網(wǎng)友寫(xiě)的北京地鐵公交總結(jié)

網(wǎng)友寫(xiě)的北京地鐵公交總結(jié)（太搞笑了~）來(lái)源：郝文辰大笨蛋的日志

北京地鐵站總結(jié)

蘋(píng)果園總站：車(chē)門(mén)一開(kāi)，座位分分鐘搞定，一秒鐘前還空著呢，眨眼你就發(fā)現(xiàn)除了自己，別人都有座兒了。不想等下趟車(chē)、著急走的，趕緊在門(mén)邊、車(chē)廂中間兒占好位置，就跟挖戰(zhàn)壕備戰(zhàn)塞的。緊急集合我不是沒(méi)練過(guò)，可在這站，您光有素質(zhì)還不成，還不能要顏面，不然您就塌實(shí)當(dāng)門(mén)神。其實(shí)咱們一個(gè)大老爺們，不老不少的，坐不坐的能有啥啊？別介，您要這么想就錯(cuò)了，咱雖然不怕擠，但咱也不喜歡擠啊～～關(guān)門(mén)發(fā)車(chē)，車(chē)站上一片等座兒的人目送您去參戰(zhàn)。

古城站：繼續(xù)備戰(zhàn)。把剩下的有利地形牢牢控制住。雖然座位早已經(jīng)沒(méi)有了，但搶個(gè)不被擠死的地方仍然很重要。

八角游樂(lè)園站：車(chē)門(mén)一開(kāi)，誰(shuí)都不急上，彼此都“謙讓”的讓別人先上。先別為祖國(guó)的精神文明建設(shè)感到驚喜，等下站您就明白了。

八寶山站：車(chē)一停，門(mén)開(kāi)了，可開(kāi)的另外一側(cè)的門(mén)。上一站最后上的，這時(shí)候就成為最里面的人了，任門(mén)口風(fēng)起云涌，他已經(jīng)巋然不動(dòng)了。

玉泉路站：黑云壓城！奇跡開(kāi)始出現(xiàn)：看上去明明已經(jīng)塞滿了的車(chē)廂，10幾秒的功夫就把門(mén)外的上班族們?nèi)�到了肚子里。整個(gè)車(chē)廂的空氣明顯污濁，溫度開(kāi)始上升，血壓高的、沒(méi)練過(guò)縮骨功的，建議從這里下車(chē)。

五棵松站：這個(gè)站臺(tái)的保安，是最對(duì)得起工資的。除了跟喊牲口一樣讓你抓緊、往里擠外，還不時(shí)的用手往里推。要說(shuō)這人啊，真是可塑性極強(qiáng)的，一平方米站不夠8個(gè)人，你都不好意思跟人家說(shuō)“沒(méi)地兒了，別擠了”。我曾經(jīng)在這站把包里的一支鋼筆擠彎了。

萬(wàn)壽路站：真正的奇跡是在這里誕生的。門(mén)一開(kāi)，還沒(méi)上人呢，先掉下幾個(gè)來(lái)。然后連同外面的保安，一起喊著號(hào)子往里邊擠！這時(shí)候，但凡誰(shuí)敢滋扭一聲“哎喲～～往哪踩呢～？”，當(dāng)時(shí)就有回音：“擠過(guò)車(chē)么你？嫌擠上去打車(chē)介！叫喚什么呀？”吃撐的感覺(jué)都有過(guò)吧？在你肚子已經(jīng)歪了的時(shí)候，又端給你兩大碗面條，嘴上說(shuō)著不行了，眨眼就塞肚子里了。這站上來(lái)的，絕對(duì)屬于英雄！這么多年了，我一直想象不出來(lái)，如果我從這站上車(chē)會(huì)是什么樣兒......公主墳站：不多說(shuō)了！沒(méi)見(jiàn)過(guò)天外飛仙的，可來(lái)此免費(fèi)欣賞。

軍事博物館站：黎明前的黑暗！秉住呼吸！

木樨地站：曙光在前面！在這站想下車(chē)的，和生孩子有一拼。

南禮士路站：時(shí)間凝固了。沒(méi)人在這里上車(chē)，沒(méi)人在這里下車(chē)，沒(méi)人在這里說(shuō)話，沒(méi)人在這里大口喘氣......

復(fù)興門(mén)站：勝利大逃亡！在這里聽(tīng)到最多的慶祝語(yǔ)言是：“下不下��？不下別堵門(mén)兒嘿～”

這里的收獲是，可以重新呼吸了。但也僅僅如此而已，大口呼吸還是會(huì)暈的。座位？從來(lái)沒(méi)想過(guò)。

現(xiàn)在總算天冷了，地鐵里的悶已經(jīng)可以忍受�；叵肫鹫麄�(gè)夏天，實(shí)在是難耐的經(jīng)歷，不堪回首啊。周?chē)�全部是汗浸浸、濕噠噠的陌生人，緊緊貼著你，還不能有怨言�？諝馑坪跬耆珱](méi)有流動(dòng)，悶罐車(chē)聽(tīng)說(shuō)過(guò)吧？誰(shuí)說(shuō)和平時(shí)期不能鍛煉人的意志？

下午下班從復(fù)興門(mén)上車(chē)時(shí)，車(chē)門(mén)打開(kāi)，呼的一下，那一股子氣味，伴著涌出的人群，怎么形容呢？就是“人味兒”吧，直沖腦門(mén)。每次在車(chē)上我都恨不得把玻璃打碎，讓車(chē)外的新鮮空氣進(jìn)來(lái)一點(diǎn)。

坐得久了，也有一些經(jīng)驗(yàn)，就是在最后一節(jié)車(chē)廂上車(chē)，守在門(mén)口，等到下一站車(chē)門(mén)打開(kāi)，甬洞里會(huì)有一陣風(fēng)吹入，讓人有勇氣坐到下一站。還有很多人，每一站會(huì)下車(chē)深呼吸一下，然后繼續(xù)下面的旅程。這樣上班好辛苦：城鐵紀(jì)實(shí)--回龍觀人民力量大

今天早上在霍營(yíng)上車(chē)后，看到中間有空隙，就趕忙把自己往里塞了一下，結(jié)果不小心輕輕碰倒一位面色蒼白秀發(fā)飄逸略有姿色的女士，她回過(guò)頭來(lái)用哀怨加不滿還有幾分不屑的目光狠狠地瞪了我一眼，好像我給了她多大委屈。我很郁悶，難道小姐您是第一天坐城鐵嗎？對(duì)待這么老實(shí)厚道和藹可親的霍營(yíng)人民竟然如此不友好，等下一站身手了得的回龍觀人民上來(lái)了你就知道咋回事了。

每次城鐵到達(dá)回龍觀的之前，我都在心里暗暗算一卦，看看能擠到什么程度。最嚴(yán)重的時(shí)候是被擠到不能呼吸，兩只腳站在人家的鞋縫里，感覺(jué)身體在漸漸被壓扁。在上下班高峰的城鐵13號(hào)線列車(chē)?yán)铮瑹o(wú)論男女老少黑白美丑，一捆捆互不相識(shí)的人都必須被迫保持著零距離的親密接觸，你的胳膊別著我的肘子，我的熊腰貼著你的虎背，你的馬尾辮掃著我的酒糟鼻，一個(gè)人拿著報(bào)紙，有三四個(gè)腦袋圍著看，他們不得不看，因?yàn)榫驮谘矍啊?/p>

今天也不例外，回龍觀人民就是力量大。車(chē)門(mén)一開(kāi)，人潮就黑壓壓地涌了進(jìn)來(lái)，被壓迫的人們難免喊出幾聲“哎喲”“哇噻”，還有一個(gè)東北口音的大嗓門(mén)在車(chē)門(mén)處向大家呼吁：“再往里擠擠嗷，大家都挺著急上班地，來(lái)，一二！”然后車(chē)門(mén)“咯吱”一聲終于關(guān)上了。人肉罐頭車(chē)?yán)^續(xù)前行，下一站是龍澤，人也是巨多無(wú)比，其實(shí)要論實(shí)力，龍澤人民的力量應(yīng)該比回龍觀人民還要大，因?yàn)樗麄冊(cè)谶@樣已經(jīng)擠得滿滿的車(chē)廂里還能再擠上若干人等，那是多么的不容易��！尤其是那些付出了力量但是自己沒(méi)擠上去而是把別人擠上去的同志，真是可敬。據(jù)一個(gè)住在回龍觀的同事說(shuō)，他擠城鐵從來(lái)就沒(méi)在第一茬擠上去過(guò)，等到下一茬，也是被別人擠上去的。

有一次特別擠的時(shí)候，我腦海里突然閃現(xiàn)出電視劇《戰(zhàn)爭(zhēng)與回憶》里通往奧斯威辛集中營(yíng)的運(yùn)囚車(chē)，感覺(jué)頗有幾分相似擁擠的讓人窒息�；佚堄^人民的力量曾經(jīng)把我逼急過(guò)，我氣若游絲地向他們大聲喊“別上了，等下一輛吧”這樣無(wú)關(guān)痛癢的話，現(xiàn)在就不是了，有時(shí)候擠著擠著居然把我擠笑了，想一想這一車(chē)都是什么人��？80%大學(xué)本科以上學(xué)歷，剩下的不是大專(zhuān)就是自考，都是上地、中關(guān)村、西直門(mén)一帶的工作的初中級(jí)白領(lǐng)，一個(gè)個(gè)都是一幅衣冠楚楚張冠李戴的樣子，抓一把散放著，絕對(duì)淑女的像淑女，紳士的像紳士，可是一擠在著黑壓壓的城鐵里，一個(gè)個(gè)就全都斯文掃地狼狽不堪蓬頭垢面了。

當(dāng)擠車(chē)肉體的痛苦上升為精神上的痛苦，就會(huì)產(chǎn)生買(mǎi)車(chē)的沖動(dòng)。一位已經(jīng)準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的朋友問(wèn)我：你還在庸俗地?cái)D公車(chē)嗎？我說(shuō)：是啊。在北京這座交通殘廢的城市里，就算你買(mǎi)了車(chē)又能斯文到哪去呢？只不過(guò)是從人擠人變成車(chē)擠車(chē)，好不到哪兒去，不過(guò)是一種痛苦演變成另一種痛苦而已。

北京最牛公交TOP10

第十名801路

我每天早上從大北窯坐801，大北窯那個(gè)車(chē)站去過(guò)的人都知道，跟勞務(wù)市場(chǎng)似的，放眼望去人頭攢動(dòng)，任何一輛車(chē)的到來(lái)都能帶動(dòng)一片人的跟跑。但是，任何一輛車(chē)都不能跟801到來(lái)之后的聲勢(shì)相比。801的司機(jī)一般都特較勁，非得開(kāi)到老遠(yuǎn)才停，只要遠(yuǎn)遠(yuǎn)望見(jiàn)801三個(gè)紅色的數(shù)字，等車(chē)的人群就開(kāi)始迅速的奔跑，大家都根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)果斷地判斷出司機(jī)要停的位置。因?yàn)檎疚坏臏?zhǔn)確與否，直接決定了你是否能上的去車(chē)。售票員一般只喊一句話，先下來(lái)再上。但是基本上等于白喊。上車(chē)的人排山倒海地把下車(chē)的人壓倒，下車(chē)的人都是上半身先出來(lái)，下半身再拽出來(lái)，最后把書(shū)包什么的再扯出來(lái)。

我有一次一只腳已經(jīng)登上臺(tái)階了，不知道后邊哪位急紅了眼了，一把抓住我頭發(fā)把我又給鎬下來(lái)了。

我的經(jīng)驗(yàn)：周末去中關(guān)村的時(shí)候我會(huì)坐這輛車(chē)，從安貞橋上的，好像已經(jīng)不那么擠了。而且我坐801快，到中關(guān)村很快，站一站也沒(méi)那么痛苦，而且一般都有坐呵呵。

第九名，848及其支線

事實(shí)上848原本是不擠的，但自從公交降價(jià)之后就開(kāi)始擠了，并且一發(fā)不可收拾，每天還沒(méi)上車(chē)就覺(jué)得自己已經(jīng)站在車(chē)?yán)锩媪�，每個(gè)人都躍躍欲試仿佛到了地鐵四惠站。后來(lái)增加了一些車(chē)，但隨之帶來(lái)的是更多的人，因此看不出什么變化。848的售票員最喜歡說(shuō)的話就是：上不來(lái)等等吧，后面還跟著空車(chē)呢。但沒(méi)有人相信。

第八名，345快

因?yàn)槭袃?nèi)房?jī)r(jià)太高，很多人選擇在昌平買(mǎi)房或者租房，因此使得每天下班高峰期積水潭成了積人潭，無(wú)數(shù)人從四面八方來(lái)到這里趕著回昌平。345快開(kāi)得很快，而且便宜，并且月票有效，因此雖然發(fā)車(chē)的密度很高，但絲毫不影響車(chē)的擁擠程度。有人說(shuō)345快可以把人擠成照片，這話雖然夸張，但基本反映了事實(shí)。

PS：345支狀況亦是子憑父貴，從凌晨5點(diǎn)就有一大群人在昌平始發(fā)站瞪紅了眼睛，車(chē)上你得閉嘴，否則內(nèi)臟可能會(huì)出來(lái)。中途站戰(zhàn)況就是更加慘烈，簡(jiǎn)直就是司機(jī)與廣大試圖上車(chē)的人民群眾斗志斗勇的戰(zhàn)斗，你看一輛345支從遠(yuǎn)處施施然開(kāi)來(lái)，只要能看到，距離大約會(huì)有300米吧，你就一定要開(kāi)始助跑了，因?yàn)槲覀冊(cè)缇椭�道司機(jī)根本不可能在站牌出停！好幾百人開(kāi)始跑啊，那個(gè)場(chǎng)面，首先你一定要年輕，因?yàn)樗緳C(jī)到群眾面前就開(kāi)始把車(chē)加速了，你一定要跟上第一團(tuán)隊(duì)，大家瘋了似的跑啊，這時(shí)大家的想法必然是：我是劉翔就好了，司機(jī)看人群只要第一團(tuán)隊(duì)還有20左右了（其他的早就跑的攤死在地上，休息好準(zhǔn)備下次的沖刺了），司機(jī)會(huì)把車(chē)速降慢。這20人就是精英了，因?yàn)槟銈冸x上車(chē)希望更大了，但是你別高興的太早，因?yàn)樵谏澈禹敹嗄苌?0人，所以你已經(jīng)要學(xué)回跳躍，這樣你就可以一下字抓住車(chē)門(mén)子了，隨汽車(chē)滑行，每個(gè)車(chē)門(mén)子都扒了好幾個(gè)人，司機(jī)估計(jì)一下數(shù)量，會(huì)把車(chē)停下，要是多了，他會(huì)在跑甩下幾個(gè)扒不住的！你只要堅(jiān)持到底，你就勝利了，你終于能贏的上車(chē)的機(jī)會(huì)了！

神奇，我沒(méi)坐過(guò)這個(gè)車(chē)，但是經(jīng)�？�3－5輛345一起跑，人都不少的，至少70％客座率。

第七名，44路

44路，單看這個(gè)讓人心驚肉跳的數(shù)字就足可以想象其恐怖程度，基本上上去了就下不來(lái)，不到萬(wàn)不得已誰(shuí)也不敢到了目的地再下車(chē)，一般都要提前幾站，這樣比較保險(xiǎn)。據(jù)說(shuō)沒(méi)有換新車(chē)前44路車(chē)門(mén)經(jīng)常被擠爆，激烈程度可見(jiàn)一斑。公交降價(jià)后，原本是空調(diào)車(chē)的800路為44路分流了一些乘客，但效果同樣不明顯。44路經(jīng)常夾傷人或者踩傷人，這一點(diǎn)誰(shuí)也阻止不了，誰(shuí)讓你愛(ài)冒險(xiǎn)呢。

第六名，321路

321路是上過(guò)電視的，不是因?yàn)榭於�是因�(yàn)閿D。第七日曾經(jīng)以《321-公交心中永遠(yuǎn)的痛》為標(biāo)題做過(guò)一期節(jié)目，欄目組派了一個(gè)最瘦小的同志去拍攝，結(jié)果被擠得雙腳離地長(zhǎng)達(dá)一分多鐘，這種感覺(jué)不是誰(shuí)都有機(jī)會(huì)經(jīng)歷的。除了張紀(jì)中的電視劇，誰(shuí)還能讓一個(gè)普通人這樣騰空而起呢，321路可以給你一個(gè)滿意的答案。

第五名，26路

這趟車(chē)要路過(guò)一些很經(jīng)典的地方，比如中關(guān)村等等，在這些地方上下班的人每天都可以感受到祖國(guó)的繁榮與發(fā)展，并且深深為之嘆服。26路一旦上了就很難思考要不要下車(chē)的問(wèn)題，因?yàn)椴粫?huì)有人下，所以你也下不去，當(dāng)然如果你不幸剛好站在車(chē)門(mén)口，這個(gè)問(wèn)題就變得很容易了，根本不用考慮，直接就可以被擠下去，很方便。

第四名，302路

月票有效的車(chē)總是特別火爆，這一點(diǎn)在公交降價(jià)后得到了一定的緩解，但是在中關(guān)村海龍大廈前很難感受到這種緩解，可能只有售票員因?yàn)橐豢ㄍǖ钠占皽p輕了一點(diǎn)點(diǎn)負(fù)擔(dān)。每天在人群中都可以看見(jiàn)一輛302緩緩開(kāi)來(lái)，然后售票員喊著：中門(mén)上車(chē)，前后門(mén)下。相對(duì)于其它車(chē)，302的乘客還是比較有秩序的，但無(wú)論你是學(xué)生還是上班族，只要你的生活跟302有關(guān)，最好還是先練一練身體。

第三名，616路

616路走的是京石高速，從西車(chē)站到北潞園，要回良鄉(xiāng)的上班族每天都要擠的一趟車(chē)。和所有走高速的車(chē)一樣，進(jìn)入高速前的那一站簡(jiǎn)直就是“那一戰(zhàn)”，沒(méi)有一次力與智的較量你是無(wú)法達(dá)到目的和目的地的。公交降價(jià)后917依舊維持原價(jià)，所以已經(jīng)很擠的616還起到了分流的作用，雖然加了車(chē)，但效果甚微。

第二名，運(yùn)通105

運(yùn)通105是很了不起的一趟車(chē)，從南到北貫穿了無(wú)數(shù)個(gè)經(jīng)典地段，可以串成一副對(duì)聯(lián)，上聯(lián)是：動(dòng)物園圓明園上地清華中關(guān)村，下聯(lián)是：正白旗西三旗新都人大西直門(mén)。重點(diǎn)院校的學(xué)生們對(duì)它應(yīng)該是有感情的，從二環(huán)三環(huán)到四環(huán)都有它的倩影，對(duì)于這種車(chē)，其實(shí)不需要多說(shuō)什么，路線決定一切。

第一名，300路

300，多恐怖的三個(gè)數(shù)字，擠車(chē)沒(méi)擠過(guò)300，擠得變形也枉然。北京300的知名度和北京現(xiàn)代一樣高，中國(guó)名車(chē)世界聞名。對(duì)計(jì)劃生育有意見(jiàn)的老外從300下來(lái)后連屁都不會(huì)再放一個(gè)，因?yàn)樵谲?chē)上已經(jīng)放干凈了。這趟車(chē)基本上是北京的一個(gè)傳奇，對(duì)于傳奇，我們除了頂禮膜拜外，就只能黯然接受了

我的經(jīng)驗(yàn)：自打300換車(chē)以后我覺(jué)得比以前好些了，不是說(shuō)不擠，好像小偷和色狼少些了。也許是我不經(jīng)常坐的緣故吧。幾年前坐過(guò)一次，就差點(diǎn)被小偷得手，而且還親眼目睹別人被占便宜，汗�。。≈缓米约禾岣呔�惕了，夏天的時(shí)候就是這樣麻煩。

擴(kuò)展閱讀：史上最詳細(xì)的北京5天4夜地鐵公交游

史上最詳細(xì)的五天四夜北京公交地鐵游

人數(shù)：2人，老媽63歲，本人35歲�？傎M(fèi)用：4000元

9月13日，上海虹橋火車(chē)站8:00發(fā)車(chē)高鐵車(chē)次G12(相比其他車(chē)次，�？空绢^少，到站時(shí)間早)，11:55分到達(dá)北京南站。換乘地鐵4號(hào)線到宣武門(mén)站換乘地鐵2號(hào)線到崇文門(mén)站，出站后沿著國(guó)瑞北路步行15分鐘左右到達(dá)國(guó)瑞百捷酒店（注：因?yàn)槭菙y程訂的，沒(méi)的選擇，酒店位置比較偏，國(guó)瑞北路到底，在國(guó)瑞東路上，不好找，設(shè)施不是很到位，洗熱水澡要等15分鐘，房間沒(méi)有電話，建議驢友不要訂該酒店，可以選擇國(guó)瑞北路上有很多酒店如國(guó)瑞之星。。。。。。。）放完行李后，步行15分鐘左右，到崇文門(mén)站（2號(hào)線、5號(hào)線換乘站）乘坐地鐵2號(hào)或5號(hào)線，到雍和宮站，辦張一卡通，步行5分鐘左右到雍和宮正門(mén)，燒香拜佛，燒完香后出寺門(mén)，對(duì)面是國(guó)子監(jiān)街，有體力可以兜兜。然后到雍和宮站乘坐地鐵5號(hào)線到東四站，步行10分鐘左右到隆福寺小吃，說(shuō)實(shí)話，沒(méi)去的時(shí)候想去，去了以后不想再去第二次了，因?yàn)橹苓厔?dòng)遷，人氣大不如前，服務(wù)員都無(wú)精打采的，一副你愛(ài)買(mǎi)不買(mǎi)的樣子，沒(méi)辦法來(lái)也來(lái)了，只能坐下吃了，點(diǎn)了豆汁、焦圈、奶油炸糕、豌豆黃、灌腸。。。。。。。。，，可能是南北口味差異的關(guān)系，覺(jué)得只有焦圈、奶油炸糕、灌腸還湊合。豆汁一股餿味，真吃不慣。吃完晚飯后，到東四站乘5號(hào)線到崇文門(mén)站，回酒店。

交通：高鐵555元*2人，北京地鐵只要不出站一律2元/人。門(mén)票：雍和宮成人票25元，老人票12元（老人半價(jià)）晚餐:隆福寺小吃30元。（早，中飯隨便吃吃）

9月14日早上睡到自然醒，步行到崇文門(mén)站乘地鐵5號(hào)線到東單站換乘地鐵1號(hào)線到天安門(mén)東站下車(chē)，出站先到毛主席紀(jì)念堂、人們大會(huì)堂、人民英雄紀(jì)念碑參觀拍照，建議要去毛主席紀(jì)念堂的朋友早點(diǎn)去，免費(fèi)人多。然后走地下通道，上來(lái)后到達(dá)天安門(mén)西面，參觀天安門(mén)城樓、進(jìn)午門(mén)，順序參觀故宮博物院，想了解歷史的朋友，可以借電子導(dǎo)游器，20元VIP價(jià)，我的路線是午門(mén)紫禁城內(nèi)金水橋太和門(mén)太和殿中和殿保和殿奉先殿（鐘表館）乾清門(mén)乾清宮交泰殿坤寧宮養(yǎng)心殿西六宮御花園神武門(mén)（半日游經(jīng)典線路，不重復(fù)走，）出故宮門(mén)，就是旅游專(zhuān)線2路（前門(mén)前門(mén)）公交車(chē)，票價(jià)1元，因?yàn)橛幸豢ㄍ�，所�?.40，售票員相當(dāng)熱情、不斷提醒給老人讓座、不斷提醒老人扶手拉好，不斷報(bào)站名、那京片子絕對(duì)地道，絕對(duì)是3環(huán)內(nèi)的姑娘，充分體現(xiàn)首都形象。到終點(diǎn)站前門(mén)站下，參觀前門(mén)大街購(gòu)物，（前門(mén)大街整條路都是老子號(hào)集結(jié)地，中西結(jié)合，整條路兩旁有很多美食街，如鮮魚(yú)合同，大柵欄）到大柵欄東來(lái)順飯莊吃晚飯。晚飯后步行10分鐘到前門(mén)大街正門(mén)，乘坐8路公交車(chē)，到羊市口站下車(chē)，步行15分鐘到賓館。

交通:5.6元，

晚餐：99元東來(lái)順團(tuán)購(gòu)。（早、中飯隨便吃吃）門(mén)票：故宮60元（成人門(mén)票）+20元（鐘表館），老人30元（半價(jià)門(mén)票），電子導(dǎo)游20元。

9月15日早上8點(diǎn)出門(mén)在崇文門(mén)站乘坐地鐵5號(hào)線到惠新西街南口站換乘地鐵10號(hào)線到北土城站換乘地鐵8號(hào)線到奧林匹克公園站下車(chē)。（注意：北京地鐵換乘站距離一般比較短，大家別擔(dān)心，換乘還是挺方便的。缺點(diǎn)是北京地鐵建造時(shí)間比較早，有些站點(diǎn)沒(méi)有自動(dòng)扶梯），參觀鳥(niǎo)巢、水立方。因?yàn)槲覀儠r(shí)間比較緊，所以只在外圍參觀。參觀后乘地鐵8號(hào)線到北土城站換乘10號(hào)線到海淀黃莊站換乘地鐵4號(hào)線到北宮門(mén)站，出站步行10分鐘到達(dá)頤和園北門(mén)，借了電子導(dǎo)游器，我的參觀線路是北宮門(mén)蘇州街四大部州佛香閣排云殿長(zhǎng)廊石舫乘船到南湖島十七孔橋銅牛昆明湖東堤文昌院玉瀾堂、宜蕓館東壽堂德和園仁壽殿東宮門(mén)（注意：這條線路先緊后松，先爬山后乘船再走平路，特別提示佛香閣和排云殿是連在一起的，從佛香閣后門(mén)進(jìn)去依次參觀佛香閣、排云殿、排云門(mén)、出排云門(mén)就是長(zhǎng)廊、石舫，然后乘船到十七孔橋，在昆明湖乘船看景，別有一番滋味。個(gè)人認(rèn)為這條線路不錯(cuò)，結(jié)合陸路水路，頤和園中80%的美景盡收眼底，整個(gè)行程大約3.5-4小時(shí)。）出頤和園東宮門(mén)，步行15分鐘左右到地鐵4號(hào)線西苑站上車(chē)，乘到宣武門(mén)站換乘地鐵2號(hào)線到前門(mén)站下車(chē)，出站門(mén)步行1分鐘就到前門(mén)大街，晚餐老北京炸醬面和餛飩侯。出前門(mén)大街到珠市口大街，步行8分鐘乘23路（過(guò)街樓站）到瓷器口站下車(chē)，步行20分鐘回賓館。

交通：12.80

晚餐：老北京雜醬面和餛飩侯（團(tuán)購(gòu)50元）

門(mén)票：頤和園成人門(mén)票60*2（60歲以上，70歲以下老人不能優(yōu)惠）（文昌院、佛香閣、蘇州街30元*2，）石舫游船15元*2，，電子導(dǎo)游10元。

9月16日睡到自然醒，在崇文門(mén)站乘坐地鐵2號(hào)線到積水潭站，出站左轉(zhuǎn)步行10分鐘左右德勝門(mén)箭樓，這里是長(zhǎng)途始發(fā)站，線路很多，乘坐880公交車(chē)到八達(dá)嶺長(zhǎng)城后山（因?yàn)橛欣先�，所以去后山乘纜車(chē)輕松上長(zhǎng)城，如果去八達(dá)嶺長(zhǎng)城前山，可以乘坐887路或919加班車(chē)直達(dá)，前山有滑車(chē)，不是纜車(chē)，要先爬山再乘滑車(chē)，比較累，也比較危險(xiǎn)）。大約1.2小時(shí)以后到達(dá)八達(dá)嶺長(zhǎng)城后山，乘坐纜車(chē)上去后，再爬二十分鐘左右就到了山頂，我母親有腰椎間盤(pán)突出的毛病，爬完長(zhǎng)城一點(diǎn)都不累，建議帶老人爬長(zhǎng)城的，最好按照我這條線路。后山上后山下，坐纜車(chē)回，到山腳下可以順道參觀長(zhǎng)城博物館和毛主席紀(jì)念館。（不是毛主席紀(jì)念堂），坐880或者919加班車(chē)直達(dá)，1小時(shí)左右到德勝門(mén)步行10分鐘到馬路對(duì)面乘635路（德勝門(mén)西站）到寶鈔胡同站下，步行5分鐘到南鼓鑼巷。感覺(jué)跟上海新天地有點(diǎn)相似，中西結(jié)合，老外、年輕人多，非常嘈雜，整條巷子，16條胡同，左八條，右八條，呈魚(yú)骨狀，最好包輛黃包車(chē)，聽(tīng)老北京車(chē)夫介紹，靜下心來(lái)慢慢游覽�？梢試L嘗人氣很旺的文宇奶酪，少糖很清淡，名不虛傳，還能吃到咱小時(shí)候吃的棉花糖。出巷步行10分鐘左右乘坐104路（交道口南站）到新東安市場(chǎng)站，下車(chē)馬路對(duì)面是協(xié)和醫(yī)院，沿著帥府園胡同步行2分鐘就到王府井大街。逛逛王府井百貨，類(lèi)似上海南京路步行街。離王府井百貨100米處就是東華門(mén)小吃，晚上在那里打打牙祭，吃完飯后步行300米左右乘103路（新東安市場(chǎng)站）到崇文門(mén)西站下車(chē)，步行15分鐘到賓館。

交通：25.60元（八達(dá)嶺長(zhǎng)城的公交車(chē)一律12元，用交通卡才4.8，打四折，偷笑）

門(mén)票：八達(dá)嶺長(zhǎng)城成人票45元，老人票25元，纜車(chē)來(lái)回80元*2人，保險(xiǎn)費(fèi)5元*2人。餐飲：東華門(mén)小吃50元

9月17日早上7點(diǎn)半出賓館步行15分鐘到西花市大街，乘坐525路或610路（羊市口站）到天壇南門(mén)站，下車(chē)步行5分鐘，就到天壇公園南門(mén)，公園里都是鍛煉的老人，北京老人喜歡踢毽子、打板球，身體很棒。我的參觀線路是天壇公園南門(mén)圜丘回音壁丹陛橋祈年殿長(zhǎng)廊天壇公園東門(mén)（天壇公園分外園和內(nèi)園，外園6點(diǎn)就開(kāi)放，內(nèi)園8點(diǎn)開(kāi)放，提示各位驢友可以早點(diǎn)來(lái)，天壇公園內(nèi)的空氣絕對(duì)好，外園有3000棵松柏，有很多都是百年老樹(shù)，絕對(duì)是北京2環(huán)內(nèi)的天然氧吧，站在圜丘上的天音石上，說(shuō)話都有回音的，真是很奇特。祈年殿氣宇軒昂，雄壯豪邁。出天壇東門(mén)到馬路對(duì)面乘坐39路（法華寺站）到崇文門(mén)內(nèi)站下車(chē)，到馬路對(duì)面的新世界百貨三樓百年老號(hào)（比全聚德還要早100年）的便宜坊烤鴨用午餐，然后步行10分鐘回賓館，退房結(jié)賬，步行15分鐘到崇文門(mén)地鐵站，乘坐地鐵2號(hào)線到東直門(mén)站換乘機(jī)場(chǎng)快軌，在換乘的路上退掉一卡通，（退一卡通100元以?xún)?nèi)免手續(xù)費(fèi)，我只充了50元，在北京5天綽綽有余，不用多充），機(jī)場(chǎng)快軌雖然票價(jià)貴了點(diǎn)，25元一個(gè)人，但就是快，有座位，只半小時(shí)就到三號(hào)航站樓，因?yàn)槲业暮桨嗍?號(hào)航站樓，不下車(chē)再乘10分鐘左右到2號(hào)航站樓，非常方便快捷，贊一個(gè)。16:30起飛，2小時(shí)以后，18:40到上海虹橋機(jī)場(chǎng)。

交通：機(jī)票500元*2，機(jī)場(chǎng)快軌25元*2，其他交通工具14元午餐：便宜坊烤鴨團(tuán)購(gòu)180元。

門(mén)票：35元（成人套票）+28元（老年套票）

因?yàn)槭菙y程的老用戶了，所以就訂了攜程的旅游度假產(chǎn)品，名稱(chēng)為上海北京，高鐵去，飛機(jī)返的五天四夜自助游。之所以選擇這款，因?yàn)榧抑欣夏笍膩?lái)沒(méi)有乘過(guò)飛機(jī)和高鐵，所以就選擇了這款產(chǎn)品。談一下感受。行程見(jiàn)上面

一、北京地鐵一律2元，公交一般1元，機(jī)場(chǎng)快軌25元（在這里，強(qiáng)烈建議自助的朋友到了北京后一定要辦張一卡通，20元押金，乘公交一律4折，也就是0.40，真心便宜啊，離開(kāi)北京可以退，大的地鐵換乘站一般都有退的，非常方便）提醒各位驢友，在北京盡量不要乘坐出租，一般會(huì)繞路，最可怕的就是克隆車(chē)，你一旦坐上他們的車(chē)，就后悔吧！二、帶老人去的，一定要帶身份證，我們玩了北京的所有著名景點(diǎn)，我母親不到70歲，除了頤和園不能優(yōu)惠外，其他都能優(yōu)惠。

三、自助的朋友，住宿一定要安排在前門(mén)、崇文門(mén)附近，幾乎所有景點(diǎn)都有到這個(gè)地區(qū)的公交車(chē)、地鐵。四、北京這個(gè)季度早晚溫差大，帶老人去的朋友一定要備件長(zhǎng)袖秋裝，另外帶上墨鏡，防紫外線。

五、想吃北京清真小吃的南方朋友，請(qǐng)慎重選擇清真小吃，北京小吃分為清真和漢民兩支。清真一派受江南食風(fēng)影響，擅制糯米糖，肉類(lèi)只用牛、羊，以燒、醬為主；漢民一派則幾乎一水兒的面類(lèi)主食，多加鹽，肉類(lèi)愛(ài)用豬下水，如鹵煮。特別是豆汁，上海人肯定吃不慣，有股餿味�。�漢民小吃上海人能接受，如老北京雜醬面、餛飩侯。。。。。。

六、出門(mén)帶個(gè)地圖，有備無(wú)患，北京人很熱情，但沒(méi)耐心，同一句話最多說(shuō)兩遍，北京人特有方向感，喜歡說(shuō)朝東或朝西，不說(shuō)小轉(zhuǎn)彎或大轉(zhuǎn)彎。七、去八達(dá)嶺長(zhǎng)城，建議坐地鐵2號(hào)線到積水潭站下車(chē)，出站300米左右到箭樓下那里有919，887,880公交車(chē)，凡是車(chē)上能劃公交卡的，車(chē)標(biāo)是綠白相間的公交車(chē)就是正規(guī)的，放心乘坐，去八達(dá)嶺長(zhǎng)城前山做滑車(chē)的，乘919，887。去八達(dá)嶺長(zhǎng)城后山做纜車(chē)的，乘坐880.時(shí)間上差不多，都是1.1-1.5小時(shí)左右。（網(wǎng)上說(shuō)的919路，實(shí)際上是到延慶的車(chē)，路上經(jīng)過(guò)八達(dá)嶺長(zhǎng)城。如果要快那就坐887、919支，要等人上齊了才發(fā)車(chē)，總的時(shí)間也差不多，另外一定要用公交卡，原價(jià)12元，打4折，就4.8元）去八達(dá)嶺長(zhǎng)城，也可以乘地鐵到西直門(mén)（北京北站），換乘S2線火車(chē)，就6元，約1小時(shí)到，也挺方便的。

八、去北京最好帶上智能手機(jī)，能用手機(jī)團(tuán)購(gòu)一些名店，如全聚德、便宜坊，性?xún)r(jià)比很高。

九、頤和園電子到有10元，沒(méi)必要借，不能重復(fù)收聽(tīng)，性?xún)r(jià)比不高。故宮電子導(dǎo)游20元，由著名主持人王剛先生聲情并茂的演繹，可以重復(fù)收聽(tīng)，一臺(tái)機(jī)器分為故事版、少年版、問(wèn)答版、粵語(yǔ)、英語(yǔ)、日語(yǔ)等等，想了解歷史的朋友，可以考慮借一臺(tái)聽(tīng)聽(tīng)。

友情提示：本文中關(guān)于《網(wǎng)友寫(xiě)的北京地鐵公交總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，網(wǎng)友寫(xiě)的北京地鐵公交總結(jié)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。

《網(wǎng)友寫(xiě)的北京地鐵公交總結(jié)》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請(qǐng)保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://m.seogis.com/gongwen/539517.html

• 上一篇：保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育個(gè)人總結(jié)
• 下一篇：管工實(shí)習(xí)總結(jié)