汽車(chē)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)(汽車(chē)助理工程師專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作小結(jié))
汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)
本人大專(zhuān)畢業(yè)后,于201*年7月開(kāi)始在XX市XX路橋收費(fèi)站車(chē)輛維修班組做汽車(chē)修理工。三年來(lái),我在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),積極研究探索汽車(chē)相關(guān)理論知識(shí),使自己的維修技術(shù)得到了提高,到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高,F(xiàn)將近年來(lái)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:
一、政治上要求進(jìn)步。幾年來(lái),我積極參加班組的各種學(xué)習(xí),充分利用業(yè)余時(shí)間通過(guò)雜志報(bào)刊、電腦網(wǎng)絡(luò)和電視新聞等媒體,學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策,擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),擁護(hù)社會(huì)主義制度,擁護(hù)改革開(kāi)放的政策,熱愛(ài)修理工作,對(duì)自己所服務(wù)的單位充滿(mǎn)感情。
二、在工作中注重學(xué)習(xí)。能及時(shí)學(xué)習(xí)掌握新技術(shù)、新知識(shí)、新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,便在工作中加以應(yīng)用。我閱讀了很多汽車(chē)保養(yǎng)、故障排除等方面的書(shū)籍,在工作中不怕臟、不怕累,邊學(xué)邊干,把在工作中出現(xiàn)的問(wèn)題弄通弄懂,使我的技術(shù)有了新的提高,這使我更加熱愛(ài)修理這項(xiàng)工作,也有信心做好這項(xiàng)工作。
三、技術(shù)上精益求精
業(yè)務(wù)上,我不斷鉆研學(xué)習(xí)新技術(shù),在維修這方面能夠從整體方面不斷提高技術(shù)水平,及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)任務(wù),以下是我在實(shí)際工作中遇到的實(shí)際維修案例。
故障癥狀:起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)均有正常起動(dòng)轉(zhuǎn)速,但不著火;或者有時(shí)經(jīng)過(guò)多次長(zhǎng)時(shí)間的起動(dòng)方可著火。無(wú)故障碼。
故障分析排除:
1、檢查油路。無(wú)故障碼一般首先考慮是機(jī)械故障,啟動(dòng)困難我們首先想到的應(yīng)該是油路,如果燃油管路進(jìn)空氣,會(huì)造成啟動(dòng)困難。共軌系統(tǒng),油路排空氣相對(duì)困難一些,因?yàn)槭钟捅门趴漳芰苄,需要很長(zhǎng)的時(shí)間,而且費(fèi)力,根據(jù)我們實(shí)際遇到情況來(lái)看,這樣的事例不在少數(shù)。我們可以試著松開(kāi)油泵回油螺栓來(lái)排空氣,必要時(shí)可松開(kāi)高壓油管,利用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)來(lái)排空氣,但此時(shí)要注意燃油不要弄濕各線束插頭。如果確定是沒(méi)有空氣,那么就要考慮燃油管路有堵塞的情況,最好從油箱、進(jìn)油管、油水分離器、輸油泵、柴油濾清、高壓油泵、高壓油管、噴油器、回油管一路細(xì)細(xì)檢查,有堵塞情況排除堵塞;還有一種情況,如果進(jìn)油軟管或回油軟管內(nèi)徑太細(xì)太長(zhǎng)導(dǎo)致進(jìn)回油進(jìn)回油不暢,比較嚴(yán)重的也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或無(wú)法起動(dòng)。此時(shí),需要更換符合要求的進(jìn)回油管。如果確認(rèn)依然沒(méi)有堵塞的話,那么再檢查整個(gè)油路是否有泄漏。尤其噴油器橫腔,確認(rèn)是安裝問(wèn)題還是磨損問(wèn)題造成的再進(jìn)行相關(guān)處理。如果前面的情況都正常的話,油路的問(wèn)題基本可以排除。
2、檢查電路:首先檢查ECU是否有電,沒(méi)有電肯定啟動(dòng)不了。還有一個(gè)比較重要的問(wèn)題是,電裝系統(tǒng)的油泵有兩個(gè)PCV閥,這兩個(gè)閥如果位置插反了,也啟動(dòng)不了,而且不報(bào)故障碼,那么我們首先辨認(rèn)一下插線上的記號(hào),有標(biāo)記的靠飛輪殼面。如果標(biāo)記已經(jīng)脫落,就將兩個(gè)插頭換一下再試試看,能啟動(dòng)的話說(shuō)明就是PCV閥插反造成的。
3、檢查油泵安裝角度:如果依然無(wú)法排除的話,那么就考慮是
否供油時(shí)間有問(wèn)題,檢查油泵的安裝角度或檢查飛輪是否原配飛輪。
四、專(zhuān)業(yè)進(jìn)修情況:
因?yàn)闀r(shí)代在發(fā)展,社會(huì)在進(jìn)步,一些高科技術(shù)產(chǎn)品不斷補(bǔ)充到汽車(chē)維修行業(yè)當(dāng)中,本人于201*年3月到201*年7日,參加了嘉應(yīng)學(xué)院計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)本科函授班學(xué)習(xí),考取本科文憑,使我從中學(xué)習(xí)了如何利用計(jì)算機(jī)技術(shù)輔助汽車(chē)故障診斷。回來(lái)后,學(xué)以致用,使我在工作中少走不少?gòu)澛,提高了工作效率,保證了工作用車(chē),從而使我更加堅(jiān)信科學(xué)才是第一生產(chǎn)力。
以上是我近幾年來(lái)從事技術(shù)工作的簡(jiǎn)要情況,通過(guò)從書(shū)本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí),再加之自己的分析和思考,確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。但是,成績(jī)和不足是同時(shí)存在的,經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行的?朔蛔悖瑢W(xué)無(wú)止境。今后,我將一如既往地繼續(xù)在工作中盡心盡力,不斷學(xué)習(xí),努力進(jìn)取,不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),鍛煉自己的工作能力,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),把自己的工作做的更好,報(bào)效單位對(duì)我的培養(yǎng)和關(guān)懷,為單位貢獻(xiàn)我的全部精力。
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個(gè)人專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作小結(jié)
我叫***,畢業(yè)于四川大學(xué)水利水電工程學(xué)院,主修水文與水資源工程專(zhuān)業(yè),輔修人力資源管理專(zhuān)業(yè),于201*年7月進(jìn)入******有限責(zé)任公司,目前擔(dān)任*****。經(jīng)過(guò)一年的不斷學(xué)習(xí)與實(shí)踐,已成長(zhǎng)為基本具備水調(diào)值班能力的技術(shù)人員,F(xiàn)將過(guò)去一年有關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面的工作、學(xué)習(xí)與不足等作如下總結(jié):一、學(xué)習(xí)與工作方面
在進(jìn)入公司的第一個(gè)月,我學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度及安全規(guī)程,并順利通過(guò)了相關(guān)考試,從而對(duì)公司的基本概況和安全生產(chǎn)有了初步認(rèn)識(shí)。在運(yùn)行實(shí)習(xí)的三個(gè)月時(shí)間里,有如下學(xué)習(xí)內(nèi)容:學(xué)習(xí)了全廠主要設(shè)備的結(jié)構(gòu)及其工作原理;學(xué)習(xí)了油、水、氣和消防系統(tǒng)圖紙的理論含義;學(xué)習(xí)了電氣主接線圖及其接線方式;學(xué)習(xí)了部分檢修現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)知識(shí);學(xué)習(xí)了監(jiān)控系統(tǒng)與運(yùn)行發(fā)電控制程序系統(tǒng)的簡(jiǎn)單操作和運(yùn)用;運(yùn)行倒班期間,了解了各個(gè)班種的工作流程和工作內(nèi)容;得到了較多監(jiān)護(hù)下的實(shí)操機(jī)會(huì),如:設(shè)備巡檢,抄錄各類(lèi)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),布置各類(lèi)簡(jiǎn)單安全措施,監(jiān)盤(pán)等。通過(guò)在運(yùn)行的實(shí)習(xí),使我對(duì)全廠的生產(chǎn)設(shè)備有了初步認(rèn)識(shí),對(duì)整個(gè)生產(chǎn)流程有了基本了解,為自己的崗位工作打下了基礎(chǔ)。
進(jìn)入水調(diào)崗位后,首先學(xué)習(xí)了水調(diào)有關(guān)的規(guī)章制度,然后進(jìn)行了系統(tǒng)的基本業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí),包括:學(xué)會(huì)了X3系統(tǒng)、MIS系統(tǒng)等有關(guān)水情的系統(tǒng)運(yùn)用,并很快能夠獨(dú)立完成日常工作;學(xué)習(xí)了水調(diào)的三大系統(tǒng)(防洪決策系統(tǒng)、閘門(mén)控制系統(tǒng)和水情遙測(cè)系統(tǒng)),并完成了相關(guān)實(shí)操課程;多次參與了青電所屬水情站點(diǎn)的維護(hù),學(xué)習(xí)了相關(guān)儀器的原理和運(yùn)用,并學(xué)會(huì)了對(duì)站外設(shè)備簡(jiǎn)單的維護(hù)和保養(yǎng);學(xué)習(xí)了防洪決策系統(tǒng)硬件方面的維護(hù),能處理一些簡(jiǎn)單的故障。目前,在本職崗位上,還需要提高的有:閘門(mén)啟閉、防洪決策系統(tǒng)的維護(hù)、站外設(shè)備的維護(hù)以及班組管理方面等技能。
此外,在NOSA審核與“三標(biāo)”審核期間,得到了很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),在學(xué)習(xí)的過(guò)程中,也較好地完成了陪審員所應(yīng)完成的工作,而更重要的是,通過(guò)這兩次學(xué)習(xí),我對(duì)安健環(huán)有了更深的理解,增強(qiáng)了自己對(duì)全廠生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)的了解,也提高了自己的安全意識(shí)。
在日常工作中,我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度以及班組的各項(xiàng)紀(jì)律,保持一顆勤奮、踏實(shí)、不斷學(xué)習(xí)的工作心而努力工作,能按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)及同事交給的各項(xiàng)工作以及學(xué)習(xí)任務(wù)。在工作過(guò)程中,遇到過(guò)許多的難題和困難(如:理解各系統(tǒng)理論圖紙、站外設(shè)備維護(hù)的實(shí)操、各項(xiàng)規(guī)程學(xué)習(xí)中的問(wèn)題等),在師傅們的悉心指導(dǎo)和自己的努力下,很好的克服了眾多問(wèn)題。對(duì)于我的工作,才剛剛打開(kāi)了這一扇大門(mén),未來(lái)的路還很長(zhǎng),我將以謙虛好學(xué)的態(tài)度,不斷提高自己的技能水平以及業(yè)務(wù)的全面性,把“會(huì)”提高到“熟練”和“精通”,以求在工作上能獨(dú)擋一面,早日扛起自己所要肩負(fù)的工作重任。
二、思想方面
始終保持著一顆積極樂(lè)觀的心態(tài),不斷追求進(jìn)步的心,在認(rèn)真做好本質(zhì)工作的同時(shí),不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)水平,也不斷進(jìn)行知識(shí)和能力的拓展,從多方面提高自己。在工作之余,積極參加單位組織的各項(xiàng)文體活動(dòng),把工作與生活緊密結(jié)合起來(lái),有效地環(huán)節(jié)工作的壓力,增進(jìn)同事之間的友誼,形成工作與生活的良性循環(huán)。作為一名黨員,時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,在工作中做出表率,投入更高的工作熱情和積極性。把嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、求實(shí)作為自己思想作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn),并用行動(dòng)去證明。
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