XXX標質(zhì)檢年度工作總結(jié)(路橋)

二零一一年度質(zhì)檢工作總結(jié)

新的一年將至，在這辭舊迎新之際及項目收尾關(guān)鍵時期，我向各位領(lǐng)

導匯報自己一年來的工作，借此向各位領(lǐng)導致以最誠摯的新年祝福，祝大家在新的一年里身體健康，萬事如意!

過去的一年，感謝公司及項目部的支持，XXX合同段項目部未出現(xiàn)較大的質(zhì)量事故，但并不代表未出現(xiàn)問題，首先質(zhì)檢科做為項目部的質(zhì)檢部們應該進行自我檢討一下。

在項目部很多領(lǐng)導及同事的關(guān)心幫助下，使本科室工作上有了很大的進步，在指揮部組織的交工驗收過程中，各構(gòu)造物都能夠順利的進行交驗，當然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好；下面簡單歸納以下幾點，請領(lǐng)導指正：

一、思想意識1、工作的務實性

以前從書本上學到“科學的東西來不得半點虛偽和驕傲”。在工程中，特別是對待隧道工程或橋梁高墩施工，技術(shù)含量高，這就要求我們質(zhì)檢科對待質(zhì)檢工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實、嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作，不懂的東西要善于學習，已懂的東西更要精益求精，因為技術(shù)在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位。2、工作中的預見性

一切工程施工，質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預見性，方能起到技術(shù)先行的作風，如在橋梁橋面鋪裝裂縫中，先拿出防止通病的措施，提前做好施工人員工作任務的分配，并嚴格進行技術(shù)交底。防止由于人員的混亂導致關(guān)鍵工序的施工遲滯，并嚴格執(zhí)行混凝土養(yǎng)生工作等程序。當然在澆筑過程中，由于砼拌合料輸送砼不及時，加上高溫天氣，導致局部有冷縫的現(xiàn)象.在以后的工作中，我會不斷總結(jié)以前的經(jīng)驗和教訓，培養(yǎng)自己工作中的預見性，并應用至工程施工中。3、培養(yǎng)吃苦耐勞的精神

路橋行業(yè)不同于其他行業(yè)，它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督，隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進行，這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態(tài)，從工程的實干中不斷豐富自己所學才能，使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高。

4、加強自身的綜合素質(zhì)修養(yǎng)的培養(yǎng)

身為XX路橋公司的一員，有機會能在高速公路建設行業(yè)中學習和鍛煉，感到無比的自豪，這種環(huán)境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀，但更多的是對我們的今后工作的鞭策，就要求我們在工作中時刻要以XX的企業(yè)精神來約束自己，我們所有的言行要符合XX企業(yè)的標準，逐步培養(yǎng)自身的個人素質(zhì)和修養(yǎng)，才能無愧于領(lǐng)導的信任和培養(yǎng)。

二、實際管理

1、責任到崗，責任到人，責任到工序

項目部成立以項目經(jīng)理為核心的質(zhì)量保證體系，明確各部門工作職能與工作責任人。并且，工程重點部位重點控制，各主要工序，均有專人負責質(zhì)量管理與控制。但是實際管理過程中管理職能缺失嚴重，尤其是質(zhì)量管理部門。人員數(shù)量配備不足，質(zhì)檢人員質(zhì)量意識淡薄，現(xiàn)場施工人員質(zhì)量責任心不強，各個方面都直接導致了現(xiàn)場質(zhì)量的不可控性。尤為需要指出的是項目收尾的關(guān)鍵時期，附屬工程施工質(zhì)量令人堪憂，直接影響到交工驗收的順利與否。項目越到最后，質(zhì)量問題越容易被暴露出來。所以我們必須在后期加強附屬工程質(zhì)量的監(jiān)管力度，項目部、工區(qū)及各科室必須行動起來，齊抓共管，保證附屬工程能夠順利的交工驗收完畢。

2、采取“周例會質(zhì)量通報制度”

結(jié)合本項目部實際情況及工程特點，在工程質(zhì)量管理上，實行周例會質(zhì)量通報制度，及時將本周現(xiàn)場施工存在的問題暴露出來，并規(guī)定整改期限及整改責任人，嚴格兌現(xiàn)獎懲，保證項目部質(zhì)量保證體系的正常運行。但是實際上每周卻不能及時一一對各個構(gòu)造物存在缺陷的部位進行復檢，并且存在現(xiàn)場施工人員不整改或整改不徹底現(xiàn)象。

3、嚴格質(zhì)量、技術(shù)交底

項目部自開工以來，一直實行了質(zhì)量技術(shù)交底制度，但是其作用效果不太明顯，主要表現(xiàn)在其交底不能更好的指導實際施工、生產(chǎn)。所以質(zhì)量、技術(shù)交底書編制時必須緊貼施工生產(chǎn)，能夠更好的指導施工生產(chǎn)。

4、質(zhì)量教育與培訓情況

由于自身水平的原因不能夠很好的組織并及時的對各個生產(chǎn)一線的施工、技術(shù)人員進行通病防治及施工質(zhì)量管理應注意事項的培訓及指導，今后一定要先苦練內(nèi)功，使自己能夠有所提高。5、管理過程中存在的不足回顧這一年多來自己的本職工作還是不盡如人意的，比如說：交工驗收過程中存在的墩柱鋼筋保護層的、墩柱豎直度、梁板養(yǎng)生、橋面鋪裝平整度、防撞墻線型問題等等，綜合這些暴露出來的問題才發(fā)現(xiàn)我們質(zhì)量管理工作的不足，也反映出了現(xiàn)場施工過程中的不規(guī)范現(xiàn)象是相當?shù)钠毡榈�。在此我們需要的是加強施工過程中得學習，不斷總結(jié)經(jīng)驗及教訓。為項目部的質(zhì)量管理工作盡一份力。以上是我今年在項目施工中的簡單總結(jié)，還請領(lǐng)導批評指正，在新

的一年里我會加倍的努力，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，在公司及項目部的領(lǐng)導下，在施工中不斷探索創(chuàng)新，將XXX標打造成XX的品牌。相信質(zhì)檢科自身職責的舉足輕重，我們每一個工作者都深有體會，而作為最初始、懵懂的我們，需要去學習，去體驗，去認識，去掌握的東西遠遠不夠，為此，我們應該保持對工作的熱情，激情，一絲不茍。同時，配合好其他崗位同事的工作，起到相得益彰的作用。最后我堅信在XX蓬勃發(fā)展的大潮中，在公司領(lǐng)導的精心培養(yǎng)下，我們質(zhì)檢、施工人員員會很快成長起來，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。

擴展閱讀：路橋工程部201*年度工作總結(jié)

路橋工程部201*年度工作總結(jié)

時光荏苒，一年即將過去，反省這一年，201*年對于路橋工程部是非常重要的一年，路橋工程部在公司領(lǐng)導的關(guān)懷指導下，在公司各級業(yè)務部門的密切配合下，開始承接一些房建類工程；路橋工程部以前主要是修路和修橋，從未涉足200萬以上的房建類工程，但作為公司工程建設專業(yè)的核心職能部門，我們必須嚴記公司領(lǐng)導的教誨和囑托，從部門職能出發(fā)，邊干邊學，從工程項目的技術(shù)特點和開發(fā)要求著手，突出自身的技術(shù)優(yōu)勢和專業(yè)特長，充分發(fā)揮部門在工程技術(shù)管理上的核心作用，嚴格控制工程質(zhì)量及工程進度，較好地完成了公司領(lǐng)導安排的各項任務。路橋工程部形成一個專業(yè)配套齊全，崗位職責分明的團結(jié)奮進、有很強戰(zhàn)斗力的集體。

一、路橋工程部201*年人員及生產(chǎn)情況：

目前分公司有道路施工及基建業(yè)務人員7名，其中具備道路橋梁工程施工二級建造師1人，建筑安裝工程二級建造師1人，機電工程二級建造師1人，造價師及建筑類“八大員”等專業(yè)資格人員4人，占分公司員工總數(shù)的20%。

在公司領(lǐng)導及公司各級部門共同努力下，截至今年12月底，路橋工程部全年中標道路工程8個，中標橋梁工程2個。全年簡易道路修筑完成32.75KM,完成場地建設：177240。瀝青道路修筑完成9.5KM，完成A區(qū)-B區(qū)104KM主干道路維修養(yǎng)護。完成過水路面及涵管橋修筑一座，中標大跨度立交橋一座，全年中標基建工程項目

21個：完成房屋建設3022.65，完成各種混凝土工程混凝土澆筑4000m；綠化及防沙工程，201*年完成氣田綠化管護50000，中標新增綠化項目35000，完成新建綠化5000。中標處理廠280000防風固沙項目一個。

二、精細管理工作完成情況

1、大力開展“對標培訓教育月”活動。隨著分公司基建工程業(yè)務的快速發(fā)展及分公司對阿姆河天然氣公司中高端市場的介入，行業(yè)工藝、技術(shù)服務進入一個全新的領(lǐng)域，路橋工程部相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員知識已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)需要，為此，部門領(lǐng)導的組織組織安排下決定采取“送出去、請進來”的方式，對技術(shù)人員進行全方位技能培訓，做到活動部署全局化、計劃制定日程化、培訓管控細致化。加大對工程技術(shù)人員的培訓力度，努力提高分公司工程技術(shù)人員業(yè)務能力和專業(yè)技術(shù)水平，加大特種作業(yè)技術(shù)人員儲備。使部門專業(yè)技術(shù)人員適應分公司介入高端工程技術(shù)服務市場需求。全年共計開展工程技術(shù)類培訓12次，培訓當?shù)毓こ碳夹g(shù)人員8人，中方技術(shù)人員參加國內(nèi)技術(shù)培訓2次，共計2人，全年參加全國二級注冊建造師考試3人次，通過3人次。參加全國注冊一級建造師考試1人次。

2、強化基礎(chǔ)工作，加強單體工程考核，部門年度考核，工程技術(shù)人員考核，抓好各單體工程項目前期的圖紙審查、工程預算、技術(shù)交底工作，加強施工現(xiàn)場各個流程的控制，

抓好國內(nèi)物資供應，降低國內(nèi)物資供應周期，提高精細化管理水平，確保各單體工程安全、質(zhì)量、進度。

3、強化HSE體系建設。一是認真踐行屬地管理、有感領(lǐng)導和直線責任，強化員工培訓、加強突發(fā)事件的預警和處置應對，全面提升安全風險管控。二是結(jié)合分公司土庫曼斯坦生產(chǎn)實際，結(jié)合項目公司HSE管理規(guī)定、針對不同風險區(qū)域，進行有效的標示培訓，提高分公司員工風險意識。三是開展設備設施定期檢查。加強設備出歸場檢查力度，保證設備使用安全，降低設備使用風險。四是進一步梳理完善HSE管理體系。參照公司HSE管理體系規(guī)范，結(jié)合安全文化建設相關(guān)要素，促進基建工程HSE管理水平的提升，推動項目部HSE管理體系的有效運行。

4、對施工項目全面管控。

為有效做好工程項目成本控制、投資控制、進度控制，認真做好工程項目圖紙會審工作，結(jié)合項目特點做好工程項目圖紙會審前的圖紙初審、內(nèi)審工作，為圖紙會審做好準備工作，使圖紙會審工作抓在事前、控制在事中、落實在事后。

質(zhì)量控制，嚴格執(zhí)行“自檢、互檢、聯(lián)檢”制度，開展了施工現(xiàn)場目視化、標準化管理，優(yōu)化施工組織管理措施，做到將質(zhì)量檢查把關(guān)轉(zhuǎn)到對質(zhì)量的事前安排和事中控制，嚴格執(zhí)行國家、項目公司工程管理標準，落實施工作業(yè)標準流程，做到高標準組織、高標準施工，高標準服務，突出質(zhì)量監(jiān)控，

確保各單體工程得到業(yè)主認可與好評。

強化進度控制。針對分公司個在建單體工程制定詳細的工程施工進度計劃，制定單體工程進度日、周、月報制度，對單體工程進度實行全程監(jiān)，定期召開單體工程進度匯報例會，及時有效的掌握各單體工程精度情況，對單體工程進度偏差及時分析，及時糾偏。確保各單體工程按計劃進度實施。

健全施工資料歸檔工作，加強工程資料的整理和歸檔工作。對已完工的項目，按照工程資料驗收標準，整理檢查開工前的各項手續(xù)辦理、施工中的工程資料、竣工驗收和工程結(jié)算資料等方面，使工程資料統(tǒng)一標準、統(tǒng)一格式，待全部完善、合格后移交項目公司資料歸檔部門。

三、工作亮點及存在的問題1、工作亮點

1）、制定完善了路橋工程部個崗位崗位職責，明確崗位職責。健全了部門設備臺賬。

2）、制定了詳細單體工程運行計劃，加強了個單體工程的成本控制。有效控制和降低了單體工程施工成本。

3）分公司為貫徹執(zhí)行分公司安全生產(chǎn)理念，加強了各單體工程的安全管理，真真做到了各單體工程安全不達標不開工，實現(xiàn)了分公司201*年單體工程零事故的目標。

2、存在問題

1）、部門人員專業(yè)組織不健全，相應崗位缺乏相應工程

技術(shù)人員。

2）、工程施工中計劃性較差，單體工程管理水平有待提高。

3）、工程技術(shù)人員專業(yè)知識不夠健全，施工水平和專業(yè)知識有待提高。、201*年工作計劃一、工作目標：

1、加強與分公司各部門的協(xié)調(diào)與合作，優(yōu)質(zhì)高效的完成分公司下達的各項生產(chǎn)任務。2、安全指標：

（1）杜絕死亡事故，無重傷事故、無重工程設備事故、無重大火災事故；

（2）特種作業(yè)人員做到100%持證上崗，安全管理人員100%持證上崗，全員培訓，新上崗人員崗前培訓達到100%；

（3）安全管理基礎(chǔ)到位；

4、質(zhì)量指標：工程質(zhì)量一次性驗收合格，通過率達到100%；

5、工期指標；嚴格按照工期計劃進行施工，全力保證各項工程在計劃工期內(nèi)施工完畢；

6、人員隊伍指標：加大工程技術(shù)人員培訓力度，積極組織工程技術(shù)人員參加國家建造師等級考試，為企業(yè)發(fā)展儲備人才，加強特種做作業(yè)人員儲備，加強特種作業(yè)人員培訓

力度，提升工程技術(shù)人員業(yè)務能力，打造一支一專多能、整體向上的技術(shù)技術(shù)力量隊伍。

（三）管理措施

1、突出抓好安全環(huán)保。一是認真貫徹集團公司“三項禁令”，大力推廣“屬地管理”、“有感領(lǐng)導和全員參與”、“目視化管理”先進管理模式，加大全員安全教育力度，加強現(xiàn)場管理，完善項目經(jīng)理安全責任制。二是健全HSE管理體系，強化屬地管理，將責任細化到每個具體崗位；對工程風險點和危險源進行描述，及時消除隱患，并建立健全預案，加強演練，將安全工作落在實處。三是加強施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理，加大抽查次數(shù)和考核力度，確保施工平穩(wěn)運行。

2、狠抓工程質(zhì)量與成本控制，一是各項單體工程施工嚴格按照國家規(guī)范規(guī)定及項目公司工程管理規(guī)范規(guī)定實施，嚴格遵守關(guān)鍵工序報驗制度，把工程質(zhì)量管理落實到工程施工的全過程；二是狠抓單體工程考核制度，建立單體工程、項目工程考核制度，加強施工技術(shù)人員成本意識，從根本上有效降低施工成本，三是加強物資供應管理，完善物資供應體系及制度，降低物資供應周期及物資供應環(huán)節(jié)，真真從根本上降低施工成本。

3、突出抓好施工進度。繼續(xù)貫徹和執(zhí)行分公司關(guān)于單體工程進度管理的日、周、月報制度及周單體工程進度匯報會議制度，實施對單體工程進度的全程監(jiān)控，保證各單體工

程按時、按期完成。

新的一年即將來臨，讓我們振奮精神，堅定信心，以

奮發(fā)有為的良好精神狀態(tài)和扎扎實實的工作作風，正視、克服、解決項目所面臨的諸多困難和問題，理清工作思路，再接再厲，努力推進項目建設，為全面出色完成分公司既定的工作目標而努力奮斗。

路橋工程部201*年12月9日

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