鐵路接觸網(wǎng)工個人技術總結11

鐵路接觸網(wǎng)工個人技術總結

一、本人簡歷

尊敬的各位領導、各位評委，你們好！我是資陽接觸網(wǎng)工區(qū)接觸網(wǎng)工**。本人于1999年通過貴陽鐵路司機學校的畢業(yè)考試畢業(yè)，以優(yōu)異的成績分配到成都供電段一直從事接觸網(wǎng)工作至今。在這八年的工作歷程，通過拜師學藝，在師傅的指導下，虛心學習，不斷請教業(yè)務相關問題，業(yè)務素質(zhì)、操作技能都得到了很快的進步。期間，經(jīng)過自己不懈的努力，以及出色的工作業(yè)績，自身的文化素質(zhì)以及業(yè)務能力均得到了上級領導的認可，在工作之余，努力學習，取得了函授大專文憑和高級工證書，在工區(qū)工作中成為核心、骨干人員。二、逐漸積累的生產(chǎn)經(jīng)驗及本人特有的技能

利用自己在學校所學習的知識用于現(xiàn)實的生產(chǎn)中，不斷的實踐鞏固了業(yè)務知識基礎。我一方面努力學習大量理論知識如：《接觸網(wǎng)工》、《接觸網(wǎng)檢修工藝》、《接觸網(wǎng)安全規(guī)程及檢修規(guī)程》、《接觸網(wǎng)大修施工》、《接觸網(wǎng)工技術問答850題》等。另一方面：在工作中不斷虛心向別人學習，學習老工人、老師傅好的工作方法、操作技能，取長補短，使自己在各方面得到充實。在八年的接觸網(wǎng)工作歷程里，對規(guī)章制度、安全知識熟練掌握，做到自己決不違章，同時更杜絕他人違章操作，以保證作業(yè)組全部人員在安全的同時，拿下工作任務，做出優(yōu)秀的工作業(yè)績。在作業(yè)中，自己首先細致觀察受力部件，分析受力方向，接觸網(wǎng)作業(yè)中，強大的線索彈性及物體慣性是極易造成人身安全事故發(fā)生的隱患。因此作業(yè)中保證時間、質(zhì)量效率的同時，更應該首先考慮我們所涉及對象如何保證人員安全。本人在八年工作時間里，所參與的任何大修、檢修凡跟我一起作業(yè)和施工的同事從未發(fā)生過任何安全事故。

在擔任工區(qū)記錄員的日子里，201*年是讓我難忘的一年，為了迎接路局領導蒞臨我工區(qū)檢查指導工作，在段領導以及車間領導的指導下，不分晝夜，廢寢忘食，認真按照鐵路局各項表報記錄的標準及格式正確填寫，為我工區(qū)贏得了局、段領導的認可，同時對自己的貢獻也是一種相映襯的認可。通過這次的經(jīng)歷，讓自己的自身理論及業(yè)務知識有了更進一步的提高。對于接觸網(wǎng)非正常情況下的應變能力，也在工作中逐步累積起來。在接觸網(wǎng)運行檢修經(jīng)歷中，處理過多種大小事故，凡在自己的參與中，都能以較高質(zhì)量，較高效率完成。如：201*年5月24日，資陽站39號軟橫跨鐵塔由于年久老化，加之氣溫高，鐵塔軟化后倒塌，七股道的軟橫跨損失嚴重，我們搶修作業(yè)組成員趕赴現(xiàn)場后，立即采取了相應的措施：1.拆除接觸懸掛，將軟橫跨從線路中拆除，脫離接地，排除倒在線路上的鐵塔；2.松動軟橫跨上部固定杵頭桿以收緊直吊弦，提高懸掛高度，使導線高度達到5183mm以上；3.調(diào)整導線拉出值符合要求，先保證三股道的列車正常運行通過，其他股道降弓通過，很快消令送電，整個過程只用了27分鐘，受到了上級領導的好評，搶修有力，搶修辦法好，處置妥當。再如，201*年10月23日，發(fā)生在簡陽至廟子溝區(qū)間的周家灣隧道斷線事故，由于導線有硬點，導致磨耗嚴重，載流量不夠，機車在此取流引起大量發(fā)熱而燒斷導線，影響了半個錨段的接觸懸掛，且斷線點處的導線有十幾米不知去向，同時涉及三個定位嚴重損壞，我們搶修小組趕赴現(xiàn)場后，經(jīng)過現(xiàn)場看察，會同車間領導，采取了果斷措施，立即制定了搶修方案，采用了臨時開通法，在接觸線兩斷頭安裝羊角緊線器，用手辦葫蘆將接觸線緊起，不做接頭，用電聯(lián)接線將斷頭臨時短接，分幾個組同時進行處理有關吊弦、補償器、定位器、懸掛等，調(diào)整導高至5183mm（導高極限允許最低高度）以上，檢查無其他接地點和影響列車通過的障礙物時，消令送電，用升降弓信號讓過往機車降弓通過，保證了盡快通車，將運輸生產(chǎn)損失降到了最低。諸如類似事故，經(jīng)本人參與搶修，自參加接觸網(wǎng)工作以來有好幾起，每次都圓滿完成了搶修任務，確保了接觸網(wǎng)正常運行，減少了鐵路經(jīng)濟損失。

經(jīng)過這幾年的工作實踐，加上自己的努力，在實際的生產(chǎn)管理中，為保證設備運行，自己總結出人的因素至關重要，起著決定性的作用，設備質(zhì)量的好壞，跟檢修人員的素質(zhì)、責任心、業(yè)務水平、操作技能有直接關系，責任心強，技術精湛，安裝和檢修的設備質(zhì)量就高，反之，設備就會存在缺陷隱患，所以要加強學習，加強人員素質(zhì)的教育，本人以此嚴格要求自己，幫助別人，在實際操作中，現(xiàn)代化的檢修工具對我們的施工作業(yè)提出了較高的要求，更好地利用現(xiàn)代化檢修工具，對我們提高生產(chǎn)效率，保證人身和設備安全至關重要，為此，自己不斷地摸索。如，作業(yè)車的使用，不須費多大力，減小了過去用大量人力、大強度、安全系數(shù)差的一系列的安全隱患，充分利用作業(yè)車各項機械性能的優(yōu)勢，利用隨車吊卸去物理受力，利用寬敞的平臺優(yōu)勢，減少人員使用，保證了設備的檢修質(zhì)量。幾年來，出于對設備了解，在設備材料的材質(zhì)和質(zhì)量都十分了解，特別是運行所發(fā)生的事故很多與材料有關，為此，自己對材料的質(zhì)量提出了建設性的意見，要求改進和提高，利用新型材料，延長使用壽命，保障設備安全。如，重污染區(qū)改鍍鋅鐵件為不銹鋼鐵件，絕緣子改為防污型絕緣子，經(jīng)過幾年管內(nèi)設備的實踐，改造后的設備未發(fā)生事故。另如：201*年初相鄰工區(qū)發(fā)生長葛廠棒瓶折斷事故后，建議工區(qū)對管內(nèi)同類型棒瓶進行重點監(jiān)控和更換，工區(qū)已于201*年更換完畢，從此管內(nèi)棒瓶再未發(fā)生類似事故。

三、發(fā)揮特長，解決生產(chǎn)關鍵技術問題及技術創(chuàng)新

充分發(fā)揮自己的特長和專長，搞好本職工作，解決生產(chǎn)實際中的技術問題。本人從事接觸網(wǎng)工作這幾年來，對接觸網(wǎng)各方面，都有較為全面的了解，積累了一定的經(jīng)驗，加之學習專業(yè)知識，請教別人，有了一定的理論知識。在實際工作中解決了一些具體的技術問題，得到了同行們的認可。

支持裝置的預配和安裝，如按圖紙安裝，由于近兩年大修較多，線路變化大，改變了很多原有數(shù)據(jù)，安裝后，幾乎不符合要求，調(diào)整量大，有的甚至需要重新安裝，后來，我經(jīng)過觀察發(fā)現(xiàn)，采用了地面放樣法，即先到現(xiàn)場實際測量支柱側面限界、導高、超高、拉出值，經(jīng)計算后，在地面按計算測量后的數(shù)據(jù)擺放，觀察腕臂所需的長度，拉桿長度，定位環(huán)，套管鉸環(huán)的安裝位置，這樣，安裝上的各種數(shù)據(jù)和技術參數(shù)都符合要求，調(diào)整量極少，返工率極低，提高了安裝速度保證了設備質(zhì)量。由于近年來隨著科學技術性的發(fā)展，電腦的運用也投入到了接觸網(wǎng)工區(qū)，作為一名年青的接觸網(wǎng)工，對新的事物，新的知識吸收很快，加之自己在1997年至今就特別喜歡電腦，所以對于工區(qū)電腦的操作運用是再熟之不過，對車間內(nèi)電腦設備也能做到維護有佳！本人盡量使能在電腦上完成的工作，全部用電腦完成。特別是繁瑣的記錄臺帳，盡其可能的用電腦完成，以避免人為用筆做記錄的繁瑣。對工區(qū)的資料，幾乎都通過電腦建立存檔。本人在單位電腦所做出的貢獻得到單位領導的認可。四、工作學習兩不誤

本人在平時工作空閑之余，常同單位同志一起探討管內(nèi)設備現(xiàn)狀，以及需要作為重點監(jiān)控的區(qū)段設備。再次就是學習業(yè)務，比較新專業(yè)書籍和以前舊專業(yè)書籍有什么不同，以了解現(xiàn)階段接觸網(wǎng)的發(fā)展。電腦方面知識的學習也是我樂此不疲的一件事。通過以上的學習，使得自己和同事的業(yè)務水平都得到一定的提高。(責任編輯：鐵路吧)

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接觸網(wǎng)專業(yè)技術總結

一、本人簡歷

尊敬的各位領導、各位評委，你們好！我是xxx供電檢修工區(qū)接觸網(wǎng)工xxx。本人于1986年參加工作以來，通過不斷學習和在接觸網(wǎng)工作中的不斷實踐和總結獲得了一些工作經(jīng)驗，特別是在擔任接觸網(wǎng)工長期間使自己的工作能力得到了很大的鍛煉和提高，并在1991年-1993年在內(nèi)江鐵路機械學校函授鐵道供電專業(yè)的學習對電氣化鐵道接觸網(wǎng)有了一定初步的認識，先后從事接觸網(wǎng)專業(yè)有11年，在這11年的工作歷程，通過拜師學藝，在老師傅的指導下，虛心向好同志學習，不斷和同事進行業(yè)務交流互相學習，業(yè)務素質(zhì)、操作技能都得到了很快的提高，為了適應黔桂線新設備新工藝通過努力學習和實踐，在201*年取得了高級工證書，現(xiàn)在基本掌握了新線工藝標準和檢修方法能單獨進行設備的檢修及測量工作。

二、逐漸積累的生產(chǎn)經(jīng)驗及本人特有的技能通過對理論知識如：《接觸網(wǎng)工》、《接觸網(wǎng)檢修工藝》、《接觸網(wǎng)安全規(guī)程實施細則及運行檢修規(guī)程實施細則》、《電氣化鐵道接觸網(wǎng)實用技術指南》、《接觸網(wǎng)工技術問答850題》等的學習在日常工作中不斷實踐總結，另一方面：在工作中不斷虛心向別人學習，學習好的工作方法、操作技能，取長補短，使自己在各方面得到很大的提高。在11年的接觸網(wǎng)工作歷程里，對規(guī)章制度、安全知識認真學習掌握，做到自己決不違章，同時更杜絕他人違章操作，在作業(yè)中，自己首先弄清楚作業(yè)目的嚴格按照作業(yè)流程進行作業(yè)，同時在作業(yè)中細致觀察受力部件、受力方向，接觸網(wǎng)作業(yè)中，線索彈性及物體慣性是極易造成人身安全事故發(fā)生的隱患。因此作業(yè)中保證時間、質(zhì)量效率的同時，更應該首先考慮我們所涉及對象如何保證人員安全。本人在11年工作時間里，經(jīng)過認真思考和總結，在作業(yè)中要保質(zhì)保量在規(guī)定的時間內(nèi)完成作業(yè)和搶修任務，只有按照施工調(diào)查得出合理的施工流程（事故搶修時的事故調(diào)查制定出合理的事故搶修方案）平時人員的培訓演練、機具、材料的準備，特別是大張力工具的定期檢查和保養(yǎng)和使用方法→嚴格按照作業(yè)流程認真執(zhí)行施工工藝標準，在事故搶修工作中設備的工藝標準可以在限界值得范圍內(nèi)調(diào)整，在施工搶修的工作中要體現(xiàn)出“安全第一，先通后復，先通一線的原則”必要時可采取降弓通過故障地點，在做好準備工作后再請點恢復設備，這樣就減少了對運輸工作的干擾→嚴格執(zhí)行作業(yè)手續(xù)的辦理布置好安全措施，只有按照以上的工作流程才能得心應手的完成設備的檢修工作和事故搶修的任務。

在檢修工作和事故搶修工作中其中一個最重要的一點就是人員的業(yè)務素質(zhì)，及搶修人員的指揮，在實際的工作中會遇到各種各樣的情況和困難，所以在作業(yè)前要充分預見可能出現(xiàn)的不利情況，重要的一點指揮者和作業(yè)人員要在作業(yè)的過程中達成共識，所有作業(yè)人員作業(yè)目的明確，對檢修的工藝流程清楚，達到相互配合井然有序加之現(xiàn)場合理的指揮和監(jiān)督就能順利的完成任務。

對于接觸網(wǎng)非正常情況下的應變能力，也在工作中逐步累積起來。在接觸網(wǎng)運行檢修經(jīng)歷中，也經(jīng)歷過和處理過多起大小事故，同時通過學習非正常情況下的應急處理方法，總結出一些工作經(jīng)驗，如在軟橫跨的事故搶修方案：1、首先調(diào)查事故的破壞情況和范圍合理評估制定出可行的搶修方案，2、破壞的范圍不大時通過調(diào)查如能應急處理恢復就采取收緊直吊弦，提高懸掛高度，使導線高度達到5183mm以上；3.調(diào)整導線拉出值符合要求，先保證其他股道的列車正常運行通過，其他股道降弓通過，就能很快消令送電臨時開通，再請點恢復處理，在搶修工作中作業(yè)人員首先要做的就是去物理受力就是先卸載然后才能進行一些必須的工作別看這些的工作簡單但是如果處理不當也會對設備造成2次傷害的同時也危及檢修人員的作業(yè)安全，這些的教訓也是發(fā)生了好多起，除了不可預見的其他都是能防止的，通過總結如下：1、使用的張力器具是否是正規(guī)的廠家生產(chǎn)的是否都段規(guī)定使用的；2、是否有產(chǎn)品合格證，是否使用前進行張力試驗；3、檢查該該受力器具的特點及是否存在缺陷對必要的地方進行加固如鋼絲繩的回頭的錨固基礎上再加鋼線卡子固定預防萬一（鋼絲繩的回頭滑出的事故是出現(xiàn)過的）；4、受力器具的正確的使用方法如現(xiàn)在使用的楔形緊線器（拐臂緊線器）緊線器的擺放位置是否全部落槽并卡緊；5、受力后要認真仔細檢查各部機具受力情況；6、經(jīng)過檢查各部受力機具處于穩(wěn)定狀態(tài)后才能進行去物理受力后的更換安裝設備的作業(yè)。通過以上的工作就能解決在作業(yè)過程中影響作業(yè)安全關鍵點之一的一個環(huán)節(jié)也是在接觸網(wǎng)作業(yè)中容易出現(xiàn)的不安全因素的一個重要的環(huán)節(jié)。

線路參數(shù)的巡視測量是掌握設備運行情況最重要的手段隨著電氣化鐵道接觸網(wǎng)的快速發(fā)展對接觸網(wǎng)的設備技術狀態(tài)有了更高的要求，其中檢修細則規(guī)定接觸網(wǎng)的運行檢修必須按周期、內(nèi)容和項目對接觸網(wǎng)進行監(jiān)測，必須嚴格按照4個方面：巡視、檢測全面檢查和非正常規(guī)檢查的規(guī)定執(zhí)行，而接觸網(wǎng)的檢測分為動態(tài)檢測和靜態(tài)檢測，但是對于一線班組的所進行的靜態(tài)檢測和巡視是建立班組設備資料臺賬最重要工作，有了設備資料就給班組的檢修工作提供了檢修設備工作的指導并制定出合理的檢修計劃，所以要求自己必須要在測量和線路巡視方面下功夫，熟悉各種測量工具的使用方法，在測量記錄時認真的作好記錄，在對關鍵設備分段（分相）、線岔、錨段關節(jié)、隔離開關等的測量工作中，邊學邊干并和同事交流測量經(jīng)驗，逐漸熟悉和掌握測量方法，并對關節(jié)式分相中對中性區(qū)的規(guī)定、線岔的始觸區(qū)、絕緣錨段關節(jié)水平和垂直距離等有了更深一步的了解，經(jīng)過這些學習提高了自己的業(yè)務能力。

三、發(fā)揮特長，解決生產(chǎn)關鍵技術問題及技術創(chuàng)新

充分發(fā)揮自己的特長和專長，認真努力的搞好本職工作，在實際工作中能和同事遇到問題時相互交流取長補短，自己在懂的地方毫無保留的傳授給同事，不懂的地方虛心向同事學習，如在對接觸網(wǎng)一些設備的絕緣遙測，和接地裝置的接地電阻的測量中由于接觸網(wǎng)比較忽視這方面的工作有些同事還不知道怎么使用，在測量時仔細講解使用方法及讀取數(shù)據(jù)，在測量過程中應注意哪些方面等，在其它方面和同事在實際的工作當中共同學習共同提高。以上幾點是我從事接觸網(wǎng)工作的心得體會，其中存在許多不足的地方，還需要在今后的工作中繼續(xù)努力鉆研專業(yè)，提高自身素質(zhì)，進行不斷的改進。隨著高速鐵路的發(fā)展，新設備、新工藝廣泛采用，我決心在以后的工作中努力學習新知識新工藝，更快適應設備的更新和科技發(fā)展，并以更高的熱情投入到工作中去

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