第一篇：小和尚剃頭映射的安全問題

有這樣一則笑話：從前，有一個小和尚學(xué)剃頭，老和尚讓他先在冬瓜上練習(xí)。小和尚每次練習(xí)完剃頭后，將剃刀隨手插在冬瓜上。后來，在給老和尚剃頭時，也將剃刀隨手插在了老和尚的頭上。

這則笑話想必大家都聽說過，但它究竟有什么隱喻呢？依我看，從安全的角度出發(fā)，它告訴我們：不按規(guī)程辦事，習(xí)慣性的壞行為危害很大。

其實，小和尚在每次

練習(xí)剃頭的時候，都應(yīng)該認(rèn)真對待，實實在在地剃，而不要因為是拿冬瓜練習(xí)就自我松懈，不按照規(guī)程操作將剃刀插到冬瓜上。久而久之，壞習(xí)慣就徹底養(yǎng)成了。等到真正給老和尚剃頭的時候，很容易就釀成“剃刀插頭”的慘案。

工作中，很多事故都與習(xí)慣性的壞行為有關(guān)，這種壞行為稱之為“習(xí)慣性違章”。習(xí)慣性違章存在的主要原因，就是行為人平時不按安全操作規(guī)程辦事，錯誤地認(rèn)為小違章可以忽略不計，久而久之便在習(xí)慣中埋下了安全事故發(fā)生的隱患。美國學(xué)者海因星曾經(jīng)對五十五萬起各種工傷事故進(jìn)行過分析，其中百分之八十是由于習(xí)慣性違章所致。

工作中，好習(xí)慣將使我們的工作更安全，壞習(xí)慣只能害人害己。按照公司要求舉行的三大規(guī)程的學(xué)習(xí)和考試，就是要讓工友牢記生產(chǎn)中各項規(guī)程，提高安全意識，從而讓每個人都養(yǎng)成一個良好的安全生產(chǎn)習(xí)慣，杜絕違章，確保人身安全和生產(chǎn)穩(wěn)定順行。

怎樣抓習(xí)慣性違章的預(yù)防？首先要提高思想認(rèn)識，真正把反習(xí)慣性違章工作的重點放在抓預(yù)防上；再者，要多做打基礎(chǔ)的工作，對存在的安全隱患要進(jìn)行超前預(yù)防，善于抓苗頭，見微知著，把習(xí)慣性違章消滅在萌芽狀態(tài)。對于已經(jīng)發(fā)生過的安全事故要舉一反三，抓好整改工作。最后，要全面抓好落實工作，把預(yù)防工作做到每一個人身上，每一個作業(yè)環(huán)節(jié)上，貫穿于企業(yè)生產(chǎn)的全過程，特別是要做好重點人和薄弱環(huán)節(jié)的工作。在生產(chǎn)過程中探索規(guī)律，掌握預(yù)防的主動權(quán)。

相信只要大家嚴(yán)格自我要求，將麻痹意識趕出我們的大腦，將習(xí)慣性違章趕出我們的工作，安全生產(chǎn)的大好形勢就會持續(xù)下去。

第二篇：201*.12從《小和尚剃頭》看“安全管理”

讀故事、懂安全之——

《小和尚學(xué)剃頭》的故事

趙寒平

《小和尚學(xué)剃頭》的故事，講的是一個剛?cè)敕痖T的小和尚跟老和尚學(xué)剃頭。老和尚讓小和尚先在冬瓜上練習(xí)手法，等熟練之后再給人剃頭。小和尚每次練完后，就隨手將剃刀“噌”地一下插在冬瓜上。老和尚多次勸說他不要養(yǎng)成這種壞習(xí)慣。小和尚說：“沒事，冬瓜又不會疼，將來給人剃頭我就不這樣做了�！苯K于有一天，小和尚覺得本事差不多了，就單獨(dú)出去給人剃頭，剃完頭要去取洗頭水的時候，就順手將剃刀“噌”地一下插了進(jìn)去。馬上想到不對，今天可不是冬瓜呀，但已經(jīng)晚了，這個順手的壞習(xí)慣終于釀成人命案。這個故事是否屬實，無須考證。但我們從這則故事中悟出一個道理：做任何事情，天長日久，壞習(xí)慣就會成自然慣性。

安全生產(chǎn)中的壞習(xí)慣是一種僥幸心理在作怪，一些人安全意識淡薄，總認(rèn)為安全事故離自己很遠(yuǎn)，沒有真正認(rèn)識到安全對自己、對家人、對他人的重要性。比如在生產(chǎn)中規(guī)范氧氣、乙炔使用時，要求氧氣瓶與乙炔瓶分開運(yùn)輸；使用時規(guī)定氧氣瓶與乙炔瓶之間分開距離5米，距離動火點10米；但總有一些人怕麻煩，圖省事，懶惰心理在作怪；還有一些人過于相信經(jīng)驗，不按安全規(guī)定工作，忽視規(guī)定的條條框框；認(rèn)為以前放在一起用也沒見出過事，哪有必要這么麻煩。

事故發(fā)生有一個“因果連鎖理論”：就是只要誘發(fā)事故的因素存在，發(fā)生事故是必然的，只是時間或遲或早而已。安全生產(chǎn)管理是一種預(yù)防管理。通過有效的管理和技術(shù)手段，減少和防止人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，從而使事故發(fā)生的概率降到最低。氧氣瓶與乙炔瓶之所以規(guī)定間距5米，距離動火點10米也只是一個預(yù)防危險的最小安全距離，因為氧氣與乙炔一個是助燃劑，一個是易燃易爆品，加上點火源；正好形成爆炸的三個必要條件。就是因為曾有過高空墜物同時砸中氧氣瓶與乙炔瓶而發(fā)生過爆炸傷亡事故的血的教訓(xùn)。培養(yǎng)遵守安全規(guī)程的習(xí)慣，是減少事故概率的重要途徑。各項安全規(guī)章制度一方面是通過科學(xué)的分析形成的，另一方面是用鮮血甚至生命的教訓(xùn)寫成的。

安全生產(chǎn)管理工作只有在糾正不良習(xí)慣，培養(yǎng)安全意識上“狠”下功夫，規(guī)范管理才能收到實效。要加強(qiáng)宣傳教育的力度，提高員工對規(guī)范管理的認(rèn)識；要采取強(qiáng)有力的措施，狠抓制度的“落實”工作；要將安全管理與績效管理掛鉤，加大考核力度，落實兌現(xiàn)獎懲；不要讓制度成為一種擺設(shè)，要設(shè)立曝光臺，讓那些不規(guī)范的工作習(xí)慣曝光，切實糾正小和尚那種“順手插刀”的壞習(xí)慣，使員工養(yǎng)成按規(guī)章制度辦事的好習(xí)慣，真正讓安全操作規(guī)程成為工作的指南。

第三篇：安全生產(chǎn)莫學(xué)“小和尚剃頭”

安全生產(chǎn)莫學(xué)“小和尚剃頭”

有這樣一個故事：老和尚看到小和尚聰明，就想讓小和尚學(xué)習(xí)剃頭。老和尚先讓小和尚在冬瓜上練習(xí)，小和尚每次練習(xí)完后，都習(xí)慣把剃刀隨手插在冬瓜上。老和尚在檢查冬瓜時發(fā)現(xiàn)上面有個刀口，也就沒有在意，因為反正到食堂里也要被切開。小和尚的技術(shù)日臻嫻熟，老和尚就讓小和尚給自己剃頭，小和尚很高興，拿來剃刀來給老和尚剃頭，在剃完時，順手把剃刀插在了老和尚的頭上。

故事就是故事，誰都不想讓他成為現(xiàn)實，但是，從這個故事中，我們吸取了什么教訓(xùn)？

我認(rèn)為首先是沒有一個端正的態(tài)度，在冬瓜上練習(xí)就像我們舉行的應(yīng)急演練，雖然只是練習(xí)，但在練習(xí)的過程中那就是“腦袋”而不是“冬瓜”。其次是思想意識不到位，小和尚每次刮好冬瓜后順手把刀插到冬瓜上，久而久之養(yǎng)成了一種習(xí)慣，沒有意識到這個習(xí)慣所帶來的危害。第三是監(jiān)管力度不到位，老和尚和眾僧見到冬瓜上的那一個刀痕沒有造成損失，于是思想麻痹，無人去制止這個錯誤的做法。最后是不按崗位要求操作，給冬瓜刮毛和切冬瓜是兩個工作崗位，小和尚干了切菜工的工作，就像采礦工人去放炮，屬于違章操作。各種因素的積累導(dǎo)致了事故的發(fā)生。

回想一下，我們在平時的生產(chǎn)工作中，是否會把與工作無關(guān)的物品放在工作臺上？是否會一邊駕駛車輛一邊打電

話？是否會在應(yīng)急演練的時候，滿不在乎的把它當(dāng)作一種游戲？是否會覺得安全通道一般用不上就用雜物阻塞？是否會因為這事(轉(zhuǎn)載請注明來源m.seogis.com)情于己無關(guān)就熟視無睹，不予制止？殊不知，當(dāng)你忽略的危險的存在，事故就會向你招手。

歐陽修云：“禍患常積于忽微，智勇多困于所溺”，在工作，一個小小的隱患，都可能會帶來大的事故，只有時刻樹立危險就在身邊的意識，不懈怠一秒，不疏忽一次，養(yǎng)成一個良好的工作習(xí)慣，就會避免事故的發(fā)生！

第四篇：安全管理：小和尚剃頭與習(xí)慣性違章

“小和尚剃頭”與習(xí)慣性違章

有這樣一個故事，從前有一個小和尚出家后，開始學(xué)剃頭。老和尚先讓他在冬瓜上練習(xí)，小和尚每次練習(xí)完剃頭后，將剃刀隨手插在冬瓜上。后來在給老和尚剃頭時，也將剃刀隨手插在了老和尚的頭上。

這個故事告訴我們，習(xí)慣性的壞行為危害很大。在實際工作中有很多的事故都與習(xí)慣性的壞行為有關(guān)，這種行為我們在工作中稱之為“習(xí)慣性違章”。而習(xí)慣性違章發(fā)生的主要原因就是行為人的安全思想認(rèn)識不深，存在僥幸心理，錯誤地認(rèn)為習(xí)慣性違章不算違章，殊不知這種細(xì)小的違章行為卻埋下了安全事故發(fā)生的苗頭，成為災(zāi)難發(fā)生的根源。美國學(xué)者海因星曾經(jīng)對55萬起各種工傷事故進(jìn)行過分析，其中80％是由于習(xí)慣性違章所致。

在生產(chǎn)操作中，好習(xí)慣將使我們的工作更安全，壞習(xí)慣只能害人害己，因此我們每個人都必須養(yǎng)成一個良好的安全生產(chǎn)習(xí)慣，萬萬不能違章行事，尤其不能養(yǎng)成為習(xí)慣性違章。只有大家從自身做起，將麻痹趕出我們的思想，將習(xí)慣性違章趕出我們的工作，讓嚴(yán)守規(guī)程、遵章守紀(jì)的思想和行為深深根植在我們的手中、我們的心中，相信事故與我們無緣，我們企業(yè)安全的天空會是一片明朗。

第五篇：“小和尚剃頭”和習(xí)慣性違章

“小和尚剃頭”和習(xí)慣性違章

有這樣一個故事，從前有一個小和尚出家后，開始學(xué)剃頭。老和尚先讓他在冬瓜上練習(xí)，小和尚每次練習(xí)完剃頭后，將剃刀隨手插在東瓜上。后來在給老和尚剃頭時，也將剃刀隨手插在了老和尚的頭上。

朋友們！當(dāng)你因為路口沒有車輛而在紅燈下穿越馬路，你是否想過你已經(jīng)走到了危險的邊緣？當(dāng)你駕車在路上抱怨行駛太慢，想超過前面的車輛，你是否想起每年有多少司機(jī)因為違章超車而命喪黃泉，當(dāng)你抱怨規(guī)定太多，交警太嚴(yán)，你又是否想過，如果不是這樣，這份車輪底下的死亡報告還將帶給人們多少的震驚和血腥？朋友們，伊拉克戰(zhàn)爭歷時兩年，死亡4萬余人，而你們是否發(fā)現(xiàn)每年10.9萬的車禍死亡人數(shù)，是一個比戰(zhàn)爭還要冷冰冰的無情的數(shù)字。不知大家是否知道：按照規(guī)定路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不醉酒駕車，不橫穿馬路，等等這些非常簡單的一切，既是遵守交通規(guī)則表現(xiàn)，也是一種文明的行為。因為您不僅保障了自己的出行安全，也是他人生命尊重的表現(xiàn)。

我們每一個人的生命都是寶貴的，讓我們每一個人自覺遵守交通規(guī)則，珍惜和尊重我們彼此的生命，家庭里，讓我們的孩子快樂的玩耍，讓我們的親人安全的駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空。

不知大家是否聽說過這樣一個笑話，一個年輕人在英國交了一個女朋友，結(jié)果沒過多長時間他們分手了，原因是:年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚得說,“連紅燈都敢闖？還有什么違法的事你不敢做？”.回國后小伙子又結(jié)交了一位中國姑娘,結(jié)果小伙子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了,中國姑娘評價小伙子說: 一個連紅燈都不敢闖的人,能有什么大出息?

當(dāng)然這僅僅是一個笑話，但是下面我想先請朋友們思考這樣一個問題？人健康的身軀和聰明的大腦和汽車相比哪個貴重？大家一定會毫不猶豫的回答說：“當(dāng)然聰明的大腦和健康的身軀珍貴，這個3歲的都知道。”但是我想再問的就是，為什么總有人無視交通法規(guī)的存在，依然我行我素的在馬路上和交通事故捉迷藏呢？試想：如果粗糙沉重的黑橡膠車輪，從你的皮膚上碾過，從你健康的身軀上碾過，再聰明的大腦又有什么用處呢？大家一定會說：生命是寶貴的，誰會拿自己的生命和車禍開玩笑呢？可是，你是否親睹過一場車禍，你是否親睹過一個鮮活的生命活生生的從你眼前消失？你是否經(jīng)歷過一個美滿的家庭在一天之內(nèi)就在你的生活中永遠(yuǎn)消失？你如果看過，經(jīng)歷過，你就會意識到，生命遠(yuǎn)比想象中的還要寶貴，還要脆弱～。

人的生命運(yùn)動和社會生活的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，都遵循一定的客觀發(fā)展規(guī)律，這些規(guī)律自然而然地為人類和社會所逐步接受，并在一定程度上制約人的行為。駕駛習(xí)慣就是機(jī)動駕駛?cè)嗽陂L時間的駕駛活動中逐漸養(yǎng)成的、一時不容易改變的駕駛行為或駕駛傾向。駕駛行為的累積就形成了駕駛習(xí)慣。

一、不良駕駛習(xí)慣的主要表現(xiàn)

據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計分析，當(dāng)前我國道路交通安全形勢比較嚴(yán)峻。近些年來，屬于機(jī)動車駕駛?cè)瞬涣嫉男熊嚵?xí)慣發(fā)生事故所占的比例較大，具體分析主要有以下幾種。

（一）不重視養(yǎng)成出車前“三準(zhǔn)備”（指身體、技術(shù)、思想）的習(xí)慣。諸如體力、精力不充沛，注意力難以集中；對車輛的安全技術(shù)狀況與該次行車應(yīng)注意的事項，不善進(jìn)入“駕駛角色”。

（二）以自我為中心的思維習(xí)慣。越線超車、鉆來鉆去；占道、逆向行駛、不循規(guī)讓行等等，即以自我的需要為前提。這種狀況反映出有些機(jī)動車駕駛?cè)巳狈ω?zé)任心與法制觀念，與其人格氣質(zhì)和個性、心理特征有關(guān)。

（三）粗心大意的習(xí)慣。觀察道路、行人和環(huán)境因素不細(xì)致，判斷情況不準(zhǔn)確，從而導(dǎo)致看錯或未能看清路面寬窄、道路標(biāo)志、信號轉(zhuǎn)換、車輛和行人的真正動態(tài)，即滿足于“大概”。

（四）凡事憑估計的習(xí)慣。沒有養(yǎng)成確實掌握各種運(yùn)動要素的習(xí)慣，常以主觀愿望或僥幸心理駕駛車輛，如車速控制、跟車、會車、超車、轉(zhuǎn)彎等，憑自己的感覺或片面的經(jīng)驗，缺乏人、車、環(huán)境都在運(yùn)動變化的概念和應(yīng)采取的相應(yīng)安全操作的措施，駕駛規(guī)范意識薄弱。

（五）行車圖快、遇事急躁的習(xí)慣。為圖省事跑過線、走捷徑；不愿多想已方與彼方不同的處境與困難，缺乏“主動避讓”的精神；憑自己的直覺，因而經(jīng)不起意外事件的“刺激”，易沖動急躁。

（六）容易分心的習(xí)慣。如愛聊天，愛回味那些讓自己沾沾自喜或耿耿于懷的生活事件，容易被一些與駕駛信息無關(guān)的新奇事物所吸引，心神分散，注意力難于集中等。以上所列的六種不良行車習(xí)慣，是對安全駕駛具有嚴(yán)重影響的不良習(xí)慣。

炎熱夏季，人、車、路都發(fā)生了不同程度的變化，也是事故多發(fā)的季節(jié)，應(yīng)該采取有效的措施，才能確保行車安全。

切勿疲勞駕駛

夏日溫度高，體力消耗大，尤其是中午，容易疲勞、打瞌睡。因此，要保持足夠的睡眠時間，保證精力充沛。行車中如感到困倦，應(yīng)及時停車，適當(dāng)休息一會兒，待頭腦清醒后再繼續(xù)開車，確保行車安全。

切忌穿拖鞋

夏日里女性朋友喜歡穿拖鞋，既好看，又方便涼快。有的甚至穿著拖鞋開車。其實這是很危險的，在發(fā)生緊急情況的時候，如果踩油門或剎車時拖鞋不跟腳，很有可能延誤剎車時機(jī)，造成交通事故。

不宜長時間開空調(diào)

一般裝有空調(diào)器的車輛，密封性能較好。絕大多數(shù)人在這種環(huán)境中呆幾個小時就會有頭暈、倦怠的感覺，而且記憶力也會減退。同時，車內(nèi)人員呼出大量二氧化碳，車內(nèi)氧氣急劇減少。建議開車人適當(dāng)調(diào)節(jié)空調(diào)工作狀態(tài)，或每隔一段時間打開車窗透透氣。

不宜戴墨鏡

墨鏡的暗色，能延遲眼睛把影像送往大腦的時間，這種視覺延遲又會造成速度感覺失真，使戴墨鏡的司機(jī)作出錯誤的判斷。研究表明，過深的墨鏡會把司機(jī)對情況的反應(yīng)時間延長100毫秒，增加2.2米的急剎車距離。

謹(jǐn)防自燃

每年夏天都會發(fā)生汽車自燃事故。所以一定要檢查一下車輛的高、低壓線路是否短路或老化，插頭是否松動，蓄電池是否處在正常工作狀態(tài)；油路是否有漏油也是關(guān)鍵。另外，氣體打火機(jī)等易燃易爆物品也應(yīng)該及時清理。

出車之前想一想，檢查車況要周詳；

馬達(dá)一響想一想，集中精力別亂想；

起步之前想一想，觀察清楚再前往；

自行車前想一想，中速行駛莫著忙；

要過道口想一想，莫闖紅燈勤了望；

遇到障礙想一想，提前處理別驚慌；

轉(zhuǎn)彎之前想一想，需防左右有車輛；

會車之前想一想，先慢后停多禮讓；

超車之前想一想，沒有把握別勉強(qiáng)；

倒車之前想一想，注意行人和路障；

夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮；

通過城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號切莫望；

雨霧天氣想一想，防滑要把車速降；

長途行車想一想，勞逸結(jié)合放心上；

停車之前想一想，選擇地點要適當(dāng)。

小安解圖：

雨天視野不好，若遇到道路堵車，司機(jī)往往著急，所以雨天對司機(jī)來說是易發(fā)生事故的行車環(huán)境。

注意事項：

? 濕路面切忌“急行”。

? 注意路邊的自行車、行人。

? 與前車保持足夠的車距。

? 不要快速操作方向盤。

小安解圖：

通常夜間發(fā)生的交通事故是白天的３倍，因為夜間的能見度比白天至少低一半，所以夜間行車的危險性也比白天大得多。

注意事項：

? 天黑應(yīng)打開車燈。

? 應(yīng)比白天更加注意限速行駛。

? 注意不要直視對面車燈。

? 注意道路中線和右側(cè)的行人。

? 不在無路燈的路上停車。

? 深夜的十字路口危險情況多。

? 保持足夠的車距。

? 一般情況下，車內(nèi)不要開燈。

小安解圖：

由于霧的濃淡不均，會造成視覺錯誤，駕駛員對距離和車速的判斷都與實際情況相差較大，因此容易發(fā)生與前車相撞事故。

注意事項：

? 檢查、擦凈擋風(fēng)玻璃、燈具、后視鏡和車窗。

? 減速慢行，保持安全的行車距離。

? 利用喇叭與其他車輛交換信息，并有效地使用車前燈、霧燈、車后燈。? 路面濕滑，停車時要提前平穩(wěn)制動。

? 嚴(yán)格遵守交通信號及標(biāo)志，禁止超車。

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