空分車間201*03工作總結

空分車間201*03工作總結

一、安全情況在車間不懈的齊抓共管與各職工的共同努力下我車間的安全工作比較理想本月未發(fā)生人身及設備損壞事故有效的保證了本月的安全生產(chǎn)。二、生產(chǎn)及運行1日為循環(huán)冷卻塔化冰管漏點補焊清洗2冷卻泵及冰機入口過濾器回裝汽輪機濾芯3日電工檢修冷凝液泵1恢復運行2聯(lián)軸器壞儀表空氣管改造空壓站、分子篩后加DN200閥門更換凝汽器補水閥汽輪機前汽封改造完畢4日儀表校驗V1402、V6521、V104、V1206閥門電工維修2冷凝液泵現(xiàn)已正常合成吹除由液氮汽化器至二合一專線6日檢修1冷凝液泵更換潤滑油藥劑廠家進行水質(zhì)分析組織人員清理地溝7日停2冷凝液泵二合一專線吹掃8日汽輪機油開始過濾向油箱加了兩桶油9日清洗濾油機粗濾濾油機投用檢修1冷凝泵恢復運行11日儀表空氣干燥器空開燒壞電工更換現(xiàn)已備機化學水閥門關不嚴生產(chǎn)水泵減量降壓13日清洗濾油機濾芯膨脹機油過濾14日汽輪機抽氣器拆開檢查有一組U型管漏氣處理后重新裝回水側試驗沒問題15日膨脹機油過濾結束油管收起16日空分液氮汽化器法蘭漏液需卸壓后緊固機修處理膨脹機回油管道17--18日空分甲班模擬開車演練20日循環(huán)水旁濾器17點停用24日循環(huán)水泵房潛水泵回裝消防水帶清洗晾曬儀表空壓站照明檢修27日二氧化氯發(fā)生器管道檢修空分中控樓道地面刷漆28日停儀表空壓機干燥機循環(huán)水泵生產(chǎn)水泵29日源水管道流量計閥門已裝閥門井南側管道已挖出鉗工處理管道下陷。三、人員培訓情況我車間除了堅持落實甲醇廠要求定期對各崗位職工開展的每日一題、每周一課、每月一考、干部上講臺授課外車間在停車期間另外安排了空分系統(tǒng)模擬開車演練更一步加強了操作工的熟練程度。四、下月工作計劃1、加強安全排查杜絕各類安全事故的發(fā)生2、落實好車間精細化考核制度抓好班組考核嚴抓細管杜絕三違現(xiàn)象3、認真落實“干部上講臺培訓倒現(xiàn)場”工作認真?zhèn)湔n4、落實好旁濾器的檢修工作5、做好開車前的各項準備空分車間201*.03.

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車間實習總結

三個月的生產(chǎn)部車間實習終于結束了，總的說來比較讓人難忘

的。七月中旬剛來公司的時候，還是三十幾度的高溫天氣，經(jīng)過車間看見師傅們穿著重重的勞保鞋和厚厚的工作服，我嚇了一跳。接下來的那段時間幾乎每天都揮汗如雨，但心里還是樂滋滋覺得過的比較充實的，下班后吃完晚飯回到宿舍也沒多想早早的休息。

眼睛是會騙人的，車間看似簡單的東西，并不一定能夠做好，甚至有時候會給師傅幫倒忙，只有親身實踐了才知道其中的奧秘。實習的第一個月在品質(zhì)部，接觸最多的還是焊縫和施壓。張立師傅要求我看懂流程圖，可能我比較笨吧，所以在爬冷箱對照流程記錄已經(jīng)RT檢查過的管道焊縫時比較茫然。晚上自己也經(jīng)常對照著《現(xiàn)代空分設備技術與操作原理》，但看流程圖還是很困難的，特別是支路管道和儀表管道。有時候看師傅們那么辛苦汗流浹背，想上去幫點忙，但自己不知所措，無從下手。

在車間實習的第二個月，我很幸運的被公司安排到山東淄博AP項目現(xiàn)場學習。車間看到的冷箱、吸附器、消音器、汽化器和各種管道在這里有機的安裝在了一起成為一套完整的空分設備，很直觀。我們每天跟著師傅們處理些空氣壓縮機、膨脹機、電加熱器電力系統(tǒng)等等的小問題，空閑的時候拿著PID和《現(xiàn)代空分設備技術與操作原理》對照著外部管路和閥門開關，工作原理不懂得時候互相討論下，工作的還是蠻充實的。

期間最讓我印象深刻的是，維修空氣壓縮機的過濾器。當時要在錐形的鐵罩外面包一層鐵紗網(wǎng)并用不銹鋼螺栓固定，當時工具也比較缺乏，快臨近設備開車前反復做的幾次都沒有把過濾罩順利的裝入過濾器外殼中。我有點不耐煩了抱怨著之前安裝師傅沒弄好，想放棄。馮主任說要有點耐心，這么浮躁，把這件事做好做成功也是經(jīng)驗，工作經(jīng)驗就是這么來的。當時不以為然，他接過手，利索的擰螺栓卸螺栓，雖然也幾次失敗，但都很仔細的觀察問題出處，沒多久就好了。這時我才知道，有耐心、責任感的去完成一項工作是很重要的。問題總有解決的方法。

事情可能沒那么難，缺的是你的耐心和觀察�，F(xiàn)在轉(zhuǎn)為技術部實習，眼前有好多好多的東西需要去學習掌握，希望自己再接再厲，認真做好工作，更充分的融入到福斯達公司的工作生活環(huán)境�。�！

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