快遞實(shí)習(xí)總結(jié) (7)

經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院實(shí)驗(yàn)報(bào)告

實(shí)驗(yàn)（實(shí)訓(xùn)）報(bào)告

實(shí)驗(yàn)（實(shí)訓(xùn)）項(xiàng)目名稱快遞業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)所屬課程名稱物流崗位技能實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)（實(shí)訓(xùn)）類型現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操

班級(jí)學(xué)號(hào)姓名

經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院實(shí)訓(xùn)部經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院實(shí)驗(yàn)報(bào)告

實(shí)驗(yàn)（實(shí)訓(xùn)）概述：【實(shí)驗(yàn)（實(shí)訓(xùn)）時(shí)間】【實(shí)驗(yàn)（實(shí)訓(xùn)）目的及要求】【實(shí)驗(yàn)（實(shí)訓(xùn)）地點(diǎn)及環(huán)境】實(shí)驗(yàn)（實(shí)訓(xùn)）內(nèi)容：【實(shí)驗(yàn)（實(shí)訓(xùn)）崗位或方案設(shè)計(jì)】【實(shí)驗(yàn)（實(shí)訓(xùn)）過程】（步驟、記錄、數(shù)據(jù)、分析）在順豐值班的七天里面，我收獲頗大。實(shí)習(xí)的過程中讓自己第一次深刻了解到一個(gè)快件是經(jīng)過怎樣一個(gè)具體流程最終到達(dá)客戶手中，這個(gè)過程里的每個(gè)細(xì)節(jié)是需要經(jīng)過怎樣一系列的交接處理以及面對(duì)隨時(shí)會(huì)出現(xiàn)的問題所需要具備的一個(gè)良好的心態(tài)。比如作為收件員和計(jì)件員，不僅僅需要做到收發(fā)件正確，還要面對(duì)隨時(shí)出現(xiàn)的問題進(jìn)行一個(gè)及時(shí)的處理，能有條不紊的做好每票貨物，也是保證每個(gè)快件時(shí)效性的重要保證。面對(duì)這項(xiàng)工作的開展，我感觸最多的就是要有一種好的心態(tài)，快遞員工作涉及的工作內(nèi)容雖然不多，要求掌握的業(yè)務(wù)知識(shí)也是最基本的，但是想要熟練的應(yīng)用不出錯(cuò)，還是要是日積月累的，畢竟冰凍三尺非一日之寒，包括處理問題的能力。除此之外，自己也掌握了一些運(yùn)作中的基本技能操作，比如掃描快件、上傳數(shù)據(jù)的基本操作。還了解到各地區(qū)的快遞收費(fèi)等等。作為一個(gè)行業(yè)來說，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，快遞行業(yè)在市場(chǎng)上會(huì)呈一個(gè)上升趨勢(shì)發(fā)展，快遞行業(yè)巨大的利潤(rùn)空間吸引著越來越多的公司紛紛涉足，從市場(chǎng)角度來說無疑是一件好事，快遞服務(wù)從業(yè)主體呈現(xiàn)多元化趨勢(shì)，國(guó)有、民營(yíng)、外資快遞企業(yè)多元共存、相互競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)格局已經(jīng)形成。競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制只能鞭策企業(yè)在市場(chǎng)中不斷優(yōu)化自身為客戶提供最好的服務(wù)。這也是這個(gè)市場(chǎng)的游戲規(guī)則，只有遵循才能立于不敗之地。這是我第一次走進(jìn)快遞的這個(gè)行業(yè)，用一個(gè)學(xué)生的身份去面對(duì)自己未來投身的物流行業(yè)，第一次從課本走向?qū)嵺`，用自己的眼光去認(rèn)識(shí)一個(gè)行業(yè)的發(fā)展，在這里我學(xué)到的不僅僅是對(duì)一份工作、一個(gè)行業(yè)的了解，更多的學(xué)習(xí)到了一個(gè)正在壯大的企業(yè)的文化、管理及內(nèi)涵。經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院實(shí)驗(yàn)報(bào)告

相信這是我人生的一筆財(cái)富。實(shí)訓(xùn)期間，我從未出現(xiàn)無故缺勤。我勤奮好學(xué)、謙虛謹(jǐn)慎，認(rèn)真聽取值班經(jīng)理的指導(dǎo)，對(duì)于別人提出的工作建議虛心聽取并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析，并努力做到把課堂上學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中，盡力做到理論和實(shí)際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)，也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮，與同學(xué)友好相處，尊重領(lǐng)導(dǎo)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé),責(zé)任心強(qiáng)，能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。并始終堅(jiān)持一條原則：要么不做，要做就要做最好。雖然在此期間努力認(rèn)真工作，但并不盡如意。對(duì)此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位�，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝在這段時(shí)間里對(duì)我進(jìn)行指導(dǎo)和教誨的人員，我從中受益匪淺。通過本次實(shí)訓(xùn)，我們物流管理專業(yè)的學(xué)生具有運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)來分析問題和解決問題的能力，全面、系統(tǒng)地鞏固和提高在校期間所學(xué)到的基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧！這對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的七天中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人處事所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)。【結(jié)論】（結(jié)果）【小結(jié)】指導(dǎo)教師評(píng)語及成績(jī)：經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院實(shí)驗(yàn)報(bào)告

評(píng)語：成績(jī)：指導(dǎo)教師簽名：

擴(kuò)展閱讀：物流實(shí)習(xí)心得

物流企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)知

實(shí)習(xí)報(bào)告

姓名：呂靈靈學(xué)號(hào)：201*166040班級(jí)：物流A111班單位：商務(wù)管理系指導(dǎo)教師：考立軍

實(shí)習(xí)時(shí)間：201*.12.19～12.23

實(shí)習(xí)項(xiàng)目1速遞物流了解速遞業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展前景熟悉速遞行業(yè)的崗位及其職能指導(dǎo)教師考立軍實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)內(nèi)容一、實(shí)習(xí)方式：參觀速遞工作室順豐速遞高級(jí)經(jīng)理來校講座現(xiàn)場(chǎng)問答交流二、實(shí)習(xí)時(shí)間：201*年12月19號(hào)三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：多媒體教室，順豐速遞工作室四、實(shí)習(xí)步驟：上午：認(rèn)知實(shí)習(xí)動(dòng)員，參觀速遞工作室；下午：聽速遞物流講座五、具體內(nèi)容：在順豐工作室里，我們學(xué)到了很多在課本上學(xué)不到的東西。比如：發(fā)件時(shí)，對(duì)貨物的承重及如何根據(jù)不同的貨物重量收費(fèi)，要采取二退三進(jìn)，七退八進(jìn)的方式收費(fèi)；學(xué)到了收件人取件時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)，要帶好身份證以便確認(rèn)身份，在檢查完托運(yùn)物品是否完好以后再簽收。如果物品有所損壞，而寄件人又投了保的話，那順豐會(huì)以所托運(yùn)的物品的市場(chǎng)價(jià)值的七到八倍來進(jìn)行賠償。如果投了保物品又完好無損的話，那么順豐會(huì)收取保金的5%。工作人員告訴我們，要注意的是保金不能高于托運(yùn)物品的市場(chǎng)價(jià)值。;學(xué)到了如何對(duì)托運(yùn)物品打包及打包時(shí)應(yīng)該注意的問題，如帶子要繃緊，包裝扣要扣緊等；給我最深刻印象的是單據(jù)的填寫，因?yàn)樵谔顚憜螕?jù)時(shí)不僅要填好寄件人的姓名及聯(lián)系方式，還要有收件人的詳細(xì)地址和聯(lián)系方式。單據(jù)共分為四頁，在工作人員填好單好后經(jīng)過掃描后就可以把這封速遞信息直接傳送到順豐速遞的總部。下午順豐的高級(jí)經(jīng)理給我們講解了速遞中的一些職位及各職位要注意的一些問題，如：收派員上門收件的時(shí)間，一定要在顧客打完電話一小時(shí)內(nèi)；倉管員要對(duì)每一個(gè)業(yè)務(wù)熟悉等等。通過今天的學(xué)習(xí)，我以前對(duì)物流的一些誤區(qū)都已經(jīng)消失，取而代之的是對(duì)物流更為清晰的認(rèn)識(shí)。

實(shí)習(xí)項(xiàng)目2實(shí)習(xí)目的冷鏈物流學(xué)習(xí)冷鏈物流的基本知識(shí)熟悉冷鏈物流的業(yè)務(wù)流程及特點(diǎn)指導(dǎo)教師考力軍實(shí)習(xí)內(nèi)容一、實(shí)習(xí)方式：講座二、實(shí)習(xí)時(shí)間：201*.12.20三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：多媒體教室四、實(shí)習(xí)步驟：聽老師介紹冷鏈物流，問答交流，資料查閱五、具體內(nèi)容：今天是實(shí)習(xí)的第二天，我們要學(xué)習(xí)的是冷鏈物流。由于榮慶物流是冷鏈物流中做的比較出色的一家公司，所以老師具體給我們介紹了榮慶物流公司。榮慶物流公司位于山東省蒼山縣，是一家依靠有力的市場(chǎng)條件，良好的信譽(yù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，以敢于拼搏的精神而在業(yè)內(nèi)獲得眾多好評(píng)的企業(yè)。榮慶物流公司現(xiàn)有員工三千多人，總資產(chǎn)近十億元人民幣。公司現(xiàn)擁有山東榮慶物流有限公司，山東榮慶卓越物流有限公司，山東榮慶通達(dá)駕校培訓(xùn)公司三家獨(dú)立法人企業(yè)和一個(gè)冷鏈物流研究所。自201*年以來，榮慶公司全力打造全國(guó)范圍內(nèi)的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，形成了以北，上，廣等地區(qū)為首的，運(yùn)輸線路輻射全國(guó)二十多個(gè)省市的公路貨物經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，其業(yè)務(wù)也日益完善。公司在傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式注入現(xiàn)代物理理念，提倡以人為本、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，并在服務(wù)中做到安全、守時(shí)、優(yōu)質(zhì)、高效；形成“客戶至上，信譽(yù)第一”的企業(yè)精神，并利用自身具備的優(yōu)良的倉儲(chǔ)設(shè)施、物流系統(tǒng)管理和專業(yè)的員工隊(duì)伍，形成了初具規(guī)模的現(xiàn)代化物流企業(yè)。榮慶物流本著以客戶服務(wù)為中心誠(chéng)實(shí)和信譽(yù)比生命更重要的服務(wù)理念，現(xiàn)已成為全國(guó)最大的專業(yè)冷藏運(yùn)輸企業(yè)和大宗貨物及零擔(dān)貨物運(yùn)輸與分流的優(yōu)秀企業(yè)。日吞吐量七百噸，全國(guó)公司總吞吐量達(dá)到三千六百噸，零擔(dān)貨物遍及全國(guó)大中城市與周邊城市。被評(píng)為201*年度中國(guó)物流百強(qiáng)企業(yè)、省級(jí)守合同重信用企業(yè)、山東省優(yōu)秀物流企業(yè)，獲得中國(guó)物流最佳誠(chéng)信品牌、中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)用戶滿意十佳品牌，被中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)吸納為會(huì)員單位，被評(píng)為中國(guó)冷鏈物流第一供應(yīng)商、中國(guó)物流綜合實(shí)力百強(qiáng)企業(yè)、201*年度奧運(yùn)十強(qiáng)民營(yíng)企業(yè)、奧運(yùn)綠色車隊(duì)五十強(qiáng)、奧運(yùn)會(huì)最佳承運(yùn)商、全國(guó)物流百強(qiáng)企業(yè)等。通過今天的學(xué)習(xí)，我更清晰地了解了冷鏈物流和它在日常生活中的運(yùn)用。

參觀日照港實(shí)習(xí)項(xiàng)目3指導(dǎo)教師了解日照港的歷史，企業(yè)文化及發(fā)展前景了解日照港的各種物流機(jī)械設(shè)備及技術(shù)水平考立軍實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)內(nèi)容一、實(shí)習(xí)方式：日照員工現(xiàn)場(chǎng)介紹，參觀日照港展覽館和碼頭二、實(shí)習(xí)時(shí)間：201*.12.21三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：日照港四、實(shí)習(xí)步驟：現(xiàn)場(chǎng)參觀日照港的運(yùn)輸，調(diào)配作業(yè)五、具體內(nèi)容：今天我們學(xué)習(xí)港口物流，來到了日照港。日照港展覽館是國(guó)內(nèi)首座港口展覽館，已成為日照港對(duì)外展示企業(yè)良好形象和溝通社會(huì)各界的橋梁紐帶。在展覽館一樓，有工作人員向我們?cè)敿?xì)介紹了日照港的基本情況。包括日照港的詳細(xì)位置，港口設(shè)施及其處于的位置，還有日照港的規(guī)模及其發(fā)展前景等等。在工作人員介紹以后，我們被允許參觀整個(gè)展覽館。我們從一樓到五樓，共參觀了歷史回顧層，未來空間展廳，節(jié)能減排廳等。在頂層我們可以俯瞰整個(gè)日照港，可以清晰地看到日照港的工作場(chǎng)所及其流程。我們還了解到了日照港的主要功能保稅倉儲(chǔ)。可保稅存放各種貿(mào)易方式的進(jìn)口商品和已申報(bào)出口商品。國(guó)際物流配送。貨物可自由配送給境內(nèi)、外企業(yè)，也可與國(guó)內(nèi)其他海關(guān)監(jiān)管特定區(qū)域間進(jìn)行轉(zhuǎn)移。簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)。可從事不改變貨物化學(xué)性質(zhì)和不超過海關(guān)規(guī)定增值率的簡(jiǎn)單加工，包括對(duì)貨物進(jìn)行分級(jí)分類、分拆分揀、分裝、劑量、組合包裝、打膜、加刷密碼、刷貼標(biāo)志、改換包轉(zhuǎn)、拼裝等輔助性簡(jiǎn)單作業(yè)。進(jìn)出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易。中心內(nèi)企業(yè)可與境外自由開展進(jìn)出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易�？诎豆δ堋�實(shí)現(xiàn)內(nèi)陸地區(qū)保稅物流中心與港口的聯(lián)動(dòng)，企業(yè)直接在保稅物流中心海關(guān)報(bào)關(guān)，境內(nèi)貨物進(jìn)入保稅物流中心視同出口，可以享受出口退稅政策，并在進(jìn)入物流中心環(huán)節(jié)退稅。物流信息處理和咨詢服務(wù)功能。通過今天的學(xué)習(xí)，我們面多面地了解了港口物流，對(duì)港口物流的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步加深。

實(shí)習(xí)項(xiàng)目4實(shí)習(xí)目的介紹公路運(yùn)輸物流了解公路運(yùn)輸?shù)幕�本情況了解公路運(yùn)送的主要特點(diǎn)指導(dǎo)教師考立軍實(shí)習(xí)內(nèi)容一、實(shí)習(xí)方式：講座二、實(shí)習(xí)時(shí)間：201*.12.22三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：多媒體教室四、實(shí)習(xí)步驟：老師進(jìn)行多媒體講課五、具體內(nèi)容：今天是實(shí)習(xí)的第四天，我們要學(xué)習(xí)公路運(yùn)送物流。老師給我們講解了公路運(yùn)送物流中的佼佼者德邦物流。德邦物流是我國(guó)5A級(jí)物流企業(yè)，主營(yíng)國(guó)內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)和空運(yùn)代理，是行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿企業(yè)。公司始創(chuàng)于1996年，截至201*年12月，德邦已在全國(guó)31個(gè)省、市、自治區(qū)開設(shè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)1729多，擁有運(yùn)輸車輛四千七百余臺(tái)、員工兩萬多人，貨臺(tái)面積近五十萬平方米，日吞吐貨量超過三萬噸，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及國(guó)內(nèi)五百五十多個(gè)城市和地區(qū)，覆蓋全國(guó)90%的經(jīng)濟(jì)中心和人口。公司秉承“承載信任、助力成功”的服務(wù)理念，重品牌、講誠(chéng)信，以每年60%的增長(zhǎng)速度在中國(guó)物流行業(yè)迅速崛起，并獲得“中國(guó)物流誠(chéng)信企業(yè)”、“全球十大網(wǎng)商”等榮譽(yù)稱號(hào)。德邦視客戶為一起成長(zhǎng)的親密伙伴。在德邦眼中，客戶所托付予自己的，不單止是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，就一定要把這份信任安全送達(dá)收貨人手中，幫助客戶獲得生意的成功。為了更好幫助客戶成功，201*年德邦重新定位自己做中國(guó)“精準(zhǔn)物流領(lǐng)導(dǎo)者”。精準(zhǔn)，即是對(duì)客戶貨物，精準(zhǔn)把控從下單到交貨之間的每一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)，確保100%安全到達(dá)。實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，德邦做到了作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)化及顧客服務(wù)人性化。通過今天的學(xué)習(xí)，我們知道了公路運(yùn)輸是在公路上運(yùn)送旅客和貨物的運(yùn)輸方式。是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的組成部分之一。主要承擔(dān)短途客貨運(yùn)輸�，F(xiàn)代所用運(yùn)輸工具主要是汽車。因此，公路運(yùn)輸一般即指汽車運(yùn)輸。在地勢(shì)崎嶇、人煙稀少、鐵路和水運(yùn)不發(fā)達(dá)的邊遠(yuǎn)和經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)，公路為主要運(yùn)輸方式，起著運(yùn)輸干線作用。與

實(shí)習(xí)項(xiàng)目5實(shí)習(xí)目的商業(yè)配送物流了解商業(yè)配送物流的基本特點(diǎn)了解商業(yè)配送物流的基本熱鬧知識(shí)指導(dǎo)教師考立軍實(shí)習(xí)內(nèi)容一、實(shí)習(xí)方式：講座二、實(shí)習(xí)時(shí)間：201*.12.22三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：多媒體教室四、實(shí)習(xí)步驟：老師利用多媒體講課五、具體內(nèi)容：今天學(xué)習(xí)了商業(yè)配送物流，商業(yè)配送物流是物流中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。它包括以下環(huán)節(jié)：配送網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)確定物品從生產(chǎn)區(qū)域到消費(fèi)區(qū)域的空間轉(zhuǎn)移過程中移動(dòng)(運(yùn)輸)和靜止(中轉(zhuǎn)集運(yùn)、換裝、分揀、庫存、包裝等)的控制策略與組織方式。配送結(jié)構(gòu)決定了不同層次的節(jié)點(diǎn)在整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)中承擔(dān)的任務(wù)是不同的。功能不同，其設(shè)施條件也必然存在一定的區(qū)別。（2)配送設(shè)施選址需要根據(jù)在某一指定或不定的配送區(qū)域內(nèi)，各需求點(diǎn)已給定的條件，選擇配送設(shè)施的數(shù)量和最佳位置，使配送設(shè)施的運(yùn)作成本及運(yùn)輸成本降到最低。選址決策涉及到的影響因素非常多，其中運(yùn)輸成本和效率是配送設(shè)施選址決策中要考慮的重要因素。（3）配送線路優(yōu)化這是整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。合理確定配送路線就是用最少的動(dòng)力，走最短的里程，花最少的費(fèi)用，經(jīng)最少的環(huán)節(jié)，以最快的速度把貨物運(yùn)至用戶手中。合理規(guī)劃配送路線對(duì)配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多，所以必須在全面計(jì)劃的基礎(chǔ)上，制定高效的運(yùn)輸路線，選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具。（4）運(yùn)輸優(yōu)化。運(yùn)輸優(yōu)化主要包括運(yùn)輸方式和商品搭載的優(yōu)化。在配送中心常將生產(chǎn)商送來的商品，按類別、品種分門別類地存放到指定位置。進(jìn)行配送時(shí)為了充分利用載貨車輛的容量和提高運(yùn)輸效率，配送中心常把一條送貨線路上不同用戶的貨物組合，配裝在同一輛載貨車上，這樣不但能降低送貨成本，而且可以減少交通流量、改變交通擁擠狀況。電子商務(wù)作為數(shù)字化生存方式，代表未來的貿(mào)易方式、消費(fèi)方式和服務(wù)方式。因此要求整體生態(tài)環(huán)境要完善，要求打破原有物流行業(yè)的傳統(tǒng)格局，建設(shè)和發(fā)展以商品代理和配送為主要特征，物流、商流、信息流有機(jī)結(jié)合的社會(huì)化物流配送中心，建立電子商務(wù)物流體系，使各種流的暢通無阻，才是最佳的電子商務(wù)境界。物流配送的許多環(huán)節(jié)都造成巨大的成本、人力、時(shí)間浪費(fèi)，物流企業(yè)必須重視物流配送系統(tǒng)的信息化管理，來降低物流成本。

一周實(shí)習(xí)心得與體會(huì)（不少于1000字）這個(gè)周我們進(jìn)行了物流的認(rèn)知與實(shí)習(xí)課程，我們聽了有關(guān)港口物流，公路運(yùn)送物流，冷鏈物流，速遞物流等講座，還參觀了日照港。經(jīng)過這個(gè)周的對(duì)物流的了解，使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操一周的物流專業(yè)的實(shí)習(xí),讓我的對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程都有了新的了解,通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力.在實(shí)習(xí)過程中,我充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí)，僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流，知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過在順豐工作室中現(xiàn)場(chǎng)操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。作為物流管理專業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)并且學(xué)以致用,。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí)，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下，特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗(yàn)，不至于到以后才感嘆“書到用時(shí)方恨少”。在實(shí)習(xí)的這個(gè)周里，老師給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了老師和藹可親的氣度,享受到了同學(xué)之間的關(guān)心,也體會(huì)到了物流工作人員的艱難和堅(jiān)定.我感覺在這次實(shí)習(xí)中我成長(zhǎng)了好多,老師和同學(xué)也教會(huì)我了好多知識(shí)，這些知識(shí)使我在將來的生活中會(huì)少走很多彎路，在此實(shí)習(xí)將會(huì)是我人生的永久記憶，感謝學(xué)校和老師給我這樣的機(jī)會(huì)。

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