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保險公司車險部年終工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-18 04:49:41 | 移動端:保險公司車險部年終工作總結(jié)
第一篇:保險公司車險部年終工作總結(jié)

xx年是理賠中心車險分部各項工作取得較好成績的一年,總省公司把今年定為“數(shù)據(jù)年”、“服務(wù)年”,理賠中心車險分部充分貫徹落實了此項舉措,制定了高標準、嚴要求的年度工作計劃。這一年,我們向社會兌現(xiàn)了客戶節(jié)“四個一”服務(wù)承諾;這一年,我們經(jīng)受住了“7.23”特大暴雨的考驗;這一年,理賠事業(yè)改革如火如荼的展開;這一年在市公司及理賠中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體車險分部員工齊心協(xié)力、通力合作、愛崗敬業(yè),較為圓滿地完成了中心交給的各項工作,F(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下:

一、 車險分部各崗工作完成情況(數(shù)據(jù)截止11月30日止)

全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損36820件、損失車輛換件報價四萬余件、車險賠案理算37000件(本代外通賠案件231件),占全市案件的70%左右,較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時通知賠付達成率在全省排名第二;萬元以下結(jié)案周期2.4天,萬元以上12.6天。車險案件處理率達107%,車險通賠本帶外案件處理率107.98%,外帶本案件處理率100.14%。受理盜搶險案件28件,與經(jīng)偵合作查處保險欺詐案件8件,為公司換回損失40萬余元。

(一)查勘定損崗:

1、為配合在線定、核、報工作的開展,中心專門為查勘定損人員配備上網(wǎng)本,對1萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄,在損失確定完畢后的半個工作日內(nèi)完成系統(tǒng)錄入及資料收集,并確保案件相關(guān)資料的準確性。結(jié)合總公司對車險查勘“四個一”理賠服務(wù)的要求,查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉(zhuǎn)變,把理賠服務(wù)工作放在了首位。

2、對非快捷案件的損失確定,定損的繕制、系統(tǒng)錄入嚴格按理賠規(guī)定執(zhí)行,大案逐筆登記。案件質(zhì)量由定損崗主管嚴格按查勘定損標準流程考核,并納入月度及年度考評。增強員工的工作積極性及工作責(zé)任心。

3、協(xié)助同城三家業(yè)務(wù)公司加強與協(xié)、合作修理單位的合作。續(xù)簽xx年的協(xié)合作修理單位協(xié)議。針對不同保費規(guī)模的協(xié)合作單位制定相應(yīng)的理賠差異化配置。同時加強落實“誰承保誰承修”的原則,對于違規(guī)處理案件的追究辦案人責(zé)任。通過對各協(xié)、合作單位送修量統(tǒng)計,對一定保費規(guī)模的4s店做車險理賠的專題培訓(xùn)及專職定損員對口服務(wù)。

(二)、理算崗

1、理算人員按流程要求完成當(dāng)日的案件理算(17:30之前),同時注重資料的完成、準確、規(guī)范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴格按照制度要求,做好儀容、儀表、行為、語言、禮節(jié),體現(xiàn)人保理賠員工的精神風(fēng)貌。

2、為加快案件流轉(zhuǎn),理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制,并實行績效量化考核,以提高快捷案件的結(jié)案周期,提升車險理賠服務(wù)質(zhì)量。

(三)、報價崗

1、嚴格執(zhí)行總公司與福耀玻璃集團簽訂的玻璃價格協(xié)議,從執(zhí)行的情況來看,4s店及各協(xié)合作修理單位基本支持價格協(xié)議,沒有較大范圍的爭議。

2、定期維護精友后臺系統(tǒng)德陽市公司下的數(shù)據(jù),包括最新的市場價與校正系統(tǒng)廠方價(4s價)。

3、對查勘定損崗提供初報價支持,推動小額快捷案的執(zhí)行。

二、車險分部其他各項工作開展情況

(一)為提升車險理賠隊伍服務(wù)水平,除公司統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)外,年內(nèi)還多次組織分部員工進行《標準化操作指引》培訓(xùn)及書面測試、標準話術(shù)場景模擬等形式多樣的培訓(xùn)。對總省公司下發(fā)的相關(guān)制度、方案及條文,由車險分部經(jīng)理及時組織集中學(xué)習(xí)傳達并加以落實。各崗位每月還安排1-2次的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),由各崗位主管負責(zé)實施。在全國理賠員定級考試中,分部已有高級理賠員3名,中級理賠員6名,其余除新進人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。

(二)、抓內(nèi)控、強管理,努力實現(xiàn)中心下達的各項指標。

1、分部各崗位之間積極配合,相互支持,督促形成合力,確保理賠流程的暢通有序。

2、抓制度的落實,加強理賠管控,嚴禁超賠案件的發(fā)生,嚴格通融案件的管理制度。

3、堅持未決賠案的清理制度,針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應(yīng)銷案、催辦定損及督促結(jié)案處理;對5832條已結(jié)案及已定損立案估損金額進行修改;對仍未定損無法修改估損金額予以催辦;對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準確估損金額。

(三)、為配合城區(qū)三家公司,從公司業(yè)務(wù)出發(fā),管控方式從公司內(nèi)部轉(zhuǎn)移到協(xié)合作單位和個人,切實落實協(xié)合作單位的管理考核機制,充分調(diào)動一切可以利用的資源,圍繞著公司目標開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協(xié)調(diào),在自己工作職責(zé)范圍內(nèi),充分發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性,提高預(yù)見性、超前性和計劃性,在管理成本相同的前提下,為公司創(chuàng)造出了更多的經(jīng)濟價值。

三、201*年工作計劃

回顧一年的工作和學(xué)習(xí),在取得上述成績的同時,還有一些在今后的工作中亟待提升的方面:一是要繼續(xù)加強車險理賠管控,有效降低賠付成本。具體采取以下措施:加大第一現(xiàn)場查勘力度;加大核損的管控力度;做好未決賠案管理工作,嚴格責(zé)任追究制度。要提高估損準確率和結(jié)案率。二是要增強防范保險欺詐意識,要進一步與交警、經(jīng)偵等部門做好打假防騙工作。三是開展“雙整一創(chuàng)”。即整肅車險理賠隊伍、整頓車險理賠質(zhì)量和車險理賠數(shù)據(jù)創(chuàng)優(yōu)活動。顧舊盼新,提升理賠服務(wù)質(zhì)量仍然是201*年工作重心,理賠服務(wù)的好壞將直接關(guān)系到公司形象,影響到公司業(yè)務(wù)發(fā)展,車險理賠是需要管控的業(yè)務(wù),如何縮短理賠周期,節(jié)約理賠成本,擠干理賠水分一直是車險分部致力追求的奮斗目標,腳踏實地的干好每一項工作,車險分部全體員工將在理賠中心的領(lǐng)導(dǎo)下與公司共同發(fā)展。

第二篇:保險公司車險部主管二o一二年工作小結(jié)

保險公司車險部主管二o一二年工作小結(jié)

201*年是非常繁忙、非常充實的一年。在車險部兩位老總的得力領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力支持下,我們按時、保值保量地完成了工作任務(wù)。

一、 工作與成績

結(jié)合本人核保崗崗位工作職能,對德、能、勤、績、廉5方面進行總結(jié):

(一)不攀比,不浮躁,加強自身素質(zhì)修養(yǎng)。當(dāng)今社會相互攀比、人心浮躁,加強自身素質(zhì)的錘煉和修養(yǎng)尤為重要。我堅持做事講良心,為人講誠信,力爭格局大一點,境界高一點,心態(tài)好一點,把堅定正確的政治思想放在第一位,扎扎實實地加強自身綜合素質(zhì)的修養(yǎng)。

(二)不懈怠、不畏難,堅持政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。

核保工作市場變化快,相對應(yīng)的政策、制度變化也快,因此要不斷加強時事政治、制度和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。我堅持向內(nèi)行學(xué),向書本學(xué),通過考試拿到了公估證。

(三)不遲到,不早退,堅守崗位堅持滿勤。

我的家離公司較遠,上班途中需要三個小時,我每天五點半準時起床,晚上堅持做完工作后下班,為了保證每一筆業(yè)務(wù)不因核保人的原因流失,經(jīng)常八點鐘后才到家。襄陽開通提車險業(yè)務(wù)前期,曾核單到晚上12點。午休時、節(jié)假日時堅持值班制,平時從不無故遲到早退,堅持出滿勤。

(四)不躲懶,不耍滑,圓滿完成工作任務(wù)。

核保工作是一項工作量大,政策性和原則性都較強的工作,這就要求我在工作中耐心細致,堅持原則,不躲懶,不;。201*年車險起保保費達2億,核單量為2萬多筆,我的記名核單量為1萬多筆。在完成本職工作的同時本人也取得了較大的進步,業(yè)務(wù)分析從最初的粗而空到最后大家的認同,與領(lǐng)導(dǎo)的耐心指導(dǎo)和同事的幫助密不可分。平時我還兼任了部分車險部綜合事務(wù)。本著認真負責(zé)的態(tài)度,比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項工作任務(wù)。

(五)不邀功,不貪錢,嚴格做到廉潔自律。

在處理公與私、感情與原則等問題上,做到原則面前不讓步,不含糊,是非分明,立場堅定;在廉潔方面,不貪功,不戀錢,做到自重、自省、自勵,嚴格要求,廉潔自律,樹立公司良好形象。

二、差距與問題

回望201*年的工作,我積累了知識,拓寬了視野,加強了鍛煉,豐富了閱歷,提高了處理事務(wù)的能力。但離公司及領(lǐng)導(dǎo)的要求尚有一些差距,主要差距是固有的思維方式和工作模式與變化了現(xiàn)實不相適應(yīng),具體表現(xiàn)在三個方面:一是缺乏換位思考,二是缺乏主動進取,三是缺乏溝通協(xié)調(diào)。

三、展望與思路

展望未來,我將秉承 公司“忠誠、專業(yè)、創(chuàng)新、進取”的核心價值觀,弘揚“專業(yè)、專長、專家、專誠、專攻、專注”的企業(yè)精神,突出“履行職責(zé)、開拓創(chuàng)新、優(yōu)化服務(wù)、溝通協(xié)調(diào)”四大重點,圍繞公司目標奮力工作。

(一)履行職責(zé)。圍繞公司目標和公司對本部門的要求,認真制定工作計劃,盡心盡力履行職責(zé)。

(二)開拓創(chuàng)新。加強市場調(diào)查和市場分析,創(chuàng)新工作方式,適應(yīng)市場變化要求。

(三)優(yōu)化服務(wù)。提高服務(wù)質(zhì)量,開展主動服務(wù)、微笑服務(wù)和耐心服務(wù),樹立長安保險良好口碑。

(四)溝通協(xié)調(diào)。妥善處理好上級、同級、下級等各種關(guān)系,使其減少摩擦,調(diào)動各方面的工作積極性。

我相信,有領(lǐng)導(dǎo)的得力指導(dǎo),有同事的共同努力,未來的工作一定會做得更好。

二o一二年十一月二十日

第三篇:車險部工作總結(jié)

車險業(yè)務(wù)管理部十月份理賠工作總結(jié)

按照既定的工作計劃與安排,車險業(yè)務(wù)管理部十月份的理賠工作主要圍繞業(yè)務(wù)培訓(xùn)和強化管理等方面做了幾項重點工作。

一、主要工作及成效

(一)加大了理賠業(yè)務(wù)的培訓(xùn)力度,采取“定期和集中”的視頻培訓(xùn)方式對全省理賠客服人員進行了全方位的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。一是針對詢報價工作中存在的問題,組織了詢報價專項培訓(xùn),在規(guī)范詢報價工作的基礎(chǔ)上對實際操作做了重點提示,同時結(jié)合定損工作傳授了部分典型車輛的配臵和配件更換經(jīng)驗;二是針對現(xiàn)場查勘工作中的問題和薄弱環(huán)節(jié),結(jié)合總公司的《車險現(xiàn)場查勘環(huán)節(jié)執(zhí)行手冊》和《理賠實務(wù)規(guī)程》組織了《車險現(xiàn)場查勘操作規(guī)范與要點》專項視頻培訓(xùn),總結(jié)和歸納了現(xiàn)場查勘的九個重要節(jié)點、現(xiàn)場查勘的八項準備工作、現(xiàn)場查勘拍照的五要求和五步曲,并對現(xiàn)場查勘記錄的規(guī)范撰寫、常見事故現(xiàn)場的查勘要點、主要風(fēng)險點的查勘要點和疑點案件特征及對策進行了詳細地講解;三是結(jié)合總公司近期將推出的簡易賠案項目,完成了《車險簡易賠案項目及實務(wù)操作簡介》轉(zhuǎn)培訓(xùn)。

(二)加大了理賠內(nèi)勤的輪訓(xùn)力度,采取“面對面、一對一”的現(xiàn)場培訓(xùn)方式,以系統(tǒng)操作、單證收集、簡易賠案

理算、未決賠案清理等為培訓(xùn)要點,先后對秦皇島(在好范 文 網(wǎng)搜索更多的文章m.seogis.com)、廊坊、唐山、滄州等機構(gòu)的理賠內(nèi)勤進行了較為全面和系統(tǒng)的培訓(xùn)與指導(dǎo)。本次輪訓(xùn)將對規(guī)范操作、提高質(zhì)量和效率起到積極的促進作用。

(三)完成了“1000元以下車險賠案免現(xiàn)場查勘方案”的論證,從不符合保監(jiān)要求并會影響信譽和服務(wù)水平、不符合總公司規(guī)定并會影響第一現(xiàn)場查勘率、客戶上傳損失照片缺乏操作性并會導(dǎo)致結(jié)案率指標的惡化、損失1000元以下難以界定并存在一定的道德風(fēng)險等四個角度做了分析和闡述,得出了暫不宜推行此方案的結(jié)論,并對加強理賠服務(wù)、改善服務(wù)水平提出了建設(shè)性的意見。

(四)組織學(xué)習(xí)、探討了山東省分公司車險業(yè)務(wù)的管理經(jīng)驗。。。。

二、存在的主要問題

各機構(gòu)理賠客服中心存在的普遍問題集中體現(xiàn)為“責(zé)任心差,執(zhí)行力弱”;而省公司車險部存在的突出問題則是“管理薄弱”。

(一)責(zé)任心差。概況地講,責(zé)任心差就是“三個缺乏”,一是缺乏實事求是和一查到底的精神,二是缺乏對自己負責(zé)、對公司負責(zé)的精神,三是缺乏深入學(xué)習(xí)和鉆研理賠業(yè)務(wù)的精神。表現(xiàn)在具體工作中就是:對事故現(xiàn)場沒有按照規(guī)范要求仔細查勘,更多的是流于形式、走了過場;對于可疑案

件沒有深入調(diào)查和核實;對于現(xiàn)場痕跡不吻合的案件簡單以加免30%處理等。對工作的不負責(zé)就是對自己的不負責(zé),就是對公司的不負責(zé)。理賠員工走馬觀花和松垮飄浮的理賠工作姿態(tài)折射出公司當(dāng)前缺乏學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)的風(fēng)氣!澳Ц咭怀,道高一丈”。如果我們的理賠業(yè)務(wù)、理賠經(jīng)驗做不到與時俱進,達不到“一丈”,我們就無法有效地控制理賠風(fēng)險,就無法有效地遏制保險欺詐。

(二)執(zhí)行力弱。概況地講,執(zhí)行力弱就是“有令不行,有禁不止”,表現(xiàn)在具體工作中就是:規(guī)范培訓(xùn)之后依然我行我素,對省公司提出的工作要求臵若罔聞。比較典型的是保定中支的一個可疑賠案,車險部發(fā)現(xiàn)問題后及時進行了研究,并于10月10日給保定中支相關(guān)人員下發(fā)了郵件,要求對此案的查勘、定損工作寫出詳細的情況說明。但時至今日,省公司仍然未接到任何反饋的信息,導(dǎo)致賠案長期在系統(tǒng)滯留。公司執(zhí)行力弱的狀況阻礙了公司業(yè)務(wù)的正常管理,延緩了精細化理賠管理的進程,不利于公司的長遠發(fā)展;同時,省公司管理力度和手段的長期弱化將會助長不良風(fēng)氣的蔓延,將會加大日后整改工作的難度!伴_好頭,起好步”有必要提到公司重要的議事日程。

(三)省公司的理賠管理較為薄弱。公司當(dāng)前“人員新、業(yè)務(wù)生、經(jīng)驗少、問題多”的現(xiàn)狀亟待加強管理和指導(dǎo)。但省公司車險部當(dāng)前“人員數(shù)量少、日常事務(wù)工作多”的特點

分散了管理精力,導(dǎo)致無法深入發(fā)現(xiàn)問題,即使發(fā)現(xiàn)了問題也無法深入和系統(tǒng)地解決問題,從而影響了車險理賠工作的整體進程;同時,管理力量的分散也導(dǎo)致了車險部本身執(zhí)行力的弱化,突出表現(xiàn)為“既定計劃無法如期實施和完成”,部分工作還停留在腦袋中、嘴巴上,沒有落實到手上、腳上(例如:九月份提到的加強員工思想品德和職業(yè)操守教育、制定強化理賠管理舉措、建立查假打假獎勵機制等)。長此以往,將不利于公司的長遠和健康發(fā)展。

三、下一步的工作舉措及建議

按照車險部確定的“以規(guī)范培訓(xùn)為基礎(chǔ),以獎懲制度為保障,以宣傳教育為引導(dǎo),以落實執(zhí)行為手段,確保管理的效果、賠案的質(zhì)量、風(fēng)險的管控、效益的提升”的工作思路,我們將在今年最后兩個月全面抓好車險業(yè)務(wù)的管理工作。

(一)堅持業(yè)務(wù)培訓(xùn)不放松,全面加強車險業(yè)務(wù)規(guī)范操作的培訓(xùn)。我們將有效利用工作之余的時間,按照既定的培訓(xùn)計劃,以車險流程重點環(huán)節(jié)為目標,做好業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,為明年車險理賠的精細化管理打下堅實的基礎(chǔ)。

(二)以業(yè)務(wù)標準化操作為核心,以提高理賠質(zhì)量、理賠效率和客戶滿意度為目標,制定和完善車險理賠業(yè)務(wù)的獎懲管理體系,全面加強執(zhí)行力建設(shè),開好頭、起好步,為公司的“二次創(chuàng)業(yè)”掃清障礙。

(三)密切關(guān)注考核指標,確保指標達成率的最大化。

距離年終收尾僅有兩個月的時間,我們將密切關(guān)注總公司設(shè)定的考核指標,全面加強指標管理,力爭指標達成率的最大化,特別是加強未決賠案的清理力度,確保結(jié)案率指標的最優(yōu)化。

(四)研究制定明年的管理思路、工作計劃。201*年,公司的車險業(yè)務(wù)面臨諸多的不確定因素,商業(yè)車險條款改革勢在必行,對我們的理賠工作提出了嚴峻的挑戰(zhàn);同時,伴隨市場主體的日漸增多,市場競爭將會進一步加劇。我們將結(jié)合公司的實際,對標市場主體,研究制定201*年車險業(yè)務(wù)的管理思路和工作計劃,形成“內(nèi)部管理順暢、外部競爭有力”的良好態(tài)勢,確保公司車險業(yè)務(wù)綜合競爭力的全面提升和步步為營。

二○一一年十一月八日

第四篇:保險公司車險查勘員個人工作總結(jié)

保險公司車險查勘員個人工作總結(jié)

自201*年1月進入人壽參加工作至今,一年的時間即將過去;厮葸@一年的工作過程,在分公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的努力,在各方面都取得了長足的進步。一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。“千里之行,始于足下”,這一年充實的工作使我真正體會到一個車險查勘員辛苦、樂趣和責(zé)任。下面我將這一年的工作總結(jié)如下:

一、剛到分公司的前幾個月非常難熬:由于以前有工作經(jīng)驗,一進單位我就被安排連續(xù)幾個月查勘市區(qū)和理賠中心片,由于工作量大、工作節(jié)奏快,電腦流程需要學(xué)習(xí)適應(yīng),經(jīng)常自己晚上來加班做作業(yè),要求自己按時完成作業(yè),不拖拉,名字不上小黑板。這期間使我學(xué)會了快節(jié)奏的工作,承受工作高壓下如何緩解自己,如何和同事交流學(xué)習(xí)。

二、查勘員我覺得除了查勘,定損這些技術(shù)外,如何與保戶溝通才是最重要的。這也是我今后工作學(xué)習(xí)需要更加努力的方向。不同的情況如何說話,才會有更好的結(jié)果,能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的,所以我認為今后在工作中應(yīng)該更好的學(xué)習(xí)語言藝術(shù)。

三、認識并學(xué)習(xí)公司的企業(yè)文化,增強自身素質(zhì),融進新的工作環(huán)境時,自己如何調(diào)整心態(tài)。如果不能有一個歸零的心態(tài),不能把自己原有的杯子暫時倒空,很多事情往往會起到事倍功半的效果。加入人壽對我來說是一個全新的切入點,從零開始,我立志用新的觀念走進新的人生及職業(yè)生涯,是我主要的工作目標和方向

四、更好的和同事溝通,融入一個企業(yè)這是最關(guān)鍵的。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問,認真請教。和大家成為生活中的朋友,工作上的“戰(zhàn)友”。

五、加強團隊合作。查勘定損工作需要大家一起溝通并一起合作,無論是查勘現(xiàn)場、車輛定損速度上,還是結(jié)案率上,除了要求自己工作效率,還要和同事間的互相協(xié)作。公司給了我這么一個大的環(huán)境,自己去營造出其中的活力氛圍。

六、學(xué)習(xí)更多的保險知識和業(yè)務(wù),在今后工作學(xué)習(xí)中,多和老同志學(xué)習(xí),彌補個人的不足,會依然保持學(xué)無止境的精神,學(xué)習(xí)其他崗位的業(yè)務(wù)知識,以做保險業(yè)務(wù)尖子為目標。

以上是我這一年工作的總結(jié),也希望得到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認可,我會努力解決自己在工作中遇到的難題,把工作做的更好更優(yōu)秀

第五篇:人保財險公司非車險部個人工作總結(jié)

在回顧這半年工作之前,我首先要感謝人保財險,感謝人保財險給我的機會,感謝人保財險江門分公司和××支公司各級領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持和生活上的關(guān)照,也很感謝人保財險同事們對我的支持和幫助。

可以這么說,這半年來我學(xué)習(xí)到的東西比我之前在學(xué)校學(xué)習(xí)到的知識還要多,我相信生活就是一個大舞臺,只要自己努力去適應(yīng),就會在這個舞臺上越走越好!很多的現(xiàn)實的事情都是在不斷的成長進步中慢慢的形成的,這些都是我們一直以來不斷的成長的結(jié)果,相信我會在公司中越做越好!

自××年7月8日,我和中大的兩個同事坐福哥的車來到江門,下午就和××支公司車險部經(jīng)理李剛來到××支公司。在××支公司7-10三個月在意外險部學(xué)習(xí)。在這期間主要是跟意外險部辦公室里的兩個同事學(xué)習(xí),熟悉內(nèi)務(wù)。主要學(xué)習(xí):承保,保單錄入,理賠,填寫保險單等一系列工作。很多人認為是“打雜”的工作,這可不是一般的“打雜”的工作,這可是讓我知道了很多工作中必須了解,必須知道,必須清楚的東西,因為這些工作的處理好壞,直接影響到我們對客戶服務(wù)的質(zhì)量。而且,意外險部經(jīng)理卓健雄在工作中也給予了我很大的關(guān)心和支持,也給了我很多去一線承保,查勘,定損等學(xué)習(xí)的機會。

轉(zhuǎn)眼間三個月過去了,××年10月1日后,我被安排到非車險部學(xué)習(xí),一直到現(xiàn)在。在非車險主要也是了解整個部門工作的程序,各種內(nèi)務(wù)工作的操作,并也進行了一些簡單的操作:承保,續(xù)保,理賠等。得到了部門同事和非車險經(jīng)理李繼雄經(jīng)理的大力支持和幫助。而且,得到了很多去一線學(xué)習(xí)查勘,定損,理賠,承保等的學(xué)習(xí)機會,讓我受益很多,得到很多鍛煉的機會。并且得到李繼雄經(jīng)理一些工作中的指導(dǎo)和處理事情的方法,尤其是工作中我做的不足時,李經(jīng)理的嚴肅指導(dǎo),使我真正體會到自己懂得的東西太少了,有待提高的東西太多了。也正是在平常工作中得到了這么多人的關(guān)心和幫助,逐漸地讓我有了一個更加全面的視野,更加專業(yè)的為客戶服務(wù)的方式。

以前,我總以為自己對保險很了解,很懂,但經(jīng)過這半年在意外險和非車險的學(xué)習(xí),讓我更加理解到“保險”這兩個字的內(nèi)涵。感覺到做個真正的“保險人”真的很不容易,因為他 要求我們具備各方面的知識,要有敏銳的市場洞察力,要有一顆敢于面對失敗挫折的心,而且要有堅持學(xué)習(xí)提升自己的能力等等。

經(jīng)過這半年的學(xué)習(xí)后,我感覺我的頭腦更清晰了,目標更明確了,希望自己能充分發(fā)揮自己的能力,為人保,為中國保險貢獻自己的一點力量。再次感謝人保財險各級領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持和幫助,感謝身邊同事的支持----因為是你們讓我更成熟,更專業(yè)。

始終相信:努力也許會不成功,但放棄肯定失敗;始終相信:我會全力以赴,把握每次學(xué)習(xí)和提升自己的機會;始終相信:我會用我的成績?nèi)セ貓笠宦飞吓惆槲业娜,一路上溫暖過我的人。

每一次在回頭的時候,我總是看到很多人在逐漸的落后,逐漸的脫離隊伍,逐漸的不再適應(yīng)公司的工作,逐漸的被公司淘汰。競爭就是這樣的,不去努力一定會失敗,我相信我會在不斷的生活中做到最好,我相信我會在不斷的發(fā)展中得到更多的進步,相信自己一定會做好。我一定不會在公司的發(fā)展中迷失自己的方向,逐漸的發(fā)展自己!

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