駕?偨Y(jié)參考
場景:譬如我是某駕校X隊隊長,在09年1-9月份還是副隊長,主要負(fù)責(zé)駕校考前學(xué)員的工作,后來升至隊長,負(fù)責(zé)全面的工作:管理教練組,學(xué)員的各種事務(wù);
201*年做個工作總結(jié)報告,哪位兄弟能幫忙寫下或者給些有價值的東西,急!(稍微改下OK)全體教職學(xué)員同志們,大家好。
201*年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點,不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。一、優(yōu)化隊伍建設(shè),增強教練員隊伍素質(zhì)提高
今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進步,他們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初他們首先對教練員的隊伍進行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗,有一定素質(zhì)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓(xùn),初步實現(xiàn)了我們自己培訓(xùn),為自己服務(wù)的目標(biāo),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,用油車輛保護,都很突出,他們成績的取得與培管部的管理,和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系,值得表揚的是修立山教練,新教練員實習(xí)期間,因他的講課態(tài)度很有特色,所以培訓(xùn)新的教練員時都要安排到他的車上實習(xí)一段時間,他從來沒有打過折扣,無私的按培管部的要求做,圓滿完成任務(wù),還有很多教練員也不同程度上做出貢獻。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是換證培訓(xùn)與考試,學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué),結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。二、加強教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還不是時找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。三、重安全教育,強化安全意識首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。
四、進一步增強實力,形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢
我校著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進行。
2、設(shè)施齊全,服務(wù)項目齊全,滿足不同層次學(xué)員的要求,駕校如今年做到教練員崗位培訓(xùn),法規(guī)培訓(xùn)車輛使用方法的培訓(xùn)。
3、科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我們要做到因人施教,首先學(xué)員報名時征求學(xué)員的意見,分車時有針對性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進,由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,博得學(xué)員好評。
4、校風(fēng)要廉政,確保學(xué)員的利益不受侵犯,校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響,繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè),堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。五、201*年先進事跡
大貨組全體教練員,在今年的工作中應(yīng)該提出表揚,他們?nèi)蝿谌卧,不論對待本職工作,還是其它工作,在場地搬遷的情況,頂著嚴(yán)寒,自己動手墊場地,才墊的場地沒有壓實,大風(fēng)刮來,漫天黃土,飛沙走石,一天訓(xùn)下來,每個人都成了黃臉,但他們從來沒有一個人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的情況下,考試成績不但沒有下降,反而創(chuàng)造考試合格率平均成績?yōu)?5%。
小貨組的教練員能夠擺正自己的位置,做到了教練員的職責(zé)就是教好車,練好車,考好試,安全無事故。通過他們的努力,五臺車共分483名學(xué)員,只有11人沒有來練車,其它472人全部進入訓(xùn)練。如果能給予正常考試,他們能全部按要求推出去。
轎車組的于澤輝,在愛護車輛及節(jié)油方面應(yīng)該是最優(yōu)秀的,大家在公布各項考核成績中能聽的出來。希望大家向他學(xué)習(xí)。招生情況:全年招生在50人以上的有于經(jīng)全,修立山,紀(jì)線芳,孫傳洲。希望在201*年里更加努力,為中山駕校更好做出貢獻。
大家都知道,我校的陪練部正式成立了,它標(biāo)志著我校的體系進一步完善,今后,我校學(xué)員不僅能學(xué)會駕駛汽車,取得駕照,也能通過陪練加速提高駕駛技術(shù)。通過我們的一條龍服務(wù),汽車駕培市場越來越繁榮,我校的地位也由此越來越堅固。六、問題與不足
1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強。今后的工作打算:
1、拓展招生渠道,集思廣益。
2、加強駕校各職能部的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實到人。
總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是及辦教育與經(jīng)濟于一體的特殊性教育部的,在駕管中心的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽,但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求離學(xué)校的總體目標(biāo)還有距離,今天我要繼續(xù)努力,始終斗爭學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
最后,向全校的教職員工及家屬問好:祝愿你們?nèi)以谛碌囊荒昀铮?/p>
身體健康,全家幸福,事事順心,萬事如意。中山駕校校委會201*年1月20日
培訓(xùn)科隸屬交通技師學(xué)院汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校下屬的職能部門。培訓(xùn)科的發(fā)展得到學(xué)校及校領(lǐng)導(dǎo)給予了大量的支持和關(guān)心。在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,培訓(xùn)科按照“做實、做強、做亮、做大,爭創(chuàng)一流示范駕!钡姆结樈Y(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點,在院領(lǐng)導(dǎo)及校領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,開展了全新的駕駛培訓(xùn)模式預(yù)約計時培訓(xùn),改變傳統(tǒng)陳舊的培訓(xùn)模式。新模式的開啟,是我校駕駛培訓(xùn)體系改革一次大膽嘗試,這也看出上級領(lǐng)導(dǎo)高瞻遠(yuǎn)矚,長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略思想方針。在實踐中預(yù)約計時培訓(xùn)是正確的,得到眾多學(xué)車者的青睞和稱贊。與此同時加強了內(nèi)部管理,提出了一種全新的觀念:即朋友式的教學(xué)關(guān)系,拉近了學(xué)員與教練員之間的距離,真正使學(xué)員感受到了快樂學(xué)車。培訓(xùn)科結(jié)合兩個基地的經(jīng)驗,對分校提出“分段計時電話預(yù)約”的培訓(xùn)方式,從而大大方便了學(xué)員,改變了過去全天訓(xùn)練或半天訓(xùn)練帶來的諸多問題,通過電話聯(lián)系,使許多長期因工作等原因不能正常完成培訓(xùn)的學(xué)員完成了培訓(xùn)。在培訓(xùn)工作剛剛步入正常軌道,“非典”隨之而來,從員工到學(xué)員很心慌。在駕校領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,培訓(xùn)科及時傳達防非措施,并制定出一系列方案,組織發(fā)放宣傳材料,制定預(yù)防措施,包括發(fā)口罩、手套、消毒藥水,對學(xué)員進行全面登記,測量體溫,要求教練員不準(zhǔn)外出,在訓(xùn)練中要求路訓(xùn)車每回場一次進行一次消毒,樁訓(xùn)車每完成一個學(xué)員訓(xùn)練進行一次消毒。通過我們上下的努力,使員工能安心工作,使學(xué)員放心學(xué)車,在非常時期確保了訓(xùn)練正常。
在安全工作中始終堅持“安全第一”的指導(dǎo)思想,為了做好安全工作把好安全關(guān),及時要求各分校每天對車輛進行一次檢查登記,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,特別是對安全部件的檢查決不放松。在對教練員的安全思想教育上,通過安全例會、周會,進行安全宣傳教育。同時加大檢查力度,每周不少于兩次上點、上路檢查。特別是六月份安全月中更是加強了安全的宣傳教育,加強了對車輛檢查。由于領(lǐng)導(dǎo)的重視上下一條心,確保了在第二個安全生產(chǎn)月中沒有發(fā)生重大安全機務(wù)事故。上半年安全行車達3218000公里,檢查車輛12600臺次。
培訓(xùn)科在抓培訓(xùn)質(zhì)量同時,針對我校的質(zhì)量目標(biāo)重點加強樁訓(xùn)、樁考的質(zhì)量跟蹤,特別對5月份的樁考中出現(xiàn)的問題,及時組織有關(guān)部門在校領(lǐng)導(dǎo)的參預(yù)下進行分析原因。由培訓(xùn)科組織、制定整改措施,全面的對分校教練員進行為期一周的技能培訓(xùn)。在培訓(xùn)中,從學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法,職業(yè)道德教育,轉(zhuǎn)變觀念宣傳教育,駕駛教學(xué)培訓(xùn)入手,并進行理論考試、口答考試、倒樁考試,將考試成績與技能工資掛鉤。教練員通過培訓(xùn)增強責(zé)任心,提高了服務(wù)意識,在教學(xué)技能上得到了很大提高。
上半年駕校共培訓(xùn)畢業(yè)學(xué)員2550人,樁考合格率79.65%,路考合格率88.25%。在院及校領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,取得了一些成績,但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求,離學(xué)校的目標(biāo)還有較大距離,特別是樁考的質(zhì)量目標(biāo)我們還要繼續(xù)努力。總結(jié),我科全體員工將總結(jié)經(jīng)驗,采取有效措施提高樁考合格率。我們將與時俱進,本著“做實、做強、做亮、做大,爭創(chuàng)一流示范駕!钡姆结槪Φ墓ぷ。
擴展閱讀:駕校工作總結(jié)
安陽市朝陽駕駛員培訓(xùn)有限公司
201*年工作總結(jié)
201*是我校申請成立開辦之初,是面臨新的形勢和新的挑戰(zhàn)的一年。在市、縣交通局和駕管科的正確指導(dǎo)下,全體員工團結(jié)拼搏、共同努力,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,圓滿完成了年度招生培訓(xùn)計劃,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。截止201*年12月31日,我校招生860人,科目一培訓(xùn)850人,科目二培訓(xùn)298人,科目三培訓(xùn)40人,單項考試及格率突破98%,F(xiàn)將具體工作匯報如下:
一、一年來的主要工作:
(一)規(guī)范檔案管理,提升服務(wù)水平
要規(guī)范駕校管理,必須先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的管理入手,我校集中開展了為期1個月的“規(guī)范檔案管理”活動,抓好三大臺賬,即對教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手,理清思路,摸清家底,健全制度,規(guī)范流程,強化責(zé)任,推進檔案管理工作規(guī)范運行,為科學(xué)、有序、高效地開展各項駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。通過近一年的努力,目前已整理出教練員檔案47份,教學(xué)車輛檔案34份,學(xué)員檔案658份,并將整理出的檔案規(guī)范歸檔。
(二)優(yōu)化教練員隊伍建設(shè),嚴(yán)抓教練員素質(zhì)自今年開辦駕校以來我校重點加強了教練員隊伍建
設(shè),培訓(xùn)管理工作有了很大的進步,管理水平及能力不斷提高,首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),要求教練員理論知識進行再提高,每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
(三)加強教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
自建校以來,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,堅持科學(xué)性與思想性相結(jié)合,理論與實踐相結(jié)合,并要求教練員為人師表,規(guī)范形象,規(guī)范服務(wù)。教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機會不是時的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況。
提高一次及格率是駕校始終常抓不懈的工作,及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽,也是競爭中求生存的重要手段,為此我們每周都進行及格率總結(jié),查找原因制定提高措施,同時為了嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)專門抽出兩輛教練車挑出兩名優(yōu)秀教練員組織了考前集訓(xùn)車,使學(xué)員及格率大大提高,在學(xué)員中口碑很好。由于加強了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。
(四)注重安全教育,強化安全出效益
安全是頭等大事,安全產(chǎn)生效益,在學(xué)校的各項工作中,我校始終堅持“安全第一”的指導(dǎo)思想,為了做好安全工作,把好安全關(guān),我校加強教練員的安全教育,并與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。要求教練員們每天對車輛進行日常維護,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,杜絕事故隱患,確保了訓(xùn)練安全。教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。
201*年朝陽駕校所有教練車未發(fā)生安全事故,可以說這是我們駕校的福氣,是全體教練安全的重視。我們駕校每月底都會選擇在最后一天召開總結(jié)會,在這一天,駕校會對當(dāng)月的情況做個歸納總結(jié),查漏補缺,勵精圖治。每個教練也都上臺做個人總結(jié),針對存在的問題互相交流,共同提高。
二、問題與不足
1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。
2、辦公室人員責(zé)任心還要加強。三、今后的工作打算
1、堅決執(zhí)行上級交通部門和車管部門的各項決定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,提高教練員素質(zhì),實現(xiàn)星級服務(wù)。
2、安全優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天,創(chuàng)造朝陽品牌。征求學(xué)員的意見,不斷改進教學(xué)方法,用心服務(wù),精心施教,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,提高學(xué)員滿意度。
總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門,在市、縣交通局和駕管科領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽,但離駕培機構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
安陽市朝陽駕駛員培訓(xùn)有限公司
二0一一年十二月三十一日
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