基”先進(jìn)經(jīng)驗總結(jié)—班組小指標(biāo)競賽

“三基”工作經(jīng)驗總結(jié)

載體車間班組小指標(biāo)競賽

一、工作開展背景

201*年開始奧達(dá)分公司開展“質(zhì)量年、成本年”活動，旨在持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本，并且公司將載體車間作為建立標(biāo)準(zhǔn)成本的試點單位，推進(jìn)成本管理的精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化。針對這種情況，載體車間就如何進(jìn)一步節(jié)能降耗、降低生產(chǎn)成本進(jìn)行了認(rèn)真討論，發(fā)現(xiàn)車間一線生產(chǎn)員工的節(jié)能降耗意識還比較薄弱，成本概念比較模糊，沒能引起足夠的重視，生產(chǎn)操作中不時有浪費(fèi)現(xiàn)象發(fā)生。因此車間決定對班組進(jìn)行成本考核，即開展班組小指標(biāo)競賽活動。

二、活動方法

根據(jù)載體生產(chǎn)裝置運(yùn)行的實際特點，以及現(xiàn)有各項能耗物耗的監(jiān)控情況，車間決定將其中幾項能耗物耗分解計入生產(chǎn)倒班班組，初步實現(xiàn)班組成本考核。車間自行設(shè)計了記錄表格（見附件1：載體裝置各班能耗統(tǒng)計），利用主操室計算機(jī)上的各項能耗流量統(tǒng)計表遠(yuǎn)程監(jiān)控，實現(xiàn)了這幾種消耗的每個工作班一結(jié)，達(dá)到了分解到班組的目的。

201*年11月至今，車間已經(jīng)積累了27個月的各班能耗數(shù)據(jù)，考核班組由合成四個班組增加到車間全部六個班組，考核項目除水、蒸汽、氮氣外，目前又增加了己烷采出量、載體出料量等，并對用電、鹽水、儀表風(fēng)等用量實現(xiàn)了周監(jiān)控。

車間統(tǒng)計員每周末、每月底匯總統(tǒng)計一次記錄數(shù)據(jù)，班組之間進(jìn)行橫向和縱向的對比，并上墻公布（附圖），及時反饋給各個班組。在月度班長主操會上各班組間進(jìn)行交流學(xué)習(xí)，并做異常情況說明和先進(jìn)經(jīng)驗匯報，年終各班組要形成工作報告，總結(jié)自己的經(jīng)驗和不足。對在考核活動中表現(xiàn)優(yōu)異的班組予以獎勵。

另外車間指派每位技術(shù)人員負(fù)責(zé)一項能耗，實時監(jiān)控管理該項能耗在車間內(nèi)的消耗，每周在例會上匯報。

三、實施效果

自實施班組小指標(biāo)競賽以來，一線操作員工的節(jié)約意識明顯增強(qiáng)，樹立了控制生產(chǎn)成本的概念。跑冒滴漏等浪費(fèi)現(xiàn)象明顯減少，在操作中各班組充分發(fā)揮能動性，從細(xì)節(jié)做起，從點滴節(jié)約起，比如及時關(guān)燈，停塔時關(guān)閉蒸汽開關(guān)前后手動閥，夜間篩分機(jī)適當(dāng)關(guān)小保壓氮氣開關(guān)等。雖然節(jié)約量較少，但長期堅持下來，自然積少成多，同時反映出了一線員工心中已經(jīng)樹立了牢固的成本意識。

通過強(qiáng)化管理，相比未實施小指標(biāo)考核前，綜合水單耗下降了47%，氮氣單耗下降了21%，載體收率由80.6%提升至88.4%，同時其它各項能耗單耗在產(chǎn)能負(fù)荷降低時未反彈升高，生產(chǎn)更加趨于平穩(wěn)。

四、完善改進(jìn)計劃

今后車間將繼續(xù)通過增設(shè)流量表來獨立各裝置的能耗核算，同時增設(shè)一些工藝質(zhì)量指標(biāo)，擴(kuò)大小指標(biāo)競賽考核范圍，使小指標(biāo)競賽不僅在降低成本方面發(fā)揮作用，同時能夠起到促進(jìn)質(zhì)量提高的作用。

附件1：

時間塔頂采出累計塔頂采出量載體裝置各班能耗統(tǒng)計表-201*年

載體裝置磨房+篩分篩分蒸汽總量FQI-102班組載體裝置氮氣用量篩分氮氣用量磨房氮氣用量蒸汽用量

擴(kuò)展閱讀：班組競賽總結(jié)201*

201*年班組竟賽總結(jié)

為了務(wù)實的搞好班組競賽,在車間書記肖泰勇的主抓下，為實現(xiàn)調(diào)動員工的工作積極性、主動性、創(chuàng)造性,增強(qiáng)班組的凝聚力,提煉團(tuán)隊精神,為企業(yè)降本增效,實現(xiàn)員工與企業(yè)的雙贏。在去年底就為今年的班組競賽制定了詳細(xì)競賽條例，并以班組競賽成績?yōu)橐罁?jù)推薦公司級優(yōu)勝班組。我們的班組竟賽內(nèi)容主要分為六個方面；生產(chǎn)目標(biāo)、工藝管理、設(shè)備管理、安全環(huán)保、班組建設(shè)、現(xiàn)場面貌。每項設(shè)定相應(yīng)的考評人，以月、季進(jìn)行考評，考核對象;操作班四個輪班,部分內(nèi)容也涉及檢修班、充裝班，它們進(jìn)行班組內(nèi)部競賽考核。每月竟賽分?jǐn)?shù)都有一周的預(yù)報期，使輪班有問題可及時反映，以便及時糾正，以做到公開、公平、公正，使班組競賽真正起到積極作用。對優(yōu)勝班組進(jìn)行獎勵,月度第一獎勵班組100元，個人以績效獎金等級均以競賽成績向上、下浮動,季度累積總分第一、二班組人均獎勵15、10元,季度綜合考評第一班組再加獎100元,.季度末位考核班組100元。根據(jù)今年的競賽結(jié)果來看,取得非常好的效果.具體的做法總結(jié)以下幾個方面.一;生產(chǎn)目標(biāo)的控制

我們把公司核給車間的生產(chǎn)目標(biāo)分解到各個班組，水耗、電耗、蒸汽耗、液氬產(chǎn)量、液氮(液氧)產(chǎn)量.這些控制指標(biāo)都被納入獎金考核內(nèi)容，現(xiàn)在我們每班都進(jìn)行產(chǎn)量、各項消耗進(jìn)行統(tǒng)計，進(jìn)行成本核算，使本班對各項指標(biāo)的控制都有明確比較。車間每月都會評選一名產(chǎn)量優(yōu)勝者上榜表彰。以各個輪班降耗節(jié)水為例說明,水耗的高低直接影響車間及班組獎金，但是對班組幅度不是很大，調(diào)節(jié)水耗是非常頻繁的，難度也比較大，以前主要是車間或班長調(diào)節(jié)為主，組員積極性不夠，認(rèn)為調(diào)節(jié)難度大，易出事怕負(fù)責(zé)，自己也拿不到多少錢。車間經(jīng)過付班會形式，組織員工討論一個員工的職責(zé)，如何提高企業(yè)效益，效益是靠大家一點一滴干出來的，只有企業(yè)效益上去自己收益才能同步提高�，F(xiàn)在員工的積極性調(diào)動起來了，現(xiàn)在每時都關(guān)注著水耗，注意各冷卻器排水溫度,水的瞬時流量,以及每臺設(shè)備的運(yùn)行情況,以做到及時調(diào)節(jié)。特別是設(shè)備開停車后,更是調(diào)節(jié)頻繁,有時要一連調(diào)節(jié)好幾小時,如是大夜班則更累.在高溫季節(jié)調(diào)水更難，節(jié)水與設(shè)備安全生產(chǎn)矛盾非常突出，班組為節(jié)水時有出現(xiàn)超指標(biāo)現(xiàn)象，車間為此做出嚴(yán)格規(guī)定，為保證設(shè)備的安全運(yùn)行，絕對不能超指標(biāo)，否則嚴(yán)格考核�，F(xiàn)在各個班都能自覺根據(jù)氣溫變化，及時調(diào)節(jié)電耗、水耗、產(chǎn)量，盡可能做到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。通過這些小指標(biāo)競賽，使得到今年10月止車間各項指標(biāo)控制都完成比較理想。

二；工藝管理制度的嚴(yán)格執(zhí)行

要做好工藝指標(biāo)的控制，沒有嚴(yán)格的制度和過硬的技術(shù)素質(zhì)是做不好的，為此車間專門為執(zhí)行工藝紀(jì)律制定10大類；巡回檢查、交接班、操作票、工藝指標(biāo)、原始記錄、崗位練兵、經(jīng)濟(jì)核算、生產(chǎn)管理、能耗管理、事故管理，細(xì)分為47小項的考評細(xì)則。車間管理人員實行全天候、全過程管理，嚴(yán)律杜絕各種違反工藝紀(jì)律及違章操作。

為提高員工的技術(shù)素質(zhì)，車間定期組織上技術(shù)課、技術(shù)考試、開展反事故演練、技術(shù)問答、鼓勵員工寫技術(shù)論文、每月進(jìn)行報表評比等活動，這些都納入班組競賽考評成績。以前崗位員工對各項工藝指標(biāo)控制比較被動，現(xiàn)在為班組競賽分都能以經(jīng)濟(jì)運(yùn)行為目標(biāo)進(jìn)行調(diào)節(jié)，以增加本班的產(chǎn)量，降低消耗。平時檢查發(fā)現(xiàn)有違反工藝紀(jì)律當(dāng)常指出整改，并進(jìn)行考核。特別嚴(yán)格的是操作票制度的執(zhí)行，以前經(jīng)常發(fā)生設(shè)備啟動后再填寫操作票現(xiàn)象，也出現(xiàn)過操作事故，通過嚴(yán)格的執(zhí)行工藝紀(jì)律，現(xiàn)在各班組都能嚴(yán)格操作票制度。對主要指標(biāo)的控制，各個班組都必須控制，決不允許超指標(biāo)操作，如果出現(xiàn)超指標(biāo)嚴(yán)格考核，杜絕因指標(biāo)控制不好造成產(chǎn)品質(zhì)量問題，從而保障生產(chǎn)的安全，產(chǎn)品的質(zhì)量。三；設(shè)備管理、現(xiàn)場面貌的徹底改觀

設(shè)備管理主要分為包機(jī)衛(wèi)生面貌、包機(jī)運(yùn)行維護(hù)二大類10條具體標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場面貌主要分為三室一箱整齊、清潔，班組包干場地整潔共24條檢查標(biāo)準(zhǔn)。按設(shè)備、場地的檢查標(biāo)準(zhǔn)。車間每月組織檢查四次，以5人檢查正、負(fù)3分為考核基準(zhǔn)，考核10元，班組競賽相對應(yīng)0.5分，檢查結(jié)果及時公布，不合格注明原因，以便及時整改。檢查不定期，常態(tài)化全方位的綜合檢查。設(shè)備管理要做好難度非常大，因為我車間老設(shè)備較多，陳舊、漏油現(xiàn)象多，維護(hù)難度較大。以前員工積極性不高，總認(rèn)為搞好生產(chǎn)就好，設(shè)備維護(hù)以應(yīng)付檢查為目的，設(shè)備面貌長期難以改變。

為改變設(shè)備管理差的局面，從去年下半年開始，車間結(jié)合公司開展6S管理活動為契機(jī)，廣泛宣傳6S管理理念，要求各個班組以6S管理標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)開展工作。并組織班組長參觀先進(jìn)單位，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗并制定我們自己的6S管理標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過半年的宣傳、準(zhǔn)備，于今年4月份正式開始執(zhí)行6S管理標(biāo)準(zhǔn)。我們現(xiàn)在所有的設(shè)備都有檢修和操作雙重包機(jī)責(zé)任人，檢修工、操作工，每天、每班都會巡查自己的包機(jī)設(shè)備，保障設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài)。

從今年下半年開始設(shè)備管理、現(xiàn)場面貌都有了質(zhì)的飛躍，總體面貌上了一個新臺階。上半年每次檢查不合格比例較高，員工對衛(wèi)生場地、設(shè)備衛(wèi)生要求較低，被考核數(shù)目較多。下半年開始每月4次檢查被考核數(shù)由以前十幾次到現(xiàn)在只有3次以下，被考核的大多是休息或年休假員工的場地、包機(jī)，現(xiàn)在每月有時被一次考核都沒有。定制擺放已逐步養(yǎng)成習(xí)慣，員工素養(yǎng)得到明顯提高，現(xiàn)在空分崗位每班都指定衛(wèi)生值日人，負(fù)責(zé)搞好崗位衛(wèi)生、定制擺放，使操作室顯得非常整潔。四；安全環(huán)保

車間為抓實安全、環(huán)保工作，制定了基礎(chǔ)管理、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)三大類32小項的具體管理細(xì)則，在大修、搶險還要專門制定安全、環(huán)保措施，并嚴(yán)格執(zhí)行，確保安全、環(huán)保無事故。

車間利用副班會專門組織進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，如；安全技能、安全知識、消防知識、有毒有害氣體知識、各列事故通報的學(xué)習(xí)，并定期進(jìn)行安全考試，成績納入班組競賽分。每月組織班組進(jìn)行各項隱患排查登記、五想五不干、嚇一跳冒冷汗等活動，全面提高員工的安全意識，時刻敲打著安全警鐘。對各類油污、油棉布及時回收，杜絕油污排入地溝造成環(huán)保事件。對發(fā)生廠級事故及工傷事故班組安全項被否決，取消各類先進(jìn)評比資格。五；班組建設(shè)

班組建設(shè)考評細(xì)則主要分為；基礎(chǔ)工作、生產(chǎn)管理、精神文明、制度執(zhí)行四大類37小項進(jìn)行考評。為班組建設(shè)，車間管理人員經(jīng)常到班組了解情況，交流思想，及時為班組排憂解難，為班組建設(shè)創(chuàng)造良好氛圍。

為做好班組建設(shè)，創(chuàng)建和諧班組，各個班組年初都制定全年的工作計劃、目標(biāo)以及班組管理細(xì)則。車間要求班組每季度要有計劃、總結(jié)，以確定下季度工作重點，年底有年度總結(jié)，總結(jié)出一年來的工作成績及存在的不足，以提高下一年度班組的綜合管理水平。

為提高組員的工作積極性，每季度都會評選一名優(yōu)秀員工上榜，并給于50元獎勵。各個班組都為競賽加分極盡全力，在做好正常工作的同時，都在盡可能的做好本職工作減少扣分，同時為班組額外加分想方設(shè)法。多做好人好事，特別對接待客戶非常熱心，多次受到客戶好評，積極提合理化建議，積極參加公司技術(shù)比武，認(rèn)真巡回檢查以及時發(fā)現(xiàn)隱患及時處理等等。

從今年的班組競賽結(jié)果來看，各個班組的班組管理水平、人員的技術(shù)素質(zhì)、個人素養(yǎng)都得到明顯提升，車間的生產(chǎn)目標(biāo)、節(jié)能降耗、安全生產(chǎn)、設(shè)備及現(xiàn)場面貌、各項制度的執(zhí)行都做的比較好。明年將在今年取得成績的基礎(chǔ)上，更加完善競賽條例，調(diào)動員工的積極性，把班組競賽做得更有特色，為晉巨的發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)。

201*.10空分車間

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