運(yùn)政系統(tǒng)年度工作總結(jié)

二一年度個人工作總結(jié)

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201*年本人堅持以鄧小平理論，“三個代表”和十七大重要思想為指導(dǎo)，自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大報告，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，努力提高理論知識和業(yè)務(wù)工作水平。遵紀(jì)守法，努力工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，在同志們的關(guān)心，支持和幫助下，思想、學(xué)習(xí)和工作等方面取得了新的進(jìn)步�，F(xiàn)在將個人工作總結(jié)如下：

1、思想政治表現(xiàn)，品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德

能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策，通過電視報刊積極學(xué)習(xí)政治理論，遵紀(jì)守法、認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識，愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)

2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作

今年我分管的工作比較瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請教，向同事學(xué)習(xí)，自己摸索實(shí)踐，基本能完成本職工作。在這一年，我本著把工作做得更好這樣一個目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：

（1）維修方面：年初簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，每月初到轄區(qū)內(nèi)兩家二類維修企業(yè)和20家三類維修業(yè)戶進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問題下發(fā)限期整改通知書，進(jìn)行督促整改驗(yàn)收，按時上報有關(guān)數(shù)據(jù)報表;

(2)、車輛技術(shù)方面：按時圓滿完成一年三次二級維護(hù)同時一次等級評定的監(jiān)督管理，特別是為廣大駕駛員解決了每年“逢春”“國慶”遇二維的大難題，經(jīng)各方努力，把原來的“二、六、十”變更為“四、八、十二”，順利過度、深受廣大駕駛員和社會的好評。

（3）從業(yè)資格方面：今年把道路運(yùn)輸從業(yè)人員資格證的考核，按證號末尾數(shù)進(jìn)行考核，為今后每年的考核做了基礎(chǔ)工作。

（4）、駕培方面：每月初到駕校進(jìn)行安全檢查，遇至大節(jié)日，每月進(jìn)行2-3次檢查，發(fā)現(xiàn)問題下發(fā)限期整改通知書，并督促整改驗(yàn)收，直至消除隱患；各個科目進(jìn)行一次抽查，每月到駕校進(jìn)行組織一次安全學(xué)習(xí)。各個科目環(huán)節(jié)認(rèn)真審核直至歸檔。

（5）、協(xié)會工作方面：會員費(fèi)足額收取、圓滿完成雜志訂閱任務(wù)，認(rèn)真做好協(xié)會日常工作。

為了運(yùn)管工作的順利進(jìn)行，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。

3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面

熱愛自己的本職工作，能夠正確的認(rèn)真的對待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動法紀(jì)律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有曠工現(xiàn)象，很少請事假，沒有請一天病假，有效利用工作時間、堅守崗位，需要加班完成工作時加班加點(diǎn)，保證工作按時完成。

4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻(xiàn)

在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多的東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了進(jìn)步，開創(chuàng)了工作的新局面，為運(yùn)管及部門做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面忍存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做得還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)，在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新的水平，為運(yùn)管工作做出更大更多的貢獻(xiàn)。

二一年十二月二十九日

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201*年上半年運(yùn)政科工作總結(jié)

根據(jù)市運(yùn)管處年初制定的201*年度運(yùn)政管理綜合目標(biāo)考核有關(guān)工作的統(tǒng)一布，今年以來，我科在市處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本，服務(wù)業(yè)戶的理念，在各縣級運(yùn)管部門的密切配合和處相關(guān)部門的大力支持下，通過全科人員的同力合作，團(tuán)結(jié)協(xié)作，進(jìn)一步創(chuàng)新工作思路，扎實(shí)開展工作，圓滿完成年初制定的各項(xiàng)階段性任務(wù)，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：

一、所做的主要工作：

1、全力以赴做好201*年春運(yùn)工作：根據(jù)省、市兩級主要機(jī)構(gòu)的要求，我們牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，制定了切實(shí)可行的防范措施。認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能，集中精力，下大力氣，因地制宜，善始善終地抓好各項(xiàng)工作，沒有出現(xiàn)過任何差錯，使春運(yùn)秩序井然，確保了旅客運(yùn)輸?shù)陌踩�、及時、暢通和有序，受到社會各界的普遍好評。與此同時，在總結(jié)歷年工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善了操作規(guī)定和加班包車牌發(fā)放使用程序，具體做法有：①以巢運(yùn)管〔201*〕12號文對春運(yùn)工作做出具體安排和布，成立春運(yùn)辦，負(fù)責(zé)日常工作;②根據(jù)客運(yùn)企業(yè)資質(zhì)和線路類別，嚴(yán)格按要求核發(fā)放�。ㄊ校╇H臨時、包車線路牌；③堅持值班制度，保證信息暢通，及時上報《201*年春運(yùn)旅客運(yùn)輸統(tǒng)計表》；④加強(qiáng)春運(yùn)期間安全檢查，及時協(xié)調(diào)解決出現(xiàn)的矛盾和問題；⑤認(rèn)真撰寫春運(yùn)工作總結(jié)。整個春運(yùn)期間全市日均投放客車1657臺，完成客運(yùn)量214.86萬人次，除雪天停班未計外，與去年同期相比，客流量上升12.17%，其中加班1086臺次，包車354臺次。春運(yùn)期間，發(fā)

生兩起安全事故，造成4死4傷，我科室及時上報上級機(jī)關(guān)。

2、認(rèn)真做好營運(yùn)車輛審驗(yàn)工作：市處根據(jù)營運(yùn)車輛審驗(yàn)工作制度，對全市營運(yùn)車輛審驗(yàn)做出了具體的布和安排，要求各縣（區(qū)）及巢城所要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，充分利用各種媒體廣泛宣傳，將審驗(yàn)有關(guān)要求及時告知運(yùn)輸企業(yè)和經(jīng)營業(yè)戶，同時，要加大監(jiān)督檢查力度，督促經(jīng)營者主動參加審驗(yàn)，截止到目前，共審驗(yàn)《道路運(yùn)輸證》7560本。

3、加強(qiáng)客運(yùn)市場管理工作：①客運(yùn)班線核查工作：根據(jù)交通部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》（交通部201*年第4號令）和省運(yùn)管局皖公運(yùn)客函［201*］38號文的統(tǒng)一部署和安排，印發(fā)了《關(guān)于開展201*年度客運(yùn)班線核查工作的通知》和《關(guān)于開展201*年度縣際客運(yùn)班線核查工作的通知》，對我市客運(yùn)班線的復(fù)核提出具體要求，嚴(yán)格按照程序完成了今年的�。ㄊ校�、縣際客運(yùn)線路復(fù)核工作，換發(fā)�。ㄊ校╇H客運(yùn)線路許可證明正在進(jìn)行，同時結(jié)合縣際客運(yùn)線路復(fù)核工作和經(jīng)營權(quán)到期續(xù)營，從源頭規(guī)范業(yè)戶經(jīng)營行為，嚴(yán)格按規(guī)定發(fā)放許可證明。經(jīng)審核確定建議撤銷行政許可的省際客運(yùn)線路2條、市際客運(yùn)線路5條；限期整改的省際客運(yùn)線路14條、市際客運(yùn)線路24條。②繼續(xù)貫徹執(zhí)行省局文件規(guī)定，對我市從事班線運(yùn)輸客車的更新（型）和調(diào)整從嚴(yán)把關(guān)，特別對所有下線客運(yùn)車輛，要求業(yè)戶必須做出相當(dāng)處后方可辦理相關(guān)手續(xù)，避免造成其它矛盾或隱患；按規(guī)定嚴(yán)格控制車輛座位數(shù)，從源頭上嚴(yán)格把關(guān)，確保我市客運(yùn)市場穩(wěn)定、健康和有序。③積極做好201*年度的省（市）際班線發(fā)展計劃，進(jìn)一步規(guī)范班線許可程序，同時對我市參與招投標(biāo)客運(yùn)企業(yè)的相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行認(rèn)真審核，從嚴(yán)把關(guān)，將主動規(guī)劃與運(yùn)輸服務(wù)緊密結(jié)合起來，確保班線招投標(biāo)工作的順利實(shí)施。④根據(jù)省局《關(guān)于建立省內(nèi)重點(diǎn)客運(yùn)線路營運(yùn)情況評估制度的通知》（公運(yùn)管[201*]38號）和《關(guān)于開展重點(diǎn)線路客流調(diào)查的通知》（公運(yùn)計[201*]1號）文件精神，對照

省局布的重點(diǎn)客運(yùn)線路逐月進(jìn)行抽樣調(diào)查，按照規(guī)定填報相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)上報；同時對部分重點(diǎn)客運(yùn)線路情況按照要求的項(xiàng)目和內(nèi)容進(jìn)行評估，并及時向省局相關(guān)部門上報評估結(jié)果，為今后班線的開辟以及在營車輛的更（新）型打好基礎(chǔ)。⑤根據(jù)省局《關(guān)于開展道路旅游客運(yùn)企業(yè)清理整頓工作的通知》（巢皖公運(yùn)旅[201*]3號）文件精神，督促我市旅游客運(yùn)企業(yè)加快清理整頓步伐，同時完善各項(xiàng)基礎(chǔ)檔案，促進(jìn)旅游客運(yùn)業(yè)健康發(fā)展，同時根據(jù)省局要求，我市申報并成立了一家旅游客運(yùn)企業(yè)，避免了壟斷競爭，更加方便群眾旅行需要。⑥配合市局對三級以上運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全評價，最終評價結(jié)果是：省交通集團(tuán)巢湖汽運(yùn)有限公司和廬江長城公司為安全級，無為縣運(yùn)輸公司、無為縣華忠客運(yùn)有限公司、巢湖市汽車運(yùn)輸有限公司、巢湖市運(yùn)輸公司和巢湖迅捷物流有限公司為基本安全級。⑦根據(jù)省政府219號令和省運(yùn)管局皖公運(yùn)安〔201*〕37號文精神，通知并按文件要求各運(yùn)管所和各企業(yè)認(rèn)真貫徹，并加強(qiáng)宣傳，我科室還在分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下對各所及轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行檢查，對未規(guī)定嚴(yán)格落實(shí)的縣，還專門下發(fā)了整改通知書，要求限期整改到位。⑧根據(jù)省局《關(guān)于報送201*年新增旅游客運(yùn)車輛計劃的通知》（皖公運(yùn)旅[201*]35號）要求，認(rèn)真考察當(dāng)前旅游市場實(shí)際需求，從嚴(yán)把關(guān)，按時間按要求上報省局。⑨根據(jù)省運(yùn)管局的統(tǒng)一布和要求，對我市三級以上道路運(yùn)輸企業(yè)開展了201*年度質(zhì)量信譽(yù)考核工作，經(jīng)過實(shí)地考核和認(rèn)真評議，被評為AAA級的客運(yùn)企業(yè)二家，AA級的客運(yùn)企業(yè)二家，AA級的貨運(yùn)企業(yè)三家，AAA級的危貨企業(yè)七家，AA級的危貨企業(yè)二家，AA級的旅游客運(yùn)企業(yè)一家。

4、加強(qiáng)道路貨物運(yùn)輸管理工作：①根據(jù)市局《關(guān)于開展道路危險貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作的通知》精神，對我市危貨市場整治活動進(jìn)行了專門部署，重點(diǎn)是抓好四個方面的工作：一是嚴(yán)格市場準(zhǔn)入關(guān)，組織人員，

深入企業(yè)，現(xiàn)場核查企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況、設(shè)施設(shè)備情況、從業(yè)人員資格和安全規(guī)章制度等情況，凡不符合要求的，要責(zé)令企業(yè)限期整改；逾期仍不改正或整改不合格的，要依法吊銷其道路危險貨物運(yùn)輸許可證、收回危險貨物運(yùn)輸車輛《道路運(yùn)輸證》；二是進(jìn)一步加強(qiáng)對危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員的培訓(xùn)和考核，嚴(yán)格從業(yè)資格考試制度，督促企業(yè)加強(qiáng)對危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員安全和業(yè)務(wù)知識的再培訓(xùn)再教育，提高從業(yè)人員的安全意識和專業(yè)操作技能。截止到10月下旬，共培訓(xùn)從業(yè)人員58人，考試合格43人，考試合格率74.1%；三是加強(qiáng)危險貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)管理關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸車輛二級維護(hù)制度，確保車輛技術(shù)狀況達(dá)到一級技術(shù)等級；四是落實(shí)專門人員，利用GPS等科技手段，加強(qiáng)在途運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控，監(jiān)督駕駛員按章行駛，杜絕違反安全管理制度和操作規(guī)程的行為，確保運(yùn)輸安全。②對我市物流現(xiàn)狀及貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了初步調(diào)研，為今后物流業(yè)的發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。③督促全市152多輛危貨車輛全部安裝、使用了GPS車載終端，使管理部門和企業(yè)可以足不出戶地對危貨車輛的動態(tài)進(jìn)行全天候有效監(jiān)管。④根據(jù)省局《關(guān)于開展農(nóng)用運(yùn)輸車輛營運(yùn)管理研究工作的通知》（皖公運(yùn)綜函[201*]127號）的統(tǒng)一布，及時召開專題會議，落實(shí)專人具體負(fù)責(zé)，認(rèn)真做好資料的收集和填報工作，為省局下一步?jīng)Q策提供參依據(jù)考。⑤對擬進(jìn)入危貨運(yùn)輸行業(yè)的企業(yè)，從嚴(yán)把關(guān)，嚴(yán)格要求，對照交通部9號令逐項(xiàng)檢查，認(rèn)真審核其資料的真實(shí)性，完善相應(yīng)的基礎(chǔ)資料，確保市場穩(wěn)定和有序。

5、認(rèn)真做好運(yùn)政統(tǒng)計和抽樣調(diào)查工作：①印發(fā)了“201*年度公路運(yùn)輸分月抽樣調(diào)查樣本車分配”，對樣本車分配作出具體的布和安排，同時要求各運(yùn)管所對報表數(shù)字的真實(shí)性負(fù)責(zé)；②對每月抽樣調(diào)查的報表進(jìn)行匯總，并寫出當(dāng)月市場經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析報告上報省局；③完成全年運(yùn)

輸統(tǒng)計年報工作；④根據(jù)省局《關(guān)于做好上海世博會道路運(yùn)輸安全保障工作的通知》（公運(yùn)綜[201*]201號）要求，成立組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，層層分解，指定專人，認(rèn)真落實(shí)，完成了我市進(jìn)入上海運(yùn)輸車輛的調(diào)查摸底工作。日前，各項(xiàng)資料已匯總整理并已上報省局。

6、做好農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)計劃的統(tǒng)計和匯總工作：①按季度收集并上報省局《農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)工程進(jìn)度季度表》；②對于在建的農(nóng)村客運(yùn)站，按要求將建設(shè)項(xiàng)目統(tǒng)計數(shù)據(jù)及進(jìn)度情況于每月25日前上報省局；③對于已建設(shè)完工的候車亭、招呼站，及時組織檢查驗(yàn)收并按規(guī)定上報完工資料，一旦省局資金補(bǔ)助到位，及時發(fā)放到相關(guān)縣區(qū)所。

7、建立各種運(yùn)政基礎(chǔ)臺帳，健全和完善檔案管理，如：安全管理臺帳、安全現(xiàn)場檢查、安全生產(chǎn)月、客運(yùn)班線臺帳、營運(yùn)車輛臺帳、班線復(fù)核臺帳、危險貨物運(yùn)輸企業(yè)管理及操作證發(fā)放臺帳、客運(yùn)線路牌及許可證明明細(xì)臺帳等。

8、進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理工作：①為貫徹落實(shí)交通部關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知精神，切實(shí)履行好運(yùn)管部門職責(zé)，以巢運(yùn)管[201*]67號文形式轉(zhuǎn)發(fā)省局關(guān)于開展201*年全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”活動組織的通知，積極開展安全宣傳，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，突出“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”這條主線，面向基層，面向企業(yè)，推動安全管理工作；另外，還根據(jù)國家、省和市關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的統(tǒng)一部署，制定《巢湖市運(yùn)管系統(tǒng)“安全生產(chǎn)年”活動方案》，并于由副處長金其宏帶隊(duì)，組織人員深入到各縣區(qū)和市直道路運(yùn)輸系統(tǒng)開展安全檢查，通過檢查及時發(fā)現(xiàn)存在的主要問題，并現(xiàn)場反饋給企業(yè)，要求限期落實(shí)整改，確保安全生產(chǎn)。②結(jié)合宣貫省政府219號令《安徽省道路運(yùn)輸安全違法行為處罰處分辦法》之際，深入到轄區(qū)內(nèi)的縣所和運(yùn)輸企業(yè)，通過實(shí)地檢查，將宣傳和貫徹工作落實(shí)到基層，確保此項(xiàng)工作的

順利推進(jìn)；③建立事故緊急匯報制度，凡遇重、特大道路交通事故，要求縣級運(yùn)管所和重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)必須在規(guī)定的時限內(nèi)向市處進(jìn)行電話和文字匯報，市處接到快報后加以整理，再及時向省、市局相關(guān)部門進(jìn)行上報，保證信息的暢通；④經(jīng)常深入道路運(yùn)輸企業(yè)和汽車客運(yùn)站調(diào)查了解安全生產(chǎn)情況，采取聽、查、看等方式，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時幫助解決困難，同時協(xié)助企業(yè)健全和完善各項(xiàng)基礎(chǔ)性臺帳，使安全管理工作更上一個臺階；⑤按照“以人為本、安全第一”的思念，加強(qiáng)安全宣傳教育，進(jìn)一步強(qiáng)化各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，落實(shí)崗位責(zé)任制，將“三關(guān)一監(jiān)督”工作真正落到實(shí)處；⑥督促客運(yùn)企業(yè)加大對包車客運(yùn)、超長班線客運(yùn)的安全監(jiān)督管理，嚴(yán)格按企業(yè)的資質(zhì)核發(fā)標(biāo)志牌，同時督促企業(yè)建立健全包車運(yùn)營管理制度和安全行車日志制度；⑦對二級以上客運(yùn)站嚴(yán)加強(qiáng)監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站，五不出站”規(guī)定，強(qiáng)化安全意識，確保運(yùn)輸安全；⑧制定了《巢湖市運(yùn)管處安全生產(chǎn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，督促運(yùn)輸企業(yè)必須按照責(zé)任事故“四不放過”的原則，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和責(zé)任追究制。⑨認(rèn)真貫徹落實(shí)市交通局《巢湖市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動”工作方案》（巢交運(yùn)[201*]157號）要求，扎實(shí)開展各項(xiàng)工作，杜絕發(fā)生重特大交通事故，防止發(fā)生一般交通事故，減少一般死亡事故;⑩根據(jù)省局《關(guān)于啟動全省運(yùn)管機(jī)構(gòu)GPS監(jiān)管平臺聯(lián)網(wǎng)工作的通知》（皖公運(yùn)安201*105號）精神，積極準(zhǔn)備，提前謀劃，在省局的大力支持和協(xié)助下，在全省范圍內(nèi)率先安裝GPS監(jiān)管平臺，基本實(shí)現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)與市處、市處與省運(yùn)管局聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)資源共享、信息互通，促進(jìn)GPS技術(shù)在運(yùn)輸生產(chǎn)、安全管理、行政執(zhí)法、日常管理等方面的廣泛應(yīng)用，為運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營和安全管理，以及運(yùn)管機(jī)構(gòu)的依法監(jiān)管，提供良好的監(jiān)管平臺。

9、認(rèn)真做好信訪工作：及時受理人民來信、來訪及旅客投訴工作，

建立健全相應(yīng)電子和文字性臺帳。今年全年共接到各類投訴16起，都能及時登記并傳真至相關(guān)部門進(jìn)行查處，并依照《道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)規(guī)章給予相應(yīng)的處罰，同時將處理結(jié)果及時反饋給當(dāng)事人。

10、根據(jù)國家安監(jiān)總局《關(guān)于做好防范暴雨天氣的預(yù)警通知》、省運(yùn)管局《關(guān)于做好201*年防汛抗旱工作的通知》以及安徽省人民政府辦公廳《關(guān)于駕駛近期強(qiáng)對流天氣對應(yīng)救災(zāi)工作的通知》等文件要求，制定了《巢湖市運(yùn)管處應(yīng)對特殊天氣及救災(zāi)工作應(yīng)急預(yù)案》，層層分解和落實(shí)責(zé)任，同時做好各類信息的搜集整理，確保工作的順利完成。

二、存在的主要問題：

1、對轄區(qū)內(nèi)的三級以上道路運(yùn)輸企業(yè)及危貨企業(yè)缺乏跟蹤管理，存在著重許可、輕管理的思想誤區(qū)，這需進(jìn)一步改善和提高認(rèn)識，加強(qiáng)對客貨運(yùn)輸企業(yè)的跟蹤管理和現(xiàn)場監(jiān)督，尤其是在日常監(jiān)督方面。

2、運(yùn)政管理的信息化和網(wǎng)絡(luò)化建化工作亟待加強(qiáng)，還沒能夠在全市范圍內(nèi)建立起一套完善和有效的計算機(jī)管理系統(tǒng)，快速化管理和系統(tǒng)化管理方面還有大量的工作需要不斷努力去開發(fā)和建設(shè)。

3、重點(diǎn)客運(yùn)班線的調(diào)查和評估工作做得不夠細(xì)致，沒有經(jīng)常深入到各汽車客運(yùn)站等生產(chǎn)一線進(jìn)行調(diào)查了解，只是憑車站和縣（區(qū)）所上報來的統(tǒng)計資料作為參考依據(jù)，缺乏一定的真實(shí)性和嚴(yán)肅性。

4、GPS或行車記錄儀盡管已按統(tǒng)一規(guī)定和要求進(jìn)行了安裝，但在實(shí)際工作當(dāng)中，由于各種主客觀原因的影響和制約，這些設(shè)備和設(shè)施并沒有發(fā)揮出應(yīng)有的監(jiān)控效果，有些甚至于形同虛設(shè)，浪費(fèi)了資源。

三、今后的主要打算：

1、對部分重點(diǎn)�。ㄊ校╇H及縣際部分重點(diǎn)、熱點(diǎn)線路采用抽樣調(diào)查方法，掌握客流量發(fā)展動態(tài)和實(shí)載率情況，為今后客運(yùn)線路的許可、車

輛的更新（型）以及質(zhì)量信譽(yù)考核、班線招投標(biāo)提供可靠詳實(shí)的數(shù)據(jù)，力爭把好客運(yùn)市場的源頭準(zhǔn)入關(guān)。

2、按照交通部、省運(yùn)管局的細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)，對道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行跟蹤考核和監(jiān)管，督促企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)對道路運(yùn)輸?shù)陌踩�管理，不斷提高服�?wù)質(zhì)量、管理水平和創(chuàng)新意識，以適應(yīng)道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的實(shí)際需要。

3、繼續(xù)認(rèn)真開展道路運(yùn)輸市場秩序的清理整頓工作，建立“統(tǒng)一開放、公平競爭、規(guī)范有序”的道路運(yùn)輸市場秩序，加強(qiáng)宏觀調(diào)控，強(qiáng)化市場監(jiān)管力度，不斷提高行業(yè)安全管理水平，逐步推廣在所有市際班線客車上安裝GPS或行車記錄儀，增強(qiáng)安全動態(tài)監(jiān)管能力。

4、全面落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)對從業(yè)人員的管理力度，嚴(yán)格從業(yè)資格特別是危貨從業(yè)人員的考試發(fā)證制度，不斷提高他們的職業(yè)道德和操作技能水平。

5、結(jié)合明年度縣際班線核查工作，將我市所有的縣際客運(yùn)班線輸入到省局內(nèi)網(wǎng)系統(tǒng)程序中，以便明年在經(jīng)營權(quán)到期后能夠更加規(guī)范化運(yùn)作和管理縣際客運(yùn)班線，減少辦事程序，提高工作效率。

6、根據(jù)省運(yùn)管局《關(guān)于加強(qiáng)道路危險貨物運(yùn)輸規(guī)范管理工作的通知》（皖公運(yùn)綜[201*]63號）文精神，我們準(zhǔn)備開展定期安全檢查，不斷加強(qiáng)危貨運(yùn)輸管理，提升危貨運(yùn)輸監(jiān)管水平，以科技促安全，不斷完善，規(guī)范管理，進(jìn)一步夯實(shí)和規(guī)范我市的危貨運(yùn)輸安全工作，使我市危貨運(yùn)輸行業(yè)向著規(guī)�；�、專業(yè)化、規(guī)范化的方向逐步提升和發(fā)展，確保安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定和有序。

二00九年十一月十九日

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