大學生入職活動總結案例-公司晚宴活動組織籌備總結(大學生必讀)

公司晚宴活動組織籌備總結人民大會堂“祝壽

晚宴”總結

一、基本情況

201*年9月18日下午，劉總任命周麗、鮑燕飛為“壽宴”活動組織負責人。

1、行程前組織準備：

201*年9月18日下午5點，鮑燕飛初步確認并經(jīng)劉總審定，公司參加壽宴的人數(shù)為34人，乘車人數(shù)為24人。在第一時間通知參加壽宴人員于19日上午7點30分在公司集合，8點準時出發(fā)。乘坐車輛安排了四臺：大面包車乘坐13人（司機謝南平、王增潤），長城哈弗車乘坐4人（司機郭揚貴、呂銀國），奧迪A8車乘坐3人（司機縱光明和其司機），起亞乘坐4人（王金寶和其司機）。

為保證行程安全，18日下午7點鐘，郭正光和謝南平、郭揚貴一起研究和確定了前往北京的行程路線。

2、行程組織：

201*年9月19日上午7點30分我們陸續(xù)出發(fā)：①、大面包車行程負責人為李波；②、長城哈弗車行程負責人為龔衛(wèi)民；③、起亞車負責人為王金寶；④、奧迪車負責人為郭正光。

經(jīng)過全體員工和駕駛員的辛勤努力，于19日晚7點前，四臺車安全、準時的到達了北京總參“京東賓館”。

3、壽宴組織

9月20日下午5點，鑫德公司在北京人民大會堂舉行盛大的祝壽晚宴。壽宴小組周麗、郭正光、鮑燕飛、馬玉惠、魯曉萍、孟克分別負責宴會主持、接待、攝影、服務保障等.

小組分工明確、責任到人、配合默契、齊心協(xié)力，整個宴會秩序井然、生動活潑、高潮迭起、別開生面，取得了圓滿的成功。

4、返程組織

9月21日上午，按劉總的指示，我們小組統(tǒng)計返程人數(shù)為21人，分別乘坐大面包車和長城哈弗車及起亞車，于上午8點30準時出發(fā)，當日晚7點全部按計劃安全回到公司。

二、值得借鑒的方面

1、安全

在整個組織過程中，強抓行程安全：①、人員安全：

每輛車安排了安全負責人，負責本車行程及人員安全；②、車輛安全：

每車安排兩名司機輪換駕駛，確保駕駛安全；行車中不間斷地組織駕駛員對車輛進行技術檢查。

2、團結①整體團結：

全體人員（含工程處）與小組成員團結配合，服從安排，體現(xiàn)出了很強的自覺性和集體意識。

②小組成員配合：

小組成員自身團結一致、群策群力，當遇到問題時，共同分析討論，妥善地解決，體現(xiàn)出較強的組織能力。

③現(xiàn)場合作：

為老壽星祝壽放在重點，把公司形象和榮譽放在首位，體現(xiàn)了很強的團隊合作精神。

3、分工明確小組成員分工明確：

①、周麗負責宴會人員吃住安排和宴會主持等；②、郭正光、鮑燕飛負責行程安全、宴會組織和招待等；③、馬玉惠和魯曉萍負責宴會攝影等；④、孟克負責宴會后勤服務等。

4、傳幫帶體現(xiàn)著公司較強的團結風氣

小組成員的年齡結構和社會經(jīng)驗，決定著在組織過程中會遇到困難，但在整個組織過程中，得到了公司領導劉總、王增潤、李波、張荊結的主動幫助。他們非常關心我們晚輩們的鍛煉和成長，非�？粗毓�司的對外形象，非常關注組織過程的細節(jié)，能夠理解小組成員的困難。

5、晚宴主持精彩、亮點突出

周麗擔當壽宴主持，不僅體現(xiàn)出她活潑、專業(yè)的個人特點，而且通過開場詞和劉總的祝壽賀詞，在傳達了對老壽星祝福和敬意的同時，也表達了對全體員工和公司發(fā)展的期望，更展現(xiàn)了良好的企業(yè)形象和文化。

三、有待克服的方面

1、溝通不充分，細節(jié)不到位①與個別領導溝通不充分：

這次壽宴人事安排，引起了郭指揮長的不滿。表現(xiàn)在：路線探討開始，郭指揮長發(fā)了脾氣，一直在問：“到底誰是這次壽宴的總指揮，到底誰定的19日上午7點30集合？”我們只好一遍又一遍地解釋，并拜托郭指揮長把長城哈弗車駕駛好。

②小組成員自身溝通不及時：

19日晚上到達賓館后就餐時，由于郭正光沒有和周麗充分的溝通，導致人員入席后，沒有準備酒水。在今后處理類似的事情時，一定要在訂餐環(huán)節(jié)、接待人員入席環(huán)節(jié)進行緊密的結合，多為賓客著想，把服務做好。

2、個人行為會影響公司形象

個別部門領導的形象和行為有待提高，例如：在行程停車加油過程中，人員下車活動時，在標明嚴禁煙火的加油區(qū)內吸煙，兩次被加油站工作人員批評，對公司形象造成不好的影響。

3、團結風氣有待加強

在宴會過程中安排贈送“字畫”，本來從公司出發(fā)前由李波、李成、張荊結、王增潤商議，以公司名義集體贈送，以體現(xiàn)公司整體團結展示對外形象的一種方式，但最后臨時改變?yōu)樾〔糠秩说男袨�，不利于公司整體團結。

4、途中車輛檢查與行車安全有待加強

行車過程中的技術檢查缺失，易造成事故隱患；車輛清潔工作不及時，易造成駕駛員的視線不清，容易造成交通事故。

例：在進入北京三環(huán)遇限高標志時，由于長城哈弗車領路時考慮不周

全，使大面包車難以通過，加之大面包車駕駛員經(jīng)驗不足、判斷失誤，致使大面包車的天窗嚴重損壞。在接近賓館時，大面包車和一輛轎車擦碰到，幸運的是沒造成什么嚴重后果。

四、感言

①、非常感謝劉總對小組成員的充分授權和信任，非常感謝公司領導對小組成員的幫助和支持，使我們在組織壽宴的過程中能夠深入實踐，獨擋一面地展開工作和處理問題，使我們得到了充分的實戰(zhàn)鍛煉，獲得了寶貴的實踐經(jīng)驗。

②、非常感謝公司領導給我們年輕人一次互相學習、互相幫助的機會，通過我們相互的交流和溝通，建立了深厚的友誼，形成了一個互幫互助的工作和學習環(huán)境。

③、通過這次小組的分工協(xié)作，使我們明白了團結就是力量，俗話說得好“眾人拾柴火焰高”，無論做什么事情，只要我們團結起來，就可以克服一切困難。

④、有時候一個微笑能拉近人與人之間的距離，有時候一個簡單的問候能夠溫暖人心。我們的一舉一動代表著公司的形象，因此我們要始終注意自己的形象，包括一言一行，時刻維護公司的形象。

⑤、剛參加工作的我們，做任何事情，都抱著謙虛學習的心態(tài)、認真謹慎的工作態(tài)度和樂于奉獻的工作精神。

⑥、經(jīng)過實踐鍛煉，我們深刻認識到自身能力和水平的嚴重不足，在今后的工作和學習中，我們要不斷地向領導和前輩學習，加倍珍惜寶貴的機會，認真把握機遇，努力鍛煉自己，不斷總結提高，提升品味和能力，積累

經(jīng)驗和閱歷。

五、結束語

“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”，作為年輕人我們愿意在風雨中得到鍛煉，樂于在挑戰(zhàn)中豐富閱歷，非常感謝劉總和公司領導對我們的栽培，相信我們的明天會更美好！

小組成員（總結匯報人）

：

201*.9.23

6

時間：

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人民大會堂“祝壽晚宴”總結

一、基本情況

201*年9月18日下午，劉總任命周麗、鮑燕飛為“壽宴”活動組織負責人。

1、行程前組織準備：

201*年9月18日下午5點，鮑燕飛初步確認并經(jīng)劉總審定，公司參加壽宴的人數(shù)為34人，乘車人數(shù)為24人。在第一時間通知參加壽宴人員于19日上午7點30分在公司集合，8點準時出發(fā)。乘坐車輛安排了四臺：大面包車乘坐13人（司機謝南平、王增潤），長城哈弗車乘坐4人（司機郭揚貴、呂銀國），奧迪A8車乘坐3人（司機縱光明和其司機），起亞乘坐4人（王金寶和其司機）。

為保證行程安全，18日下午7點鐘，郭正光和謝南平、郭揚貴一起研究和確定了前往北京的行程路線。

2、行程組織：

201*年9月19日上午7點30分我們陸續(xù)出發(fā)：①、大面包車行程負責人為李波；②、長城哈弗車行程負責人為龔衛(wèi)民；③、起亞車負責人為王金寶；④、奧迪車負責人為郭正光。

經(jīng)過全體員工和駕駛員的辛勤努力，于19日晚7點前，四臺車安全、準時的到達了北京總參“京東賓館”。

3、壽宴組織

9月20日下午5點，鑫德公司在北京人民大會堂舉行盛大的祝壽晚宴。壽宴小組周麗、郭正光、鮑燕飛、馬玉惠、魯曉萍、孟克分別負責宴會主持、接待、攝影、服務保障等.

小組分工明確、責任到人、配合默契、齊心協(xié)力，整個宴會秩序井然、生動活潑、高潮迭起、別開生面，取得了圓滿的成功。

4、返程組織

9月21日上午，按劉總的指示，我們小組統(tǒng)計返程人數(shù)為21人，分別乘坐大面包車和長城哈弗車及起亞車，于上午8點30準時出發(fā)，當日晚7點全部按計劃安全回到公司。

二、值得借鑒的方面

1、安全

在整個組織過程中，強抓行程安全：①、人員安全：

每輛車安排了安全負責人，負責本車行程及人員安全；②、車輛安全：

每車安排兩名司機輪換駕駛，確保駕駛安全；行車中不間斷地組織駕駛員對車輛進行技術檢查。

2、團結①整體團結：

全體人員（含工程處）與小組成員團結配合，服從安排，體現(xiàn)出了很

強的自覺性和集體意識。

②小組成員配合：

小組成員自身團結一致、群策群力，當遇到問題時，共同分析討論，妥善地解決，體現(xiàn)出較強的組織能力。

③現(xiàn)場合作：

為老壽星祝壽放在重點，把公司形象和榮譽放在首位，體現(xiàn)了很強的團隊合作精神。

3、分工明確小組成員分工明確：

①、周麗負責宴會人員吃住安排和宴會主持等；②、郭正光、鮑燕飛負責行程安全、宴會組織和招待等；③、馬玉惠和魯曉萍負責宴會攝影等；④、孟克負責宴會后勤服務等。

4、傳幫帶體現(xiàn)著公司較強的團結風氣

小組成員的年齡結構和社會經(jīng)驗，決定著在組織過程中會遇到困難，但在整個組織過程中，得到了公司領導劉總、王增潤、李波、張荊結的主動幫助。他們非常關心我們晚輩們的鍛煉和成長，非�？粗毓�司的對外形象，非常關注組織過程的細節(jié)，能夠理解小組成員的困難。

5、晚宴主持精彩、亮點突出

周麗擔當壽宴主持，不僅體現(xiàn)出她活潑、專業(yè)的個人特點，而且通過開場詞和劉總的祝壽賀詞，在傳達了對老壽星祝福和敬意的同時，也表達了對全體員工和公司發(fā)展的期望，更展現(xiàn)了良好的企業(yè)形象和文化。

三、有待克服的方面

1、溝通不充分，細節(jié)不到位①與個別領導溝通不充分：

這次壽宴人事安排，引起了郭指揮長的不滿。表現(xiàn)在：路線探討開始，郭指揮長發(fā)了脾氣，一直在問：“到底誰是這次壽宴的總指揮，到底誰定的19日上午7點30集合？”我們只好一遍又一遍地解釋，并拜托郭指揮長把長城哈弗車駕駛好。

②小組成員自身溝通不及時：

19日晚上到達賓館后就餐時，由于郭正光沒有和周麗充分的溝通，導致人員入席后，沒有準備酒水。在今后處理類似的事情時，一定要在訂餐環(huán)節(jié)、接待人員入席環(huán)節(jié)進行緊密的結合，多為賓客著想，把服務做好。

2、個人行為會影響公司形象

個別部門領導的形象和行為有待提高，例如：在行程停車加油過程中，人員下車活動時，在標明嚴禁煙火的加油區(qū)內吸煙，兩次被加油站工作人員批評，對公司形象造成不好的影響。

3、團結風氣有待加強

在宴會過程中安排贈送“字畫”，本來從公司出發(fā)前由李波、李成、張荊結、王增潤商議，以公司名義集體贈送，以體現(xiàn)公司整體團結展示對外形象的一種方式，但最后臨時改變?yōu)樾〔糠秩说男袨椋�不利于公司整體團結。

4、途中車輛檢查與行車安全有待加強

行車過程中的技術檢查缺失，易造成事故隱患；車輛清潔工作不及時，易造成駕駛員的視線不清，容易造成交通事故。

例：在進入北京三環(huán)遇限高標志時，由于長城哈弗車領路時考慮不周

全，使大面包車難以通過，加之大面包車駕駛員經(jīng)驗不足、判斷失誤，致使大面包車的天窗嚴重損壞。在接近賓館時，大面包車和一輛轎車擦碰到，幸運的是沒造成什么嚴重后果。

四、感言

①、非常感謝劉總對小組成員的充分授權和信任，非常感謝公司領導對小組成員的幫助和支持，使我們在組織壽宴的過程中能夠深入實踐，獨擋一面地展開工作和處理問題，使我們得到了充分的實戰(zhàn)鍛煉，獲得了寶貴的實踐經(jīng)驗。

②、非常感謝公司領導給我們年輕人一次互相學習、互相幫助的機會，通過我們相互的交流和溝通，建立了深厚的友誼，形成了一個互幫互助的工作和學習環(huán)境。

③、通過這次小組的分工協(xié)作，使我們明白了團結就是力量，俗話說得好“眾人拾柴火焰高”，無論做什么事情，只要我們團結起來，就可以克服一切困難。

④、有時候一個微笑能拉近人與人之間的距離，有時候一個簡單的問候能夠溫暖人心。我們的一舉一動代表著公司的形象，因此我們要始終注意自己的形象，包括一言一行，時刻維護公司的形象。

⑤、剛參加工作的我們，做任何事情，都抱著謙虛學習的心態(tài)、認真謹慎的工作態(tài)度和樂于奉獻的工作精神。

⑥、經(jīng)過實踐鍛煉，我們深刻認識到自身能力和水平的嚴重不足，在今后的工作和學習中，我們要不斷地向領導和前輩學習，加倍珍惜寶貴的機會，認真把握機遇，努力鍛煉自己，不斷總結提高，提升品味和能力，積累

經(jīng)驗和閱歷。

五、結束語

“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”，作為年輕人我們愿意在風雨中得到鍛煉，樂于在挑戰(zhàn)中豐富閱歷，非常感謝劉總和公司領導對我們的栽培，相信我們的明天會更美好！

小組成員（總結匯報人）

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鮑燕飛馬玉惠魯曉萍孟克

201*.9.23

6

時間：

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