JAVA方向公司入職實習總結(jié)

實習總結(jié)報告

1．實習地點

重慶亞德科技股份有限公司

2．實習內(nèi)容

我于201*年6月13日來到公司作為開發(fā)工程師實習生至今，在亞德公司實習了一年了，這一年我從一個只能翻閱教程抄寫代碼看運行結(jié)果的學(xué)生，成為了能熟練開發(fā)各功能模塊、搭設(shè)框架的合格新員工。我覺得這樣的蛻變是源于在參與公司各個項目的開發(fā)中不斷積累的開發(fā)經(jīng)驗及離不開同事與經(jīng)理的幫助與支持。

在剛進公司實習時，我和另一位實習生同事開始接觸到人生第一個商用項目“電大短信平臺”，并共同參與開發(fā)了其中的聯(lián)系人模塊。使用的技術(shù)是struts2+ibatis，第一次接觸到不同于學(xué)校里學(xué)到的簡單的serverlet+jdbc和復(fù)雜SSH不同的ibatis時，我們都比較緊張，因為我們都想給同事和經(jīng)理一個好的印象。但同時我又很興奮，為這種在別人眼里簡單的東西感到了一種挑戰(zhàn)的興奮。因為在學(xué)校里學(xué)習到的知識與實際開發(fā)所要求的能力有一定差距，我開始請教同事，開始查找資料，看同事的寫的其他模塊以及demo。在整個參與開發(fā)模塊的過程中，我們通過虛心的求教與耐心的查看demo與資料，不僅了解和熟練使用了ibatis，更和同事之間的關(guān)系更進一步，讓他們接受了我們這些實習生，并悉心幫助我們成長。在此之后我們又用同樣的技術(shù)參與開發(fā)了“UME”項目的WAP網(wǎng)站中的模塊、“河套大學(xué)數(shù)組迎新”部分模塊，在這過程中，了解了各項常用框架與技術(shù)后，我漸漸能熟練開發(fā)WAP網(wǎng)站，并獨立開發(fā)了“重慶交通大學(xué)OA”WAP版、“重慶師范學(xué)院學(xué)工”WAP版、“內(nèi)蒙古河套大學(xué)OA”WAP版以及參與開發(fā)了“廢寶網(wǎng)”WAP版本，后又參與學(xué)工項目組參加了“重慶師范大學(xué)學(xué)工系統(tǒng)”前臺開發(fā)以及出差綿陽對項目“綿陽師范學(xué)院OA系統(tǒng)”承包商進行實施監(jiān)督。在這樣寶貴的開發(fā)工作中，不斷的加強了自己獨立開發(fā)能力與協(xié)調(diào)工作能力。

3．實習總結(jié)

上面就是我對本此實習所做的工作經(jīng)歷與項目的簡單的理解。對于這些知識和做項目的經(jīng)驗，我都認為是彌足珍貴的，將受用一生。同時總結(jié)一下，我學(xué)到的東西。首先，學(xué)會了自主學(xué)習。工作之后，不會有人像同事與經(jīng)理一樣給你講，而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習，學(xué)習的機會還是很多的，要虛心像別人請教。其次，要端正自己的態(tài)度。一定要有一個積極的態(tài)度，才能更好的提高自己。像我這樣的新人，更需要通過多做多問來積累經(jīng)驗。然后，要學(xué)會為人處事，和與人合作。現(xiàn)在的公司都比較注重這方面，看你的團隊合作能力是否強，很好的與人相處也是一種能力。同時，工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。

感謝公司給我們這次寶貴的實習經(jīng)驗，同時也要感謝同事與經(jīng)理對我們的細心指導(dǎo)。本次實習所學(xué)到的這些知識很多是我個人在課堂上很少接觸的或沒有很好理解的，但是在實際的工作中又十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。通過本次實習我不但積累了許多經(jīng)驗、還使我在實踐中得到了鍛煉。這段經(jīng)歷使我明白了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的真正含義-----------從書本上得到的知識終歸是淺薄的，未能理解知識的真諦，要真正理解書中的深刻道理，必須親身去實踐。

孫奧201*年7月11日

擴展閱讀：機械設(shè)計專業(yè)入職實習總結(jié)

渤海裝備XX裝備制造公司

實習總結(jié)

本人畢業(yè)于哈爾濱理工大學(xué)機械動力工程學(xué)院機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)。201*年7月9日我?guī)е鴥蓸訓(xùn)|西來到了渤海裝備中成裝備制造公司。帶的兩樣?xùn)|西：一樣是報到的手續(xù)；另一樣是年輕人的夢想與激情。

一個月的崗前培訓(xùn)使我詳細的了解了公司的整體情況以及各個職能部門的情況，了解了公司成立以來所取得的一些成績，了解了公司發(fā)展的戰(zhàn)略和前景，也充分的了解公司“誠信、創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)理念，為今后的個人發(fā)展明確了方向。培訓(xùn)結(jié)束后，我被分配到了灘海裝備制造廠技術(shù)室工作，擔任技術(shù)員，正式開始了為期一年的實習生活。

時光在電腦的一開一關(guān)中匆匆流逝，轉(zhuǎn)眼間一年的實習已經(jīng)結(jié)束�；厥走^去的這段日子緊張中伴著激情，失敗中伴著希冀。取得過一點小小的成績，也存在著諸多的不足。下面將一年來的實習情況分為以下幾個部分進行總結(jié)：

一、專業(yè)工作篇

（一）應(yīng)用所學(xué)、快速進入工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)有限元分析及優(yōu)化

我大學(xué)期間的主修專業(yè)是機械設(shè)計制造及其自動化，專業(yè)研究方向是機械結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代方法設(shè)計及其可靠性有限元分析。大學(xué)期間曾參與導(dǎo)師的黑龍江省攻關(guān)項目，能獨立的對一般的機械結(jié)構(gòu)件進行三維建模及其結(jié)構(gòu)靜力學(xué)的有限元分析。渤海裝備XX裝備制造公司

入廠之初非常有幸能夠參加API的迎審工作，并在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的幫助下應(yīng)用三維設(shè)計軟件SolidWorks完成了天車TC90/24的三維實體建模，并應(yīng)用ANSYSWorkbench完成了其結(jié)構(gòu)靜載菏狀態(tài)下的有限元分析。此后應(yīng)用UG三維設(shè)計軟件完成了鉆修機MR7000S絞車架、護罩的三維實體建模及其結(jié)構(gòu)有限元分析，最終的分析報告部分補充到了API的迎審資料中。藉此，借助所學(xué)專業(yè)的優(yōu)勢很快便進入了工作狀態(tài)。

09年9月份完成了埕海二區(qū)二號島修井平臺部分平臺支架的三維結(jié)構(gòu)設(shè)計及其最大載荷的驗算，為實際生產(chǎn)工作提供了可靠的依據(jù)。

09年10份完成了對修井機XJ90/24前后支架及其井架上下體三維模型的IGS格式轉(zhuǎn)換，并應(yīng)用INVENTOR201*軟件對其進行了總裝調(diào)試，運用INVENTOR的結(jié)構(gòu)有限元分析模塊對其最大鉤載狀況下的結(jié)構(gòu)應(yīng)力特性進行了詳細的分析計算，并導(dǎo)入ANSYSWorkbench中進行分析驗證，輸出了兩種分析模塊的最終分析對比數(shù)據(jù)，為鉆修機XJ90/24活動底座的改進提供了依據(jù)，也為鉆修機XJ90/24井架部分的可靠性設(shè)計提供了有價值的參考。

09年11月份完成了為中海油制造的海上用三種規(guī)格吊籠的三維實體建模及其結(jié)構(gòu)可靠性的有限元分析計算，并應(yīng)用傳統(tǒng)的材料力學(xué)計算方法，對其吊耳的強度進行了詳盡的計算，輸出《吊籠吊耳強度計算說明書》一份，順利地通過了中國船級社的CCS質(zhì)量認證審核。渤海裝備XX裝備制造公司

（二）探索中前進、力求完美JC90絞車設(shè)計

自09年11月份開始在我廠技術(shù)專家張工的帶領(lǐng)下與同事一起設(shè)計JC90電動絞車。這是我入廠工作以來真正意義上的較大型設(shè)計工作。為什么說是真正意義上的呢?主要體現(xiàn)在以下幾個方面：首先，對JC90電動絞車的設(shè)計是從零開始。與以往的改造設(shè)計以及優(yōu)化設(shè)計不同，我們所設(shè)計的這款JC90電動絞車的設(shè)計工作從設(shè)計的最基礎(chǔ)部分絞車滾筒軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計開始。其次，應(yīng)用現(xiàn)代三維實體仿真設(shè)計及結(jié)構(gòu)有限元分析的可靠性設(shè)計結(jié)合傳統(tǒng)的材料力學(xué)設(shè)計方法進行結(jié)構(gòu)設(shè)計及其結(jié)構(gòu)設(shè)計計算。這是一種現(xiàn)在較為流行的產(chǎn)品設(shè)計模式，這種模式就是利用三維建模軟件從無到有的設(shè)計產(chǎn)品，以設(shè)計計算為依托，直觀的展現(xiàn)設(shè)計的每個過程，通過結(jié)構(gòu)的仿真設(shè)計分析逐步的改進設(shè)計方案，不斷的優(yōu)化，達到最優(yōu)的設(shè)計效果。JC90電動絞車的設(shè)計工作對我來說更是一個提升自身專業(yè)技術(shù)水平的難得機會。我非常珍惜參加這次設(shè)計工作的機會。我給自己設(shè)定了“在探索中不斷前進、力求完美”的工作目標。

絞車的設(shè)計工作是繁瑣，但這也是精細設(shè)計的需要，要想做好設(shè)計工作，就要事無巨細，做好每一個細節(jié)，讓所設(shè)計產(chǎn)品的每一個部分都要有根有據(jù)。在絞車的設(shè)計之初，我們搜集了大量的電動絞車相關(guān)資料，對各種不同類型電動絞車的優(yōu)缺點進行了詳細的分析，結(jié)合我公司該產(chǎn)品的設(shè)計需要，選定了絞車的整體傳動方案。

絞車的整體傳動方案確定后，我們對絞車軸的結(jié)構(gòu)強度進行了詳渤海裝備XX裝備制造公司

細的設(shè)計計算，包括彎扭合成應(yīng)力校核計算、疲勞應(yīng)力驗證計算，充分考慮了階梯軸過度圓倒角應(yīng)力集中因素、聯(lián)接鍵槽應(yīng)力集中因素等影響軸強度的各個方面因素。同時運用ANSYS傳統(tǒng)分析模式，模擬出了滾筒軸的實際受載條件，真實直觀地展現(xiàn)了滾筒軸在載荷狀態(tài)下應(yīng)力、應(yīng)變的變化情況，為滾筒軸的可靠性設(shè)計提供了重要的計算依據(jù)。此外絞車的滾筒軸各個配件、主滾筒、剎車盤、剎車裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計充分考慮了結(jié)構(gòu)工藝性能以及我廠實際的生產(chǎn)條件，保證了產(chǎn)品設(shè)計與生產(chǎn)的銜接。

目前絞車的結(jié)構(gòu)設(shè)計已接近尾聲，絞車的整體結(jié)構(gòu)，包括滾筒軸、主滾筒、軸系零部件、剎車裝置、絞車架、絞車護罩等等都已完成三維實體建模、并總裝成套。通過絞車的結(jié)構(gòu)設(shè)計使我的專業(yè)技術(shù)水平有了很大的提升，也-培養(yǎng)了我作為一名設(shè)計人員的專業(yè)素養(yǎng)。

二、現(xiàn)場實習篇

（一）螺栓中的真知修理工段實習

入廠后不久便有機會到修理工段實習，第一次接修理的工作是測繪聯(lián)動機用的一個端蓋以及若干替換、備用的螺栓、螺帽。雖然第一次去修理車間測量零件、繪制圖紙，心情非常的激動，但是很快這種新奇就被自己的自滿所取代。對于這些零件圖紙的繪制在大學(xué)期間的課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計中是很普通、很常見的，認為這些東西“很小”，所以并沒有十分在意。這種心理導(dǎo)致我犯了一些不該犯的錯誤。如，對螺栓的扣型測量不準確，尤其是分不清55°錐管扣和60°公制扣渤海裝備XX裝備制造公司

的扣型，簡單的用扣規(guī)卡了一下口型，只要能扣合上就認定是英制扣或公制扣的某個扣型，沒有認真的用其他扣型比對，選出最合適的扣型，這種馬虎大意就造成了螺紋扣型的不匹配。這種錯誤雖然不會造成很大的損失，但對于一名合格的技術(shù)人員，尤其是機械設(shè)計人員來說是絕對不允許。從技術(shù)人員手中發(fā)出的每一張圖紙，無論是試制用圖、生產(chǎn)用圖還是零星用圖都必須做到準確無誤，這不僅是對技術(shù)人員專業(yè)技術(shù)水平的要求，更是對一個合格技術(shù)人員專業(yè)素養(yǎng)的要求。此后，我及時更正了心態(tài)，對修理車間每一個零件的測量及相關(guān)圖紙的繪制、工藝的編排都努力做到準確無誤。從入廠實習至今為修理車間繪制的零件用圖二百余張。雖然大多是螺栓、端蓋、法蘭、護罩、蓋板、接頭、膠管等等比較簡單的圖，但我都認真的去對待，仔細核對每一個螺紋的扣型、精確的測量法蘭上的孔距、認真的查找標準件的技術(shù)標準以及圖紙繪制的標準化、規(guī)范化、工藝的合理編排等等。

“螺栓”雖小、但卻是對一個技術(shù)人員最好的鍛煉。我今后要繼續(xù)保持在修理車間鍛煉出來的這種“螺栓”精神，一絲不茍的對待自己的每一項工作，事無巨細，努力做到零缺陷、零失誤。（二）責任心個人價值的最大體現(xiàn)

大慶一公司鉆機底座改造項目現(xiàn)場技術(shù)支持今年3月份廠里安排我隨同修理車間的八位師傅去大慶出差。此次去大慶的主要工作是完成大慶鉆井一公司鉆機底座改造項目，我負渤海裝備XX裝備制造公司

責現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)工作。接到任務(wù)后，我將此行的主要工作以及現(xiàn)場施工的各個注意事項做了詳細的記錄，并與同事認真的核對了施工圖紙。

到達現(xiàn)場后遇到了一個問題，現(xiàn)場的井架底座各個關(guān)鍵位置的尺寸與我所帶的施工圖紙完全不同。我按在廠里和同事商定好的方案，根據(jù)現(xiàn)場條件測量了相對簡單的兩組短底座的尺寸，隨后確定了短底座的具體改造方案。鄭主任帶領(lǐng)師修理的傅們先改造短底座，我騰出時間去測量長底座，這樣兩方面工作可以同時進行，并不影響工作進度。我仔細的測量了長底座的各個尺寸，繪制了草圖，對各個關(guān)鍵點做了標記，同時給出了改造意見。跟廠里溝通后，我將草圖拍照傳回廠里，讓同事（原施工圖繪制者）做最終確定，很快同事回復(fù)了我的改造意見，并傳回了一份正式的CAD施工圖，與我提供的改造位置尺寸基本吻合。確定了具體的施工方案，我的工作就算完成了大半。但是天公不作美，工作剛剛開始的第一天下午便下起了大雪，工作被迫停止。雖然，由于天氣的原因我們有正當?shù)睦碛苫貭I地休息，而且差旅費照常發(fā)，但是我們誰也高興不起來。因為工期緊，如此耽擱不僅我們不能按期完工，而且這樣會嚴重損害我們廠的信譽，甚至整個公司在甲方單位心目中的印象都會受到不良影響，降低我們產(chǎn)品的競爭力，從而蒙受重大的損失。

三月的東北仍然寒風刺骨，然而工人師傅們干勁十足，可以說是熱火朝天，難道他們真的感受不到嗎？我想誰也不是鐵打的，但他們渤海裝備XX裝備制造公司

卻像鐵人一樣，無畏無懼，辛勤勞作，為的就是能按期完工，不給廠里公司抹黑。

在我看來這就是一種鐵人精神，一種對單位、對集體、對社會、對他人也對自己的責任心。這種責任心讓人自覺的按時、按質(zhì)、按量完成任務(wù)，解決遇到的問題、困難，有人監(jiān)督與無人監(jiān)督都能主動承擔責任而不推卸責任。員工的責任心與員工的職業(yè)技能對于一個企業(yè)有著同樣重要的地位。只要員工有責任心，就不怕完不成工作，不怕提升不了產(chǎn)品的質(zhì)量。如果工期緊，員工會主動加班，如期完工，而且會認真的完成每一道工序。

十天后我們按期完成了井架的底座改造工作，鄭主任帶隊先返回公司，我留下來協(xié)商探傷的事宜。由于甲方的探傷單位已經(jīng)撤離現(xiàn)場，我必須要找到當?shù)氐钠渌�探傷公司。�?jīng)過幾番周折，我找到了大慶三維檢測工作。由于工作量少，他們不愿接，而且開價很高。為了能砍下價來，降低成本，我聯(lián)系了我們學(xué)校的導(dǎo)師，經(jīng)過協(xié)商，得到了一個合理的價格。這雖說不是件很大的事，但是最起碼我做到了一名員工應(yīng)盡的責任，在提倡管理創(chuàng)效的今天，我也做了一點小小的貢獻。如果每一名員工都充滿責任心，那么生產(chǎn)出來的每一件產(chǎn)品都會是精品，企業(yè)的聲譽、形象和效益、競爭力也會大幅提升。（三）其他現(xiàn)場實習

從入廠至今除去大慶出差工作外，09年10月份與同事一起去過月東島，此次是我第一次上島，主要工作是實地測量鉆機移動導(dǎo)軌的渤海裝備XX裝備制造公司

加長改造位置尺寸，和甲方溝通確認改造方案，這次出行為期三天。今年一月份跟我廠王廠長去廊坊華北油田完成18米鉆修機天車頭的改造工作，為期兩天。三、全面發(fā)展篇

在認真完成本職工作的同時，我還積極參與完成廠里交辦的其他工作，參加公司舉辦的文體活動等，以期使自身得到全面的發(fā)展。（一）質(zhì)量工作篇

質(zhì)量工作不僅僅是質(zhì)量人員的事，同時也和技術(shù)人員密切相關(guān)。只有多參與了解質(zhì)量工作才能設(shè)計出更符合要求的產(chǎn)品，多一點考慮、少一點整改。

入廠以來我參與了很多質(zhì)量方面的工作。09年11月份協(xié)助質(zhì)檢中心、廠質(zhì)量負責領(lǐng)導(dǎo)完成了中海油海上用吊籠的現(xiàn)場檢驗工作。根據(jù)檢驗方的要求我提供了完整的吊籠吊耳設(shè)計計算說明書，順利的通過了驗收。這次經(jīng)歷，使我了解了一些海上用結(jié)構(gòu)件的檢驗要求，獲益頗多，為今后設(shè)計同類產(chǎn)品積累了重要的經(jīng)驗。

今年年初開始負責QC小組活動的一些相關(guān)工作，主要是各個時期活動資料的收集、整理以及現(xiàn)場的一些關(guān)于質(zhì)量控制的整改工作。今年我廠的QC小組活動課題是“工裝管理、檢驗以及相關(guān)工裝的設(shè)計制作”。經(jīng)過前期的現(xiàn)狀調(diào)查，我們找出了我廠生產(chǎn)工裝方面的不足�，F(xiàn)有工裝產(chǎn)品不足，存在各種設(shè)計的缺陷，工裝管理工作混亂，圖紙不齊全等相關(guān)問題。造成這種現(xiàn)狀的主要原因是我廠產(chǎn)品多種多渤海裝備XX裝備制造公司

樣，需要的工裝種類繁多，我們不僅要對現(xiàn)有工裝產(chǎn)品進行規(guī)范管理，還要繼續(xù)設(shè)計相關(guān)工裝，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

及時發(fā)現(xiàn)問題、及時解決，我們有針對性的設(shè)計了導(dǎo)軌耳板的拼裝焊接工裝、埋弧焊機用大型鋼結(jié)構(gòu)焊接工裝同時制定了對現(xiàn)有工裝鉆修機井架焊接工裝的保養(yǎng)管理方案。

針對我廠吊裝大型鋼板的需要，我設(shè)計制作了6米大型吊裝用橫梁工裝工具。此橫梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計，前后共經(jīng)歷了九次的改進，并且提供了完整的設(shè)計計算說明書。目前此吊裝橫梁成為了使用率最高的吊裝工具之一。

在QC小組中的工作不僅使我充分認識到了在生產(chǎn)過程中產(chǎn)品質(zhì)量控制的重要性，而且極大的鍛煉了我發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)問題、分析問題、解決問題的處事能力。（二）文體活動

入廠以來，堅持利用業(yè)余時間寫作，鍛煉自己的寫作能力。先后在公司網(wǎng)站發(fā)表新聞稿件10余篇，記錄了我廠的工藝改進工作、質(zhì)量管理工作等等。

今年五月份積極的參加了公司的羽毛球比賽，雖未取得良好的成績，但是重在參與，有參與就有活躍，活躍的精神面貌能更好的調(diào)動廣大職工的生產(chǎn)積極性。四、學(xué)習篇

為了讓自己能更好的勝任本職工作，我利用業(yè)余時間努力的學(xué)習渤海裝備XX裝備制造公司

業(yè)務(wù)知識，不斷的提高專業(yè)技術(shù)水平�，F(xiàn)在我能夠熟練的應(yīng)用INVENTOR、SolidWorks、UG、Pro/E等三維設(shè)計軟件進行實體建模、裝配以及應(yīng)用其中的分析模塊進行結(jié)構(gòu)靜力學(xué)分析。同時能夠應(yīng)用大型有限元分析軟件ANSYS（ANSYSWorkbench）進行結(jié)構(gòu)靜態(tài)分析以及一般的動態(tài)分析。

同時，我還認真的學(xué)習了機械加工制造工藝、鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝等于生產(chǎn)實際緊密相關(guān)的專業(yè)知識，鞏固學(xué)習了機械設(shè)計、機械制圖等基礎(chǔ)技術(shù)知識�，F(xiàn)在我能夠獨立完整的輸出絞車、聯(lián)動機、提升設(shè)備以及泥漿泵的修理用零件圖、機械加工工藝等，并能夠獨立的設(shè)計一般的傳動機械。

此外，我自學(xué)了《技術(shù)經(jīng)濟學(xué)》、《企業(yè)管理概論》等經(jīng)濟管理學(xué)教程以及《中國式管理》（曾仕強）等經(jīng)典管理學(xué)著作。

對于學(xué)習，我秉承“活到老，學(xué)到老”的古訓(xùn)，不斷學(xué)習，不斷進步，在學(xué)習中成長，在成長中學(xué)習。五、心得篇

（一）對機械設(shè)計的幾點看法

自入廠實習以來參與設(shè)計和獨立設(shè)計的工作也做了很多，尤其是JC90絞車的設(shè)計工作，使我對機械設(shè)計有了更深刻的認識。下面是我對機械設(shè)計工作的幾點體會:

1.理論和實踐同等重要。理論能指導(dǎo)實踐，使你能事半功倍，實踐能上升成為理論，為以后的設(shè)計打下基礎(chǔ)。從校門走出后,一定要渤海裝備XX裝備制造公司

重視實踐經(jīng)驗的積累,要多學(xué)多問。把學(xué)校學(xué)習的專業(yè)知識綜合的應(yīng)用起來，這非常重要。

2.機械設(shè)計需要個人不斷積累不斷思考，不能為了機械而機械，一定要有自己的想法，形成自己的風格，也要有創(chuàng)新。

3.現(xiàn)在純機械已經(jīng)越來越少了,一般要求我們會一點電或者控制方面的知識了,還有就是會利用3D建模和結(jié)構(gòu)有限元分析等現(xiàn)代設(shè)計方法。

4.做事的態(tài)度很重要，凡事都要全力以赴，認真努力去做!5.把技術(shù)搞好就必須安心的學(xué)習，虛心向別人請教，耐心的對待每一個問題，不放過任何一個自己遇到的問題，要善于發(fā)現(xiàn)問題。6.設(shè)計人員要不斷的學(xué)習新知識，完善自己的知識結(jié)構(gòu)，活到老學(xué)到老!

7.對國外的新設(shè)備要跟蹤,在設(shè)計上要有創(chuàng)新,搞設(shè)計的人一定要穩(wěn)重,小心,仔細,對自己的設(shè)計要多提問題,有點自問自答的感覺!8.多到車間，多與一線老工人交流交流，你會發(fā)現(xiàn)讓你豁然開朗的感覺的!

9.多多幫助你能幫上的人，這是雙贏的行為!

10.外語非常重要，特別是口語。行業(yè)的專業(yè)英語也非常重要，這將對你看國外的資料以及與國外的技術(shù)人員交流有很大的幫助!要想成為真正的機械工程師,不是一步就能完成的,要慢慢積累。路慢慢其修遠兮,吾將上下而求索!渤海裝備XX裝備制造公司

（二）對公司的幾點建議

對于一名剛?cè)霃S不到一年的實習生來說，工作經(jīng)驗尚淺，枉談建議也許很表面，但作為公司的一名員工，有責任、有義務(wù)將發(fā)現(xiàn)的問題及時提出來，供公司參考，以下是我對公司和廠里的幾點建議：1、公司應(yīng)制定一套針對新畢業(yè)大學(xué)生完整、有效的培訓(xùn)計劃，要有明確的培養(yǎng)方向，設(shè)定不同時期的培養(yǎng)目標，可以引入相應(yīng)的考核機制、獎勵機制等。

2、在工作條件允許的情況下，希望公司和廠里能更多的提供新畢業(yè)大學(xué)生參與現(xiàn)場實踐工作的機會。個人的成長除理論學(xué)習外，離不開實踐經(jīng)驗的積累，理論與實踐相結(jié)合是培養(yǎng)新人的最好方式。3、在提倡集成創(chuàng)新的今天，應(yīng)該加強各個分廠技術(shù)人員之間的技術(shù)交流。希望公司在條件允許的前提下，最好設(shè)立一個技術(shù)交流的平臺，定期組織各分廠技術(shù)人員召開技術(shù)交流討論會。這樣能更好的互通有無，不僅加快技術(shù)人員的成長，增強公司的凝聚力，更能使公司在同行業(yè)中的競爭力得到大幅提升。（三）自省

回首往昔雖不算碌碌無為，但也彷徨，激情猶在，卻欠一個為之奮斗的目標。反省自身存在以下的幾點不足，在日后的工作學(xué)習中力爭快速改進提高，以期早日成為一名優(yōu)秀的中成裝備人。

首先，作為一名共產(chǎn)黨員，對黨的理論指導(dǎo)思想學(xué)習的還不到位，除本職工作之外，還應(yīng)多多參與黨組活動以及各類文體活動，力爭在渤海裝備XX裝備制造公司

各個方面都有所成績，切實的起到一名共產(chǎn)黨員的先鋒模范帶頭作用。

其次，在個人的專業(yè)技術(shù)水平方面仍有待提高，要精學(xué)活用，避免樣樣通樣樣松的現(xiàn)象。加強對機械專業(yè)知識的深入學(xué)習，拓展對3D技術(shù)、有限元分析方法的知識面，用不斷的學(xué)習來武裝自己。最后，作為年輕人，尤其是剛畢業(yè)的大學(xué)生來說，激情必不可少，但要學(xué)會冷靜的處理各項事務(wù)，在實踐中不斷的培養(yǎng)鍛煉沉著穩(wěn)重的可貴品質(zhì)。一定要記住偉大的毛主席對我們的教導(dǎo)“虛心使人進步，驕傲使人落后”。

結(jié)束語

短暫的一年實習即將結(jié)束，在這一年的時間里，有失敗的沮喪，也有成功的喜悅，回頭望去身后的這一串腳印還算踏實、清晰�？偨Y(jié)這一段歷程，心態(tài)二字最為關(guān)鍵。

“心態(tài)決定人生的成敗以積極的心態(tài)面對人生，它會使你充滿自信；積極地心態(tài)可以使你贏得幸福；積極的心態(tài)助你吸引財富；積極心態(tài)讓你知足常樂；積極地心態(tài)促進你正常地思考問題；積極的心態(tài)可以使你激勵自己和他人，面對人生的挫折，消除心理障礙。以積極的心態(tài)出發(fā)，便可贏得充實向上的人生�！�

最后，衷心的感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事對我的關(guān)心、幫助和支持！祝愿公司在我們?nèi)�體中成裝備人上下一心、共同奮斗下，創(chuàng)造美好的明天!

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