近期車(chē)隊(duì)工作總結(jié)
近期車(chē)隊(duì)工作總結(jié)
車(chē)隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,以抓好車(chē)輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn),將車(chē)輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。從元月臺(tái)票號(hào)至今,累計(jì)出車(chē)次,車(chē)輛累計(jì)行程***多萬(wàn)公里;車(chē)隊(duì)共有車(chē)輛**部,201*年全部辦理了車(chē)輛年檢手續(xù),全年辦理車(chē)輛變更手續(xù)**部,辦理新車(chē)入戶掛牌手續(xù)**部(其中小車(chē)2部);車(chē)隊(duì)現(xiàn)有駕駛員***名,在抓好駕駛員隊(duì)伍建設(shè)中,全年共新招駕駛員**人,辭退**人,開(kāi)除*人。全年處理大小交通事故**起,其中,處理重大事故一起。在全隊(duì)人員的共同努力下,出色地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將主要工作情況報(bào)告如下:
一、科學(xué)安排,合理調(diào)度,確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。安全準(zhǔn)時(shí)地由家屬院到各生產(chǎn)單位發(fā)通勤車(chē)及各科室、公司小車(chē)出車(chē),是車(chē)隊(duì)重要的生產(chǎn)任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車(chē)輛管理的核心任務(wù)。為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車(chē)隊(duì)通過(guò)科學(xué)安排,合理調(diào)度車(chē)輛運(yùn)行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
二、加強(qiáng)安全管理,抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍建設(shè)
車(chē)隊(duì)在管理過(guò)程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,又要防范事故發(fā)生。既要反對(duì)為了生不顧安全,讓全體駕駛?cè)藛T明確,安全也出效益;同時(shí)也要反對(duì)為了安全,降低效率,安全生產(chǎn)零公里的想法。為此,車(chē)隊(duì)在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí),認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的管理和安全教育:
一是經(jīng)常對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車(chē)輛安全行駛的實(shí)際情況,及時(shí)通過(guò)黑板寫(xiě)安全提示、書(shū)面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全,近期向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不開(kāi)英雄車(chē)。平常對(duì)車(chē)輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,做到車(chē)輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開(kāi)車(chē),確保行車(chē)安全。
三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起交通事故的原因,引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn),做到安全駕駛。
四是加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的考核把關(guān),近期共新招駕駛員**人,對(duì)新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核,把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。
五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律,對(duì)嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開(kāi)除處理,對(duì)技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T,及時(shí)予以辭退處理,從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。
三、認(rèn)真抓好車(chē)輛技術(shù)保障管理車(chē)隊(duì)能認(rèn)真按規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細(xì)填寫(xiě)各類報(bào)表,全年共年辦理車(chē)輛年檢25部。同時(shí),嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車(chē)輛時(shí),必須檢查各自的車(chē)輛情況,察看車(chē)輛車(chē)況是否完好,確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告車(chē)隊(duì)和機(jī)修人員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車(chē)輛管理檔案,新購(gòu)車(chē)輛、過(guò)戶車(chē)輛及時(shí)辦理入戶(變更)手續(xù),全年辦理新車(chē)入戶掛牌手續(xù)**部(其中小車(chē)2部)辦理車(chē)輛變更手續(xù)**部,保證車(chē)輛手續(xù)合法完整。
四、努力做好交通事故處理工作
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,車(chē)輛多,車(chē)輛運(yùn)輸任務(wù)重,難免發(fā)生一些交通事故,車(chē)隊(duì)在加強(qiáng)安全管理,努力降低事故發(fā)生率的同時(shí),努力做好每個(gè)交通事故的處理工作。近期發(fā)生的**起大小交通事故,在全隊(duì)人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對(duì)201*年2月6日駕駛員***發(fā)生的一起重大交通事故的處理,車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā),處處以公司利益為重,通過(guò)努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門(mén)的協(xié)調(diào),順利處理了這一事故,最大限度地維護(hù)了公司利益,也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
五、存在問(wèn)題
一是車(chē)輛快速增加的同時(shí),駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊,近期雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理,但發(fā)生的交通事故較多,特別是發(fā)生了一起重大交通事故。
二是管理力量較為薄弱,車(chē)隊(duì)現(xiàn)有車(chē)輛部,駕駛員**名,且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大,還將繼續(xù)增加,車(chē)隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車(chē)輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細(xì),許多工作顯得力不從心。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),今后,我們將再接再厲,認(rèn)真抓好車(chē)隊(duì)的各項(xiàng)管理工作,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為公司創(chuàng)造更大效益。
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車(chē)服務(wù)大隊(duì)在***黨委的下,學(xué)習(xí)***“兩會(huì)”精神,安全生產(chǎn)工作,了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和支部建設(shè)的穩(wěn)步發(fā)展,F(xiàn)將一年來(lái)的工作、學(xué)習(xí)情況作如下述職:
一、政治學(xué)習(xí),培養(yǎng)工作習(xí)
慣***的發(fā)展,車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),我深感文化知識(shí)的,將工作,在繁忙的工作中,抽、擠學(xué)習(xí),在干中學(xué)、在學(xué)中干,在實(shí)踐中。在學(xué)習(xí)中,我把學(xué)習(xí)政治理論知識(shí)首位;,業(yè)余對(duì)現(xiàn)代化企業(yè)管理知識(shí)的學(xué)習(xí)和運(yùn)用,運(yùn)用現(xiàn)代管理知識(shí)武裝頭腦。除自身學(xué)習(xí)外,我還鼓勵(lì)、組織車(chē)隊(duì)員工駕駛技能、車(chē)輛知識(shí)等的學(xué)習(xí)、交流。
學(xué)習(xí),我深深體會(huì)到,一名基層,要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任心。,工作中,我全身心的投入,,以合格黨員的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照,凡是要求別人不做的,不做,要求別人的,,在規(guī)章制度面前,人人平等。在廉潔自律,立黨為公,不以權(quán)謀私,時(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴。
今年,我站在車(chē)隊(duì)發(fā)展的去思考和工作,是在車(chē)隊(duì)管理,車(chē)隊(duì)安全生產(chǎn)、設(shè)備管理等工作和把握工作上,能夠找準(zhǔn)定位,銳意進(jìn)取。這得益于車(chē)隊(duì)有團(tuán)結(jié)向上的管理集體。大家對(duì)我年輕“班長(zhǎng)”很尊重,很理解,很支持。班子車(chē)隊(duì)發(fā)展,各自的分工和職責(zé)盡心盡力,盡職盡責(zé)地工作,,協(xié)同作戰(zhàn),使車(chē)隊(duì)的管理和工作更大的進(jìn)步和發(fā)展。
二、工作,努力抓好經(jīng)營(yíng)管理
1、內(nèi)部管理,提升工作效力。有句古話,叫做“無(wú)規(guī)矩?zé)o以成方圓”。,今年公司、沙運(yùn)司的一系列會(huì)議精神,我把車(chē)隊(duì)規(guī)章制度,梳理管理流程管理工作的,要求制度必嚴(yán)肅,制度必到位。一,不折不扣地沙運(yùn)司的規(guī)章制度,規(guī)范車(chē)隊(duì)管理,車(chē)隊(duì)穩(wěn)定發(fā)展;另一,車(chē)隊(duì)生產(chǎn)工作,對(duì)運(yùn)單、油料、司助考勤、差費(fèi)報(bào)銷等工作的管理制度的規(guī)范和。,車(chē)隊(duì)工作向著規(guī)范化、制度化管理的方向發(fā)展。
2、狠抓安全管理,安全生產(chǎn)。我能夠“安全,預(yù)防為主”的方針,三個(gè)“禁令”,學(xué)習(xí)宣傳要、要?jiǎng)?wù)實(shí)、日常工作抓。在車(chē)隊(duì)安全管理工作中,了公司、沙運(yùn)司1號(hào)文件和三個(gè)“禁令”精神,使大家能夠依據(jù)文件和“禁令”的要求,在了安全防線;安全早會(huì)安全行車(chē)共享活動(dòng),了員工的安全行車(chē)意識(shí)。做法,徹底了以往那種時(shí)時(shí)事事都由強(qiáng)調(diào)的被動(dòng)的灌輸模式,大家能夠?qū)Π踩熊?chē),車(chē)輛維修、保養(yǎng)等的經(jīng)驗(yàn),交流和悉心探討,自覺(jué)地消除了許多不安全因素;車(chē)隊(duì)的溫馨提示牌、電腦飛信等,能夠?qū)h(huán)境氣候的告知各位司助,為安全行車(chē)奠定基礎(chǔ);四是人體生物節(jié)律管理模式,安全行車(chē)。
3、夯實(shí)設(shè)備管理,奠定運(yùn)行基礎(chǔ)。設(shè)備車(chē)隊(duì)創(chuàng)收增效的武器,是安全生產(chǎn)運(yùn)行的基礎(chǔ)。我將設(shè)備管理與設(shè)備操作考核相掛鉤,要求生產(chǎn)設(shè)備管理人員不的檢查并車(chē)輛的單車(chē)技術(shù)檔案,督促提醒員工按期車(chē)輛設(shè)備,并對(duì)車(chē)庫(kù)車(chē)輛的停放,歸隊(duì)后車(chē)輛鑰匙的存放等都做了安排,設(shè)備管理與經(jīng)濟(jì)掛鉤,運(yùn)行操作與效益兌現(xiàn)。今年,車(chē)隊(duì)無(wú)一起人為設(shè)備管理事故,無(wú)一起人為設(shè)備責(zé)任損失。我還組織
每周一次的車(chē)隊(duì)設(shè)備大檢查工作,以便及早問(wèn)題,解決問(wèn)題,并將檢查后的結(jié)果和決定,在下個(gè)星期一的安全早會(huì)和星期二的車(chē)隊(duì)安全生產(chǎn)列會(huì)上公布,被檢查出的不合格車(chē)輛,將在下次檢查中被再一次檢查。從車(chē)輛的安全行駛。
4、生產(chǎn)與安全安排,安全檢查和監(jiān)控。在組織生產(chǎn)的過(guò)程中,我“車(chē)輛運(yùn)行,安全先行”的原則,車(chē)輛歸隊(duì)檢查、不的路查、夜查工作,并車(chē)隊(duì)安全生產(chǎn)工作的需要,制作了《安全生產(chǎn)倒計(jì)時(shí)牌》、《小車(chē)服務(wù)大隊(duì)駕駛員冬季安全操作規(guī)程》等安全生產(chǎn)軟件,為安全生產(chǎn)運(yùn)行了。與此,車(chē)隊(duì)在特殊路段、氣候任務(wù)的員工的的工作交待,以此安全生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。
5、安全服務(wù)意識(shí),優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。這,車(chē)隊(duì)情況制定了的規(guī)章制度,駕駛員的職責(zé)。服務(wù)被投訴,車(chē)隊(duì)整體形象的駕駛員,規(guī)章制度,車(chē)隊(duì)的工作的;在每天安全早會(huì)強(qiáng)調(diào)安全工作的,講解服務(wù)中的細(xì)節(jié)已不可缺少的科目。競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,優(yōu)質(zhì)、高效的生產(chǎn)任務(wù);人體生物節(jié)律管理模式,對(duì)情緒、智力、體力零界日的員工,提溫馨示,最大限度的幫助員工優(yōu)質(zhì)服務(wù);四是服務(wù)質(zhì)量回訪工作,督促員工優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
三、支部建設(shè),盡力車(chē)隊(duì)
201*年,車(chē)隊(duì)黨支部穩(wěn)步、地了多項(xiàng)活動(dòng),力求建設(shè)車(chē)隊(duì)的目的。宣貫公司、***“兩會(huì)”精神,了“六個(gè)一”創(chuàng)建活動(dòng)“六必講”、“六必談”、“六必訪”思想政治工作。,“、、任務(wù)、責(zé)任”主題教育,向干部員工反復(fù)宣講車(chē)隊(duì)全年、半年、季度、月度及階段性工作,把思想政治工作每外點(diǎn)、每一名員工;工作,人心工程。支部人性化管理理念,長(zhǎng)期談心和幫扶工作,今年了“黨支部一部一品工作”,對(duì)“特殊群體”的幫扶。活動(dòng),了對(duì)員工的關(guān)懷與交流,好了各方利益和關(guān)系,為建設(shè)車(chē)隊(duì),奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);支部不期生產(chǎn)的需要,“百日安全無(wú)事故活動(dòng)”、“駕駛員崗位大練兵”、“秋季整車(chē)愛(ài)車(chē)”等活動(dòng),調(diào)動(dòng)駕駛?cè)藛T安全生產(chǎn)工作的性。,在車(chē)隊(duì)營(yíng)造出學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)的,員工恪盡職守,努力工作,為生產(chǎn)工作的奠定了基礎(chǔ)。
四、的問(wèn)題和今后努力的方向
車(chē)隊(duì)點(diǎn)多、線長(zhǎng),人員較為分散,員工素質(zhì)參差不齊,安全管理的難度,的工作還有許多不近人意之處。比如:安全教育的還靈活、安全管理的手段還、安全監(jiān)督的還多樣等等。都有待于今后改進(jìn)。
在今后的工作中,我將注重幾個(gè):安全教育內(nèi)容,有性;安全教育的要靈活性;安全教育的事例要典型性;四是安全教育中要員工的性。,安全教育是安全工作的立本之舉,它關(guān)系到安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)效益,更關(guān)系到每家庭的幸福,社會(huì)的穩(wěn)定。,安全教育工作要持之以恒。,要真誠(chéng)面對(duì)當(dāng)前工作中的機(jī)遇與挑戰(zhàn),管理,注重方法,創(chuàng)新,才能車(chē)隊(duì)全年的工作任務(wù),才能把車(chē)隊(duì)建設(shè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)***的一面。
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