肩上三條杠賦予了我們使命和責任，既是一份榮耀，也是一份沉甸甸的壓力，最好每一次工作前的工作，不但的總結與反思自我。下面是小編帶來的2018學習劉傳健同志先進事跡體會。

    5月14日，**航空公司航班執(zhí)行重慶-拉薩航班任務，飛行過程中駕駛艙玻璃毫無征兆地破裂脫落，駕駛艙瞬間失壓，氣溫降低到零下四十攝氏度，萬米高空中，機組副駕駛半個身子被“吸”了出去，大量機載自動化設備失靈。危急關頭，航班機長劉傳健在非常惡劣的條件下，依靠二十年飛行經驗，手動操縱，成功讓飛機備降在了成都雙流機場，確保了機上119位乘客和9名機組人員的生命安全。

    有人說，世界上最美好的詞，大概就是“有驚無險”；而世界上最能展現個人能力的詞，我覺得是“化險為夷”。作為民航飛行員，在每一次的飛行之中不可能每次都那么順利，難免會遇到特殊情況，要安全規(guī)范的落地，需要的是精湛的技術，過硬的心態(tài)，強健的體魄，機組之間完美的配合。英雄機長劉傳建為我們民航飛行員做了一個榜樣！

    安全，永遠是民航人永恒的話題和宗旨。對于旅客來講，安全就是把旅客平安的送達目的地；可是對于民航人，安全不僅僅是每一次的特情出現以后的正確處置平安落地，更重要的是做到防患于未然，把隱患扼殺于萌芽狀態(tài)。“五防”和“新五嚴”能確保我們每一次的航班正常安全的運行，嚴格貫徹和落實五防和新五嚴是我們每一名飛行人員的責任和義務。我們要牢固樹立“新五嚴”意識，時刻用其警醒自己，強化并切實改進飛行作風，降低不安全事件發(fā)生概率，保障航班生產安全進行。

    會上劉傳建機長強調了飛行作風的重要性，堅持“紅線”意識、“底線”思維。作為副駕駛的我們更要向前輩們虛心請教，加強學習機型的技術理論知識，增強操作技能，深刻理解公司為安全運行指定的規(guī)章手冊，在日常工作和生活中培養(yǎng)良好的作風。

    作為一名副駕駛，肩上三條杠賦予了我們使命和責任，既是一份榮耀，也是一份沉甸甸的壓力。在每一次的飛行后做好反思和總結，做到每一班都有進步和收獲，每一次都離成熟穩(wěn)重合格的機長更進一步！

 

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