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第三方物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-28 03:20:47 | 移動(dòng)端:第三方物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告

第三方物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告

《第三方物流實(shí)訓(xùn)》實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)

作者姓名:XXXX指導(dǎo)老師:XXXXX二級學(xué)院:商學(xué)院專業(yè):物流管理學(xué)號(hào):XXXXXX

時(shí)間:201*年9月201*年11月第三方物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告

實(shí)訓(xùn)時(shí)間:201*年9月-11月實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):1112實(shí)訓(xùn)目的:

經(jīng)過長達(dá)幾個(gè)月的對物流專業(yè)的學(xué)習(xí),為了加深對物流工作的內(nèi)容以及各個(gè)作業(yè)流程的了解,我們將用模擬系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)的方式把理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,并力求在實(shí)踐中提高知識(shí)的運(yùn)用能力,以及同學(xué)之間的相互團(tuán)結(jié)能力。從而了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析及學(xué)習(xí)。

使學(xué)生了解現(xiàn)代第三方物流的實(shí)際運(yùn)作模式,掌握物流基礎(chǔ)操作流程,培養(yǎng)理論與實(shí)踐相結(jié)合的實(shí)用型的現(xiàn)代物流人才。實(shí)訓(xùn)要求:

(1)本實(shí)訓(xùn)以第三方物流企業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)為范例,按照符合國際慣例的操作流程詳細(xì)描述了倉儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸及客戶管理等四個(gè)主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的實(shí)際操作過程。(2)通過對客戶需求分析、貨品的入庫、出庫及在庫操作、配送作業(yè)操作以及車輛調(diào)度操作等流程的實(shí)際演練,理解物流各個(gè)環(huán)節(jié)的操作原理和相互之間的關(guān)系。

(3)在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下,了解第三方物流管理全面操作流程。(4)借助軟件處理日;镜奈锪鳂I(yè)務(wù)。(5)撰寫物流管理全面實(shí)訓(xùn)報(bào)告。實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:

實(shí)訓(xùn)開始前,同學(xué)們通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)internet登錄該軟件,并設(shè)置自己的用戶名和密碼。登錄該軟件后,可以看到該軟件共分為基礎(chǔ)資源管理、客戶管理、訂單管理、調(diào)度管理、運(yùn)輸配送管理、倉儲(chǔ)管理、財(cái)務(wù)結(jié)算、退出系統(tǒng)等八大部分,每個(gè)部分又包含具體的一些內(nèi)容、操作。下面我就以實(shí)驗(yàn)的順序,逐一對每部分進(jìn)行簡單的介紹。1.基礎(chǔ)資源管理:

(1)班線管理,該部分就是對運(yùn)輸線路的起點(diǎn)和終點(diǎn)進(jìn)行設(shè)定;(2)車輛管理,及對所屬站點(diǎn)的車輛信息進(jìn)行錄入;(3)員工管理,及對本物流公司各站點(diǎn)屬于不同職位的工作人員進(jìn)行基本信息的管理;

(4)倉庫建設(shè),該部分就是建立模擬倉庫,首先建立案例要求的庫房,然后對庫房進(jìn)行區(qū)位管理,再對每個(gè)區(qū)位進(jìn)行儲(chǔ)位管理,對具體的每個(gè)儲(chǔ)位進(jìn)行上限及存儲(chǔ)類型的安排。

(5)設(shè)備管理,及對模擬庫房中所需的設(shè)備進(jìn)行添加管理。2.客戶管理

(1)客戶資料,建立基本的客戶資料。包括客戶編號(hào)、客戶名稱、客戶簡稱等相關(guān)的資料;

(2)申請合作,跟與我物流公司有合作意向的公司簽訂合作申請,錄入合作公司基本信息;

(3)客戶合同,與委托我物流公司承接業(yè)務(wù)的公司簽訂正式的合同,包括委托方、承運(yùn)方的基本信息以及所委托的具體貨物信息。3.訂單管理:

(1)客戶訂單,及對申請合作的公司的委托貨物信息進(jìn)行詳細(xì)的錄入,包括委托方、收貨方的基本信息以及相應(yīng)貨物信息;

(2)運(yùn)輸訂單,及對與我物流公司簽訂運(yùn)輸合同的公司委托貨物生成運(yùn)輸訂單;(3)配送訂單,及對與我物流公司簽訂配送合同的公司委托貨物生成配送訂單;(4)入庫訂單,及對與我物流公司簽訂倉儲(chǔ)合同的公司委托貨物生成入庫訂單;(5)出庫訂單,及對與我物流公司簽訂外包合同的公司委托出庫貨物生成出庫訂單;

(6)移庫訂單,及對與我物流公司簽訂外包或倉儲(chǔ)合同的公司委托貨物在發(fā)生如儲(chǔ)位不合理或需將部分貨物配送出去等需進(jìn)行移庫作用的情況時(shí)生成移庫訂單;

(7)盤點(diǎn)訂單,及對存儲(chǔ)在我物流倉儲(chǔ)中心的貨物按時(shí)進(jìn)行檢查監(jiān)控,確保貨物安全。4.調(diào)度中心:

(1)訂單分揀,及對需要運(yùn)輸和配送的貨物按訂單要求進(jìn)行分揀,安排發(fā)貨;(2)訂單調(diào)度,及對需要入庫或出庫的貨物按訂單的要求進(jìn)行調(diào)度,安排車輛等。

5.運(yùn)輸配送:

(1)費(fèi)用調(diào)整,及對需要運(yùn)輸或配送的貨物的相關(guān)運(yùn)費(fèi)、雜費(fèi)、保費(fèi)等進(jìn)行合理的調(diào)整;

(2)派工派車,及對需要運(yùn)輸或配送的貨物安排人員和車輛,裝運(yùn),發(fā)車;(3)訂單簽收,及當(dāng)貨物運(yùn)到目的地時(shí),收貨人對其貨物進(jìn)行驗(yàn)收,簽訂收貨單;

(4)運(yùn)單查詢,及發(fā)貨人或收貨人通過此部分對自己的運(yùn)單做到時(shí)時(shí)的監(jiān)控,做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。6.倉儲(chǔ)中心:

(1)接收作業(yè),及對送到倉儲(chǔ)中心的貨物有我倉儲(chǔ)中心人員接收;

(2)質(zhì)量檢驗(yàn),及對接收的貨物的質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格、包裝等方面進(jìn)行檢驗(yàn);(3)出入庫作業(yè),根據(jù)相應(yīng)的出入庫訂單對貨物進(jìn)行出入庫作用;

(4)倉庫查詢,倉庫管理人員利用本部分對倉庫的現(xiàn)有狀態(tài)進(jìn)行查詢,提高作業(yè)效率;

(5)移庫作業(yè),倉庫管理人員在平時(shí)的管理工作中,若發(fā)現(xiàn)存儲(chǔ)貨物發(fā)現(xiàn)如受潮等不利因素,應(yīng)及時(shí)及時(shí)將貨物移到其他安全儲(chǔ)位或庫房;

(6)庫存盤點(diǎn),倉庫管理人員要對庫房存儲(chǔ)的貨物進(jìn)行適時(shí)的盤點(diǎn),做到對貨物信息了如指掌。7.財(cái)務(wù)結(jié)算:

(1)賬單管理,物流公司財(cái)務(wù)人員對每筆業(yè)務(wù)進(jìn)行賬單錄入;

(2)財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì),物流公司財(cái)務(wù)人員按月或固定的單位時(shí)間將所有的賬單進(jìn)行統(tǒng)計(jì),分析公司盈利水平。實(shí)訓(xùn)中出現(xiàn)的問題:

1、由于培訓(xùn)工作任務(wù)比較繁重,物流軟件在我們學(xué)校是第一次使用,我們對整個(gè)系統(tǒng)的操作不很了解,在操作中出現(xiàn)了很多問題,如:操作的不熟練,在錄制單據(jù)時(shí)打字速度比較慢,一些相應(yīng)的電腦故障等都在一定程度上影響了實(shí)訓(xùn)的順利。

2、在做到庫位分配時(shí)雖然我們做的很認(rèn)真,但難免會(huì)出現(xiàn)一些分配錯(cuò)誤,導(dǎo)致系統(tǒng)不能審核上架。

3、在配送時(shí)找不到送貨的地點(diǎn),找了好久,耽誤了很多時(shí)間。對整個(gè)操作還是不怎么熟練。實(shí)訓(xùn)結(jié)果:

通過本次實(shí)訓(xùn)使學(xué)生在理論學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上,通過上機(jī)以及利用軟件掌握第三方物流的運(yùn)作模式和基本流程,從而達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合,加強(qiáng)了動(dòng)手能力。這次實(shí)訓(xùn)從建立倉庫、建立客戶、建立合同、貨物入倉、選貨出倉等一系列操作,使我認(rèn)識(shí)應(yīng)用物流軟件的業(yè)務(wù)流程,系統(tǒng)消化和鞏固本課程理論知識(shí)。實(shí)訓(xùn)體會(huì):

通過這次實(shí)訓(xùn),讓我更深刻地認(rèn)識(shí)到第三方物流軟件的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域,接觸更多網(wǎng)絡(luò)知識(shí),了解網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理模式,在親身實(shí)踐過程中學(xué)習(xí)和提高。對于掌握這方面的知識(shí)越來越重要了,這是一個(gè)非常好的機(jī)會(huì)讓我們對第三方物流軟件有了更深一步認(rèn)識(shí)。

在體現(xiàn)第三方物流管理系統(tǒng)的優(yōu)越性的同時(shí),我也發(fā)現(xiàn)了許多該軟件的不足之處:

(1)與客戶簽訂運(yùn)輸或配送合同,一份合同只能分一批運(yùn)送,不能進(jìn)行不同類型的分裝;

(2)貨物沒有相應(yīng)的配載設(shè)置,不論該批貨物有多少,也不論站點(diǎn)的車輛能不能裝的下,貨物能不能同裝,都只能限定在一輛車一個(gè)訂單一份合同內(nèi)。(3)與客戶簽訂外包合同必須現(xiàn)將貨物入庫,再移庫,再出庫,過程繁瑣。總之,該系統(tǒng)對操作人員的限制性很大,與現(xiàn)實(shí)生活中的物流管理還有差距。需進(jìn)一步完善。

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南京化工技術(shù)學(xué)院實(shí)習(xí)總結(jié)

第三方物流實(shí)習(xí)報(bào)告

一、簡介

第三方物流TPL(ThirdPartyLogistics,又稱物流代理),是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。第三方提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù),把物流(商品實(shí)體的轉(zhuǎn)移)以電子傳遞的形式通過網(wǎng)絡(luò)來完成的模式!3pl教學(xué)模擬平臺(tái)》是適應(yīng)于高校、大中專學(xué)校的物流課程的課后實(shí)踐的教學(xué)模擬軟件。它模擬了整個(gè)物流的過程,前臺(tái)包括:管理中心(公司一些資源管理、訂單的管理等)、調(diào)度中心(對訂單進(jìn)行調(diào)度配送)、運(yùn)輸中心(選擇車輛運(yùn)輸配送的方案),倉儲(chǔ)中心(倉庫的進(jìn)、出庫操作),物流市場(資源的購買);后臺(tái)包括班級、教師、學(xué)生管理、系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置等。學(xué)生通過模擬與操作可以將理論知識(shí)加以鞏固,有效地理解物流流程。整個(gè)軟件具有很強(qiáng)的教學(xué)性、真實(shí)性、生動(dòng)性,界面友好、美觀,融學(xué)于樂,使學(xué)生在模擬實(shí)踐中學(xué)習(xí)、掌握新的知識(shí)。

二、實(shí)習(xí)目的

(1)了解第三方物流管理系統(tǒng);

(2)通過使用第三方物流管理模擬系統(tǒng),了解生產(chǎn)企業(yè),商場,運(yùn)輸企業(yè),倉庫各企業(yè)、物流調(diào)度中心是怎樣利用第三方物流管理系統(tǒng)平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)物流信息和物流功能的共享;

(3)掌握第三方物流配送的業(yè)務(wù)流程。

三、實(shí)習(xí)要求

(1)了解所有管理項(xiàng)目與功能(比如發(fā)貨單管理,有增加發(fā)貨單,發(fā)貨單查詢等,結(jié)算單管理)。

(2)熟練完成本企業(yè)應(yīng)進(jìn)行的操作。

(3)了解公司訂單情況

(4)要保持課堂紀(jì)律,不吃到早退(5)要學(xué)會(huì)大膽的提問

南京化工技術(shù)學(xué)院實(shí)習(xí)總結(jié)

四、功能和特點(diǎn)

(1)學(xué)生首先要注冊一個(gè)物流公司,注冊完可以給該物流公司分配角色。有四種扮

演角色:管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉儲(chǔ)中心。學(xué)生在操作過程中可以自己同時(shí)扮演四個(gè)角色,也可以跟別人合作,一人扮演一個(gè)或幾個(gè)角色。(注:學(xué)生注冊的公司,管理中心角色只能由自己來扮演)新注冊的物流公司要申請認(rèn)證。

(2)扮演管理中心角色:新注冊的物流公司首先要去物流市場上購買一些資源,然

后進(jìn)行報(bào)價(jià),申請長期合作伙伴,也可以在市場上接一些散單。在管理中心中還可以進(jìn)行公司的資源管理、合同訂單管理、財(cái)務(wù)管理、意外事故處理、廣告發(fā)布等。(3)學(xué)生扮演調(diào)度中心:在該模塊中可以對所接收的訂單(長期、短期、外包)進(jìn)行調(diào)度、配送。學(xué)生可以根據(jù)訂單的起點(diǎn)、終點(diǎn)、時(shí)間進(jìn)行合并,一些有效的合并可以帶來更多的利潤。合并完的方案可以選擇合適的車輛進(jìn)行配送,自動(dòng)提交運(yùn)輸計(jì)劃和進(jìn)出倉計(jì)劃。

(4)學(xué)生扮演運(yùn)輸中心:學(xué)生在運(yùn)輸中心模塊中,可以對提交的公路運(yùn)輸計(jì)劃進(jìn)行

處理:選擇車輛開往倉庫進(jìn)行裝貨à配送à卸貨。裝卸、運(yùn)輸過程中增加了風(fēng)險(xiǎn)事故的事件。

(5)學(xué)生扮演倉儲(chǔ)中心:在倉儲(chǔ)中心中,學(xué)生可以進(jìn)行一些倉庫的進(jìn)、出庫操作,倉庫的整理、盤點(diǎn)、庫存查詢以及倉庫資源的管理。

五、實(shí)習(xí)須知

公共訂單類信息:是市場上發(fā)布的一些散單,你可以憑自己的能力接單,注意保證自己要有盈利。

在物流市場中,可以購買或租借倉庫、車輛,租借各條線路的輪船、火車、飛機(jī),招聘人員,使自己的公司具有一定的運(yùn)輸能力和倉儲(chǔ)能力。

(1)物流市場上有各種車輛,購買租借時(shí)要選擇合適的。不同車輛的耗用、需要的司機(jī)等級不一樣,要考慮到每月的成本。

(2)購買倉庫時(shí)選擇合適的倉庫規(guī)模,租用要填入租用的體積。購買的倉庫需要招聘保管員,租用的倉庫不要月耗和管理人員。

(3)購買完倉庫、車輛就要招聘一些人員:司機(jī)、保管、搬運(yùn)工。人員有不同的等級,司機(jī)要按照所購買租借的車輛類型需要來招聘,保管、搬運(yùn)工的等級會(huì)影響到風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生機(jī)率,招聘時(shí)要考慮成本和業(yè)務(wù)情況。

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(4)輪船、火車、飛機(jī)的租借是根據(jù)訂單的運(yùn)輸線路來選擇對應(yīng)的線路(只要兩地點(diǎn)名相同就可以選擇),例如:從北京→天津的訂單和從天津→北京的訂單都可以選擇北京→天津的線路。

六、實(shí)訓(xùn)流程

1、管理中心

(1)物流市場:主要是購買一些資源。(2)認(rèn)證中心:證書的申請、安裝、查看。(3)銀行中心:查看公司的財(cái)務(wù)狀態(tài)。

進(jìn)行報(bào)價(jià)(報(bào)價(jià)可以提高競爭力,物流報(bào)價(jià)要有一定的資源(如:車輛、倉庫、人員),否則將無法報(bào)價(jià)。)→申請長期合作者→合同訂單管理(可以接受長期訂單)→公司資源管理(可以查看公司的各項(xiàng)資源)→廣告發(fā)布→外包聯(lián)運(yùn)管理→財(cái)務(wù)管理→意外事故處理

2、調(diào)度中心

訂單合并(不同的運(yùn)輸方式是不能合并的)起(終)合并→訂單調(diào)度→訂單配送→運(yùn)輸細(xì)度→開始配送→提交公案→填寫運(yùn)輸計(jì)劃→提交運(yùn)輸計(jì)劃→提交進(jìn)出倉計(jì)劃

3、運(yùn)輸中心

(1)車輛租借系統(tǒng):去物流市場上購買、租借車輛。(2)車輛管理系統(tǒng):對所購買或租借的車輛進(jìn)行管理。

(3)人事管理:可以查看司機(jī)的信息,未分配的司機(jī)可以解雇。(4)財(cái)務(wù)上報(bào):查詢統(tǒng)計(jì)各月份的財(cái)務(wù)情況,進(jìn)行財(cái)務(wù)上報(bào)。

4、倉儲(chǔ)中心

倉庫操作

(1)出庫操作:出倉通知->備貨->簽發(fā)運(yùn)輸單->出庫裝貨->出庫登記->費(fèi)用結(jié)算

(2)入庫操作:點(diǎn)擊[入庫操作]進(jìn)入入庫操作頁面,操作的步驟:進(jìn)倉通知->接收計(jì)劃->簽收運(yùn)輸單->入庫卸貨->入庫登記->費(fèi)用結(jié)算倉庫租借

可以在物流市場上購買、租借倉庫,購買的倉庫要招聘保管員。倉庫整理

倉庫整理就是把一個(gè)倉庫中的貨物整理轉(zhuǎn)移到另一個(gè)倉庫中。操作方法:選擇整理

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倉庫->選擇要轉(zhuǎn)移的庫存貨物->選擇目的倉庫->整理轉(zhuǎn)移庫存查詢

(1)可以查看倉庫使用情況、入庫/出庫登記列表、合作廠商貨物列表。(2)合作廠商貨物列表查詢頁面中,可以進(jìn)行預(yù)先補(bǔ)貨。倉庫盤點(diǎn)

選擇具體倉庫進(jìn)行盤點(diǎn)。倉庫盤點(diǎn)完成后,入庫/出庫列表記錄進(jìn)行清理,備份到歷史入出庫記錄中,同時(shí)整理合并當(dāng)前的庫存數(shù)據(jù)。(歷史庫存記錄不需要查詢)基本信息

臨時(shí)租用的倉庫可以在此進(jìn)行歸還,也可以解雇人員。

七、本公司的情況總結(jié)

(1)實(shí)訓(xùn)時(shí)間:201*1129到201*1210(2)實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):4409機(jī)房(3)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:第三方物流

(4)公司名:上海捷利快遞物流有限公司(5)總訂單數(shù):84單(有一單未完成)(6)涉及運(yùn)輸方式:公路、海運(yùn)、鐵路、航空

(7)資源:上海倉庫201*立方米、北京倉庫201*立方米;5個(gè)司機(jī)、2個(gè)保管員、2個(gè)搬運(yùn)工;5輛車

(8)總資產(chǎn):2億7千多萬(9)意外事故數(shù):7起(10)系統(tǒng)評分:71分(11)發(fā)布廣告數(shù):32個(gè)(12)租賃倉庫:20個(gè)

(13)系統(tǒng)時(shí)間:201*11到201*03

八、實(shí)習(xí)過程遇到的問題

(1)倉庫購買地點(diǎn)錯(cuò)誤(2)備貨選擇倉庫不對

(3)公路運(yùn)輸沒有規(guī)劃好車輛載重量浪費(fèi)車輛資源(4)倉庫號(hào)不對無法登記入庫

(5)租用車輛過多沒有對上號(hào)導(dǎo)致車噸數(shù)不足

南京化工技術(shù)學(xué)院實(shí)習(xí)總結(jié)

(6)司機(jī)配備等級混用

(7)完成訂單沒有及時(shí)返還車輛(8)租賃的倉庫沒用卻沒有及時(shí)歸還(9)倉庫倉容不足無法入庫

(10)出現(xiàn)車輛尚未到達(dá)訂單卻已完成現(xiàn)象(11)報(bào)價(jià)不合理

九、解決方法

(1)操作時(shí)認(rèn)真細(xì)心記錄相關(guān)的訂單情況選擇并記錄所要用的資源號(hào)(2)規(guī)劃好車載量合理選擇車輛(3)參考系統(tǒng)進(jìn)行合理的報(bào)價(jià)

(4)倉容不足可以進(jìn)行倉庫的盤點(diǎn)和整理的操作(5)及時(shí)返還車輛和歸還臨時(shí)倉庫(6)備貨時(shí)注意補(bǔ)貨數(shù)量確認(rèn)正確(7)司機(jī)應(yīng)一個(gè)月解雇一次

十、體會(huì)

我通過參與物流軟件系統(tǒng)在電腦上的操作,加深對物流流程的了解和掌握。通過理論與實(shí)踐相結(jié)合,培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力,實(shí)際操作能力,為步入社會(huì)和工作打下良好的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)第三方物流軟件,結(jié)合實(shí)際情況,了解產(chǎn)品從客戶發(fā)出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個(gè)商業(yè)流通過程,加深對課本理論知識(shí)的認(rèn)識(shí)!了解并掌握物流行業(yè)中,各部門的運(yùn)作流程.使我們能快速投身社會(huì)實(shí)踐當(dāng)中!

實(shí)訓(xùn)過程中我明白了,這個(gè)系統(tǒng)是有問題的,作為物流企業(yè)一個(gè)信息系統(tǒng)搞不好,就會(huì)浪費(fèi)時(shí)間,浪費(fèi)金錢,所以還是要學(xué)好信息系統(tǒng)的東西,研究問題產(chǎn)生的原因,解決問題,為企業(yè)創(chuàng)造更多的“時(shí)間價(jià)值的”。同時(shí)應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。不斷地更新和發(fā)明新軟件,提高自己企業(yè)的效益。

不論以后做哪一塊的工作我們都要學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)問題,分析問題,解決問題。做工作要主動(dòng)一點(diǎn),不能被動(dòng),要善于思考,勤于動(dòng)手動(dòng)腦。這樣自己才會(huì)進(jìn)步,才會(huì)學(xué)到真正對自己工作有意義的知識(shí),才會(huì)不斷地提升和完善自己!還有不論做什么事都要端正態(tài)度認(rèn)真仔細(xì)地做好每一步驟。這次的實(shí)訓(xùn)我學(xué)到了很多也為我以后的就業(yè)打下了一個(gè)實(shí)踐的基礎(chǔ)。

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