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蘭天寶750kV線路工程項目部201*年度工作總結

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蘭天寶750kV線路工程項目部201*年度工作總結

蘭州東~天水~寶雞750kV輸電線路工程施工項目部

201*年工作總結

一、201*年工作回顧

蘭州東~天水~寶雞750kV雙回路送電線路工程是西北750kV主網(wǎng)架的重要組成部分,是連接甘肅和陜西電網(wǎng)的主要電力高速通道。我項目部負責施工的蘭天寶750kV線路工程Ⅰ標段,在甘肅省電力公司、建設公司和青海送變電工程公司領導的關懷下,在業(yè)主、監(jiān)理及其他單位的大力支持下,認真落實建設公司對建設工程的總體部署,參建人員緊密圍繞我項目部年度完成目標,克服道路浮土、大風等環(huán)境,突破政策協(xié)調的重重包圍,攻堅克難、精心組織、靈活運用施工方法,完成了導地線展放任務,并取得了一些成績,現(xiàn)將總結如下,不足之處敬請批評指正。

(一)主要指標完成情況

項目部在蘭天寶750kV線路工程建設中繼續(xù)發(fā)揚青藏線五個“特別”精神,全體參建人員參與工序策劃、相互交流、擇優(yōu)施工方法,用項目部的凝聚力攻克了重重困難,堅決執(zhí)行甘肅省電力公司、建設公司、青海送變電工程公司及業(yè)主、監(jiān)理項目部的各項決策,按照上級“安全管理提升”、“質量月”等活動要求,項目部積極組織深入工地傳達活動精神,全面推進工程建設。蘭天寶項目部全體人員在公司總經理楊記寧的精心領導和公司工程建設部門的全力支持下,全體人員同心協(xié)力,

順利完成了項目部制定的年度目標,主要完成工作如下:

1.201*年9月14日完成全部81基鐵塔基礎澆制,共計完成混凝土量10765.1m;

2.201*年10月15日完成全部81基鐵塔組立,其中角鋼塔75基,鋼管塔6基;

3.201*年11月14日完成架線施工2*20.67km。(二)主要完成重點工作任務(工作亮點)

自開工建設以來,項目部根據(jù)“管理規(guī)范性、技術先進性、質量優(yōu)良性、運行可靠性、全壽命周期成本合理性”的創(chuàng)優(yōu)總體要求,以高起點、高目標、高標準完成對各工序的精心策劃和準備,大力推廣“三新”技術應用,把工程安全質量工作作為核心,認真組織編制方案、措施,完成逐級審批,堅持“進度服從質量,質量服從安全”的原則,合理組織施工,控制關鍵工序,積極采取有效措施,使工程安全質量工作一直處于受控狀態(tài),主要工程建設亮點總結如下:

1.引進鋼筋直螺紋連接設備

項目部為了提高施工效率、節(jié)約原材料、減少環(huán)境污染、推廣“三新”技術應用,在基礎鋼筋連接中采用機械連接,減少了加工焊接的工作量,提高了施工工效,較焊接節(jié)省了大量的原材料,經濟效益明顯。

2.臨近帶電體組立鐵塔拉線連接復合絕緣子

本項目部負責施工標段臨近330kV、110kV、35kV等運行線路較多,且個別塔位處于兩條帶電線路中間,鐵塔組立施工十

分艱難。項目部經過技術數(shù)據(jù)計算,決定臨近帶電線路組立鐵塔均采用內拉線輔助外拉線方案,外拉線臨近運行線路部分連接復合絕緣子,有效防止了靜電對施工的傷害,提高了施工效率。

3.鋼管塔組立使用落地式雙平臂抱桿

本項目部負責施工標段6基為鋼管塔,組立施工使用懸浮抱桿風險增大,尤其G1#塔位兩邊并行兩條750kV線路,最近距離只有15米,施工風險達到四級。平臂抱桿充分發(fā)揮了無需外拉線、吊臂能夠靈活擺動等優(yōu)點,有效避開臨近線路區(qū)域施工,控制了施工風險,且降低青賠費用,滿足標準工藝要求。

4.項目部、班組建設規(guī)范化

為施工人員提供了良好的辦公住宿環(huán)境,按照項目部建設標準化要求,租用能夠配置活動室、會議室、體育設施的駐地。區(qū)域布置整齊、大方,房內配置了統(tǒng)一的床單被罩,室內擺設整齊劃一、干凈整潔。各種崗位責任牌、標示牌安放有序,各種活動條幅、漫畫擺放整齊,并配置了電視等休閑設施。充分展示了青送人“以人為本”的精神風貌。

5.建立臨時黨支部

我項目部臨時黨支部黨建聯(lián)動活動受到甘肅省電力公司建設公司黨建聯(lián)動聯(lián)動小組的領導,在工程建設中積極開展“五賽一創(chuàng)”勞動競賽等活動,講述黨的歷程,宣傳黨的思想,取得了顯著成效,有多名參建人員申請成為入黨積極分子,作為黨的后備力量。

二、工作中存在的困難及面臨的形勢

本項目部負責施工線路途經榆中縣小康營鎮(zhèn)、清水驛鎮(zhèn)、甘草店鎮(zhèn)、定西市安定區(qū)高崖鎮(zhèn)、稱鉤驛鎮(zhèn)、車道嶺林場、口鎮(zhèn),共計6鎮(zhèn)17個行政村?缭330kV線路4次、110kV線路8次、35kV線路5次、10kV線路25次、隴海鐵路1次、青蘭高速1次及209、312國道各1次,協(xié)調工作一直成為工程建設的難點。

1.跨越330kV電力線路

G69#~G82#架線施工跨越330kV平定一、二回線路,經項目部與甘肅省電力公司建設公司、屬地局等的協(xié)調,因“保電度冬”無法停電,滯后了進度計劃,道路結冰、鐵塔覆冰等一系列因素將會成為后期施工的難點。

2.跨越隴海鐵路

從架線施工初期,項目部與蘭州鐵路局和定西市工務段開始接觸溝通,要求提供天窗點進行跨越架搭設,蘭鐵局開始否決跨越架搭設方案的可行性,要求更改成飛艇或其他大型機械進行展放方案,不同意對鐵路運行產生影響。后期審查又否決飛艇方案,要求執(zhí)行跨越架搭設方案,方案反復更改和審查時間花費太久,給定天窗點時間又不斷變化,整體改變了進度計劃。

三、201*年工作思路和措施

回顧201*年,從工程復工建設到導地線展放工作的完成,全體參建人員克服了自然、人為等因素產生的一系列難題。以安全、質量、文明施工為主線,強化現(xiàn)場管理,注重過程監(jiān)督。

針對工程地質特點、臨近線路施工難點,提前組織策劃、精心準備,完成現(xiàn)場風險復測工作,堅持每日班前交底,嚴格執(zhí)行國網(wǎng)公司“同進同出”制度,在工程建設中取得了較好的成績。同時,項目部也清醒的認識到工程建設中存在很多問題和不足需要我們總結、改正,在明年的工作中將舉一反三,加以提高。

1.加強工程建設管理,確保進度按期完成

根據(jù)甘肅省電力公司建設公司業(yè)主項目部的整體里程碑計劃,加強工程建設工作管理,確保施工過程可控、能控、在控,確保工程順利完成竣工驗收。根據(jù)本工程“管理規(guī)范性、技術先進性、質量優(yōu)良性、運行可靠性、全壽命周期成本合理性”的創(chuàng)優(yōu)總體目標,在201*年工程建設經驗基礎上,大力抓好工程檢修工作,全過程強化質量管理,一次成優(yōu),確?⒐を炇枕樌ㄟ^。

2.認真落實管理措施,確保施工安全

認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,全面落實公司及業(yè)主項目部標準化復工要求,完成進場人員教育和交底策劃,完成現(xiàn)場風險勘查和措施制定,做好春季安全大檢查活動,深化開展現(xiàn)場隨機、定期、專項檢查,加大隱患排查和“反違章”處置力度,夯實工程建設基礎。

3.強化內外協(xié)調,組織人員積極到位

加強與公司、屬地局、業(yè)主項目部、監(jiān)理項目部及外協(xié)隊伍的溝通配合力度,突出重點完成330kV平定一、二回線路停電手續(xù),提前完成工器具、人員準備,按期完成架線施工。

四、對公司的意見及建議

在公司領導及各管理部門的關懷和幫助下,我項目部各項工作開展井然有序,順利完成了基礎、鐵塔分部工程及導地線展放工作,在后續(xù)工程建設中將繼續(xù)服從公司管理,落實公司各項工作要求,確保工程建設保質保安全完成。為公司提出幾條意見,望給予采納。

1.加強對新進場員工的實操能力培訓,通過各類勞動競賽,相互進取。

2.建立一個能夠使分公司員工自助溝通的平臺,相互學習、交流,總結出先進技術和好的檔案資料整理方法,使之全公司推廣,共同進步。

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蘭州東~天水~寶雞750kV輸電線路工程施工項目部

201*年工作總結

一、201*年工作回顧

蘭州東~天水~寶雞750kV雙回路送電線路工程是西北750kV主網(wǎng)架的重要組成部分,是連接甘肅和陜西電網(wǎng)的主要電力高速通道。我項目部負責施工的蘭天寶750kV線路工程Ⅰ標段,在甘肅省電力公司、建設公司和青海送變電工程公司領導的關懷下,在業(yè)主、監(jiān)理及其他單位的大力支持下,認真落實建設公司對建設工程的總體部署,參建人員緊密圍繞我項目部年度完成目標,克服道路浮土、大風等環(huán)境,突破政策協(xié)調的重重包圍,攻堅克難、精心組織、靈活運用施工方法,完成了導地線展放任務,并取得了一些成績,現(xiàn)將總結如下,不足之處敬請批評指正。

(一)主要指標完成情況

項目部在蘭天寶750kV線路工程建設中繼續(xù)發(fā)揚青藏線五個“特別”精神,全體參建人員參與工序策劃、相互交流、擇優(yōu)施工方法,用項目部的凝聚力攻克了重重困難,堅決執(zhí)行甘肅省電力公司、建設公司、青海送變電工程公司及業(yè)主、監(jiān)理項目部的各項決策,按照上級“安全管理提升”、“質量月”等活動要求,項目部積極組織深入工地傳達活動精神,全面推進工程建設。蘭天寶項目部全體人員在公司總經理楊記寧的精心領導和公司工程建設部門的全力支持下,全體人員同心協(xié)力,

順利完成了項目部制定的年度目標,主要完成工作如下:

1.201*年9月14日完成全部81基鐵塔基礎澆制,共計完成混凝土量10765.1m;

2.201*年10月15日完成全部81基鐵塔組立,其中角鋼塔75基,鋼管塔6基;

3.201*年12月30日完成架線施工2*44.3km。(二)主要完成重點工作任務(工作亮點)

自開工建設以來,項目部根據(jù)“管理規(guī)范性、技術先進性、質量優(yōu)良性、運行可靠性、全壽命周期成本合理性”的創(chuàng)優(yōu)總體要求,以高起點、高目標、高標準完成對各工序的精心策劃和準備,大力推廣“三新”技術應用,把工程安全質量工作作為核心,認真組織編制方案、措施,完成逐級審批,堅持“進度服從質量,質量服從安全”的原則,合理組織施工,控制關鍵工序,積極采取有效措施,使工程安全質量工作一直處于受控狀態(tài),主要工程建設亮點總結如下:

1.引進鋼筋直螺紋連接設備

項目部為了提高施工效率、節(jié)約原材料、減少環(huán)境污染、推廣“三新”技術應用,在基礎鋼筋連接中采用機械連接,減少了加工焊接的工作量,提高了施工工效,較焊接節(jié)省了大量的原材料,經濟效益明顯。

2.臨近帶電體組立鐵塔拉線連接復合絕緣子

本項目部負責施工標段臨近330kV、110kV、35kV等運行線路較多,且個別塔位處于兩條帶電線路中間,鐵塔組立施工十

分艱難。項目部經過技術數(shù)據(jù)計算,決定臨近帶電線路組立鐵塔均采用內拉線輔助外拉線方案,外拉線臨近運行線路部分連接復合絕緣子,有效防止了靜電對施工的傷害,提高了施工效率。

3.鋼管塔組立使用落地式雙平臂抱桿

本項目部負責施工標段6基為鋼管塔,組立施工使用懸浮抱桿風險增大,尤其G1#塔位兩邊并行兩條750kV線路,最近距離只有15米,施工風險達到四級。平臂抱桿充分發(fā)揮了無需外拉線、吊臂能夠靈活擺動等優(yōu)點,有效避開臨近線路區(qū)域施工,控制了施工風險,且降低青賠費用,滿足標準工藝要求。

4.項目部、班組建設規(guī)范化

為施工人員提供了良好的辦公住宿環(huán)境,按照項目部建設標準化要求,租用能夠配置活動室、會議室、體育設施的駐地。區(qū)域布置整齊、大方,房內配置了統(tǒng)一的床單被罩,室內擺設整齊劃一、干凈整潔。各種崗位責任牌、標示牌安放有序,各種活動條幅、漫畫擺放整齊,并配置了電視等休閑設施。充分展示了青送人“以人為本”的精神風貌。

5.建立臨時黨支部

我項目部臨時黨支部黨建聯(lián)動活動受到甘肅省電力公司建設公司黨建聯(lián)動聯(lián)動小組的領導,在工程建設中積極開展“五賽一創(chuàng)”勞動競賽等活動,講述黨的歷程,宣傳黨的思想,取得了顯著成效,有多名參建人員申請成為入黨積極分子,作為黨的后備力量。

二、工作中存在的困難及面臨的形勢

本項目部負責施工線路途經榆中縣小康營鎮(zhèn)、清水驛鎮(zhèn)、甘草店鎮(zhèn)、定西市安定區(qū)高崖鎮(zhèn)、稱鉤驛鎮(zhèn)、車道嶺林場、口鎮(zhèn),共計6鎮(zhèn)17個行政村?缭330kV線路4次、110kV線路8次、35kV線路5次、10kV線路25次、隴海鐵路1次、青蘭高速1次及209、312國道各1次,協(xié)調工作一直成為工程建設的難點。

1.跨越330kV電力線路

G69#~G82#架線施工跨越330kV平定一、二回線路,經項目部與甘肅省電力公司建設公司、屬地局等的協(xié)調,因“保電度冬”無法停電,滯后了進度計劃,道路結冰、鐵塔覆冰等一系列因素將會成為后期施工的難點。

2.跨越隴海鐵路

從架線施工初期,項目部與蘭州鐵路局和定西市工務段開始接觸溝通,要求提供天窗點進行跨越架搭設,蘭鐵局開始否決跨越架搭設方案的可行性,要求更改成飛艇或其他大型機械進行展放方案,不同意對鐵路運行產生影響。后期審查又否決飛艇方案,要求執(zhí)行跨越架搭設方案,方案反復更改和審查時間花費太久,給定天窗點時間又不斷變化,整體改變了進度計劃。

三、201*年工作思路和措施

回顧201*年,從工程復工建設到導地線展放工作的完成,全體參建人員克服了自然、人為等因素產生的一系列難題。以安全、質量、文明施工為主線,強化現(xiàn)場管理,注重過程監(jiān)督。

針對工程地質特點、臨近線路施工難點,提前組織策劃、精心準備,完成現(xiàn)場風險復測工作,堅持每日班前交底,嚴格執(zhí)行國網(wǎng)公司“同進同出”制度,在工程建設中取得了較好的成績。同時,項目部也清醒的認識到工程建設中存在很多問題和不足需要我們總結、改正,在明年的工作中將舉一反三,加以提高。

1.加強工程建設管理,確保進度按期完成

根據(jù)甘肅省電力公司建設公司業(yè)主項目部的整體里程碑計劃,加強工程建設工作管理,確保施工過程可控、能控、在控,確保工程順利完成竣工驗收。根據(jù)本工程“管理規(guī)范性、技術先進性、質量優(yōu)良性、運行可靠性、全壽命周期成本合理性”的創(chuàng)優(yōu)總體目標,在201*年工程建設經驗基礎上,大力抓好工程檢修工作,全過程強化質量管理,一次成優(yōu),確?⒐を炇枕樌ㄟ^。

2.認真落實管理措施,確保施工安全

認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,全面落實公司及業(yè)主項目部標準化復工要求,完成進場人員教育和交底策劃,完成現(xiàn)場風險勘查和措施制定,做好春季安全大檢查活動,深化開展現(xiàn)場隨機、定期、專項檢查,加大隱患排查和“反違章”處置力度,夯實工程建設基礎。

3.強化內外協(xié)調,組織人員積極到位

加強與公司、屬地局、業(yè)主項目部、監(jiān)理項目部及外協(xié)隊伍的溝通配合力度,突出重點完成330kV平定一、二回線路停電手續(xù),提前完成工器具、人員準備,按期完成架線施工。

四、對公司的意見及建議

在公司領導及各管理部門的關懷和幫助下,我項目部各項工作開展井然有序,順利完成了基礎、鐵塔分部工程及導地線展放工作,在后續(xù)工程建設中將繼續(xù)服從公司管理,落實公司各項工作要求,確保工程建設保質保安全完成。為公司提出幾條意見,望給予采納。

1.加強對新進場員工的實操能力培訓,通過各類勞動競賽,相互進取。

2.建立一個能夠使分公司員工自助溝通的平臺,相互學習、交流,總結出先進技術和好的檔案資料整理方法,使之全公司推廣,共同進步。

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