作為一名航空工作者，在危難關(guān)頭，他依靠自己的冷靜以及超然的反應(yīng)能力，挽救了128條生命，保住了一架飛機(jī)，他是人們的英雄，也許還有很多人對(duì)他的事跡不是很了解。下面給大家?guī)�來的�?019感動(dòng)中國(guó)人物劉傳健同志先進(jìn)事跡材料宣傳。

一架客機(jī)在空中遇到了險(xiǎn)情，這時(shí)候，飛機(jī)上所有人的生命，都寄于機(jī)長(zhǎng)身上，而他在關(guān)鍵時(shí)刻，用鎮(zhèn)定，給了所有人一個(gè)最安全的答案。

2018年5月14日6點(diǎn)26分，四川航空3U8633航班的機(jī)長(zhǎng)劉傳建，同往常一樣駕駛客空A319，執(zhí)行重慶飛往拉薩的任務(wù)。

這條航線他已經(jīng)飛了上百次了，7點(diǎn)左右，飛機(jī)順利進(jìn)入巡航狀態(tài)，119名乘客大多入睡，突然發(fā)出轟的一聲巨響，駕駛艙右座的前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)裂紋，劉傳建迅速向管制臺(tái)報(bào)告。

原本只有一層玻璃裂了的話，操控飛機(jī)是完全沒有問題的，但驚變總是在猝不及防時(shí)發(fā)生。

就在劉傳建與管制員通話30秒后，右側(cè)的前擋風(fēng)玻璃突然整體爆裂，瞬間涌入的強(qiáng)風(fēng)，造成儀表臺(tái)嚴(yán)重受損，駕駛艙氣溫驟降至零下40多度，座艙失壓、缺氧，而飛機(jī)下方崇山峻嶺…

瞬間恐懼感籠罩了他，此時(shí)的飛機(jī)正處在超過設(shè)計(jì)極限的坡度和速度的狀態(tài)下，瞬間失去了平衡，隨時(shí)有可能墜機(jī)。

狀態(tài)就是生命，他首先要控制住飛機(jī)極速下墜，可在萬米高空中，強(qiáng)大的氣流，讓他無法帶上氧氣面罩，而失壓和缺氧超過45秒，就會(huì)致人暈厥。

忍受著零下40℃的氣溫與高壓，他艱難的操縱著飛機(jī)下降高度，最終，他憑借多年的經(jīng)驗(yàn)操縱著飛機(jī)，堅(jiān)持了20分鐘后，終于帶領(lǐng)乘客飛出了山區(qū)。

當(dāng)飛機(jī)平穩(wěn)的降落在跑道上，停住的那一刻，客艙的乘客歡呼鼓掌，而他與副駕駛靜靜坐在駕駛艙里 ，沉默了三分多鐘，終于忍不住發(fā)自內(nèi)心的說：

成功是留給有準(zhǔn)備的人，在儀器記錄中，他36個(gè)動(dòng)作精準(zhǔn)無誤，憑借過硬的飛行技術(shù)，臨危不懼的堅(jiān)強(qiáng)意志力，才保住了119名乘客的生命，成為中國(guó)民航史上一次史詩級(jí)壯舉。

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