǎn)實(shí)際中的應(yīng)用。
通過(guò)對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的制造過(guò)程的觀察、了解,讓我們初步掌握機(jī)械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識(shí)及所要解決的基本問(wèn)題,為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、觀察,我們每個(gè)人的知識(shí)面擴(kuò)大了。實(shí)習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識(shí),同時(shí)又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會(huì)、了解機(jī)械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
根據(jù)學(xué)校的實(shí)習(xí)安排,我們總共去了四個(gè)機(jī)械類的公司,它們分別是:江淮汽車,華星集團(tuán),恒升機(jī)床廠,貝特爾閥門(mén)工業(yè)有限公司。實(shí)習(xí)時(shí)間:
①江淮汽車-------------4月14日上午。②華星集團(tuán)-------------4月16日上午。③恒升機(jī)床廠-------------4月16日上午。
④貝特爾閥門(mén)工業(yè)有限公司-------------4月19日上午。二實(shí)習(xí)內(nèi)容
第一天:我們的首站是江淮汽車有限公司,由于它是在合肥的公司,因此4月14號(hào)早上六點(diǎn),我們機(jī)制專業(yè)的全體學(xué)生就坐上了去合肥的汽車,在經(jīng)過(guò)了兩個(gè)多小時(shí)的行車之后,我們?cè)谟曛衼?lái)到了目的地。
帶著激動(dòng)和興奮的心情我們下了車,在公司工作人員的帶領(lǐng)下我們首先來(lái)到了江淮商用車公司的前橋一車間,它主要是加工轉(zhuǎn)向節(jié)的,轉(zhuǎn)向節(jié)食汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一,一般載貨汽車多以前橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷,支承并帶動(dòng)前輪繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下,它承受著多變的沖擊載荷,因此,要求其具有很高的強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜,集中了軸、套、盤(pán)環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),主要由支承軸頸、法蘭盤(pán)、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)形狀為階梯軸,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面,以及與軸心線垂直的軸肩、過(guò)渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體;法蘭盤(pán)包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔;叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。
它的加工工藝路線:工序設(shè)備
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實(shí)習(xí)報(bào)告
(1)銑兩耳四平面專用銑床(2)鉆、鏜主銷孔,倒角數(shù)控機(jī)床(3)拉主銷孔臥式拉床
(4)銑桿部以及凹窩專用雙面組合銑床(5)銑兩耳外側(cè)面專用雙面組合銑床(6)打中心孔專用中心孔鉆床(7)粗車軸頸數(shù)控車床(8)粗車端面數(shù)控車床
(9)半精車端面、軸頸專用液壓仿形車床及數(shù)控車床(10)精車軸頸數(shù)控車床
(11)精車端面專用液壓仿形車床及數(shù)控車床(12)粗磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床(13)鉆法蘭螺栓孔臥式鉆、擴(kuò)組合機(jī)床(15)攻螺紋鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床(16)清洗專用清洗機(jī)(17)淬火中頻淬火機(jī)
(18)半精磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床(19)銑耳環(huán)側(cè)面特種銑床
(20)鉆鉸錐孔立式六工位鉆鉸組合機(jī)床(21)鉆孔攻螺紋鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床(22)拉鍵槽臥式拉床
(23)銑兩耳內(nèi)側(cè)面專用組合銑床(24)壓襯套,并拉套孔單柱液壓校正機(jī)(25)精磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床(26)車螺紋軸頸數(shù)控車床(27)滾壓螺紋螺紋滾絲機(jī)(28)銑螺紋平面數(shù)控銑床(29)探傷紫外線探傷機(jī)(30)打標(biāo)記數(shù)控打標(biāo)機(jī)(31)清洗清洗機(jī)
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經(jīng)過(guò)以上的幾十道工序,轉(zhuǎn)向節(jié)才算是制作完成。在參觀的過(guò)程中,我們可以看到一個(gè)個(gè)嶄新的轉(zhuǎn)向節(jié)整齊的擺放在固定的位置,被叉車運(yùn)往指定的位置。
一車間還生產(chǎn)前軸:汽車前軸是長(zhǎng)桿類對(duì)稱零件,在整車中承擔(dān)承重,支承,轉(zhuǎn)向的作用,屬于汽車上的重要零件,作為汽車的關(guān)鍵之一,前軸的機(jī)加工精度要求高。而江淮汽車作為我國(guó)的自主產(chǎn)權(quán)的汽車集團(tuán)在前軸的生產(chǎn)上做到了最好,工人盡可能的精益求精,因此前軸的質(zhì)量也有了保障。
參觀完一車間,我們緊接著來(lái)到了二車間,在二車間進(jìn)行的主要是一些特殊工序的處理,比如前軸總成的涂裝,噴涂,安全處理。每個(gè)工人在指定的位置配合機(jī)器對(duì)轉(zhuǎn)輪鏈上懸掛的前軸和轉(zhuǎn)向節(jié)臂進(jìn)行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進(jìn)行,在噴涂的過(guò)程中工人主要注意的是控制油漆的粘度,保證每個(gè)工件上的油膜厚度。
隨后我們又來(lái)到了車架廠縱梁車間,在這個(gè)車間里我見(jiàn)到了油壓機(jī),交流電焊機(jī),空壓機(jī),卷?yè)P(yáng)機(jī),風(fēng)動(dòng)工具,電動(dòng)平板車,堆焊機(jī),機(jī)械壓力機(jī),砂輪機(jī),搖臂鉆床,數(shù)控沖床等好多的機(jī)械,這個(gè)車間加工的內(nèi)容包括:成型和制孔。工人們將車架置于壓彎模具中進(jìn)行壓彎。壓彎的模具示意圖:
制孔的方式又分為沖孔加工和鉆孔加工。一般縱梁由主梁和加強(qiáng)梁組成,梁的形狀為u型,加強(qiáng)梁裝在主梁內(nèi),用柳釘連接,根據(jù)車型的不同縱梁又分為直梁式和曲梁式。
最后我們來(lái)到了江淮汽車的總裝車間,這里生產(chǎn)的是威鈴輕卡,整個(gè)車間內(nèi)一片忙碌的景象,在生產(chǎn)線上每個(gè)工人各司其職。機(jī)器的轟鳴聲不絕于耳。威鈴的裝配線主要分以下幾步:
1.底盤(pán)上線2.安裝電氣設(shè)備3.安裝傳動(dòng)軸和工作板4.安裝氣缸和后橋5.安裝前橋,連接傳動(dòng)軸6.翻轉(zhuǎn)車身
7.安裝車頭,調(diào)試燈光8.安裝油箱和輪胎9.檢查調(diào)試
經(jīng)過(guò)以上幾步的裝配之后,汽車的各道工序也就基本結(jié)束了,當(dāng)我還在沉浸在對(duì)汽車生產(chǎn)的驚訝中時(shí),從我的身后傳來(lái)了清脆的汽車?yán)嚷,我回頭一看,一輛嶄新的威鈴輕卡從生產(chǎn)線上緩慢的開(kāi)出,我親眼見(jiàn)證了新車的下線,長(zhǎng)久以來(lái)我一直不是特別清楚汽車的制造工藝,
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今天終于了解了,雖然有的細(xì)節(jié)還不是了解的很細(xì)致,但是對(duì)我來(lái)說(shuō)收獲已經(jīng)很大了。結(jié)束了在總裝車間的實(shí)習(xí)后我們此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我們乘坐汽車回到了學(xué)校。第一天的實(shí)習(xí)結(jié)束了。
第二天:我們要去的第二個(gè)廠是華星集團(tuán),在坐車經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)的顛簸后我們來(lái)到了位于蕪湖縣灣的華星集團(tuán)的一個(gè)加工廠,據(jù)工作人員介紹:這個(gè)加工廠主要是生產(chǎn)美的空調(diào)的機(jī)殼和冷凝器等產(chǎn)品。機(jī)殼的加工分為落料,沖壓,噴涂及焊接。
順著這個(gè)順序我們首先見(jiàn)到了落料階段的設(shè)備:電動(dòng)剪板機(jī)。電動(dòng)剪板機(jī)采用抵抗鍵形式離合器結(jié)構(gòu)和開(kāi)式齒輪傳動(dòng),并采用較先進(jìn)電器(腳踏開(kāi)關(guān)、手動(dòng)開(kāi)關(guān))操作,噪音小操作維護(hù)方便。采用全鋼焊接結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,造型美觀,能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機(jī)械、五金、電機(jī)、電器、汽車維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。
接著是沖壓階段的設(shè)備:鍛壓機(jī)床(四柱液壓機(jī)YT6245000).在每臺(tái)鍛壓機(jī)的四方有四個(gè)工人他們負(fù)責(zé)將鋼材置于壓機(jī)上,沖壓的工序分為上料,切邊,沖孔,沖壓。在觀察的過(guò)程中我見(jiàn)到了開(kāi)式固定臺(tái)壓力機(jī)和高密鍛壓機(jī)床,其中的一臺(tái)參數(shù)為:公稱壓力250t,公稱壓力行程11mm,滑塊行程400mm,滑塊行程次數(shù)17次/分,最大裝模高度510mm,裝模高度調(diào)節(jié)量250mm,導(dǎo)軌間的距離2620mm,滑塊底面尺寸前后為1000mm,工作臺(tái)板尺寸前后1250mm,左右2770mm,氣墊壓緊力51t,氣墊頂出力45t,氣墊行程200mm.據(jù)華星集團(tuán)的工作人員介紹;在沖壓加工中所采用的四柱液壓機(jī)是計(jì)算機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),它所用的三梁四柱式結(jié)構(gòu)既簡(jiǎn)單又經(jīng)濟(jì)實(shí)用。在機(jī)床的工作過(guò)程中其液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng),動(dòng)作可靠,使用壽命長(zhǎng),沖擊小。機(jī)子采用了獨(dú)立的電氣控制系統(tǒng)讓使用更加安全。
機(jī)殼制造的最后一個(gè)工序是噴涂及焊接。工人們將已經(jīng)加工成型的工件懸掛在轉(zhuǎn)輪鏈上,用機(jī)器進(jìn)行噴涂,噴涂的工序分別是:預(yù)脫脂,主脫脂,水洗1,水洗2,自來(lái)水直噴,表調(diào),磷化,水洗3,水洗4,純水。工人師傅告訴我們工件在噴涂完成后要進(jìn)行風(fēng)干,緊接著又要用叉車將工件運(yùn)到指定地點(diǎn)進(jìn)行焊接。在課本上我們了解了常用的焊接方法可分為三大類:熔化焊、壓力焊、釬焊。熔化焊中又分為氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊等。焊接電弧是一種強(qiáng)烈的持久的氣體放電現(xiàn)象。在這種氣體放電過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱能和強(qiáng)烈的光輝。通常,氣體是不導(dǎo)電的,但是在一定的電場(chǎng)和溫度條件下,可以使氣體離解而導(dǎo)電。焊接電弧就是在一定的電場(chǎng)作用下,將電弧空間的氣體介質(zhì)電離,使中性分子或原子離解為帶正電荷的正離子和帶負(fù)電荷的電子(或負(fù)離子),這兩種帶電質(zhì)點(diǎn)分別向著電場(chǎng)的兩極方向運(yùn)動(dòng),使局部氣體空間導(dǎo)電,而形成電弧。
手工電弧焊是利用電弧產(chǎn)生的熱量熔化被焊金屬的一種手工操作焊接方法。由于它所需的
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設(shè)備簡(jiǎn)單,操作靈活,對(duì)空間不同位置、不同接頭形成的焊縫均能方便地進(jìn)行焊接,因此,目前它仍被廣泛使用。而我們今天所到的華星集團(tuán)在加工空調(diào)機(jī)殼的過(guò)程中也應(yīng)用了一些手工電弧焊。但是更加主要的焊接還是采用了埋弧自動(dòng)焊,埋弧自動(dòng)焊接時(shí),引燃電弧、送絲、電弧沿焊接方向移動(dòng)及焊接收尾等過(guò)程完全由機(jī)械來(lái)完成。大大的節(jié)省了時(shí)間和工人的工作量。
焊劑2由漏斗3流出后,均勻地堆敷在裝配好的工件1上,焊絲4由送絲機(jī)構(gòu)經(jīng)送絲滾輪5和導(dǎo)電嘴6送入焊接電弧區(qū)。焊接電源的兩端分別接在導(dǎo)電嘴和工件上。送絲機(jī)構(gòu)、焊劑漏斗及控制盤(pán)通常都裝在一臺(tái)小車上以實(shí)現(xiàn)焊接電弧的移動(dòng)。
焊接過(guò)程是通過(guò)操作控制盤(pán)上的按鈕開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的。焊接過(guò)程中,在工件被焊處覆蓋著一層30-50mm厚的粒狀焊劑,連續(xù)送進(jìn)的焊絲在焊劑層下與焊件間產(chǎn)生電弧,電弧的熱量使焊絲、工件和焊劑溶化,形成金屬熔池,使它們與空氣隔絕。隨著焊機(jī)自動(dòng)向前移動(dòng),電弧不斷熔化前方的焊件金屬、焊絲及焊劑,而熔池后方的邊緣開(kāi)始冷卻凝固形成焊縫焊絲及焊劑,而熔池后方的邊緣開(kāi)始冷卻凝固形成焊縫,液態(tài)熔渣隨后也冷凝形成堅(jiān)硬的渣殼。如圖2-12所示。未熔化的焊劑可回收使用。焊絲和焊劑在焊接時(shí)的作用與手工電弧焊的焊條芯、焊條藥皮一樣。焊接不同的材料應(yīng)選擇不同成分的焊絲和焊劑。如焊接低碳鋼時(shí)常用H08A焊絲,配用高錳高硅型焊劑HJ431等。焊接電源通常采用容量較大的弧焊變壓器
在參觀過(guò)程中我們見(jiàn)到了不少的焊接設(shè)備,比如:(1)手弧焊設(shè)備。手弧焊使用的設(shè)備簡(jiǎn)單、方法簡(jiǎn)便靈活、適應(yīng)性強(qiáng),但對(duì)焊工操作要求高。手弧焊適用于碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅及銅合金等金屬材料的焊接。(2)埋弧焊設(shè)備。埋弧焊設(shè)備由焊接電源、埋弧焊機(jī)[和輔助設(shè)備構(gòu)成。其電源可以用交流、直流或交直流并用。埋弧焊機(jī)分為自動(dòng)焊機(jī)和半自動(dòng)焊機(jī)兩大類。①半自動(dòng)埋弧焊機(jī)。②自動(dòng)埋弧焊機(jī)。(3)CO2氣體保護(hù)焊設(shè)備半自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊設(shè)備主要由焊接電源、供氣系統(tǒng)、送絲機(jī)構(gòu)和焊槍等組成。(4)惰性氣體保護(hù)焊設(shè)備手工惰性氣體保護(hù)焊設(shè)備包括焊槍、焊接電源與控制裝置,供氣和供水系統(tǒng)四大部分。(5)等離子弧焊設(shè)備等離子弧焊設(shè)備主要包括焊接電源、控制系統(tǒng)、焊槍、氣路系統(tǒng)和水路系統(tǒng)。
其中由株洲電焊機(jī)廠生產(chǎn)的點(diǎn)焊機(jī)在空調(diào)機(jī)殼的生產(chǎn)中應(yīng)用尤為廣泛,它的參數(shù)為:型號(hào)DN2-150,初級(jí)電壓380v,相數(shù)1,初級(jí)電流395A,額定級(jí)數(shù)15,重量850公斤,額定容量150千伏安,周率50周/秒,負(fù)載持續(xù)率20%。最大焊件厚度40+10.。
在快要結(jié)束這次華星之行的時(shí)候我又意外的在華星的一個(gè)車間內(nèi)見(jiàn)到了在學(xué)校的金工實(shí)習(xí)時(shí)用過(guò)的車床,看著工人師傅們熟練的操作車床,用麻花鉆鉆孔,內(nèi)心很是興奮和激動(dòng),車床
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實(shí)習(xí)報(bào)告
和麻花鉆對(duì)于我來(lái)說(shuō)算是比較熟悉的,它的簡(jiǎn)圖如下:
結(jié)束了在華星實(shí)習(xí)的,我們又馬不停蹄的趕到了恒升機(jī)床廠,恒升重型機(jī)床股份有限公司生產(chǎn)制造的主要產(chǎn)品有落地式銑鏜床系列、雙柱立式車床、重型回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、立式精鏜床系列、臥式銑鏜床、珩磨機(jī)床、數(shù)控銑鏜床、加工中心等八大系列100多種數(shù)顯、數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品。
下車之后接待我們的老師傅向我們?cè)敿?xì)介紹了恒升生產(chǎn)的各類產(chǎn)品以及這個(gè)公司的發(fā)展壯大的過(guò)程,接著他又詳細(xì)介紹了從接單到交貨的整個(gè)流程:
首先是市場(chǎng)部的人員拉到訂單或者是外面的公司要我公司幫助制造某種機(jī)床床,提供具體的生產(chǎn)要求和符合標(biāo)準(zhǔn),我公司根據(jù)上述情況進(jìn)行如下的工作
1生產(chǎn)管理部向各廠提供生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃;設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)部向各廠提供產(chǎn)品圖紙;工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部向各廠提供工藝文件;各廠到采購(gòu)部庫(kù)房支領(lǐng)原材料。
2木樣廠支領(lǐng)原材料后進(jìn)行木樣加工,加工的木樣經(jīng)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢驗(yàn)后入木樣庫(kù)或提供給鑄造廠進(jìn)行鑄造。
3鑄造廠從采購(gòu)部庫(kù)房支領(lǐng)造型材料、冶煉材料,并根據(jù)木樣廠提供的木樣進(jìn)行鑄造。4襯板、成品配件等鑄造產(chǎn)品直接入庫(kù),鑄鋼、鑄鐵等毛坯件轉(zhuǎn)機(jī)加工廠進(jìn)行加工。5鉚焊廠從采購(gòu)步支領(lǐng)鋼板及各類型材進(jìn)行主機(jī)生產(chǎn)和附屬件生產(chǎn),經(jīng)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢查后部分附屬件入庫(kù),其余附屬件同主機(jī)一同轉(zhuǎn)機(jī)加工廠進(jìn)行加工。
6機(jī)加工廠從采購(gòu)部支領(lǐng)鍛件、圓鋼等材料進(jìn)行加工,加工后報(bào)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢驗(yàn)。7機(jī)加工廠從采購(gòu)部支領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)件、外購(gòu)件、外協(xié)件。8機(jī)加工廠將加工品及支領(lǐng)件組裝、
9機(jī)加工廠將組裝設(shè)備報(bào)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢驗(yàn)。10廠家驗(yàn)收、
聽(tīng)了老師傅的講解,我們帶著好奇心來(lái)到加工車間,車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們?cè)敿?xì)講解了龍門(mén)銑床各個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問(wèn)題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.它的液壓系統(tǒng)共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu).從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開(kāi)式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開(kāi)式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過(guò)換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開(kāi)式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作
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實(shí)習(xí)報(bào)告
液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機(jī)會(huì)少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動(dòng)較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開(kāi)式系統(tǒng)復(fù)雜,因無(wú)油箱,油液的散熱和過(guò)濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問(wèn)題,所以機(jī)床采取開(kāi)始系統(tǒng),外加一個(gè)吸震器來(lái)平衡系統(tǒng).現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分,怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng),是提高我國(guó)機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在加工車間,對(duì)龍門(mén)刨床,牛頭刨床等我也有了更多的確切的感性認(rèn)知,我不但親眼看到了不少工作的機(jī)床,還見(jiàn)到了機(jī)床是如何加工的,給我印象最深的是一個(gè)巨大的刨床來(lái)回的對(duì)一個(gè)工件進(jìn)行加工,鐵屑也在加工的同時(shí)飛快的落下。老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來(lái),如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點(diǎn)在不知不覺(jué)間嵌入了我們的腦袋.在恒升機(jī)床廠的實(shí)習(xí),讓我了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性,很遺憾地我們不能親自動(dòng)手進(jìn)行具體實(shí)踐的操作,但是觀察了每臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過(guò)程及其裝配過(guò)程,使許多自己從書(shū)本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來(lái),明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用.
在結(jié)束了車間的參觀后恒升機(jī)床廠的工作人員又跟我們介紹了機(jī)床整個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)流程,其流程如下
一立項(xiàng)
1)項(xiàng)目來(lái)源:跟客戶的簽單,根據(jù)客戶的要求2)開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)編制產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)書(shū)二編制設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)1)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)階段2)設(shè)計(jì)階段
3)確立每個(gè)階段的負(fù)責(zé)人4)產(chǎn)品所所需的各項(xiàng)資源
三方案設(shè)計(jì)根據(jù)客戶提供的技術(shù)參數(shù)和各項(xiàng)指標(biāo),確立產(chǎn)品的性能、壽命,畫(huà)出方案總圖四方案設(shè)計(jì)評(píng)審
五技術(shù)設(shè)計(jì),確定主要部件設(shè)計(jì)
六技術(shù)設(shè)計(jì)評(píng)審,確定產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性、經(jīng)濟(jì)性,所需的技術(shù)水平,技術(shù)創(chuàng)新七設(shè)計(jì)確認(rèn)八產(chǎn)品定性
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九設(shè)計(jì)更改
聽(tīng)了他的介紹,我對(duì)機(jī)床的生產(chǎn)及銷售流程有了更加清晰的了解,我們還跟隨著恒升機(jī)床廠的員工來(lái)到了他們的職工宿舍,親自見(jiàn)證了工人的生活起居。至此我們16號(hào)的實(shí)習(xí)結(jié)束了。
第三天:在帶隊(duì)老師的帶領(lǐng)下,我們又坐車來(lái)到了位于蕪湖縣機(jī)械工業(yè)園的貝特爾閥門(mén)工業(yè)有限公司,據(jù)老師介紹這個(gè)公司的經(jīng)營(yíng)范圍是生產(chǎn)機(jī)械閥門(mén)類產(chǎn)品,比如:黃銅閥門(mén),管道與管道之間的連接件,球閥,角閥等各類黃銅管件。下了車我們來(lái)到車間,首先聽(tīng)到的是車床的轟鳴聲,走近一看原來(lái)是工人們?cè)谟脵C(jī)床生產(chǎn)黃銅的活接接頭,黃銅在加工工程中的碎屑不時(shí)的向四周飛濺,經(jīng)過(guò)我的觀察,發(fā)現(xiàn)加工所用機(jī)床是玉環(huán)縣精強(qiáng)機(jī)床廠生產(chǎn)的CJ0632-A精密儀表車床,它的最大回轉(zhuǎn)直徑是220mm,最大切屑長(zhǎng)度是120mm.工人們熟練的使用著機(jī)床,接頭一個(gè)接著一個(gè)從車床上制造完成,活接接頭的簡(jiǎn)圖是:
在生產(chǎn)接頭的車間內(nèi)還有一條流水線作業(yè),很多女工人將已經(jīng)生產(chǎn)好的閥門(mén)包裝成盒,密封起來(lái),見(jiàn)我們對(duì)包裝的工序好奇,其中一位女師傅招呼我們過(guò)來(lái)親自動(dòng)手實(shí)踐,在之前的實(shí)習(xí)中由于種種原因我們沒(méi)有辦法親自動(dòng)手實(shí)踐,如今聽(tīng)了她的話我不禁十分興奮,在仔細(xì)的觀察了她是如何操作的之后,我也動(dòng)起手來(lái),經(jīng)歷了開(kāi)始的失敗,我逐漸掌握了要領(lǐng),很輕松的將兩個(gè)閥門(mén)相對(duì)擺放裝入包裝盒內(nèi),連續(xù)幾次,一氣呵成。我的舉動(dòng)也贏得了其他人的贊譽(yù)。
帶著興奮地心情我來(lái)到了另一個(gè)車間,這個(gè)車間主要負(fù)責(zé)的是制作各種接頭和閥門(mén)的原材料以及管件,工人師傅用自動(dòng)切割機(jī)將管狀的銅材切割成長(zhǎng)度固定的小段,離自動(dòng)切割機(jī)還有一段距離就可以看到火星四濺,齒輪狀的割刀在切割過(guò)程中發(fā)出刺耳的響聲,帶著不解我詢問(wèn)了切割管材的師傅:這個(gè)割刀能在這種劇烈的工作環(huán)境中維持多久?師傅給我的回答是三小時(shí)更換一次,更換下來(lái)的割刀要在三相砂輪機(jī)上打磨,然后才能繼續(xù)工作。經(jīng)過(guò)觀察我了解了三相砂輪機(jī)的工作參數(shù):輸入功率13kw,絕緣等級(jí)E,額定電壓:380V,額定轉(zhuǎn)速2680r/min,砂輪安全線速度:40m/s.跟隨著工作人員的腳步我看到了名為意大利管件的工件制造過(guò)程:工人師傅將切割好并加熱完全的原材料用鐵鉗夾好置于開(kāi)式可傾壓力機(jī)上,按下開(kāi)關(guān),進(jìn)行沖壓。開(kāi)式可傾壓力機(jī)的主要技術(shù)參數(shù):公稱壓力100千牛,滑塊行程50毫米,滑塊行程次數(shù)160次/分,最大封閉高度130毫米,滑塊行程調(diào)節(jié)量20毫米,模具孔尺寸(直徑*深)30*50毫米,墊板厚度35毫米,工作臺(tái)尺寸370*220毫米,工作臺(tái)孔尺寸95毫米。意大利管的簡(jiǎn)圖如下:
在激動(dòng)和興奮中我們結(jié)束了在貝特爾公司的實(shí)習(xí)的聽(tīng)著刺耳的下班鈴聲?粗齼蓛傻墓と讼掳嘞蚴程米呷,每個(gè)人雖然疲倦,但是快樂(lè),這或許就是勞動(dòng)的樂(lè)趣吧!
小結(jié)
為期三周的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在四個(gè)廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),在老師和工廠技術(shù)人
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實(shí)習(xí)報(bào)告
員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。
在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來(lái)有以下幾方面:
1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見(jiàn)習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。
5.社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能,更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè),以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì),使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里,使我們對(duì)未來(lái)充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí),也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
6.增進(jìn)了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過(guò)程來(lái)看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴(yán)格要求自己,按時(shí)報(bào)到,注重安全。
本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開(kāi)眼界,也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個(gè)星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí),也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì),對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!
致謝
本次實(shí)習(xí)時(shí)間長(zhǎng),任務(wù)重,但是我們的帶隊(duì)老師毫無(wú)怨言,對(duì)我們每個(gè)人提出的問(wèn)題都細(xì)心的解答,讓我們?cè)鲩L(zhǎng)了不少知識(shí),同時(shí)他們對(duì)我們每個(gè)學(xué)生的安全盡職盡責(zé),對(duì)于他們的無(wú)
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實(shí)習(xí)報(bào)告
私付出我只想真誠(chéng)的說(shuō)聲:老師您辛苦了,感謝您在實(shí)習(xí)中給予我們的關(guān)懷和幫助,謝謝!
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