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跟車總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-28 05:49:03 | 移動端:跟車總結(jié)

跟車總結(jié)

201*學年下學期跟車工作總結(jié)

時間飛逝,一學期的跟車工作即將結(jié)束,這半個多學期的跟車時間里,跟車工作對我來說是有點難度的,因為我是一個跟車新手。一直以來,我都把它當做我的工作重點之一,因為我知道,每天的跟車責任重大。我負責的是11號車的安全接送學生的工作,對于這兩趟車的學生,每天都會有不同的新情況,今天可能是這個請假,明天可能是那個遲到,一旦疏忽起來,上車不排隊、爭先恐后、打打鬧鬧的也可能發(fā)生,所以,只要在車上,只要有學生,我都會一如既往的認真去對待這項工作,眼看一學期的工作快接近尾期了,我自認為做得還不錯,在本學期里我按照學校的要求認真負責的做好做好分內(nèi)工作,做到了安全、準時、準點去接送學生,并且在各個方面嚴格要求學生,在我的工作范圍內(nèi),出現(xiàn)打架或意外事故等事件幾率為零。沒有出現(xiàn)任何問題,總的來說,本學期我的跟車接送工作也算圓滿完成了。:

以下是我在跟車的接送基本情況介紹、學生排隊等車教育、車內(nèi)管理教育、學生下車安全教育四個方面來做個總結(jié)。

一、跟車接送基本情況介紹:

我們11號車一共有兩趟,跟車時間每天早晚各1.5小時左右(不塞車的情況下),接送路線:第一趟車有39+4住宿生,是張家邊中心市場方向的,具體站點:湖南大碗菜、張家邊中心市場、洋城電腦城、富民廣場,共4個站點。第二趟車共43人,走江尾頭市場方向,具體站點:大俊客運站華杰花園、天紫華庭、張家邊中心市場、明珠苑、東俊豪庭共5個站點。

二、學生排隊等車教育:

我按照學校的要求教育學生排隊等車,而且在等車時不能在路邊追趕打鬧,不能亂丟垃圾。而且每個站點都有一個小隊長負責管理學生,幫老師數(shù)人數(shù),跟老師匯報遲到、請假的同學的名單。在這一點上兩趟車的學生都做得非常好,而且從開學到期末,我發(fā)現(xiàn)車上的學生進步非常大,從開始不排隊到每天自覺排隊等車,從有小部分學生遲到到后來無論天氣多惡劣都沒有學生遲到。但是有一點不足的就是:有時候在老師車沒有來的時候,有一小部分小學生偶爾會跑去買早餐或零食吃了,等老師車到了卻找不到學生,或者見到校車來了才散漫地走過來。

三、車內(nèi)管理教育:

在這方面,一個學期下來我們車上教師和學生共同都有很大的進步。我從無這方面的管理經(jīng)驗到現(xiàn)在的熟練管理,從面對一些小問題都措手不及到能獨立管理好一百多學生,熟練的處理各種問題。而學生,則是從開始有在車上說話、玩鬧,偶爾還會丟垃圾出窗外,到現(xiàn)在的嚴格遵守車內(nèi)管理紀律,能安靜、乖巧的乘校車。所以說,我們師生共同成長,共同進步。在做思想教育,安全教育方面,我會嚴格要求他們不說話,不丟垃圾,不打鬧,不破壞車內(nèi)公物,還會進行全體的文明禮儀教育,另外還進行個別教育。我能親切但又嚴肅的跟他們交流,尊重學生,不體罰學生。

四、學生下車安全教育:

在這一方面我一直以來都能按要求做得很好,我會組織學生有序下車,并且是我先下車扶低年級的學生,下車后也教育學生排隊刷卡進校,放學時還會下車送學生過馬路,或者及時通知家長來接學生,還教育學生下車后馬上回家,不得在外面逗留,不得下車后打架。這半個學期以來我的這項工作都做得較好,沒有任何安全事故發(fā)生。

所以,在跟車時,每個跟車老師不止要有關(guān)心、耐心、細心更要有恒心。確保安全行車的時候?qū)W生的紀律與安全教育,我們管理的好,是確保學生安全,是給每個乘車學生家庭一個滿意,是給學校領(lǐng)導(dǎo)的一個放心,為我們在學生安全工作上提供保證。與學生家長做好溝通工作,對校車因故晚到的情況提前通知家長,學生在車上的各方面情況不定期的如實反映。時刻關(guān)注學生在車上的思想動態(tài),能關(guān)心愛護每個學生,該批評的批評,該表揚的好好表揚。并且處理好與校車司機的關(guān)系,不與司機起爭執(zhí),對因工作原因引起的不理解能耐心解釋,這也是跟車工作中的關(guān)鍵。

以上就是我的總結(jié),我盡了跟車教師的本分,盡了作為一個老師的責任,認真配合班主任工作,也代表學校的形象對學生和家長負責,我相信無論做什么,只要認真了,就沒有做不好的事情,以后還會再接再厲,把服務(wù)做到位。

擴展閱讀:跟車工作總結(jié)

201*~201*學年上學期跟車工作總結(jié)

錦標學校:跟車老師楊端球

時間在悄悄流逝,一個學期很快就結(jié)束了。本學期我負責2號車的安全接送學生的工作,在本學期里我按照學校的要求認真負責的做好做好分內(nèi)工作,做到了安全、準時、準點去接送學生,并且在各個方面嚴格要求學生,在我的工作范圍內(nèi),出現(xiàn)打架或意外事故等事件幾率為零?偟膩碚f,本學期我的跟車接送工作順利、圓滿的完成了。

本學期內(nèi)跟車工作很簡單也很重要,現(xiàn)在我在跟車接送基本情況介紹、學生排隊等車教育、車內(nèi)管理教育、學生下車安全教育四個方面來做個總結(jié)。

一、跟車接送基本情況介紹:我們2號車一共有兩趟,跟車時間每天早晚各1.5小時左右(不塞車的情況下),接送路線:第一趟車有56+2住宿生,是中山港方向的,具體站點:富洲公司、小隱川菜館、義學牌坊、翔江制品廠、海傍村、海傍生鮮店、人才樓、中山書城、安居花園共9個站點。第二趟車共41人,走浪網(wǎng)方向,具體站點:大俊客運站、六百六橋頭、東勝村委、東勝牌坊、十靈牌坊、浪網(wǎng)居委會、紅衛(wèi)橋共7個站點。

二、學生排隊等車教育:我按照學校的要求教育學生排隊等車,而且在等車時不能在路邊追趕打鬧,不能亂丟垃圾。而且每個站點都有一個小隊長負責管理學生,幫老師數(shù)人數(shù),跟老師匯報遲到、請假的同學的名單。在這一點上兩趟車的學生都做得非常好,而且從開學到期末,我發(fā)現(xiàn)車上的學生進步非常大,從開始不排隊到每天自覺排隊等車,從有小部分學生遲到到后來無論天氣多惡劣都沒有學生遲到。但是有一點不足的就是:有時候在老師車沒有來的時候,有一小部分小學生偶爾會跑去買早餐或零食吃了,等老師車到了卻找不到學生。

三、車內(nèi)管理教育:在這方面,一個學期下來我們車上教師和學生共同都有很大的進步。我從無這方面的管理經(jīng)驗到現(xiàn)在的熟練管理,從面對一些小問題都措手不及到能獨立管理好一百多學生,熟練的處理各種問題。而學生,則是從開始有在車上說話、玩鬧,偶爾還會丟垃圾出窗外,到現(xiàn)在的嚴格遵守車內(nèi)管理紀律,能安靜、乖巧的乘校車。所以說,我們師生共同成長,共同進步。在做思想教育,安全教育方面,我會嚴格要求他們不說話,不丟垃圾,不打鬧,不破壞車內(nèi)公物,還會進行全體的文明禮儀教育,另外還進行個別教育。我能親切但又嚴肅的跟他們交流,尊重學生,不體罰學生。在車內(nèi)的管理方面不足之處:1、剛開學不久,有些學生把車內(nèi)的椅子的背部的一些板塊弄掉下來,我沒有及時告訴學校,也沒有保留拆下的木板。2、開學不久,學生有兩次把車頂上安全逃生窗口當做是通風窗口打開了,我通過主任的提醒才意識到那個窗口打開的危險性。四、學生下車安全教育:在這一方面我一直以來都能按要求做得很好,我會組織學生有序下車,并且是我先下車扶低年級的學生,下車后也教育學生排隊刷卡進校,放學時還會下車送學生過馬路,或者及時通知家長來接學生,還教育學生下車后馬上回家,不得在外面逗留,不得下車后打架。一個學期以來這項工作都做得較好,沒有任何安全事故發(fā)生。

總之,本學期內(nèi)我認真負責的管理好接送學生的工作,沒有一天缺席,沒有一次安全會議不來,車上學生也沒有發(fā)生一次打架現(xiàn)象,更沒有吸煙等現(xiàn)象,本人也沒有接到任何一位家長的投訴。我盡了跟車教師的本分,盡了作為一個老師的責任,認真配合班主任工作,也代表學校的形象對學生和家長負責,受到了車內(nèi)學生的好評。

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