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空壓機(jī)全停事故處理預(yù)案

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-18 05:04:07 | 移動端:空壓機(jī)全停事故處理預(yù)案

一、處置原則及注意事項(xiàng):

1、當(dāng)發(fā)生空壓機(jī)全停后,值長立即匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門主任,以及運(yùn)行各崗位,組織人員,并做好機(jī)組安全停運(yùn)的準(zhǔn)備。

2、迅速查明空壓機(jī)全停原因,及時(shí)排除故障,盡快恢復(fù)空壓機(jī)運(yùn)行。

3、熟悉掌握機(jī)爐側(cè)各氣動門失氣后的狀態(tài)變化,機(jī)組維持當(dāng)前運(yùn)行工況穩(wěn)定,重點(diǎn)做好運(yùn)行參數(shù)監(jiān)視和調(diào)整,確保影響機(jī)組安全運(yùn)行的參數(shù)不發(fā)生超限。

4、及時(shí)停止現(xiàn)場壓縮空氣使用和排污點(diǎn),以維持壓縮空氣壓力。

5、當(dāng)儀用空氣局部失氣時(shí),應(yīng)分析確認(rèn)泄漏點(diǎn),迅速隔離。

6、如儀用氣壓力低于0.3MPa,且空壓機(jī)全停原因查明,短時(shí)內(nèi)無法恢復(fù)運(yùn)行,應(yīng)立即打閘停機(jī)。

7、空壓機(jī)恢復(fù)運(yùn)行后,先啟動公用系統(tǒng),并集中力量先恢復(fù)一臺機(jī)組啟動。

二、處理要點(diǎn):

1、儀用氣壓力低至0.6MPa時(shí),DCS發(fā)“儀用氣壓力低”報(bào)警,當(dāng)儀用氣壓力低至0.4MPa時(shí),DCS發(fā)“儀用氣壓力低低”報(bào)警。

2、暫時(shí)停止電除塵輸灰、灰?guī)煨痘、化學(xué)制水,注意監(jiān)視各電場灰斗灰位,減小儀用氣使用量,為空壓機(jī)恢復(fù)運(yùn)行贏得時(shí)間。

3、燃油系統(tǒng)供、回油快關(guān)閥及各油角閥失氣后全部關(guān)閉,爐前油循環(huán)中斷,各油槍無法投運(yùn),如鍋爐在油槍助燃運(yùn)行方式時(shí),油槍掉閘,注意監(jiān)視爐膛負(fù)壓、火焰監(jiān)視變化,如鍋爐瀕臨滅火或已經(jīng)局部滅火時(shí),禁止再投油槍,確認(rèn)鍋爐MFT動作正常,否則手動MFT。并就地檢查各油槍退出到位。

4、過熱器、再熱器減溫水調(diào)門失氣后全部關(guān)閉,及時(shí)調(diào)整煙氣擋板和水煤比,控制主再熱汽溫不超溫,必要時(shí)切“機(jī)跟隨”方式,適當(dāng)降低燃料量,手動調(diào)整給水量來控制主汽溫。

5、給水泵再循環(huán)調(diào)門失氣后開啟,給水量會瞬間下降,及時(shí)調(diào)整水煤比,防止主汽超溫。

6、輔汽聯(lián)箱各供汽門失氣后全部關(guān)閉,輔汽壓力將下降,如在機(jī)組啟停過程中,空預(yù)器吹灰、油槍吹掃、除氧器加熱將失去汽源,冬季時(shí)采暖換熱站失去汽源,必要時(shí)就地手動開啟調(diào)整門,控制輔汽聯(lián)壓力在正常范圍內(nèi)。

7、凝泵再循環(huán)調(diào)門、除氧器上水調(diào)門失氣后開啟,凝水壓力會瞬間下降,注意檢查精處理過濾器護(hù)膜泵是否聯(lián)啟,及時(shí)調(diào)整凝泵轉(zhuǎn)速,控制除氧器水位。

8、除氧器溢放水閥、熱井補(bǔ)水調(diào)整門失氣后開啟,注意檢查關(guān)閉除氧器防水去熱井手動門,關(guān)閉熱井補(bǔ)水調(diào)門前手動門控制除氧器和熱井水位在正常范圍內(nèi)。

9、機(jī)側(cè)各疏水門失氣后全部開啟,檢查低壓缸噴水投運(yùn)正常,注意監(jiān)視低壓缸排汽溫度不超過70℃,如低壓缸排汽溫度達(dá)到110℃,應(yīng)立即打閘停機(jī)。

10、高低加事故疏水門失氣后全部開啟,抽汽逆止門失氣后關(guān)閉,注意檢查機(jī)組背壓變化,及時(shí)調(diào)整空冷風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,控制背壓不超過30KPa。

11、軸封供汽及溢流調(diào)整門失氣后保持不動,維護(hù)當(dāng)前開度,注意監(jiān)視軸封壓力和溫度變化,否則通過調(diào)門調(diào)門前后電動門進(jìn)行就地操作進(jìn)行控制在正常范圍內(nèi)。

12、主機(jī)冷油器冷卻水出口調(diào)整門失氣后打開,及時(shí)通過調(diào)門前手動門節(jié)流調(diào)整主機(jī)潤滑油溫在正常范圍內(nèi)。

13、發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器進(jìn)水氣動調(diào)整門、發(fā)電機(jī)定子冷卻水冷卻器進(jìn)水調(diào)整門失氣后關(guān)閉,及時(shí)開啟調(diào)門旁路手動門進(jìn)行調(diào)整氫氣溫度和定冷水溫在正常范圍內(nèi)。

14、高低旁調(diào)門及減溫水關(guān)斷門失氣后全部關(guān)閉。如機(jī)組在啟停過程中,注意主再熱蒸汽參數(shù)的變化,通過燃料、減溫水配合調(diào)整在正常范圍內(nèi)。同時(shí)注意高低旁后溫度的變化。

15、真空泵入口碟閥失氣后保持不動,如真空泵運(yùn)行中跳閘,及時(shí)關(guān)閉真空泵入口手動門,以防漏空引起背壓升高。

16、啟動疏水泵去排汽裝置調(diào)門失氣后開啟,注意排汽前置背壓的變化 。

17、主機(jī)VV閥、BDV閥失氣后打開,注意低壓缸排汽溫度及背壓的變化,及時(shí)調(diào)整減溫水及空冷風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,使其在正常范圍。

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