公司年終個(gè)人工作總結(jié)及來(lái)年計(jì)劃

年終個(gè)人工作總結(jié)及來(lái)年計(jì)劃

在繁忙的工作中悄然又迎來(lái)了新的一年，回顧201*的工作歷程，作為環(huán)保的制圖員、工藝員和紫洲的檢驗(yàn)員取得了一定的成績(jī)，基本上完成了公司的預(yù)定目標(biāo)，但也存在不少的問(wèn)題。為了更好的完成檢驗(yàn)工作、加工制作和質(zhì)檢方法，特對(duì)階段性的質(zhì)檢員工作進(jìn)行總結(jié)。初到質(zhì)檢部時(shí)，我對(duì)檢驗(yàn)方面的知識(shí)不是很精通，對(duì)于老環(huán)境、老事物、老產(chǎn)品檢驗(yàn)起來(lái)卻覺(jué)得陌生了。在白部長(zhǎng)和史工的指引下，很快了解到公司產(chǎn)品的性質(zhì)及其判斷標(biāo)準(zhǔn)讓客戶(hù)滿意。作為質(zhì)檢部的一員，我深深覺(jué)到自己身肩重任。作為公司產(chǎn)品的質(zhì)量保證部門(mén)，自己的一言一行，每一次簽字，每一次的蓋章，都直接影響到公司出廠產(chǎn)品的質(zhì)量。所以我更要提升自身的專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)，高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上更要加強(qiáng)自己在質(zhì)檢方面的知識(shí)和檢驗(yàn)技能。

此外，還要廣泛了解其它廠家的檢驗(yàn)方法和技巧，走在質(zhì)檢的前沿。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的磨練，力爭(zhēng)盡快成為一名合格的檢驗(yàn)人員，并且努力做好自己的本職工作。

針對(duì)今年四個(gè)半月的檢驗(yàn)工作，從四個(gè)方面進(jìn)行總結(jié)：

一、紫洲裝飾公司質(zhì)檢部的成員組成：

質(zhì)檢部人員由兩位經(jīng)驗(yàn)豐富的相關(guān)管理者和我組成，工作上雖然充滿干勁、有激情和一定說(shuō)服力，但在經(jīng)驗(yàn)上存在不足，尤其在處理外購(gòu)產(chǎn)品和一些新問(wèn)題上存在著較大的欠缺。通過(guò)前期的產(chǎn)品入庫(kù)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)人員從能力和對(duì)質(zhì)檢的理解上都有了很大的提高，今后會(huì)通過(guò)對(duì)質(zhì)檢人員的培訓(xùn)和外部人員的引進(jìn)來(lái)解決這一問(wèn)題。

由于對(duì)產(chǎn)品制作自身的能力和加油站需要的性能運(yùn)作思路上存在磨合，導(dǎo)致部分產(chǎn)品返工返修，通過(guò)前段工作緊鑼密鼓的開(kāi)展和雙方不斷的溝通和交流，這一問(wèn)題已得到了解決。

二、質(zhì)檢部的工作協(xié)調(diào)和責(zé)權(quán)明確

由于協(xié)調(diào)不暢，質(zhì)檢部的很多工作都存在著拖沓、扯皮的現(xiàn)象，這一方面作為紫洲公司的檢驗(yàn)員，我們有很大的責(zé)任。

協(xié)調(diào)不暢或溝通不暢都會(huì)存在工作方向上大小不一致，久而久之雙方會(huì)在思路和工作目標(biāo)上產(chǎn)生很大的分歧，頗有些積重難返的感覺(jué)，好在知道了問(wèn)題的嚴(yán)重性，我們正在積極著手這方面的工作，力求分工明確、簡(jiǎn)潔高效、攜手紫洲、共創(chuàng)未來(lái)。

但在質(zhì)檢部工作的責(zé)、權(quán)方面仍存在著不明確的問(wèn)題。我認(rèn)為質(zhì)檢部的工作要有一定的

權(quán)限，只履行檢驗(yàn)程序，問(wèn)題無(wú)論大小都要考慮加油站上站，要產(chǎn)品的急與緩而讓步接受入庫(kù)或者是，沒(méi)有合適的供應(yīng)商的尷尬局面，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)有時(shí)得依照VI手冊(cè)協(xié)助，勢(shì)必會(huì)造成效率低。對(duì)一些問(wèn)題的把控上也會(huì)對(duì)質(zhì)檢部帶來(lái)負(fù)面影響，這樣質(zhì)檢部工作就會(huì)很被動(dòng)，建立一種責(zé)權(quán)明確、工作程序清晰的制度，是我們下一步工作的重中之重。

三、關(guān)于會(huì)議

會(huì)議是一項(xiàng)很重要的工作環(huán)節(jié)和內(nèi)容，但是無(wú)論我們質(zhì)檢部?jī)?nèi)部的會(huì)議還是與車(chē)間生產(chǎn)、物控部、安裝部的會(huì)議效果都不是很理想，這與我們公司在會(huì)議內(nèi)容和會(huì)議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關(guān)系的�，F(xiàn)在我們想通過(guò)專(zhuān)題會(huì)議、領(lǐng)導(dǎo)層會(huì)議和大會(huì)議等不同的組織形式，有針對(duì)性的解決這一問(wèn)題，另外可以不在會(huì)上提議的問(wèn)題，我們會(huì)積極與各部門(mén)在下面溝通好，這樣會(huì)更有利于問(wèn)題的解決。

四、質(zhì)檢部的管理

前一階段質(zhì)檢部在管理上也是就事論事，太多靠大家的自覺(jué)性來(lái)完成的，沒(méi)有過(guò)多的靠規(guī)定制度來(lái)進(jìn)行管理，這潛伏了很大的質(zhì)量隱患。以后我們會(huì)通過(guò)加強(qiáng)內(nèi)部管理、完善管理制度和思想上多交流，了解真實(shí)想法來(lái)避免不利于雙方合作和產(chǎn)品運(yùn)作不暢的事情發(fā)生。

以上只是粗略的工作總結(jié)及計(jì)劃，希望貴公司能給于指正，我們會(huì)予以極大的重視，并會(huì)及時(shí)解決，最后祝公司201*年多接大項(xiàng)目，從而使業(yè)績(jī)繁榮昌盛、紅紅火火。

質(zhì)檢部201*年12月31日

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公司車(chē)隊(duì)年終工作總結(jié)及來(lái)年計(jì)劃

車(chē)隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育�，F(xiàn)將公司車(chē)隊(duì)年終工作總結(jié)如下：

一.安全：

車(chē)隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車(chē)隊(duì)始終堅(jiān)持采取專(zhuān)題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開(kāi)展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：

2.堅(jiān)持每周對(duì)車(chē)輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車(chē)輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車(chē)。

3.堅(jiān)持冬季車(chē)輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專(zhuān)修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全

4.根據(jù)車(chē)輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。

駕駛，保證休息，確保安全行車(chē)。

6.根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車(chē)，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車(chē)安全。

7.07年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩�宣傳科警官到公司，通過(guò)視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過(guò)各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識(shí)，促進(jìn)安全行車(chē)。

二.日常管理

狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

1.根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車(chē)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷(xiāo)管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開(kāi)支。

4.對(duì)公司各部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。

5.嚴(yán)格執(zhí)行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請(qǐng)用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車(chē)隊(duì)才進(jìn)行車(chē)輛調(diào)配，并按照派車(chē)單路線行駛。

6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問(wèn)題。

7.隨著車(chē)隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛(ài)車(chē)是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

三．問(wèn)題

1.由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車(chē)輛使用的要求。

2.部分車(chē)輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除，無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。

3.由于車(chē)輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車(chē)輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為一、基本情況切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。

現(xiàn)共有車(chē)輛3輛。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車(chē)輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶(hù)、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車(chē)輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車(chē)隊(duì)具有對(duì)全部車(chē)輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中，還為完善。

車(chē)隊(duì)年終總結(jié)

二、工作情況

嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車(chē)中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開(kāi)車(chē)?yán)鄣难�酸背痛深夜回家時(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節(jié)假日，始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車(chē)，上車(chē)有迎言，下車(chē)有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。三、工作問(wèn)題

雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻(xiàn)一切。

四、下一步工作打算

我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的管理，提高安全意識(shí)，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。公司的一面旗幟！

最新車(chē)隊(duì)長(zhǎng)個(gè)人總結(jié)范文

在今年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)車(chē)子做到每日的三檢查(出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后)，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車(chē)子，不讓車(chē)子帶病工作，保證了車(chē)子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē)，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。三、存在的問(wèn)題和打算

盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在201*年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問(wèn)題

一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；第二，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng)；

今后努力方向

在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到：

一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號(hào)車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。三、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，

四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。

201*年公司小車(chē)隊(duì)工作總結(jié)

大家好，今天是公司年度大會(huì)召開(kāi)的好日子，在此我代表公司小車(chē)隊(duì)全體司機(jī)們?cè)谶@盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會(huì)圓滿成功，并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報(bào)本人和小車(chē)隊(duì)

這一年來(lái)的工作情況：

1、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx、汽配城項(xiàng)目的小車(chē)隊(duì)兼人事。

在此簡(jiǎn)單的介紹一下廣西這邊共有4個(gè)項(xiàng)目部現(xiàn)有公司車(chē)輛23輛。不包括外租3輛面包車(chē)，公司管理者及各項(xiàng)目部、材料部門(mén)的各類(lèi)小車(chē)（小轎車(chē)9輛、面包車(chē)4輛、皮卡1輛、農(nóng)用車(chē)1輛、五十鈴3輛，馬擔(dān)車(chē)4輛、灑水車(chē)1輛）小車(chē)司機(jī)11人；大車(chē)司機(jī)10人。車(chē)輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運(yùn)送公司辦公需要、保障車(chē)輛正常使用。在小車(chē)的管理過(guò)程中，實(shí)行一車(chē)一油卡的制度、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車(chē)輛檔案、事故處理檔案。每月1號(hào)登記行駛里程、加油數(shù)量、維修情況、車(chē)輛狀況、保險(xiǎn)、定期提醒司機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。通過(guò)GPS監(jiān)控對(duì)車(chē)輛行駛路線核對(duì)，參與交通事故的調(diào)查和處理。201*年，小車(chē)隊(duì)會(huì)繼續(xù)完善公司車(chē)輛管理制度，并針對(duì)酒后駕駛、私自出車(chē)現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法，杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小14宗交通事故，事故主要原因是行車(chē)過(guò)快、行車(chē)大意，導(dǎo)致大多是我方付全責(zé)。有個(gè)別司機(jī)存在不愛(ài)護(hù)車(chē)輛、野蠻駕駛現(xiàn)象，致使車(chē)輛故障多，維修費(fèi)用高，而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車(chē)輛定點(diǎn)維修，配件經(jīng)過(guò)修理廠報(bào)價(jià)公司材料員尋價(jià)的方式購(gòu)買(mǎi)，僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車(chē)輛維修費(fèi)用。在車(chē)輛的使用安排上，未經(jīng)批準(zhǔn)公車(chē)私用現(xiàn)象也還存在，交通違章現(xiàn)象也有，交通安全意思較差。這些都是存在的問(wèn)題。根據(jù)記錄統(tǒng)計(jì)，公司現(xiàn)在每部小車(chē)每月行駛平均3000公里/臺(tái)車(chē)，油費(fèi)2500元/臺(tái)車(chē)，過(guò)路費(fèi)500元/臺(tái)車(chē)，維修費(fèi)500元、有些車(chē)輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高，公司小車(chē)開(kāi)支每月平均約65000元。這種行車(chē)消耗對(duì)于公司來(lái)說(shuō)是一筆不少的費(fèi)用。今后再加強(qiáng)管理，滿足于公司各部門(mén)、各項(xiàng)目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門(mén)課題。

在下一步的工作中，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，小車(chē)隊(duì)主要做好以下工作：

1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度，加強(qiáng)制度的學(xué)習(xí)。

2、加強(qiáng)GPS的管理，每月公布車(chē)輛行駛情況，對(duì)不合理的情況，要說(shuō)明理由，堅(jiān)決制止公車(chē)私用現(xiàn)象。今后要堅(jiān)決改正，對(duì)公車(chē)私用嚴(yán)厲處理，及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)。

3、加強(qiáng)車(chē)輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車(chē)輛狀況，核算車(chē)輛經(jīng)濟(jì)合理性，對(duì)于耗油大，維修成本高的車(chē)輛評(píng)估后向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)再作相應(yīng)的處理。要堅(jiān)持定期保養(yǎng)，嚴(yán)格控制維修成本，防止車(chē)輛帶病工作。

4、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)、建立司機(jī)檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車(chē)前、交車(chē)后的檢查習(xí)慣，出去前登記好車(chē)輛行駛記錄；熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路；遵守交通規(guī)則、提高安全意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞駕駛。

5、武警總隊(duì)、汽配城項(xiàng)目人員包括（保安、雜工、外包班組）全面實(shí)行打卡記考勤，當(dāng)天補(bǔ)考勤，由本人上公司平臺(tái)證明。

6、本人今年工作總結(jié)來(lái)說(shuō)：有些方面做不到位、管理不到位的，希望各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的不足指導(dǎo)與批評(píng)，在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。

7、最后，感謝今年來(lái)對(duì)小車(chē)隊(duì)工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事，誠(chéng)祝公司發(fā)展蒸蒸日上，同事們身體健康。謝謝！

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