機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)害防治工作總結(jié)和經(jīng)驗(yàn)分享

**機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)工作由場(chǎng)務(wù)班組兼任，班組目前共有4人，全日制本科學(xué)歷1人，大專學(xué)歷3人，因同時(shí)兼任場(chǎng)務(wù)、驅(qū)鳥(niǎo)和凈空管理等多項(xiàng)工作，人員較為緊缺。在艱苦寂寞的工作環(huán)境下，班組以團(tuán)結(jié)、協(xié)作、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)為工作理念，吃苦耐勞、創(chuàng)新拼搏、科學(xué)管理，為確保飛行區(qū)安全做出了自己的貢獻(xiàn)。

在鳥(niǎo)害防治方面，班組有以下幾點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)和大家分享。

一、加強(qiáng)管理、拼搏奉獻(xiàn)確保安全平穩(wěn)

一是整章建制、夯實(shí)基礎(chǔ)。結(jié)合《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》要求和工作實(shí)際，收集各類鳥(niǎo)樣本，編制鳥(niǎo)害防治工作手冊(cè)、實(shí)施細(xì)則、機(jī)場(chǎng)及周邊草蟲(chóng)鳥(niǎo)類圖冊(cè)、崗位操作規(guī)程，建立基礎(chǔ)臺(tái)帳，詳實(shí)記錄每日的鳥(niǎo)情，并對(duì)巡視記錄進(jìn)行分析與利用，使鳥(niǎo)害防治工作有章可循、有據(jù)可依。

二是多措并舉，提升效能。不斷改進(jìn)鳥(niǎo)害防治工作方式方法和措施，嚴(yán)格落實(shí)日常驅(qū)鳥(niǎo)巡視制度，堅(jiān)持從實(shí)際效果出發(fā)，采取大范圍調(diào)研與重點(diǎn)防范相結(jié)合、定點(diǎn)驅(qū)趕與動(dòng)態(tài)驅(qū)趕相結(jié)合、驅(qū)鳥(niǎo)與鳥(niǎo)情巡視相結(jié)合、人工驅(qū)趕與防治設(shè)備互補(bǔ)，做到當(dāng)日航班不結(jié)束驅(qū)鳥(niǎo)人員不得離開(kāi)飛行區(qū)。多措并舉、齊抓共管、常抓不懈,驅(qū)鳥(niǎo)值班人員堅(jiān)持使用煤氣炮、驅(qū)鳥(niǎo)網(wǎng)、聲波等進(jìn)行多措并舉的綜合驅(qū)鳥(niǎo)。每年更換鳥(niǎo)網(wǎng)800余張、鳥(niǎo)桿100多根，燃放驅(qū)鳥(niǎo)禮花彈6000多枚，網(wǎng)捕各種鳥(niǎo)類1500多只，累計(jì)割草面積近5000畝，全年驅(qū)鳥(niǎo)行駛路程36000公里,全力以赴滅蟲(chóng)驅(qū)鳥(niǎo)。

三是在堅(jiān)持以人為本的前提下，確保公平和效率。多年來(lái)場(chǎng)務(wù)隊(duì)伍的組織紀(jì)律性和干事創(chuàng)業(yè)的精神面貌一直保持很好，每一名員工都能模范遵守規(guī)章制度，是同事群眾交口稱贊的隊(duì)伍。

二、努力學(xué)習(xí)、勇于創(chuàng)新不斷提升綜合防治水平

場(chǎng)務(wù)班組成員需要多種知識(shí)和技能:駕駛各種車(chē)輛、熟悉機(jī)械知識(shí)、熟練操作各種儀器設(shè)備、了解生態(tài)學(xué)、生物學(xué)、動(dòng)物學(xué)、植物學(xué)、掌握相關(guān)計(jì)算機(jī)操作等方面的知識(shí)。充分利用時(shí)間，以老帶新，傳幫帶隊(duì)，每名隊(duì)員都成了多面手，一專多能，能中有精。不但熟練掌握了各種技能，還在不斷的工作實(shí)踐中，積極對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造，大大提高了鳥(niǎo)害防治能力。

由于機(jī)場(chǎng)小，人力物力有限，機(jī)場(chǎng)主要驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)備有粘鳥(niǎo)網(wǎng)6000米，驅(qū)鳥(niǎo)車(chē)一輛、滅蟲(chóng)蚊燈和驅(qū)鳥(niǎo)假人若干，主要的驅(qū)鳥(niǎo)手段是燃放驅(qū)鳥(niǎo)禮花彈。

三、引進(jìn)雷達(dá)鳥(niǎo)情觀測(cè)新技術(shù)

201*年，****開(kāi)展空防安保新技術(shù)試點(diǎn)工作，其中的雷達(dá)探測(cè)無(wú)人機(jī)技術(shù)同時(shí)也可用于鳥(niǎo)類活動(dòng)軌跡的探測(cè)，11-12月份，該項(xiàng)目探測(cè)統(tǒng)計(jì)到以下鳥(niǎo)類活動(dòng)規(guī)律。

1.雷達(dá)探測(cè)機(jī)場(chǎng)一只大鳥(niǎo)向陣地飛行，高度10-50米，距離北觀臺(tái)600米。

（圖略）

2.雷達(dá)探測(cè)機(jī)場(chǎng)附近有兩只鳥(niǎo)向北觀臺(tái)飛行。距離1.5KM左右2只

（圖略）

3.雷達(dá)探測(cè)：北觀臺(tái)附近有鳥(niǎo)，查看后拍照

（圖略）

4.在晚上18點(diǎn)20分-19點(diǎn)30分，機(jī)場(chǎng)附近與東側(cè)山頂飛過(guò)2大批鳥(niǎo)群，在西北1.5KM處集結(jié)。

（圖略）

經(jīng)過(guò)觀察，每天鳥(niǎo)群出現(xiàn)的大致時(shí)間為早上9-11點(diǎn)左右，其余時(shí)間大多是單只或雙只。下午16點(diǎn)到7點(diǎn)左右，會(huì)出現(xiàn)大量鳥(niǎo)群集中飛行，通常在飛機(jī)跑道西側(cè)。

四、存在的困難和采取的措施

一是由于機(jī)場(chǎng)規(guī)模小，人力物力有限，場(chǎng)務(wù)班組只有4人，兼職巡場(chǎng)工作、凈空管理、飛行區(qū)維護(hù)管理等，人少事多的壓力較大，加上驅(qū)鳥(niǎo)技術(shù)手段不高，人防技防力度均較低。

二是**機(jī)場(chǎng)周邊生態(tài)環(huán)境較好，鳥(niǎo)種類及數(shù)量較多，由于城市建設(shè)的需要，201*年**市在機(jī)場(chǎng)北端2公里左右的地方修建水質(zhì)凈化工程，占地約1000畝，由若干大小不等的水潭構(gòu)成，目前工程基本完成，生態(tài)逐步形成，吸引了不少的鳥(niǎo)類前來(lái)覓食，給機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)防工作增加了很大的壓力。

加之今年因機(jī)場(chǎng)北側(cè)納帕海濕地落水洞堵塞導(dǎo)致納帕海水面上漲，水域面積大幅度擴(kuò)大，現(xiàn)水面區(qū)距離機(jī)場(chǎng)圍界約為3km。南側(cè)小中甸水庫(kù)形成較好的鳥(niǎo)類棲息環(huán)境。東側(cè)城市建設(shè)擴(kuò)張，麗香高速入口線高速燈光亮化工程竣工，西側(cè)石卡雪山牧區(qū)圍欄完工。冬季納帕海濕地是黑頸鶴等候鳥(niǎo)主要的越冬棲息地在以上幾種因素的影響下冬季鳥(niǎo)類主要在機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)，機(jī)場(chǎng)南北兩端，以及機(jī)場(chǎng)西側(cè)的草原活動(dòng)，鳥(niǎo)害防治壓力持續(xù)增大。

三是工作時(shí)長(zhǎng)，場(chǎng)務(wù)人員日均上班時(shí)間為16小時(shí)，因人員不足對(duì)航班期間整個(gè)飛行區(qū)鳥(niǎo)類觀測(cè)以及驅(qū)趕存在盲區(qū)，鳥(niǎo)類對(duì)禮花彈以及煤氣炮有一定適應(yīng)性。場(chǎng)務(wù)隊(duì)員目前無(wú)人員持有持槍證，日常需要對(duì)無(wú)法驅(qū)趕鳥(niǎo)類進(jìn)行獵殺時(shí)需要請(qǐng)機(jī)場(chǎng)公安分局實(shí)施，但實(shí)際工作中存在公安分局處于種種原因。造成時(shí)間差，容易造成鳥(niǎo)擊航空器事件。

針對(duì)目前的困難，**機(jī)場(chǎng)一是積極尋求解決場(chǎng)務(wù)班組人少事多，驅(qū)鳥(niǎo)人員不足、技術(shù)落后的途徑，每年持續(xù)增加鳥(niǎo)網(wǎng)的長(zhǎng)度和密度，購(gòu)置較為先進(jìn)的驅(qū)鳥(niǎo)車(chē)輛，學(xué)習(xí)其他機(jī)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)，逐步引進(jìn)激光驅(qū)鳥(niǎo)、超聲波驅(qū)鳥(niǎo)、夜間驅(qū)鳥(niǎo)等先進(jìn)技術(shù)，提高技防水平。并在下一步積極探索勞務(wù)外包方式，增強(qiáng)驅(qū)鳥(niǎo)人力投入，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高人防水平。

二是積極與**州人民政府匯報(bào)，納帕海水質(zhì)凈化工程建設(shè)后將對(duì)民航安全帶來(lái)的潛在安全風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)求項(xiàng)目主管部門(mén)對(duì)該項(xiàng)目對(duì)機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)行的影響開(kāi)展專業(yè)的評(píng)估，并在項(xiàng)目設(shè)計(jì)中增加限制鳥(niǎo)類活動(dòng)和保護(hù)機(jī)場(chǎng)凈空的考慮。避免選擇易吸引鳥(niǎo)類的水生植物，避免提供方便鳥(niǎo)類覓食的條件，避免選擇生長(zhǎng)高度較高的樹(shù)種，在進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)和審批時(shí)考慮機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)的因素，嚴(yán)格評(píng)估和審批，并在今后的投產(chǎn)運(yùn)行中加入減少鳥(niǎo)類活動(dòng)和控制樹(shù)木高度的措施等，盡可能減少不利影響，做到生態(tài)改善與航空安全和諧共處，共同發(fā)展。

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