路政管理工作總結(jié)
路政管理工作總結(jié)
自公路通車以來,為了保障轄段的安全暢通,維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán),在支隊(duì)的直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心指導(dǎo)下,全體路政人員“務(wù)實(shí)奉獻(xiàn),開拓進(jìn)取”,以保障道路安全暢通、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)為己任,以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項(xiàng)工作之中,圓滿完成了各項(xiàng)管理工作,F(xiàn)將開通以來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:
截止11月30日為止,轄段共發(fā)生交通事故共45起,造成路產(chǎn)損失35萬元,死亡3人,結(jié)案42起,收回路產(chǎn)損失賠償費(fèi)34萬元,結(jié)案率、索賠率分別為95%和94%。
一、工作完成情況:
1、全力協(xié)助,保障了公路的順利通車。
2、圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規(guī)前期宣傳工作。受宣傳的職能部門12個(gè)、居民1500戶、學(xué)校27所、學(xué)生5000人。
3、堅(jiān)持抓好了隊(duì)伍建設(shè),確保隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力。
4、初步建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內(nèi)業(yè)各項(xiàng)檔案、臺(tái)帳和記錄。
5、有力的維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán),強(qiáng)行拆除違法標(biāo)志標(biāo)牌2處,制止了6起侵權(quán)案件的發(fā)生。6、抓好了周邊協(xié)調(diào)工作,初步建立了路、警、地一體化的管理機(jī)制。
7、圓滿完成了防汛保暢工作任務(wù),確保了轄段內(nèi)襄荊高速公路汛期的安全暢通。8、完成了轄段路產(chǎn)的清查工作。
9、積極抓好了養(yǎng)護(hù)施工安全監(jiān)管工作,確保了無一起安全責(zé)任事故發(fā)生。
二、主要作法:
(一)加強(qiáng)建設(shè),錘煉過硬的執(zhí)法隊(duì)伍。
大隊(duì)共有八名路政人員,平均年齡24歲,并且大部分路政員剛走出校門,以前也從未從事過執(zhí)法工作,實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)欠缺,針對(duì)這一實(shí)際情況,如何迅速錘煉成一支素質(zhì)全面、經(jīng)驗(yàn)豐富、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、紀(jì)律嚴(yán)明的執(zhí)法隊(duì)伍,成為建隊(duì)以來的首要任務(wù)。對(duì)此,我們主要狠抓了以下幾方面的工作:
1、狠抓素質(zhì)建設(shè)。半年以來,堅(jiān)持每天組織路政人員學(xué)習(xí)高速公路法律法規(guī)知識(shí)、路政管理業(yè)務(wù)知識(shí),以及實(shí)際操作技能。在思想上,要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會(huì)不能放過”的“三不放過”原則。在行動(dòng)上,通過調(diào)動(dòng)每位隊(duì)員鉆業(yè)務(wù)、勤學(xué)技能的自覺性和積極性,在大隊(duì)里營(yíng)造起了比、學(xué)、趕、超的良好的學(xué)習(xí)氛圍。在行動(dòng)上在方法上,一是采取了自學(xué)與討論交流相結(jié)合的辦法,定期組織隊(duì)員進(jìn)行心得交流與熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題的討論;二是采取了學(xué)習(xí)與培訓(xùn)、演練相結(jié)合的辦法,在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的同時(shí),多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作,事故現(xiàn)場(chǎng)處理、照相攝影等業(yè)務(wù)操作技能的培訓(xùn),模擬現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)戰(zhàn),提高業(yè)務(wù)的實(shí)際操作技能,并積極參與支隊(duì)組織的業(yè)務(wù)輔導(dǎo)講課;三是采取了抽查與考試相結(jié)合的辦法檢驗(yàn)學(xué)習(xí)的成果,在平時(shí)的學(xué)習(xí)中,隨時(shí)抽查學(xué)習(xí)筆記、學(xué)習(xí)內(nèi)容,并與10月份自行命題組織了一次業(yè)務(wù)知識(shí)書面測(cè)試。通過以上的舉措,路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高,在支隊(duì)組織的業(yè)務(wù)知識(shí)書面測(cè)試中取得三個(gè)大隊(duì)平均分第一的好成績(jī)。
2、狠抓作風(fēng)建設(shè)。為了培養(yǎng)令行禁止、反應(yīng)迅速、紀(jì)律嚴(yán)明、敢打硬仗的工作作風(fēng),我隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行《湖北高速公路路政大隊(duì)一日工作生活制度》,堅(jiān)持每天的隊(duì)列會(huì)操,嚴(yán)格遵守作息時(shí)間,嚴(yán)格執(zhí)行一日生活、工作流程,為了變被動(dòng)接受為自覺參與,一方面加強(qiáng)了平時(shí)的交心談心,采取積極引導(dǎo)的方式;另一方面嚴(yán)格于考核掛鉤,充分調(diào)動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、危機(jī)意識(shí)。同時(shí),平時(shí)還加強(qiáng)了對(duì)快速反應(yīng)的鍛煉。
3、狠抓制度建設(shè)。為了盡快實(shí)現(xiàn)以機(jī)制激勵(lì)人,以制度管人,以紀(jì)律約束人,我隊(duì)從實(shí)際情況出發(fā),按照支隊(duì)有關(guān)管理規(guī)定,逐步建立了一些管理制度。為充分調(diào)動(dòng)全體路政人員的工作責(zé)任心、積極性和創(chuàng)造性,真正做到獎(jiǎng)勤罰懶、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,制定了《路政支隊(duì)二大隊(duì)目標(biāo)責(zé)任制考核辦法實(shí)施細(xì)則》。為了抓好內(nèi)務(wù)管理,制定了《內(nèi)務(wù)管理暫行辦法》。
4、狠抓政治思想工作。意識(shí)決定行為,行為反映作風(fēng)。堅(jiān)持采用集體座談、個(gè)別談心相結(jié)合的方法,及時(shí)掌握職工的思想動(dòng)態(tài),積極引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀、價(jià)值觀、世界觀,及時(shí)幫助職工解決實(shí)際困難,同時(shí)通過組織一些活動(dòng),有力地保證了隊(duì)伍的穩(wěn)定、凝聚力及戰(zhàn)斗力。
(二)開展的高速公路法律法規(guī)的宣傳工作。
宣傳工作是基礎(chǔ),為了讓居民知道高速公路管理法律法規(guī),理解我們的工作,讓政府職能部門支持我們的工作,建隊(duì)起,我們?cè)谥ш?duì)的統(tǒng)一安排下,在沿線集中開展了為期一個(gè)月的高速公路法律法規(guī)的宣傳活動(dòng),為了確保宣傳成效,切實(shí)營(yíng)造出良好的執(zhí)法氛圍,我們針對(duì)不同的群體,采取了形式多樣的宣傳活動(dòng)。一是針對(duì)高速公路兩側(cè)沿線1KM范圍內(nèi)的居民進(jìn)行入戶宣傳,組織路政人員走村串戶散發(fā)宣傳單共計(jì)13000余份;在沿線的通道、上跨橋張貼宣傳單、宣傳資料500余張。二是針對(duì)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育部門、中小學(xué)生進(jìn)行宣傳。為了豐富宣傳形式,增強(qiáng)宣傳效果,我們?cè)谏l(fā)宣傳單,學(xué)校創(chuàng)辦宣傳?幕A(chǔ)上舉辦了安全知識(shí)的講座。10月26日我隊(duì)在牌樓中學(xué)、小學(xué)開展的“愛路護(hù)路爭(zhēng)做守法小公民”為主題的萬名學(xué)生簽名的活動(dòng),兩校共計(jì)有2500學(xué)生在橫幅上進(jìn)行了簽名。三是針對(duì)沿線政府職能部門的宣傳,我們主動(dòng)送“法”上門,宣傳相關(guān)的法律法規(guī),介紹管理機(jī)制,奠定了共管機(jī)制的良好基礎(chǔ)。201*年6月22日,我隊(duì)與牌樓鎮(zhèn)政府以及所屬沿線的7村1場(chǎng)的負(fù)責(zé)人召開了座談會(huì),會(huì)上我隊(duì)負(fù)責(zé)人李斌同志做了主要發(fā)言。宣傳活動(dòng)期間,我隊(duì)對(duì)轄段所經(jīng)兩市(荊門、襄樊)三區(qū)市(東寶、鐘祥、宜城)六個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(牌樓、子陵、雙河、磷礦、胡集、孔灣)進(jìn)行了宣傳,發(fā)放宣傳資料(《公路法》、《高管條例》宣傳手冊(cè))1000余本。累計(jì)受教育人數(shù)達(dá)到10000余人,其中受宣傳的居民達(dá)1500戶,中小學(xué)生達(dá)5000余人,政府職能部門達(dá)12個(gè)。另外在全國(guó)治超期間,我隊(duì)組織隊(duì)員同時(shí)在轄段三個(gè)收費(fèi)站口,向過往司乘人員發(fā)送關(guān)于治理超限運(yùn)輸?shù)膫鲉?01*余份。
(三)逐步推進(jìn)內(nèi)業(yè)規(guī)范化管理
一是初步建立了內(nèi)業(yè)各項(xiàng)檔案、臺(tái)帳和記錄。開通初期,設(shè)備設(shè)施還沒有完全到位,我隊(duì)克服困難按照路政內(nèi)業(yè)管理的規(guī)范,建立起了11項(xiàng)檔案、4項(xiàng)臺(tái)帳,隨著設(shè)備設(shè)施的逐步到位,我隊(duì)迅速完善了內(nèi)業(yè)檔案和臺(tái)帳。二是加強(qiáng)了信息管理工作。為了確保了信息資料的全面性、系統(tǒng)性、科學(xué)性和準(zhǔn)確性,將大量的路政信息進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)和歸類,及時(shí)、準(zhǔn)確地對(duì)收集到的路政信息進(jìn)行加工、傳遞和存儲(chǔ),給外勤工作提供了詳實(shí)的信息保障,充分發(fā)揮共同促進(jìn)、共同發(fā)展的作用。
(四)強(qiáng)化管理,熱情服務(wù)。
一是加強(qiáng)了路政巡查工作,嚴(yán)格堅(jiān)持執(zhí)行一日三次的路政巡查制度,保證了巡查時(shí)間、巡查質(zhì)量。半年來,巡查中共及時(shí)發(fā)現(xiàn)并通報(bào)工程養(yǎng)護(hù)部門道路病害5次、30余處;及時(shí)勸阻行人上路320多人次;清除路面障礙物50多處,保障了路產(chǎn)設(shè)施的完好和道路的安全暢通。特別是在防汛抗旱期間,我隊(duì)堅(jiān)持“常備不懈、以防為主、全力搶險(xiǎn)”的工作方針,切實(shí)履行了職責(zé),嚴(yán)格落實(shí)了各項(xiàng)防汛工作措施。二是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作,針對(duì)轄段施工地點(diǎn)在不斷增多、施工人員不熟悉高速公路安全施工的相關(guān)知識(shí)、施工安全管理不規(guī)范等問題,加強(qiáng)了對(duì)養(yǎng)護(hù)施工安全監(jiān)管、指導(dǎo)工作,保證了自開通以來,無一起安全責(zé)任事故發(fā)生。三是向過往的司乘人員提供熱情的服務(wù)。半年來共幫助150多輛故障車輛設(shè)置安全標(biāo)志、聯(lián)系牽引。
(五)加強(qiáng)了周邊協(xié)調(diào)與工作。
一是加強(qiáng)了與高管九大隊(duì)的協(xié)調(diào)工作。通過聯(lián)系、溝通,事故案件的處理等方面,雙方內(nèi)業(yè)建立了良好的協(xié)作機(jī)制,確保了路產(chǎn)損失賠償費(fèi)的及時(shí)到位。道路巡查方面,增強(qiáng)了巡勤的力度、密度,提高了道路的監(jiān)控力度。二是加強(qiáng)了對(duì)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、派出所、土管、城建、村委會(huì)和學(xué)校等相關(guān)職能部門協(xié)調(diào)。向其宣講路政管理法律法規(guī)的知識(shí),并多次上門與其座談和溝通,爭(zhēng)取支持與配合,初步建立路、地共管機(jī)制。開通以來,我隊(duì)轄段路產(chǎn)設(shè)施被盜、被損壞的情況為三個(gè)大隊(duì)中最低,并成功制止了多起違章侵權(quán)案件的發(fā)生。201*年10月19日鐘祥市磷礦鎮(zhèn)派出所派人協(xié)助我們成功拆除襄荊向k129+470m處的違法標(biāo)志標(biāo)牌。三是加強(qiáng)了和養(yǎng)護(hù)施工部門的溝通和聯(lián)系,向其通報(bào)情況共計(jì)50次、75處。四是加強(qiáng)于轄段管理站的溝通,確保良好的收費(fèi)秩序。協(xié)助收費(fèi)站處理了突發(fā)的事件10余次,并且積極參與站組織的各項(xiàng)活動(dòng),隊(duì)、站之間建立著良好的工作、生活關(guān)系。
(六)依法治路,保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。
開通以來,我隊(duì)始終堅(jiān)持文明執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法。在日常巡邏中一旦發(fā)現(xiàn)路政侵權(quán)案件,堅(jiān)持先宣傳、勸其主動(dòng)消除侵權(quán)行為所帶來的不良影響,后處置。在處置過程中,堅(jiān)持依法辦案,按照程序執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法。
今年9月初,我隊(duì)在巡邏時(shí)發(fā)現(xiàn)鐘祥某苗圃廠違章擅自在高速公路荊襄向k131+750m和襄荊向k129+470m處修建廣告牌。路政人員當(dāng)即對(duì)責(zé)任人劉中華進(jìn)行了教育,希望停止施工,但對(duì)方態(tài)度強(qiáng)硬,經(jīng)過多次勸阻無效后,向劉某等人送達(dá)了強(qiáng)制措施告誡書,待拆除期屆滿后,10月19日組織人員進(jìn)行了強(qiáng)制拆除。
201*年7月20日,我隊(duì)和高管九大隊(duì)聯(lián)合行動(dòng),在襄荊高速公路襄荊向K169+600米處抓獲一名當(dāng)場(chǎng)偷盜公路百米樁標(biāo)識(shí)牌的慣犯萬某,將其移交公安機(jī)關(guān)進(jìn)行處理,該次行動(dòng)有效的起到了打擊一個(gè),震撼一片的效果。
三、工作特點(diǎn):
1、責(zé)任具體化、明確化。工作中,將管段、工作內(nèi)容、協(xié)調(diào)任務(wù)等分別責(zé)任到人,同時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行誰管轄誰負(fù)責(zé)、誰處理誰負(fù)責(zé)的責(zé)任追究制度。
2、開展活動(dòng)形式多樣、內(nèi)容豐富。在法律法規(guī)的宣傳中采用了散發(fā)傳單、舉辦講座、召開會(huì)議、萬人簽名等形式,使宣傳工作做到廣泛、深入和全面。在協(xié)調(diào)方面,我大隊(duì)也采取了召開工作座談會(huì)和組織籃球比賽等形式的娛樂活動(dòng)增進(jìn)了和周邊有關(guān)單位和部門的聯(lián)系。
3、落實(shí)工作深入、細(xì)致。在宣傳工作中,我大隊(duì)力爭(zhēng)做到不漏掉一個(gè)宣傳對(duì)象,爭(zhēng)取每個(gè)接受宣傳者能夠真正理解、確實(shí)接受,避免了許多違章、違法行為的以及了惡性事故的發(fā)生。
4、開展工作有計(jì)劃、有重點(diǎn)。我大隊(duì)定期舉行工作例會(huì),總結(jié)前期工作的經(jīng)驗(yàn)和不足,制定后期工作的計(jì)劃。針對(duì)不同時(shí)期的不同的工作重點(diǎn),我隊(duì)集中力量加以突破,順利圓滿地完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
201*年的工作雖然取得了一些成績(jī),但與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的期望與要求以及其他大隊(duì)相比仍然存在差距,仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處。諸如路政人員的素質(zhì)參差不齊,責(zé)任心、主觀能動(dòng)性有待進(jìn)一步提高,內(nèi)業(yè)管理規(guī)范化程度不高,管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后,在支隊(duì)的直接領(lǐng)導(dǎo)下,我隊(duì)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)良好的工作作風(fēng),借鑒兄弟單位好的工作經(jīng)驗(yàn),立足崗位、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)、開拓進(jìn)取,認(rèn)真履行路政管理工作的職責(zé),管好一段路,維護(hù)一方平安,確保路政管理工作再上新臺(tái)階。
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阿盟路政支隊(duì)
201*年路政管理工作總結(jié)
201*年,路政支隊(duì)在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,堅(jiān)持以人為本、執(zhí)法為民理念,以提高隊(duì)伍整體素質(zhì)為根本,以保障公路安全暢通為目標(biāo),以文明執(zhí)法優(yōu)質(zhì)服務(wù)為保障,以規(guī)范管理迎檢受閱為中心,經(jīng)過全體干部職工的不懈努力,各項(xiàng)工作始終運(yùn)行在健康向上的良性軌道上,F(xiàn)將一年來的路政管理工作情況總結(jié)如下:
一、基本情況
路政支隊(duì)現(xiàn)有職工165名,其中男職工104名,女職工61名。下設(shè)7個(gè)直屬路政大隊(duì)和1個(gè)機(jī)動(dòng)隊(duì)(含1個(gè)稽查大隊(duì)和5個(gè)超限運(yùn)輸檢測(cè)站)。配備路政執(zhí)法、后勤保障車23臺(tái)(輛),辦案取證、軸限檢測(cè)設(shè)備28臺(tái)(套),車輛GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)16套,遠(yuǎn)程視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)4套。支隊(duì)機(jī)關(guān)設(shè)3部(黨群部、業(yè)務(wù)部、財(cái)務(wù)部)2室(辦公室、治超辦)。
二、指標(biāo)完成情況
截止11月31日,本年度共查處路政案件64起,“七率”(查處率、破案率、結(jié)案率、索賠率、七項(xiàng)制度落實(shí)率、法律文書規(guī)范率、油路劃痕查處率)指標(biāo)均達(dá)到100%,挽回路產(chǎn)損失64.8萬余元。累計(jì)檢測(cè)貨運(yùn)車輛52.6萬輛,查處違章超限車輛6961輛,超限率控制在3%以內(nèi)。
三、完成目標(biāo)采取的主要措施
(一)完善內(nèi)部管理制度,提升隊(duì)伍綜合素質(zhì)
在堅(jiān)持“以人為本,執(zhí)政為民,密切聯(lián)系群眾”的前提下,
支隊(duì)始終把加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)作為首要任務(wù)。以科學(xué)管理為先導(dǎo),以制度建設(shè)為基礎(chǔ),不斷加強(qiáng)執(zhí)法培訓(xùn)和執(zhí)法監(jiān)督,完善管理制度和管理手段,用制度管人管事。
強(qiáng)化培訓(xùn),提高素質(zhì)。支隊(duì)在以往隊(duì)伍建設(shè)年活動(dòng)的基礎(chǔ)上,年內(nèi)組織開展了“嚴(yán)肅執(zhí)法紀(jì)律、強(qiáng)化文明服務(wù)、促進(jìn)廉政建設(shè)”隊(duì)伍整頓專項(xiàng)活動(dòng),堅(jiān)持不懈地抓管理、抓紀(jì)律、抓學(xué)習(xí)、抓培訓(xùn)。在堅(jiān)持定期舉辦路政人員培訓(xùn)的同時(shí),認(rèn)真抓好月度學(xué)習(xí)計(jì)劃的安排落實(shí)和考核檢查。按照重點(diǎn)崗位重點(diǎn)培訓(xùn),一般崗位全面培訓(xùn)的原則,年內(nèi),分期分批對(duì)全員進(jìn)行了業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)暨軍警化集訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋新頒布的《公路安全保護(hù)條例》、《公路超限檢測(cè)站管理辦法》、相關(guān)法律法規(guī)、治超政策及管理局、支隊(duì)新出臺(tái)的各項(xiàng)規(guī)章制度。同時(shí)采取邀請(qǐng)檢察官進(jìn)行警示教育講座、參觀警示教育基地、聘請(qǐng)部隊(duì)教官進(jìn)行軍警化集訓(xùn)等形式,有的放矢地進(jìn)行培訓(xùn)。通過軍警化集訓(xùn)、路政業(yè)務(wù)培訓(xùn)、職業(yè)道德、文明禮儀強(qiáng)化、員工文化手冊(cè)專題學(xué)習(xí)等措施加強(qiáng)了路政人員的自我管理、自我約束能力,路政隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到明顯提升,隊(duì)伍建設(shè)有了長(zhǎng)足進(jìn)步。
完善機(jī)制,強(qiáng)化管理。支隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)公路管理局十二屆二次職代會(huì)精神,進(jìn)一步完善內(nèi)部管理機(jī)制。通過工作實(shí)踐改進(jìn)內(nèi)部機(jī)制,完善監(jiān)督機(jī)制,靈活用人機(jī)制,加大交流力度,使每個(gè)執(zhí)法人員都能夠在合適的崗位上發(fā)揮積極作用。財(cái)務(wù)管理、案件審理、規(guī)費(fèi)收繳等要害工作由班子成員分工負(fù)責(zé),形成了職責(zé)清晰、分工明確、相互制約、協(xié)調(diào)配合的工作機(jī)制。為規(guī)范管理,對(duì)直屬各路政大隊(duì)名稱進(jìn)行了變更。支隊(duì)
機(jī)關(guān)在原有三部一室(黨群部、財(cái)務(wù)部、業(yè)務(wù)部、辦公室)的基礎(chǔ)上,新增設(shè)了治超辦,進(jìn)一步明確了職責(zé)。在全支隊(duì)推廣使用指紋影像考勤機(jī),加強(qiáng)人員自律意識(shí)。同時(shí),不斷健全完善各項(xiàng)規(guī)章制度,通過職工大會(huì)修訂出臺(tái)了《執(zhí)法人員違反紀(jì)律處分管理辦法》、《考勤管理制度》、《治超站環(huán)節(jié)崗位管理辦法》、《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》、《財(cái)務(wù)內(nèi)部控制制度》等規(guī)章制度,并編印成冊(cè),初步構(gòu)建起了以路政人員執(zhí)法工作規(guī)范為重點(diǎn),各崗位人員工作考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為支撐,內(nèi)容涵蓋路政管理和治超工作全過程的較為系統(tǒng)、完善的制度體系。并通過集中培訓(xùn)、月度考核、問卷測(cè)試、撰寫心得、民意測(cè)評(píng)等形式,加強(qiáng)對(duì)制度貫徹落實(shí)的監(jiān)督檢查力度。
筑牢防線,強(qiáng)素樹形。為了培育和建設(shè)一支“領(lǐng)導(dǎo)放心,群眾滿意,社會(huì)認(rèn)可”的路政執(zhí)法隊(duì)伍,支隊(duì)著力健全與完善預(yù)防和治理“三亂”防線,充分發(fā)揮內(nèi)部監(jiān)督職能,通過推行支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶班稽查制度,采取集中檢查、平時(shí)抽查、隨機(jī)暗訪、視頻監(jiān)控等多種形式,全過程、全方位監(jiān)督路政執(zhí)法和超限治理工作。同時(shí),突出教育重點(diǎn),分類要求,分層施教,對(duì)干部進(jìn)行慎權(quán)教育,對(duì)黨員進(jìn)行勤廉教育,對(duì)職工進(jìn)行敬業(yè)教育,對(duì)關(guān)鍵崗位進(jìn)行警示教育,與全員簽訂“廉潔執(zhí)法責(zé)任書”,查找廉政風(fēng)險(xiǎn)防范點(diǎn),制定廉政風(fēng)險(xiǎn)防范措施,將廉政工作進(jìn)行分解,逐項(xiàng)落實(shí)到基層站點(diǎn)和具體崗位,全面加強(qiáng)路政隊(duì)伍廉政建設(shè)監(jiān)督管理防范體系。通過嚴(yán)格的管理,路政執(zhí)法隊(duì)伍始終保持健康穩(wěn)定,廉政建設(shè)、綜合治理工作平穩(wěn)運(yùn)行。
全力以赴,迎檢受閱。今年,支隊(duì)以迎接國(guó)檢為工作重點(diǎn),不斷調(diào)整工作思路,采取多項(xiàng)措施,著力推進(jìn)路政執(zhí)法
綜合管理水平、內(nèi)業(yè)資料整理、站點(diǎn)配套設(shè)施建設(shè)等工作。嚴(yán)格對(duì)照國(guó)檢標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真開展了內(nèi)業(yè)資料的自查自檢工作,對(duì)201*年以來的內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了全面系統(tǒng)的整理,內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)臺(tái)帳進(jìn)一步完善與強(qiáng)化。支隊(duì)抽調(diào)專人,出動(dòng)執(zhí)法車輛,圓滿完成了銀巴高速竣工剪彩道路安全保暢工作、國(guó)檢受檢路段路面翻修工程交通管制工作及國(guó)檢道路安全保障工作。
防微杜漸,確保安全。支隊(duì)堅(jiān)持將確保安全作為搞好各項(xiàng)工作的前提與保障,根據(jù)管理局“安全生產(chǎn)零事故”的目標(biāo),狠抓安全生產(chǎn)工作,制訂出臺(tái)了《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》,建立了支隊(duì)、大隊(duì)、治超班組三級(jí)安全生產(chǎn)防控體系,明確了黨政領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、機(jī)關(guān)部室、基層站點(diǎn)專人抓的責(zé)任網(wǎng)絡(luò),支隊(duì)機(jī)關(guān)、一線站點(diǎn)、治超班組設(shè)置了安全員,層層抓安全,層層抓落實(shí),層層追責(zé)任,使安全防范意識(shí)貫穿和體現(xiàn)在路政管理和超限治理全過程。同時(shí),支隊(duì)采取設(shè)置防護(hù)措施,明確安全站(停放)位點(diǎn),嚴(yán)禁追緝闖卡車輛,嚴(yán)禁行車道攔查車輛,嚴(yán)禁巡查車超速行駛等措施,增強(qiáng)路政人員安全防范能力,保持和鞏固了安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展的良好勢(shì)頭。
規(guī)范票款監(jiān)管,嚴(yán)格財(cái)務(wù)管理。支隊(duì)始終加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)經(jīng)紀(jì)律,嚴(yán)格履行財(cái)務(wù)程序,嚴(yán)格執(zhí)行收支兩條線,強(qiáng)化計(jì)劃管理和內(nèi)部審核制度,全面提高財(cái)務(wù)核算水平,充分發(fā)揮服務(wù)、保障和監(jiān)督作用,努力提高管理水平。加強(qiáng)各類款項(xiàng)的管理工作,對(duì)物品采購(gòu)、設(shè)施更新、站點(diǎn)維修、車輛修理等事先做好計(jì)劃,保證資金的合理安排和使用,發(fā)揮了事前測(cè)算、事中控制、事后監(jiān)督的積極作用。始終堅(jiān)持“公開透明”原則,收入表的認(rèn)簽、公開及解疑釋惑工作都做的很到位,
工資收入的兌現(xiàn)、賠補(bǔ)償費(fèi)的定期收取和票據(jù)的審核都十分嚴(yán)格、準(zhǔn)確、及時(shí)。加強(qiáng)資產(chǎn)管理,合理配置,嚴(yán)格管理。支隊(duì)內(nèi)部財(cái)務(wù)管理工作得到了加強(qiáng)。
(二)開展路域綜合治理,創(chuàng)造良好道路環(huán)境
今年,支隊(duì)緊緊抓住“依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)”這個(gè)中心不放松,大力實(shí)施“陽光執(zhí)法”、“和諧執(zhí)法”、“科學(xué)執(zhí)法”,強(qiáng)化公路日常管理,加強(qiáng)超限超載治理,保障了全盟公路的安全、完好和暢通,道路運(yùn)輸安全環(huán)境有了良好的改善。
治超工作穩(wěn)步推進(jìn)。嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)治超政策,加大治超力度,擴(kuò)大治超成果,堅(jiān)持二十四小時(shí)檢測(cè),始終保持超限治理的高壓態(tài)勢(shì)。嚴(yán)格治超標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁以罰代管,嚴(yán)禁以罰代卸,重點(diǎn)治理55噸以上超限車輛。采取多種措施加強(qiáng)流動(dòng)治超工作,嚴(yán)厲打擊駁載繞卡行為,注重防范闖卡堵卡事件,超限治理工作穩(wěn)步推進(jìn)。
路產(chǎn)路權(quán)有效維護(hù)。加大公路巡查力度和案件查處力度,及時(shí)偵破路政案件,大力挽回路產(chǎn)損失,確保完成“四率”指標(biāo)。嚴(yán)密監(jiān)控公路控制區(qū)違章建筑、新增道口和非公路標(biāo)志等路政案件的發(fā)生,嚴(yán)格履行審批許可程序,依法辦理審批許可項(xiàng)目。對(duì)管轄路段內(nèi)所有橋梁、涵洞安全隱患進(jìn)行了專項(xiàng)排查。成立執(zhí)法案卷評(píng)查小組,對(duì)路政賠(補(bǔ))償案卷、行政許可案卷進(jìn)行了自查自評(píng)。針對(duì)內(nèi)業(yè)管理薄弱環(huán)節(jié),編印了《內(nèi)業(yè)資料規(guī)范匯編》。順利移交了烏巴高等級(jí)公路的路政管理工作,提前介入了銀巴高速的管理,開展了“迎盛會(huì)整治公路環(huán)境”專項(xiàng)治理活動(dòng)。加強(qiáng)對(duì)三旗路政大隊(duì)的業(yè)務(wù)指導(dǎo),同沿線養(yǎng)護(hù)站建立協(xié)管制度,建立案件舉報(bào)、公路巡查聯(lián)防機(jī)制,切
實(shí)落實(shí)舉報(bào)有獎(jiǎng)制度,有效調(diào)動(dòng)人民群眾保護(hù)路產(chǎn)的積極性,營(yíng)造了良好的公路運(yùn)輸環(huán)境。
站點(diǎn)建設(shè)日新月異。在不斷優(yōu)化對(duì)外服務(wù)的同時(shí),積極落實(shí)管理局“一線問題突出辦”的利民措施,積極爭(zhēng)取上級(jí)支持,先后投資對(duì)烏力吉治超站進(jìn)行了改(擴(kuò))建,新建了宿舍、會(huì)議室、活動(dòng)室、發(fā)電機(jī)房,新增了執(zhí)法巡查車、水車、裝載機(jī),補(bǔ)充完善了一線站點(diǎn)工作生活設(shè)施,站(點(diǎn))工作生活環(huán)境改善明顯。本著“執(zhí)法為民、服務(wù)為先”的理念,按照實(shí)現(xiàn)執(zhí)法形象建設(shè)“四個(gè)統(tǒng)一”(即統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)志、統(tǒng)一執(zhí)法證件、統(tǒng)一執(zhí)法服飾、統(tǒng)一執(zhí)法場(chǎng)所外觀)的要求,對(duì)查漢灘、烏力吉、右旗、額旗四個(gè)超限運(yùn)輸檢測(cè)站執(zhí)法場(chǎng)所標(biāo)識(shí)標(biāo)牌(包括執(zhí)法場(chǎng)所門楣、匾額、豎式燈箱、玻璃防撞條和立面色帶)進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范,塑造了服務(wù)型行業(yè)新形象。
(三)提高主動(dòng)服務(wù)能力,強(qiáng)化管理服務(wù)理念
針對(duì)路政管理工作的難點(diǎn)和熱點(diǎn)問題,找準(zhǔn)工作的切入點(diǎn)和突破口,找準(zhǔn)執(zhí)法與服務(wù)的結(jié)合點(diǎn),堅(jiān)持“以人為本”、“以車為本”,不斷強(qiáng)化人性化執(zhí)法。正確處理路政執(zhí)法與服務(wù)大局、服務(wù)群眾的關(guān)系,妥善化解各類矛盾糾紛,積極協(xié)調(diào)各方關(guān)系,最大限度地增加和諧因素,積極創(chuàng)造法治和諧的良好執(zhí)法環(huán)境,努力創(chuàng)建服務(wù)型機(jī)關(guān)和窗口示范站點(diǎn)。通過開展“陽光執(zhí)法”、“人性執(zhí)法”等主題實(shí)踐活動(dòng),把機(jī)械的執(zhí)法方式轉(zhuǎn)變?yōu)槿诵曰姆⻊?wù)。通過采取群眾喜聞樂見的形式,加深人民群眾對(duì)公路法律、法規(guī)的理解和維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)重要性的認(rèn)識(shí)。通過大力推行審批事項(xiàng)“上門告知制”和案件處理“講解勸導(dǎo)制”,將路政執(zhí)法服務(wù)窗口前移,改變以往“坐堂”辦事
的習(xí)慣做法,用真情服務(wù)在人民群眾中架起了理解的橋梁。通過開展救援排障、扶危濟(jì)困、“四個(gè)一”等便民服務(wù)活動(dòng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)年?duì)容隊(duì)紀(jì),樹立了路政執(zhí)法隊(duì)伍的良好形象,路政管理工作得到了人民群眾的理解和支持,實(shí)現(xiàn)了由被動(dòng)式的服從管理向主動(dòng)式的護(hù)路行為的轉(zhuǎn)變。
(四)始終堅(jiān)持文化鼓動(dòng),行業(yè)文明顯著增強(qiáng)
事業(yè)是樹,文化是根。支隊(duì)始終堅(jiān)持用文化武裝人、引導(dǎo)人、鼓舞人、塑造人。始終把班子建設(shè)擺在重要位置,加強(qiáng)班子建設(shè),努力把班子建設(shè)成為講政治、顧大局,有凝聚力和戰(zhàn)斗力的領(lǐng)導(dǎo)核心。始終加強(qiáng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè),通過定期召開行風(fēng)座談會(huì),座客“行風(fēng)熱線”,發(fā)放民意測(cè)評(píng)表,誠(chéng)心誠(chéng)意接受社會(huì)監(jiān)督,行風(fēng)政風(fēng)建設(shè)工作效果明顯,社會(huì)滿意度逐年上升,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益成效顯著。始終堅(jiān)持宣傳工作不放松,不斷擴(kuò)大宣傳廣度和深度,在充分利用廣播、電視、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)、內(nèi)部刊物等各種媒介全方位、多視角宣傳治超取得的綜合效益和治超政策的同時(shí),繼續(xù)“送法規(guī)出門”,用公眾喜聞樂見的形式,把執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法方式、執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)講清楚、說明白,營(yíng)造了良好的輿論環(huán)境。年內(nèi),組織集中宣傳活動(dòng)4次,散發(fā)宣傳材料10000余份,懸掛宣傳標(biāo)語20條。始終倡導(dǎo)“愉快工作、愉快生活”的理念,成功舉辦了201*年春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì);積極參加管理局建黨90周年各項(xiàng)活動(dòng)和第四屆公路職工文化節(jié)系列活動(dòng);各大隊(duì)以唱紅歌、慰問孤寡老人、重溫入黨誓詞等形式喜迎建黨90周年;加強(qiáng)站點(diǎn)文化建設(shè),充實(shí)站點(diǎn)“流動(dòng)圖書箱”,豐富職工精神生活;加強(qiáng)計(jì)劃生育工作,維護(hù)女職工合法權(quán)益,組織全員體檢,認(rèn)真落實(shí)勞動(dòng)保護(hù)政策;經(jīng)常性地
組織機(jī)關(guān)管理人員到一線蹲點(diǎn)調(diào)研,經(jīng)常性地進(jìn)行意見征詢、談心活動(dòng),及時(shí)掌握一線職工工作和生活中存在的問題和困難,為職工排憂解難;開展軍警民共建,加強(qiáng)部門協(xié)作,優(yōu)化了執(zhí)法環(huán)境。始終堅(jiān)持文明創(chuàng)建不放松,將文明創(chuàng)建納入目標(biāo)管理責(zé)任考核中,與業(yè)務(wù)工作同規(guī)劃、同部署、同考核、同獎(jiǎng)懲。201*年,路政支隊(duì)榮獲“全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)十佳文明服務(wù)執(zhí)法窗口單位”稱號(hào),支隊(duì)黨支部被盟交通局黨委命名為“全盟交通系統(tǒng)慶祝建黨90周年先進(jìn)基層黨組織”,2個(gè)超限檢測(cè)站被命名為“文明治超站”,支隊(duì)所屬各路政大隊(duì)(治超站)全部創(chuàng)建為“旗級(jí)文明單位”。行業(yè)文明建設(shè)卓有成效。
一年的工作就要結(jié)束了,回顧二0一一年,支隊(duì)全體干部職工衷心地感謝公路管理局各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們工作的全力支持和親切關(guān)懷!在近一年的工作中,路政支隊(duì)全體干部職工為全盟路政管理工作和超限超載治理工作付出了艱辛的努力,始終戰(zhàn)斗在治超第一線,確保了全盟道路交通的安全和暢通,確保了公路路產(chǎn)的維護(hù)和完好,確保了執(zhí)法隊(duì)伍的健康和穩(wěn)定,但與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的期望與要求仍然存在很大差距。我們將在今后的工作中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),扎實(shí)努力工作,為全盟社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通建設(shè)做出新的貢獻(xiàn)。四、存在的問題
(一)路政隊(duì)伍的整體素質(zhì)還需進(jìn)一步提高。管理型人才匱乏,特別是一些重要環(huán)節(jié)的管理人員能力素質(zhì)欠缺,需要在用人體制和機(jī)制上進(jìn)行改革,擇優(yōu)選用主要管理人員,靈活用人機(jī)制。
(二)目前,盟內(nèi)各治超站惡意超載繞卡躲避檢測(cè)的現(xiàn)象
越來越嚴(yán)重,社會(huì)舉報(bào)造成很大負(fù)面影響,流動(dòng)治超難度加大,急需法律依據(jù)和政策支持。
五、下一步工作打算
(一)繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為,嚴(yán)明執(zhí)法紀(jì)律,不斷提高執(zhí)法水平,努力建設(shè)一支素質(zhì)優(yōu)良、行為規(guī)范、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬的執(zhí)法隊(duì)伍。
(二)繼續(xù)抓好路政管理基礎(chǔ)工作,鞏固超限超載治理成果,確保管轄公路安全、完好、暢通,維護(hù)道路交通正常運(yùn)輸秩序。
(三)繼續(xù)開展公路治超安全生產(chǎn)專項(xiàng)行動(dòng),充分認(rèn)識(shí)做好安全生產(chǎn)工作的重要性和公路治超安全生產(chǎn)工作面臨的形勢(shì),增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、大局意識(shí)和憂患意識(shí)。
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