供氣車間10月工作總結(jié)
201*年10月工作總結(jié)
十月份,燃?xì)廛囬g二期各項(xiàng)目進(jìn)入最后沖刺階段,干法除塵項(xiàng)目南北鋼結(jié)構(gòu)順利完成,目前正進(jìn)行筒體吊裝;氣柜加壓站2臺加壓機(jī)安裝完畢;空壓站螺桿機(jī)正在進(jìn)行安裝調(diào)試,各項(xiàng)工作正如火如荼的進(jìn)行著。
十月份,燃?xì)廛囬g進(jìn)行了安全專項(xiàng)整治、設(shè)備專項(xiàng)檢查及防暑降溫防臺風(fēng)工作,及時消除了各類隱患,較好地控制了各類風(fēng)險,確保了人身安全,確保了能源介質(zhì)的安全穩(wěn)定供應(yīng)。但值得提出的是,由于高爐長時間低溫生產(chǎn),且礦石含水量較高,導(dǎo)致干法除塵箱體及輸灰系統(tǒng)嚴(yán)重堵塞,布袋結(jié)露嚴(yán)重,現(xiàn)經(jīng)過一周的箱體輪換切除清灰,除塵箱體勉強(qiáng)維持生產(chǎn)。值得注意的是部分站所區(qū)域安全管理責(zé)任未真正落實(shí)到位,有些站所設(shè)備點(diǎn)檢、維護(hù)工作不夠細(xì)致,設(shè)備搶修不及時等等,當(dāng)班人員發(fā)現(xiàn)了卻未進(jìn)行有效的處理,這些問題說明,我們的基礎(chǔ)管理有待加強(qiáng),執(zhí)行力度還需要加大。特別是在這種特殊情況下,更需要我們每一個員工特別是班站長要高度警覺、高度重視和高度負(fù)責(zé)。集中精力全力以赴做好安全生產(chǎn)工作。
十一月份,二期高爐系統(tǒng)將投入生產(chǎn),與之相連的干法除塵系統(tǒng)要進(jìn)行全力的最后沖刺,確保高爐的順利投產(chǎn)。
十一月份車間主要工作安排如下:
1、對二期新到員工進(jìn)行相應(yīng)崗位知識培訓(xùn),強(qiáng)化員工專業(yè)知識。
2、對二期到貨設(shè)備進(jìn)行調(diào)試安裝。
3、重點(diǎn)督促二期干法除塵施工進(jìn)度及工期質(zhì)量。
4、抓好二期工程的審圖、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度以及投產(chǎn)運(yùn)行前的準(zhǔn)備工
作,尤其是二期干法除塵項(xiàng)目,施工進(jìn)度過慢需要全程進(jìn)行督促,并重點(diǎn)保證工期質(zhì)量。
供氣車間
201*-10-28
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供氣車間2月份工作總結(jié)
2月份伴著日漸轉(zhuǎn)暖的天氣轉(zhuǎn)眼即過。由于本月正值春節(jié)和28天的月天數(shù),給人感覺過得較快,車間工作也是在忙而有序的狀態(tài)下進(jìn)行,以下是車間2月份工作總結(jié):
一、基礎(chǔ)管理工作
節(jié)期的安全生產(chǎn)顯得尤為重要,為了保障車間人員、設(shè)備的正常生產(chǎn)運(yùn)行,車間在節(jié)前就組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及部里下發(fā)的《節(jié)期安全生產(chǎn)要求》,同時在節(jié)期組成了由車間主任及各作業(yè)長組成的車間節(jié)期檢查組,每天按時值班,對車間所屬區(qū)域進(jìn)行定期檢查,不定時抽查,從安全生產(chǎn)、勞動紀(jì)律到現(xiàn)場設(shè)備衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行全面的檢查,為車間節(jié)期安全生產(chǎn)運(yùn)行提供了有力的保障。
春節(jié)長假歸來,車間組織個作業(yè)區(qū)對崗位員工進(jìn)行了收心教育,使大家盡早的從輕松愉快的節(jié)日氣氛中走出來,步入正常有序的工作環(huán)境。
二、安全工作
1、2月份的安全工作主要圍繞著安全消防檢查而開展,公司自201*年初成立了安全檢查小組,由安全部牽頭以跟班走的形式隨時對公司所有崗位進(jìn)行安全隱患及勞動紀(jì)律檢查。為了更好的提高車間各崗位的整體安全素質(zhì),車間主任及安全員每天走訪各站室查找安全隱患,叮囑職工遵守勞動紀(jì)律。并針對防護(hù)站、TRT、煤氣柜這三個重點(diǎn)崗位進(jìn)行有針對的著重檢查及教育,使車間安全生產(chǎn)指數(shù)得到了提高。
2、對各站室的應(yīng)急預(yù)案、危險預(yù)知進(jìn)行了更新、修訂,對缺失的預(yù)案及時補(bǔ)定,并按照保衛(wèi)部要求對各區(qū)域消防火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案以班組為單位,把實(shí)際任務(wù)落實(shí)到人,使員工在遇到突發(fā)火災(zāi)時能更好的應(yīng)對,減少火災(zāi)帶來的危害。同時每天對各站室消防器材、消防報警系統(tǒng)進(jìn)行檢查,抽查職工對“四懂、四
會”、四個能力”及各種預(yù)案的掌握情況。
3、繼續(xù)對車間煤氣崗位進(jìn)行煤氣知識、消防知識學(xué)習(xí),對空氣呼吸器的穿戴、蘇生器的使用、滅火器的使用等進(jìn)行訓(xùn)練,以便更好的提高救護(hù)質(zhì)量。TRT、煤壓機(jī)、防護(hù)站崗位工繼續(xù)堅持每天試背一次呼吸器的活動,以便更好的提高職工穿戴空氣呼吸器的速度。
4、截止2月25日車間檢查隱患共33項(xiàng)其中30項(xiàng)已整改完畢,還有3項(xiàng)整改中。車間所上報的10個腐蝕嚴(yán)重的排水器,已更換9個,其中一個排水器正在更換中。三、設(shè)備運(yùn)行
2月份車間設(shè)備運(yùn)行方面主要做了以下工作:
1、鼓風(fēng)機(jī):本月鼓風(fēng)機(jī)三臺機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定,3#鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)北側(cè)端蓋滲油,存在一定隱患,我車間已經(jīng)對該隱患部位加強(qiáng)點(diǎn)檢,準(zhǔn)備在定修中處理該問題,以保證機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定。新鼓風(fēng)機(jī)工程吸風(fēng)室目前正在安裝過程中,我車間對新設(shè)備進(jìn)行了查看檢驗(yàn),以確保安裝順利進(jìn)行。
2、TRT:3#TRT從2月14日始,各軸系振動有所增大,22日中班1#升至125u,借3BF爐況不穩(wěn)的機(jī)會于23日7:00至24日23:10進(jìn)行檢修,本次檢修對透平機(jī)進(jìn)行了揭蓋清灰,更換快切油管、動力循環(huán)泵電機(jī)軸承更換,處理了天圓地方、靜葉伺服油缸等地漏煤氣問題。車間電工組配合供電車間做了高壓預(yù)防性試驗(yàn);對低壓供電進(jìn)行了優(yōu)化。1#、2#TRT運(yùn)行較正常。
3、煤壓機(jī)和煤氣柜:本月煤氣柜運(yùn)行情況基本穩(wěn)定。1#、3#煤壓機(jī)高壓側(cè)振動偏高,現(xiàn)密切關(guān)注。2#煤加壓機(jī)高壓側(cè)軸承異響于25日進(jìn)行了更換。
4、空壓機(jī)和外網(wǎng):本月清洗了1#和3#空壓機(jī)冷卻器,為接下來氣溫升高奠定好基礎(chǔ)?諌簷C(jī)整月基本都是運(yùn)行三臺機(jī)組,在保證用戶用氣量的同時,我們也在
堅持將節(jié)能降耗落實(shí)到實(shí)處。
5、防護(hù)站:本月防護(hù)站對17#煤氣排水器進(jìn)行了更換。
6、備件管理:本月,車間庫房積極相應(yīng)公司5S號召,對庫房進(jìn)行大規(guī)模整頓,衛(wèi)生做的更加徹底,備件擺放更加有序,經(jīng)過努力,使車間庫房的空間得到更為合理的利用。
綜上所述,本月對運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備存在的問題進(jìn)行了處理,解決問題的同時也發(fā)現(xiàn)設(shè)備仍存在的隱患。我們要加強(qiáng)對設(shè)備的檢查和維護(hù),排查隱患,發(fā)現(xiàn)問題盡快解決,并堅持節(jié)能降耗的宗旨。四、下月工作重點(diǎn):
1、繼續(xù)對各作業(yè)區(qū)進(jìn)行安全隱患檢查,對查出的隱患及時進(jìn)行上報、整改。同時監(jiān)督職工開好班組安全例會、班前班后會,并做好各種記錄及臺賬。加強(qiáng)對職工崗位標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高職工安全工作水平,加強(qiáng)對安規(guī)、危險預(yù)知、應(yīng)急預(yù)案學(xué)習(xí),為公司安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)做好基礎(chǔ)工作。
2、隨著氣溫日益回升車間下月工作重點(diǎn)將從防寒防凍工作逐漸轉(zhuǎn)變出來,對冬季不能檢修的蒸汽漏點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一著重處理。對廠房的漏雨點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)計上報,進(jìn)行防雨、防漏處理。上報各種防雨防潮材料,對室外的電動開關(guān)、閥門做好防雨、防潮的準(zhǔn)備工作。
3、天氣轉(zhuǎn)暖,現(xiàn)場治理也將從3月份繼續(xù)有所動作,對沒有制定及完善的點(diǎn)檢通道及各類標(biāo)識進(jìn)行完善,爭取在六月底達(dá)到定制覆蓋率100。
4、隨著施工單位的陸續(xù)進(jìn)場,車間將繼續(xù)配合施工單位做好新工程建設(shè)的各項(xiàng)工作,為新高爐早日投產(chǎn)做出貢獻(xiàn)。
供氣車間
201*-2-27
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