201*電梯年檢工作總結(jié)
201*年度市直、咸安電梯年檢
工作總結(jié)
鄭劍
受陳圣嵐所長(zhǎng)及金彥所長(zhǎng)指派,本人率領(lǐng)咸寧樂(lè)通電梯有限公司員工呂伯春、劉志錦兩位同志,于201*年11月15日正式開(kāi)展201*年底市直、咸安在用電梯年檢工作,截至201*年1月17日,累計(jì)用時(shí)兩個(gè)月,共檢驗(yàn)電梯使用單位46家,檢驗(yàn)電梯147臺(tái)。檢驗(yàn)單位簡(jiǎn)況附后。
年檢工作沒(méi)有事先預(yù)想的那么容易,我也從中品償?shù)搅四隀z工作的辛酸苦辣:使用單位有態(tài)度溫和的,也有蠻橫、不理不睬的,有為人爽快的,也有胡攪蠻纏的;因使用單位原因,推遲、拖延檢驗(yàn)的情況,屢見(jiàn)不鮮;因交通或其他原因?qū)е掠?jì)劃變故的情況,也層出不窮。但總體來(lái)講,比較順利,完成了大部份年檢工作。
通過(guò)本階段電梯年檢工作,本人不僅從中品償?shù)侥隀z工作的艱辛,也從中學(xué)習(xí)到了一些與人交流的技巧及一定的工作方法。在此,一方面感謝兩位所長(zhǎng)、金彥所長(zhǎng)及葉帥華主任對(duì)我的充分信任和對(duì)工作的大力支持;另一方面,也非常感謝樂(lè)通公司兩位員工對(duì)我工作的支持和協(xié)助。
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的摸底,也發(fā)現(xiàn)現(xiàn)階段年檢工作存在的一些問(wèn)題:一、受檢單位電梯年檢意識(shí)較差。
部分受檢單位對(duì)電梯年檢制度尚不理解,甚至排斥、拒檢。部分單位想申請(qǐng)報(bào)檢,卻不知往哪里報(bào)。建議:1,隨身攜帶并講解《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》相關(guān)法律知識(shí),倡導(dǎo)申請(qǐng)報(bào)檢制度;2,在年檢報(bào)告書(shū)備注欄中,加入類(lèi)似“使用單位在下次年檢日期滿前30日內(nèi)書(shū)面報(bào)我所申請(qǐng)定檢!聯(lián)系人:電話:”等說(shuō)明。二、檢驗(yàn)費(fèi)收取時(shí)間周期過(guò)長(zhǎng)
部分單位故意拖欠、延付檢驗(yàn)費(fèi)。
建議:一方面形成書(shū)面制度;一方面加強(qiáng)與監(jiān)察科協(xié)調(diào)。三、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)公正形象問(wèn)題
借用電梯公司協(xié)助年檢,固然一定程度上解決或緩解了我所人手緊缺問(wèn)題,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,該舉措對(duì)我所監(jiān)督機(jī)構(gòu)正面形象的負(fù)面影響也不可小視。本次年檢中,就發(fā)現(xiàn)有個(gè)別單位產(chǎn)生“官商勾結(jié)”的錯(cuò)覺(jué)。
建議:從幾家電梯公司中同時(shí)抽人協(xié)助,或者每年輪流更換協(xié)助年檢的電梯公司。四,交通問(wèn)題
畢竟樂(lè)通公司車(chē)輛有限,僅一臺(tái),且以其商業(yè)活動(dòng)為主,故在車(chē)輛他用的情況下,難免產(chǎn)生:1,其他交通費(fèi)用2,時(shí)間延誤。五,工作憑證
在與協(xié)助年檢電梯公司同時(shí)出現(xiàn)在受檢單位時(shí),顯得比較重要。六,年檢費(fèi)用
與驗(yàn)收檢驗(yàn)不同,年檢涉及比較多的檢驗(yàn)費(fèi)用支出。七,年檢管理問(wèn)題從目前的情況看,電梯年檢工作還比較混亂,年檢情況還不能做到了若指掌。建議專(zhuān)人檢驗(yàn)專(zhuān)人管理。八,個(gè)人問(wèn)題,
從這次年檢工作中,可以發(fā)覺(jué)個(gè)人交流手段、談判技巧、工作方法等有待進(jìn)一步加強(qiáng)。也希望能有更多的機(jī)會(huì)去煅煉、學(xué)習(xí)。
以上就是本人本階段年檢工作的一些概況和心得,不足之處,還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)斧正!
201*年1月20日星期四
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電梯工作心得
本人從事電梯行業(yè)技術(shù)工作已經(jīng)有近15年了,開(kāi)始是從一個(gè)安裝工做起的,并且我的學(xué)歷也不高,一個(gè)普通的高中生,在沒(méi)有從事電梯工作之前都沒(méi)有乘坐過(guò)電梯,所以一切都是從頭開(kāi)始學(xué)起的。經(jīng)過(guò)了這么多年的努力,自己也從安裝工一直做到了調(diào)試員,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,并且還有機(jī)會(huì)接觸到了電梯管理方面的業(yè)務(wù)。唯一遺憾的是對(duì)于電梯銷(xiāo)售方面一直都沒(méi)有接觸,可能也是本人實(shí)在不具備銷(xiāo)售方面的能力吧。5R$R9r#G(M!S"C1K7^
*w.X)?-C-p;B6|*h在電梯行業(yè)這么多年的工作中,我從事過(guò)電梯安裝,保養(yǎng),維修,調(diào)試,監(jiān)督和一些簡(jiǎn)單的工程管理,技術(shù)說(shuō)不上一流,但足以應(yīng)付所有的工作了。在一直和我一起工作多年的朋友中,有很多是和我一同進(jìn)入電梯行業(yè)的,機(jī)會(huì)也和我相等,有些還要好于我,但到今日也一直沒(méi)有真正的了解電梯的技術(shù)。他們感到很困惑,認(rèn)為是自己太笨了,也向我請(qǐng)教過(guò)一些電梯學(xué)習(xí)方面的問(wèn)題,經(jīng)過(guò)了這么長(zhǎng)時(shí)間的思考,以及辦網(wǎng)站以后對(duì)大家在網(wǎng)上提的電梯技術(shù)問(wèn)題的分析,我才考慮寫(xiě)這些東西,都是我個(gè)人在從事電梯工作中積累的一些經(jīng)驗(yàn),希望能對(duì)一些電梯初學(xué)者有所借鑒,能幫助一些朋友擺脫工作上的一些困惑。如果里面有不足的地方和不正確的思想,也希望朋友們包涵和自己取舍。&`(N6]+_(C:P2H0a5\\z7_!S$_4zb.A"O(l
電梯的技術(shù)含量還是很高的,需要懂得機(jī)械方面的知識(shí)和電氣方面的知識(shí),尤其在現(xiàn)在微處理技術(shù)廣泛應(yīng)用的時(shí)代,還需要學(xué)習(xí)微電子方面的常識(shí)才能夠滿足電梯從業(yè)的要求。所以我個(gè)人認(rèn)為,電梯從業(yè)人員應(yīng)該具有一定的廣泛的知識(shí)面,這是個(gè)人素質(zhì)的要求。雖然并不一定說(shuō)只要有多方面的知識(shí)就一定能搞好電梯技術(shù),但有著豐富的知識(shí)面和較高綜合素質(zhì)的人,一定會(huì)對(duì)從事電梯技術(shù)工作有很大幫助的。希望剛剛開(kāi)始和已經(jīng)從事電梯行業(yè)工作的朋友可以多讀一些和電梯有關(guān)的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍,包括:計(jì)算機(jī)方面的(計(jì)算機(jī)應(yīng)用,常用軟件使用包括OFFICE201*,網(wǎng)絡(luò)的使用等)、微處理技術(shù)方面的(可以是單片機(jī)方面的技術(shù)書(shū)籍,PLC方面的技術(shù)書(shū)籍,推薦一個(gè)比較不錯(cuò)的網(wǎng)站,“深圳電梯維修站”,里面關(guān)于微處理技術(shù)的教學(xué)是很不錯(cuò)的,值得去看看)、機(jī)械方面的書(shū)籍(可以讀一些機(jī)械安裝方面的書(shū)籍,能對(duì)電梯的安裝、維修、調(diào)試有幫助的)、另外就還需要多上網(wǎng)瀏覽一些電梯方面的信息。在對(duì)這些書(shū)籍的閱讀中,我們可能會(huì)遇到一個(gè)問(wèn)題,那就是由于從未接觸過(guò)這些知識(shí),所以這些書(shū)籍對(duì)一些人可能就象天書(shū)一樣的難理解,其實(shí)這也不必?zé)⿶溃梢远嘧x幾次,能理解多少就理解多少,但別小看你理解的這么一點(diǎn)點(diǎn),很可能對(duì)你今后在電梯工作中會(huì)有很大的幫助。即使你還是一點(diǎn)也沒(méi)有理解,但你至少也了解到有這些技術(shù)存在,這也是你的獲得。5d%U2N@3d.y9^-g
;i5K:V$k6R.Q._還有一些朋友可能是后改行做電梯技術(shù)工作的,對(duì)于電的概念也就局限在家電使用上,我很誠(chéng)懇的勸這些朋友一定要拿出時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)電方面的知識(shí),對(duì)于這些知識(shí)的學(xué)習(xí),可以業(yè)余時(shí)間去一些電大或者職業(yè)高中來(lái)學(xué)習(xí)。我個(gè)人認(rèn)為對(duì)于這些朋友來(lái)說(shuō),職業(yè)高中往往會(huì)收獲更大,因?yàn)榇髮W(xué)主要是研究理論及開(kāi)發(fā)的地方,而職業(yè)高中所學(xué)到的都是實(shí)際工作中能應(yīng)用的技術(shù)。建議這些朋友可以去當(dāng)?shù)氐穆殬I(yè)高中咨詢關(guān)于電工方面的課程和書(shū)籍。不一定要跟著上課,可以自己買(mǎi)回來(lái)相關(guān)課程的書(shū)籍自己學(xué)習(xí),因?yàn)槟阋呀?jīng)有了實(shí)際的一些經(jīng)驗(yàn)和機(jī)會(huì),所以你會(huì)很快掌握這些電工方面的知識(shí)的。我認(rèn)為必須學(xué)習(xí)的知識(shí)有“電工原理”、“電工測(cè)量?jī)x表的使用和原理”、“電工基礎(chǔ)”、“電磁學(xué)”、“光電學(xué)”、“電動(dòng)機(jī)工作原理和調(diào)速方法”、“晶體管技術(shù)”、“電子線路”,學(xué)習(xí)并掌握了這些技術(shù)后,對(duì)電就比較了解了,足以勝任電梯方面的電氣工作了,這些都是從事電梯技術(shù)工作所必須掌握的技術(shù)。6Z4~(v)G5z#V3K$w4n)j
"[5R%A"u6E4Q"F上面介紹的都是從事電梯技術(shù)工作的基礎(chǔ),但也不用急于求成,可以逐漸來(lái)讀這些書(shū),它們相互之間可能都會(huì)有啟發(fā),所以讀書(shū)學(xué)習(xí)的時(shí)候可以先都買(mǎi)來(lái)通讀一遍,能理解的就理解,不能理解就暫時(shí)放過(guò)去,在熟悉了有哪些知識(shí)以后,可以根據(jù)自己的興趣先學(xué)習(xí)感興趣的知識(shí),在遇到不明白的地方后再去回頭讀其它的書(shū)籍,這樣既能一直保持興趣,又能夠?qū)W習(xí)到東西了?赡軙(huì)有朋友說(shuō),我沒(méi)有學(xué)過(guò)這些,不也一樣能修電梯嗎?但那是不一樣的,你只能做一些皮毛,你是達(dá)不到理解為什么這樣做這個(gè)層次的,所以這些知識(shí)是必須要掌握的,除非你只想混日子。1b,c:`:s"?2X.z
)d.E+Q+y*[關(guān)于電梯實(shí)際技術(shù)方面的學(xué)習(xí),我看到了很多朋友都抱怨沒(méi)有資料,沒(méi)有機(jī)會(huì),其實(shí)這只能是一個(gè)小的問(wèn)題,主要還是看你自己的努力。我高中畢業(yè)就進(jìn)入了奧的斯電梯公司,這是一個(gè)優(yōu)秀的公司,我對(duì)她到今日還是那么的尊敬和感激,可以說(shuō)我是得到了好的機(jī)會(huì)。但與我同期進(jìn)入奧的斯公司的還有很多同事,他們中不乏學(xué)歷較高,基礎(chǔ)知識(shí)豐富的人才,但一直到今日,他們中的大多數(shù)還都碌碌無(wú)為(我不是在說(shuō)自己有為),連早期的TOEC系列電梯還都不能很好的理解原理以及調(diào)試。其實(shí)在開(kāi)始工作的時(shí)候,他們的機(jī)會(huì)是比我多的。他們因?yàn)槎际菍?zhuān)科和本科畢業(yè)的,所以?shī)W的斯招收來(lái)的目的就是培養(yǎng)當(dāng)調(diào)試員的,在他們能接觸到調(diào)試的時(shí)候,我只能被分配到安裝電梯的崗位去。現(xiàn)在回想起來(lái),這也正是我能在后期走上調(diào)試崗位的開(kāi)始。在奧的斯內(nèi)部,也不是所有的人都有機(jī)會(huì)接觸到調(diào)試資料的,我開(kāi)始學(xué)習(xí)的時(shí)候也是這樣的。所以朋友們不要抱怨。
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*U&e2a"w1m(g電梯安裝是個(gè)很好的開(kāi)始,能夠系統(tǒng)的學(xué)習(xí)并接觸到電梯的方方面面,我認(rèn)為,只有在安裝過(guò)幾臺(tái)電梯以后,才有資格去做其它方面的電梯技術(shù)工作。所以建議沒(méi)有接觸過(guò)電梯安裝的朋友,一定要找機(jī)會(huì)親自安裝幾臺(tái)電梯。同時(shí)個(gè)人還有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),那就是:你可以在安裝完一兩臺(tái)電梯以后,回頭去參加電梯保養(yǎng)和維修工作,這個(gè)時(shí)候你不光要干活,還要多思考,將兩者間關(guān)聯(lián)起來(lái):通過(guò)安裝你能了解到電梯所有部件的安裝尺寸,通過(guò)保養(yǎng)你能了解到這些部件是怎樣工作的。當(dāng)保養(yǎng)一段時(shí)間以后,你還可以回頭去安裝電梯,這樣,你在維修保養(yǎng)中接觸的故障你就會(huì)在電梯安裝中思考如何通過(guò)安裝來(lái)彌補(bǔ)不足以及改進(jìn)。通過(guò)安裝和維修保養(yǎng)兩方面的相互借鑒,你很快就會(huì)掌握很實(shí)用的電梯技術(shù),并且對(duì)電梯會(huì)有深度的了解。當(dāng)然,這不光需要你去干,還需要你多去思考,我發(fā)現(xiàn)很多朋友不善于思考,總是很被動(dòng)的跟著干,這是不對(duì)的。一定多多思考,如果你一直就不善于思考也不怕,那就是你要給自己創(chuàng)造機(jī)會(huì)去思考,也就是說(shuō)你要在安裝中獨(dú)立并且親手去安裝每一件部件,這樣也會(huì)給你自己一個(gè)獨(dú)立思考和理解的機(jī)會(huì)。
:V(_"w.u:W1d/[0V,}(O!r8F!P+F,b上面主要說(shuō)的都是機(jī)械方面的學(xué)習(xí),在電氣方面我個(gè)人因?yàn)樾枰ㄗx電梯電氣原理圖,并且要完全掌握和理解它。我在奧的斯剛開(kāi)始工作的時(shí)候,連圖紙也不是都能接觸到的,只有在現(xiàn)場(chǎng)才接觸到了一份TOEC-3電梯的電氣原理圖和幾頁(yè)的配線圖。里面是什么都不是很了解,但我知道這份圖紙的珍貴,我的電梯生涯也就從這份圖紙開(kāi)始了。學(xué)習(xí)電梯電氣的開(kāi)始一定要從圖紙入手,你可以先簡(jiǎn)單的看一遍,現(xiàn)在的圖紙都是用的縮寫(xiě)外文符號(hào)來(lái)標(biāo)識(shí)上面的電氣部件(很奇怪的是,即使中國(guó)土產(chǎn)的OTIS電梯圖紙也都沒(méi)有標(biāo)漢字),入門(mén)就可以從這里開(kāi)始,你可以參照?qǐng)D紙后面的符號(hào)解釋?zhuān)ㄒ话銇?lái)說(shuō),后面都有電氣符號(hào)縮寫(xiě)的英文原文以及中文翻譯的意思,如果沒(méi)有中文,你也可以買(mǎi)一本英漢技術(shù)詞典來(lái)翻譯出中文意思來(lái)),你可以將后面所有符號(hào)的意思翻譯過(guò)來(lái)以后,自己標(biāo)注在原理圖上,通過(guò)這個(gè)過(guò)程,你就了解圖紙的結(jié)構(gòu)了,因?yàn)槔锩娴乃蟹?hào)你都過(guò)了一遍,即使對(duì)圖紙還不很了解,但你已經(jīng)可以在需要找一個(gè)符號(hào)的時(shí)候很快的就能從圖紙中找到。!B,`3C.~3E6w8{
4[0L6u%o1b.?;M#_下一步就是學(xué)習(xí)理解和分析原理了。奧的斯的圖紙是分成一個(gè)個(gè)區(qū)域的,這在我開(kāi)始看的時(shí)候很不習(xí)慣,但習(xí)慣了以后就覺(jué)得很好了。大家學(xué)習(xí)圖紙的時(shí)候也可以將自己的圖紙分成區(qū)域來(lái)分析,比如電動(dòng)機(jī)是一個(gè)區(qū)域,電源部分又是一個(gè),安全回路是一個(gè)區(qū)域,呼梯系統(tǒng)是一個(gè)回路......等等,同時(shí)還不要懶惰,最好是自己將每一個(gè)區(qū)域在白紙上畫(huà)下來(lái),可以不是原樣,可以是自己理解的樣子來(lái)畫(huà),但結(jié)構(gòu)跟原圖一樣,這樣你一點(diǎn)點(diǎn)的分析,一點(diǎn)點(diǎn)的畫(huà),記得要把自己的分析心得也標(biāo)注在你畫(huà)的圖紙邊上,這樣,當(dāng)你把整份圖紙畫(huà)一遍以后,原圖已經(jīng)不需要了,因?yàn)閳D紙已經(jīng)在你的心里了。當(dāng)年我也是這么開(kāi)始學(xué)習(xí)的,雖然笨點(diǎn),但很有用,在一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)過(guò)去以后,TOEC-3的圖紙我已經(jīng)能夠背著畫(huà)出每個(gè)部位了。這里需要說(shuō)明的,你還是需要多用腦,多思考,不是照著畫(huà),而是要去理解每一個(gè)部分的工作原理,以及各個(gè)部分之間的關(guān)聯(lián),這樣才是真的理解。%w8k#G+N-b:o(A/]8v3[
1D7|2j#m:}6n#a-@在現(xiàn)在的PLC、單片機(jī)以及名牌電梯廠家的微機(jī)控制的電梯圖紙中,你會(huì)看到一些進(jìn)入板子的線路,這些線路進(jìn)去以后的道理你就不知道了,很多朋友遇到這個(gè)地方就不知道該怎么做了,其實(shí)那里面的工作原理先不需要你去理解,你只要知道這個(gè)線路是干什么的,而且進(jìn)入了什么板子里面去了,并且在工作中都會(huì)有什么狀態(tài),同時(shí)根據(jù)電梯實(shí)際情況來(lái)分析這跟線路在不同的狀態(tài)(所有線路也就兩個(gè)狀態(tài),有電和沒(méi)有電)的時(shí)候電梯是什么反應(yīng)的,這樣你就能了解這個(gè)線路的原理和板子里面的一些工作原理了。當(dāng)你能了解到這些的時(shí)候,你就不需要任何調(diào)試或其它什么秘密的資料就能夠維修這種電梯的所有故障了(當(dāng)然,板子損壞另當(dāng)別論,但也可以通過(guò)替換法來(lái)判斷)。c%[$_7@"`(y,O
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電梯電氣原理圖是個(gè)很值得好好學(xué)習(xí)的東西,電梯95%的故障都發(fā)生在原理圖能見(jiàn)到的地方,能很好的理解圖紙是必須的。多看,多思考,多理論聯(lián)系實(shí)際是學(xué)習(xí)電梯的必要方法。
4}7y.c"T-o3B9n:L.g1K7[%h.Z/Q%R.]
關(guān)于電梯調(diào)試,要知道,一臺(tái)好的電梯,調(diào)試中的電氣部分只占30%,其它應(yīng)該是機(jī)械部分的調(diào)整,尤其是現(xiàn)在控制系統(tǒng)越來(lái)越微機(jī)化,智能化的時(shí)代,以后的電梯可能只自學(xué)習(xí)一次就可能完全正常了,因?yàn)檫@是個(gè)趨勢(shì),同時(shí)電梯板子未來(lái)也是不需要維修的,因?yàn)榘遄拥闹圃斐杀臼呛艿土。但機(jī)械系統(tǒng)卻不能,一定需要人來(lái)調(diào)整。一臺(tái)電梯的機(jī)械安裝和調(diào)試決定著這臺(tái)電梯今后的一切運(yùn)行質(zhì)量,因?yàn)楝F(xiàn)在VVVF調(diào)速系統(tǒng)基本不需要怎么調(diào)整就可以使電梯運(yùn)行得很舒適了。但機(jī)械系統(tǒng)卻不是這樣,門(mén)系統(tǒng)的調(diào)整能使故障率降低很多,因?yàn)殡娞莺芏喙收鲜前l(fā)生在門(mén)上的;導(dǎo)軌、轎箱、導(dǎo)靴的調(diào)整能使電梯的運(yùn)行更舒適,噪音更底,震動(dòng)更小......等等。方方面面的機(jī)械調(diào)整都是很復(fù)雜和必須的,但我在這么多年的工作中發(fā)現(xiàn),重電輕機(jī)械的現(xiàn)象很普遍,我個(gè)人在開(kāi)始的時(shí)候也不例外,這是很不正確的。
&U&I7T8z!K;A#[(M:a
,U"?4Y/z9A5u4^+n就在國(guó)慶節(jié)放假中,跟朋友閑聊,聽(tīng)到一位從事電梯保養(yǎng)工作的朋友抱怨他的上司如何的難為他們,讓他們抹灰上油。在他來(lái)看,那些都是不需要的工作,其實(shí)這也代表很多電梯從業(yè)人員的觀點(diǎn)。我建議這些朋友要去一些比較正規(guī)的企業(yè)工廠去看看學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)才好。電梯跟汽車(chē),機(jī)床沒(méi)有什么不同,在工廠中是要求所有的機(jī)床系統(tǒng)和機(jī)械設(shè)備“漆見(jiàn)本色,鐵見(jiàn)光”的,這是設(shè)備的基礎(chǔ)保養(yǎng)?雌(chē)也是一樣的,潤(rùn)滑,清潔,保養(yǎng)都是必要的。所以,作為一名電梯維修保養(yǎng)工,并不意味著你就只干一些看起來(lái)很翹的技術(shù)活,這些基礎(chǔ)的保養(yǎng)也是你必須做的,這些是一切工作的基礎(chǔ),是你份內(nèi)的工作,如果你連這些都沒(méi)有做好,你很難塌塌實(shí)實(shí)的干好電梯其它工作的(可以自豪的說(shuō),我在奧的斯做保養(yǎng)的時(shí)候,做得是非常好的)。!L-I0?7A*f/g2}"|"T8h-A7}&A(p%}/H,c(`+g/a保養(yǎng)是個(gè)很重要的工作,奧的斯有很?chē)?yán)格的保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和程序,如果真的很好的貫徹和執(zhí)行的話,奧的斯電梯的故障率應(yīng)該幾乎是零,但很遺憾的是,程序是死的,人是活的,正因?yàn)槿说幕顒?dòng),一些微小的變化,使電梯的故障率低不到設(shè)計(jì)的程度。我想能有耐心讀完這篇冗長(zhǎng)的東西的朋友都是很想在電梯界干好的,所以也請(qǐng)你們了解到這些保養(yǎng)的重要性,保養(yǎng)的過(guò)程是清潔,潤(rùn)滑,調(diào)整三個(gè)步驟的整合,缺一不可的,千萬(wàn)不要輕視任何一個(gè)步驟的存在必要。"e5q9R"z0MN,X;\\&b#A5U*~0L.G$W(^/^
對(duì)于維修我覺(jué)得是很輕的,因?yàn)橐慌_(tái)電梯如果安裝、調(diào)試、保養(yǎng)得當(dāng),故障一定會(huì)很低的,但我發(fā)現(xiàn)我們大多數(shù)電梯公司卻不是這樣的,往往是維修最難,很忙。這是因?yàn)槲覀兺歉收蟻?lái)跑,卻忘了,我們應(yīng)該在故障發(fā)生前就將故障在安裝,調(diào)試,保養(yǎng)中給避免掉,這樣才是真正的電梯工作需要做的。.L~!k:Z3f-M4d9_4D7X
5H.g3Z#s,M一口氣寫(xiě)了這么多,起因也是由于這個(gè)“十一黃金周”跟一些電梯界的朋友喝酒聊天的感觸和心得。都是些個(gè)人的看法和觀點(diǎn),歡迎電梯界朋友們?nèi)哟u。"e*_?#m3b$n(b5\\5f:Q"z%Q
/S&D&z!v3R:N&s注:上面有些地方提到的一些基礎(chǔ)技術(shù)書(shū)籍是我以前自己讀過(guò)的書(shū)籍的名字,可能現(xiàn)在已經(jīng)改變了,但大概還沒(méi)有太大變化,一般比較大的書(shū)店都能夠買(mǎi)到。
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