化工檢修單位201*年工作總結(jié)

多倫分公司公用儲運維護隊201*年工作總結(jié)及201*年工作計劃

201*很快就要過去了，回首過去的一年，公用儲運維護隊在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廣大員工和技術(shù)部門的大力支持下，以各項檢修生產(chǎn)任務(wù)目標為己任，緊緊圍繞“質(zhì)量、安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的八字工作方針，全力推進各項工作的順利開展，為完成全年各項生產(chǎn)任務(wù)指標打下了基礎(chǔ)，在人員不足，工作量大，時間緊，任務(wù)重的困難面前，我們發(fā)揚大唐能化工程公司的優(yōu)良傳統(tǒng)，克服重重困難，堅持加班加點，保質(zhì)保量的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予我們的各項任務(wù)。以下是我們對全年工作的總結(jié)匯報：

全年共發(fā)生檢修及技改項目共計1538項，接受缺陷274項，到目前全部完成，經(jīng)業(yè)主確認后完成合格率為100%。

一.公司重點工作：

1.MTP低壓火炬氣管線焊口修復(fù)，能化公司重點關(guān)注項目，經(jīng)過割口進入管道內(nèi)部檢查，共有50道焊口整道返修，64道焊口局部返修，在史宇總經(jīng)理和公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，化工公司和公用工程車間精心組織精心謀劃，制訂了詳細的返修方案，每天加班加點，喜報頻傳，為保證25日節(jié)點的如其實現(xiàn)，公司上下每天關(guān)注搶修進度，為檢修隊伍協(xié)調(diào)各種工器具，協(xié)調(diào)電源，協(xié)調(diào)車

輛，安排專人進行盯守，體現(xiàn)了公司服務(wù)至上、保障有力的公司精神。

2.新增污水外圍管線，是大污水是否能夠順利開車的關(guān)鍵，外圍管線共19條管線，全長9200米，創(chuàng)下了公司單項工作管線最長的新紀錄，工作開始前公司各個部門就緊密配合，關(guān)鍵、材料、人員相繼到位。管線安裝過程中，安裝人員干勁十足，每天都加班到天黑，在夜色中外管廊上到處閃爍著耀眼的電火花，公司領(lǐng)導(dǎo)多次到達現(xiàn)場，親自指導(dǎo)工作，積極協(xié)調(diào)相關(guān)工作，為安裝工作能夠順利的進行保駕護航。在管線安裝最后，我們的安裝人員迎難而上，為了盡快碰頭，加班加點，一夜沒有合眼，為新污水的進水鋪好了道路。現(xiàn)在管線安裝工作進入了收尾的階段，工作即將完成，但是我們不能松懈，爭取早日完成。

3.大火炬酸性火炬氣管線技改工作，雖然工作的工作量不是很大，但是它的工作難度大、危險隱患大。因為在管線安裝時需要將管線安裝到100多米的大火炬頂部，危險程度可想而知。在這種情況下公司積極組織人員，為能順利開展工作做好準備。在工作前公司生產(chǎn)辦與安環(huán)辦多次對作業(yè)人員進行培訓，確保工作安全、保質(zhì)的進行。在多方面的配合下，安裝工作平穩(wěn)順利的進行著，沒有一次的安全事故也沒有一次的違章記錄。大火炬已經(jīng)點燃，證明了我們的安裝工作無比的成功。

4.罐區(qū)至小火炬臨時放空管線安裝，工程公司精心部署、合力攻堅，抽調(diào)精兵強將晝夜奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場，每個工序都一絲不

茍地進行。公司領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門到施工現(xiàn)場查看進度、質(zhì)量、安全措施落實等情況。公司領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)員、安全人員更是晝夜巡查、旁站，協(xié)調(diào)、解決施工中的材料、吊裝等問題。甲方上下的關(guān)注和支持激勵著檢修師傅的干勁，所以無論烈日下、還是陰天、夜晚涼風中我們都會看到檢修師傅們焊花四濺、掄錘緊固、揮汗如雨.的感人場面。經(jīng)過7天的連續(xù)奮戰(zhàn)，終于將管線安裝完成，不僅攻克短板，也確保了煤化工能夠順利的進入到大修，為煤化工順利開車奠定了堅實基礎(chǔ)。同時也大大減少罐區(qū)沒有放空管線而造成的危險。

5.低壓氮氣管線技改工作，是煤化工下達的一項緊記技改任務(wù)，在有限的時間里完成了全長900多米DN700管線安裝工作。在保運工作繁重，人員情況很不利的形式下，但在全體員工的大力努力下，合理安排工作進程，保證質(zhì)量、保證安全的情況下，順利的完成了低壓氮氣技改工作，得到了煤化工的認可，為工作贏得榮譽。

二、積極開展部門培訓工作：

全力貫徹公司各項培訓工作要求，分批組織所有人員參加了分公司組織的技術(shù)培訓。隊部和班組組織對員工進行工作票的使用和班組標準管理、公司三標體系認證、《程序文件》、《管理手冊》、《質(zhì)量標桿》等相關(guān)文件的培訓與執(zhí)行。針對公司“三標”體系文件組織公用儲運維護隊全體人員進行了討論學習。積極開展技術(shù)培訓，每個月制定技術(shù)培訓計劃，開展技術(shù)講課、技

術(shù)問答、拷問講解等活動，增強員工的技術(shù)水平，使大家的技術(shù)水平一起提高。

三、大力支持小發(fā)明小創(chuàng)造：

201*年我公司員工運用自己的專業(yè)知識和聰明的頭腦，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下踴現(xiàn)出了各種小發(fā)明小創(chuàng)造，使得工期縮短、勞動強度降低，大大為公司解約了成本，其中較為突出的有：1、王守軍發(fā)明的冷凝液板式換熱器拆組工具，2、李國全發(fā)明的#1氣化爐吹灰過濾器1501濾芯壓蓋拆裝工具，3、徐立勝發(fā)明的專用拆卸拉馬。同時公司為鼓勵廣大員工發(fā)明創(chuàng)造的熱情，對其發(fā)明人都進行了經(jīng)濟獎勵，以刺激其他員工發(fā)明創(chuàng)造的熱情。四、發(fā)現(xiàn)工作中存在的不足：

201*年，我們在工作中雖然取得了一定的成績，但也存在著一些不足，主要是對突發(fā)事故應(yīng)急的實際演練上還不夠，班組中同事之間專業(yè)技術(shù)的差距也參差不齊。201*年我們將加強突發(fā)事故應(yīng)急處理及救護能力的培訓，提升員工自我保護能力，同時繼續(xù)開展班組授課培訓，讓班組中經(jīng)驗比較差的能趕上經(jīng)驗比較豐富，工作能力比較強的更要進一步強化技能，這樣你追我趕工作起來才有意義。在今后工作中，要認真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，及時改正，全力以赴，繼往開來，努力完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，為確保大唐煤化工的運行、生產(chǎn)做出更大的貢獻。五、加強安全管理力度：

本著重視安全教育，強化安全生產(chǎn)意識的原則。大唐公司推

行了“三講一落實”“五懂、五會、五能”文件，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我們認真組織學習，使得我們加深了對安全生產(chǎn)的認識。同時在公司安全員方華的帶領(lǐng)下，我們根據(jù)自身的工作情況及工作特點，去粗取精總結(jié)出了適合我們自身情況的安全學習文件，并制定了隊部考核條例，為規(guī)范隊伍建設(shè)，加強安全管理保駕護航。

201*年工作計劃

201*年公用儲運維護隊要協(xié)同多倫煤化工正常的運轉(zhuǎn)，并持續(xù)做好保運界區(qū)的檢維修、搶修工作，確保設(shè)備長周期運轉(zhuǎn)，為工藝運行做好堅強后盾。在此基礎(chǔ)上，積極的完成分公司與多倫煤化工下達的各項工作，突破“瓶頸”，做好公用工程界區(qū)與儲運中心的各項保運工作。

201*年，我隊暴露出的主要問題總結(jié)起來有以下兩點：1：工作面廣，人員不足。2：機動性太差。針對以上問題，我們在201*年將努力爭取公司給予的支持，配備足夠的人員及工具。盡快修理電動三輪車，并新制作幾輛手推車，爭取在接到任務(wù)后能在最短時間內(nèi)趕往工作現(xiàn)場。在確保安全前提下，來年我們將嚴于律己，嚴格遵守公司相關(guān)規(guī)定，狠抓質(zhì)量，以檢修質(zhì)量為控制點，以修前修后指標控制為手段，避免壓縮工期的不利因素，嚴格執(zhí)行檢修網(wǎng)絡(luò)進度，合理配置檢修人員，維護好公用工程車間所有設(shè)備的正常運行，并且要保質(zhì)保量的完成檢維修工作，不耽誤其正常生產(chǎn)。

在以后的工作中，我們將不斷總結(jié)工作經(jīng)驗和改進工作方法，根據(jù)實際情況靈活應(yīng)用各種資源，提高工作積極性。與公司的實際發(fā)展情況相結(jié)合，克服一切困難，為保障設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)、降低維修成本和提高工作效率、培養(yǎng)出一支能順應(yīng)公司發(fā)展需要、綜合素質(zhì)過硬的隊伍而努力。

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化工集團201*年檢修工作總結(jié)

根據(jù)集團公司整體工作計劃和安排，化工集團于15日1:00化工、熱力分別降電流、降負荷，按照計劃各公司依次停車；8月20日熱力公司4#爐5：00點爐升壓，10:40對外供汽，13:46化工電解二期開車，其他公司按照送氯氣、送氫氣的時間依次開車，21日13:07電解一期開車。此次檢修計劃5天時間，雖然檢修過程出現(xiàn)了一定問題，但通過全集團強有力的保障措施、依靠檢修指揮部各級領(lǐng)導(dǎo)干部7天7夜的連軸加班盯靠、依靠全集團400多名一線職工的辛勤付出，基本按計劃順利進行，實現(xiàn)了全集團按計劃停車、按計劃開車、檢修工作總體實現(xiàn)了“零事故、零剩余、高質(zhì)量”的檢修目標！一、檢修前準備工作：

1、檢修前期各公司均作了大量的基礎(chǔ)準備工作，是此次檢修順利完成的根本保證。檢修計劃定稿后，根據(jù)要求各公司均從時間、進度、安全、人員、工作量等對檢修作了詳細的安排，制定了統(tǒng)一的開停車方案，檢修前將可能發(fā)生的各種危險因素均作了相應(yīng)安排，制定了詳細明確的換方案和預(yù)案，而檢修中嚴格執(zhí)行各種施工票證制度檢查和落實。

2、檢修前期，結(jié)合重點、難點的檢修項目，組織召開了5次專題會議：

針對熱力公司煙道拆除和化工PPH管線拆除安裝，朱總組織召開了3次專題會議，確定施工隊伍、施工方案、施工時間等。通過三次專題會議，采取了強有力的保障措施，原計劃3-4天才能完成的拆除工作，僅用了一天就順利完成，為施工隊伍搶修工期，奠定堅實基礎(chǔ)！施工隊伍原計劃至少15天的煙道拆除和安裝工程，實際僅用了6.5天完成，使1#爐順利開車；而電解不銹鋼管線的改造工程，施工隊計劃7天完成，實際5天完成！

針對各公司的檢修施工方案，就統(tǒng)一停開車計劃、停水、停電及

春防試驗安排、檢修放假人員安排內(nèi)容等組織召開了2次專題會議。二、檢修人員安排：全集團值班人員163人、檢修人員438人、放假381人。檢修人員于7:00上班，19:00下班，未完成當日任務(wù)的加班至21:00以后。三、檢修項目完成情況：

本次檢修化工集團共計劃檢修324個大項，實際完成322大項，519個小項，需要檢修以后繼續(xù)完成的大項是3#爐整體檢修、3個脫硫塔不銹鋼板內(nèi)襯及檢修后需要基建修復(fù)的地溝、圍堰、門窗及少量保冷保溫管線和設(shè)備。

檢修費用統(tǒng)計：本次大修原計劃總費用433萬元，后經(jīng)集團領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員多次討論研究，確定了化工電解一期不銹鋼管道改造、三臺脫硫塔內(nèi)襯不銹鋼板改造，故實際檢修費用增加，此次檢修實際費用大約為496萬元：其中化工公司187萬元，共計花費187.08萬元，其中：

包裝工段0.23萬元；電解工段109.3萬元；電氣工段0.56萬元；公用工程11.85萬元；氯氫處理22.39萬元；鹽水工段30.82萬元；液氯工段10.89萬元；儀表工段1.04萬元。

熱力公司293萬元，不包含100萬元的施工費用；聯(lián)成公司

4.2萬元，合資公司1.8萬元。

檢修考核：

1、化工公司、合資公司、聯(lián)成公司未按時上報檢修人員安排計劃，按照通知要求對責任人罰款20元.

2、化工氯氫二期四級干燥塔塔體出現(xiàn)裂紋，因處理漏點延遲開車1.6小時，按照檢修考核意見罰款80元；化工一期淡鹽水管線彎頭開車過程中出現(xiàn)一漏點，因處理漏點延遲開車1小時，按照檢修考核意見規(guī)定罰款50元；氯氫精制崗位蒸汽調(diào)節(jié)閥動作不靈敏，聯(lián)成公司延遲開車1小時，按照檢修考核意見規(guī)定罰款50元；

3、因施工隊焊接質(zhì)量問題，電解一期試漏過程中，不銹鋼管線出現(xiàn)多處漏點，因處理漏點延遲開車6小時，按照檢修考核意見規(guī)定對其罰款300元。

4、熱力公司4#爐4：00點爐，未按計劃，延遲啟爐4小時，未按時向各分公司輸送蒸汽，按照檢修考核意見規(guī)定罰款200元。

5、2#爐疏水母管線停車檢修期間無漏點，開車期間因熱脹冷縮，造成母線管出現(xiàn)一漏點，不屬檢修質(zhì)量問題，建議免于考核！1#脫硫煙道焊接，因下雨推遲施工進度20個小時，建議免于考核！

6、聯(lián)成公司環(huán)氧皂化塔冷凝器外出維修、皂化塔內(nèi)部不銹鋼板焊補，屬臨時外增工作量，延遲開車，建議免于考核！

7、聯(lián)成公司環(huán)氧皂化塔按照計劃檢查清洗后，因經(jīng)驗不足，開車過程中，附著在塔壁上的雜質(zhì)堵塞過濾器，導(dǎo)致環(huán)氧延遲開車20小時，按照檢修考核意見規(guī)定罰款1000元

8、合資公司2#空壓機停車時按照正常操作停車，但在2#空壓機開機過程中出現(xiàn)油壓偏低，經(jīng)拆卸齒輪箱，發(fā)現(xiàn)油泵與軸承間軟連接斷裂，齒輪上有2處缺口。廠家對齒輪及油泵軟連接進行了免費更換。于24日下午16:00空壓機正常開車。導(dǎo)致半負荷生產(chǎn)，按照規(guī)定罰款500元。

對于以上考核，已反饋給各公司生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)，各公司也將不同意見反饋到技術(shù)部。對有異議的7、8項考核，將組織討論！

本次檢修工作的經(jīng)驗和不足：

1、檢修前期各項準備工作非常充分和必要。因從3月份技術(shù)部

就組織各公司對201*年度檢修工作進行討論，先后幾次組織制定檢修項目和檢修材料落實，直至8月份確定檢修停車時間，雖然中間跨度較長，但也充分暴露了各公司生產(chǎn)裝上的缺陷和隱患，而且也給供應(yīng)部足夠的材料采購時間，為各車間維修項目創(chuàng)造了必要的條件，避免了往年檢修過程的被動及檢修項目的被迫甩項。

2、此次檢修項目部積極主動配合，安排專人現(xiàn)場盯靠施工項目，為檢修后的順利開車，創(chuàng)造了良好條件！特別是荊營山經(jīng)理和李永清經(jīng)理作了大量卓有成效的基礎(chǔ)工作，充分利用了5天檢修時間，解決了許多過去沒有解決的難點、焦點項目：如化工DCS全面免費升級改造、E-273\\330換熱器改造、鹽水、氯氫管道和設(shè)備的維修等。

3、檢修前、中、后期各項組織和措施非常得力，專題研究、專項解決重點和難點；檢修內(nèi)容和檢修時間安排合理，不僅避免了以往因為搶工期而被迫甩項的問題，而且第一次實現(xiàn)了檢修工程的“零事故、零剩余、高質(zhì)量”檢修暴露的不足之處:

1、外協(xié)施工隊伍華顯公司檢修時前期電解焊接施工人員配備不足，熟練工人少，焊縫質(zhì)量因人員水平和現(xiàn)場焊接條件以及存在搶工期現(xiàn)象，造成了打壓試漏過程中出現(xiàn)多個漏點，影響電解一期開車時間6小時，但在熱力公司高壓焊接卻完成的較好！

2、檢修中一期未更換PPH管道縱裂紋較嚴重，二期DN400的PPH管道也存在裂紋，事先考慮不周，需化工公司和技術(shù)部根據(jù)實際情況提前做好預(yù)案。

3、檢修過程中，個別項目檢修經(jīng)驗不足，造成被動。如聯(lián)成公司鹽酸吸收塔檢修過程中，新發(fā)現(xiàn)底層墊片泄漏，新補貼的部分泄漏，又第二次調(diào)回河北中意人員，利用19號時間，重新進行了黏貼和更換，從根本上解除了吸收鹽酸泄漏的隱患。只是該項目一次檢修，做了三次反復(fù)的工作，考慮計劃不周，若在此之前，可以在第一次吊裝

時，進行更換。環(huán)氧皂化塔清洗完成后，在開車過程中造成堵塞，被迫停車處理等。

4、在整個開車過程中，個別銜接出現(xiàn)斷鏈現(xiàn)象。如熱力公司對外供汽時，規(guī)定由熱力值長統(tǒng)一安排指揮，但在實際操作中，后續(xù)公司與之配合不暢，蒸汽倒淋開啟情況現(xiàn)場沒有落實好，造成供汽被動！需要進一步統(tǒng)一規(guī)范停送蒸汽管理規(guī)定。6月下旬技術(shù)部曾下發(fā)了《蒸汽管理暫行規(guī)定》通過試運行，但通過實際運行，需要補充和完善！

各公司具體檢修情況如下：

化工公司：共計14個不同專業(yè)的施工隊伍參加檢修，此次檢修完成367小項，重點項目以及外協(xié)施工項目26項，其中經(jīng)項目部積極協(xié)調(diào)，免費維修施工8項，重點項目完成率為100%；檢修小項目完成率為：99.77%，其中D-300罐焊補等待大修以后車間將罐清理后才能完成,其他全部完成，本次檢修重點：

1、屬于重大安全生產(chǎn)隱患的電解一期堿管道PPH管道泄漏，按照計劃更換完成，重點其焊接質(zhì)量需要長期觀察運行。

2、DCS系統(tǒng)全面免費升級和更換，大大提高化工裝整體運行的穩(wěn)定。

3、影響正常生產(chǎn)的管道、閥門得到更換和維修，特別是平時嚴重影響安全穩(wěn)定運行的電解、鹽水、氯氫、液氯等工段的不同的氯系統(tǒng)管道、閥門等，徹底進行了處理和更換，解決了重大安全隱患。4、氯氣汽化器、蒸發(fā)換熱器、循環(huán)水系統(tǒng)改造完成，提高了設(shè)備安全穩(wěn)定運行系數(shù)。但循環(huán)水泵更換葉輪后，從運行效果看，仍存在氣蝕現(xiàn)象，需要進一步觀察運行。

5、徹底解決了平時不能處理的漏點，氯氣管道多處漏點、浮上桶

漏點、液氯下液管漏點、整流變漏點等得到徹底處理，消除了重大安全和設(shè)備隱患。更換的閥門：

1、鹽水蒸發(fā)更換閥門46個，處理漏點22處。2、氯氫處理更換閥門19個，處理漏點22處。3、液氯鹽酸更換閥門6個，處理漏點45處。4、電解更換閥門100多個，處理漏點30處。5、公用工程更換閥門10個。6、電器儀表處理漏點29處。

領(lǐng)用材料費用統(tǒng)計：共計187.08萬元，檢修前材料預(yù)測112.5萬，主要是更換的閥門、管材類為97萬元、沒有包含電解不銹鋼管線更換50萬元，其中：

包裝工段0.23萬元；電解工段109.3萬元，不銹鋼管道及標準件50萬元，其他主要是閥門更換。

電氣工段0.56萬元；公用工程11.85萬元；氯氫處理22.39萬元；鹽水工段30.82萬元；液氯工段10.89萬元；儀表工段1.04萬元。外協(xié)施工隊伍：山東華顯設(shè)備安裝公司、油田供電公司、特變電工衡陽變壓器有限公司電氣分公司、廣州市白云泵業(yè)集團有限公司、廣東佛山水泵廠有限公司、淄博程飛化工裝備有限公司、山東榮光不銹鋼制品有限公司、山東華通石化工程裝備有限公司、金正清洗公司、萊州市新力玻璃鋼有限公司、德州金光、杭州和利時自動化有限公司、山東春遠有色金屬有限公司、天津威德泰科石化科技發(fā)展有限公司此次檢修的遺留問題：

1、氯氫4級塔出現(xiàn)漏點，影響了電解二期開車時間1.6小時，按照規(guī)定，對責任人罰款80元。

2、檢修中一期未更換PPH管道縱裂紋較嚴重，二期DN400的PPH管道也存在裂紋，需化工公司和技術(shù)部根據(jù)實際情況提前做好預(yù)案。

3、液氯儲槽圍堰、精制廠房門窗檢修時拆除或破壞，需近期協(xié)調(diào)基建盡快修復(fù)。

4、電解槽排液時，洗槽水無法處理致使四處亂溢，需討論解決。5、外協(xié)華顯施工隊檢修時前期焊接施工人員配備不足，焊縫質(zhì)量因人員水平和現(xiàn)場焊接條件以及存在搶工期現(xiàn)象，造成了打壓試漏過程中出現(xiàn)9個漏點，影響了電解一期開車時間6小時，按照規(guī)定罰款300元。

6、氯氫氯水換熱器清洗后泄漏，主要原因是進過多次拆卸清洗，使板片變形，需外協(xié)廠家討論修復(fù)方案。

聯(lián)成公司：本次大修計劃檢修項目共計45項，其中氯丙烯裝檢修計劃18項、環(huán)氧氯丙烷及污水檢修項目27項，以上計劃內(nèi)檢修項目已按檢修進度計劃安排全面完成，完成率100%，無甩項項目。本次大修預(yù)測發(fā)生費用1.4萬元，實際共計11895.07元，其中閥門費用696.3元、耗材費用1848.25元、螺栓墊片2167.38元、油品7183.14元，由于聯(lián)成公司兩套裝均在質(zhì)保期內(nèi)，更換閥門絕大部分為供貨商免費更換，更換下來的舊閥門退回廠家，故不存在降級使用閥門。

聯(lián)成公司此次檢修重點項目是設(shè)備清洗，其費用共計3萬元；其次氯丙烯裝維修鹽酸吸收塔、環(huán)氧裝維修皂化塔及塔頂冷凝器。本次氯丙烯檢修重點項目三項：

（1）3#框架的高壓水射流清洗，HE111和HE117AB為氯丙烯按計劃開車打下了良好基礎(chǔ)。

（2）2#框架的TW102塔的塔體法蘭更換工作于8月16日開始入場施工，17日完成，但由于打壓發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量有問題進行了返工，直至19日才最終完成。

（3）組織機修對蒸汽總管的支撐進行了全面加固，并對倒淋閥進

行了逐一疏通、改造，對蒸汽管路安全使用起到了較大作用，排除了一項安全隱患。

環(huán)氧氯丙烷重點檢修項目共計五項：（1）氯氣總管閥門的漏點處理

（2）TW202（環(huán)氧皂化塔）拆檢工作自8月16日開始，在清理塔盤過程中發(fā)現(xiàn)塔壁出現(xiàn)較嚴重腐蝕，臨時決定進行維修，至8月21日全面完成，該設(shè)備計劃內(nèi)酸洗及清理石灰工作按規(guī)定時間完成。（3）HE201A（皂化塔塔頂冷凝器）的維修，至20日上午返廠維修設(shè)備才到貨，車間組織進行突擊安裝，于當天晚上完成。（4）環(huán)氧四臺精餾塔再沸器的拆檢，于8月17日全面完成。（5）TK403刮泥機調(diào)試在項目配合下于8月16日開始，18日完成。檢修及開停車過程中存在的問題

1、3#框架檢修過程中，發(fā)現(xiàn)了VE110至VE112管線積碳堵塞，立即對其展開搶修，制定了檢修方案，但在施工過程中，沒有總體的調(diào)度安排，工期上有一定影響，應(yīng)在今后避免。

2、TW102檢修過程中，新發(fā)現(xiàn)底層墊片泄漏，新補貼的部分泄漏，又第二次調(diào)回河北中意人員，利用19號時間，重新進行了黏貼和更換，從根本上解除了吸收鹽酸泄漏的隱患。只是該項目一次檢修，做了三次反復(fù)的工作，考慮計劃不周，若在此之前，可以在第一次吊裝時，進行更換，

3、本次開車過程中氯丙烯及環(huán)氧氯丙烷均遇到了問題，一是由于液氯精制系統(tǒng)出現(xiàn)漏點，化工汽化器蒸汽調(diào)節(jié)閥故障，影響氯丙烯裝1個小時，按照規(guī)定對責任人罰款50元；二是環(huán)氧開車過程中出現(xiàn)TW202塔釜泵進口嚴重堵塞被迫停車，影響20小時，以上分別按照檢修規(guī)定進行了考核。環(huán)氧開車過程中因環(huán)化塔釜泵進口出現(xiàn)堵塞未能按計劃完成，其有客觀原因存在，因為是第一次環(huán)氧全面檢修缺乏經(jīng)驗，雖嚴格按操作法要求進行了酸洗，且經(jīng)過了反復(fù)檢查，但

由于探查人孔有限，大部分塔板無法觀察到，故出現(xiàn)了結(jié)垢清理不徹底現(xiàn)象，建議對責任人罰款500元（責任人：趙國峰、薛冬燕、李偉、徐廣敬）；車間建議免于考核！聯(lián)成公司26項整改項目大修完成情況

氯丙烯裝存在的建設(shè)遺留問題共計9項目，其中鹽酸吸收塔維修、冷蒸塔管線漏點焊補及取樣、蒸汽管線托架及倒淋整改三項需計劃大修期間進行處理，現(xiàn)已全部按計劃完成。

環(huán)氧氯丙烷裝存在的項目遺留問題共計17項，其中環(huán)化塔頂冷卻器、TK403攪拌改造及溢流堰找平、TK404溢流堰找平、PU408整改、石灰乳罐改造五項需大修期間進行處理，大修期間完成三項，其中TK404溢流堰找平、PU408整改未完成，其中PU408泵需改型，按目前情況完成時間需拖到年底。TK403溢流堰找平僅用橡膠棒進行了局部堵塞，效果不理想。按照考核規(guī)定對責任人每項罰款100元！

熱力公司：本次檢修內(nèi)容共計98項，其中內(nèi)部自行組織完成的共計91項，有1項沒有按書面計劃完成：5#引風機更換軸承座，因5#引風機為3#鍋爐配套風機，考慮到不影響本次檢修后的開車，故車間安排結(jié)合3#鍋爐檢修同時進行。計劃檢修完成率為99%，其它項目都保質(zhì)保量的進行了完成。

開車后，出現(xiàn)了3#鍋爐并汽主汽門墊圈漏汽的情況，本漏點不在檢修范圍內(nèi)，屬于開車后新出現(xiàn)的漏點。計劃利用3#鍋爐檢修完成的前幾天完成。

外協(xié)檢修工作共7項，分別為：高壓閥門更換、3#鍋爐空預(yù)器更換、1#脫硫范圍的不銹鋼煙道、3#鍋爐動力場試驗、3#鍋爐年檢、3臺脫硫塔內(nèi)襯、春節(jié)預(yù)防性試驗。因檢修外協(xié)工程量大、檢修工期緊等原因，根據(jù)檢修指揮部專題會議研究討論，確定3#爐檢修，包括兩組空氣預(yù)熱器更換、屏式過熱器管更換、3臺脫硫塔不銹鋼板內(nèi)襯等工作均放在檢修開車以后進行：故以上外協(xié)工作，按計劃完成2項：

高壓閥門更換、春節(jié)預(yù)防性試驗，以不影響整體開車計劃為根本目標！

1#脫硫范圍的不銹鋼煙道項目，因工作量較大，按正常工期應(yīng)該需要15天左右，通過加班加點，利用6.5天時間突擊完成。

3臺脫硫塔內(nèi)襯工作，根據(jù)檢修前制定的計劃，利用1#至3#鍋爐倒運期間的停爐時間完成；剩余項目，利用3#鍋爐檢修時完成。

本次檢修，拆卸下來的110個高壓閥門，分別安排各工段進行保管，為了節(jié)約資金，根據(jù)以后的使用情況，計劃聯(lián)系專業(yè)公司進行維修，包括化工公司部分閥門，需要現(xiàn)場檢查確認，要求分類定擺放！

熱力公司計劃檢修費用為304萬元：1、混合煙道改造材料預(yù)計費用為174萬元，因包含了3臺脫硫塔內(nèi)襯316L不銹鋼板，實際費用為230萬元左右，其他高壓閥門及檢修材料費用約為40萬元；

3、1、2、3號鍋爐年檢費用約為10萬元；

4、清洗費用約為23萬元；5、開車用催柴約為12萬元；因增加了3個脫硫塔不銹鋼板內(nèi)襯，其實際費用增加了約50萬元！紙業(yè)、合資公司：檢修項目計劃7項；預(yù)計檢修費用為1.88萬元，1、檢修材料費用為0.7萬元；2、外協(xié)施工費用為1萬元；3、清洗費用為0.18萬元；紙業(yè)公司實際校驗費用為8740元，合資公司實際費用約為2萬元。

實際檢修項目共計9項，其中，電氣春防試驗、高壓柜探頭安裝、部分設(shè)備清洗、管線改造、漏點處理、安全閥校驗等是本次檢修重點。車間領(lǐng)導(dǎo)積極協(xié)調(diào)外部施工單位，設(shè)備清洗共計4臺、漏點處理20多處、安全閥校驗33臺。合資公司及紙業(yè)公司均圓滿的完成了重點項目的檢修。檢修中的不足：

1、氫壓機減速機在停車檢修期間意外發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器再次斷裂，緊急協(xié)調(diào)廠家進行了維修，后來廠家來人確認，減速機型號與氫壓機不匹配造成的。氫壓機問題提前發(fā)現(xiàn)，沒有影響開車，需要廠家進一步

確定改造方案。

2、8月20日，在2#空壓機開機過程中出現(xiàn)油壓偏低，不能啟動。遂通知廠家，廠家下午到達現(xiàn)場，經(jīng)拆卸齒輪箱，發(fā)現(xiàn)油泵與軸承間軟連接斷裂，經(jīng)進一步檢查，發(fā)現(xiàn)齒輪上有2處缺口。廠家對齒輪及油泵軟連接進行了免費更換。于24日下午16:00空壓機正常開車。具體原因廠家正在分析。

油泵屬于內(nèi)部元器件，本次損壞無人為操作原因，基本可以確定是設(shè)備本身質(zhì)量存在問題。按照規(guī)定生產(chǎn)半負荷運行，罰款500元，故車間反饋，建議免于考核！

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