第一篇：預(yù)制箱梁施工方案

預(yù)制箱梁施工方案

201*-07-05 10:38

第一章 工程概況

我標段承建的魁元屯互通a匝道1#橋全長106.08m（雙幅），中心樁號為：ak0+881.46，位于r=850m的左偏圓曲線上。上部結(jié)構(gòu)為一聯(lián)5×20m預(yù)應(yīng)力砼小箱梁，先簡支后連續(xù)。每跨橫橋面由8片預(yù)制安裝小箱梁構(gòu)成。單幅橋梁由2片中梁和2片邊梁組成,梁中心橫向間距為3.15，3.1，3.15米,箱梁高度為120厘米, 跨中斷面腹板、底板厚度為18厘米,支點斷面腹板、底板厚度為25厘米,頂板一般厚度為18厘米,箱梁底寬為100厘米,中梁翼緣頂寬為240厘米,邊梁翼緣頂寬為285厘米。

本橋上跨長吉高速，交叉樁號為ak0+871.46，交角100.3°。

本橋在0#、5#臺設(shè)置d80型伸縮縫。

伸縮縫處設(shè)置gyzf4 225×58ｍｍ四氟板支座，聯(lián)中設(shè)gyz325×55板式橡膠支座。

本分項開工工程為c50預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁預(yù)制、安裝，數(shù)量40片，合計混凝土 935.4立方米。

第二章 施工準備

本橋預(yù)制場設(shè)在ak0＋250～700段主線路基上,設(shè)置箱梁制梁臺座16個,龍門吊機2臺,配置箱梁側(cè)模3套,內(nèi)芯模2套,預(yù)制工期按60天控制。

1、臺座：

樁號ak0＋250～650為臺座建設(shè)區(qū)域和存梁區(qū)域，共設(shè)箱梁制梁臺座16個，存梁臺座32個。

制梁底座結(jié)構(gòu)：下部為混凝土及頂面采用角鐵及6mm鋼板焊接而成。 存梁臺座結(jié)構(gòu)： c30號混凝土澆筑而成砼臺（砼尺寸為1.0×1.0×0.3m）。 根據(jù)模板結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點，制梁底座采用寬度擬為92.8cm，每個底座長度為20m，并在設(shè)計吊裝位置，預(yù)留捆綁吊裝孔。底座內(nèi)部橫向設(shè)有預(yù)埋pvc管孔洞作為橫穿拉桿通道，用于模板側(cè)模下端的定位和加固。為控制橋面混凝土厚度，依據(jù)20m箱梁結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)力配筋特點，每個底座頂部均設(shè)置最大值為1cm反拱度，并按照二次拋物線布置。

2、模板：

外模采用鋼板－型鋼整體模板，不設(shè)中拉桿，只設(shè)置頂面體外拉桿。內(nèi)模采用易拆除半活動性鋼模，共計3套側(cè)模（包括邊模），2套芯模。

3、張拉壓漿設(shè)備：

根據(jù)20m組合箱梁預(yù)應(yīng)力設(shè)置的特點，擬采用2臺ycm.seogis.com)控）時，查出原因，重新張拉。

張拉工作是箱梁甚至整座橋梁工程的重點，我們予以高度重視，派結(jié)構(gòu)工程師專門負責，保證張拉質(zhì)量。

張拉前安裝工作錨,然后用鐵錘將夾片輕輕打入錨環(huán),使夾片均勻,尾部平齊。完畢后安裝限位板、千斤頂及工具錨。在進行以上作業(yè)時,調(diào)整墊圈、墊板及千斤頂位置,使孔道、錨具和千斤頂三者之間軸線一致。

具體張拉：先用小千斤頂逐根張拉至15%σ

勻。然后用大千斤頂進行群張達15%σ

長度l0，再張拉至30%σconconcon，使鋼絞線受力均時停下，量出此時活塞伸出con，量活塞伸出長度l1，再張拉至100%σ，

持荷2min（按“范本”規(guī)定），量活塞伸出值l2，在鋼絞線上畫線，

量取畫線處至錨頭長度l1′，錨固卸荷，再量取畫線處至錨頭同一處

的長度 l2′。

總伸長值l=（l1- l0）+（l2- l0），回縮值l= l1′- l2′

當實際伸長值同理論伸長值相差不超過6%，回縮值不超過5mm時，每束鋼絞線斷絲或滑絲不超過1絲和每斷面斷絲不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%，張拉完全合格。

每次預(yù)應(yīng)力張拉均進行現(xiàn)場記錄，如：油壓表、油泵、千斤頂?shù)蔫b定號，在張拉各階段測量的伸長值及相應(yīng)的拉力；以及時間、天氣、張拉責任人等各種情況。

5.1.10、孔道壓漿

預(yù)應(yīng)力張拉后及早完成孔道壓漿。在壓漿前，吹入無油的壓縮空氣清洗管道。接著用含有0.01kg/l生石灰水清洗管道，直到將松散顆粒除去及清水排出為止。再以無油壓縮空氣吹干管道。

壓漿前，將錨具周圍的鋼絲間隙和孔洞填封，以防冒漿。

水泥漿水灰比控制在0.4～0.45之間，用水泥漿拌和機制備，泌水率最大不超過3％（內(nèi)控），稠度宜為14～18s，水泥漿摻入膨脹劑（摻入量由試驗確定）。

水泥漿從配制到壓入管內(nèi)，控制在40min內(nèi)，水泥漿經(jīng)過φ1.2mm的篩子后再進入料斗，防止大顆粒進入壓漿泵造成堵管。

壓漿采用活塞式壓漿泵，由梁的一端注入，在另一端流出，直到流出的稠度達到注入的稠度，注入管在壓力下封閉，直至水泥漿凝固。對壓滿漿的管道進行保護，使其一天內(nèi)不受震動。

壓漿時，每一工作班留取不少于3組試樣，標養(yǎng)28d作為檢查水泥漿抗壓強度的依據(jù)。另外，在每一幅梁板壓漿最后一個工作班多留3組試樣，與梁體同條件下養(yǎng)生，作為移梁或架梁的依據(jù)。

在完成壓漿后封錨。封錨前，先清除周圍漏漿，將接觸面鑿毛，然后安設(shè)端頭鋼筋網(wǎng)，再安裝封端模板進行混凝土澆注。為保證梁體顏色一致，封端采用與梁體同配合比的混凝土。

5.1.11、移梁與存放

水泥漿強度達到設(shè)計要求強度后即可移梁存放。移梁采用兩臺100t龍門吊同步起吊運梁并橫移至存梁臺座上落梁固定。

5.2、箱梁架設(shè)施工方案及方法

5.2.1、支座安裝

測量放樣,劃出支座中心線、大梁邊線、端線，核對跨徑尺寸。 支座安裝前，將墊石頂面仔細清刷干凈，再次復(fù)核標高無誤后，將支座用環(huán)氧樹脂粘貼在墊石上，不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。

準備不同厚度的不銹鋼板以備大梁安裝找平。

臨時支座采用硫磺砂漿按設(shè)計尺寸制作，臨時支座中預(yù)埋電阻絲，待箱梁的橫向和縱向連接完成后，給電阻絲通電，燃燒臨時支座中的硫磺，拆除臨時支座。

5.2.2、箱梁安裝

存梁場采用吊車將梁體吊放在運梁拖車上，運梁拖車安裝特殊加工運梁支架，支架與梁體接觸部位使用橡膠隔離條。

當梁體運至指定位置后，吊機架設(shè)采用90t履帶式吊機兩臺將梁體兩端同時吊起進行安裝。

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