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駕駛員司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)

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駕駛員司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)

駕駛員司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)

也許在很多人的眼中我所干的只是個(gè)簡(jiǎn)單機(jī)械的工作開(kāi)車(chē),是啊,當(dāng)幾年前我手握方向盤(pán)的那一刻我也是這樣想的,但隨著時(shí)間的流逝,隨著我對(duì)這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解,我對(duì)司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識(shí),同時(shí)也漸漸愛(ài)上了這項(xiàng)工作,暗下決心,無(wú)論是過(guò)去、現(xiàn)在還將來(lái),都要好好的干下去,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為同志們服務(wù),為國(guó)稅事業(yè)服務(wù)。

一是加強(qiáng)思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo),思想上有了方向,行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。上班以來(lái),我一直沒(méi)有放松對(duì)自身思想的嚴(yán)格要求。我自學(xué)了馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,******同志“三個(gè)代表”講話。每天堅(jiān)持收看新聞聯(lián)播,焦點(diǎn)訪談,與國(guó)家保持同呼吸,共命運(yùn)。同時(shí)積極參加分局組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí),在每年年初分局組織的思想整頓活動(dòng)中,我都積極參預(yù)其中,學(xué)理論,找差距,定措施,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)自身思想的錘煉。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行,但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代,如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí),刻刻充電,就會(huì)被社會(huì)淘汰。在這方面我從沒(méi)放松過(guò)對(duì)自己的要求。97年,我就通過(guò)成人高考上了函授大專(zhuān),系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會(huì)計(jì),國(guó)家稅收,財(cái)務(wù)管理,成本會(huì)計(jì),審計(jì)學(xué)等專(zhuān)業(yè)知識(shí),上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計(jì)劃,無(wú)論工作再忙,回家再晚,我都督促自己嚴(yán)格按計(jì)劃學(xué)習(xí),不敢有絲毫懈怠。通過(guò)這幾年的學(xué)習(xí),和自己比我感到有進(jìn)步,有提高,但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要,我一定會(huì)更好嚴(yán)格要求自己,使自己不斷提高。

三是愛(ài)崗敬業(yè),扎實(shí)工作。算起來(lái)開(kāi)車(chē)也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行,說(shuō)畢竟開(kāi)車(chē)不是能干一輩子?晌覀(gè)人認(rèn)為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時(shí)的工作中,無(wú)論春夏秋冬,無(wú)論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準(zhǔn)時(shí);無(wú)論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部,平時(shí)還是節(jié)假日,只要是工作需要,加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言;無(wú)論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺(jué)說(shuō):干好本職,就是對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)稅工作最大的貢獻(xiàn),把同志們安安全全的送達(dá)目的地,就是我最大的愿望。

在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車(chē)92萬(wàn)公里。隨著車(chē)輛管理的逐步規(guī)范,車(chē)輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車(chē)輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫。在車(chē)輛的保養(yǎng)上,通過(guò)自學(xué)和多方請(qǐng)教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí),對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來(lái)都是自己動(dòng)手。對(duì)進(jìn)修理廠的維修,修理費(fèi)都要“斤斤計(jì)較”地討價(jià)還價(jià),盡可能為單位節(jié)省開(kāi)支。常常有維修部的老板同我商量,多開(kāi)一點(diǎn)費(fèi)用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過(guò)橋和停車(chē),我都是盡量的節(jié)省,如停車(chē)的時(shí)候,如果附近的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi),我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車(chē)費(fèi)。車(chē)上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發(fā)套,擦車(chē)的拖把等,我都仔細(xì)的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。

分局車(chē)輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問(wèn)題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車(chē)?yán),被我婉言拒絕了,該同志十分不滿(mǎn),逢人就說(shuō)我的不是,我都是一笑了之。

這幾年來(lái),我付出了很多,也得到了很多,連續(xù)5年被評(píng)為先進(jìn),多次獲得優(yōu)秀公務(wù)員稱(chēng)號(hào),4次受到嘉獎(jiǎng)的表彰,這要感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的肯定,我以后的工作中,我將一如既往的把工作做好,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。

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個(gè)人工作總結(jié)

***年即將過(guò)去,回顧一年來(lái)的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足。一年中,我認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故,F(xiàn)對(duì)自己今年來(lái)的工作總結(jié)如下:

一、政治思想方面

積極參與機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)和活動(dòng),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。自覺(jué)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,反對(duì)民族分裂。始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí),對(duì)汽車(chē)性能的了解也不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,掌握了一定的駕駛技能和車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。

二、工作情況

在今年的工作中,積極認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。按照機(jī)關(guān)服務(wù)中心的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。嚴(yán)格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)。同時(shí),嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識(shí),并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。在工作中努力鉆研技術(shù),積極參加安全學(xué)習(xí),不斷學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念。熟練掌握了日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能,并做到不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

三、今后的打算

盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將進(jìn)一步加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,努力提高車(chē)輛管理水平,提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),立足本職工作,敬業(yè)愛(ài)崗,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

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