201*年中職汽修專業(yè)教師培訓(xùn)總結(jié)

201*年汽修專業(yè)教師培訓(xùn)總結(jié)

我很榮幸能參加201*年度的中職汽修專業(yè)教師培訓(xùn)，非常感謝貴陽市交通學(xué)校和教育局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和科組的信任，為我提供這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。在這短短的5天的學(xué)習(xí)生活里讓我感悟很深，也學(xué)到了許多新的技術(shù)與新的知，讓我對(duì)本專業(yè)知識(shí)有了更深層次的了解同時(shí)也開拓了自己視野。

參加這次培訓(xùn)我的心情十分激動(dòng)，這是我作為教師以來的第一次接受專業(yè)知識(shí)深化和拓展的系統(tǒng)培訓(xùn)。培訓(xùn)全都是專業(yè)的一些疑點(diǎn)與難點(diǎn)內(nèi)容和汽車發(fā)展新知識(shí)、新技術(shù)。在此我簡(jiǎn)單總結(jié)一下這次培訓(xùn)自己的感悟和收獲。

我們?cè)诮虒W(xué)過程要注重這些方面：

１、注重學(xué)生的身心健康發(fā)展，提高學(xué)生的服從意識(shí)�，F(xiàn)在中職學(xué)生的生源對(duì)于我中職教師的考驗(yàn)是殘酷的，他們處于整個(gè)學(xué)生階級(jí)的最末端，學(xué)習(xí)的積極性不高。在他們心中有一種被拋棄的思想，他的心里充滿著矛盾、無賴，再加上他們的對(duì)事物判斷能力的無知和良好家庭教育缺乏，都是我們教學(xué)中的巨大的阻礙。2、教學(xué)定位、提高學(xué)生學(xué)習(xí)的質(zhì)量。

對(duì)學(xué)校來說由其是民辦學(xué)校，教學(xué)的質(zhì)量是學(xué)校的立足之本，而教學(xué)質(zhì)量是在學(xué)生學(xué)到的知識(shí)上面反映出現(xiàn)的。我們要優(yōu)化和精減教學(xué)課程，按照教學(xué)定位來開設(shè)課程，不能胡子眉毛一起抓。他的縱向發(fā)展就技術(shù)級(jí)別的崗位，要橫向或者是管理階層發(fā)展還需要他們自己更高教育機(jī)構(gòu)深造學(xué)習(xí)。而汽車服務(wù)企業(yè)對(duì)中職的要求是：1)、認(rèn)識(shí)汽車基本結(jié)構(gòu)；2)、熟練汽車拆裝能力，3)、吃苦耐勞精神；4)、穩(wěn)重踏實(shí)的做事方法。

3、加強(qiáng)與汽車維修服務(wù)性企業(yè)合作，提高學(xué)生的對(duì)口就業(yè)率！如果教學(xué)質(zhì)量的好壞是學(xué)校立足之本，那么學(xué)生的就業(yè)就是學(xué)校的生命線。

就像一個(gè)產(chǎn)品一樣再好的產(chǎn)品也要有市場(chǎng)，也要有人群去消費(fèi)。中職教學(xué)的目的就是為了學(xué)生良好就業(yè)，學(xué)生來中職學(xué)校讀書的目的就是兩點(diǎn)：1)、學(xué)習(xí)的專業(yè)技術(shù)；2)、分配到好工作單位。

貴州經(jīng)貿(mào)職業(yè)學(xué)校

劉天才

201*.08.

擴(kuò)展閱讀：汽修專業(yè) 中職學(xué)校骨干教師省級(jí)培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)

中職學(xué)�！半p師型”教師省級(jí)培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)

201*年6月18日至201*年8月6日，我參加了省級(jí)教育部組織在陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的《汽車應(yīng)用與維修》省級(jí)骨干教師培訓(xùn)。共有來自全省的汽修專業(yè)的20多位教師參加。歷經(jīng)近50天的時(shí)間，在這段時(shí)間里我們服從學(xué)校的教學(xué)安排，遵守學(xué)校的紀(jì)律，認(rèn)真對(duì)待課堂理論教學(xué)，積極參與各項(xiàng)專業(yè)技能訓(xùn)練和社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，先后在汽車城及4s店進(jìn)行了理論教學(xué)學(xué)習(xí)。在老師和工廠師傅、工人兄弟的無私幫助下，取得了較為豐碩的培訓(xùn)成果。

一、來自全省的兄弟學(xué)校同仁們進(jìn)行了廣泛的交流，達(dá)到了相互促進(jìn)、相互提高的目的。

在陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為期50的培訓(xùn)時(shí)間里，能和來自全省專業(yè)的精英們?cè)谝黄饘W(xué)習(xí)和交流，能得到名師的諄諄教誨，學(xué)習(xí)了名師的教學(xué)方法，觀摩了學(xué)友精彩的課堂教學(xué)，對(duì)于我來說，確實(shí)是一個(gè)非常難得的機(jī)會(huì)。這次參加的學(xué)員來自全省二十多個(gè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校，絕大多數(shù)教師都是學(xué)校的中流砥柱，多數(shù)同志都有二十年左右的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，有些還是汽修行業(yè)中的能手，具有非常突出的專業(yè)能力。因此，相互聚在一起，通過交流、學(xué)習(xí)、討論可以相互取長(zhǎng)補(bǔ)短，達(dá)到相互提高的目的。比如，關(guān)于CANBUS系統(tǒng)和柴油機(jī)共軌技術(shù)等方面的知識(shí)，大家相聚后通過看、聽、問、學(xué)等方法，加上老師們的無私傳授，知識(shí)水平有了很大的提高。單從這方面來說，這是以任何

其他學(xué)習(xí)形式都難于達(dá)到的。從他們多年的專業(yè)教學(xué)中也學(xué)到了專業(yè)知識(shí)、教學(xué)方法、教學(xué)技巧，以及一些難得的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。顯然，這對(duì)今后我的工作，教學(xué)工作的信心都有著非常重要的作用。同時(shí)，我們廣大教師在這里建立起來的友誼更是一種無價(jià)之寶，在以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間。

二、創(chuàng)新的辦學(xué)理念，使我們認(rèn)識(shí)了“國(guó)培基地”的辦學(xué)實(shí)力，開闊了眼界，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，增強(qiáng)了回到學(xué)校后“迎頭趕上”的信心。

陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1952年,其前身為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中專陜西省交通學(xué)校。201*年經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)晉升高等教育系列,隸屬陜西省交通廳,業(yè)務(wù)上省教育廳指導(dǎo),是培養(yǎng)公路交通技術(shù)與管理人才的高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院。近年來，學(xué)院按照“立足交通、面向社會(huì)、依托陜西，服務(wù)西部”的方針，堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的辦學(xué)之路；緊緊瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求設(shè)置專業(yè)，構(gòu)建以交通類專業(yè)為主體，信息、經(jīng)濟(jì)、管理、服務(wù)等多專業(yè)并存的專業(yè)體系；以能力為本位，培養(yǎng)面向社會(huì)和交通現(xiàn)代化建設(shè)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)一線需要的，綜合素質(zhì)高、動(dòng)手能力強(qiáng)、具有實(shí)干和吃苦精神的應(yīng)用型、技能型、服務(wù)型實(shí)用人才。

建校以來為社會(huì)培養(yǎng)了三萬多名交通建設(shè)與管理人才。先后獲得陜西省“文明校園”、創(chuàng)佳評(píng)差“最佳單位”、西安市“文明校園”、西安市綠化先進(jìn)單位、全國(guó)體育達(dá)標(biāo)先進(jìn)集體、全國(guó)交通職業(yè)教育工

作先進(jìn)集體、交通部執(zhí)法培訓(xùn)先進(jìn)單位、交通部文明駕校等榮譽(yù)稱號(hào)。學(xué)院主校區(qū)位于西安市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，由省交通廳投資2.3億元新建而成。自強(qiáng)校區(qū)位于西安市自強(qiáng)西路73號(hào)。學(xué)院占地287畝,建筑總面積173392平方米,規(guī)模宏偉,設(shè)施完善,環(huán)境優(yōu)美。學(xué)院現(xiàn)有專任教師131人，其中高級(jí)職稱40人。全日制在校高職生3722人。學(xué)院設(shè)有道路橋梁工程技術(shù)、公路監(jiān)理、高等級(jí)公路維護(hù)與管理、汽車檢測(cè)與維修、汽車電子技術(shù)、汽車應(yīng)用與貿(mào)易、市場(chǎng)營(yíng)銷、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、電子商務(wù)、物流管理等17個(gè)專業(yè)。學(xué)院配置了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、閉路電視系統(tǒng)等、擁有各類專業(yè)實(shí)驗(yàn)室48個(gè),院內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地79個(gè)。其中現(xiàn)代化的電子閱覽室、多媒體教室、語音教室26個(gè)。各類教學(xué)設(shè)備總值2160萬元。并附設(shè)北方交通大學(xué)陜西交通教學(xué)中心、省廣播電視大學(xué)陜西交通廳工作站、陜西順通公路監(jiān)理咨詢公司、陜西路橋勘察設(shè)計(jì)所、交通職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心及汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校。承擔(dān)公路工程勘測(cè)、設(shè)計(jì)、工程監(jiān)理以及初、中、高級(jí)修理工、駕駛員培訓(xùn)和各類技術(shù)培訓(xùn),已為社會(huì)培訓(xùn)各級(jí)駕駛員、修理工8708人,各類崗位、技術(shù)培訓(xùn)13208人。近年來，在黨中央、國(guó)務(wù)院、陜西省委、省政府加快公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重大決策的實(shí)施中，緊緊抓住行業(yè)飛速發(fā)展的機(jī)遇，以教學(xué)為中心,實(shí)施素質(zhì)教育,全面推進(jìn)教育教學(xué)改革。堅(jiān)持依法治校、質(zhì)量立校、人才興校和特色強(qiáng)校的理念，根據(jù)人才市場(chǎng)需求,優(yōu)化專業(yè)設(shè)置,調(diào)整課程結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化實(shí)踐技能，注重創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)教育，突出教育特色,培養(yǎng)的公路交通技術(shù)人才深受社會(huì)歡迎，為交通建設(shè)培養(yǎng)和輸送了大批高素質(zhì)人才。

三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學(xué)，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升。

這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)校安排了“電控發(fā)動(dòng)機(jī)”、“汽車底盤、“自動(dòng)變速器”、“ABS”、“汽車空調(diào)”等內(nèi)容，其中“汽車總線”和“共軌柴油機(jī)”技術(shù)是過去很少接觸到的知識(shí)，通過老師的講解、學(xué)員間的研討以及親自動(dòng)手操作，我這方面的能力得到一定程度的加強(qiáng)，大大拓展了自己的知識(shí)面，對(duì)自己以后的教學(xué)工作將會(huì)起到極大的促進(jìn)作用。

四、與生產(chǎn)第一線零距離接觸，使我們更深刻體會(huì)到目前“中職教育改革”的迫切性，加深了對(duì)“雙元制教學(xué)法”的理解，也堅(jiān)定了“專業(yè)教學(xué)改革”的信心。

在工廠二十多天的見習(xí)中，我們看到了比亞迪小汽車生產(chǎn)線的工藝流程，體會(huì)到現(xiàn)代汽車的一個(gè)發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對(duì)人才的需求概況，同時(shí)也見識(shí)了交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的畢業(yè)生在工廠里的工作內(nèi)容。感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么東風(fēng)高級(jí)技工學(xué)校要堅(jiān)定不移地進(jìn)行“雙元制教學(xué)”改革：工廠要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人，職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求！否則，培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會(huì)所承認(rèn)。因此，“全面發(fā)展”的學(xué)生不應(yīng)該是我們中職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況，從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與

企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長(zhǎng)流不止，永不枯竭。

通過實(shí)習(xí)，使我們了解到實(shí)習(xí)是教學(xué)過程中理論聯(lián)系實(shí)際的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),增加了我們的實(shí)踐知識(shí),也擴(kuò)大了知識(shí)面,為今后的教學(xué)工作拓寬了思路。本次實(shí)習(xí)不僅僅是對(duì)理論知識(shí)的驗(yàn)證和深化，更重要的是讓我們應(yīng)該把理論和實(shí)際結(jié)合起來。

進(jìn)廠實(shí)際操作，使我們了解到工廠里的各種生產(chǎn)流程，工廠自動(dòng)化程度，以及國(guó)內(nèi)甚至世界同行業(yè)的發(fā)展概況。同時(shí)，通過實(shí)習(xí)，我們了解平時(shí)所教授學(xué)生的理論知識(shí)在生產(chǎn)實(shí)踐當(dāng)中如何應(yīng)用，怎么應(yīng)用，這對(duì)我們這些正奮斗在教學(xué)崗位上的骨干教師是一個(gè)重要的啟發(fā)和幫助。未來汽車正朝著電子化，網(wǎng)絡(luò)化，智能化方向發(fā)展，而且綠色環(huán)保的創(chuàng)造肯定是永恒的主題。

我要把從企業(yè)所學(xué)的企業(yè)文化、企業(yè)精神帶到學(xué)校，將我所學(xué)的社會(huì)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)毫無保留的傳授給學(xué)生，使他們成為對(duì)社會(huì)有用的人。同時(shí)，在這次實(shí)習(xí)中，我深刻體會(huì)到我們所教學(xué)生的兩個(gè)“不適應(yīng)”，一是對(duì)企業(yè)管理方式不適應(yīng)。二是對(duì)嚴(yán)格紀(jì)律不適應(yīng)。通過我們這次在企業(yè)的真實(shí)體驗(yàn)，明白了我們?cè)诮逃�中的不足及需要改進(jìn)的地方，關(guān)鍵是看我們?cè)诮逃�過程中怎樣去引導(dǎo)他們。同時(shí)，我們的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)該作出調(diào)整，教師所教的內(nèi)容應(yīng)更接近企業(yè)的生產(chǎn)需要，使學(xué)生能在更短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)工作崗位的需求。

通過這次企業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)到了書本上學(xué)不到的知識(shí)，眼界開闊了，更加體會(huì)到了校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)年青教師的關(guān)懷，我會(huì)更加努力工作，努力做“雙師”型教師。

五、發(fā)現(xiàn)自己的不足，明確努力方向，爭(zhēng)取更大進(jìn)步。在不算很長(zhǎng)的培訓(xùn)班學(xué)習(xí)過程中,我看到了他人的長(zhǎng)處，也發(fā)現(xiàn)了自己很多方面的不足，特別是專業(yè)理論、專業(yè)技能，還有教學(xué)方法、教學(xué)理論方面都有待加強(qiáng)，如部分教師有很強(qiáng)的接受能力，能從表象看到實(shí)質(zhì)，一些知識(shí)原本他們也是初次接觸，但他們的思路很靈活，能在較短的時(shí)間就把知識(shí)弄透，在汽車技術(shù)發(fā)展日新月異的今天尤其重要！所謂“學(xué)無止境”，我將為之不懈努力！

通過這次培訓(xùn)，主要在專業(yè)技能、視野等方面有很大提高，我決定在以后的教學(xué)過程中努力效仿應(yīng)用，特別加強(qiáng)理論實(shí)踐相結(jié)合和模擬情景教學(xué)，多了解掌握行業(yè)知識(shí)的更新和換代，爭(zhēng)取在第一時(shí)間給學(xué)生最新的教學(xué)理念。最后，再次感激學(xué)校給予這次培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，我將努力將這次學(xué)習(xí)中學(xué)到的知識(shí)轉(zhuǎn)化到教學(xué)過程中。

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