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機電助理工程師評定總結

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機電助理工程師評定總結

個人技術總結

我于201*年7月份大學畢業(yè),在內蒙古臨;す煞萦邢薰緭卧O備管理員。先后參與了年產12萬噸PVC項目建設及年產15萬噸PVC擴建項目建設。201*年2月我來到巴彥淖爾市西部銅業(yè)有限公司工作,現(xiàn)為公司機械動力部設備管理員,主要負責井下無軌設備建檔、檢查、維保、統(tǒng)計等日常管理工作。

工作上,服從分公司領導的安排,愛崗敬業(yè),團結同事,積極探索,理論聯(lián)系實際,不管是份內工作,還是份外工作,都能夠主動積極地去做,無論是參加義務勞動,參加各項有意義的活動,我都從來不馬虎,積極、主協(xié)、熱情地把工作做好。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次、先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面,為分公司工作做出了應有的貢獻。

目前我公司井下無軌機械設備主要是阿特拉斯Boomre281鑿巖臺車以及2立方地下鏟運機。每一次去下井前,我都會翻閱設備的基本資料,在井下時,我會仔細觀察機械的工作狀況,同時還積極地與每臺設備的操作人員進行溝通,在溝通中,我了解到機械常用的工況、容易損壞的零部件、工作油耗情況等信息,這使我對自己所要管理的機械設備的基本情況有了一個比較具體的掌握,這也為以后的設備管理工作打下了一個良好的基礎。

對于機械的維修,我通過到廠家培訓和深入井下學習,真正掌握了基本的維修技能,并親身參與設備運行及維修工作。例如阿特拉斯Boomre281鑿巖臺車工作系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等部件的換修、2立方地下鏟運機液壓系統(tǒng)及動力系統(tǒng)的維修工作,我都參與了,并提出了自己的合理建議。在維修過程中,我對液壓系統(tǒng)有了進一步的認識,對系統(tǒng)中的各種液壓閥的類型及常用型號都有了一定的了解。在日常的機械保養(yǎng)過程中,我十份注重與機組人員的交流,因為他們幾乎每天都與機械設備相伴,對于設備的每一部分,他們幾乎都了如指掌。與他們多溝通交流,能更有效的防止機械故障,F(xiàn)在,在機械的修理方面

我已掌握了各種機械型號的修理和檢修方法,能夠根據不同的機械、不同的特征及不同的工況,準確判斷出要進行修理的項目。在做好機械的維修與保養(yǎng)工作的同時,我還利用業(yè)余時間學習了礦山開采的相關知識,這些對正在施工中的機械設備的保護都有相當大的重要性。

作為一名合格的機械設備管理員,不僅僅要負責機械設備的維修保養(yǎng),對于設備的臺賬記錄同樣重要。從走上工作崗位之初,我就很注意建立機械設備技術檔案,機械設備技術檔案內容包括:機械設備租用合同、制造許可證明、產品合格證、安裝使用說明書、等原始資料;定期自行檢查記錄、定期維護保養(yǎng)記錄、維修和技術改造記錄、運行故障和生產安全事故記錄、累計運轉記錄等運行資料。同時,按規(guī)定編報各級各類機械設備統(tǒng)計報表,并定期進行統(tǒng)計分析,提出改進機械設備管理、使用、經營、維修的分析報告。有了這些詳細的記錄,對于機械的維修保養(yǎng)更能做到有據可依,對機械運行成本的計算也能更加準確。

總之,通過數(shù)年的工作實踐,使我深刻認識到,真正做好機械設備管理工作的關鍵是狠抓硬件落實,即搞好日常的現(xiàn)場管理和動態(tài)管理,努力提高機械從業(yè)人員的綜合素質,抓好成本控制,以提高利用率和完好率為手段,達到設備保值增值的目的。我決心以此次評聘為契機,通過自我剖析,查擺不足,虛心學習,跟上科學發(fā)展的步伐,為使機械設備更好地服務于礦山開采做出自己應有的貢獻。

馮俊飛

201*-10-16

擴展閱讀:機電助理工程師思想工作總結

同志任機電助理工程師期內思想、工作總結

本人于1996年7月畢業(yè)于**,1998年9月獲取技術員資格,201*年11月獲取機電助理工程師資格,同時受聘從事機電技術工作。

在思想上,我熱愛祖國、熱愛人民,擁護中國共產黨,認真學習貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,以十五大、十六大、鄧小平理論、“三個代表”思想為指導,在思想上、政治上、行動上同黨保持一致。在工作中,我團結和愛護我的同事,熱心幫助有困難的同事。在工作上,我服從組織安排,勤奮好學,工作踏實,任勞任怨,學一行、愛一行,不斷的加強專業(yè)知識的學習,使自已的專業(yè)知識得到了不斷的提升,羸得了領導和同行們的肯定與好評。

在任機電助理工程師期間,我主要做了以下工作:

201*年至201*年,在**工作,在此期間,任機電助理工程師,負責電氣、設備、檢測等管理工作。在電氣管理工作上,配合公司產品開發(fā)設計了翻車機電控系統(tǒng),斜井人車電控系統(tǒng),皮帶機電控系統(tǒng),經客戶使用,效果良好,提高了公司產品的市場競爭力。同時負責公司供電系統(tǒng)技改工作,對公司供電回路進行規(guī)劃,滿足公司不斷擴大的生產供電要求,設計了公司鑄造車間電氣系統(tǒng)、新鉚焊車間電氣系統(tǒng)、支架車間電氣系統(tǒng)、托輥廠電氣系統(tǒng),優(yōu)化了公司供電系統(tǒng),滿足了生產需要,為公司不斷擴大生產能力提供了技術保障。設計公司供電無功功率補償回路,降低線路損耗,極大的節(jié)約了用電,起到了節(jié)能降耗的良好效果,取得了良好的經濟效益。在設備管理上,積極引進新的電氣控制技術,改造公司老式行車電控系統(tǒng),更換原角鋼滑線為封閉式安全滑線,經改造后,行車運行更安全更可靠,對銑床、車床等設備的電控進行改造,設備運行更經濟,故障率更低,保證了設備良好運行,按照集團公司節(jié)能降耗的要求,淘汰老式電機、變壓器,更換為節(jié)能型電機、變壓器。201*年,參加由中國礦大組織的礦井通風機性能檢測技術培訓、中國振動工程學會組織的電機綜合檢查、電纜故障檢測、軸承故障檢測的技術培訓,學成后,對集團公司各礦的通風機、電纜進行綜合性能檢測,為礦區(qū)的安全運行打下了良好的基礎。201*年6月,在成都參加由中國機械工程學會無損檢測學會組織的超聲波探傷學習,學習完成后考取了無損檢測人員技術資格證書即UT(超聲)Ⅱ(中級)證書。學成后,對各礦的風機軸進行了無損探傷檢測,對公司的支架結構件關鍵件的焊縫、材質進行無損探傷檢測,保證了支架的質量。

201*年7月,由于工作需要,我被調到**,擔任機運部機電助理工程師,積極參與**電氣系統(tǒng)的設計、調試、安裝、運行工作,在安裝調試過程中,及時發(fā)現(xiàn)原先設計中的不足之處,安裝中嚴格要求必須標準化,對線路布不規(guī)范的地方提出整改要求,積極參與主電機的性能檢測,嚴格檢測電機的溫度、振動等各項參數(shù),對沿途的跑偏開關、急停開關嚴格驗收,保證皮帶機的安裝質量,經試運行,電氣部分運行效果良好;在工作中,對礦井供電系統(tǒng)優(yōu)化,及時發(fā)現(xiàn)存在的供電隱患,同時負責采煤機、運輸機等井下設備電氣維護工作,在維護工作中,想辦法添措施,解決了眾多技術難題,為礦井的電氣設備安全長期運行及正常生產打下了良好的基礎。隨著科技水平的不斷發(fā)展,感覺自己的專業(yè)水平與日新月異科的技發(fā)展出現(xiàn)很大的差距,因此,平時在做好本職工作的同時,我積極學習先進的PLC編程技術,了解電氣技術的發(fā)展,不斷學習新的電氣技術,了解新的電氣設備材料并應用到日常工作中。作為工程技術人員,必須要熟練掌握計算機辦公軟件,通過自學能熟練使用辦公、AUTOCAD制圖等軟件。我深知,只有不斷學習,才能跟上時代對工程技術人員的專業(yè)素質要求,只有通過學習、總結才能不斷提高自己的專業(yè)水平,才能為企業(yè)的發(fā)展壯大發(fā)揮作用和做出貢獻。

在業(yè)余時間,不斷加強學習,參加成人高考專升本,201*年3月考取西南交通大學機械設計制造及其自動化專業(yè),不斷提升自身專業(yè)技術水平,為今后的工作打下良好的基礎。

總之,在工作上,我嚴格以一名工程技術人員的標準與規(guī)范要求自已,以認真嚴謹?shù)膽B(tài)度和作風做好每一項工作任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大作出自已應有的貢獻。

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二00九年九月十八日

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