焊裝實習(xí)總結(jié)

焊裝車間實習(xí)總結(jié)

李**201*.11.20時間飛逝，不知不覺來焊裝車間已經(jīng)半個月了。按照人力資源部的實習(xí)培養(yǎng)計劃，我們很快就要離開焊裝車間，在這半個月里，我在工作和思想上都收獲很多。

焊裝車間讓我們了解了制造一輛完整的汽車車身骨架的完整工藝。從左右側(cè)圍、前后地板、四門兩蓋、調(diào)整班等工藝流程的了解，到各個工位焊接的實地實踐，我們看到師傅手里的焊槍、銼刀、打磨機等工具的高效運用，這是長期崗位操作與經(jīng)驗的積累，也是管理崗位耐以提高生產(chǎn)效率指標的有力保障，值得我們學(xué)習(xí)和提倡。

在車間實習(xí)期間，很苦很累，勞動強度和勞動時間都很長。幸虧有師傅和績效員的悉心關(guān)懷；在實習(xí)總結(jié)匯報期間管理科各部門及指導(dǎo)老師都給與了我們極大的鼓勵和幫助。同時，班組及管理科勤懇扎實、激流勇進的作風(fēng)和態(tài)度，也指引我們在今后的工作學(xué)習(xí)中，謙虛謹慎、勤奮務(wù)實、精益求精。

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焊裝實習(xí)總結(jié)

吳沉

從8月23日開始我們轉(zhuǎn)移陣地，在汽車制造的第二大工藝焊裝車間進行為期三周的實習(xí)，如今在焊裝車間的實習(xí)即將結(jié)束，實習(xí)期間，在焊裝廠領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下，在班組長和全體班組員工的悉心關(guān)懷下，順利地完成了實習(xí)任務(wù)，取得了一定的成效，即學(xué)到了很多知識，現(xiàn)總結(jié)如下。

第一天主要是以理論培訓(xùn)為主，焊裝廠技質(zhì)科科長、綜合科科長、安全員等人給我們進行理論培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，對焊裝車間有了一個大概的了解，為接下來的實習(xí)打下了堅實的基礎(chǔ)，同時我也基本了解了焊接的原理，焊機分類，設(shè)備維護，安全保護等內(nèi)容。從24日起，我們分組在各個班組輪流實習(xí)。焊裝廠一共分了凸焊、門蓋、地板等10個班組，所以我們一個班組實習(xí)一天半。盡管每個班組待的時間有限，但我仍然很認真的學(xué)習(xí)，在凸焊班組，我知道了這個班共有10臺凸焊機和一臺除塵機，他們基本上是做螺母和螺栓的焊接，除了一些工作交給外協(xié)廠家外，其余的都由凸焊線進行焊接。凸焊出的第一個件通常要經(jīng)過扭力扳手進行強度校核。在門蓋班組，我了解到門蓋線包括五門一蓋，即左右前后門，后背門和發(fā)動機罩蓋。門蓋一般是先包邊再進行焊接。通過觀察，我發(fā)現(xiàn)發(fā)動機罩蓋內(nèi)板和外板之間的中部夾有一層細布，經(jīng)過詢問班長，我知道了它的作用是防止移動。質(zhì)檢班顧名思義就是進行質(zhì)量檢測，而調(diào)整線是焊裝的最后一條線，經(jīng)過調(diào)試后的白車身被升上高架，準備送往涂裝廠進行噴涂。當(dāng)然我還有很多要學(xué)習(xí)的地方，我有時會在互聯(lián)網(wǎng)上下載一些白車身焊接方面的知識進行學(xué)習(xí)，及時補充自己的在這方面知識的缺乏。

通過在前兩大分廠的實習(xí)，我做了一些對比，相比于沖壓廠，焊裝廠占地面積更廣，但分布更加緊湊，但現(xiàn)場5S管理相當(dāng)有序，地面經(jīng)常都拖得很干凈。焊裝廠自動化程度要高于沖壓廠，這主要體現(xiàn)在主線的焊接機器人和調(diào)整線的移動架等。焊裝的設(shè)備使用的資源較多，水電氣都要用到，所以對設(shè)備的維護要求較高，同時很多用于焊接的焊槍都吊著的，所以在車間里一定要戴好安全帽，穿著好勞保用品，要特別注意安全。最后提一點建議：焊裝廠的噪聲也比較大，希望能給一線工人們發(fā)耳塞。

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