紅外線(5T)維修工年終總結(jié)

201*年個人總結(jié)

我叫×××,今年××歲,××文化,現(xiàn)擔(dān)任××車輛段××動態(tài)檢測車間××維修組5T維修工。201*年已經(jīng)結(jié)束，審視自己一年來的工作，總結(jié)一年的得失，感觸很多，以下簡單匯報一下我一年來的工作學(xué)習(xí)情況。

一.加強政治理論學(xué)習(xí)、努力提高自身職業(yè)道德素養(yǎng)

一年來，積極參加車間，班組組織的各種形式的政治學(xué)習(xí)，無論學(xué)習(xí)黨中央的文件精神，還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認真學(xué)習(xí)的態(tài)度，及時了解黨的方針政策，部局及段形勢的發(fā)展。領(lǐng)會精神實質(zhì)，在思想上始終與黨中央政治思想路線及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。二.愛崗敬業(yè)、做好本職工作

我的崗位是一名5T維修工，我負責(zé)值夜班，除按計劃正常檢修外，主要負責(zé)××班組所轄5T設(shè)備的臨時故障處理及配合兄弟單位施工作業(yè)，并對自己包保的設(shè)備負全責(zé)。處理臨時故障，需要對故障分析透徹、出動快速、準確判斷故障原因、處理果斷，不然就不能在規(guī)定時間內(nèi)將故障排除，恢復(fù)設(shè)備正常運行。要做到以上幾點，需要平時多學(xué)習(xí)，勤思考、對設(shè)備的性能及作用原理有比較詳細的了解，不斷總結(jié)積累平時工作中處理故障的經(jīng)驗和教訓(xùn)。例如：今年二月五號，我所包保的設(shè)備在通過檢測車檢測時，有一項是合格，為此班組進行了分析，車間還組織我們與兄弟班組進行了技術(shù)交流，，找出問題所在，主要是認為部檢測車剛過去沒有幾天，而且是優(yōu)秀，沒有必要進行調(diào)整，通過分析與交流，從主觀上查原因，找差距，找教訓(xùn)，制定整改措施，改正不足。回來后，在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，同事們的幫助下，按整改措施對每臺設(shè)備進行了整改。通過整改，我所包保的設(shè)備取得了連續(xù)三次檢測車檢測結(jié)果全優(yōu)的好成績。通過這件事，使我認識到，要想在安全生產(chǎn)主戰(zhàn)場上建功立業(yè)，必須進一步提高認識，端正態(tài)度，在思想上牢固樹立安全第一的思想，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，把安全生產(chǎn)，看作是與黨中央保持高度一致的政治任務(wù)，始終堅定不移地把安全生產(chǎn)擺在重于一切的位置。務(wù)必輕看成績重找問題，克服松懈麻痹思想，克服僥幸心理�？朔�憑老經(jīng)驗、老辦法辦事的慣性思維方式。

三、努力學(xué)習(xí)、不斷提高職業(yè)技能水平、做好傳幫帶

不斷學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)。隨著科技的發(fā)展，鐵路車輛檢測的新技術(shù)、新工藝越來越多，以THDS為例：從201*年至今，十年的時間，THDS設(shè)備由原來的一代機發(fā)展到現(xiàn)在的四代機，平均每兩年半更新?lián)Q代一次。TFDS、TPDS設(shè)備相繼上馬并更新?lián)Q代，列檢電動脫軌器及列車車輛制動實驗監(jiān)測系統(tǒng)的使用等，僅憑原有的知識結(jié)構(gòu)和技能已經(jīng)遠遠不能滿足現(xiàn)場工作的需要。只有樹立終身學(xué)習(xí)、終身受教育的理念，干到老學(xué)到老，努力提高學(xué)習(xí)能力，改善知識結(jié)構(gòu)，努力學(xué)習(xí)、刻苦鉆研新知識、新技術(shù)，用現(xiàn)代科學(xué)知識武裝頭腦，才能適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展的步伐。不然，就要落伍，就要被淘汰。為此，我積極參加局、段、車間以及班組組織一切業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，十分珍惜每一次接受新技術(shù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的機會。學(xué)習(xí)時，仔細聽講，認真復(fù)習(xí)，不懂就問，直到弄明白為止，從不敷衍了事。我還充分利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)了《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《紅外線技術(shù)管理規(guī)程》鐵道部頒發(fā)的《TPDSTADSTFDS設(shè)備檢修維護管理規(guī)程》部頒(THDS)局發(fā)《車號自動識別系統(tǒng)（AEI）設(shè)備管理檢修運行實施細則》以及《鐵路車輛軸溫智能探測系統(tǒng)（THDS）設(shè)備維護管理1000題》等理論書籍。掌握了各項規(guī)章制度和5T檢修質(zhì)量標準，增強了判斷處理故障的能力，從而為提高職業(yè)技能打下堅實的基礎(chǔ)。我在加強理論學(xué)習(xí)的同時積極參加技術(shù)實作訓(xùn)練，在不斷提高自己技術(shù)的同時，我還不斷將學(xué)到的知識技術(shù)傳授給別人。在帶徒弟時，首先讓其從心中樹立起責(zé)任感和安全意識，提高自我保護意識，要求吃透有關(guān)規(guī)章、規(guī)程，特別是《人標》中的某些條款要牢記在胸，規(guī)章是中國鐵路幾十年的經(jīng)驗教訓(xùn)的總結(jié)，是鐵路工人幾代人智慧集大成者，安全規(guī)程上的每一條每一款幾乎都是用生命和鮮血換來的，關(guān)注安全，關(guān)愛生命，人的安全與健康高于一切。我們上道作業(yè)，就是和鐵老虎打交道，來不得半點馬虎。然后學(xué)習(xí)基本知識和練習(xí)基本技能，再培訓(xùn)其判斷處理故障的能力和應(yīng)急處理故障的能力，從而使其得到較為系統(tǒng)和扎實的培訓(xùn)。徒弟或同事有什么問題，我都耐心地講解，一時回答不了的，我就看書學(xué)習(xí)查資料，直到自己懂了，再回答。我有什么問題（主要是計算機方面），也主動、誠懇、虛心地向徒弟們請教。在教授徒弟的過程中，我把所學(xué)知識及多年工作實踐中積累的經(jīng)驗教訓(xùn)，毫無保留的窮囊相授，同時，我也學(xué)到了不少新東西。我所帶的徒弟都在規(guī)定時間內(nèi)合格頂崗。我們互相學(xué)習(xí)，共同進步。

我熱愛本職工作，嚴格要求自己，擺正自己的工作位置，時刻保持謙虛、謹慎、律己的態(tài)度。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們的幫

助支持下，順利完成本崗位各項任務(wù)，履行好崗位職責(zé)。

新的一年意味著新的機遇和新的挑戰(zhàn)，我將淡化成績不斷爭取新的進步和提高。今朝花開勝往昔，料得明日花更紅，我堅信在部、局、段及車間各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，實現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展的宏偉戰(zhàn)略目標指日可待。我們的明天會更好，作為鐵路職工一份子，在今年的工作當(dāng)中我將一如既往，全心全意、盡心盡力、立足崗位，為鐵路的不斷發(fā)展壯大貢獻自己的一份微薄之力。

××動態(tài)檢測車間

×××

201*年2月8日

擴展閱讀：力 物體的平衡

高三物理復(fù)習(xí)檢測力物體的平衡

一、選擇題

1．足球運動員已將足球踢向空中，如圖所示，下列描述足球在向斜上方飛行過程中某時刻的受力圖中，正確的是(G為重力，F(xiàn)為腳對球的作用力，F(xiàn)目為空氣阻力)()

2．有兩個大小恒定的力，作用在一點上，當(dāng)兩力同向時，合力的大小為A；反向時合力的大小為B；當(dāng)兩力相互垂直時，其合力的大小為()

A.

A2B2B.

A2B22C.ABD.

AB2

3．如圖所示，兩根相同的輕彈簧：S1、S2，勁度系數(shù)皆為k4102N/m。懸掛的重物質(zhì)量分別為m1=2kg和m2=4kg．若不計彈簧質(zhì)量．取g=

10m／s2，則平衡時彈簧S1、S2的伸長量分別為()

A．5cm、10cmB．10cm、5cmC．15cm、10cm

D．10cm、15cm

4．如圖木塊放在水平面上，在水平方向共受到三個力，即F1=10N，F(xiàn)2=2N和摩擦力的作用，木塊處于靜止狀態(tài)．若撤去力F1，則木塊在水平方向受到的合力為()

A．10N，方向向左B．6N，方向向右

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D．零

5．馬德堡半球是兩個半球拼成的球形容器(如右圖所示)，內(nèi)部已抽成真空，球形容器的半徑為R，大氣壓強為p，為了使兩半球沿箭頭方向互相分離．應(yīng)施加的力F至少為()

A.4R2pB.2R2pC.R2pD.

12Rp

26．如圖所示，小球被繩ab、cd拉住總處于靜止狀態(tài)，現(xiàn)保持ab與豎直方向的夾角不變，而將繩cd逐漸由水平位置逆時針轉(zhuǎn)動到豎直位置的過程中，cd繩受到的拉力的變化情況是()

A．逐漸減小B．逐漸增大C．先增大后減小D．先減小后增大

7．如圖所示，AOB為水平放置的光滑桿，夾角AOB等于60，桿上分別套著兩個質(zhì)量都是m的小環(huán)，兩環(huán)由可伸縮的彈性繩連接，若在繩的中點C施以沿AOB的角平分線水平向左的拉力F，緩慢地拉繩，待兩環(huán)受力達到平衡時，繩對環(huán)的拉力T與F的關(guān)系為()

A．T=F，B．T>FC．T

A．0.5mg，方向向上B．0.5mg，方向向下C．1.5mg，方向向上D．1.5mg，方向向下

9．水平皮帶傳輸裝置如圖所示，O1為主動輪，O2為從動輪當(dāng)主動輪順時針勻速轉(zhuǎn)動時，物體被輕輕地放在A端皮帶上，開始時物體在皮帶上滑動，當(dāng)它到達位置C后滑動停止，之后就隨皮帶一起勻速運動，直至傳送到目的地口端。在傳送過程中，若皮帶與輪不打滑，則物體受到的摩擦力和圖中皮帶上P、Q兩處(在O1、O2連線上)所受摩擦力情況，有下列幾種說法，其中正確的是()

①在AC段物體受水平向左的滑動摩擦力，P處受向上的滑動摩擦力②在AC段物體受水平向右的滑動摩擦力，P處受向下的靜摩擦力③在CB段物體不受靜摩擦力，Q處受向下的靜摩擦力

④在CB段物體受水平向右的靜摩擦力，P、Q兩處始終受向下的靜摩擦力

A．①②B．①④C．②③D．③④10．如圖所示，兩個完全相同的光滑球A、B的質(zhì)量均為m，放在豎直擋板和傾角為的斜面間處于靜止時，以下說法錯誤的是()

A．兩球?qū)π泵鎵毫Υ笮【鶠閙gcos

B．斜面對A光滑球彈力大小等于mgcosC．斜面對B光滑球彈力大小等于，mg(sin21)/cos

D．B球?qū)�A光滑球彈力大小等于mgsin

二、填空題

11．有一種游標卡尺，主尺的最小分度是1mm，游標尺上有50個等分刻度，此游標尺的總長度為mm。

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12．某研究性學(xué)習(xí)小組在學(xué)習(xí)了摩擦力之后，通過觀察沙堆的形成測出了沙粒之間的動摩擦因數(shù)研究的過程如下：研究小組通過觀察沙堆的形成過程可以發(fā)現(xiàn)，由漏斗落下的細沙總是在地面上形成一個小圓錐體，繼續(xù)下落時，細沙沿圓錐體表面下滑，當(dāng)圓錐體的母線與底面夾角達到一定角度時，細沙不再下滑，如圖所示。經(jīng)過反復(fù)實驗，研究小組得出結(jié)論：沙堆的形成與沙粒之間的動摩擦因數(shù)有關(guān)。該小組只用一把皮卷尺就測定了沙粒之間的動摩擦因數(shù)(假定最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)，則：(1)該小組必須測定的物理量是。

(2)動摩擦因數(shù)與這些物理量之間的關(guān)系是。

13．在做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗時，橡皮條的一端固定在木板上，用兩個彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點，以下操作中錯誤的是。

A．同一次實驗過程中，O點位置允許變動

B．實驗中，彈簧秤必須與木板平行，讀數(shù)時視線要正對彈簧秤刻度

C．實驗中，先將其中一個彈簧秤沿某一方向拉到最大量程，然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向，把橡皮條另一端拉到O點

D．實驗中，把橡皮條的另一端拉到O點時，兩彈簧秤之間夾角應(yīng)取90，以便于算出合力大小

14．如圖所示，質(zhì)量為m、橫截面為直角三角形的物塊ABC，ABC，AB邊靠在豎直墻面上，F(xiàn)是垂直于斜面BC的推力，現(xiàn)物塊靜止不動，則摩擦力的大小為

15．有兩個光滑球，半徑均為3cm，重均為8N，靜止在半徑為8cm的光滑半球形碗底。如圖所示，則兩球之間的相互作用力的大小為

N.當(dāng)碗半徑增大時，兩球間的相互作用力變，球?qū)ν氲膲毫ψ儭?/p>

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三、計算題

16.一木塊靜止在水平面上，已知木塊重20N，木塊與桌面間的滑動摩擦因數(shù)為0.4，求：(1)用6N的水平力拉物體，物體所受摩擦力的大小?(2)要使木塊由靜止開始運動，至少要用多大的水平拉力?

(3)木塊在桌面上滑動后，使水平拉力大小變?yōu)?N，木塊在停止運動前受摩擦為多大?

17.當(dāng)物體從高空下落時，空氣阻力隨速度的增大而增大，因此經(jīng)過一段距離后將勻速下落，這個速度稱為此物體下落的終極速度已知球形物體速度不大時所受的空氣阻力正比于速度v，且正比于球半徑r，即阻力F阻＝krv，k是比例常數(shù)。對于常溫下的空氣，比例常數(shù)k3.4101.010kgm，取重力加速度

334Ns/m。已知水的密度

2g10m/s2，試求半徑r0.10mm的球形雨滴在無風(fēng)情況下的終

極速度vrT，(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

18.三根不可伸長的相同的輕繩，一端系在半徑為r0環(huán)上，彼此間距相等，繩穿過半徑為r0的第2個圓環(huán)，另一端同樣地系在半徑為2r0的環(huán)3上，如圖所示環(huán)1固定在水平面上，整個系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，試求第2個環(huán)中心與第3個環(huán)中心之間的距離(三個環(huán)都是用相同的金屬絲制作的，摩擦不計)。

檢測答案1．B2．B3．C4．D5．C6．C7．A

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11．49；3.238

12．(1)沙堆的高度H和沙堆的底面周長S.(2)13．ACD

14．mgFsin15．9小小

16．(1)6N(2)8N(3)8N

17．雨滴下落時受兩個力作用：重力，方向向下；空氣阻力，方向向上當(dāng)雨滴達到終極速度vT后，加速度

4332HS

為零，二力平衡，用m表示雨滴質(zhì)量，有mgkrvT0m代入數(shù)值得vT1.2m/s。

r，由以上兩式得終速度vT4rg3k2,

18．解析：過中心線作一截面圖如圖所示，由于對稱性，每根繩上張力相等，設(shè)為F，對環(huán)2和環(huán)3，有

3Fmg2mg，m為環(huán)2的質(zhì)量，故Fmg.

對環(huán)3：3Fsin2mg

sin23

5325cos1sin2,tan

又tan

hr0h255r0

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