干部監(jiān)督科201*年上半年工作總結(jié)

強化干部監(jiān)督機制加強機關(guān)作風建設(shè)

中共XXX縣委組織部201*年上半年干部監(jiān)督工作總結(jié)

在上級組織部門的指導(dǎo)下和縣委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，縣委組織部干部監(jiān)督工作緊緊圍繞深入整治用人上不正之風、提高選人用人公信度的目標，按照全州干部監(jiān)督工作暨提高組織工作滿意度座談會精神，結(jié)合我縣干部隊伍建設(shè)的特點和實際，切實加強對鄉(xiāng)科級領(lǐng)導(dǎo)干部的管理和監(jiān)督�，F(xiàn)將201*年上半年以來的工作總結(jié)如下：

一、抓學(xué)習(xí)、抓宣傳，加大干部教育力度

一是在宣傳欄設(shè)立專欄，加強對《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》（以下簡稱“條例”）和《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作責任追究辦法（試行）》、《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作有關(guān)事項報告辦法（試行）》、《地方黨委常委會向全委會報告干部選拔任用工作并接受民主評議辦法（試行）》、《市縣黨委書記履行干部選拔任用工作職責離任檢查辦法》（以下簡稱“四項監(jiān)督制度”）的學(xué)習(xí)和宣傳，努力達到組工干部熟悉、領(lǐng)導(dǎo)干部熟知、干部群眾了解制度內(nèi)容的目標。

二是向全縣XXX名領(lǐng)導(dǎo)干部（包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心小學(xué)校長及掛職干部）發(fā)放《責任重于能力》一書，增強各級領(lǐng)導(dǎo)干部的工作責任意識、大局意識及憂患意識，樹立心正確的政

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績觀、權(quán)力觀。

二、認真貫徹文件精神，嚴格執(zhí)行制度規(guī)定

一是認真學(xué)習(xí)四項監(jiān)督制度，不斷完善領(lǐng)導(dǎo)干部談心談話制度、推行干部選拔任用有關(guān)事項報告制度及“一報告兩評議”制度，進一步加強領(lǐng)導(dǎo)干部的監(jiān)督力度。

二是堅持和實行領(lǐng)導(dǎo)干部談話誡勉、警示訓(xùn)誡、干部任期審計等15項規(guī)章制度，對有問題的領(lǐng)導(dǎo)干部進行誡勉談話。

三是堅持干部任前公示制、干部選拔任用工作全程記實制、干部試用期制、領(lǐng)導(dǎo)干部職務(wù)任期制等制度。對在任前公示中有舉報的，做到件件有著落、事事有交待。對試用期滿的人員，經(jīng)考核勝任后，才辦理正式的任職手續(xù)。

四是嚴把干部民主推薦關(guān)、干部考察關(guān)、討論決定關(guān)等重點關(guān)口，明確干部選拔任用工作責任，規(guī)范組織人事干部在干部選拔任用過程中的行為，堅持干部隊伍“四化”方針和德才兼?zhèn)湓瓌t，做到程序不簡化、不變通、不走樣。依據(jù)干部選拔任用條件、班子結(jié)構(gòu)需要和不同領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的職責要求，全面考察干部的德、能、勤、績、廉。

五是根據(jù)《條例》結(jié)合《XXX縣黨政領(lǐng)導(dǎo)班子后備干部隊伍建設(shè)規(guī)劃》，進一步規(guī)范我縣鄉(xiāng)科級后備干部的推選、考察程序，為黨政領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)提供充足的干部儲備和可靠的

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人才支持。

六是嚴格執(zhí)行干部逢晉必考和干部任前基本知識能力考試制度，把基本知識能力考試結(jié)果作為干部任職的重要依據(jù)。201*年，全縣在職公務(wù)員共有382參加了科級干部任前基本知識能力考試。

三、，加強對領(lǐng)導(dǎo)干部的日常監(jiān)督管理

一是加強輿論宣傳，充分發(fā)揮“12380”舉報電話的監(jiān)督作用，加強對選人用人問題舉報的受理工作，進一步加強群眾對選人用人工作的監(jiān)督，形成了電話舉報、信訪舉報和網(wǎng)絡(luò)舉報“三位一體”的舉報網(wǎng)絡(luò)，拓寬了群眾監(jiān)督渠道。

二是按照海辦發(fā)（201*）7號文件精神，認真辦理領(lǐng)導(dǎo)干部外出請銷假備案、重大事項報告工作，嚴格執(zhí)行因公因私出國（境）備案審批制度，切實加強出國（境）證件的管理工作。

三是根據(jù)《條例》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合XXX實際，建立干部監(jiān)督工作聯(lián)席會議制度，加強與干部監(jiān)督聯(lián)系單位的聯(lián)系，形成干部監(jiān)督管理合力，將領(lǐng)導(dǎo)干部業(yè)務(wù)工作的有關(guān)情況作為干部提拔任用、調(diào)整配備、職務(wù)升降、日常管理的重要依據(jù)，不斷加強我縣領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍作風建設(shè)。

四是積極協(xié)助國家統(tǒng)計局XXX調(diào)查隊認真做好201*年我縣組織工作滿意度調(diào)查的準備階段工作。

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四、存在不足和今后工作打算

雖然干部監(jiān)督工作取得了一定的成績，但在有些方面還存在不足，具體表現(xiàn)在：

一是干部監(jiān)督的形式和方法還需進一步完善，進一步增強干部監(jiān)督的效果；

二是《條例》及四項監(jiān)督制度的宣傳力度不夠，致使部分干部、群眾對干部選拔任用工作的運行情況及政策要求缺乏了解。

三是干部監(jiān)督工作的網(wǎng)絡(luò)不夠?qū)�，群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督和輿論監(jiān)督的作用沒有有效發(fā)揮。

今后工作打算：

一是提高領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)干部思想政治素質(zhì)，加強干部隊伍作風建設(shè)。著力解決好干部作風建設(shè)方面存在的突出問題，進一步密切黨群關(guān)系、干群關(guān)系；加強對領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部的監(jiān)督，堅持從嚴教育、從嚴要求、從嚴管理、從嚴監(jiān)督，改變干部管理中存在的失之于寬、失之于軟的現(xiàn)象。

二是加大問責和治庸治懶力度，進一步加強對不稱職、不勝任干部的調(diào)整，把那些工作中造成重大事故、出現(xiàn)重大決策失誤、濫用職權(quán)、徇私舞弊的干部，以及作風不實、能力不足、碌碌無為的干部，及時從現(xiàn)崗位調(diào)整出來，警示干部恪盡職守、實干創(chuàng)業(yè)，解決干部能上不能下，能進不能出

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的問題。

三是健全和完善干部選任工作監(jiān)督機制，充分發(fā)揮群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督和輿論監(jiān)督的作用。建立用人不正之風典型案例新聞通報制度，利用新聞媒體曝光典型案例，切實發(fā)揮社會輿論監(jiān)督的作用。

四是繼續(xù)加大《條例》和四項監(jiān)督制度的宣傳，加強對各級黨員干部的理論知識和黨紀政紀的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，達到組工干部熟悉、領(lǐng)導(dǎo)干部熟知、干部群眾了解制度內(nèi)容的目標。

五是進一步拓寬群眾參與干部選拔任用工作的途徑，積極探索在選拔任用工作結(jié)束之后，如何把結(jié)果反饋給參與群眾的方式。

中共XXX縣委組織部干部監(jiān)督科201*年6月15日

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安全監(jiān)督科201*年上半年工作總結(jié)及下半年工作打算

安全監(jiān)督科（201*年6月29日）

201*年，交通安全工作以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，不斷強化“責任全覆蓋、監(jiān)管全覆蓋、保障全覆蓋”的交通安全理念，以“創(chuàng)建平安交通示范點”、“安全管理提高年”活動為載體，全系統(tǒng)交通安全工作實現(xiàn)了無重大客運交通事故，無重大沉船事故，無火災(zāi)爆炸事故的目標，工傷死亡指標控制在省廳和市政府年初下達的指標內(nèi)，交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

（一）深入開展“安全管理提高年”活動，進一步夯實交通安全基礎(chǔ)今年是“安全管理提高年”，我們著力打造安全生產(chǎn)“三張網(wǎng)”：責任網(wǎng)、監(jiān)督網(wǎng)、保障網(wǎng)，全面推動安全管理工作邁上新臺階。

一方面完善安全監(jiān)管機制。一是完善安全監(jiān)管工作體制。按照上級加強安全監(jiān)管的新要求，以機構(gòu)改革為契機，督促有關(guān)單位設(shè)置專門安全管理機構(gòu)，增加安全應(yīng)急管理職責，配備專職安全監(jiān)管和應(yīng)急管理干部，配置安全監(jiān)督裝備和設(shè)備，保證安全工作事事有人抓，件件有著落。二是落實安全監(jiān)管責任制度。著力落實安全生產(chǎn)行政首長負責制、安全生產(chǎn)“一崗雙責”制，進一步落實監(jiān)管部門職責和企業(yè)安全主體責任，將安全生產(chǎn)責任層層分解、層層細化，確�！叭巳擞胸煛薄Ｈ�是建立企業(yè)安全自律機制。充分運用法律、經(jīng)濟和行政手段，增強企業(yè)安全主體責任意識，激發(fā)企業(yè)形成自我約束、自我完善的安全生產(chǎn)工作機制。

另一方面加強隱患治理力度。一是根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》和交通安全工作的特點，督促生產(chǎn)經(jīng)營單位建立健全事故隱患排查治理制度，全面準確掌握本單位交通安全隱患的種類、數(shù)量和狀況。二是嚴格隱患排查通報制度。今年以來，全系統(tǒng)共查出一般事故隱患35處，重大事故隱患4處，對重大事故隱患全部進行了通報。通過企業(yè)自查、行業(yè)互查、上級督查、群眾舉報、媒體監(jiān)督等手段，及時排查事故隱患，并努力將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。三是突出隱患排查治理重點。把隱患排查治理聚焦在基礎(chǔ)設(shè)施和行業(yè)管理兩個方面，組織了對客運單位、在建工程、港口裝卸等重點行業(yè)和重點部位的安全檢查。特別是對世博安保工作，全系統(tǒng)各層各級都全力以赴，明確比抓春運安全更嚴格的要求，制定實施方案和應(yīng)急預(yù)案，對全部的車輛船舶逐一檢測，對從業(yè)人員逐一檢查，確保了世博安保有序推進。

（二）積極開展平安交通創(chuàng)建活動，進一步創(chuàng)建“平安交通示范點”各單位在過去三年開展平安交通建設(shè)的基礎(chǔ)上，按照省廳統(tǒng)一部署，積極開展“平安交通示范點”創(chuàng)建活動，召開了專題會議，目前正在組織申報，第一批擬創(chuàng)建10家工作規(guī)范、特色鮮明、成效顯著的基層站所。通過“平安交通示范點”的創(chuàng)建，實現(xiàn)監(jiān)管標準化，檢查格式化，裝備現(xiàn)代化，投入多元化，臺賬規(guī)范化。

（三）合力提升重點行業(yè)安全監(jiān)管能力，進一步提高交通安全監(jiān)管水平從維護交通行業(yè)安全、促進經(jīng)濟發(fā)展大局出發(fā)，嚴格履行安全監(jiān)管職責，以創(chuàng)新的思路和舉措，不斷提高安全監(jiān)管和保障能力，構(gòu)建長效監(jiān)管機制。

1、切實加強水上交通安全監(jiān)管。海事部門進一步加強重點船舶現(xiàn)場監(jiān)督，重點做好了上海世博會期間全省轄區(qū)水上交通安全保障工作，加強水上水下施工作業(yè)安全監(jiān)督，扎實推進船舶防污染工作，及時查處各類違法行為，杜絕一次死亡3人以上水上交通責任事故，確保轄區(qū)干線航道安全暢通。航道部門切實維護航產(chǎn)航權(quán)，完善通航、助航標志，加強航道建設(shè)養(yǎng)護工程安全監(jiān)督，確保了航標正常率達99%以上。2、切實加強道路交通運輸監(jiān)管。公路部門繼續(xù)實施公路安保工程，強化了路域環(huán)境的綜合治理，確保干線公路優(yōu)良路率達到90%以上。運管部門認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責，通過駐站辦落實《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求。認真汲取出租車事故教訓(xùn)，嚴格執(zhí)行營運企業(yè)開戶和“兩證”年審的安全資質(zhì)規(guī)定，把好源頭關(guān)。發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的作用，狠抓駕校、汽修市場管理，深入開展汽修行業(yè)誠信服務(wù)活動，完善機動車教練員信譽檔案。按照世博會安保工作方案，召開會議專題布置做好上海世博會安保相關(guān)工作。質(zhì)監(jiān)部門嚴格執(zhí)行公路水運工程施工安全生產(chǎn)許可證制度，完善公路水運工程安全管理網(wǎng)絡(luò)，加強對勘察、設(shè)計、建設(shè)和監(jiān)理等各個環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督，確保了受監(jiān)的交通建設(shè)工程項目不發(fā)生一次死亡3人以上的安全生產(chǎn)責任事故。

3、切實加強交通企業(yè)安全監(jiān)管。交通企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)班子的安全責任意識進一步增強，不斷增強安全憂患、安全價值意識，提高安全自律和自控能力。針對企業(yè)實際，狠抓事故隱患排查治理，抓好各項安全措施的落實，堅決做到不安全不生產(chǎn)，確保了不發(fā)生重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。

（四）全面實施科技興安保障工程，進一步完備應(yīng)急救援處置系統(tǒng)認真貫徹《公共突發(fā)事件應(yīng)對法》，按照指揮系統(tǒng)協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施得當、反映高效靈敏的基本要求，進一步提升交通應(yīng)急救援反應(yīng)能力。

1、健全應(yīng)急管理機制。一是完善應(yīng)急預(yù)案體系。針對交通行業(yè)各類風險隱患特征，初步建立了多層次、全覆蓋、銜接配套、針對性強的應(yīng)急預(yù)案體系。二是完備事故預(yù)警機制。針對交通行業(yè)易受氣候環(huán)境影響的實際，通過短信等方式及時發(fā)布氣象預(yù)警信息，健全了監(jiān)測預(yù)警體系。三是完成應(yīng)急資源儲備。進一步加強了應(yīng)急隊伍建設(shè)和裝備建設(shè)，增強安全預(yù)控、應(yīng)急處理和公共危機的動員能力。2、開展應(yīng)急救援演練。一是指導(dǎo)客運企業(yè)應(yīng)急指揮平臺的建設(shè)，整合應(yīng)急救援信息資源，完善應(yīng)急指揮聯(lián)動機制。二是重視各級各類預(yù)案的銜接工作，做到總體預(yù)案與專項預(yù)案、上級預(yù)案與下級預(yù)案、行業(yè)預(yù)案與企業(yè)預(yù)案的交融貫通和無縫對接。三是針對交通應(yīng)急的主要任務(wù)，加強實戰(zhàn)演練，海事、公路、航道等部門制定了演練方案。6月份公路站組織開展公路清障保暢、車站消防疏散、內(nèi)河船舶救援、水陸危險品泄漏和渡船救生等應(yīng)急仿真演練，提高應(yīng)急處置能力和水平。

3、加快科技興安應(yīng)用。全面實施科技興安保障工程，及時推廣應(yīng)用研究成果。有185輛客車和265艘危險品運輸船全部應(yīng)用GPS，安裝率達100%。目前正在籌劃對農(nóng)客車輛、重點航段、渡口安裝監(jiān)控系統(tǒng)。加強對交通基礎(chǔ)設(shè)施安全檢測，對交通重大危險源的監(jiān)控和管理，夯實交通安全的基礎(chǔ)。

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