鐵路工務大修車間年度工作總結及下年度工作計劃

鐵路工務大修車間年度工作總結及下年度

工作計劃

tmg.xhlft.com我們*****車間，主要擔負武九線線路大中修和段其它重點工作的生產(chǎn)車間。自201*年10月5日，車間接管了大冶工區(qū)（大冶附屬線k13+00-k22+00、站場3處、道岔25組、監(jiān)護道口1處）及金山店工區(qū)（鐵靈線k9+500-k28+500、站場兩處、道岔16組、有人看守道口1處）設備。一年來，車間在圍繞第一次、第二次集中修施工、防洪搶險、路基換填、京廣線跟大機及武九縱坡調(diào)整等做了大量的工作。面對生產(chǎn)任務繁重，時間要求緊，作業(yè)地點分散等各項問題，車間全體干部職工放棄休息，日夜奮戰(zhàn)，克服種種困難較好地完成了段下達的各項生產(chǎn)任務。消滅了設備故障、消滅了職民工人身輕傷，實現(xiàn)了安全年。截止目前車間共完成道岔及夾直線換填315組、18503孔；路基換填7.9km；更換軌枕5892根；更換鋼軌10.6km；移栽封閉網(wǎng)5.4km；縱坡調(diào)整、整理外觀及跟大機搗固482.7km等，并完成了大量臨時性突擊性生產(chǎn)任務，為全段設備質(zhì)量的提高作出了積極的努力。

當然了，我車間干部職工在思想認識、安全管理、施工組織上與其他車間還存在差距。截止到目前為止我車間共發(fā)生了“兩違”信息73件，其中被路局發(fā)現(xiàn)10件，被段發(fā)現(xiàn)14件，車間干部發(fā)現(xiàn)49件。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

在上述73件不良信息中，一工區(qū)有34件，二工區(qū)有件，金山店工區(qū)有2件，大冶工區(qū)有2件，車間干部有2起。以上73起“兩違”中，不能代表車間真正的實際違章件數(shù)，還有很多的“兩違”和不安全隱患，是在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)后直接要求改正的，由于職工或民工認錯態(tài)度較好，口頭警告并沒有記錄。在以上的“兩違”信息中有些問題非常嚴重。如：10月18日，段安調(diào)科對大冶附屬線的線路及道口設備進行了檢查，檢查設備問題多達21項。10月25日、26日，余局長和工務處孫處長添乘Z77/78檢查京廣北線上下行，發(fā)現(xiàn)灄口站我車間道岔換填下行北岔區(qū)不到300米范圍內(nèi)出現(xiàn)6處嚴重晃車，且晃車幅值較大：垂加最大峰值達到0.13G，水加最大峰值達到0.19G。10月26日22時35分，段安調(diào)科及線路科檢查祝家灣站4#、6#道岔換填慢行地段（限速60KM/H）車間未安排人員現(xiàn)場巡養(yǎng)。23時55分，檢查灄口站北頭道岔換填地段（無慢行），現(xiàn)場看守棚內(nèi)有一名民工看守機具材料，現(xiàn)場無巡養(yǎng)人員。以上幾起事故，鐵別是“10.26”余局長添乘發(fā)生嚴重晃車事故的發(fā)生對我車間在段領導心目中的形象大打折扣�，F(xiàn)在通過上面所講，就車間在201*年一年來的違章、違紀、施工地段線路安全不良現(xiàn)象予以分析。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

一、車間與班組、民工隊在管理和自身方面存在問題。1、車間與工班在圍繞安全管理上的漏洞太多，干部工作作風不嚴瑾，在貫徹上級指示精神時不徹底，制定的各項安全措施在執(zhí)行不力，并打折扣。

2、干部、工班長作風不夠務實,對職民工出現(xiàn)“兩違”時，有袒護和做好人的現(xiàn)象，對出現(xiàn)的不安全苗頭制止不力。

3、重生產(chǎn)任務，忽視勞動安全，安全意識淡薄。施工中不能以身作責，部分職工帶班時安全管理與控卡不嚴，業(yè)務與責任心不強，不能及時發(fā)現(xiàn)與糾正問題。

4、對夜間巡養(yǎng)工作重視不夠，安全意識淡薄。車間部分干部及工班長認為只要白天整修，線路狀況達到列車運行條件就可以了，對大修施工地段線路質(zhì)量“很放心”，充分暴露車間管理人員安全意識淡薄、安全預想工作不到位。

5、車間施工管理失控，干部作風嚴重不實，思想意識不敏感，這都是造成“兩違”信息的主要原因。

6、車間對工班，對民工隊的考核松懈，部分民工隊離管理二字還相差甚遠。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

7、防護員作業(yè)標準不高，防護員管理存在嚴重問題。以上車間73起“兩違”事件中，防護員造成違章就有15起。暴露出了我車間防護員作業(yè)標準低，安全責任心不強。

二、原因分析。

1、車間及工區(qū)為搶趕工期，現(xiàn)場組織與工作安排存在很多的不合理性。施工組織方面考慮不細。民工安全教育不夠深入，不能到每個人，民工個人換崗現(xiàn)場時有發(fā)生，這都是出現(xiàn)“兩違”現(xiàn)象的原因。2、作業(yè)過程中，車間與工班在搶工期的壓力下，沒有顧全大局，片面強調(diào)客觀理由，對上級下發(fā)的安全要求打了很多折扣。如在10月26日祝家灣及灄口道岔換填時，夜間未安排巡養(yǎng)人員。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

3、政令不暢通，信息傳達不及時，車間與工班管理制度滯后。如：10月26日，余局長添乘信息傳達錯誤。導致巡養(yǎng)班對清篩后線路保養(yǎng)情況不清楚，工作安排上出現(xiàn)了嚴重的失誤。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

4、車間與工班施工安全預想不足，部分職民工安全意識淡薄，勞動紀律松懈，安全管控不嚴。如：10月16日，車間二工區(qū)在京廣線上行k1069+000路基換填施工作業(yè)中，馬春林民工班超挖6孔，王三甫民工班超挖3孔。

5、車間在安全檢查管理上作風不實，從車間到工班的安全分析會大多針對性不強，且敷衍了事。如：今年的干部安全檢查量化不足，有的避重就輕，抓不住關鍵和重點。以上是車間針對何段長安全緊急電視電話會議后的安全分析，車間已意識到我們當前存在的諸多問題。

三、車間與工班下一步的整改措施。

為了認真做好今后的各項施工安全工作，從根本上扭轉(zhuǎn)車間在“兩違”上的不利局面，盡一切手段減少車間“兩違”，確保在今后的施工中的行車與人身安全。

1、針對車間作業(yè)特點，提高施工負責人和工班的施工組織能力，首先從干部安全量化與作風的務實上、工班長的執(zhí)行上抓起，施工中嚴已自律，不下違章令，不干違章活。2、保障一切政令暢通，各種文電信息及時傳達到生產(chǎn)一線和每個人，杜絕部分文電在車間或工班“睡大覺”和傳達晚的現(xiàn)象。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

3、車間要加強施工后的巡養(yǎng)工作，尤其是要堅持夜間巡養(yǎng)制度，要及時督促工區(qū)落實巡養(yǎng)制度，確保施工地段狀態(tài)良好。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

4、制定每項行之有效的施工安全卡控措施，從把住施工關鍵，布置到位，宣傳到位，落實到位。

5、車間與工班要大力氣建立健全各項考核辦法，要每一位職工都熟記于心，對民工隊的考核辦法要讓每一位民工都知道。在施工中加強職民工勞動紀律，該罰則罰，該獎則獎，從安全上不做老好人，不包庇、不袒護。

6、認真慣徹上級各種安全精神，堅決執(zhí)行各種質(zhì)量技術標準，增強自身業(yè)務水平與責任心，提高車間干部、工班長、職工正確處理安全與生產(chǎn)之間的矛盾。

7、轉(zhuǎn)變干部作風。201*年安全形勢逼人，所以以后安全是各工區(qū)的重頭戲，要確保安全有序可控，必須切實轉(zhuǎn)變干部作風，要以敬業(yè)愛崗、紀律嚴明解決安全導向問題，必須樹立安全第一的思想，嚴格執(zhí)行責任追究制度。對201*年，如發(fā)生問題，車間決不手軟，發(fā)現(xiàn)一個、定責一個、處理一個，決不搞下不為例，決不姑息遷就，對不安全的人分析，凡是影響安全的人、安全的事必須拋開，凡是影響安全的問題必須立即解決，凡是有利安全的事立即辦，加大工長考核力度及車間干部記名檢工作，完善車間干部考核辦法，確保車間干部素質(zhì)的提高。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

新的一年馬上就要到來。我們一定要回顧歷史，正視問題、轉(zhuǎn)變干部作風、求真務實、嚴格標準、狠抓落實、夯實基礎，從小事做起，嚴要求、高標準，努力開創(chuàng)車間201*年新的局面。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

擴展閱讀：鐵路工務車間大修副主任年度工作總結

鐵路工務車間大修副主任自我總結tmg.xhlft.com

二00八年是不平凡的一年，奧運圣火傳遍長城內(nèi)外，5.12后大江南北抗震救災。還經(jīng)了寒冬雪災的考驗，改革開放三十周年回顧慶典，黨的十七大圓滿召開。這些大事件與鐵路建設息息相關。而今，高科技的投入使線路的設備質(zhì)量日新月異，突飛猛進。我局城際列車的開行更加凸現(xiàn)鐵道運輸?shù)陌踩�性、舒適性、快捷性、和經(jīng)濟性。和諧社會、和諧鐵路之風吹遍全國。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

回顧一年來的工作，自己能以身作則，處處嚴要求，高標準完成段、車間下達的各項生產(chǎn)任務。吃苦在前，享受在后。結合段201*年度大中修總體安排及相關要求，具體做了以下幾點：導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

一、戰(zhàn)嚴冬、抗雪災、保暢通

今年元月份至三月份，百年不遇的大雪分三次沖擊荊楚大地。時值春運之際，大量旅客涌向車站，他們歸心似箭。元月23日，京廣線K1209+600因雪災造成圍墻倒塌，大量泥土裹著冰雪沖向路基道床，嚴重影響大動脈的安全。當接到段和車間的搶險指令后，本人立即帶人感到現(xiàn)場，在主任劉元加的統(tǒng)一指揮下，連夜排除了險情，保證了春運安全。年三十、大年初一，段指令黃石重點在京廣線上下行K1165K1169新線地段利用大機對線路進行加固作業(yè)，雪水濕透了衣衫也無動于衷，與職民工一道圓滿完成了施工配合任務，為春運工作流下了汗水。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

二、群策群力，克難攻堅，大好三次集中修攻堅戰(zhàn)。四月二十日，第一輪集中修在京廣線拉開了序幕，首先協(xié)助車間大造聲勢，組織職民工進行技術交底，民工上崗前的安全教育，職工戰(zhàn)前誓師動員大會，做好戰(zhàn)前動員，決心打好每個攻堅戰(zhàn)役。五一節(jié)期間，橫店站北岔區(qū)換填，落道施工，由于是菱形交叉，施工難度較大，自己按分工負責整修，但在工地與劉主任、馮主任反復研討施工方案，合理布置勞力分工。由于超前預想，精心組織，超時整細（自己白天整修盯控，夜晚親自巡養(yǎng)），橫店站北9組道岔落道施工無一件晃車信息。部局軌檢車也取得了好成績，受到了主管陳段長高度評價。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

五月中下旬，馳援京廣南線，當時氣溫已升至35攝氏度，自己每日第一個到工地調(diào)查工作量，為防脹軌跑道，采取了鋪布，打濕降溫，購買了防暑藥品，并克服了轉(zhuǎn)點、頻繁、取水困難等難題。安全、質(zhì)量良好的完成了南線集中修配合工作。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

十月初至十二月中旬，第二、三輪集中修會戰(zhàn)，漢西、江岸西、灄口、祝家灣、花園計28組道岔換填。工時緊，任務重。每個施工點連夜轉(zhuǎn)戰(zhàn)，確保了預期按時完成。并且克服了在二道橋、三道橋架空清篩中場地小，機械下道困難等因素，保證了人身與行車安全。在施工中對缺碴嚴重的漢西北岔區(qū)、灄口南北岔區(qū)，二、三道橋卸高邊車石碴38車，卸碴后的外觀可與風動車比美。十一月十日起，武九線更換橋枕，更是披星戴月，頂著星星出，迎著月亮歸，安全地質(zhì)量完好地完成了此次工作。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

三、戰(zhàn)高溫、保安全、打好武昌技改戰(zhàn)

6月27日，武昌站南北兩頭同時更換道岔，各項施工有條不絮的按余就班進行著。當北岔區(qū)需要支援時，自己及時帶人趕到。雖說是兄弟車間，但還是竭盡全力為保開通、保正點贏得了時間。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

由于武昌站的特殊地理條件及在京廣線的重要位置，局領導要求6月28日早8點必須開通11道軌道電路。任務下達后，車間全體職工發(fā)揚不怕苦、不怕累的連續(xù)作戰(zhàn)精神，連夜對94#道岔、1113道延長段進行鋪設。在大家的齊心協(xié)力下，按時完成了任務。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

四、立足本職、查找不足、追求完美

一年來，在段黨政工團的正確領導下，在車間的謀劃下，雖然取得了一點點成績，但離上級領導的要求還有很大差距。特別是4月30日橫店站施工換錯慢行牌，10月26日局領導添乘京廣線灄口站北岔區(qū)嚴重晃車，12月7日武九線更換橋枕施工下道晚等問題嚴重危及行車與人身安全。這些問題的暴露，說明自己在工作中存在預想不足，安全第一的思想樹立不牢。重任務、輕安全。這些錯誤觀念將隨著新年的到來洗舊革新。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

在201*年的工作中，努力加強自我學習，提高自身素質(zhì)，完善自我，深入一線“卡控”關鍵，大膽管理，杜絕違章違紀。為鐵路跨越式發(fā)展獻計獻策，為線路設備質(zhì)量追求“0”誤差而苦干、實干、拼命干。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前強

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