春運工作總結(jié)

201*年春運公路保障及安全生產(chǎn)工作總結(jié)

201*年春運從1月19日開始至2月27日結(jié)束，為期40天。我局根據(jù)市局菏路安201*年1號文件要求，按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)原則，提前落實保障措施，科學(xué)組織調(diào)配運力，強化安全生產(chǎn)管理，圓滿完成春運各項任務(wù)。

一、及早落實保障措施，確保春運工作順利開展

全面落實省交通運輸廳公路局和市委、市政府關(guān)于春運安全工作的要求，圍繞公路管理職責(zé)，以深入開展“兩保兩樹”活動為中心，突出做好安全保障，應(yīng)對極端惡劣天氣，應(yīng)對節(jié)假日、重大活動期間等重要時段，統(tǒng)一思想，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化措施，進(jìn)一步為人民群眾生產(chǎn)生活創(chuàng)造良好穩(wěn)定的環(huán)境。

二、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任

按照省廳局提出的實現(xiàn)“安全、方便、快捷”的基本工作目標(biāo)要求，我局從201*年1月19日進(jìn)入春運工作實戰(zhàn)狀態(tài)。

市公路局成立以牛樹河院長、書記任組長的春運公路保障和安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)春運期間公路安全保暢通工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機(jī)構(gòu)設(shè)在員安全辦公室。

三、強化落實安全責(zé)任，確保安全形勢平穩(wěn)良好

按照“一崗雙責(zé)”原則，狠抓安全生產(chǎn)“兩個主題”的責(zé)任落實，層層落實春運安全生產(chǎn)責(zé)任。各科室嚴(yán)格履行職責(zé)，密切協(xié)作配合，形成工作合力。健全安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，充實人員，明確責(zé)任，加強對重點部位、薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控，抓住源頭，提高防范

能力。嚴(yán)格安全目標(biāo)考核制度，對發(fā)生責(zé)任事故的個人，嚴(yán)格按照“四不放過”原則，嚴(yán)肅查處，并依法追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

四、加強消防安全，抓好隊伍穩(wěn)定

春運期間，市公路局把穩(wěn)定工作放在突出位，領(lǐng)導(dǎo)干部深入基層，了解群眾疾苦，解決生活困難。及時將問題解決在本單位，消除在萌芽狀態(tài)，避免問題積聚、矛盾激化，嚴(yán)防群體性上訪事件發(fā)生。

加強消防安全，重點加強對辦公區(qū)等公共聚集場所的疏散通道、安全出口、疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明燈、火災(zāi)報警、滅火系統(tǒng)和防雷等設(shè)施是否完好情況的隱患排查，對不符合消防技術(shù)規(guī)范要求以及消防設(shè)施缺失或過期的立即整改。同時我局積極加強用車管理，對駕駛?cè)藛T開展安全教育，提高其安全意識。春運期間，全局未發(fā)生任何人身傷亡和財產(chǎn)損失事件。

五、加強值班值守，抓好信息暢通

春運期間，我局妥善安排值班值守，嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度。牛樹河院長親自帶班，各科室負(fù)責(zé)人輪流值班，盡心盡責(zé)，未發(fā)生一次脫崗現(xiàn)象。確保遇有突發(fā)事件或緊急情況時，能夠迅速反應(yīng)，及時調(diào)度處。

通過全局上下共同努力，我局在春運期間未發(fā)生任何生產(chǎn)安全事故，未發(fā)生一起影響和諧穩(wěn)定的突發(fā)事件，為保證全市公路行業(yè)的持續(xù)安全和穩(wěn)定提供了堅定的支持。

我局201*年春運安全工作，按照國務(wù)院、省市人民政府的有關(guān)要求和省公路局、市交通局的具體安排意見，立足早動員、早部署，精心組織，合理安排，做到領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全、措施有力。在春運期間，全市公路部門嚴(yán)格值守，暢通信息，精心組織，嚴(yán)密防范，放棄節(jié)假日，始終堅守一線，確保節(jié)日安全，實現(xiàn)了春運期間路況完好，安全暢通，萬無一失。

一、精心組織，合理安排

為了保障春運路況良好，安全暢通，做好春運安全道路保障工作，局長王漢勇同志要求全市公路部門職工，要把做好春運安全工作放在一切工作的首位，實行行政首長負(fù)責(zé)制，納入全年工作目標(biāo)責(zé)任制，采取有力措施，深入貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實做到萬無一失。201*年1月20日召開了全市公路養(yǎng)護(hù)、安全生產(chǎn)會議，安排布春運工作。同時我局下發(fā)了德市路[201*]11號關(guān)于印發(fā)《市公路局201*年春運工作方案》的通知，對全市公路部門做好春運安全工作進(jìn)行了具體安排。

一是成立由一把手任組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運辦公室、公路養(yǎng)護(hù)組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、工程施工組、應(yīng)急搶險組、后勤保障組8個工作小組，具體負(fù)責(zé)專項工作，及時掌握春運動態(tài)，解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。各縣（市、區(qū)）和局屬公管所（段）長負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)路段春運工作，并對市公路局和上級交通主管部門負(fù)責(zé)。

二是落實工作措施和要求。

1、強化安全教育。各單位利用例會、學(xué)習(xí)會議強化職工安全生產(chǎn)意識，普及安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識。

2、加強監(jiān)督檢查。各單位在春運期間組織一次全面安全生產(chǎn)大檢查，加大各自轄區(qū)內(nèi)重點部位、重點環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)動態(tài)管理力度。

3、加強信息收集報告制度。市公路局及公路養(yǎng)護(hù)單位實行24小時值班，實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制，各組帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要恪盡職守，堅守崗位，遵守值班制度和紀(jì)律，保持通信24小時暢通，隨時掌握春運動態(tài)，及時答復(fù)和處理咨詢電話和春運中反映的問題，重大事件要及時匯報上報。

4、制定完善公路安全應(yīng)本文來自文秘114，轉(zhuǎn)載請保留此標(biāo)記。急預(yù)案。針對客流突增，天氣突變等非正常情況，各單位要求制定完善特殊天氣條件下公路安全的應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件（斷道、堵車）等，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，搶修公路，保障車輛、行人安全通行。

5、加強養(yǎng)護(hù)、安全檢查。對所轄的公路重點路段和橋梁集中進(jìn)行一次全面檢查，及時修復(fù)路面病害，加強橋梁監(jiān)控，完善標(biāo)志等附屬設(shè)施，切實整改事故多發(fā)路段安全隱患。加強施工路段現(xiàn)場管理，必須做到標(biāo)志齊全，醒目，材料堆放符合規(guī)范。

6、切實做好冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害防范工作。各管養(yǎng)單位準(zhǔn)備好防滑沙、防滑草墊、工業(yè)鹽等，幫助過往車輛安全通過冰雪路段。

7、切實做好消防安全工作。各單位組織人員對機(jī)關(guān)辦公樓、職工住宿樓、出租門面（房）、道班房、機(jī)修班、瀝青庫、材料庫、油庫等進(jìn)行消防安全檢查和整治，同時加強對職工的消防安全教育，防止火災(zāi)事故的發(fā)生。

三是認(rèn)真總結(jié)，不斷提高公路管理水平。

公路系統(tǒng)全體干部職工要牢固樹立以人為本的服務(wù)理念，本著全心全意為人民服務(wù)的宗旨，進(jìn)一步強化服務(wù)意識，努力營造人民滿意、安全有序、及時便捷的春運公路環(huán)境。確保圓滿完成春運各項工作任務(wù)。

二、認(rèn)真做好信息報送工作

在春運期間，我局安排全市公路養(yǎng)護(hù)單位要隨時監(jiān)測各條國、省干線公路和通行景點公路和路況情況，每日向市公路局報送路況信息，如遇塌方，泥石流等突發(fā)事故情況致使道路阻斷，應(yīng)立即向市公路局和上級交通主管部門報告。因公路塌方、泥石流等道路損壞、堵塞交通時，要立即啟動《市公路搶險應(yīng)急預(yù)案》，盡快恢復(fù)交通。對上報的問題，我局立即安排力量進(jìn)行了處。

三、組織力量，深入開展春運安全生產(chǎn)大檢查

局長王漢勇同志帶領(lǐng)路政、安全、養(yǎng)護(hù)等部門深入廣漢、什邡、綿竹、羅江、中江公路部門，對一些重點路段、邊遠(yuǎn)道班進(jìn)行了檢查，提出了具體整改意見和要求。副局長李麒麟同志帶領(lǐng)有關(guān)部門對局屬單位的庫房、道班和管養(yǎng)路段進(jìn)行了檢查。各縣（市、區(qū)）公路部門同時開展了自查，全市公路部門開展春運安全檢查10次，參加檢查人員38人，查出隱患3起，現(xiàn)場整改3起。

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江西省春節(jié)運輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組文件

贛春運〔201*〕6號

關(guān)于印發(fā)《201*年江西省春運工作總結(jié)》的通知

省春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位，各設(shè)區(qū)市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

現(xiàn)將《201*年江西省春運工作總結(jié)》印發(fā)給你們，請結(jié)合本地區(qū)、本部門春運工作情況，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚成績，查找不足，改進(jìn)措施，不斷提高春運工作水平。

二○一一年三月二十四日

主題詞：交通春運總結(jié)通知

抄報：國家發(fā)改委，省政府洪禮和副省長

抄送：省政府辦公廳，各設(shè)區(qū)市春運辦

201*年江西省春運工作總結(jié)

201*年春運從1月19日開始至2月27日結(jié)束，共計40天。各地、各有關(guān)部門在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)原則，克服低溫雨雪天氣和持續(xù)客流高峰等不利因素影響，精心組織、密切配合，圓滿完成了春運各項任務(wù)。

一、基本情況

201*年春運期間，全省發(fā)送旅客5944萬人次，比上年增長4.7%。其中：鐵路919.7萬人次，增長4.0%；公路4924.6萬人次，增長4.8%；水運26.8萬人次，下降22.8%；民航72.8萬人次，增長23.8%，實現(xiàn)了旅客出行順暢、民工流動有序、重點物資運輸及時、安全形勢總體平穩(wěn)的預(yù)期目標(biāo)，杜絕了旅客列車事故、火災(zāi)爆炸事故和責(zé)任旅客傷亡事故，杜絕了一次死亡10人以上特大道路交通事故，杜絕了民航飛行、空防、地面安全事故和水上安全責(zé)任事故。今年春運的主要特點：

一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視。省委、省政府高度重視春運工作。2月1日，省委副書記、省長吳新雄，副省長洪禮和等領(lǐng)導(dǎo)前往南昌市電信大樓交警執(zhí)勤點、江西長運股份公司視察春運交通安全管理工作，對緊張奮戰(zhàn)在春運一線的廣大干部職工表示親切慰問。2月5日，省委常委、省委政法委書記、省公安廳廳

長舒曉琴在南昌北收費站執(zhí)勤點，親切看望慰問堅守一線的執(zhí)勤交警。1月13日，副省長洪禮和親自主持召開全省春運電視電話會議并作出工作部署。1月19日春運第一天，副省長洪禮和帶領(lǐng)省春運領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員頂風(fēng)冒雪，先后深入到南昌火車站、長途汽車站、昌北高速公路交警執(zhí)勤點、南昌公交公司調(diào)度中心等春運一線，檢查指導(dǎo)春運工作。各設(shè)區(qū)市領(lǐng)導(dǎo)對轄區(qū)內(nèi)春運工作也高度重視，深入一線檢查，靠前指揮，協(xié)調(diào)調(diào)度春運情況。各級領(lǐng)導(dǎo)對春運工作的重視和關(guān)心，有力地推動了全省春運工作的有序開展。

二是客流峰高波長。春節(jié)前客流相對平穩(wěn)緩和，節(jié)后探親流、民工流和學(xué)生流匯集，客流呈啟動迅速、持續(xù)上升特點，2月8日（正月初六）昌北機(jī)場吞吐量1.8萬人次，2月10日（正月初八）公路發(fā)運146.4萬人次，2月19日（正月十七）鐵路發(fā)送44.1萬人次，均創(chuàng)春運歷史最高記錄。由于大部分民工選擇在元宵節(jié)后出行，與學(xué)生流疊加，形成持續(xù)客流高峰，鐵路日發(fā)送旅客30萬人次以上累計14天，公路日發(fā)送旅客130萬人次以上累計10天、超過140萬人次的天數(shù)有4天，昌北機(jī)場客流量從正月初五至初九連續(xù)5日保持高位運行，均比上年高峰時段長。

三是應(yīng)急能力明顯增強。春節(jié)前，我省遭遇大范圍雨雪、低溫惡劣天氣侵襲，重要路段、橋梁、機(jī)場被迫關(guān)停，交通、

交警、機(jī)場等部門迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，人員、設(shè)備和儲備物資迅速到位，做到了反應(yīng)快速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷，經(jīng)過連續(xù)奮戰(zhàn)，有效保障了運輸通道的迅速恢復(fù)。1月26日，九江長江大橋發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞，最高峰時堵車長達(dá)20余公里，省市各相關(guān)部門立即啟動應(yīng)急預(yù)案，交通部門實行免費放行，大橋管理局、路政等部門對滯留車輛從星子、九江南、荷花壟三地進(jìn)行分流，高速公路收費站向擁堵車輛司機(jī)免費發(fā)放食品、礦泉水，有效保障了車輛安全通行。

四是工作方式不斷創(chuàng)新。春運各部門不斷創(chuàng)新舉措，滿足日益變化的工作需求。鐵路部門首次在站外開設(shè)臨時售票“大賣場”，開放45個售票窗口，方便旅客購票。針對今年首次試行實名制購票，加強宣傳，確保廣大旅客及時了解實名制購票、乘車程序，并在車站設(shè)立臨時制證口，保障旅客能夠臨時辦理實名制購票手續(xù)。交通運管部門借助泛長三角地區(qū)八省市春運聯(lián)動稽查平臺，對省際道路運輸實施統(tǒng)籌稽查協(xié)調(diào)，規(guī)范道路運輸秩序，同時各級交通運管部門與交警部門通力合作，確保超載車輛不出省、不入轄區(qū)，切實維護(hù)道路安全，防范交通事故。

五是社會滿意度明顯提升。各運輸部門規(guī)范經(jīng)營行為，優(yōu)化運輸組織，提升服務(wù)質(zhì)量，盡力為旅客提供優(yōu)質(zhì)、快捷、舒適的乘車和候車環(huán)境，努力讓旅客走得了、走得好、走得舒適，

旅客出行環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。春運期間，全省各春運辦接待投訴量明顯下降，且未發(fā)生嚴(yán)重有效投訴案件。公路涉及運輸服務(wù)質(zhì)量、違章經(jīng)營和運價投訴量僅15件，比上年減少42％，且每件都進(jìn)行了處理和反饋，受到群眾好評。南昌火車站是全省春運“窗口”，省公安廳牽頭會同南昌市政府、南昌鐵路局成立南昌火車站地區(qū)春運工作協(xié)調(diào)小組，精心組織、密切配合、熱情服務(wù)，取得了“投訴少、發(fā)案降、秩序好、群眾滿意”的明顯成效，確保了南站地區(qū)春運和諧穩(wěn)定。

二、主要做法

今年春運工作重點突出“四個著力”，努力保障了全省春運暢通、平安、有序、和諧。

一是著力科學(xué)安排運力，保障了春運暢通。各運輸部門針對春運客流峰高波長的特點，提前準(zhǔn)備，科學(xué)調(diào)度，確保了旅客出行暢通。鐵路部門立足內(nèi)部挖潛，采取停短保長、車底套用、調(diào)整編組結(jié)構(gòu)等措施，開行始發(fā)臨客63列，有效應(yīng)對了客流高峰。公路運輸部門針對客流前緊后松、短途客流增加的特點，共投入客車18718輛，完成加班14053班次、包車23052趟次，踐行了“不讓一名旅客回不了家”的承諾。民航部門加大熱點航線運力投放，保障航班起降7694架次，比上年增長15.5%，高于全國民航平均增幅4個百分點，其中加班1003架次，增長32.7%，較好地滿足了旅客出行需求。

二是著力落實安全措施，保障了春運平安。春運前，交通運輸部門組織開展了安全生產(chǎn)督查，重點對運輸企業(yè)、城市客運、車站、港口、渡口加大隱患排查和整治力度，加強了GPS應(yīng)用平臺使用情況的監(jiān)控和生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場的安全監(jiān)管力度，保障道路水上交通安全。鐵路部門在客流高峰時段，加強對旅客進(jìn)出站、上下車、購票、候車的引導(dǎo)和疏導(dǎo)，全力營造安全的乘車和售票秩序。民航部門嚴(yán)格執(zhí)行民航空防安全四級預(yù)警機(jī)制，提高對可疑人員和無主行李物品排查密度，加強治安防控，確保了航空運輸安全。公安交警部門強化路面巡邏管控，嚴(yán)查各類交通違法行為，有力地保障了道路通行秩序，春運期間共投入警力超過40萬人次、警車14萬輛次，檢查客運車輛26萬余輛次，查處各類違法行為55萬余起，全省道路交通事故比上年下降35.7%、死亡人數(shù)下降18.8%、受傷人數(shù)下降39.4%。

三是著力加強各方配合，保障了春運有序。交通運管聯(lián)合公安交警和安監(jiān)部門，實行部門聯(lián)動機(jī)制，加強溝通協(xié)作，加大聯(lián)合執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊道路違法違章行為，共同維護(hù)道路運輸市場秩序，成效明顯。各級人保部門積極與運輸部門聯(lián)系，加開民工專列、專車，保障外出務(wù)工人員順利出行。工商部門組織專門力量對問題突出、情況復(fù)雜的火車站、碼頭客運港及長運汽車站等周邊環(huán)境進(jìn)行集中治理。宣傳部門廣泛宣傳春運安全和文明服務(wù)情況，及時發(fā)布春運動態(tài)和氣象信息，為

旅客出行提供便利，營造了良好的輿論環(huán)境。氣象部門加強了惡劣天氣的預(yù)測預(yù)報。衛(wèi)生防疫部門對站場等交通樞紐和車船飲食衛(wèi)生進(jìn)行了重點監(jiān)督、檢查。電力部門有力確保了鐵路沿線、機(jī)場、車站、碼頭的電力供應(yīng)。

四是著力提升服務(wù)質(zhì)量，保障了春運和諧。鐵路部門按照安全、能力、秩序、服務(wù)、售票“五位一體”要求，抓細(xì)節(jié)，促服務(wù)，積極實施實名制購票，有力地打擊了票販子，大大方便了旅客購票乘車。公路運輸部門廣泛深入開展“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)（崗）安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”活動，提高服務(wù)質(zhì)量，提升服務(wù)水平。昌北機(jī)場在航班密度大、旅客流量大的情況下，對值機(jī)柜臺實行全開放管理，讓旅客隨到隨辦手續(xù)，在保障旅客暢通的同時，努力提高航班正點率。各級公安交警嚴(yán)格執(zhí)法，不忘熱情服務(wù)，按照“百路整治、百站服務(wù)、百崗示范、萬名交警協(xié)警上路保春運”活動要求，為過往司乘人員提供道路通行、天氣預(yù)報等咨詢服務(wù)，努力為群眾創(chuàng)造便利的交通出行環(huán)境。

201*年春運工作雖然取得了較好成績，但也存在一些不足和問題。如出租車違規(guī)經(jīng)營時有發(fā)生，社會車輛駕駛?cè)说陌踩�監(jiān)管有待加強，等等。對于這些問題，各地、各有關(guān)部門應(yīng)引起高度重視，認(rèn)真分析研究，在今后的春運工作中努力加以改進(jìn)和完善，力爭來年春運工作再上新臺階。

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