高速公路工程201*年上半年安全工作總結(jié)(建筑行業(yè)通用)
201*年上半年安全工作總結(jié)
至XXXX:
由我部承建的XX高速XX至XXXXXX合同段自進場以來,在分公司、XX高速集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在總監(jiān)辦和駐地辦的關(guān)心和指導(dǎo)下,安全生產(chǎn)工作取得了良好的成績,安全生產(chǎn)管理走向健康有序的發(fā)展道路。我們緊緊圍繞“誠信創(chuàng)新永恒,精品人品同在”的企業(yè)核心價值觀,始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的原則,加強自身建設(shè),努力營造“遵章守法,關(guān)愛生命”的安全生產(chǎn)氛圍。我項目部在工程建設(shè)施工過程中沒有發(fā)生任何安全責(zé)任事故,根據(jù)我們制定的要求和公司的工作計劃,爭創(chuàng)好安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),F(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下:
一、201*年上半年主要工作完成情況:
(一)施工隊伍管理
項目部共有施工隊伍20個,其中隧道隊2個,橋梁隊4個、路基隊3個,涵洞隊5個、樁基隊4個、預(yù)制梁專業(yè)施工隊1個、拌合站專業(yè)施工隊1個。施工人員約1500人,滿足目前施工需求。項目經(jīng)理部一直重視施工隊勞務(wù)管理工作,嚴(yán)格按照公司相關(guān)管理辦法,強化勞務(wù)分包管理,嚴(yán)格按照公司標(biāo)準(zhǔn)化管理體制,切實加強外部勞動協(xié)作隊伍管理。按照公司相關(guān)要求,項目部與每個進場的施工隊都簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書、消防責(zé)任書,與具有爆破作業(yè)的隊伍簽訂了爆破服務(wù)協(xié)議等,并向各個施工隊伍下發(fā)了項目部安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)管理獎懲辦法等一系列管控制度,為管控好施工隊伍打下了堅實的基礎(chǔ)。
(二)主體工程進展情況
截止報告時間為止,我標(biāo)段實際完成投資為1.5億元。完成工程量情況為路基挖方20萬方,填方8萬方,擋墻50000方,隧道掘進3900米(單線),二襯800米,樁基灌注90根,立柱90根,預(yù)制T梁20片。
從開工到現(xiàn)在,項目安全生產(chǎn)情況較好,未發(fā)生重大安全事故,取得了自開工以來零事故的好成績,各項安全管理制度健全,落實到位。二、安全工作取得的成績和經(jīng)驗
(一)建立健全組織機構(gòu)
為了確保安全、高效地完成XX高速公路XX至XX段XXXX標(biāo)工程的建設(shè),實現(xiàn)安全預(yù)定目標(biāo),促進安全生產(chǎn)工作,落實安全生產(chǎn)責(zé)任,項目部相繼成立了安XX高速靈盧段XXXX標(biāo)項目經(jīng)理部安全工作總結(jié)
全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、消防領(lǐng)導(dǎo)小組、防風(fēng)防汛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組等,明確了各領(lǐng)導(dǎo)小組的責(zé)任。
(二)落實安全生產(chǎn)責(zé)任
項目部現(xiàn)在總共與19個施工隊簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書、森林防火責(zé)任書等,簽訂率達100%,201*年新簽訂了9個上半年進場的施工隊。項目部經(jīng)理還與項目各部室簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任,進一步完善了安全責(zé)任制度。
(三)加大安全投入,確保隱患整改到位
我部全年編有安全生產(chǎn)保障資金計劃,每月月底按時統(tǒng)計當(dāng)月安全生產(chǎn)費用和編制下月安全資金使用計劃,并及時上報存檔。按照XX高速集團公司的文件精神,XXXX合同段安全經(jīng)費按合同價為6918730元,目前已經(jīng)審批的安全生產(chǎn)費用為2309490元。我部今年安全資金使用的主要項目:安全標(biāo)志、標(biāo)語、隧道安全通道鋼管、勞保防護用品、消防器材、安全培訓(xùn)、應(yīng)急救援物資等,具體使用情況已統(tǒng)計存檔。
項目部安全生產(chǎn)保障資金由本項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組管理,安全生產(chǎn)費用的使用,嚴(yán)格按照“滇建公司〔201*〕80號”文件的指示進行分配,做到安全資金真正落實到安全項目上,并認真建立安全經(jīng)費使用臺帳,實報安全經(jīng)費使用情況,使得安全、文明施工得到了落實。項目部對安全生產(chǎn)資金的使用做到專款專用,切實改善了一線工人的作業(yè)環(huán)境,避免了安全事故的發(fā)生。
(四)加強安全培訓(xùn)教育及安全技術(shù)交底,增強全員安全意識
(1)項目部堅持每月至少召開兩次安全生產(chǎn)專題工作會議,會議主題主要是分析當(dāng)前安全形勢、傳達業(yè)主、監(jiān)理、集團公司等相關(guān)文件精神,增強安全責(zé)任感和緊迫感。自今年春節(jié)以來,項目部實行了早會制度,每天早上項目部全體人員都開早會,各部門除積極匯報部門的安全情況外,還提出一些比較好的建議和方法,并在實際中得以運用。早會的召開大大提高了日常處理事務(wù)的效率,收到了良好的效果,也為安全事務(wù)的處理提供了極大的方便。
(2)我部廣泛利用施工安全簡報、宣傳欄、條幅標(biāo)語等形式多樣的安全教育方式,深入開展安全法律法規(guī)及安全事故圖片的宣傳教育,定期組織項目部職工和一線施工人員進行安全知識培訓(xùn),并將宣傳、培訓(xùn)記錄用圖片和書面資料的形式存檔。
(3)項目部積極組織農(nóng)民工安全知識培訓(xùn)和安全技術(shù)交底,在每個工序開工前都向施工隊負責(zé)人和相關(guān)施工工人進行了安全技術(shù)交底,把培訓(xùn)資料和交底
XX高速靈盧段XXXX標(biāo)項目經(jīng)理部安全工作總結(jié)
文件下發(fā)到每個農(nóng)民工手中,并組織他們進行認真學(xué)習(xí),將分項分部工程的安全操作規(guī)程,現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境要求,工種操作的注意事項,個人防護措施等都書面告知施工隊伍負責(zé)人和一線施工人員,并將交底的簽字記錄存檔。
(4)加強對特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的檢查管理,定期分批組織特殊工種作業(yè)人員到有關(guān)單位進行上崗證培訓(xùn),嚴(yán)禁無證上崗。今年我部組織培訓(xùn)了32名爆破從業(yè)人員,所有爆破人員都做到了持證上崗。
(5)積極組織專職安全管理人員及施工隊安全員赴其他項目參觀,實地借鑒安全管理到位的工地,學(xué)習(xí)安全工作做得好的單位的有益經(jīng)驗和管理理念。增強安全管理的法制觀念,提高認識水平和業(yè)務(wù)水平。
(6)針對農(nóng)民工安全意識薄弱,項目部安全監(jiān)察長和專職安全員對所有施工人員進行崗前安全培訓(xùn)和現(xiàn)場安全教育,收到了較好的效果。(五)狠抓過程安全控制,嚴(yán)格安全檢查制度
嚴(yán)格執(zhí)行“安全檢查”制度。我部采取定期檢查與巡檢相結(jié)合的方式和隨機抽查的辦法,實行動態(tài)管理。強化隱患整改及跟蹤反饋工作,對查出的隱患應(yīng)按“三定”原則進行整改,復(fù)檢或兩次檢查不合格的將按我部及業(yè)主有關(guān)文件執(zhí)行處罰,追究有關(guān)人員責(zé)任,并強制停工整改直至合格。對違章作業(yè)、違規(guī)操作人員,從嚴(yán)處理,決不手軟。
(1)加強隧道施工安全管理。我部在每個隧道口都建有值班室,在隧道洞內(nèi)設(shè)有安全逃生鋼管,配有醫(yī)藥箱和食品箱,供緊急狀態(tài)下使用。建立了進出洞人員登記制度,所有進出洞人員都進行登記,同時加強隧道地質(zhì)超前預(yù)報、監(jiān)控量測、通風(fēng)除塵、燈光照明工作,有效改善了洞內(nèi)施工條件。
(2)進一步加強人工挖孔樁施工的安全管理,嚴(yán)格按照XX高速相關(guān)文件中的規(guī)定施工,做好安全檢查和記錄,發(fā)現(xiàn)有問題立即要求整改,將挖孔深度超過16米的挖孔樁劃為重大危險源,進行重點監(jiān)管,安排專人負責(zé)。
(3)加強橋梁立柱、蓋梁施工高空作業(yè)管理。項目部對有高空作業(yè)、路基邊坡作業(yè)、蓋梁施工、立柱施工等的施工隊認真進行了安全技術(shù)交底,由專職安全員不斷巡查,發(fā)現(xiàn)違章、違規(guī)人員將當(dāng)場指正,并進行批評教育,必要時做出處罰,確保施工安全。(六)加強民爆物品管理
我部炸藥庫于201*年12月30日正式啟用,設(shè)計存儲炸藥為10噸,雷管為3萬發(fā),庫區(qū)裝有避雷裝置、監(jiān)控攝像頭和報警裝置,值班人員24小時不間斷
XX高速靈盧段XXXX標(biāo)項目經(jīng)理部安全工作總結(jié)
值班,各項防護措施到位。
我部爆炸物品管理嚴(yán)格按照國家相關(guān)法律、法規(guī)和項目部《爆炸物品管理辦法》進行監(jiān)管,所有爆炸物品從領(lǐng)取、裝卸、運輸、使用、退庫等環(huán)節(jié)都由持證人員全程監(jiān)管和操作。每次爆破作業(yè)前項目部安全員、爆破員都必須到場,撤離周圍人員和受影響的物資,確保安全的情況下方可進行爆破作業(yè)。在XXX省道附近爆破時道路兩邊設(shè)有保通人員,臨時限制車輛通行和指揮交通,確保過往車輛及人員安全。
(七)完善應(yīng)急預(yù)案,做好防風(fēng)、防汛等工作
(1)今年1月份和2月份,受雪天影響,XXX省道路面積雪及結(jié)冰現(xiàn)象嚴(yán)重,我部先后4次啟動冬季除雪安全保通應(yīng)急預(yù)案,在我標(biāo)段范圍內(nèi)路段從1010至1019處撒上了融雪劑,有效改善了施工路況,最大限度的減少人員和財產(chǎn)的損失,保障了過往車輛的安全和道路的暢通。
(2)認真落實防風(fēng)防汛物資儲備,落實汛期施工安全專項方案,結(jié)合我部實際情況和近期汛情,對已編制好的防風(fēng)防汛應(yīng)急救援預(yù)案進行修改,并決定于近日舉行防汛應(yīng)急演練。
(3)項目部成立施工便道維護小組,負責(zé)施工便道的維護作業(yè),每月施工便道維護小組對施工便道坡度較大地段進行了整平,對軟弱地段用片石進行了換填,對滑坡地段進行了加固處理,并于近日在便道邊上加設(shè)了輪廓標(biāo),保證物資供應(yīng)暢通無阻及行車安全。
(八)認真開展安全生產(chǎn)活動,打造良好的安全氛圍
項目部自開工以來,以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀,以實施《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和貫徹落實全國安全生產(chǎn)工作會議精神為主線,通過安全生產(chǎn)工作會議和安全教育,深入宣傳“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認真開展了“一法三卡”、“平安工地”、“安全生產(chǎn)月”等活動,于6月6日舉辦了安全生產(chǎn)管理演講比賽。通過一系列活動,使安全意識深入人心,安全法規(guī)和安全知識得到普及,形成了全項目參見人員關(guān)愛生命、關(guān)注安全的良好氛圍,為建立安全生產(chǎn)長效機制,推動我部安全生產(chǎn)狀況的持續(xù)穩(wěn)定,實現(xiàn)安全發(fā)展,構(gòu)建社會主義和諧社會,提供思想保證、精神動力和輿論支持,從而提高我部安全管理工作水平。三、班組建設(shè)及教育培訓(xùn)情況
(一)班組安全活動做到經(jīng);、制度化
XX高速靈盧段XXXX標(biāo)項目經(jīng)理部安全工作總結(jié)
我部按照上級部門相關(guān)要求,把班組的建設(shè)作為安全工作的一個重點來抓,結(jié)合我部實際,積極開展了優(yōu)秀安全班組創(chuàng)建活動。該活動一直貫穿于我部日常生產(chǎn)的全過程,隧道施工、橋梁施工等班組做到了班前有安全情況預(yù)檢和安全工作布置;班中有巡回檢查和安全對策;班后有安全小結(jié)和評議;每月有巡回檢查和安全對策。把安全活動與員工的改善、提合理化建議的活動結(jié)合起來,并建立有關(guān)臺帳、登記備案。
(二)健全班組互控聯(lián)控機制。
在安全生產(chǎn)實踐活動中,強調(diào)落實帶班負責(zé)制。項目部在與施工隊長簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書的同時也和施工班組簽訂責(zé)任書,班組長在任職期間實行目標(biāo)責(zé)任制,在完善三級安全管理網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,明確班組長、崗位人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制。堅持每天開好完工會,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)制度。強化工班長檢查控制制度,堅持當(dāng)日值班制,加大工班長對重點崗位、重點人員的安全檢查力度,每月做好了本班組安全情況總結(jié)。
(三)突出班組建設(shè)的重點。
在業(yè)主舉辦的“大干90天”活動中,項目部針對新的生產(chǎn)力布局調(diào)整和新設(shè)備、新技術(shù)的運用以及安全生產(chǎn)過程中的難點和重點問題,積極探索在班組管理和作業(yè)過程中的共性、個性等新問題的解決之道,不斷完善班組建設(shè)工作。尤其是針對班組管理中出現(xiàn)的新問題,積極探討崗位、群體作業(yè)控制程序,并納入到日常檢查考核中,做到同步考核。加強了勞動力的管理,嚴(yán)格執(zhí)行項目部班組安全管理相關(guān)制度。
(四)做好班組安全教育。
我部新進場的班組職工(包括學(xué)徒工、臨時工、合同工、實習(xí)生)和變換工種的職工,由項目安全監(jiān)察長、施工隊隊長、班組三級安全教育。班組安全教育由班組長或班組安全員進行,教育后都已進行登記。特種作業(yè)人員除按國家有關(guān)規(guī)定進行安全技術(shù)培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)外,班組還加強對他們的日常教育,并對他們的培訓(xùn)和復(fù)訓(xùn)情況進行登記。(五)班組建設(shè)經(jīng)驗
班組的安全工作關(guān)鍵在于嚴(yán)格規(guī)章制度,尊重科學(xué),按照安全客觀規(guī)律工作,從而杜絕人的不安全行為,消除或控制物得不安全狀態(tài),做到防患于未然。我部在班組建設(shè)中狠抓了一個“嚴(yán)”字,做到嚴(yán)制度,嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)明勞動紀(jì)律。特別是對那些“習(xí)慣性”違章人員,在對其做到教育的基礎(chǔ)上,利用曝光、經(jīng)濟重罰
XX高速靈盧段XXXX標(biāo)項目經(jīng)理部安全工作總結(jié)
等措施,督促本人增強安全意識和抓好安全生產(chǎn)的自覺性,保證自己不違章作業(yè),真正杜絕無安全規(guī)程、無安全措施施工和違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律“三違”現(xiàn)象的發(fā)生,確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)。四、存在問題,剖析原因
盡管我部自開工以來的安全工作開展的平穩(wěn)有序,同時我們也認識到其中存在著許多不容忽視、不容樂觀的問題:
(1)農(nóng)民工流動性較大,給安全工作帶來一定困難。
(2)農(nóng)民工文化水品參差不齊,對培訓(xùn)內(nèi)容理解也有一定差異,同時農(nóng)民工自身的積極性不高,原因是多方面的,也給安全工作帶來難度。
(3)安全問題具有普遍性,時時需要安全,處處需要安全,很多工作環(huán)節(jié)都可能發(fā)生安全問題,我們對各分項工程還得加強監(jiān)督和管理。
XXXXXXX公司
XX高速靈盧段XXXX標(biāo)項目經(jīng)理部
二○一一年六月三十日
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XX高速公路工程XXXX標(biāo)段
201*年安全生產(chǎn)
工作總結(jié)
中鐵XX局集團第XX工程有限公司XX高速公路XX段XX標(biāo)項目經(jīng)理部
二O一一年十一月
中鐵XX局X公司XX高速XXXX項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)工作總結(jié)
中鐵XX局XX公司XX項目部201*年安全生產(chǎn)工作總結(jié)
中鐵十局十公司XX分公司:
由我部承建的高海高速XXXXXX合同段自進場以來,在分公司、XX高速集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在第一監(jiān)理代表處和駐地辦的關(guān)心和指導(dǎo)下,安全生產(chǎn)工作取得了良好的成績,安全生產(chǎn)管理走向健康有序的發(fā)展道路。201*年,我們繼續(xù)圍繞“誠信創(chuàng)新永恒,精品人品同在”的企業(yè)核心價值觀,始終堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,加強自身建設(shè),努力營造“遵章守法,關(guān)愛生命”的安全生產(chǎn)氛圍。我項目部在工程建設(shè)施工過程中沒有發(fā)生任何安全責(zé)任事故,根據(jù)我們制定的要求和公司的工作計劃,爭創(chuàng)好安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),F(xiàn)將201*年安全工作總結(jié)如下:
一、工程概況
XX至XX高速公路,是國家交通部《促進中部地區(qū)崛起公路水路發(fā)展規(guī)劃綱要》中,侯馬至十堰高速公路的重要組成部分,同時也是河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中豫西“一縱”。XX段XXXX標(biāo)全長18.89公里,主要工程量:路基挖方660萬方,路基填方632.5萬方,大橋2626.7米/9座,中橋109.5米/1座,涵洞3座,通道4座,隧道6.48公里(單洞)/5座,路面工程、防護及排水工程等。其中樁基322根,立柱293根,20m箱梁92片、25m箱梁188片、30mT梁150片、40mT梁345片。合同中標(biāo)價為10.66億元,合同工期為32個月,計劃工期638天,線路優(yōu)化后造價約5億元。開工時間為201*年10月28日,預(yù)計201*年6月6日交付使用。
主要施工方法:路基采用“信息化施工”,按照系統(tǒng)分析的原理,運用機械作業(yè),分層填筑,分層碾壓,合理利用空間和時間,保證施工有序化,標(biāo)準(zhǔn)化。橋梁樁基采用人工和機械成孔,砼集中配送,水下灌注,立柱、蓋梁施工采用業(yè)主指定模板廠家加工的定型鋼模板現(xiàn)場組裝,整體施工,箱梁采用集中預(yù)制,架橋機架設(shè)的方式。隧道明洞采用明挖法,暗洞均采用新奧法,對于洞口Ⅴ級圍巖段采用長管棚為超前支護,洞身Ⅴ級圍巖段采用小導(dǎo)管為超前支護,初期支護以錨網(wǎng)噴為主,輔以鋼拱架,及時封閉,早日成環(huán);二次襯砌采用定型鋼模板整體施工。
中鐵XX局X公司XX高速XXXX項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)工作總結(jié)
二、201*年度主要工作完成情況
(一)主體工程進展情況
自201*年9月20日進場以來在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,項目部全體人員堅持“勤奮、創(chuàng)新、求實、超前”的管理理念,超前布置、精心組織、科學(xué)管理、嚴(yán)格要求、狠抓落實,目前正逐步掀起大干高潮,工程施工有序進展。
截止11月25日,累計完成投資約XXXX億元。完成工程量見下表:
高海高速XX段XXXX標(biāo)累計完成工程量
項目名稱一、路基工程挖方棄方利用填方擋土墻二、涵洞通道基礎(chǔ)墻身蓋板安裝三、隧道工程掘進襯砌四、橋梁工程樁基立柱(肋板)橋臺蓋梁(帽梁)梁板預(yù)制箱梁安裝T梁安裝單位m3m33m道道道m(xù)mmm根根個片片片片片工程總量累計完成累計完成占總量%(二)業(yè)主評價
截止目前,XXXX標(biāo)項目部在管理處的七次評比中,除第一次評比外均排列前三名,各項工作得到省質(zhì)量監(jiān)督站、業(yè)主、監(jiān)理的認可,沒有出現(xiàn)任何重大質(zhì)量缺陷和安全事故。
三、安全管理工作取得的成績和經(jīng)驗
(一)建立健全組織機構(gòu)
中鐵XX局X公司XX高速XXXX項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)工作總結(jié)
為了確保安全、高效地完成高海高速公路XX段XXXX標(biāo)工程的建設(shè),實現(xiàn)安全預(yù)定目標(biāo),促進安全生產(chǎn)工作,落實安全生產(chǎn)責(zé)任,項目部相繼成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、消防領(lǐng)導(dǎo)小組、防風(fēng)防汛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組等,明確了各領(lǐng)導(dǎo)小組的責(zé)任。項目部設(shè)置安全監(jiān)察站主要負責(zé)本項目的日常安全管理工作,配置安全員負責(zé)現(xiàn)場安全巡視檢查,各施工隊配置兼職安全員,負責(zé)本施工隊工作區(qū)域的安全檢查工作,形成了自上而下的安全保證體系。
(二)加強安全管理制度建設(shè)
(1)為了把安全生產(chǎn)工作做實、做細,項目部詳細制定了年度安全工作規(guī)劃和保證計劃,制訂了《安全生產(chǎn)管理制度》,嚴(yán)格執(zhí)行《安全教育培訓(xùn)制度》、《安全例會制度》等,印發(fā)了《項目部安全生產(chǎn)管理獎罰辦法》,編制了《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》、《防汛應(yīng)急預(yù)案》等近30項預(yù)案,制定了《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》,明確了各部門、各崗位的安全職責(zé)。
目前,項目部各項安全規(guī)章制度20余個,齊全且可操作性較強。做到了以制度約束人,以制度管理人,并且堅持不斷地檢查各項安全文明施工制度的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。不斷提高安全文明施工制度的執(zhí)行力來加強安全文明施工管理,杜絕事故發(fā)生。
(2)為了確保安全生產(chǎn),項目部根據(jù)公司有關(guān)要求,制訂了安全目標(biāo)指標(biāo)并逐層進行分解,及時對項目部安全管理目標(biāo)、機構(gòu)人員和《安全生產(chǎn)責(zé)任制》進行更新和修訂,其中明確了各級人員和部門的安全職責(zé),并在施工過程中監(jiān)督落實到位。
(三)加強施工隊伍管理,落實安全生產(chǎn)責(zé)任
項目部從開工至今,先后進場23個施工隊,其中有6個已經(jīng)退場,目前還剩15個施工隊伍,其中隧道隊5個、橋梁隊4個、路基隊1個、涵洞隊1個、人工挖孔樁隊3個、預(yù)制梁專業(yè)施工隊1個、拌合站專業(yè)施工隊1個、爆破專業(yè)施工隊1個。施工人員約1200人,滿足目前施工需求。項目經(jīng)理部一直重視施工隊勞務(wù)管理工作,嚴(yán)格按照公司相關(guān)管理辦法,強化勞務(wù)分包管理,嚴(yán)格按照公司標(biāo)準(zhǔn)化管理體制,切實加強外部勞動協(xié)作隊伍管理。按照公司相關(guān)要求,項目部與每個進場的施工隊都簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書、消防責(zé)任書,與具有爆破作業(yè)的隊伍簽訂了爆破服務(wù)協(xié)議等,并向各個施工隊伍下發(fā)了項目部安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)管理獎懲辦法等一系列管控制度。項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組對安全責(zé)任制的落實進行監(jiān)督、檢查和考核,對違反責(zé)任制的人員能夠做到及時
中鐵XX局X公司XX高速XXXX項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)工作總結(jié)
進行提醒、教育,對考核結(jié)果進行獎罰,進一步完善了安全責(zé)任制度,也為管控好施工隊伍打下了堅實的基礎(chǔ)。
(四)加大安全投入,確保隱患整改到位
我部全年編有安全生產(chǎn)保障資金計劃,每月月底按時統(tǒng)計當(dāng)月安全生產(chǎn)費用和編制下月安全資金使用計劃,并及時上報存檔。按照XX高速集團公司的文件精神,XXXX合同段安全經(jīng)費按合同價為XXXX元,目前已經(jīng)審批的安全生產(chǎn)費用為XXXX元。我部今年安全資金使用的主要項目:安全標(biāo)志、標(biāo)語、隧道安全通道鋼管、勞保防護用品、消防器材、安全培訓(xùn)、應(yīng)急救援物資等,具體使用情況已統(tǒng)計存檔。
項目部安全生產(chǎn)保障資金由本項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組管理,安全生產(chǎn)費用的使用,嚴(yán)格按照“XX公司〔201*〕XXXX號”文件的指示進行分配,做到安全資金真正落實到安全項目上,并認真建立安全經(jīng)費使用臺帳,實報安全經(jīng)費使用情況,使得安全、文明施工得到了落實。項目部對安全生產(chǎn)資金的使用做到?顚S,切實改善了一線工人的作業(yè)環(huán)境,避免了安全事故的發(fā)生。
(五)加強安全培訓(xùn)教育及安全技術(shù)交底,增強全員安全意識
(1)項目部堅持每月至少召開兩次安全生產(chǎn)專題工作會議,會議主題主要是分析當(dāng)前安全形勢、傳達業(yè)主、監(jiān)理、集團公司等相關(guān)文件精神,增強安全責(zé)任感和緊迫感。自今年春節(jié)以來,項目部實行了早會制度,每天早上項目部全體人員都開早會,各部門除積極匯報部門的安全情況外,還提出一些比較好的建議和方法,并在實際中得以運用。早會的召開大大提高了日常處理事務(wù)的效率,收到了良好的效果,也為安全事務(wù)的處理提供了極大的方便。
(2)我部廣泛利用施工安全簡報、宣傳欄、條幅標(biāo)語等形式多樣的安全教育方式,深入開展安全法律法規(guī)及安全事故圖片的宣傳教育,定期組織項目部職工和一線施工人員進行安全知識培訓(xùn),并將宣傳、培訓(xùn)記錄用圖片和書面資料的形式存檔。
(3)項目部不定期對新進場管理人員和作業(yè)工人及時進行了安全教育培訓(xùn)。隨著施工的開展,又陸續(xù)對特種作業(yè)人員、駕駛員等進行全面安全教育培訓(xùn)、考核,使工人能夠掌握本崗位的安全生產(chǎn)知識和技能。培訓(xùn)主要內(nèi)容包括:國家安全相關(guān)政策和法律法規(guī)、安全基本知識、施工安全注意事項、各項相關(guān)的安全技術(shù)措施和操作規(guī)程、應(yīng)急救援預(yù)案學(xué)習(xí)等。
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(4)項目部積極組織農(nóng)民工安全知識培訓(xùn)和安全技術(shù)交底,在每個工序開工前都向施工隊負責(zé)人和相關(guān)施工工人進行了安全技術(shù)交底,把培訓(xùn)資料和交底文件下發(fā)到每個農(nóng)民工手中,并組織他們進行認真學(xué)習(xí),將分項分部工程的安全操作規(guī)程,現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境要求,工種操作的注意事項,個人防護措施等都書面告知施工隊伍負責(zé)人和一線施工人員,并將交底的簽字記錄存檔,使施工人員了解和掌握各施工作業(yè)的危險點、面,嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè),避免安全事故的發(fā)生。
(5)加強對特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的檢查管理,定期分批組織特殊工種作業(yè)人員到有關(guān)單位進行上崗證培訓(xùn),嚴(yán)禁無證上崗。今年我部組織培訓(xùn)了32名爆破從業(yè)人員,所有爆破人員都做到了持證上崗。
(6)項目部安全三類人員持證人數(shù)為XXXX人,今年11月又派出6人參加交通部組織的安全三類人員取證培訓(xùn)。此次培訓(xùn)將大大緩解我部“交安”安全證缺乏的狀況,為下一步的安全生產(chǎn)工作提供了保證。
(7)積極組織專職安全管理人員及施工隊安全員赴其他項目參觀,實地借鑒安全管理到位的工地,學(xué)習(xí)安全工作做得好的單位的有益經(jīng)驗和管理理念。增強安全管理的法制觀念,提高認識水平和業(yè)務(wù)水平。
(8)針對農(nóng)民工安全意識薄弱,項目部安全監(jiān)察長和專職安全員對所有施工人員進行崗前安全培訓(xùn)和現(xiàn)場安全教育,收到了較好的效果。(六)完善應(yīng)急預(yù)案,做好防風(fēng)、防汛等工作
(1)今年1月份和2月份,受雪天影響,XX國道路面積雪及結(jié)冰現(xiàn)象嚴(yán)重,我部先后4次啟動冬季除雪安全保通應(yīng)急預(yù)案,在我標(biāo)段范圍內(nèi)路段從1010至1019處撒上了融雪劑,有效改善了施工路況,最大限度的減少人員和財產(chǎn)的損失,保障了過往車輛的安全和道路的暢通。
(2)認真落實防風(fēng)防汛物資儲備,落實汛期施工安全專項方案,結(jié)合我部實際情況和近期汛情,對已編制好的防風(fēng)防汛應(yīng)急救援預(yù)案進行修改,并決定于近日舉行防汛應(yīng)急演練。
(3)項目部成立施工便道維護小組,負責(zé)施工便道的維護作業(yè),每月施工便道維護小組對施工便道坡度較大地段進行了整平,對軟弱地段用片石進行了換填,對滑坡地段進行了加固處理,并于近日在便道邊上加設(shè)了輪廓標(biāo),保證物資供應(yīng)暢通無阻及行車安全。
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(4)自今年進入雨季以來,XX國道XX段已多次發(fā)生大面積的山體滑坡,項目部先后六次投入國道保通應(yīng)急救援行動中,第一時間保障了國道的暢通,確保了過往車輛的安全,極盡了企業(yè)的社會責(zé)任感和使命感,贏得了良好的口碑。(七)認真開展安全生產(chǎn)活動,打造良好的安全氛圍
項目部自開工以來,以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀,以實施《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和貫徹落實全國安全生產(chǎn)工作會議精神為主線,通過安全生產(chǎn)工作會議和安全教育,深入宣傳“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認真開展了“一法三卡”、“平安工地”、“安全生產(chǎn)月”等活動,于6月2日舉辦了安全生產(chǎn)管理演講比賽。通過一系列活動,使安全意識深入人心,安全法規(guī)和安全知識得到普及,形成了全項目參建人員關(guān)愛生命、關(guān)注安全的良好氛圍,為建立安全生產(chǎn)長效機制,推動我部安全生產(chǎn)狀況的持續(xù)穩(wěn)定,實現(xiàn)安全發(fā)展,構(gòu)建社會主義和諧社會,提供思想保證、精神動力和輿論支持,從而提高我部安全管理工作水平。
(八)加強施工現(xiàn)場安全管理,落實各項安全規(guī)章制度1、嚴(yán)格執(zhí)行“安全檢查”制度。
我部采取定期檢查與巡檢相結(jié)合的方式和隨機抽查的辦法,實行動態(tài)管理。強化隱患整改及跟蹤反饋工作,對查出的隱患應(yīng)按“三定”原則進行整改,復(fù)檢或兩次檢查不合格的將按我部及業(yè)主有關(guān)文件執(zhí)行處罰,追究有關(guān)人員責(zé)任,并強制停工整改直至合格。對違章作業(yè)、違規(guī)操作人員,從嚴(yán)處理,決不手軟。
2、加強施工現(xiàn)場危險源的管理。
(1)項目部于201*年1月份開始開展了“一法三卡”工作暨“安康杯”勞動競賽活動,并于201*年8月份重新對現(xiàn)場進行危險源辨識評價并制定相應(yīng)管控措施。通過大力推行“一法三卡”工作,注重發(fā)揮“一法三卡”超前預(yù)防、源頭查堵、全程監(jiān)控、全員參與等特質(zhì),有效構(gòu)建了縱向到底、橫向到邊、專管成線、群防成網(wǎng)的全員、全方位、全過程安全防護體系,加強了對危險源的監(jiān)管。
(2)在“一法三卡”工作實施過程中,項目部從人員、機械、物資、環(huán)境等方面入手,對項目施工生產(chǎn)作業(yè)場所和崗位的事故隱患、職業(yè)危害等進行全面系統(tǒng)的排查,對查出來的各種不安全因素進行分類、辨識、評估、確定危害等級。根據(jù)排查和分析結(jié)果,項目部重點監(jiān)控檢查項目為15項,其中危險等級為A級的有4項,B級的有8項,C級的有3項,職業(yè)健康安全危險源有526項,每一項均確定對應(yīng)責(zé)任人,并根據(jù)危險等級進行日常檢查和周期性檢查,有針對性地
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進行整改,跟蹤落實,記錄存檔。
(3)項目部在日常的巡視檢查中對重大危險源、危險因素進行了監(jiān)控,施工現(xiàn)場的危險處設(shè)置明顯標(biāo)志,利用架設(shè)安全網(wǎng),懸掛標(biāo)示牌等進行危險預(yù)警,對重大危險因素由專兼職安全員監(jiān)護。
3、加強施工車輛和設(shè)備管理。
項目部根據(jù)需要制定了《設(shè)備安全管理規(guī)定》和《機械設(shè)備安全操作規(guī)程》,加強了機械設(shè)備管理。主要機械設(shè)備的日常運行、保養(yǎng)、交接班記錄等由專人負責(zé)。起重設(shè)備進場后,設(shè)備的安、拆由專業(yè)人員進行。目前項目部已投入使用的龍門吊、架橋機、吊車等特種設(shè)備全部通過檢驗,均取得了檢驗報告。同時,設(shè)備、運輸車輛使用過程中,定期進行檢查、維修和保養(yǎng),并填寫設(shè)備運行、維修和保養(yǎng)記錄,由物資部和安監(jiān)站定期進行審查和進行專項檢查,對存在安全隱患的設(shè)備、車輛立即停工、整改或者清退。特種作業(yè)人員能夠做到持證上崗,并且不定期開展專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)。
4、加強隧道施工現(xiàn)場安全管理。
(1)我部建立了進出洞人員登記制度和交接班制度,在各隧道洞口設(shè)立了值班室,安排專人24小時輪流值班,做好相應(yīng)的進出洞人員登記記錄和交接班記錄。
(2)在各隧道進出口均安裝有電動升降欄桿,防止外來車輛進入隧道,以免發(fā)生危險。在各隧道靠近掌子面附近均設(shè)有逃生管道,食品箱、藥品箱,確保人員安全,每個隧道均按要求及時安裝了風(fēng)管,確保隧道內(nèi)空氣清新、流通。
(3)洞內(nèi)各種電氣設(shè)備均設(shè)有漏電保護、安全隔離、安全警戒設(shè)施。各種機械、金屬設(shè)備上所有照明及易發(fā)生電擊危險場所的照明和行燈均使用36V及以下安全電壓;潮濕環(huán)境下行燈電壓均低于12V,并有絕緣良好的手柄和護罩。
(4)洞內(nèi)運輸車輛限速行駛,洞口處設(shè)有限速10公里標(biāo)志牌,在襯砌臺車和作業(yè)臺架上設(shè)有緩行、警示標(biāo)志,并貼有反光帶和輪廓燈,洞內(nèi)仰拱開挖產(chǎn)生的臨邊均擺放了隔離墩、反光錐等。
(5)重點加強各隧道隊及作業(yè)工班的爆破物品管理。我部爆炸物品的采購、運輸、儲存、領(lǐng)發(fā)料及爆破操作過程中的管理均嚴(yán)格按照爆破物品管用的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,項目經(jīng)理、安全監(jiān)察長定期對爆破物品進行一次全面的安全檢查,項目部爆破安全員對爆破物品的各環(huán)節(jié)進行跟班作業(yè)、全程監(jiān)管。
(6)項目部重視地質(zhì)的超前預(yù)報工作,對地質(zhì)條件與設(shè)計變化較大、可能
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產(chǎn)生地質(zhì)災(zāi)害或影響隧道施工安全的地段,都第一時間與上級主管單位及設(shè)計代表進行溝通,做到動態(tài)設(shè)計,及時變更,有效預(yù)防隧道坍塌,確保了施工安全。
(7)項目部按照XX公司下發(fā)的文件指示,從嚴(yán)控制仰拱距開挖面的距離、二次襯砌距掌子面距離。對于不良地質(zhì)的隧道施工,我部嚴(yán)格遵循“早預(yù)報、先治水、短開挖、弱爆破、強支護、勤量測、早封閉”的施工原則,大大減小了隧道塌方的可能性。
(8)加強檢查,重點防控。項目部安全監(jiān)察站定期對各隧道進行檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患提出整改要求,并下發(fā)《安全隱患整改通知單》,由項目部分管領(lǐng)導(dǎo)及專職安全員負責(zé)追蹤落實整改情況,對整改不到位的施工對按照項目部規(guī)定進行處罰。
(9)針對隧道重大危險源,項目安監(jiān)站制定了對不良地質(zhì)和重大危險源的安全控制措施、應(yīng)急預(yù)案及防坍塌措施,根據(jù)預(yù)案成立了以項目經(jīng)理為組長的應(yīng)急救援組織機構(gòu),配備有應(yīng)急救援物資,確保發(fā)生事故時能及時有效的將損失降低,確保人員和財產(chǎn)安全。
5、加強危爆物品安全管理。
我部炸藥庫于201*年1月18日正式啟用,設(shè)計存儲炸藥為5噸,雷管為2萬發(fā),庫區(qū)裝有避雷裝置、監(jiān)控攝像頭和報警裝置,值班人員24小時不間斷值班,各項防護措施到位。
我部爆炸物品管理嚴(yán)格按照國家相關(guān)法律、法規(guī)和項目部《爆炸物品管理辦法》進行監(jiān)管,所有爆炸物品從領(lǐng)取、裝卸、運輸、使用、退庫等環(huán)節(jié)都由持證人員全程監(jiān)管和操作。每次爆破作業(yè)前項目部安全員、爆破員都必須到場,撤離周圍人員和受影響的物資,確保安全的情況下方可進行爆破作業(yè)。在XX國道附近爆破時道路兩邊設(shè)有保通人員,臨時限制車輛通行和指揮交通,確保過往車輛及人員安全。
6、加強冬季施工安全管理。
為保證我部冬季能順利施工,我部制定了《冬季施工安全專項施工方案》和《冬季施工安全技術(shù)措施》,并儲備了大量的融雪劑和防寒物資,目前儲備的融雪劑達10余噸,大雪天氣來臨時,我部將第一時間啟動保通應(yīng)急預(yù)案,在道路上撒融雪劑,有效保證道路的暢通,也避免了車輛因滑而發(fā)生交通事故。
我部汽車、機械設(shè)備開始分批安排加裝防凍液和進行維修保養(yǎng),確保車輛的正常行駛,防寒服和其他防寒物資都做了相關(guān)儲備,以保證順利過冬。
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7、加強高處作業(yè)安全。
(1)高空作業(yè)安全規(guī)定及措施完善,并及時對施工人員進行了安全交底。(2)施工中,安全管理人員能夠正式佩戴和使用安全帽、安全帶等防護用品
(3)高空作業(yè)警示牌齊全。
(4)搭設(shè)有腳手架、安全網(wǎng)等防護設(shè)施,
(5)安全人員嚴(yán)格按照要求對高處作業(yè)等進行監(jiān)控。對從事高空作業(yè)的人員,能夠佩戴必要的安全防護用具,確保了施工人員的人身安全。
(6)交叉作業(yè)均有警示牌并設(shè)置專人進行監(jiān)護。8、加強施工現(xiàn)場安全用電。
為了確保施工現(xiàn)場用電安全,項目部制定了《臨時用電安全專項方案》、《施工臨時用電專項技術(shù)措施》等。施工現(xiàn)場做到用電設(shè)備“一機、一閘、一漏”,確保了用電安全;供電設(shè)備安置了警示標(biāo)志。照明燈具及供電線路按照要求進行架設(shè)。由值班電工經(jīng)常巡查,發(fā)現(xiàn)隱患及時進行處理,防止事故發(fā)生。隧道洞內(nèi)、鋼筋加工場、現(xiàn)場配電箱、倉庫等處,懸掛干粉滅火器和二氧化碳滅火器,配備數(shù)量符合要求。
9、進一步加強人工挖孔樁施工的安全管理。
我部人工挖孔樁施工嚴(yán)格按照XX高速〔201*〕XXXX號文件《關(guān)于規(guī)范人工挖孔樁施工安全的通知》中的規(guī)定執(zhí)行,做好安全檢查和記錄,發(fā)現(xiàn)有問題立即要求整改,將挖孔深度超過16米的挖孔樁劃為重大危險源,進行重點監(jiān)管,安排專人負責(zé)。
10、消防管理。
項目部制定了消防管理責(zé)任制,并落實到位,與每個施工隊負責(zé)人簽訂了《森林防火安全責(zé)任書》。制定和完善了消防應(yīng)急預(yù)案,成立了消防隊伍。項目部對易發(fā)生火災(zāi)處加大檢查和監(jiān)控力度,下發(fā)了《關(guān)于進一步加強防火安全工作的通知》。
(1)施工區(qū)無違章使用明火取暖和作業(yè)現(xiàn)象;對職工宿舍進行了檢查,未發(fā)現(xiàn)違規(guī)使用大功率電器等現(xiàn)象,照明用電線路規(guī)范,無私拉亂接現(xiàn)象
(2)電焊作業(yè)均配備滅火器,并有專人監(jiān)管;
(3)項目部大院、施工駐地、施工區(qū)等配電設(shè)施、機械車輛、倉庫等部位,均配置滅火器材和消防設(shè)施,且滅火器工作正常性能良好。物資倉庫內(nèi)分類儲存,
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庫內(nèi)電路運行正常,無亂接電線,電器現(xiàn)象。
(4)氧氣、乙炔的存放符合安全規(guī)程。
(5)規(guī)定禁止煙火或吸煙的工區(qū)或部位無違規(guī)現(xiàn)象。
四、班組建設(shè)及教育培訓(xùn)情況
(一)班組安全活動做到經(jīng)常化、制度化
我部按照上級部門相關(guān)要求,把班組的建設(shè)作為安全工作的一個重點來抓,結(jié)合我部實際,積極開展了優(yōu)秀安全班組創(chuàng)建活動。該活動一直貫穿于我部日常生產(chǎn)的全過程,隧道施工、橋梁施工等班組做到了班前有安全情況預(yù)檢和安全工作布置;班中有巡回檢查和安全對策;班后有安全小結(jié)和評議;每月有巡回檢查和安全對策。把安全活動與員工的改善、提合理化建議的活動結(jié)合起來,并建立有關(guān)臺帳、登記備案。
(二)健全班組互控聯(lián)控機制。
在安全生產(chǎn)實踐活動中,強調(diào)落實帶班負責(zé)制。項目部在與施工隊長簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書的同時也和施工班組簽訂責(zé)任書,班組長在任職期間實行目標(biāo)責(zé)任制,在完善三級安全管理網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,明確班組長、崗位人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制。堅持每天開好完工會,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)制度。強化工班長檢查控制制度,堅持當(dāng)日值班制,加大工班長對重點崗位、重點人員的安全檢查力度,每月做好了本班組安全情況總結(jié)。
(三)突出班組建設(shè)的重點。
在業(yè)主舉辦的“大干120天”活動中,項目部針對新的生產(chǎn)力布局調(diào)整和新設(shè)備、新技術(shù)的運用以及安全生產(chǎn)過程中的難點和重點問題,積極探索在班組管理和作業(yè)過程中的共性、個性等新問題的解決之道,不斷完善班組建設(shè)工作。尤其是針對班組管理中出現(xiàn)的新問題,積極探討崗位、群體作業(yè)控制程序,并納入到日常檢查考核中,做到同步考核。加強了勞動力的管理,嚴(yán)格執(zhí)行項目部班組安全管理相關(guān)制度。
(四)做好班組安全教育。
我部新進場的班組職工(包括學(xué)徒工、臨時工、合同工、實習(xí)生)和變換工種的職工,由項目安全監(jiān)察長、施工隊隊長、班組三級安全教育。班組安全教育由班組長或班組安全員進行,教育后都已進行登記。特種作業(yè)人員除按國家有關(guān)
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規(guī)定進行安全技術(shù)培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)外,班組還加強對他們的日常教育,并對他們的培訓(xùn)和復(fù)訓(xùn)情況進行登記。(五)班組建設(shè)經(jīng)驗
班組的安全工作關(guān)鍵在于嚴(yán)格規(guī)章制度,尊重科學(xué),按照安全客觀規(guī)律工作,從而杜絕人的不安全行為,消除或控制物得不安全狀態(tài),做到防患于未然。我部在班組建設(shè)中狠抓了一個“嚴(yán)”字,做到嚴(yán)制度,嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)明勞動紀(jì)律。特別是對那些“習(xí)慣性”違章人員,在對其做到教育的基礎(chǔ)上,利用曝光、經(jīng)濟重罰等措施,督促本人增強安全意識和抓好安全生產(chǎn)的自覺性,保證自己不違章作業(yè),真正杜絕無安全規(guī)程、無安全措施施工和違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律“三違”現(xiàn)象的發(fā)生,確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
五、存在問題,剖析原因
盡管我部自開工以來的安全工作開展的平穩(wěn)有序,同時我們也認識到其中存在著許多不容忽視、不容樂觀的問題:
(1)農(nóng)民工流動性較大,給安全工作帶來一定困難。
(2)農(nóng)民工文化水品參差不齊,對培訓(xùn)內(nèi)容理解也有一定差異,同時農(nóng)民工自身的積極性不高,原因是多方面的,也給安全工作帶來難度。
(3)安全問題具有普遍性,時時需要安全,處處需要安全,很多工作環(huán)節(jié)都可能發(fā)生安全問題,我們對各分項工程還得加強監(jiān)督和管理。
在以后的安全生產(chǎn)工作中,項目部將繼續(xù)堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,繼續(xù)嚴(yán)抓安全、狠抓安全,夯實安全管理基礎(chǔ)工作,使廣大職工的安全意識得到提高,使安全管理的各項工作和要求得到較好落實,進一步增強其安全責(zé)任意識,全面推進XXXXXX標(biāo)項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定向前發(fā)展。
中鐵十局集團第十工程有限公司
高海高速XX段XXXX標(biāo)項目經(jīng)理部
二○一一年十二月十六日
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