爆破施工總結(jié)

爆破施工總結(jié)

一．工程概況

我標(biāo)段爆破路基次堅石29292m3,堅石140449m，光面爆破3360m3，項目部爆破工程承包給漳州瑞通建設(shè)工程有限公司。路基爆破主要控制在K33+680-K33+820山頭。目前已完成堅石爆破56000m3。二．爆破施工中應(yīng)注意的主要問題

在進(jìn)行巖土爆破或其他爆破施工時都必須注意整個作業(yè)的工藝流程，只有嚴(yán)格按《爆破安全規(guī)程》的要求和工作程序執(zhí)行，才能取得良好的爆破效果，并達(dá)到預(yù)期的目的。1.覆蓋層的清除

根據(jù)現(xiàn)場的情況，采用機(jī)械和人工相結(jié)合的方法來進(jìn)行覆蓋層的清除和土的剝離。在淺孔爆破時，必須將覆蓋土方全部清除；在深孔爆破時，可將炮周圍部分清除至不影響錯孔、裝藥、堵塞等作業(yè)即可。但不能用作填料的雜草、樹根、腐質(zhì)土和淤泥等，在鉆孔之前必須清除干凈。2.鉆孔

在主爆區(qū)開挖前，先將主爆區(qū)和邊坡裂開1~2cm縫隙，防止超挖，獲得一個準(zhǔn)確，平整的邊坡坡面。

淺孔爆破時的鉆孔，采用風(fēng)動式手風(fēng)鉆和內(nèi)燃式手風(fēng)鉆來作業(yè)。深孔作業(yè)時的鉆孔采用潛孔鉆來作業(yè)。

鉆孔質(zhì)量決定光面爆破質(zhì)量，無論是深孔或淺孔中的鉆機(jī)，在作業(yè)時，司鉆手必須技術(shù)熟練，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，施鉆前一定要按照施工

技術(shù)人員的書面技術(shù)交底和現(xiàn)場的孔位布來施鉆，并準(zhǔn)確地控制好平面位、角度和方向。施鉆前先準(zhǔn)確放出開挖邊線，并用灰線標(biāo)明，在邊線上用油漆準(zhǔn)確標(biāo)出孔位，隔孔裝藥。每排的鉆孔是豎向應(yīng)與邊坡走向垂直，橫向角度與邊坡坡度一致，同時要根據(jù)地面起伏情況計算孔深，保證孔底落在同一水平面上，使爆破后的平臺平整。每一炮孔當(dāng)鉆達(dá)深度后，都要將孔內(nèi)的殘渣清理干凈。并做好記錄，然后用適合的物品封口，防止異物落入將炮孔堵塞。3.裝藥

所有的爆破都采用人工間隔裝藥，在孔內(nèi)無水時采用2#硝銨炸藥；有水時使用乳化炸藥。如從裝藥到起爆的時間間隔較長則盡量使用乳化炸藥或采取必要的防水措施。作業(yè)時一定要嚴(yán)格按照技術(shù)交底中的藥量和要求進(jìn)行操作，并由專人進(jìn)行檢查，同時要做好記錄。4.堵塞

在深孔和淺孔爆破時，堵塞的材料應(yīng)用沙、粘土或鉆孔石粉，采用木棍或竹竿來分層搗實(shí)，堵塞長度應(yīng)盡量滿足L＝30D的要求。5.爆破網(wǎng)絡(luò)的設(shè)置

根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況，準(zhǔn)備采用以下幾種網(wǎng)絡(luò)形式。1）、電雷管和起爆網(wǎng)絡(luò)（并聯(lián)、串聯(lián)、或串并聯(lián)結(jié)合）2）、非電毫秒雷管起爆網(wǎng)絡(luò)。（孔內(nèi)微差、孔外微差、復(fù)式網(wǎng)絡(luò)等，復(fù)式網(wǎng)絡(luò)只在深孔爆破時使用。）

3）、導(dǎo)爆索起爆網(wǎng)絡(luò)（單項、雙向、復(fù)式交叉等，光面爆破和預(yù)裂爆破中使用。）

4）、導(dǎo)火索雷管起爆網(wǎng)絡(luò)。（只能在大石解小時使用）6.爆破警戒

爆破警戒工作是確保爆破安全的關(guān)鍵，在完成裝藥和網(wǎng)絡(luò)連接后必須將警戒范圍內(nèi)的所有人員和機(jī)械設(shè)備撤離至安全地帶方能匯報警戒完成。在本工程的爆破實(shí)施中，警戒范圍淺孔爆破為100米，深孔為200米。7.起爆

當(dāng)所有警戒員報告警戒完成后，爆破指揮員方能下達(dá)起爆指令。起爆后，首先由爆破員檢查爆破結(jié)果，當(dāng)確認(rèn)無啞炮時，方能解除爆破警戒。8.啞炮處理

當(dāng)出現(xiàn)啞炮時，現(xiàn)場安全員立即通知項目部專職安全負(fù)責(zé)人，安排專業(yè)人員處理啞炮，其他人員不得進(jìn)入控制區(qū)域，同時在處理啞炮時，爆破警戒不得解除。三、施工注意事項

1、采用塑料導(dǎo)爆管非電爆技術(shù)，此起爆系統(tǒng)不受電流干擾，安全可靠。

2、采用微差爆破技術(shù)，改善破碎質(zhì)量和控制起爆振動。為了確保附近房屋和建筑設(shè)施不受振動的影響，通過孔內(nèi)外相結(jié)合的微差起爆型式，在時間上達(dá)到孔與孔、排與排之間都有一定的時間間隔，這樣可以最大限度地降低爆破震動，將爆區(qū)附房屋的震動控制有國家爆破規(guī)定的安全范圍之內(nèi)。

3、采用先進(jìn)的爆破技術(shù)，在巖石堅硬、整體較好的巖層中進(jìn)行深孔爆破時，可應(yīng)用寬間距爆破技術(shù)，通過增加孔距，減小排距，充分利用炸藥能量，這樣，在爆破面積和單位耗藥量不變的情況下，可以改善破碎質(zhì)量。

4、為了確保邊坡的穩(wěn)定和平整度，除堅持采用預(yù)裂爆破和光面爆破外，根據(jù)實(shí)際情況，適當(dāng)增大邊坡保護(hù)層，在進(jìn)行深孔爆破時，要減小梯段高度，實(shí)行多級別微差爆破，盡量減少一次爆破藥量和分段藥量。

5、爆破設(shè)計和現(xiàn)場指導(dǎo)由專業(yè)爆破工程師負(fù)責(zé)，并建立爆破設(shè)計審批制度，由監(jiān)理工程師同意后方可實(shí)施。

6、安排專業(yè)訓(xùn)練、長期從事爆破施工、人員精干、素質(zhì)較高的專業(yè)人員承擔(dān)爆破工作。

7、在爆炸品的運(yùn)輸、儲存、使用過程中，要嚴(yán)格按照《爆破安全規(guī)程》中的有關(guān)條款操作，建立嚴(yán)格的管理制度，接受當(dāng)?shù)毓�安機(jī)關(guān)的指導(dǎo)，爆炸品要做到專人專管，專人領(lǐng)取和進(jìn)、出庫嚴(yán)格的管理登記制度。

四、火工器材的管理

本工程需要炸藥用量較大，在施工中，嚴(yán)格火工器材的管理，方能確保爆破安全。1.領(lǐng)用

1）、爆破用品的領(lǐng)用必須經(jīng)過項目主管工程師的審查，方能簽批火工器材領(lǐng)用單，管庫人員在接到手續(xù)齊全的“火工器材領(lǐng)用單”

后，才能發(fā)放爆破物品。發(fā)放時，數(shù)量只能少于領(lǐng)用單上的數(shù)量，并只能由“爆破物品押運(yùn)員”來領(lǐng)用，其他人員一律不得領(lǐng)取火工器材。

2）、爆破器材在使用時，一定要按照爆破施工方案中的數(shù)量或方式進(jìn)行使用，除爆破工程師外其他人員不得擅自修改爆破方案，同時要做好使用記錄，做到帳物相符。2.退庫

當(dāng)領(lǐng)用的爆破物品在施工中沒有用完時，需進(jìn)行退庫，退庫時需

填寫“火工器材退庫單”，任何人不得私自匿藏和自行銷毀。五、201*年爆破施工計劃安排

201*年是斬新的一年，路基爆破進(jìn)度比較慢，爆破施工艱巨，201*年加強(qiáng)與爆破公司業(yè)務(wù)溝通，嚴(yán)格把關(guān)火工品的供應(yīng)、保管、爆破等施工安全及進(jìn)度，為順利完成施工任務(wù)保駕護(hù)航。六、工作意見及建議

掛靠爆破公司經(jīng)常出現(xiàn)炸藥供應(yīng)不及時，炸藥不足，制約著工程進(jìn)度。建議下個工地成立項目部自己的爆破資質(zhì)。

路基采用爆破應(yīng)嚴(yán)格控制裝藥量，保證堵塞長度，提高爆破效果，降低大塊率，才能夠提高挖運(yùn)及施工效率，降低綜合成本。項目部嚴(yán)格控制爆破施工，按施工要求和《爆破安全規(guī)程》進(jìn)行操作，確保了爆破施工無安全隱患。

沈海復(fù)線高速公路漳州段A5項目部

201*年12月20日

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工程爆破總結(jié)

二一一年杭長二分部在集團(tuán)公司杭長鐵路客運(yùn)專線浙江段項目經(jīng)理部和公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，工程爆破實(shí)現(xiàn)了零事故的目標(biāo)，總結(jié)如下：

一、項目爆破工程基本情況

杭長二分部管段內(nèi)爆破項目包括11座隧道、一段路基、蕭山制梁場臨建、路基樁板墻。隧道群位于浙江省蕭山區(qū)、諸暨市，起始位于蕭山區(qū)浦陽鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于諸暨市店口鎮(zhèn)。從東向西依次為：下定隧道、上曹塢隧道、姚家尖隧道、柴家隧道、湄池嶺隧道、廟前隧道、吳高塢一號隧道、吳高塢二號隧道、長瀾隧道、犬眠山一號隧道、犬眠山二號隧道，全長4365.18m，總施工量方，已完成方。前接泗洲特大橋后接泗化大橋（DK38+446.97～DK38+535.27）段路基開挖爆破，總施工量方，已完成方。蕭山制梁場臨建土石方爆破總施工量方，已完成方。路基樁板墻爆破，總施工量方，已完成方。

二、工程爆破管理基本情況、承包模式

分部所有的爆破工程均與當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的專業(yè)爆破公司合作，由專業(yè)負(fù)責(zé)測評，并派駐專業(yè)爆破員實(shí)施爆破。

三、項目爆破工程的特點(diǎn)及采取的措施

1、隧道群大部分為沿山體內(nèi)的巖石進(jìn)行掘進(jìn)光面爆破，在洞口位置采用明挖（爆破）。隧道洞口明挖爆破受爆破飛石和爆破震動的影響，考慮附近道路、房屋、水庫等安全問題，每個洞口爆破開挖前制定詳細(xì)的爆破方案和警戒方案，上報公安部門，爆破前嚴(yán)格按照通過的方案做好防護(hù)措施、設(shè)置警戒點(diǎn)。由于本工程沿多個山體進(jìn)行爆破開挖，線路長，地質(zhì)條件多變，在實(shí)際施工中，隧道的開挖斷面雖基本一致，但隨地質(zhì)條件的變化采取的開挖方式將根據(jù)具體的巖性情況隨時進(jìn)行調(diào)整。隧道在進(jìn)入山體內(nèi)10～20m以后，其爆破的飛石影響可以有效的進(jìn)行控制，隧道洞內(nèi)爆破一般藥量都很小，安全問題可以得到有效控制。如果因周邊環(huán)境影響需控制單響藥量時可通過減小爆破面積，將整個斷面分成若干個小的爆破塊段進(jìn)行分區(qū)爆破；縮小循環(huán)進(jìn)尺，以減小單次爆破藥量；改變爆破網(wǎng)絡(luò)，增加爆破段位等措施。

2、前接泗洲特大橋后接泗化大橋（DK38+446.97～DK38+535.27）段路基開挖爆破和蕭山制梁場臨建爆破區(qū)域距離省道百米距離，采用露天中深孔爆破，相當(dāng)部分在山體中間爆破開挖，爆破難度較小，嚴(yán)格控制爆破可能產(chǎn)生的危害，即震動、個別飛石、沖擊波等，特別是個別飛石容易對道路行車的危害，必須嚴(yán)格控制。爆破前按照公安部門同意的方案，做好竹排防護(hù)、警戒和交通臨時管制工作。

3、路基樁板墻施工遇到堅硬的孤石時采用靜態(tài)爆破采用靜態(tài)破碎劑對巖石進(jìn)行膨脹擠壓至爆裂；遇到整塊巖體的時候采用熱爆破采用乳化炸藥對巖石進(jìn)行淺眼松動爆破。

四、爆破工程存在的主要問題及對策措施

1、隧道洞身掘進(jìn)光面爆破效果前期控制較差，為此分部組織專家組、總工、工程部、架子隊、爆破公司、施工班組經(jīng)過現(xiàn)場勘察并召開專題討論會研究對策，并下發(fā)光面爆破控制要素交底提出以下措施：

⑴準(zhǔn)確施放開挖外輪廊線和周邊眼位置，并向操作手當(dāng)場交底，嚴(yán)格掌控周邊眼間距和外插角度，避免隨意性，提交光爆效果。

⑵加強(qiáng)地質(zhì)素描工作，值班員每一循環(huán)（即每排炮）必須填寫地質(zhì)素描資料，并反饋隊長和技術(shù)主任，二位主管根據(jù)地質(zhì)變化，及時調(diào)整光爆參數(shù)，避免盲目鉆爆。

⑶尊重科學(xué)，走出誤區(qū)。光面爆破效果與地質(zhì)、炮眼間距和深度、方向、以及單孔裝藥量等參數(shù)密切相關(guān)，必須按科學(xué)規(guī)律辦事。糾正裝藥量越多爆破效果就越好的做法，必須加強(qiáng)對班組的管理和教育。周邊眼最大裝藥量控制如下：

當(dāng)炮眼深度H=3.0m時：

Ⅳ級圍巖：q=0.3kg/m×3m=0.9kg（單孔藥量）；Ⅲ級圍巖：q=0.35kg/m×3m=1.05kg（單孔藥量）。當(dāng)炮眼深度H=4.0m時：

Ⅳ級圍巖：q=0.3kg/m×4m=1.20kg（單孔藥量）；Ⅲ級圍巖：q=0.4kg/m×4m=1.60kg（單孔藥量）。

裝藥方式：不偶合間隔方式。同時做好炮眼堵塞也很重要。判斷光爆效果：

①最佳效果：開炸后，輪廊線圓順，無明顯凹凸感且殘留半邊炮孔痕跡；

②一般效果：開炸后，有基本輪廊線，有較明顯凹凸現(xiàn)象，周邊眼無痕跡，有少許超挖，判斷用藥量偏大；應(yīng)稍作調(diào)整。③非光爆效果：開炸后，無輪廊線形，凹凸感十分明顯，甚至出現(xiàn)“狗洞”或坍塌現(xiàn)象�？膳袛嘤盟幜窟^大，必須加以調(diào)整。

⑷嚴(yán)格控制起爆順序：

先掏槽→輔助眼→底板眼→周邊眼光面爆破。

每次施工班組炮眼鉆完后，技術(shù)員必須對炮眼深度及間距檢查，符合要求后通知隊長給發(fā)放炸藥，各隊及隧道施工班組嚴(yán)格執(zhí)行，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教罰，不斷提高鉆爆技術(shù)水平，實(shí)實(shí)在在地做好光面爆破工作。

2、路基段與蕭山制梁場臨建爆破臨近省道，再加上地方因素，審批難度大，工作周期長。針對這些問題，分部安排專人負(fù)責(zé)，每天上報進(jìn)度，編制專項施工方案及警戒防護(hù)方案，積極做好蕭山區(qū)治安大隊的工作。辦好許可證現(xiàn)場施工時，遵循公安部門安排，認(rèn)真做好防護(hù)工作，安排培訓(xùn)合格的安全員做好警戒工作，確保爆破安全、快速進(jìn)行。

五、201*年爆破施工計劃安排

確保未開工隧道洞口開挖爆破以及剩余洞身掘進(jìn)爆破量的完成，共計方。

六、工作意見及建議

七、爆破單位工程爆破資質(zhì)證書

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