201*年度安播工作總結(jié)

201*年度安播工作總結(jié)

深刻認(rèn)識(shí)做好安全播出對(duì)于廣播電視部門履行工作職能有著重大意義，進(jìn)一步增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，切實(shí)把安全播出的各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處。積極利用高新技術(shù)，加強(qiáng)安全播出的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建立安全播出指揮體系，進(jìn)一步完善安全播出應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備設(shè)施的檢查和維護(hù)，排查廣播電視安全播出的隱患。中心機(jī)房把應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)運(yùn)用落實(shí)到每個(gè)值機(jī)人員。定期不定期地組織模擬演練，認(rèn)真排查播出隱患，確保每個(gè)值班人員熟悉掌握預(yù)案和流程。加強(qiáng)值機(jī)一線人員的基本技能、基本素質(zhì)的培訓(xùn)，全面提高一線人員的綜合素質(zhì)和應(yīng)急處理能力，要求每個(gè)值機(jī)人員必須政治過硬、技術(shù)熟練，現(xiàn)就201*年的安播工作作如下小結(jié)：一、強(qiáng)化意識(shí)，確保安全播出

安全播出是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，它關(guān)系國(guó)家政令的暢通，是廣播電視網(wǎng)絡(luò)的生命�！鞍踩�播出責(zé)任重于泰山，安全播出出效益”。其工作人員的素質(zhì)優(yōu)劣、技術(shù)水平高低、工作效能好壞，直接關(guān)系到公司的形象和人民群眾的根本利益。因而首先要在思想上高度警覺，自覺地把“技術(shù)革新、安全播出”作為履行工作職責(zé)的準(zhǔn)繩，把“領(lǐng)導(dǎo)放心、群眾滿意”作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，始終把安全播出作為首要工作來抓，認(rèn)真抓好安全播出的政治意識(shí)和思想認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步完善安全播出崗位責(zé)任制，狠抓安全播出規(guī)程和制度的貫徹執(zhí)行，加

強(qiáng)檢查和監(jiān)督。在上級(jí)各部門的直接領(lǐng)導(dǎo)下，扎實(shí)工作，不計(jì)名利，在網(wǎng)絡(luò)整合、強(qiáng)化管理、優(yōu)良服務(wù)、思想工作等方面作創(chuàng)新和探索，促進(jìn)了事業(yè)的發(fā)展。

今年以來，安播工作十分嚴(yán)峻。為確保安全播出和網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)慕^對(duì)安全，在上級(jí)的統(tǒng)一安排部署下，每天對(duì)機(jī)房設(shè)備檢查檢修，調(diào)試設(shè)備在最佳工作狀態(tài)，消除存在的安全隱患。確保了各個(gè)法定節(jié)假日和黨的“十八大”召開重要播出保障期的安全播出安全傳輸，使黨和政府的聲音安全、高質(zhì)量地傳送到千家萬(wàn)戶。

二、領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任明確、確保安全

1．樹立安全意識(shí)，提高員工的安全播出責(zé)任感。

怒江分公司高度重視安全播出和安全傳輸工作，始終把安全播出作為公司首要工作來抓，認(rèn)真抓好安全播出學(xué)習(xí)和教育，不斷完善《安全播出應(yīng)急預(yù)案》和《安全播出管理制度》，在演練和學(xué)習(xí)中得到提高，使每個(gè)員工都能熟練掌握應(yīng)急預(yù)案和處突發(fā)事件。進(jìn)一步完善安全播出崗位責(zé)任制，狠抓安全播出規(guī)程和制度的貫徹執(zhí)行，加強(qiáng)檢查和監(jiān)督。重保期到來之際，怒江分公司就對(duì)關(guān)鍵崗位進(jìn)行培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)，增強(qiáng)員工的安全播出意識(shí)，提高了員工的安全播出責(zé)任感。播出機(jī)構(gòu)嚴(yán)格執(zhí)行零報(bào)告制度圓滿完成了“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“全國(guó)兩會(huì)”、“七一”、“國(guó)慶”和黨的“十八大”等重大節(jié)日和會(huì)議的安全播出任務(wù)特別是抓好“十八大”的安全播出工作確保我縣安全播出全年無(wú)事故。

2．明確責(zé)任，狠抓安全播出工作規(guī)章制度的落實(shí)。

為確保重點(diǎn)保障期、重要時(shí)段安全播出，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安全播出工作。建立健全安全播出責(zé)任制度，明確規(guī)定各崗位的職責(zé)范圍和目標(biāo)，層層落實(shí)到個(gè)人，做到責(zé)任清、獎(jiǎng)罰明。嚴(yán)格按照總公司要求，認(rèn)真執(zhí)行周報(bào)、月報(bào)和光纜線路、機(jī)房割接審批制度，不定期組織檢查，對(duì)分公司機(jī)房及各支公司機(jī)房和重點(diǎn)傳輸干線排查隱患、進(jìn)行整改。

3.認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制

積極參與配合公安及9部委進(jìn)行“防火、防盜、防破壞”整治，對(duì)“三防”工作逐一進(jìn)行自檢自查，嚴(yán)格遵守操作程序，避免安全事故的發(fā)生。分公司領(lǐng)導(dǎo)在每個(gè)星期二的例行會(huì)議上都強(qiáng)調(diào)施工維護(hù)安全和行車安全，進(jìn)一步規(guī)范、強(qiáng)化了安全生產(chǎn)、安全播出，201*年在安全生產(chǎn)中沒有發(fā)生一起交通安全事故和生產(chǎn)安全事故，為廣電網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)建更加安全、可靠的新局面。三、統(tǒng)一思想、明確任務(wù)

怒江分公司根據(jù)全省交叉檢查及省局監(jiān)測(cè)中心檢查中提出意見的基礎(chǔ)上，組成檢查組，由公司第一責(zé)任人帶隊(duì)對(duì)分公司及各支公司機(jī)房設(shè)備、供電系統(tǒng)、連接線等重要部位進(jìn)行全面排查隱患、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改、同時(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍思想教育、并通過組織演練、全面提高值班人員應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，提出了分公司第一責(zé)任人一手抓，分級(jí)負(fù)責(zé)落實(shí)的思路。四、認(rèn)真檢查，精心備戰(zhàn)

我公司成立安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)轄區(qū)內(nèi)廣播電視的播出、傳輸進(jìn)行全面檢查。對(duì)照集團(tuán)公司安全檢查提綱，檢查重點(diǎn)放在對(duì)局機(jī)房日常管理、應(yīng)急預(yù)案的模擬演練、機(jī)房管理各項(xiàng)制度的落實(shí)、網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)墓芾砭S護(hù)等方面。通過檢查，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要求機(jī)房要徹底消滅衛(wèi)生死角，消除火災(zāi)隱患，完善抽檢制度，加強(qiáng)核心部位的技術(shù)防范工作；城區(qū)及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要提高警惕，嚴(yán)防傳輸網(wǎng)絡(luò)遭到破壞，特別是要做好24小時(shí)值班巡查工作；加強(qiáng)對(duì)機(jī)房周邊環(huán)境的巡邏力度。檢查過后，集團(tuán)公司對(duì)安全播出提出整改逐項(xiàng)落實(shí)整改措施，抓緊時(shí)間完成整改任務(wù)，要求大家以高度負(fù)責(zé)的精神徹底消除安全隱患，確�！笆�八大”期間廣播電視播出安全。

為了從技術(shù)上保障播出安全，我分公司組織技術(shù)人員進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)模擬演練，嚴(yán)格技術(shù)要求，規(guī)范技術(shù)操作流程。

在完善安全播出應(yīng)急預(yù)案的同時(shí)，公司領(lǐng)導(dǎo)組織安播辦及網(wǎng)絡(luò)維護(hù)人員進(jìn)行突發(fā)事故緊急處理的演練，確保每一個(gè)檢修人員都能熟練完成對(duì)管等敏感部件的更換，做到及時(shí)處理事故隱患，能夠獨(dú)立應(yīng)付突發(fā)事故。

公司領(lǐng)導(dǎo)要求負(fù)責(zé)光纜維護(hù)的技術(shù)人員進(jìn)入緊急備戰(zhàn)狀態(tài)，保證人員、設(shè)備、車輛在第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。五．重要任務(wù)

有線電視是黨和政府的重要宣傳工具，又是群眾必不可少的文化活動(dòng)。一旦出現(xiàn)問題，勢(shì)必響應(yīng)黨委、政府的工作，影響群眾的文化生活，后果十分嚴(yán)重。為了確安全播出，對(duì)其機(jī)房施工安裝、調(diào)試及

維護(hù)應(yīng)按整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求處理，使其滿足技術(shù)指標(biāo)的要求。有線電視是高科技裝備的社會(huì)系統(tǒng)工程，是一個(gè)龐大復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)，從信號(hào)接收、處理、傳輸、分配直至用戶，環(huán)環(huán)緊密相連。任何一點(diǎn)出了問題都可能影響用戶的正常收看。所以，我們?yōu)榱艘�保證“安全優(yōu)質(zhì)播出”這一中心任務(wù)，更要加強(qiáng)機(jī)房的管理。六、存在的困難和問題

1、廣電網(wǎng)絡(luò)行業(yè)屬性決定了安全播出工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期工作，安全播出工作缺少專項(xiàng)資金預(yù)算，在一定程序上增大了公司支出，給安播工作也帶來了一定隱患和困難。

2、組織分支公司進(jìn)行培訓(xùn)和交流活動(dòng)組織少，安全播出教育工作滯后，安全播出工作的質(zhì)量還需提高。

3、目前安全播出管理手段、基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)水平等方面都還不能完全達(dá)到安全播出的要求。

4、人員素質(zhì)有待提高；

5.前端機(jī)房節(jié)目監(jiān)測(cè)設(shè)備不完善，導(dǎo)致出現(xiàn)播出事故時(shí)不能及時(shí)處理。

6.數(shù)字電視播出設(shè)備備份不足，壞了就得等數(shù)字公司發(fā)貨，存在安播隱患。

七、201*年安全播出工作計(jì)劃

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)管，確保分支公司安全平穩(wěn)運(yùn)行、加大培訓(xùn)力度，提高安全播出的管理和工作水平。

2、爭(zhēng)取廣電、公安、工商610辦的大力支持，嚴(yán)厲打擊非法銷

售、安裝使用地面衛(wèi)生設(shè)施，進(jìn)一步加大數(shù)字電視整轉(zhuǎn)工作，狠抓“三防”工作不松懈。

3、進(jìn)一步完善《應(yīng)急預(yù)案》和《突發(fā)事件應(yīng)急措施》，對(duì)各支公司機(jī)房的供配電、連接線等進(jìn)行整改。

4、加強(qiáng)值機(jī)人員的思想意識(shí)和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，確保事故率為“零”目標(biāo)；

5、加強(qiáng)監(jiān)聽監(jiān)看，進(jìn)一步完善值班制度；

從一年來安全播出所有存在的方方面面問題，要加強(qiáng)集體組織紀(jì)律觀念，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)，提高思想意識(shí)，把安播工作落到實(shí)處，最大限度降低安播事故發(fā)生率，安全播出責(zé)任重于泰山，所以在新一年到來之際，繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能

學(xué)習(xí)，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，為把安播工作更上一個(gè)臺(tái)階而努力工作。

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河南高速公路建設(shè)有限公司

（201*）

安質(zhì)部年度工作總結(jié)

二一二年十二月五日

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河南高速公路建設(shè)有限公司

201*年度安質(zhì)部工作總結(jié)

201*年12月5日

201*年以來，高速公路工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理工作在上級(jí)交通行政主管部門和中城建集團(tuán)的指導(dǎo)下，在項(xiàng)目公司的領(lǐng)導(dǎo)下及各參建單位的共同努力下，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，開拓進(jìn)取，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”和“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的安全、質(zhì)量方針。認(rèn)真履行項(xiàng)目公司安全、質(zhì)量職責(zé)，深化安全、質(zhì)量監(jiān)管力度，加強(qiáng)應(yīng)急救援和事故防范，普及安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量法律法規(guī)和安全、質(zhì)量管理知識(shí)及業(yè)務(wù)技能，強(qiáng)化參建人員的安全質(zhì)量責(zé)任意識(shí)及業(yè)務(wù)水平，推動(dòng)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量各項(xiàng)措施落到實(shí)處，確保了安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量事故得到有效控制和安全質(zhì)量目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

一、201*年工作回顧（一）制度建設(shè)情況（1）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)

項(xiàng)目公司已建立健全質(zhì)量安全保障體系，安全質(zhì)量保障體系由董事長(zhǎng)親自掛帥任組長(zhǎng)，總工程師及副總經(jīng)理為副組長(zhǎng)，其他各部門負(fù)責(zé)人和總監(jiān)理工程師為成員。安質(zhì)部具體負(fù)責(zé)日常安全質(zhì)量管理工作，公司全員參與安全質(zhì)量管理工作。

項(xiàng)目公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)工作，將安全質(zhì)量責(zé)任明確落實(shí)到各參建單位。切實(shí)落實(shí)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)責(zé)

任制，通過制定有關(guān)高速公路建設(shè)項(xiàng)目《安全生產(chǎn)和質(zhì)量管理辦法》、《安全質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法》、《安全生產(chǎn)和質(zhì)量管理考核細(xì)則》、《創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃》等一系列有關(guān)安全、質(zhì)量和創(chuàng)優(yōu)等管理辦法和實(shí)施細(xì)則，形成了項(xiàng)目公司嚴(yán)格安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量管理，監(jiān)理單位嚴(yán)格安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量管理的執(zhí)行，施工單位嚴(yán)格安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量管理的落實(shí)體系。

（2）建章立制，切實(shí)做到有章可循、有制可依

安質(zhì)部按照公司領(lǐng)導(dǎo)安排，通過制定了有關(guān)高速公路建設(shè)項(xiàng)目《安全生產(chǎn)和質(zhì)量管理辦法》、《安全質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法》、《安全生產(chǎn)和質(zhì)量管理考核細(xì)則》、《施工技術(shù)資料編制細(xì)則》、《重大危險(xiǎn)源辨識(shí)管理辦法》、《“平安工地”建設(shè)活動(dòng)實(shí)施方案》、《重大安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《首件工程認(rèn)可制實(shí)施辦法》、《創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃》、等一系列有關(guān)的安全質(zhì)量和創(chuàng)優(yōu)等管理辦法和實(shí)施細(xì)則，對(duì)安全質(zhì)量管理有據(jù)可依，并起到了規(guī)范安全質(zhì)量管理工作良好效果的作用。

安質(zhì)部積極傳達(dá)貫徹落實(shí)上級(jí)主管部門和中城建集團(tuán)下達(dá)的有關(guān)安全、質(zhì)量及創(chuàng)優(yōu)方面的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、要求。201*年安質(zhì)部先后下發(fā)了三十余份關(guān)于規(guī)范安全質(zhì)量及創(chuàng)優(yōu)管理方面的有關(guān)文件指令，對(duì)及時(shí)消除安全和質(zhì)量隱患、避免安全質(zhì)量事故、指導(dǎo)工程創(chuàng)優(yōu)和有效進(jìn)行安全質(zhì)量管理和控制起到了非常積極有效的作用。

安質(zhì)部督促檢查了施工單位簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，制定

《安全質(zhì)量保障體系》、《安全保證措施方案》、《安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《隧道突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《施工臨時(shí)用電方案》、《“平安工地”建設(shè)活動(dòng)實(shí)施方案》、《工程創(chuàng)優(yōu)實(shí)施方案》等有關(guān)安全質(zhì)量及創(chuàng)優(yōu)管理制度落實(shí)情況。要求施工及監(jiān)理單位安全管理人員必須持證上崗；要求施工單位對(duì)特種設(shè)備、設(shè)施必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格方可進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)所有安全生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行經(jīng)常性檢查維修，做好預(yù)防工作。

（3）積級(jí)組織施工安全質(zhì)量檢查、落實(shí)監(jiān)督整改措施安質(zhì)部強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的安全質(zhì)量管理，加強(qiáng)安全質(zhì)量監(jiān)管力度和安全質(zhì)量巡查頻率，不定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量進(jìn)行巡查，并將查出的安全質(zhì)量隱患和不穩(wěn)定因素及時(shí)要求整改，確保施工過程安全質(zhì)量處于受控狀態(tài)。在每次組織的安全質(zhì)量大檢查中（包含工程實(shí)體質(zhì)量、原材料試驗(yàn)、安全設(shè)施、機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程、人員安全防護(hù)、拌和區(qū)及梁場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全，內(nèi)業(yè)資料等），在安質(zhì)部的通報(bào)及督促下，消除了安全質(zhì)量隱患。

安質(zhì)部工程質(zhì)量安全管理工作采用日常巡視檢查、專項(xiàng)檢查、季度檢查和半年度大檢查方法。

每周對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行日常巡視檢查至少二至三次，及時(shí)解決并處理施工中存在的安全質(zhì)量問題或隱患。

針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工存在的比較普遍或突出較大安全質(zhì)量問題或隱患或事故情況及上級(jí)主管部門的要求，開展施工安全質(zhì)量專項(xiàng)檢查，今年先后組織了《關(guān)于爆破危險(xiǎn)物品管理和較大危險(xiǎn)性工程

施工安全專項(xiàng)檢查》、《內(nèi)業(yè)資料專項(xiàng)檢查》、《開展“平安工地”建設(shè)活動(dòng)專項(xiàng)檢查》、召開《關(guān)于監(jiān)理安全質(zhì)量工作專題會(huì)議》等，通過安全或質(zhì)量專項(xiàng)檢查，及時(shí)遏制和解決了施工中存在的安全質(zhì)量問題或隱患，并糾正了違規(guī)施工、違章作業(yè)和監(jiān)理工作中存在的問題。

按照制定的高速公路建設(shè)項(xiàng)目《安全質(zhì)量管理辦法》和《安全質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法》規(guī)定，開展季度和半年度安全質(zhì)量大檢查，今年6月下旬安質(zhì)部成功組織了《高速公路項(xiàng)目第二季度暨上半年度安全質(zhì)量大檢查》，并積極配合河南省交通運(yùn)輸廳順利《開展201*年全省在建高速公路上半年第一次質(zhì)量安全大檢查》工作，通過季度或半年安全質(zhì)量全面大檢查對(duì)施工和監(jiān)理單位進(jìn)行綜合評(píng)比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，激勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，保證施工安全質(zhì)量工作順利開展。

（4）定期召開安全質(zhì)量工作會(huì)議，總結(jié)部署安全質(zhì)量工作安全質(zhì)量工作是工程施工的重要環(huán)節(jié)，為使工程所有參建人員在思想上時(shí)刻提高警惕，對(duì)安全和質(zhì)量管理工作毫不放松，在定期或?qū)ｍ?xiàng)組織召開的安全質(zhì)量會(huì)議上，對(duì)于檢查指出的問題未及時(shí)整改或多次出現(xiàn)類似情況的，在會(huì)議上或下文提出通報(bào)批評(píng)，并按《安全獎(jiǎng)懲辦法》和合同有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。定期總結(jié)分析安全生產(chǎn)中存在的薄弱環(huán)節(jié)，并對(duì)開展安全質(zhì)量檢查和整改工作提出建議。及時(shí)傳達(dá)貫徹上級(jí)交通行政主管部門和項(xiàng)目公司下發(fā)的關(guān)于安全質(zhì)量方面的文件指示精神并督促落實(shí)。

（二）監(jiān)理工作管理情況

安質(zhì)部按照項(xiàng)目公司授權(quán)對(duì)監(jiān)理工作和人員及交通設(shè)施等全面進(jìn)行管理，每月對(duì)監(jiān)理人員和車輛進(jìn)行考核，確保監(jiān)理人員及交通設(shè)施到位，并檢查監(jiān)理工作情況，發(fā)現(xiàn)監(jiān)理人員不滿足《合同》、《監(jiān)理規(guī)范》及有關(guān)規(guī)定，提出警告批評(píng)或按相關(guān)規(guī)定處理處罰，對(duì)加強(qiáng)監(jiān)理安全質(zhì)量控制起到了一個(gè)較大的促進(jìn)作用。

（三）施工安全生產(chǎn)情況

1、施工單位安全保障體系已建立、各種安全管理規(guī)章制度及辦法已制定并正在逐步落實(shí)。

2、橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告、危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案已經(jīng)監(jiān)理審批。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志、標(biāo)牌、平交道口保通人員基本到位。4、4、201*年7月19日高速公路總承包項(xiàng)目部成功舉行火災(zāi)事故、觸電事故、食物中毒三項(xiàng)安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案演練。11月24日項(xiàng)目部在一工區(qū)K10~K11挖方邊坡路段進(jìn)行組織隧道、路塹挖方、深基坑挖方、樁基挖孔坍塌掩埋應(yīng)急預(yù)案演練。

5、安全技術(shù)交底制度和進(jìn)場(chǎng)工人三級(jí)教育制度已執(zhí)行。6、爆破作業(yè)隊(duì)伍和人員資質(zhì)已上報(bào)審批。

7、“平安工地”建設(shè)活動(dòng)實(shí)施方案已落實(shí)并正在實(shí)施。8、隧道監(jiān)控量測(cè)和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作己開展。

本項(xiàng)目自去年開工以來，施工安全管理工作始終處于受控狀態(tài)，未發(fā)生生產(chǎn)安全事故。

（四）施工質(zhì)量情況

施工分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。首件工程認(rèn)可制工作已開展，樣板工程等創(chuàng)優(yōu)工作正在積極準(zhǔn)備。施工單位的質(zhì)量保障體系已建立健全，正常運(yùn)行。施工單位的各項(xiàng)管理制度辦法已經(jīng)制定并已逐漸落實(shí)。三級(jí)施工技術(shù)交底工作正常開展，各項(xiàng)質(zhì)量保證措施已到位，施工質(zhì)量比較穩(wěn)定。進(jìn)場(chǎng)材料試驗(yàn)檢測(cè)工作和施工內(nèi)業(yè)資料比較規(guī)范、完善。

河南省交通運(yùn)輸廳在《開展201*年全省在建高速公路第一次質(zhì)量安全大檢查》中，高速公路項(xiàng)目檢查結(jié)果中未提出違背國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的施工安全質(zhì)量問題。路基壓實(shí)度實(shí)測(cè)合格率100%，結(jié)構(gòu)物實(shí)測(cè)強(qiáng)度合格率100%。已檢橋梁樁基完整性，檢測(cè)結(jié)果均為一類樁，合格率100%。第一拌和站梁場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)受到省廳檢查組領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和一致好評(píng)。

安質(zhì)部對(duì)工程施工質(zhì)量采取日常巡視檢查，專項(xiàng)檢查和季度暨半年度質(zhì)量大檢查進(jìn)行控制，對(duì)施工中存在的質(zhì)量問題或隱患進(jìn)行跟蹤處理，保證不留隱患，杜絕或避免重特大質(zhì)量事故。

今年已施工的路基工程、橋涵工程、隧道工程質(zhì)量管理工作始終處于受控狀態(tài)，未發(fā)生工程質(zhì)量事故。

（五）監(jiān)理工作情況

201*年以來進(jìn)場(chǎng)監(jiān)理人員和交通工作車輛基本滿足需要，監(jiān)理各項(xiàng)制度辦法已制定，比較積極貫徹執(zhí)行上級(jí)交通行政主管部門和項(xiàng)目公司的有關(guān)規(guī)定及按照《監(jiān)理合同》、《施工監(jiān)理規(guī)范》

開展各項(xiàng)監(jiān)理工作，現(xiàn)場(chǎng)施工安全質(zhì)量工作能夠有效控制，施工安全質(zhì)量監(jiān)理工作處于受控狀態(tài)。

（五）存在的問題1、施工安全存在的問題

（1）安全管理人員和特種工作業(yè)人員、持證上崗證件數(shù)量資質(zhì)個(gè)別不滿足國(guó)家和河南省的有關(guān)規(guī)定。

（2）隧道監(jiān)控設(shè)備暫未落實(shí)到位。

（3）隧道爆破炸藥進(jìn)出庫(kù)登記、隧道進(jìn)出人員登記情況：人員進(jìn)出隧道無(wú)登記記錄。炸藥進(jìn)出庫(kù)登記無(wú)相關(guān)人員簽字，登記記錄不規(guī)范。

（4）平安工地建設(shè)達(dá)標(biāo)執(zhí)行情況：達(dá)標(biāo)檢查情況個(gè)別無(wú)記錄或記錄不完整、不完善。

（5）碾溝隧道仰拱及二襯未及時(shí)跟進(jìn)，存在一定的安全隱患。以上存在的問題已整改或正在整改落實(shí)。2、施工質(zhì)量存在的問題實(shí)體工程質(zhì)量（1）路基工程：

路基填筑及臺(tái)背回填個(gè)別厚度超標(biāo)、級(jí)配不規(guī)范，并存在超大粒徑現(xiàn)象。

（2）結(jié)構(gòu)物工程：

涵洞頂板鋼筋保護(hù)層厚度、外觀幾何尺寸不規(guī)范，合格率較低。涵洞外觀存在修補(bǔ)、蜂窩、麻面、錯(cuò)臺(tái)等一般質(zhì)量缺陷。

隧道初支鋼架、超前小導(dǎo)管、超前大管棚、系統(tǒng)錨桿、鋼筋網(wǎng)片安裝、噴漿保護(hù)層厚度等存在不規(guī)范現(xiàn)象。

五龍洞隧道出口洞口施工未按照設(shè)計(jì)文件施工，公司領(lǐng)導(dǎo)于201*年11月13日上午在五龍洞隧道出口施工現(xiàn)場(chǎng)召開違規(guī)施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，對(duì)施工單位野蠻施工進(jìn)行了嚴(yán)厲批評(píng)，并要求嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件施工，至今仍未落實(shí)到位。

以上存在的問題已整改或正在整改落實(shí)。內(nèi)業(yè)資料（1）首件工程認(rèn)可

首件工程認(rèn)可資料部分已準(zhǔn)備，一工區(qū)涵洞首件工程認(rèn)可制基本落實(shí)。其他路基試驗(yàn)段、第一梁場(chǎng)箱梁預(yù)制和個(gè)別涵洞（通道）“首件工程”落實(shí)執(zhí)行省廳首件工程認(rèn)可制辦法未到位。

（2）隱蔽工程

隱蔽工程檢查和驗(yàn)收已開展此項(xiàng)工作，但普遍存在隱蔽工程未按照省質(zhì)監(jiān)站文件要求執(zhí)行到位。

（3）施工報(bào)驗(yàn)資料

施工報(bào)驗(yàn)資料與施工不同步，上報(bào)監(jiān)理不及時(shí)，監(jiān)理簽字不及時(shí)且抽檢資料未跟上（個(gè)別存在拖欠施工報(bào)驗(yàn)資料未及時(shí)上報(bào)或監(jiān)理未及時(shí)簽字現(xiàn)象）。

以上存在的問題已整改或正在整改落實(shí)。3、監(jiān)理工作存在的問題

現(xiàn)有進(jìn)場(chǎng)監(jiān)理人員和監(jiān)理交通工作車輛不足，項(xiàng)目公司領(lǐng)導(dǎo)

和安質(zhì)部等到工地檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)有時(shí)監(jiān)理人員不足或監(jiān)理人員不到崗，脫崗等現(xiàn)象。個(gè)別監(jiān)理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)較低，有待提高。監(jiān)理工作個(gè)別比較被動(dòng)，工作積極主動(dòng)性差。監(jiān)理辦應(yīng)加強(qiáng)各項(xiàng)監(jiān)理工作管理和人員工作車輛配，滿足施工監(jiān)理工作需要。

（四）安質(zhì)部工作小結(jié)

201*年以來，安質(zhì)部全體同志齊心協(xié)力、努力工作，不怕吃苦，深入現(xiàn)場(chǎng)，積極學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行國(guó)家、交通行政主管部門和中城建集團(tuán)及項(xiàng)目公司有關(guān)安全質(zhì)量方面的法律、法規(guī)、規(guī)章制度和指示精神，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，開拓進(jìn)取，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”和“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的安全、質(zhì)量方針。高速公路工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理工作在上級(jí)交通行政主管部門和中城建集團(tuán)的指導(dǎo)下，在項(xiàng)目公司的領(lǐng)導(dǎo)下及各參建單位的共同努力下，安全質(zhì)量管理工作開展一切順利，圓滿實(shí)現(xiàn)了中城建集團(tuán)和項(xiàng)目公司201*年度安全質(zhì)量管理目標(biāo)。

二、201*年工作奮斗目標(biāo)和工作計(jì)劃部署（一）工作目標(biāo)

安質(zhì)部201*年度安全質(zhì)量管理工作目標(biāo)任務(wù)，確保完成中城建集團(tuán)、項(xiàng)目公司及省廳下達(dá)的“質(zhì)量創(chuàng)全優(yōu)、安全零事故的安全質(zhì)量目標(biāo)。

（二）安全質(zhì)量工作計(jì)劃部署

安質(zhì)部在省廳和上級(jí)主管部門的指導(dǎo)下，根據(jù)中城建集團(tuán)及項(xiàng)目公司和省廳下達(dá)的安全質(zhì)量目標(biāo)，在項(xiàng)目公司的領(lǐng)導(dǎo)下組織

開展201*年度各項(xiàng)安全質(zhì)量管理工作，確保高速公路安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗實(shí)現(xiàn)年度安全、質(zhì)量、進(jìn)度目標(biāo)。

1、施工安全管理方面

（1）堅(jiān)決貫徹執(zhí)行國(guó)家、交通部、河南省及項(xiàng)目公司制定的有關(guān)工程安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度。

（2）堅(jiān)持國(guó)家制定的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針。

（3）檢查施工和監(jiān)理單位安全保障體系運(yùn)轉(zhuǎn)情況，現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定配備專職安全管理人員。

（4）檢查開展危險(xiǎn)源辯識(shí)及管理工作，將事故隱患消滅在萌芽之中。

（5）檢查安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案演練工作，及時(shí)處理突發(fā)事件，將各種損失降低到最低程度。

（6）檢查專職安全管理人員和特種作業(yè)人員持證上崗情況，堅(jiān)決杜絕無(wú)證人員上崗。

（7）檢查隧道監(jiān)控設(shè)備、炸藥及易燃易爆、化學(xué)藥品管理，及時(shí)消除安全隱患，確保安全生產(chǎn)。

（8）檢查隧道預(yù)控措施落實(shí)情況，根據(jù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及圍巖監(jiān)控量測(cè)工作，及時(shí)消除安全隱患。

（9）檢查橋梁高空作業(yè)安全防護(hù)及操作人員高空上下措施執(zhí)行情況，杜絕高空墜落安全事故。

（10）檢查“三寶”即安全帽、安全帶、安全網(wǎng)使用佩戴情況，

及時(shí)消除安全隱患，避免安全事故發(fā)生。

（11）檢查深基坑、挖孔樁、橋梁高空施工周邊、預(yù)留洞口等臨邊防護(hù)情況，避免墜落造成事故。

（12）檢查冬雨季施工措施或方案執(zhí)行落實(shí)情況，確保冬雨季施工安全生產(chǎn)。

（13）檢查安全生產(chǎn)“三同時(shí)”執(zhí)行落實(shí)情況，安全生產(chǎn)設(shè)施與施工要做到“三同時(shí)”即“安全設(shè)施要與施工同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用”

（14）檢查安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)使用情況，按照項(xiàng)目公司制定的安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)使用管理辦法進(jìn)行使用。

（15）施工單位要與項(xiàng)目部及分包施工隊(duì)伍、勞務(wù)作業(yè)隊(duì)伍層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，安全生產(chǎn)合同。

（16）加強(qiáng)廉政建設(shè)，項(xiàng)目部要與各級(jí)管理部門及施工隊(duì)簽訂廉政合同，發(fā)現(xiàn)和舉報(bào)有行賄和受賄行為的必須嚴(yán)肅處理，情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機(jī)關(guān)處理。

（17）繼續(xù)大力推進(jìn)“平安工地”建設(shè)活動(dòng)，努力創(chuàng)建“平安工地”建設(shè)先進(jìn)管理單位。

（18）安全事故處理原則

安全事故應(yīng)按有關(guān)規(guī)定程序上報(bào)處理。事故的處理實(shí)行“四不放過的原則，即“事故責(zé)任不清不放過、責(zé)任人不受處理不放過、整改措施不落實(shí)不放過、員工沒有受到教育不放過。”

（19）安全生產(chǎn)管理原則：施工安全問題實(shí)行一票否決制，不

得違章指揮、違規(guī)作業(yè)；重大安全問題或安全責(zé)任事故，除對(duì)直接責(zé)任人處罰外還要追究各級(jí)管理單位相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

（20）高速公路項(xiàng)目各參建單位要始終把安全工作貫穿于施工全過程，讓安全生產(chǎn)始終處于受控狀態(tài)，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕和避免重特大安全事故發(fā)生。

2、施工質(zhì)量管理方面

（1）堅(jiān)決貫徹執(zhí)行國(guó)家、交通部、河南省及項(xiàng)目公司制定的有關(guān)工程質(zhì)量方面的法律、法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度。

（2）堅(jiān)持國(guó)家制定的“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針，認(rèn)真執(zhí)行省廳及項(xiàng)目公司制定的質(zhì)量管理目標(biāo)。

（3）檢查施工和監(jiān)理單位質(zhì)量保障體系運(yùn)轉(zhuǎn)情況，考核現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)、質(zhì)量、安全及試驗(yàn)檢測(cè)管理人員及監(jiān)理人員在崗工作情況。

（4）工程質(zhì)量管理原則：工程質(zhì)量問題實(shí)行一票否決制，不合格工程堅(jiān)決返工；重大質(zhì)量問題或質(zhì)量責(zé)任事故，除對(duì)直接責(zé)任人處罰外還要追究各級(jí)管理單位相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

（5）根據(jù)國(guó)家法律法規(guī)規(guī)定，工程質(zhì)量實(shí)行責(zé)任終身制，每個(gè)施工技術(shù)管理人員和監(jiān)理都要對(duì)工程質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，不得留下質(zhì)量隱患或造成質(zhì)量事故。否則依照法律法規(guī)追究質(zhì)量責(zé)任，誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)。

（6）質(zhì)量事故處理實(shí)行四不放過原則:“事故原因未查清不放過;職工和事故責(zé)任人受不到教育不放過;事故隱患不整改不放

過;事故責(zé)任人不處理不放過。”

（7）加強(qiáng)重難點(diǎn)工程部位施工質(zhì)量控制，保證施工質(zhì)量一次合格。

（8）加強(qiáng)隱蔽工程驗(yàn)收工作，未經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)可的隱蔽工程不得擅自隱蔽。

（9）加強(qiáng)材料準(zhǔn)入制度管理工作，不合格材料堅(jiān)決不得使用于本工程。

（10）加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作，試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)、滿足規(guī)范要求頻率。

（11）加強(qiáng)結(jié)構(gòu)物外觀質(zhì)量控制工作，創(chuàng)出更多優(yōu)質(zhì)工程。（12）檢查冬雨季施工措施或方案執(zhí)行落實(shí)情況，確保冬雨季施工質(zhì)量。

（13）加強(qiáng)內(nèi)業(yè)資料整理歸檔工作，內(nèi)業(yè)原始資料作為竣工資料歸檔文件應(yīng)及時(shí)收集整理施工原始資料，原始資料應(yīng)與施工同步進(jìn)行，不得后補(bǔ)偽造。原始資料要真實(shí)、及時(shí)、完整，符合《河南省公路工程竣工文件材料立卷歸檔整理規(guī)范》要求。

（14）按照省廳及項(xiàng)目公司要求，積極認(rèn)真開展《首件工程認(rèn)可制》、《樣板工程評(píng)審?fù)茝V制》和各項(xiàng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程工作。

（15）項(xiàng)目公司質(zhì)量管理采取組織定期檢查、專項(xiàng)檢查或日常巡視檢查，檢查施工質(zhì)量管理及監(jiān)理工作，抽查實(shí)體工程質(zhì)量及內(nèi)業(yè)資料，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)，始終把質(zhì)量管理工作貫穿于施工全過程，讓工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。

3、加強(qiáng)監(jiān)理工作管理

（1）繼續(xù)加大對(duì)監(jiān)理工作管理力度，充分發(fā)揮監(jiān)理在工程質(zhì)量和安全管理的作用。

（2）繼續(xù)考核進(jìn)場(chǎng)監(jiān)理人員和交通工作車輛，滿足施工監(jiān)理工作需要。

（3）檢查監(jiān)理人員工作質(zhì)量和業(yè)務(wù)水平，督促提高監(jiān)理業(yè)務(wù)素質(zhì)。

（4）發(fā)現(xiàn)監(jiān)理人員有失職、瀆職、玩忽職守、索賄受賄行為的將按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。

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