水泥車間201*年度工作總結(jié)

水泥車間201*年度工作總結(jié)

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼之間，201*年就要結(jié)束，又將跨入一個(gè)新的年度。一年來，水泥車間緊緊圍繞年度生產(chǎn)目標(biāo)，切實(shí)加強(qiáng)生產(chǎn)管理，較好地完成了全年生產(chǎn)任務(wù)。一、201*年度工作回顧

201*年，水泥車間緊緊圍繞年度生產(chǎn)目標(biāo)，依靠全體職工的智慧和力量，一方面堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)，強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，努力營造團(tuán)結(jié)向上、奮發(fā)有為的和諧環(huán)境。另一方面發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的拼搏精神，狠抓人員管理，強(qiáng)化設(shè)備維修保養(yǎng)，高效運(yùn)轉(zhuǎn)，

(一)生產(chǎn)目標(biāo)穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)

水泥車間在201*年的生產(chǎn)中，始終堅(jiān)持以人為本,在既定的生產(chǎn)計(jì)劃的基礎(chǔ)上開展安全生產(chǎn)、節(jié)能增效、技改創(chuàng)新工作，取得了一定的成效，完成水泥生產(chǎn)XXX萬噸。在車間全體員工的共同努力下，今年月日，投資**萬元，年產(chǎn)**噸水泥生產(chǎn)規(guī)模的磨機(jī)建成投產(chǎn)，使得水泥車間生產(chǎn)規(guī)模得到了很大的提升，為增強(qiáng)公司競爭力等方面都具有十分重要的意義，也為公司戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。今年，車間領(lǐng)導(dǎo)通過精細(xì)化管理和制度建設(shè)，狠抓基礎(chǔ)管理，開展節(jié)能降耗工作,使管理能力和技術(shù)水平迅速得到提升，對設(shè)備成本實(shí)施有效管理，嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用支出，嚴(yán)格規(guī)范車間內(nèi)部管理流程，狠抓管理不放松，立足節(jié)能降耗創(chuàng)效益，明顯降低了生產(chǎn)成本，使車間步入了良性發(fā)展軌道。

1.挖潛增效。通過挖潛增效來降低生產(chǎn)成本，一年來，車間在XXXXXX等方面，采取了XXXXX項(xiàng)措施，降低了生產(chǎn)成本，為提高公司的競爭優(yōu)勢，贏得了主動。

2.小改小革。車間領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員在生產(chǎn)中克難攻堅(jiān)，對存在問題的設(shè)備進(jìn)行全面修復(fù)。在保證生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的同

時(shí)，又成功改造了XXXXX設(shè)備，保證了生產(chǎn)正常進(jìn)行。歷時(shí)X個(gè)多月，成功安裝、改造了XXX磨機(jī)。在安裝改造過程中，掌握了磨機(jī)高效運(yùn)行和保養(yǎng)技術(shù)每年可為車間節(jié)約費(fèi)用**萬元。

針對XXX磨機(jī)電機(jī)碳刷磨損快、更換頻率高、碳刷貴的問題，技術(shù)人員經(jīng)過反復(fù)實(shí)驗(yàn)，終于找到了適合碳刷型號和安裝技巧。此項(xiàng)技改的成功，就為車間節(jié)約資金**萬元。車間對老化的電氣線路進(jìn)行改造。改造后，不僅提高了設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定度，并且提高了設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率，降低了人員勞動強(qiáng)度，產(chǎn)品質(zhì)量也得到了有效提高。

3.節(jié)能降耗。車間通過制定嚴(yán)格的成本控制流程，鼓勵全員參與節(jié)能降耗。實(shí)現(xiàn)了全年單位電耗控制在**度/噸；全年設(shè)備易損件、油料等消耗進(jìn)一步降低，共節(jié)約原料**萬元。

（二）以人為本，切實(shí)強(qiáng)化人員崗位管理，不斷提高工作效率

1、修訂、完善了車間管理制度和辦法以及各項(xiàng)操作規(guī)程。201*年修改、完善了XXXX等制度和操作規(guī)程，通過制度管理人、激勵人，對不同崗位的人員做出了明確的崗位規(guī)范，對每一項(xiàng)具體的工作內(nèi)容也做出了具體的要求。力爭做到事事有要求，事事有標(biāo)準(zhǔn)。通過崗位工作的進(jìn)一步細(xì)化和規(guī)范，提高了車間的運(yùn)作效率。

2、強(qiáng)化人員的目標(biāo)管理和隊(duì)伍建設(shè)。要求做到六化：崗位工作標(biāo)準(zhǔn)化、日常工作表格化、檢查工作規(guī)律化、生產(chǎn)指標(biāo)細(xì)分化、晨會、培訓(xùn)例會化，緊緊抓住“人”這一生產(chǎn)經(jīng)營活動中最活躍的因素，合理進(jìn)行人力資源的優(yōu)化配置和管理，努力把全體員工的人生追求引導(dǎo)到企業(yè)的發(fā)展愿景上來，使全體員工心往一處想，勁往一處使，發(fā)揮其主觀能動

性和創(chuàng)造性，產(chǎn)生意想不到的激情和干勁，使員工真正成為車間工作的動力之源。在集體智慧的努力下，嚴(yán)抓內(nèi)部管理，來提升崗位工作水平，保證水泥質(zhì)量。

3、車間領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，強(qiáng)化考核激勵。今年以來，車間領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)一步提高了認(rèn)識，統(tǒng)一了思想，加強(qiáng)了彼此之間的溝通和協(xié)作，認(rèn)真落實(shí)并嚴(yán)格執(zhí)行公司的經(jīng)營目標(biāo)管理責(zé)任狀，確保全年工作的有序開展。通過進(jìn)一步完善考核激勵機(jī)制，增強(qiáng)了考核的激勵和約束功能，調(diào)動和發(fā)揮了職工的工作積極性和創(chuàng)造性。

4、加大培訓(xùn)力度，提高員工素質(zhì)。今年車間新增員工XX人，及時(shí)組織對新員工進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)，解決了由于人員短缺給生產(chǎn)帶來的矛盾問題。通過車間培訓(xùn)，選擇有效的培訓(xùn)內(nèi)容，注重對培訓(xùn)效果，采取理論于實(shí)踐相結(jié)合，師傅帶徒弟等方式，激發(fā)了員工學(xué)技術(shù)、鉆研業(yè)務(wù)的積極性和主動性，樹立了員工崗位成才、建功立業(yè)的工作熱情，增強(qiáng)了員工對企業(yè)的歸宿感和忠誠度。

二、201*年年工作思路與措施

201*年，將是水泥市場競爭“硝煙彌漫”的一年。新的一年，吐魯番地區(qū)將有新的水泥廠要開工建設(shè)，形勢嚴(yán)峻，車間的工作距公司的要求還有一定的差距，還有許多薄弱環(huán)節(jié)，還有大量工作需要去做。只有加倍努力工作，強(qiáng)化管理，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕困難，挑戰(zhàn)自我的工作作風(fēng)，緊緊圍繞公司201*年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，努力做到勤于學(xué)習(xí)，善于創(chuàng)新，勇于實(shí)踐，甘于奉獻(xiàn)，為公司大發(fā)展而努力奮斗。

富有挑戰(zhàn)而又穩(wěn)健發(fā)展的201*年即將結(jié)束，我們又將迎來一個(gè)充滿機(jī)遇和競爭更加激烈的201*年。新的一年，水泥車間將群策群力，更加緊密團(tuán)結(jié)、更加愛崗敬業(yè)、更加奮力拼搏、更加銳意進(jìn)取，為公司更加美好的明天而努力奮斗！

擴(kuò)展閱讀：水泥廠機(jī)修車間工作總結(jié)

機(jī)修車間年終總結(jié)

時(shí)光荏苒，歲月穿梭，轉(zhuǎn)眼間201*年已經(jīng)過去了，回首過去的一年，在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的密切配合下，我們始終堅(jiān)持以“巡回監(jiān)護(hù)、計(jì)劃檢修”重要思想為指導(dǎo)，落實(shí)生產(chǎn)，以“設(shè)備零故障”為追求目標(biāo)，認(rèn)真履行職責(zé)，圓滿完成公司安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。這一年，我們車間時(shí)刻牢記與公司簽訂的經(jīng)營責(zé)任狀。為了能超額完成，1全年機(jī)械設(shè)備故障率1%。2.噸水泥制造費(fèi)用3.04元，噸熟料制造費(fèi)用3.25元。3修舊利廢及廠內(nèi)技改產(chǎn)值300萬元。4無重大設(shè)備、重大人身傷亡事故發(fā)生。依據(jù)計(jì)劃指標(biāo)，我們車間制定相應(yīng)的保障措施。在工作上取得了一些成績的同時(shí)也流漏出一些不足。為了今后更好地做好生產(chǎn)工作，吸取經(jīng)驗(yàn)，提高工作方法和效率，克服不足。現(xiàn)將201*年工作完成匯報(bào)如下；

機(jī)械設(shè)備故障率方面；我們機(jī)修車間加大設(shè)備巡檢力度，堅(jiān)持把設(shè)備故障排除在萌芽狀態(tài)，確保設(shè)備全年運(yùn)轉(zhuǎn)率90.22%，同比08年增長4.83%。具體各月情況及與08年對比如下：

在水泥系統(tǒng)兩臺磨全年運(yùn)轉(zhuǎn)率為77.72，其中1#磨全年運(yùn)轉(zhuǎn)率為80.21，2#磨全年運(yùn)轉(zhuǎn)率為75.23.各月的運(yùn)轉(zhuǎn)率具體如下圖；

100.00%93.12%91.71%90.75%87.95%79.44%75.10%67.66%93.66%88.58%87.10%86.57%96.88%93.81%89.19%87.00%85.61%72.61%87.07%90.00%80.00%70.00%60.00%50.00%40.00%30.00%20.00%10.00%0.00%1.55%39.30%68.60%76.30%72.83%50.39%201*年1#磨運(yùn)轉(zhuǎn)率201*年2#磨運(yùn)轉(zhuǎn)率123456789101112

旋轉(zhuǎn)窯這一年里因設(shè)備故障停機(jī)共8次，累計(jì)停機(jī)87.11小時(shí)，設(shè)故備障率0.99%，具體停機(jī)原因見表：

類別停機(jī)時(shí)間1月3日12:27至4日12:27時(shí)1月18日02:40-04:50設(shè)備2月28日18:50至3月2日13:006月12日00:45-02:306月12日15:35-17:188月16日21:55至17日02:35停機(jī)原因鏈斗機(jī)撕瓦斗，換熟破錘頭高溫風(fēng)機(jī)連軸器銷子斷裂3檔4#瓦溫高窯頭喂煤稱三角帶壞鏈斗機(jī)托輪掉入窯提升機(jī)液耦爆易熔塞時(shí)間242.1742.171.751.724.6687.110.99%總時(shí)間故障率9月21日06:37-08:3510月31日15:20-24:00篦冷機(jī)充氣梁斷螺栓熟料鏈斗機(jī)脫軌1.978.67停機(jī)原因分析；

1月3號鏈斗機(jī)瓦斗撕壞，更換熟料破碎機(jī)錘頭停機(jī)24小時(shí)。主要原因篦冷機(jī)料塊大，噎死破碎機(jī)。

1月18號高溫風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器銷子斷裂。停機(jī)2.17小時(shí)。主要原因；銷子使用時(shí)間長，磨損嚴(yán)重。

2月28號三檔四號瓦溫高。停機(jī)42.17小時(shí)。主要原因；檢修調(diào)窯遺留問題

6月12號窯頭喂煤稱三角帶壞。停機(jī)1.75小時(shí)。

6月12號鏈斗機(jī)拖輪掉。停機(jī)1.72小時(shí)。主要原因有拖輪座螺栓松動，拖輪爬道，碰兩邊架子。

8月16號入窯提升機(jī)液力耦合器爆易榮塞。停機(jī)4.66小時(shí)。主要因超負(fù)荷。

9月21號篦冷機(jī)充氣梁斷螺栓，停機(jī)1.97小時(shí)。主要因主大梁斷裂處開焊。

10月31號鏈斗機(jī)掉道，更換部分拖輪，停機(jī)8.67小時(shí)。主要因

導(dǎo)軌缺油鏈條打彎嚴(yán)重刮底，出現(xiàn)熟料鏈斗機(jī)脫軌停窯的事故。

我們車間更新觀念，按設(shè)備的重要程度、狀態(tài)情況，組織修理方式，對整體狀態(tài)不良的采取大修理恢復(fù)，對于局部運(yùn)行不佳的采用項(xiàng)修或局部修理，結(jié)合平時(shí)的故障修，異常修，有效地保證了設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，全年對旋轉(zhuǎn)窯進(jìn)行了一次大修、一次中修、5次有計(jì)劃的定檢。累計(jì)停機(jī)時(shí)間568.18小時(shí)。如下表；

類別停機(jī)時(shí)間2月14日14:36至28日00:304月1日06:00至2日01:555月12日03:00至13日07:05檢修7月7日00:00至9日09:289月21日09:46至26日00:3010月28日06:00-23:4512月13日5:00-20:20停機(jī)原因大修供電局檢修定檢定檢中修定檢定檢時(shí)間321.919.9228.0854.47110.7317.7515.33568.186.49%總時(shí)間故障率具體檢修項(xiàng)目細(xì)節(jié)；

1.二月份回轉(zhuǎn)窯主要進(jìn)行了大修，2106、2301、2401提升機(jī)更換頭輪瓦塊檢查首、尾輪軸承及傳動裝置。高溫風(fēng)機(jī)增加出口風(fēng)閥。三次風(fēng)管閘閥移位至尾部�；剞D(zhuǎn)窯改造窯頭密封、更換一二擋輪帶墊板，主減速機(jī)更換，檢查大齒圈使用情況。窯頭電收塵2臺拉鏈機(jī)導(dǎo)軌、鏈條更換FU拉鏈機(jī)導(dǎo)軌檢查鏈條。篦冷機(jī)更換更換篦床螺絲，篦床所有行走輪檢查，更換破碎機(jī)反擊板、錘頭、修補(bǔ)簾幕、熟料輸送機(jī)更換頭輪輪齒、原煤提升機(jī)更換鏈條、料斗(鏈條140米，料斗155個(gè))。煤磨中心篦子更換檢查襯板、篦板。排風(fēng)機(jī)更換聯(lián)軸器拆除進(jìn)風(fēng)閥門。檢查石灰石扳喂機(jī)支重輪、托輪、托鏈輪，損壞的更換。破碎機(jī)反擊板更換，支架變形處理，換錘頭。檢查給料輥減速機(jī)，支臂變形處理，更換1507導(dǎo)軌、鏈條，1508更換錘頭，側(cè)取料機(jī)減速機(jī)、驅(qū)動輪、行走輪擋輪、刮板驅(qū)動輪齒檢查生料磨主減速機(jī)更換高速齒軸、二級齒軸，水平找正。更換部分揚(yáng)料板、階梯襯板，粗倉磨頭板、出料篦板檢查更換損壞部分。選粉機(jī)更換上、下密封，焊補(bǔ)倒錐檢查撒料盤磨損情況.。

2.在四月份月初供電局停電我們對設(shè)備進(jìn)行了定檢，主要對石灰石板喂機(jī)更換部分支重輪、焊補(bǔ)槽板、下料口擋板。石灰石破碎機(jī)調(diào)整反擊板、篩架。石灰石取料機(jī)液壓泵聯(lián)軸器更換松料耙行走輪及導(dǎo)軌更換。尾煤板喂機(jī)輪軸承座更換銅套。1604取料機(jī)行走輪更換，提升機(jī)檢查頭輪瓦塊、膠帶接頭、料斗、螺栓。高溫風(fēng)機(jī)電機(jī)與風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器水平找正，廢氣風(fēng)機(jī)風(fēng)葉檢查�；剞D(zhuǎn)窯，3檔輪帶檔鐵焊加固。熟料鏈斗機(jī)檢查頭輪輪齒絞孔螺栓，料斗變形處理，部分螺栓掉更換緊固。定檢之后取得了較好的運(yùn)轉(zhuǎn)率，并且實(shí)現(xiàn)了回轉(zhuǎn)窯連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)22天，

3.五月份設(shè)備運(yùn)行較好，在中旬我們對設(shè)備進(jìn)行了定檢主要進(jìn)行2401提升機(jī)地輪軸承更換。煤磨更換選粉機(jī)聯(lián)軸器、梅花墊。高溫風(fēng)機(jī)更換尼龍棒。預(yù)熱器窯尾送煤管道及分解爐燃燒器的技改處理四級、五級翻板閥不活動�；剞D(zhuǎn)窯一檔2#和二檔2#托輪瓦漏油處理，三檔輪帶檔鐵掉焊補(bǔ)加固，窯頭冷風(fēng)套恢復(fù)。篦冷機(jī)一段傳動軸軸向竄動復(fù)位，液壓缸漏油處理，二段傳動軸軸承座找正。熟料破碎機(jī)錘頭檢查，錘盤裂紋焊補(bǔ)。

4.七月份設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)較好，在本月上旬我們進(jìn)行了設(shè)備定檢，對原料磨磨內(nèi)檢查（襯板、篩板等）。循環(huán)風(fēng)機(jī)葉輪檢查。煤磨處理原煤倉底下料口磨壞處。2205斗提地輪檢查，跑道及配重處理，2401斗提天、地輪軸承檢查，膠帶接頭及料斗檢查�；謴�(fù)三次風(fēng)閥電動調(diào)節(jié)�；剞D(zhuǎn)窯更換噴煤管，回轉(zhuǎn)窯1、3檔輪帶檔鐵掉焊補(bǔ)加固，冷風(fēng)套復(fù)位。篦冷機(jī)檢查三段篦床，更換燒壞篦板，熟料破碎機(jī)焊補(bǔ)錘盤裂紋。熟料拉鏈機(jī)檢查頭輪輪齒絞孔螺栓，料斗變形處理，檢查減速機(jī)窯頭處理三電場，處理拉鏈機(jī)減速機(jī)漏油問題。并且實(shí)現(xiàn)了回轉(zhuǎn)窯連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)20天。

5.九月份窯進(jìn)行一次中修，。利用中修對回轉(zhuǎn)窯和生料磨等主機(jī)設(shè)備進(jìn)行了檢修，（1）篦冷機(jī)更換二段主傳動軸、軸承、緊固套，南側(cè)窄盲板、窄篦板及松動的螺栓。更換簾幕支架，燒壞的柵條，，（2）回轉(zhuǎn)窯焊一、二檔擋鐵。（3）生料磨更換二、三環(huán)部分護(hù)板，磨頭墻板修復(fù)更換螺栓，出麼提升機(jī)地輪換軸、軸承座及軸承。1912皮帶機(jī)換運(yùn)輸帶190米。（4）、對輔助設(shè)備進(jìn)行了檢查和更換部分易磨損件。熟料鏈斗機(jī)換減速機(jī)逆止器及頭輪輪齒及料斗松動的螺栓。2401提升機(jī)檢查皮帶接頭情況，天輪找正，地輪軸外修復(fù)。窯頭電收塵2臺拉鏈機(jī)導(dǎo)軌，鏈條，下料器更換。高溫風(fēng)機(jī)整體提高并找正。煤磨檢查內(nèi)部篦板及更換部分磨皮護(hù)板和磨損螺栓。新增一臺尾煤輸送泵，焊補(bǔ)選粉機(jī)內(nèi)部測溫點(diǎn)護(hù)管。原料輔材設(shè)備。石灰石取料機(jī)更換料耙小車行走輪及方軌道。石灰石破碎機(jī)修復(fù)給料輥主動軸，調(diào)整并焊補(bǔ)篩架及保險(xiǎn)門螺栓。石灰石板喂機(jī)更換磨壞的托輪，緊固鏈板螺栓。5.對余熱發(fā)電設(shè)備進(jìn)行檢查。更換AQC拉鏈機(jī)導(dǎo)軌，SP絞刀更換減速機(jī)，新增一臺膠球清洗泵。6.十月份我們創(chuàng)下窯連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)30天的好成績。28號對窯定檢一次主要更換三段篦床主軸軸承，對二段篦床密封進(jìn)行了更換，內(nèi)部篦板進(jìn)行了檢查并更換普通篦板5塊。對熟料破碎機(jī)進(jìn)行檢查焊補(bǔ)錘盤并對下料口進(jìn)行了加固。煤磨磨內(nèi)隔艙板進(jìn)行檢查并處理損壞的隔艙板。對窯一檔輪帶擋鐵進(jìn)行了焊補(bǔ)加固，對三檔二號瓦油勺進(jìn)行修復(fù)。

7.十二月份窯定檢一次主要對篦冷機(jī)進(jìn)行維修，更換篦冷機(jī)燒壞的篦板，加固二段篦床主活動梁架子，檢查熟料破碎機(jī)軸承及錘盤磨損情況，為大修做一些準(zhǔn)備工作。

8.水泥磨因庫存的限制，有停機(jī)時(shí)間。在上半年我們根據(jù)生產(chǎn)情況制定輥壓機(jī)輥面大修計(jì)劃，更換兩臺輥壓機(jī)定輥萬向聯(lián)軸器檢查進(jìn)料裝置，氣動閥改造V型選粉機(jī)上下下料口焊補(bǔ)耐磨條。1#水泥磨主減速機(jī)更換聯(lián)軸器，2#水泥磨主減速機(jī)更換齒輪，水平找正，進(jìn)料端滑履銅擋板更換，檢查襯板、磨頭板，更換磨內(nèi)隔倉板篩。循環(huán)斗提更換部分料斗鏈條，檢查上、下輪軸承及傳動裝置。出磨斗提更換下部密封上下軸承、減速機(jī)、料斗和鏈板。煤灰斗提上下軸承、減速機(jī)、料斗和鏈板檢查。兩臺循環(huán)風(fēng)機(jī)更換風(fēng)葉。更換2825皮帶3408、3409環(huán)形帶。更換2838、3412、3424皮帶輥壓機(jī)動滾補(bǔ)焊拆減速機(jī)檢查、更換聯(lián)軸器、整理下料口蓄能器氣囊更換3413皮帶機(jī)配料站配料皮帶更換、循環(huán)風(fēng)機(jī)更換葉輪熟料皮帶秤皮帶。下半年更換兩臺輥壓機(jī)4個(gè)棍子。3422循環(huán)斗提整體加高2米，鏈條、瓦斗、下料管相應(yīng)增加輥壓機(jī)更換兩只輥?zhàn)觾膳_減速機(jī)更換密封動輥萬向聯(lián)軸器更換下料管整理并加焊耐磨條提升機(jī)檢查頭輪瓦塊、料斗及螺栓、皮帶接頭水泥磨主減速機(jī)內(nèi)部檢查2823更換耐熱運(yùn)輸帶3424整體拆除3454提升機(jī)更換全部鏈條、天地輪輪轂更換兩臺循環(huán)風(fēng)機(jī)風(fēng)葉。其他設(shè)備例行檢查維護(hù)工作。

節(jié)約利舊、降低成本、技改產(chǎn)值300萬是機(jī)修車間工作的重頭戲，我們結(jié)合公司工藝流程，配合生產(chǎn)車間采取一系列有效措施加以技改，2825皮帶輸送機(jī)增加下料口利于鏟車外加熟料。.輔材新增下料口，增加防雨棚。1607新增下料口，增加防雨棚及安裝袋收塵。1#粉煤灰稱防止自流角度抬高，加長下料口。生料磨粉煤灰稱防止自流角度抬高。技改引用窯頭廢氣熱風(fēng)烘干水泥磨v型選粉機(jī)內(nèi)物料，解決水分大問題。在不影響質(zhì)量的前提下，不影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)上，我們還有計(jì)劃的進(jìn)行窯筒體余熱取暖工程，并保證了當(dāng)年投入使用。更多的小改小革，比如；生料磨新增粉煤灰倉計(jì)量稱的安裝，

加工水泥車間助磨劑灌。

制作15噸的柴油罐及搭建自行車棚。技改窯尾2個(gè)噴煤管（新增）。2臺包裝機(jī)圍墻直徑加大加高。制作倉庫貨架4個(gè)。

制作水泥磨配料站新增鋼倉進(jìn)料設(shè)備并安裝。技改三次風(fēng)閥閘板自動裝置，更換尾煤輸送泵一臺，更換四、五級翻板閥。油罐防雨棚制作。水泥磨主電機(jī)防雨棚技改。水泥循環(huán)提升機(jī)制作、加高一節(jié)NSE500提升機(jī)殼體，技改下料管，拆除原3424皮帶機(jī)。

原3903、4002兩臺螺桿風(fēng)機(jī)拆除，安裝兩臺新的。余熱發(fā)電窯頭鍋爐新添技改乙炔炮。

修舊利廢方面，修復(fù)一臺單機(jī)收塵器。修復(fù)輥壓機(jī)萬向聯(lián)軸器。篦冷機(jī)減速機(jī)萬向聯(lián)軸器。石灰石板喂機(jī)支重輪修復(fù)。修復(fù)鏈斗機(jī)料斗，小拖輪。修復(fù)NSE提升機(jī)瓦斗、修復(fù)FU拉鏈機(jī)鏈條、舊噴煤管修復(fù)。更換兩臺輥壓機(jī)4個(gè)棍子、修復(fù)皮帶機(jī)電滾筒。

安全方面。我們車間堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度，今年以來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識別工作；組織人員定期安全學(xué)習(xí)，月月進(jìn)行安全考試，經(jīng)培訓(xùn)合格后再上崗。同時(shí)，車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。實(shí)現(xiàn)了火災(zāi)事故為零，無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大工傷設(shè)備事故。

盡管我們付出很多努力，可車間存在的不足和急需改進(jìn)的方面還很多比如：1.設(shè)備停機(jī)次數(shù)太多，和其他分公司相比有一定的差距。有些完全可以避免停機(jī)的。

2車間新員工占大多數(shù)，技術(shù)力量薄弱。還不能完全獨(dú)立操作。3安全意識還不是還強(qiáng)，曾發(fā)生兩起破皮、擦傷事故。4.車間工作區(qū)域與倉庫混在一起，工作場所狹小，修復(fù)件放置混亂。

新的一年，我們堅(jiān)持安全生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢組織生產(chǎn)，精打細(xì)算保障成本，細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，本著節(jié)約挖潛、修復(fù)再利用的方針。力保全年生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的完成，切實(shí)抓好以下工作，：

1、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)職工強(qiáng)烈的責(zé)任意識、時(shí)代意識、系統(tǒng)思考意識、拼

搏奉獻(xiàn)意識和創(chuàng)新意識，用先進(jìn)的理念統(tǒng)一全車間職工的思想，在“嚴(yán)細(xì)實(shí)快”上下功夫，做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、行動快，在今年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中，圓滿完成工廠下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)安全知識教育，提高職工安全意識，逐步完善車間“環(huán)境/職業(yè)健康安全”管理體系建設(shè)工作，確保車間全年“環(huán)境/職業(yè)健康安全”目標(biāo)（指標(biāo)）的順利完成。

3、全面貫徹落實(shí)公司節(jié)能減排工作要求，加強(qiáng)車間機(jī)、物、料等的管理工作，學(xué)習(xí)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，努力降低噸水泥生產(chǎn)成本，完成車間全年消耗指標(biāo)。

4、加強(qiáng)設(shè)備管理，實(shí)行設(shè)備分機(jī)到人，二十四小時(shí)不間斷巡檢，確保設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及設(shè)備狀況良好，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，提高設(shè)備完好率，檢修中嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，力爭設(shè)備作業(yè)率達(dá)到公司考核要求，繼續(xù)完成設(shè)備置換、技術(shù)改造、大修等工作，按時(shí)完成年生產(chǎn)計(jì)劃。5、進(jìn)一步完善優(yōu)勝劣汰，完善競爭激勵機(jī)制，在分配制度上拉開檔次，對貢獻(xiàn)大、特別是在某項(xiàng)指標(biāo)上有所突破的人反進(jìn)行重獎。6、加強(qiáng)精神文明建設(shè)，關(guān)心職工生活，開展形式多樣的文體活動，豐富職工的業(yè)余文化精神，充分提高廣大職工的積極性新的一年，是新的開始我們車間在今后的工作中，充分調(diào)動一切積極因素，團(tuán)結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工，努力扎實(shí)的作好車間各項(xiàng)工作為公司邁上一個(gè)新的臺階做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

機(jī)修車間

201*-1-

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