年中工作總結(jié)(保險車商人員)

工作總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間，從入職到現(xiàn)在，我在太平洋保險公司工作了快四個月了。通過這幾個月的工作和學(xué)習(xí)，讓我進一步接觸到了保險，接觸到了社會，挑戰(zhàn)了自己的工作能力和學(xué)習(xí)能力。在這工作期間，有得也有失，現(xiàn)就將201*年上半年工作簡要總結(jié)如下：

在公司，我是屬于車商部的辦事人員，負(fù)責(zé)車行某些展廳的出單及送單跟蹤。在合誠我是負(fù)責(zé)合現(xiàn)和廣汽豐田兩個展廳，不僅要與續(xù)保人進行交流，也要與銷售打交道。一開始由于我是新來的，許多銷售都不愿搭理，在新車的出單方面出現(xiàn)不少困難，很多人都會說和我不熟悉沒有義務(wù)要出我們公司的單，而我又不懂用什么方式和他們溝通，所以不知道怎么要求他們出單。剛接手的兩三個月，廣汽的新車單都不是很多，每個月就那么的幾臺。后來，在丹姐的引導(dǎo)和耐心教導(dǎo)下，慢慢和他們熟絡(luò)，開始了解之前單量的一部分原因，有時還開玩笑的語氣叫他們多出我們的單，甚至說那單是不是開我們的公司。為了能更好的服務(wù)他們，對于廣汽新車單我都會采取幫他們復(fù)印好保險單進行簽收，讓他們感受到我們的服務(wù)態(tài)度。而合現(xiàn)的新車單，或許本來我有同學(xué)在此店，加上合現(xiàn)店的人比較隨和，跟了一個多月就和里面的大部分銷售混得比較熟，在每個星期的結(jié)算中，合現(xiàn)展廳續(xù)保加新車都有幾萬甚至好的時候有十萬左右。但是在6月份的時候，兩個展廳都受到市場的影響，特別淡，廣豐新車只有七、八十臺，合現(xiàn)也不夠。在六月份最淡的時候一個展廳最長有5天沒出過我們單，雖然主要原因市場，但也有一部分是出了別家公司的單，據(jù)了解有些是客戶要求，有些是我們公司沒有一些附加險可以購買，也有一部分是銷售的一些小問題。還好在6月份的后半個月單量恢復(fù)到正常數(shù)量，沒有在年中任務(wù)中拖后退，但是總體的續(xù)保率和保單占市場的份額并不是很滿意。

對于工作上存在的困難和問題總結(jié)有以下幾點：

第一、對展廳的跟蹤并不太完全，出現(xiàn)問題沒有幾時告知主管并與之商量；

第二、剛開始對于保險的各方面知識了解并不深，遇到銷售或續(xù)保人員的詢問不能及時進行回答，使工作效率降低；

第三、對于個人行為及各方面要求并不太嚴(yán)謹(jǐn)，上班時間沒有把頭發(fā)包起，有時遇到突然停電特殊情況，更出現(xiàn)大聲說話的現(xiàn)象，造成展廳的困擾；

第四、不了解哪些政策對于續(xù)保有幫助哪些有影響，更對不同展廳的續(xù)保情況并不清楚，

不知道他們展廳上一年有哪些單，跟了多少，丟失多少，應(yīng)該做些什么有針對性的措施去改善現(xiàn)狀；

第五、辦公司有時會出現(xiàn)幾個人在，可沒有做到人盡其用的效果，有時一些單放在臺面很久都沒有人去揀，以致有些銷售或續(xù)保人員要親自進來揀，這樣會影響到我們的服務(wù)質(zhì)量。第六、新系統(tǒng)的不斷升級給我們打單造成很多不便，特別是發(fā)票問題，系統(tǒng)一開始就比較慢，之后是出現(xiàn)一些不同的小問題，只要不斷登錄就行，可是到現(xiàn)在，連登錄都常常不行，在單比較趕的時候，常讓客戶等很長時間，降低我們的工作效率；

第七、出單或報價速度不快，常出現(xiàn)一個人很長時間地坐在電腦前出一份單或報一份價，本來電腦設(shè)備并不完善，加上效率不高，以致不能滿足個人員的工作需要。

在幾個月中，存在著很多不足之處，工作中，未能總結(jié)出積極有效、簡捷明了的工作方法，缺乏對保險理論與業(yè)務(wù)知識的深入了解。以上是對4個月出現(xiàn)的問題及困難作出的列舉，對于下半年的工作中，針對出現(xiàn)的困難和問題，我會更加積極努力提高自己，不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，一步一步地尋找解決問題的方法、克服出現(xiàn)的困難及改掉存在的缺點。

擴展閱讀：201*年集團保險部上半年工作總結(jié)及計劃

201*年上半年保險工作總結(jié)及下半年工作計劃

根據(jù)要求，對201*年上半年的工作做一個總結(jié)分析，以及對下半年的工作如何展開及打算匯報如下。

一、201*年上半年集團保險業(yè)務(wù)的主要情況

今年上半年，集團保險業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出相對理性和持續(xù)穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢，尤其是在各位總經(jīng)理對保險業(yè)務(wù)重視的情況下，努力克服外部市場競爭激烈和內(nèi)部整合模式，完成保險業(yè)務(wù)1479.67萬元，理賠業(yè)務(wù)為1591.15萬元；與201*年同期相比保險業(yè)務(wù)增加384.55萬元，增長35.11%，理賠業(yè)務(wù)增加859.18萬元，增長73.79%。集團保險業(yè)務(wù)與理賠業(yè)務(wù)比例為：1:1.07。按年初制訂的2920萬元的保險計劃任務(wù)分解，集團保險業(yè)務(wù)計劃達(dá)成率為101.35%。理賠年度計劃2900萬元，理賠業(yè)務(wù)計劃達(dá)成率為109.73%。二、201*年上半年各子公司保險業(yè)務(wù)經(jīng)營情況

1、完成保險業(yè)務(wù)510.59萬元(去年同期完成數(shù)為423.42萬元)，與201*年同期相比保險業(yè)務(wù)增加87.17萬元，同期增長20.59%。

理賠業(yè)務(wù)430萬元(去年同期完成數(shù)為345.20萬元)，同期相比，理賠業(yè)務(wù)增加84.80萬元，同期增長24.56%。

2、完成保險業(yè)務(wù)97.07萬元（去年同期完成數(shù)100.78萬元），與201*年同期相比保險業(yè)務(wù)減少3.71萬元，同期下降3.68%。

理賠業(yè)務(wù)134.14萬元（去年同期121.89萬元），同期相比，理賠業(yè)務(wù)增加12.25萬元，增長10.05%。

3、完成保險業(yè)務(wù)309.73萬元（去年同期233.38萬元），與201*年同期

相比保險業(yè)務(wù)增加76.35萬元，增長32.71%。

理賠業(yè)務(wù)306.87萬元（去年139.27萬元），同期相比，理賠業(yè)務(wù)增加167.60萬元，增長120.34%。

4、完成保險業(yè)務(wù)389.16萬元（去年同期224.22萬元），與201*年同期相比保險業(yè)務(wù)增加164.94萬元，增長73.56%。

理賠業(yè)務(wù)534.35萬元（去年154.18萬元）；理賠業(yè)務(wù)增加380.17萬元，增長246.58%。

5、完成保險業(yè)務(wù)177.22萬元，理賠業(yè)務(wù)70.87萬元。保險業(yè)務(wù)增長幅度最大排名：（增長73.56%）理賠業(yè)務(wù)增長幅度最大排名：（增長246.58%）、201*年1-6月各子公司計劃完成情況

上半年集團各子公司保險數(shù)據(jù)

保險項目保險產(chǎn)值計劃任務(wù)計劃達(dá)成率理賠產(chǎn)值計劃任務(wù)計劃達(dá)成率510.59480106.37%430450309.73252122.91%306.87378389.16402-3.19%534.3545097.07150-35.28%134.14150單位：萬元%

177.22180-1.54%70.87150-4.43%-18.82%118.74%-10.57%-52.75%按保險計劃任務(wù)排名：（122.91%）、（106.37%）；

未完成保險計劃達(dá)成率的子公司：（-1.54%）、（-3.19%）、（-35.28%）；按理賠計劃任務(wù)排名：（118.74%）；

未完成理賠計劃產(chǎn)值的子公司：-4.43%-10.57%、-18.82%、-52.75%。

五、201*年1-6月各子公司續(xù)保完成情況

從以上數(shù)據(jù)可以看出，3月份各子公司加強了對續(xù)保工作的管理，續(xù)保業(yè)務(wù)增幅較快，、增加人員做續(xù)保工作，各子公司都把續(xù)保工作放在首位。從去年同期增長23.88%上升至56.51%。六、工作總結(jié)及計劃

1、集團保險部全面負(fù)責(zé)本集團各子公司與保險公司保險業(yè)務(wù)合同洽談、簽訂工作。

2、對續(xù)保工作常抓不懈，把續(xù)保業(yè)務(wù)這塊資源做大做好。

3、加強內(nèi)部管理，杜絕業(yè)務(wù)流失。因此，集團擬設(shè)立專門的保險支公司，才能從承保、理賠等方面達(dá)到車商與保險公司共享客戶資源的雙贏。（目前支公司已通過中國保監(jiān)會申報正在籌備裝修職場中），這也已經(jīng)成為汽車集團與保險公司合作的未來發(fā)展方向。即汽車經(jīng)銷商在提高車輛經(jīng)銷店投保率、續(xù)保率和售后回廠率的同時，其利潤也可以獲得最大化；車主享受到這種新投保、續(xù)保、理賠、維修一體化的服務(wù)體驗，也將會提高他們對車商的滿意度和忠誠度；通過理賠核損、快速定損等方式已經(jīng)將其價值反映在車輛銷售競爭中，而保險公司也通過這種合作模式，消除與經(jīng)銷商長期以來在理賠服務(wù)方面的矛盾，為雙方長期穩(wěn)定的合作搭建平臺。

4、爭取外面業(yè)務(wù)資源，集團已與南昌林通汽車銷售服務(wù)有限公司簽訂了《汽車消費墊付合作協(xié)議書》，材料齊全一天放款。目的只有一個，緩解庫存資金周轉(zhuǎn)問題。集團考慮到子公司利益，拿出每筆金融貸款總額1%或201*元給予子公

司作為激勵。

5、加強內(nèi)部管理，杜絕業(yè)務(wù)流失，新車投保率有下滑跡象。6、續(xù)保完成情況：

寶達(dá)在一季度續(xù)保率偏低的情況下，自找原因，調(diào)整續(xù)保業(yè)務(wù)，5月續(xù)保工作排名第一；這個月中銀和大地沒有做進來一筆續(xù)保，流失跡象明顯，因此，集團不贊成業(yè)務(wù)分配太散，以免第二年續(xù)保業(yè)務(wù)流失。7、理賠方面：

從數(shù)據(jù)來看，理賠業(yè)務(wù)上升有高有低，較好，超出計劃很多。新業(yè)務(wù)較分散，新車業(yè)務(wù)給5家做,不利于管理、管控；理賠產(chǎn)值偏低。今年我能理解各家難處，才會讓你們以自己的方式管理好保險業(yè)務(wù)，但現(xiàn)實發(fā)現(xiàn)工作中中存在很多問題，影響經(jīng)營，偏離集團管理模式。

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