今天小編給大家?guī)砹?018年交通運輸局第一季度總結精選12篇，大家一起來看看交通運輸局第一季度進行了哪些工作吧，相信能給大家?guī)韼椭?/p>
篇一
1-3月，在縣委縣政府的正確領導下，縣交通運輸局緊扣目標思路，精心謀劃，狠抓落實，全力推動各項工作開展，取得良好工作成效，現將有關情況總結如下：
一、基本情況
（一）全力推進六大攻堅戰(zhàn)項目實施
1.基礎設施攻堅項目加快推進。完成投資7000余萬元�？h道升級改造項目方面，**。
2.現代服務業(yè)攻堅項目進展順利�？h物流中心項目一季度完成投資約1400萬元，3-10號樓土方清運工程已完成95%，樁基礎工程即將進場；24#、25#鋼結構工程已完成招標工作；沿高速掛線市政配套工程正在進行雨水管網及擋土墻施工；加油站建設已完成土地平整及圍墻建設，正在進行前期報建工作；園區(qū)內主干道建設正在實施排水工程建設。
3.新型城鎮(zhèn)化攻堅項目穩(wěn)步實施�？h汽車客運站正在做好征地準備工作。
（二）狠抓交通工程質量管理
1.把住重點工程的“人員關”�？朔夹g人員少而項目繁多的困難，充分發(fā)揮施工監(jiān)理單位技術人員作用，對承諾到位的工程技術人員一一清查到崗到位情況，避免出現投標一套、進場一套、以空對空，工地上找不到技術人員的狀況，從源頭上提高工程建設項目管理人員的技術水平。
2.抓好橋梁工程的“檢測關”。要求每座橋梁在吊裝梁板之前，必須隨機抽取梁板進行荷載試驗，借以判斷梁板質量，不合格的堅決不用。這一做法得到市交通運輸局、市質監(jiān)站領導的支持。
3.把緊農村公路的“驗收關”。3月份，組織工作人員對往年通自然村公路路面質量進行了取芯檢測，檢測**年項目5個，**年項目15個，**年156個，對不合格工程進行了處罰。
（三）穩(wěn)步推進農村公路管養(yǎng)
1.日常養(yǎng)護有序推進。進一步加強監(jiān)管力度，督促縣道養(yǎng)護公司及各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)加強日常養(yǎng)護管理，對個別路段責任意識淡薄的養(yǎng)護工人進行調整。同時要求各級公路管養(yǎng)機構進一步落實管養(yǎng)責任方面，抓實日常養(yǎng)護工作。
2.安全生命防護工程項目穩(wěn)步實施。根據市局部署，申報村道安全生命防護工程項目32個，共計申報里程107公里，完成縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路安全生命防護工程項目設計招標前期工作。
3.養(yǎng)護管理工作抓緊抓實。一是扎實做好文明樣板路、精品路創(chuàng)建工作，督促鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）按上報文明樣板路、精品路，并有序推進創(chuàng)建工作。二是開展全縣農村公路安全排查工作，要求各級公路管養(yǎng)機構全面開展農村公路橋梁安全隱患排查，并根據輕重緩急原則安排養(yǎng)護工程，確保農村公路安全暢通。
（四）全面強化道路運輸管理
1.春運工作平安有序。春運期間，切實做到“五個到位”，即春運組織工作到位、春運安全措施落實到位、春運運力保障工作到位、春運應急保障工作到位、春運文明服務質量到位。投入客車141輛，安全運送旅客113044人次，與去年同期比下降了4.8%，未發(fā)生一起客運安全事故，確保了旅客走得安全，走得及時，走得有序。
2.“打黑”工作卓有成效。深入開展打擊長期通過網絡從事班線運輸非法經營行為專項行動，通過深入調查摸底、對外公布舉報電話、加強工作宣傳，發(fā)動社會各界積極參與。1-3月，共出動執(zhí)法車輛46臺次，執(zhí)法人員460人次，查處非法拼車的“黑車”13輛，查處無包車手續(xù)營運的客車4輛，保護了合法經營和廣大人民群眾生命財產的安全。
3. 認真開展維修、駕培行業(yè)質量信譽考核工作。制定工作方案，成立了考評小組，采用一查、二看、三詢問、四評議的考核方式，對企業(yè)開展質量信譽考核工作，目前，我縣維修行業(yè)考核駕培機構考核初評工作已完成，駕培行業(yè)考核工作正在進行中。
（五）全力服務中心工作。
1.服務爭資爭項成效明顯。加強與上級部門溝通聯(lián)系，按照“三年行動計劃”要求，向市局申報了縣道升級項目43.8公里、鄉(xiāng)道雙車道加寬22.2公里，行政村公路加寬32.7公里，通25戶以上自然村公路30公里，危橋改造13座。截止目前，共爭取各項資金計1538萬元，為交通基礎設施建設提供了堅實資金保障。
2.服務掛點扶貧扎實有效。選派精干人員駐點幫扶大由鄉(xiāng)河斜村、下伊村，組織開展了2次大走訪活動，春節(jié)期間組織慰問貧困戶20戶。
3.服務招商安商成效顯著。安排專人跟蹤服務物流中心、頤高電子商務園建設，目前項目進展良好。積極服務榮城鞋業(yè)、贛州新旭暉鞋業(yè)有限公司。
4.服務旅游發(fā)展卓有成效。扎實推進高田-八卦腦旅游公路建設，將八卦腦景區(qū)開放提供良好的交通條件。通往通天寨、九寨溫泉景區(qū)公交車有序運行，為游客出行提供良好的公共交通運輸服務。
5.服務“三城同創(chuàng)”效果明顯。立足部門實際，主動作為，深入開展城鄉(xiāng)環(huán)境整治年活動，扎實推進交通秩序整治、交通行業(yè)環(huán)境衛(wèi)生整治、農村公路路域環(huán)境整治工作，并牽頭做好了牽頭責任片區(qū)的巡查整治工作，得到有關部門通報表揚。
6.服務聯(lián)合治超工作扎實有效。扎實履行聯(lián)合治超牽頭部門工作職責，大膽創(chuàng)新，強力攻堅，截止**年4月5日，我縣累計出動執(zhí)法人員2538人次，出動執(zhí)法車輛474輛次，檢測車輛6053輛次，查處超限超載車輛946輛次，卸載超限超載貨物14774噸，扣334分，處罰金額22.6萬元，拆除加高欄板車輛156輛。
二、存在問題
1.六大攻堅工作壓力大。年內，我局牽頭組織實施的六大攻堅項目多，任務重，時間緊，而項目前期工作時間較長、征地拆遷不能及時到位，項目進展較難如期推進。
2.行業(yè)管理仍需進一步加強。鄉(xiāng)村公路建設點多面廣，現場監(jiān)督難以到位，建設質量仍需提升；村組公路養(yǎng)護責任主體落實不到位，養(yǎng)護質量有待提高；非法營運、超限超載屢禁不絕，執(zhí)法環(huán)境有待改善，執(zhí)法力度仍需加大。
3.工作人員及用車缺乏有力保障。干部職工年齡老化嚴重，且抽調縣參加各類中心工作人員較多，工作人員極為缺乏；農村公路建設管理、養(yǎng)護考評和運輸行業(yè)安全檢查等用車難以落實，影響工作正常開展。
三、下一步工作打算
1.全力以赴打好 “六大攻堅戰(zhàn)”。圍繞既定目標，毫不松懈，日通報、日調度，千方百計搞協(xié)調，爭分奪秒搶進度，鐵心狠手抓質量，確保六大攻堅項目如期完工、質量合格。
2.持之以恒抓好行業(yè)管理。強化措施，細化責任，多管齊下，全面加強道路運輸行業(yè)管理、農村公路建設和養(yǎng)護管理等工作，確保交通運輸行業(yè)安全穩(wěn)定、平安有序。
3.積極服務縣各項中心工作。圍繞全縣工作大局，緊密結合交通運輸工作實際，積極履職，主動作為，全力做好三城同創(chuàng)、精準扶貧、旅游強縣以及聯(lián)合治超等縣委、縣政府賦予的各項中心工作。
篇二
第一季度以來，我局認真落實上級關于安全工作的部署，結合交通運輸行業(yè)的特點，以強化安全責任為重點，以預防事故為主攻方向，以規(guī)范管理為重要保障，加強基層和基礎工作，加強責任落實，加強依法監(jiān)管，有效預防重特大事故發(fā)生，現將第一季度安全生產工作情況總結如下
(一)加強領導，全面落實安全責任。
年初，我局成立了以局長為組長，局屬各單位主要負責人為成員安全生產領導小組，制發(fā)了《**年安全生產工作要點》，層層簽訂了安全生產目標責任狀，把安全生產管理納入議事日程，每月堅持開一次安全生產例會，組織學習各級關于加強安全工作一系列文件，通報事故案例，舉一反三，研究部署下階段安全工作任務。我局還在每月的工作例會上對安全工作提出要求，布置任務，強調安全生產工作的重要性。全系統(tǒng)認真學習貫徹習近平總書記指示：“人命關天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價，這必須作為一條不可逾越的紅線”、牢固樹立安全生產“底線思維”和“紅線意識”，堅決守住安全生產這條紅線，在任何情況下，安全生產工作都不能有絲毫放松，必須從零開始、警鐘長鳴、常抓不懈。年初，分別與4家客運企業(yè)、3個汽車站、7家規(guī)模以上貨運企業(yè)簽訂了《**年度漢源縣道路運輸安全工作目標責任書》。責任書將道路交通安全管理職責細化分解，完善安全管理制度，層層落實安全責任，按照“安全第一，預防為主”的方針，抓基礎，抓基層，抓源頭，抓預防，抓事前監(jiān)管，確保道路運輸安全。并在縣安全生產委員會的指導下，與15個農村客運始發(fā)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）簽訂了安全工作目標責任書。
(二) 加強宣傳，重視教育。
我局通過電子顯示屏、宣傳欄、宣傳單等多種形式。利用三月“法制宣傳月”大力宣傳安全生產理念、安全生法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度，全面提高道路運輸從業(yè)人員的安全意識和安全素質，開展安全生產咨詢服務宣傳日活動，本季度發(fā)放安全生產知識宣傳材料6000份，懸掛條幅13條，做到了有部署、有措施、有落實，濃厚了活動氛圍。加強安全教育，增強安全意識。
（三)突出重點，堅持活動。
我們注重分析安全生產形勢，積極應對春運、雨雪天氣、節(jié)假日的運輸安全工作。先后組織開展了“兩節(jié)”“兩會”百日安全生產專項治理、煙花爆竹專項整治活動、安全工作“回頭看”、危險品運輸專項治理、三違專項整治、安全生產月宣傳活動、道路安全隱患排查整治工作等活動。為確保各項活動的深入開展，我們加強組織領導，強化責任落實。一是成立了由局長任組長，交戰(zhàn)辦副主任任副組長，股站室負責人為成員的活動領導小組，分別制定了活動方案，健全了各項安全制度，使本季度年的安全生產工作有重點有突出。全縣分九襄、富林、烏斯河三個片區(qū)開展道路運輸打非治違工作，一季度共出動稽查車381輛次，稽查人員1069人次，查扣違法違規(guī)行為車輛146車次。其中，停運超載農村客運車輛2輛；停運屏蔽GPS監(jiān)控設備農村客運車1輛；查扣非法客運車輛9輛。春運期間，共投入客運車247輛，其中，班線客運129輛，城市公交68輛，出租車50輛。共安全開行客運班車13758班次，城市公交20469趟次，完成客運量86.53萬人次，保證了生產、生活物資正常運輸，全面完成**年春運運輸任務。
(四)加強道路運輸安全監(jiān)管。
1.持續(xù)深化安全生產承諾制建設，進一步健全完善運輸企業(yè)安全生產“三項制度”，全面加強安全生產誠信建設，嚴格落實安全隱患排查治理，切實提高運輸企業(yè)安全水平，有效遏制各類安全事故。摸底排查，明確承諾對象，組織“回頭看”簽訂承諾書。2.突出重點，認真排查，召開專項會議，組織危貨、客運、等相關科室人員對我縣貨運輸企業(yè)及客運車輛進行摸底排查。嚴格執(zhí)行包保責任制，有效預防和遏制安全生產事故發(fā)生。3.規(guī)范和完善運輸企業(yè)的基礎資料。嚴厲打擊各類非法從事危險品運輸的單位和個人，整改事故隱患。4.對轄區(qū)內出租公司車輛進行年度審驗，重點檢查車容車貌、標語標簽、監(jiān)督卡、頂燈、防護網等方面。嚴把出租車輛安全關，從源頭遏制安全隱患，堅決不讓一輛車帶“病”上路，安全系數進一步提高。清理“黑”出租汽車5輛，糾正各類不規(guī)范經營行為80余起。5.加大路面檢查力度，重點查處無證經營、非法改裝等非法運輸行為，全本季度共查處運輸不規(guī)范經營行為30余起。
(五)加強公路路政管理，確保道路安全暢通。
本季度完成公路巡查1000公里，清除飛石路面18余處;嚴格控制公路兩側建筑紅線，制止違章建筑1件，強行拆除大型違法標志標牌2處。加大治超力度，本季度治超工作中大隊共投入治超人員435人次，檢測車輛614輛，查出超限車輛16輛，卸載車輛16輛，卸載貨物總重380余噸。進一步規(guī)范交通運輸秩序，改善了公路通行環(huán)境，保障了公路的安全暢通。
(六)抓好境內公路的安全監(jiān)管。
重點對公路、橋涵、路基、排水設施、防護工程等重點部位及急彎陡坡、視距不良路路段和事故多發(fā)路段進行了全面排查，強化安全防護措施。組織橋梁專職管理人員對國、省、縣、鄉(xiāng)、村干線橋梁，進行了全面隱患排查，目前已全部檢查完畢。及時清除了G108線、S306線、漢瀘路沿線的坍方3000余方，處治S306線沿線坑凼350平方米；出動機具60/臺次，車輛134/臺次，人員400余人次；加強G108線泥巴山冬季道路的安全管理，及時在冰雪路段、危險路段、暗冰路段擺放防滑砂50余立方米；設立防滑砂提示標志65個；及時處治G108線管家溝大橋伸縮縫損壞安全隱患；增設S306線迎峰大橋橋頭缺失護欄31米；采用增高內擋方法處治了G108線K2533+400內邊坡滑坡的安全隱患；在所有安全隱患點設立安全標志標牌25個；在1公里以上的隧道內增設了監(jiān)控設備4套；及時更換過期干粉滅火器150個；完善板羊隧道內下水道井蓋30個；修復蘿卜崗隧道內被車輛損壞的人行護欄12米；恢復隧道照明燈具210套；修復隧道路面坑凼20平方米；處治板羊隧道口沖溝安全隱患，在管養(yǎng)隧道口兩側增設危化品標志和停電標志48個……。保證了道路交通安全設施始終處于良好狀態(tài)，提高了行車安全性。
(七)加強公路施工現場的安全監(jiān)管。
我們對在建工地的安全標志設置情況、現場用電情況、機械車輛維修情況進行了檢查，同時對料廠拌合使用情況、消防器材配備情況進行了檢查，對存在的安全標志設置不明顯等問題進行了立即整改，確保了整改到位，有效消除了事故隱患。同時落實公路工程施工單位安全生產許可證制度，對不具備施工資質、沒有生產許可證的施工單位，一律不準參加工程招投標。加強對工程管理人員和施工人員的技術培訓，規(guī)范操作程序，嚴格操作規(guī)程，并及時糾正違章作業(yè)等不良行為，提高了交通建設安全生產水平。
(八)制定了安全生產事故應急救援預案。
制定安全生產應急救援方案，組建了應急救援小分隊，落實了救援車輛、救援物資，做到了防患于未然。嚴格監(jiān)管，強化安全防范措施。
二、第二季度安全生產工作計劃
1.認真貫徹落實中央領導對安全生產工作的重要指示、批示和全國全省安全生產電視電話會議精神以及市、縣政府和全市交通運輸系統(tǒng)安全生產工作會精神;
2.強化安全生產“一崗雙責”和“企業(yè)主體責任”的落實。
3.繼續(xù)開展道路交通綜合整治和客運企業(yè)、建設工程安全生產大檢查、大整頓專項行動以及“打非治違”活動。
4.繼續(xù)開展安全生產標準化建設，對照安全生產標準化考評標準要求，鞏固提升企業(yè)標準化達標成果。
5.做好汛期的道路交通安全及消防安全工作。
篇三
1、召開“民主生活會”。根據區(qū)委組織部《關于做好**年度民主生活、組織生活會的通知》（東組通〔**〕3號）文件精神，我局領導班子對照《準則》《條例》規(guī)定和要求，緊密結合自身實際，著重從思想、組織、作風、紀律等方面查找存在的突出問題，制定整改措施，形成領導班子和領導干部個人整改清單。通過整改，我局將努力建成政治清醒堅定、作風團結務實、決策科學民主、為政清正廉潔的好班子。
2、召開“組織生活會”。根據區(qū)委組織部（東組通〔**〕3號）文件精神要求，我局機關支部全體黨員通過組織集中學習、談心談話、廣泛征求意見、查找自身問題，黨支部班子成員及成員列出問題清單。制定整改措施，填寫東寶區(qū)基層黨組織黨員民主評議自評表、東寶區(qū)基層黨組織黨員民主評議測評表，按照時間節(jié)點完成材料的上報、收集、歸檔等工作。
3、開展“我們的節(jié)日”活動。一是開展“三八婦女節(jié)”活動，我局組織機關婦女同志到昕泰采摘，戶外呼吸新鮮空氣，放松心情，陶冶情操；二是開展“清明節(jié)”活動，組織我局機關全體職工開展清明節(jié)“網上祭英烈“主題實踐活動，各科室人員在網上向先烈先賢鞠躬獻花，抒寫感言寄語，表達對先烈、先賢的感恩與敬仰，進一步激勵廣大黨員干部職工繼承先烈遺志、珍惜幸福生活。
4、扎實開展“黨員主題活動日”活動。我局組織開展“黨員活動日”活動，機關支部全體黨員參加。一是舉行升旗儀式；二是集中繳納黨費，每名黨員按照相關要求和工資標準，足額交納當月黨費；三是集體誦讀黨章；四集中觀看紅色教育影片《建黨偉業(yè)》。
5、做好“推選**出席省第十一次黨代會代表候選人推薦人選”工作。局黨委辦制定工作方案，以支部為單位，召開黨員大會，根據多數黨員的意見，提出代表候選人推薦人選名單（至少26名），按照時間節(jié)點上報票選結果。
6、建立機關黨建月度工作清單制度。根據《區(qū)直機關**年黨建工作要點》安排，我局各支部月初制定月度工作清單，月底總結清單完成情況；各支部上報黨組織班子成員和黨員談心談話記載表，局黨委辦匯總整理存檔備查。
7、做好“區(qū)直單位黨組織情況調查表”。我局機關黨委、黨總支按照時間節(jié)點上報區(qū)直一級、二級單位人員統(tǒng)計表至區(qū)直機關工委。
8、積極申報預備黨員和入黨積極分子。我局積極組織預備黨員和入黨積極分子參加學習，系統(tǒng)上報參學預備黨員2名，入黨積極分子2名，發(fā)展對象8名。
9、積極參加全市工會春季長跑活動。我局積極組織局機關全體人員參加**年新春長跑活動，此活動提升了大家對體育健身的興趣，且豐富了全體人員的文體活動。
10、“精準扶貧”透“魔”力。區(qū)物流局引進10000斤四川魔芋在雷坪村種植基地進行試種，近30名貧困戶參與種植，種植面積達40多畝，為雷坪村精準扶貧脫貧摘帽打下堅實基礎。
11、重點項目建設穩(wěn)固推進。召開“G347東橋至子陵東寶段一級公路項目改擴建”專題研究會議，該項目前期已開工，4月30日將全面啟動改擴建工程。
篇四
**年第一季度，我局深入貫徹落實黨的十八屆六中全會精神，按照市委、市政府和上級交通主管部門有關工作部署和要求，以加快推進我市交通基礎設施建設為抓手，強化運輸行業(yè)管理和運輸市場執(zhí)法監(jiān)督，為建設美麗幸福陽春提供交通先行堅強保障。現將第一季度工作情況總結如下：
一、第一季度工作進展情況
（一）大力推進交通基礎設施建設
1.高速公路項目。（1）汕湛高速陽春段長72.8公里(不含羅陽共線32公里)，總投資77.5億元，按高速公路雙向四車道標準建設，累計完成投資33.1197億元，占總投資42.7%。（2）中陽高速陽春段長39.7公里，總投資50.54億元，按高速公路雙向六車道標準設計，**年底先行段開工，待恩平段線路調整工作完成后即全面啟動征拆工作。
2.市重點交通項目。（1）魚王石大橋西路全長6.4公里，按一級公路雙向四車道標準建設，總投資2.4億元，正在施工路基土石方和三湖橋樁基。（2）S113線升平至馬水石下改建工程長8.8公里，總投資5799萬元，正在施工基層，計劃年內完工。（3）S113線漠陽江大橋危橋改造工程，橋長297米，計劃總投資約7471萬元，正開展航道評估工作，力爭年內動工。
3.縣鄉(xiāng)道改造項目。（1）X601線春灣段改造工程，全長8.5公里，總投資約1600萬元，已進入設計階段。（2）X600線合水至陂面段改造工程，全長3.5公里，總投資600萬元，已進入設計階段。（3）玉溪三洞至新陽鄉(xiāng)道改造工程，全長5.72公里，總投資666萬元，人員、機械已進場，計劃年內完工。
4.地方公路橋梁新改建工程。（1）陽春市合水大橋改建工程，全長276米，總投資5249萬元，已進入上部結構及附屬工程施工。（2）白云坡渡改橋全長113米，總投資250萬元，已完成預制梁吊裝。（3）危橋改造：八甲灣肚大橋已完成橋面鋪裝并進入附屬工程施工；三甲西岸橋已完成樁基并進入橋墩施工；新增30座中小危橋維修加固工程正開展前期工作。
5.地方公路橋梁水毀修復工程。地養(yǎng)公路“彩虹”臺風災毀重建項目共46項，其中橋梁水毀重建27座、維修加固3座、邊坡塌方處理16項，總投資6056萬元，水毀修復工程已全部開工建設，計劃年內完成。
6.農村公路建設及改造工程。（1）**年計劃建設通自然村硬底化公路100公里，第一季度完成硬底化路面39公里，占年度計劃39%。（2）**年計劃完成54個未通客車行政村窄路基路面公路拓寬改造和公路安全生命防護工程，總里程230公里（按安防里程），總投資約5661萬元，已制定實施方案報市政府審批。
（二）切實強化交通運輸行業(yè)管理
1.圓滿完成本年度春運工作任務。春運期間，協(xié)調組織行業(yè)有關單位、運輸企業(yè)提前落實春運部署工作，準確掌握重點時段、重點線路的客流、物流，及時儲備足夠運力，保障了物資和旅客的平安順暢運輸。據統(tǒng)計，春運期間全市共發(fā)送客運班車共29950班次，其中加班1302班次，旅客發(fā)送量共55.93萬人次，公路、水路運輸沒有發(fā)生重特大交通事故，沒有出現旅客滯留現象，春運秩序安全順暢，圓滿地完成春運各項工作任務。
2.大力推進客運服務均等化工作。完成河口金堡、圭崗大朗兩個農村候車亭建設，投入使用12輛新能源公車汽車，籌備開通4條農村客運線路，為城鄉(xiāng)群眾提供更加優(yōu)質的客運服務。
3.進一步強化貨運源頭治超工作。認真貫徹落實《廣東省道路貨物運輸源頭超限超載治理辦法》有關規(guī)定，依法向社會公布轄區(qū)**年重點貨運源頭單位名單并接受社會監(jiān)督舉報，聯(lián)合市公安交警部門到新鋼鐵、海螺水泥、華潤水泥等12家重點貨運源頭單位開展源頭治超宣傳，督促和要求各貨運源頭單位嚴格依法履行義務，按車輛核準重量裝載，禁止超限超載運輸車輛出廠（礦）場。
（三）持續(xù)加大交通綜合行政執(zhí)法力度
1.堅持聯(lián)合執(zhí)法開展治超路面執(zhí)法。深入貫徹執(zhí)行治超新規(guī)，加大源頭治超處罰力度，配合公安部門開展路面聯(lián)合執(zhí)法，加大對重點時段、重點路段的上路頻次，提高執(zhí)法效能，重點查處惡性超限超載車輛繞道避檢、集結上路行為。第一季度，聯(lián)合查處超限超載運輸車輛47輛，卸載貨物重量1513噸。
2.加快推進港灣式治超站建設工作。大力推進陽春市治理車輛超限超載建設工程，建立完善超限超載車輛監(jiān)控網絡，確保轄區(qū)道路安全通暢。目前合水港灣式治超站已開展征地拆遷工作，七星、陽春西稱重檢測點正開展前期工作。
3.加大客運市場執(zhí)法整治力度。聯(lián)合公安部門持續(xù)開展非法營運藍牌車、非法營運班車及違法旅游包車整治行動，調整及增強執(zhí)法力量加大客運市場秩序整治。第一季度查處非法營運藍牌車22輛，查處違規(guī)客運班車及旅游包車共23宗，有力維護我市正�？瓦\市場秩序。
二、主要存在問題
（一）征拆影響重點項目建設進度。魚王石大橋西路等重點項目受征地拆遷影響，建設進度緩慢，未能按既定計劃和目標如期推進建設。
（二）農村危橋改造時間緊任務重。我市危橋存量為全省最多，仍有52座縣鄉(xiāng)公路危橋按省要求須于**年前完成維修加固，加上“彩虹”臺風水毀修復工程共46處，且有相當一部分項目未能列入上級補助籠子，資金缺口大，建設任務重。
（三）農村公路建設改造資金缺口大。目前省級補助計劃均為精準扶貧村200人口以上自然村公路項目，且補助里程偏少，非精準扶貧村無計劃安排，難于滿足建設實際需要。此外，我市未通客車行政村窄路基路面拓寬改造工程和公路安全生命防護工程項目除爭取省級補助外，資金缺口嚴重。
（四）治超工作形勢不容松懈。我市河砂、礦產、石灰?guī)r等資源豐富，水泥、鋼鐵等重工業(yè)在經濟結構中所占比例偏大，重型貨物運輸十分繁忙，治超工作形勢非常嚴峻，安全隱患十分突出，治理任務艱巨。
三、第二季度工作計劃
（一）積極協(xié)調解決項目建設征拆問題。緊緊圍繞市委市政府的部署，積極發(fā)揮業(yè)主單位和項目建設指揮部作用，主動協(xié)調各相關單位，盡快解決重點交通項目征拆相關問題，確保完成年度目標任務。
（二）抓緊落實農村危橋和公路改造項目。積極多方爭取支持籌集資金，切實解決陽春市農村危橋和公路改造缺口資金，以確保危橋改造加固和未通客車行政村窄路基路面公路拓寬改造與公路安全生命防護工程這兩項省督辦項目能夠如期完成。
（三）加快推進轄區(qū)港灣式治超站建設。加快推進我市合水、七星、陽春西等港灣式治超站的建設進度，力爭盡快完成前期工作并開工建設，保障陽春市公路橋梁完好及消除安全隱患。
篇五
2018年以來，我局按照《中華人民共和國政府信息公開條例》和**市政務服務政務公開政府信息公開工作要點的要求，認真貫徹落實市政府重點工作深化政務公開的精神，不斷加強政務服務規(guī)范化、標準化建設，全面推進政務公開和政府信息公開工作，現將2018年第一季度相關工作情況總結如下：
一、2018年政府信息公開工作的基本情況
（一）主動公開政府信息情況
1.及時澄清虛假、不完整信息的情況。2018年第一季度我局沒有發(fā)布及發(fā)現有虛假、不完整信息公開的情況。
2.通過政府公報、政府網站、新聞發(fā)布會及新聞媒體等途徑主動公開政府信息的情況。截至2018年3月23日，我局在自治區(qū)政府信息公開統(tǒng)一平臺發(fā)布公開信息25篇，在我局政務信息網公示發(fā)布公開信息96篇。公開內容涉及機構概況、人事信息、工作動態(tài)、規(guī)范性文件、財政信息、依申請公開、人大議案、政協(xié)提案辦理答復、政府信息公開年度報告等內容。
3.主動向政務服務中心、檔案館、公共圖書館等信息查閱場提供政府信息情況。我局以下發(fā)文件的方式明確了主動公開文件的報送單位、報送范圍、報送形式、報送方式、報送時間和報送要求，由局機關各科室將主動公開紙質文件原件一式四份送局公開辦，局公開辦匯總并形成公開文件目錄表，每月及時報送市公開辦，確保屬于主動公開的文件原件在形成或修改之日起20個工作日內送達市公開辦在“一中心兩館”公開。
4.政府網站內容及時更新情況。為確保網站內容及時更新，我局信息管理中心安排了專人負責做好主動公開信息的錄入工作，機關各科室按要求在主動公開信息形成之日起10個工作日內將信息提供給信息管理中心工作人員錄入，確保主動公開信息在20個工作日內公開，局公開辦工作人員則不定期登錄各公開平臺檢查信息錄入更新情況。
（二）依申請公開政府信息和不予公開政府信息的情況
1.依申請公開工作受理、答復情況。2018年第一季度，我局收到2件政府信息公開申請事項，目前均已辦結。
2.依申請公開政府信息不予公開備案情況。2018年第一季度我局在依申請公開政府信息工作中沒有不予公開的情況。
3.接待場所建設、完善、維護及工作運行情況。為做好依申請公開政府信息接待工作，我局原新竹路辦公樓設立了**市交通運輸局依申請公開政府信息接待室，配備電腦、打印機、電話、傳真、文件柜等辦公設備和專職人員做好依申請公開政府信息接待工作。因辦公地址搬遷原因，我局依申請公開政府信息接待室暫設在局辦公室。
（三）政府信息公開的收費及減免情況
2018年第一季度，我局沒有收取政府信息公開方面的任何費用。
（四）因政府信息公開申請行政復議、提起行政訴訟情況
2018年第一季度，我局未發(fā)生因違反政府信息公開工作規(guī)定而出現投訴、復議、訴訟的情況。
二、主要工作措施
（一）加強領導，精心組織實施。我局高度重視政務公開政府信息公開工作，將政務公開政府信息公開工作納入年度目標考核。一是根據局領導工作分工調整及科室人員變動情況，及時更新了政務公開政府信息公開工作領導小組及領導小組辦公室人員，確保日常政務公開政府信息公開正常運轉。二是根據實際，及時更新單位概況、機構設置、職能職責及領導信息等內容，扎實推進了政務公開政府信息公開工作。
（二）落實精神，全面安排部署。組織局機關和局屬單位科室人員認真學習《中華人民共和國政府信息公開條例》，要求各單位結合交通運輸行業(yè)實際，狠抓政府信息公開各項工作的落實，確保完成工作目標任務。將信息公開目標任務層層分解下達到機關各科室和局屬事業(yè)單位，明確了政府信息公開內容、公開形式、職責分工、工作時限等，并由分管局領導召開專題會議，對我局政務公開和政府信息公開工作進行了全面安排部署。制定并印發(fā)了《關于印發(fā)**市交通運輸局政務公開工作實施方案的通知》、《**市交通運輸局“一服務兩公開”信息報送工作任務分解表的通知》，將政務公開政府信息公開工作任務層層分解落實，明確目標，落實責任，確保政務公開政府信息公開各項工作落到實處，扎實推進，全面完成。
（三）查缺補漏，完善工作制度。根據2018年**市政務服務政務公開政府信息公開工作要點的要求，結合我局工作實際，對我局制定的《政府信息公開制度》、《政府信息公開保密審查制度》、《政府信息公開責任追究制度》等一系列政務公開政府信息公開制度進行了補充和修訂完善,并及時在網上公布，有效確保了政府信息公開的規(guī)范化和制度化。
（四）加強學習，提高工作能力。為切實提高我局政府信息公開工作人員的業(yè)務水平，我局通過會議、集中學習等方式進行政務公開政府信息公開有關業(yè)務的培訓學習。通過有針對性的印發(fā)學習資料，組織學習和交流，有效地提高了干部職工特別是局機關科室和局屬單位負責人對政務公開政府信息公開工作重要性的認識和對日常工作內容的了解掌握。
（五）加大力度，主動公開信息。我局機關各科室形成的主動公開信息在形成或修改之日起10個工作日內送市交通運輸信息中心，并注明信息發(fā)布的網站及欄目，由市交通運輸信息中心負責信息錄入的同志于收到信息之日起10個工作日內在自治區(qū)政府信息公開統(tǒng)一平臺和我局站戶網站上公開，確保屬于主動公開的信息在形成或修改之日起20個工作日內及時、準確、規(guī)范地在指定平臺上錄入公開。同時，局機關各科室將主動公開紙質文件原件一式四份送局公開辦，局公開辦匯總并形成公開文件目錄表，連同主動公開紙質文件原件一式三份每月及時報送市公開辦，確保屬于主動公開的文件原件在形成或修改之日起20個工作日內送達市公開辦在“一中心兩館”公開。
（六）加強建設，完善公開渠道。一是積極推進我局門戶網站建設，規(guī)范和完善了政府信息公開內容，提高了政府信息發(fā)布質量。2018年局門戶網站設置有政務動態(tài)、人事信息、辦事指南、信用信息雙公示、依法行政工作、通知公告等欄目，用于分類發(fā)布交通運輸行業(yè)各類信息。二是開通**市交通運輸局官方微博、微信，拓寬信息公開渠道。通過新興的“自媒體”渠道，主動加強與廣大群眾對我市交通運輸工作的溝通和交流，及時聽取廣大群眾對我市交通運輸工作的意見和建議，促進我市交通運輸行業(yè)公共服務決策的民主化、科學化。及時準確地發(fā)布我市交通運輸方面的權威信息、法律法規(guī)，切實加強政務信息公開、政策措施及熱點輿情解讀，讓群眾了解市交通運輸局的工作職責、工作動態(tài)等內容。截至2018年3月23日，我局官方微博、微信各發(fā)布信息200條和194條，保證了信息的及時更新和輿情的及時處理。此外，還能夠便捷受理市民咨詢投訴，及時回應與我市交通運輸行業(yè)相關的社會熱點事項，回應網民的關切與訴求。共辦理信訪事項278件（次），其中政民互動70件，市長公開電話201件，網上信訪7件。開展“公開大接訪”活動1次。
（七）督促指導，確保工作落實。局公開辦組織人員對我局主動公開政府信息在自治區(qū)政府信息公開統(tǒng)一平臺、局門戶網站等2個平臺的錄入公開情況進行檢查，對存在問題進行了通報，就2個平臺政府信息錄入和更新工作提出了具體要求，確保主動公開信息按規(guī)范要求公開。一是把政府信息主動公開工作作為推進我局各項工作的重要手段，不斷擴大公開范圍，細化公開內容。對我局涉及公共利益、公眾權益、社會關切及需要社會廣泛知曉的政府信息，都能依法、全面、準確、及時地做好公開工作。二是切實做好社會關切事項回應 工作。密切關注重要政務輿情，及早發(fā)現、研判并及時發(fā)布權威信息，消除不實傳言，正面引導輿論。
三、存在的問題和下一步工作計劃
我局政務公開政府信息公開工作雖然取得了一定的成績，但我們也清醒地認識到，在政府信息公開的內容和方式、公開時效、工作效率等方面還存在不足。一是對政務公開政府信息公開工作重要性的認識程度還需要進一步加強；二是各科室的信息公開意識有待進一步提高；三是信息更新還不夠及時，信息公開質量還有待進一步提高。
針對以上問題，下一步我局將繼續(xù)認真貫徹落實《政府信息公開條例》，通過加強組織領導、嚴格發(fā)文審批程序、充實信息公開內容、拓寬政府信息公開渠道、創(chuàng)新信息公開方式方法等，全面、及時、準確地做好政務公開和政府信息公開工作，為廣大群眾提供高效優(yōu)質的服務。一是進一步規(guī)范信息公開工作流程，確保政府信息公開工作能按照既定的工作流程有效運作，使信息公開工作更具有操作性。二是加強業(yè)務學習和培訓，進一步提高局機關工作人員對政務公開政府信息公開工作以及局屬事業(yè)單位對辦事公開工作重要性的認識，加深對政務公開政府信息公開和辦事公開業(yè)務的了解。三是進一步豐富信息公開渠道，改善和充分利用現有資源，作好信息公開工作。四是加強對公開信息的保密審查工作，確保公開信息不涉及國家秘密、商業(yè)秘密和個人隱私。五是加強對信息公開工作的督促和檢查，確保應公開信息的及時更新和發(fā)布。
篇六
一、
第一季度安全工作
1、狠抓了春運工作：在上級主管部門的正確指導下，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則，按照“安全、便利、快捷、有序”的總體要求，圍繞“四不一杜絕”的工作目標，加強組織領導，狠抓宣傳教育，強化措施落實和暴雪天氣下的安全監(jiān)管，進一步加大了安全檢查和隱患整改力度，有效的保證了**年春運任務的順利完成。
2、召開了系統(tǒng)安委會議。**年1月10日上午，交通系統(tǒng)在培訓班召開**年交通系統(tǒng)安委會成員單位第一次會議，會議就08年的安全工作進行了總結，對09年的安全工作意見和承包意見提出了討論，最后系統(tǒng)安委會主任和副主任分別做了重要講話。
3、組織安排了元旦、春節(jié)期間的安全檢查：**年12月25日各單位完成元旦前的安全自查，**年1月25日前各單位完成春節(jié)前的安全自查。**年12月31日日前和**年1月22日前交通行業(yè)完成元旦、春節(jié)前的專項檢查。**年12月26日至31日，由系統(tǒng)黨政領導帶領10個檢查小組分別深入到施工一線、工作前沿、重點部位、重要崗位進行了全面、深入、細致的安全督查�？傮w而言，各單位都能堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，大力開展各項安全活動。責任明確、管理規(guī)范、整改迅速，記錄較為全面，活動較為經常，領導較為重視，成績較為明顯，資料較為規(guī)范、齊全；安全形勢較為穩(wěn)定。
4、狠抓了責任制的落實：進一步建立健全安全制度、強化安全措施落實、加強安全教育培訓，切實做好企業(yè)內部的安全管理工作，確保年度安全工作目標的實現，經交通系統(tǒng)黨委、安委會研究決定，**年繼續(xù)與系統(tǒng)有關單位簽訂安全工作目標風險抵押承包責任書。風險抵押金額，按照企業(yè)規(guī)模大小，安全風險系數，安全管理工作難度，在冊職工總數等因素，確定標準，相關單位已在規(guī)定的時間內向局補繳了**年安全風險抵押金，總金額4，5000元。各單位內部黨政工負責人也層層簽訂了責任書。
5、布置開展安全專項活動：第一，在**年安全生產“隱患治理年”工作的基礎上，深入開展“安全生產年”活動，繼續(xù)嚴格執(zhí)行國家安監(jiān)總局16號令《安全生產事故隱患排查治理暫行規(guī)定》，全面排查治理各區(qū)域、各行業(yè)（領域）安全生產事故隱患，進一步深化重點行業(yè)（領域）安全專項整治，建立健全隱患排查治理及重大危險源監(jiān)控的長效機制，完善安全生產規(guī)章制度，強化安全生產基礎，提高安全生產水平，推動安全生產責任制和責任追究制的落實，為實現全系統(tǒng)**年度安全生產工作目標奠定基礎。
第二，根據國家“安全生產年”、省交通廳建設平安交通總體部署和Xx市交通局《關于印發(fā)<Xx市交通系統(tǒng)深化平安交通建設暨安全管理推進年活動實施意見>的通知》的要求，經研究，決定在全系統(tǒng)繼續(xù)深化平安交通建設，開展安全管理推進年活動。緊緊圍繞全市交通中心工作，始終堅持安全發(fā)展指導原則和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入開展“安全生產年”、平安交通建設暨安全管理推進年活動，以科技興安為龍頭、事故防范為重點、規(guī)范管理為核心、隱患治理為手段、健全機制為保障、長治久安為目的，努力構建“政府領導、部門監(jiān)管、企業(yè)負責、全員參與、社會監(jiān)督”的安全工作格局，增強駕馭交通安全的能力。
二、二季度安全工作打算
1、加強對生產經營場所、施工現場、工作一線、重點單位、重點部位的安全檢查，發(fā)現隱患、治理隱患。
2、組織好安全生產管理人員知識培訓工作，確保培訓持證率達到100％。
3、組織好“五一”節(jié)前的系統(tǒng)安全檢查工作及市政府組織的安全檢查。
4、召開五月份系統(tǒng)安全例會、第二季度安委會成員會議和平安創(chuàng)建工作會議。
5、組織開展“安康杯”知識競賽、安全知識競賽、演講比賽、安全征文等活動，繼續(xù)按照計劃開展好“安全基礎鞏固年”活動。
6、抓好“安全生產月”活動工作部署、督查和總結。
7、抓好長途、超長途、客運司乘人員的專項整治（教育、培訓、資質審查等）。
8、組織春季安全日常檢查工作。
9、完成好上級臨時交辦的中心工作。
篇七
根據《**市交通運輸局關于報送2018年一季度工作總結和二季度工作打算的通知》文件精神，**區(qū)交通運輸局總結今年一季度交通運輸工作，研究推進二季工作計劃，確保順利實現“雙過半”，現把具體工作匯總如下：
一、2018年一季度工作總結
春節(jié)過后，**區(qū)交通運輸局組織召開系統(tǒng)黨風廉政建設暨對標找差創(chuàng)新實干工作動員會議，對照《**區(qū)對標找差創(chuàng)新實干推動高質量發(fā)展工作方案》的88項核心指標和《市交通對標找差創(chuàng)新實干推動高質量發(fā)展工作方案》6項核心指標梳理出涉及我局交通運輸行業(yè)核心指標3項，并制定《**區(qū)交通運輸局對標找差創(chuàng)新實干推動高質量發(fā)展工作方案》。一季度，**區(qū)交通運輸局在道路建設方面、綜合執(zhí)法方面、行業(yè)管理方面、公共交通方面、道路管養(yǎng)方面、專項行動方面、安全監(jiān)管方面、黨建工作方面都取得了初步進展。
（一）在道路建設方面。一是推進城市道路建設工作。我局區(qū)級城市道路建設計劃項目1個，仙境北路建設工程現場已完成大部分管線遷移工作，目前正進場進行頂管、雨水管和部分路基施工，完工進度為5%。二是推進市級農村公路建設工作。市局下達我區(qū)農路建設計劃8公里，目前長溝路、躍進西路已完成施工計1.5公里，其它道路建設正在進行前期準備工作，占全年目標的18.8%。三是推進省級“四好農村路”提檔升級。省下達我區(qū)農路提檔升級計劃6公里、農橋1座，目前已經全部完成。四是配合省市做好地鐵1號線北延和6號線、7號線等3條軌道交通，和燕路、仙新路和浦儀公路西段等3條過江通道，312國道、紅山路-和燕路快速化改造等干線道路，續(xù)建疏港大道、**大道改擴建、堯紅路、仙境北路和邁燕地區(qū)市政道路等工程；配合推動寧句城際、馬群綜合換乘中心等重大基礎設施建設。
（二）在綜合執(zhí)法方面。一是加強路政執(zhí)法。一季度累計巡查國省干線10070公里、縣鄉(xiāng)公路1641公里，及時清除路面障礙物，確保公路通行安全。二是加強運政執(zhí)法。檢查道路運輸普通貨運車179輛，查獲非法改裝車3輛、查獲無從業(yè)資格或無許可14輛；檢查危險品運輸車50輛，查獲2輛。三是加強客運執(zhí)法。配合市客管處檢查疑似非法營運車輛138輛，查獲非法營運車輛52輛。四是開展聯(lián)合治超行動。聯(lián)合交警七大隊查獲超限超載貨車32輛，缷駁載571.45噸。五是做好案件處理。處理污染案件3件，收取罰款2500元；處理路損案件9件，收取路賠費30909元；處理運政處罰84件，收取罰款96200元；處理維修企業(yè)違法案件1件，收取罰款500元；處理駕校違法案件1件，收取罰款1000元。六是組織執(zhí)法隊員春訓。組織執(zhí)法大隊和綜合管理所40余人參加春季集中培訓，邀請部隊教官指導隊列訓練，邀請省廳和市局行業(yè)專家為隊員講解交通法律法規(guī)，邀請省交通廳紀檢組組長為全體執(zhí)法人員上作“預防職務犯罪”報告。
（三）在行業(yè)管理方面。一是組織召開行業(yè)座談會。邀請全區(qū)7家重點危運企業(yè)、13家駕培企業(yè)、17家一類維修企業(yè)、30家重點普通貨運企業(yè)的負責人參會座談交流。二是依法實施行政許可。共辦理道路運輸行政許可256件，其中運管許可247件，維管許可9件。三是做好“兩證”審驗工作。審驗道路運輸經營許可證1767本，審驗道路運輸證6365本，年審通知率達100%。四是做好從業(yè)資格證誠信考核工作，完成道路運輸從業(yè)資格證誠信考核812本，誠信考核率達 17.9%。五是加強監(jiān)督檢查力度。檢查維修企業(yè)36家，檢查駕校9家，檢查危運企業(yè)7家，檢查普通貨運企業(yè)12家。六是落實道路運輸企業(yè)信用管理工作。及時在社會信用信息歸集平臺完成“7天雙公示”信息公示和報送工作。目前，共報送信息 222條。完成上年度道路運輸企業(yè)、機動車維修企業(yè)、機動車駕駛培訓機構信用等級評定工作。七是完成暢友公司改制。2018年3月22日上午，**區(qū)交通運輸局組織召開**暢友路橋工程有限公司國有股權退出資產移交會議，擬轉讓暢友路橋公司90%股權，評估增值387.68萬元。根據《區(qū)政府關于同意**暢友路橋工程有限公司股權轉讓的批復》要求，公路站法人代表顏新華和中核恒通（北京）物資有限責任公司委托代理人閆長柱辦理資產移交手續(xù)。
（四）在公共交通方面。一是推進停車場項目建設。目前曉師附小及幼兒園燕子磯新城分校停車場建設已完成地庫粉刷、砌筑墻體。**外國語學校仙林外校燕子磯校區(qū)配建停車場共計2座，其中1座已建設完成，1座正進行基礎施工。二是推進公交場站建設�；▓@公交場站施工圖紙設計、招投標等前期準備工作已完成，目前進入施工建設階段；煉油廠公交場站建設正在進行招投標等施工前準備工作，場站占地約10畝，總投資約300萬元。三是協(xié)調開展公交優(yōu)化。公交325路在廣志路“經天路”站和“高科榮境”站間雙向增設“廣志路?經天路”站；燕子磯保障房片區(qū)公交線路優(yōu)化工作已協(xié)調完成；四是推進公共自行車建設。**年轄區(qū)建設的119個公共自行車站點驗收完成，站點全部驗收合格。2018年轄區(qū)公共自行車站點建設申請已上報市公共交通委員會。五是按照要求做好新能源汽車補貼申報工作。
（五）在道路管養(yǎng)方面。一是做好道路日常管養(yǎng)工作。根據四好農村路建設的相關要求，對全區(qū)農村公路養(yǎng)護情況進場現場巡查，國道21.266公里、省道41.756公里、縣道92.665公里。二是完成養(yǎng)護例行檢查。重點對G312、S338、S122三條國省干線公路進行全線排查，重點統(tǒng)計路面坑洞、車轍和隔離設施損毀情況，就損毀情況安排維修，為即將到來的一季度省局檢查做好部署。三是做好重點路段排查。G312與鎮(zhèn)江交界下行處（達富田門口）由于附近管道堵塞形成嚴重積水，安排專業(yè)人員進行管道疏通和排水輔助施工。S338天界下行處約200米長的蓋板涵部分破損，去現場調查，并已整理出相應的更換方案。
（六）在專項行動方面。一是著力推動港口碼頭水污染防治整治。2018年**掛牌督辦的十大項目，打響了污染防治攻堅戰(zhàn)，根據市區(qū)文件精神梳理《**區(qū)長江港口經營人水污染防治建設基本情況一覽表》，3月初，**區(qū)交通運輸向11家企業(yè)宣貫省市文件精神和計劃方案，并要求企業(yè)根據文件要求擬定水污染防治設施增加和維護計劃。3月10日，對11家企業(yè)開展現場核查，實地勘察碼頭污水收集和處理情況，已全部完成港口企業(yè)的核查工作，并登記造冊后進行上報。根據市局現場督察意見，目前也明確了區(qū)交通運輸局牽頭相關部門現場核查、企業(yè)委托設計污水處理裝置、職能部門聯(lián)合會審論證方案、最終驗收這一工作流程。目前，有4家企業(yè)污水防治設施未落實到位，已督促企業(yè)對照標準進行整改并上報改造計劃和投入資金。二是著力推動“三無船舶”整治。成立長江**水域“三無”船舶專項整治工作領導小組，以燕子磯、**、八卦洲和龍?zhí)端膫�街道管轄范圍劃分四個片區(qū)。目前，長江**水域共排查出“三無”船舶175艘，其中小漁船36艘，�；反�32艘，機動收廢油船26艘，住宿船24艘，僵尸船11艘，貨郎船9艘，吸砂船4艘，機動收舊船1艘，其他“三無”船舶32艘。由于船只的流動性大，今后巡查中發(fā)現新增的“三無船舶”，也會添加進我區(qū)“三無”船舶整治清單中。截止到目前，**區(qū)共拆解“三無”僵尸船1艘。三是著力推進城市精細化管理相關工作。根據《2018年**區(qū)城市精細化建設管理行動方案》要求，梳理出我局精細化管理6大項，15小項，并把“五項行動”部分內容納入精細化管理中來。一季度，**區(qū)交通運輸局在主次干道、鐵路沿線整治方面，河道水環(huán)境提升方面和交通秩序整治方面都取得了初步進展，**區(qū)交通運輸局作為精細化管理交通秩序整治的牽頭單位，先后梳理修改2018年精細化管理方案3次，統(tǒng)計上報月度進展情況2次。四是著力推動“263”專項整治。一季度，在治理長江流域水環(huán)境方面，聯(lián)合各相關部門開展專項整治長江水域三無船舶，增強港口碼頭污染防治能力；在**年全區(qū)53家一、二類維修企業(yè)噴烤漆房升級改造工作全部完成的基礎上，組織開展回頭看工作；協(xié)調配合區(qū)環(huán)保局完成原油成品油碼頭油氣回收；協(xié)調海事部門做好老舊船舶強制報廢和淘汰更新工作；牽頭開展“散裝建材車輛專項整治工作”，加強對運輸車輛、渣土車等運輸工具的查處力度；完成6家碼頭擋風抑塵設施以及降塵噴淋設施建設；牽頭對12家非法碼頭開展整治情況回頭看和復綠工作，目前正在進行補撒草籽、安置警示牌等調整工作。五是持續(xù)推進環(huán)境綜合整治五項行動。在國省干線環(huán)境綜合整治方面，清除普通國省干線兩側及建筑控制區(qū)內“白色垃圾”67平方米，清理污染公路設施89平方米，疏通公路路肩排水設施6.3公里，拆除違法非公路標志和違法廣告牌12處。在高速公路環(huán)境綜合整治方面，清除高速公路用地外緣起100米、橋涵下方空間范圍內各類垃圾40平方米。清除高速公路建筑控制區(qū)范圍內非法搭建物80平方米。在鐵路沿線環(huán)境綜合整治方面，通過現場勘查，督促各相關街道完成市委督查的3個的整改菜單。同時督促整治責任單位按時間節(jié)點對全部23個菜單開展整治，對整治難度大的菜單聯(lián)合各相關單位進行聯(lián)合行動。京滬鐵路安全保護區(qū)劃定工作，正在征集區(qū)內相關部門及街道意見，梳理鐵路安全保護區(qū)劃定影響建設項目情況。小崗下鐵路道口封閉項目，針對鐵路方提出的方案，開展交通流量調查及交通功能分析，征求區(qū)相關部門意見，調研百里風光帶整治指揮部，編寫論證報告反饋區(qū)政府。六是全面做好港口非法碼頭整治和復綠工作。根據市政府要求，**區(qū)交通運輸局牽頭對**街道、八卦洲街道和龍?zhí)督值?2家非法碼頭開展整治回頭看和復綠工作，目前已全部完成復綠工作目標，并于3月27日通過驗收。
（七）在安全監(jiān)管方面。一是抓好安全生產工作，切實加強元旦、春節(jié)期間和“兩會”期間安全生產工作，組織開展除隱患防事故保安全專項行動。二是做好安全督查工作，一季度，分別由局長和書記帶隊組成檢查小組進行安全督查4次，突出對重點危險化學品運輸企業(yè)安全管理情況進行抽查。三是啟動惡劣天氣應急預案。年前，**氣象災害（暴雪）III級升級為II級，**區(qū)交通運輸局出動機械405臺次，使用工業(yè)鹽106噸，實施清排障作業(yè)7起；出動執(zhí)法車輛75車次、206人次，累計巡查國省干線以及轄區(qū)內的縣鄉(xiāng)公路4500余公里；組織局工委黨員干部15人次赴八卦洲街道外沙村助力掃雪工作，切實保障外沙村村民出行。
（八）在黨建工作方面。一是抓好基層黨建常規(guī)工作。組織召開作風建設大會，與各支部、各單位簽訂《**市**區(qū)2018年黨風廉政建設責任書》；做好春節(jié)慰問老黨員、離退休干部職工和困難黨員工作；組織召開民主生活會和評議黨員會議，狠抓整改落實，確保取得成效；抓好輔助執(zhí)法人員招聘工作。二是開展廉政風險源的管控工作。重點圍繞權力運行、人員管理、資金使用、財務管理、交通執(zhí)法、交通工程建設等方面梳理全局廉政風險點，逐一落實廉政責任。三是抓好基層黨建特色項目。按照十九大提出的“交通強國”建設戰(zhàn)略部署，圍繞**區(qū)交通運輸行業(yè)發(fā)展的熱點、難點問題，以“黨建+”為載體，推出“路路通”黨建品牌。
二、2018年二季度工作打算
2018年是全面貫徹落實黨的十九大精神的開局之年，也是改革開放40周年,**區(qū)交通運輸局將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，以“逢山開路、遇水架橋”的精神謀劃好2018年二季度工作打算。
（一）持續(xù)推進交通運輸綜合執(zhí)法改革。一是深入推進“放管服”改革，以企業(yè)、群眾的需求為導向，以權責清單為邊界，以綜合執(zhí)法為支撐，全力推進“互聯(lián)網+全科政務”改革，將綜合執(zhí)法與“不見面”審批同步銜接。二是加強轄區(qū)道路運輸行業(yè)誠信體系建設，健全企業(yè)信用信息歸集、通報工作，加強信用動態(tài)考核，引導企業(yè)誠信守法、規(guī)范經營，推進行業(yè)健康、有序、優(yōu)質發(fā)展。三是推進交通運輸智能化平臺建設，二季度把智能化平臺建設提上日程，重點突出交通執(zhí)法、行政審批、道路管養(yǎng)特點，全力打造的多渠道、全方位、智能化服務平臺，切實實現移動辦公自動化、執(zhí)法管理智能化、視頻監(jiān)控平臺化。
（二）繼續(xù)抓好交通運輸重點項目建設。在道路建設方面，繼續(xù)做好農村公路建設管理工作，力爭開工50%，完工40%；加大對各街道農路建設養(yǎng)護的監(jiān)督管理工作，特別是農路施工的質量、安全監(jiān)管，加強對工程進度的督察，同時為街道農路建設順利開展創(chuàng)造有利條件，并提供必要協(xié)助。仙境北路工程建設方面積極推進百育化工的拆遷，同步進行頂管、雨水管和路基施工，計劃完工40%。繼續(xù)做好涉鐵項目協(xié)調，積極推進京滬鐵路安全保護區(qū)劃定，主動對接各相關街道完成鐵路沿線環(huán)境綜合整治40%。完成停車場建設項目的主體施工。在公共交通方面，為迎接**萬達茂開業(yè)，**區(qū)交通運輸局協(xié)助大學城管委會做好外圍公交線路的調整優(yōu)化，同時做好開業(yè)期間的交通組織和服務工作；由于神龍路鐵路封閉未打開，下廟公交場站尚未移交，公交優(yōu)化方案暫時無法實施，下一步將持續(xù)關注推進；我局將結合花園、煉油廠公交場站的建成使用，進一步推進龍?zhí)逗蜔捰蛷S地區(qū)的公交優(yōu)化工作。在專項整治方面。按照時間節(jié)點推進港口碼頭水污染防治。根據目標任務倒排計劃，全面推進各項工作，進一步落實港口企業(yè)的水污染防治設施建設主體責任和職能部門監(jiān)督責任，確保水污染防治工作不斷檔、不脫節(jié)。按照時間節(jié)點推進“三無”船舶整治工作。在明確“三無”船舶沒收、拆解的相關依據后，制定好完整的查扣、拆解、沒收的流程，組織各單位各司其職，穩(wěn)步推進整治工作。按照時間節(jié)點推進“五項行動”整治。根據“三年計劃兩年完成”的工作部署，凝心聚力、真抓實干，著力推動“五項行動”工作圓滿收官。同時，按照時間節(jié)點有序推進在“263”專項整治和城市精細化管理相關工作。
（三）全面加大道路交通安全監(jiān)管力度。一是加大交通行政執(zhí)法力度，對超限車輛、“黑車”、�；奋囕v的違法違規(guī)行為保持高壓態(tài)勢，維護良好的市場秩序，加強維修企業(yè)、駕培學校的管理，建立街道、工商、城管等部門的聯(lián)動機制，營造統(tǒng)一開放、競爭有序的市場秩序。二是加強安全監(jiān)管，重點加大安全隱患排查整治，牢固樹立安全生產責任意識，認真組織開展運輸市場整治、“打非治違”等活動，確保安全無責任事故發(fā)生。三是全力做好防汛工作。在二季度汛期期間，做好充分準備，立足于防大汛、搶大險、救大災的意識，主動扎實地做好防汛工作。對存在的安全隱患的路段、橋梁采取緊急修復、設立警示標志等措施，保證汛期道路暢通安全。
篇八
**年第一季度，南召縣交通運輸局緊圍繞《大氣污染防治“藍天工程”行動計劃實施方案》，嚴格按照市委市政府《關于堅決打贏大氣污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》等7個實施方案任務的工作要求，結合實際工作，周密部署，嚴格落實大氣污染防治各項措施，積極做好大氣污染防治工作，現將相關工作開展情況匯報如下：
一、領導重視，積極部署
按照縣大氣辦工作部署，我局成立了交通運輸局環(huán)境保護綜合整治領導小組，局長隋元亮任組長，局黨委委員、副局長黃偉任副組長，局機關各科室及局屬各單位負責人為成員。并研究制定了《南召縣交通運輸局重污染天氣應急預案（暫行）》、《南召縣交通運輸局大氣污染防治攻堅行動方案（**-**）》等方案，把大氣污染防治工作納入重要議事日程，進一步細化工作措施，明確了各自主要職責和工作任務，確保行動有序開展。
二、真抓實干，確保成效
按照“統(tǒng)一部署、統(tǒng)一目標、統(tǒng)一任務、統(tǒng)一措施”的工作原則，我局扎實開展了交通運輸領域大氣污染防治工作。
（一）公路揚塵治理方面。
1、路面清掃、保潔。我局投入了專項的降塵機械設備：大型掃地機一輛，小型掃地機兩輛，灑水車六輛，并結合當天的天氣情況，道班養(yǎng)護人員對各自養(yǎng)護的路段進行循環(huán)式巡視和清掃。
2、公路界內垃圾、積土清理。根據要求，積極清理干線公路界內兩側垃圾、積土。截止目前，共出動鏟車20輛次，人員95人次，清理垃圾、積土106立方。
3、執(zhí)法巡查。加大執(zhí)法巡查力度，嚴防各類運煤、沙土、渣土等車輛對路面造成揚塵污染，努力做到不揚塵、不拋撒、不遺漏。截止目前，拆解非法運輸車輛69臺，查處未加蓋苫單運輸車輛286臺。
（二）施工工地揚塵治理方面。對新改建道路工程施工實施無塵作業(yè)，嚴格按照“六全”標準要求，對道路施工場地進行灑水降塵，運輸渣土車用氈布遮蓋抑制揚塵，所有進場水泥石子、沙土等顆粒狀工程材料均進行覆蓋，安排專人在施工場地的進出口對施工車輛輪胎進行清洗，嚴禁將泥土帶出工地，避免造成揚塵。
（三）生態(tài)綠化工程方面。按照“建設、管理、養(yǎng)護”并重的原則，突出抓好公路綠化工作，使公路綠化朝著多層次、多樹種的格局發(fā)展。截止3月底，我縣補植花灌及苗木3000余株，進一步增強了防塵降噪功能，有效綠化、美化我縣路域環(huán)境。
（四）黃標車淘汰更新工作。經過排查，我縣境內客運車輛均無黃標車。
（五）新能源汽車和清潔燃料車推廣工作。目前，正積極向公交行業(yè)進行宣傳引導，今后新增公交車100％為新能源或清潔燃料車。
（六）非道路移動源污染控制。加大對交通系統(tǒng)工程機械非道路移動污染源控制，要求道路施工人員最大程度降低污染排放。
三、宣傳及保障工作
綜合利用電視、報紙等多種方式，大力宣傳環(huán)保知識。在車站等人員密集場所發(fā)放宣傳材料200余份，在公路養(yǎng)護機械、公路巡查執(zhí)法點等場所懸掛紅色宣傳條幅7條，努力營造“防治大氣污染，人人責無旁貸”的輿論氛圍。同時，嚴格人員、車輛值班制度，確保信息及時準確傳達，為開展好大氣污染防治工作提供有力保障。
四、下一步工作打算
下一步，我局將繼續(xù)嚴格按照縣大氣辦大氣污染防治工作要求，以構建綠色交通為目標，扎實做好大氣污染防治工作。一是進行文明施工，最大程度確保交通施工工程無塵作業(yè)。二是堅持做好干線公路清掃及路界內垃圾、積土清理工作。三是做到嚴格執(zhí)法，查處各類超載、撒漏車輛，有效遏制二次揚塵。四是充分發(fā)揮行業(yè)監(jiān)管職能，督促客運、公交等行業(yè)做好節(jié)能減排工作。五是進一步強化公路綠化工作，努力構建綠色通道。六是深化監(jiān)督檢查機制，對發(fā)現不按規(guī)定執(zhí)行加劇大氣污染的行為嚴厲追責，絕不姑息。
今后，我們將繼續(xù)在縣委縣政府的領導下，積極完成大氣污染防治攻堅戰(zhàn)的各項任務，全力打造“暢”“安”“舒”
“美”的交通道路環(huán)境，為建設“實力、生態(tài)、幸福”新南召，促進縣域經濟發(fā)展做出更大的貢獻。
篇九
2018年一季度以來，**縣交通運輸局按照縣委、縣政府關于2018年工作重點要求，進一步樹立大局意識、服務意識，精心制定各項工作計劃，強化措施、狠抓落實，確保各項工作扎實有序的開展。現將2018年第一季度交通運輸工作開展情況和下一步工作計劃匯報如下：
一、一季度工作完成情況
（一）公路建設完成情況
1.骨干路網項目。同樂至大石圍景區(qū)二級公路項目全長18公里、總投資6783萬元，至2018年1月15日除NO3標、NO5標共約700米路因地質災害山體滑坡需重新招標段外，全線路面工程已完工。配套安保、標識、標線設施現已全部完工。省道**至鳳山二級公路項目（**段）全長22公里、總投資2.03億元，已于**年11月30日正式動工建設，至去年12月20日征地測量外業(yè)已完成，目前邊兌現征地款邊加快施工組織，3個標段已進入實質性施工，計劃2018年完成橋梁控制性工程和80%主線路基建設任務，預計完成投資1億元。
2.縣鄉(xiāng)道聯(lián)網項目。武稱至甘田顧氏茶山景區(qū)公路二期全長13公里、總投資2318萬元，**年5月起開工建設，至2018年3月已完成90%的路基建設和70%的底基層鋪設，計劃2018年5月底完成全部路面建設。雅長至蔗香三級公路全長36公里、總投資5900萬元，**年5月動工建設，至2018年3月已完成85%路基工程量和75%底基層鋪設，計劃2018年5月底完成全部路面建設。
3.**大道（含隧道工程）PPP項目。項目于**年10月已完成工可、立項、“八個報告”等前期工作，“一方案兩報告”經縣人民政府和縣財政局批復，**年12月項目3P入庫手續(xù)經自治區(qū)財政廳審核通過、2018年2月經財政部審核通過。目前正積極對接和洽談項目意向合作的社會資本方，項目招投標工作正委托招標代理機構按程序開展中，計劃2018年4月底動工建設。
（二）公路養(yǎng)護管理工作
1、農村公路日常養(yǎng)護工作
2018年3月中旬，我局已對全縣養(yǎng)護公路里程進行采集更新，目前正開展1220.315公里公路養(yǎng)護計劃編制工作（縣道223.729公里，鄉(xiāng)道57.377公里，村道939.209公里），報縣人民政府審定下達后，將繼續(xù)按自治區(qū)關于“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的養(yǎng)護機制督促指導好縣、鄉(xiāng)、村道常規(guī)養(yǎng)護工作，確保年度農村公路各項養(yǎng)護指標達到績效考核要求。
2、路政執(zhí)法工作。**縣公路管理所與**縣地方公路路政執(zhí)法大隊屬于我局二層機構，按“兩塊牌子一套人馬”管理體制，我局進一步優(yōu)化公路管理所與路政執(zhí)法大隊人員分工，明確公路巡查職能、職責到崗到人，以整治**至大石圍二級公路、**至甘田二級公路違法占地建設、私開路口等侵害路產路權為重點抓，嚴肅查處縣、鄉(xiāng)道路涉路案件，1-3月共開展路巡29次，依法責令停止縣鄉(xiāng)道違法涉路案件7宗，強制拆除非公路標志13塊；清理堆積物5處，一批非法涉路行為得到有效制止和糾正。
（三）路網規(guī)劃工作。
我局認真組織學習研究《自治區(qū)關于左右江革命老區(qū)三年行動計劃》、《廣西縣域經濟路網攻堅實施方案》、《自治區(qū)關于支持深度貧困地區(qū)脫貧攻堅的意見》、《鄉(xiāng)村振興計劃》等文件政策，積極與上級交通部門對接爭取，學用政策上項目。
1、廣西高速公路網修編工作。根據《自治區(qū)交通廳關于調整2018-2035年廣西高速公路規(guī)劃》和縣主要領導指示，我縣順利推進了貴州望謨縣蔗香－**－鳳山－巴馬高速公路網規(guī)劃百色、河池兩市聯(lián)合申報工作，項目的實施將有力帶動**至鳳山地質公園、**至巴馬國際長壽養(yǎng)生區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展。
2、地方路網項目規(guī)劃工作。2018年1月已爭取花坪至邏沙、花坪至雅長至百樂、邏西至百安共3條路網項目建設計劃；至2018年3月20日已完成項目建議書、項目可研、立項等前期工作，目前正加快開展環(huán)評等8個報告編制和初步設計工作，下一步將積極向上級部門對接，爭取項目資金計劃文件盡快下達。
3、生命安防工程項目規(guī)劃工作。為進一步提升農村公路通行安全，為脫貧攻堅做好交通先行保障，根據交通部、區(qū)交通廳關于建設“四好公路”的要求，我局一季度提前規(guī)劃設計了武稱至甘田三級公路、六路坪至火賣、邏沙至黨雄等一批旅游及鄉(xiāng)、村公路生命安防項目。目前已獲批復的有黑洞坳至達存等3條農村生命安防工程，后續(xù)我們將加快跟進設計，爭取項目年內完工。
4、配合縣城路網升級規(guī)劃工作。**當站高速出口繞城線（2.4KM）項目，3月20日已完成線路走向對比方案初步編制工作，目前正完善方案，計劃于3月底前提交縣人民政府討論審定；**當站高速出口進城連接線（630米）項目，3月20日已完成勘查和初步設計工作，目前正組織專家評審，計劃2018年5月動工建設。
（四）脫貧攻堅工作
2018年以來，我局始終高度重視扶貧工作，認真貫徹落實自治區(qū)、市縣脫貧文件精神，在春節(jié)前開展了“走訪慰問貧困戶、結對幫扶助脫貧”扶貧慰問活動，為困難戶準備了食用油和大禮包等物資，提前向貧困戶送上新年的祝福和問候，及時將我局對貧困家庭的深切關懷送到村民心坎上。根據組織部文件要求，新調整3名工作責任心強、業(yè)務精、身體素質好的駐村工作隊到黨雄村開展駐村扶貧工作。同時按縣委“關于治理扶貧領域腐敗和作風問題”的要求，以簽訂責任狀、開展警示約談等手段，進一步壓實干部結對幫扶責任。一季度，在邏沙戰(zhàn)區(qū)的指導下先后完成了2018年預脫貧戶“一上”名單排查審核工作；組織全體幫扶干部召開2018年度“一戶一冊一卡”工作培訓會，入戶走訪黨雄村所有貧困戶，了解完善貧困戶基本信息、致貧原因及迫切需求、根據貧困戶具體情況制定脫貧計劃和措施，完成所幫扶的黨雄村貧困戶“一戶一冊一卡”更新等階段性扶貧工作。
（四）縣委、縣政府交辦的其它重點工作。
1、六路坪至火賣公路提級改造項目3月中旬已完成設計評審，征遷工作正加快進行中，計劃4月上旬開工建設、9月底份建成通車。
2、同樂至大石圍景區(qū)公路旅游景觀規(guī)劃工作，3月20日已完成原征地線恢復放樁工作，與縣旅發(fā)委共同商討并聘請了設計單位對大石圍景區(qū)公路沿線旅游景觀設計，已完成外業(yè)調查設計，正在開展內業(yè)設計，計劃4月中旬提交政府會議審定。
二、工作中存在的困難和問題
（一）路網續(xù)建項目建設管理水平仍需加強。武稱至甘田公路、雅長至蔗香三級公路施工隊伍力量仍顯薄弱，質量進度未達到預期下達指標，需進一步加強管理。
（二）地方路政執(zhí)法力量薄弱和缺乏設備。**縣地方路政大隊目前仍然是自收自支事業(yè)編制，目前人員不足、職能與身份不匹配，裝備落后（目前只有3人能正常履行路政工作），公路沿線違法建設、超限超載的情況仍比較突出。
（三）養(yǎng)護經費不能足額到位。由于養(yǎng)護資金不到位，歷年拖欠養(yǎng)護經費比較突出，致使對縣、鄉(xiāng)、村道路的養(yǎng)護經費投入不足，農村公路損壞、安全隱患情況日漸突出，許多沒有達到使用年限的農村道路損壞嚴重， 一定程序上給群眾出行帶來不便。
三、下一步工作打算
（一）繼續(xù)抓好各項交通經濟運行指標。認真謀劃2018年二季度公路、水運各項經濟指標，強化措施抓落實，爭取2018年交通運輸各項經濟指標穩(wěn)中有升。
（二）強化措施，完成續(xù)建項目任務。繼續(xù)強化項目法人制、工程監(jiān)理制、合同管理制管理手段，確保武稱至甘田、雅長至蔗香等續(xù)建項目2018年5月底全面完工。
（三）繼續(xù)加強2018年項目前期工作。加快推進花坪至雅長至百樂二級公路、邏沙至花坪三級公路、邏西至百安二級公路、高速公路繞城線、村際聯(lián)網公路、生命安防工程等縣域經濟攻堅路網項目等前期工作，積極爭取上級項目資金，力爭2018年每季度都有新開工建設項目。
（四）探索公路管理和路政執(zhí)法體制改革。認真學習研究交通部關于進一步規(guī)范農村公路管養(yǎng)體制改革的有關文件精神，為縣人民政府出謀獻策，爭取地方路政執(zhí)法大隊由自收自支事業(yè)單位轉換為財政全額撥款事業(yè)單位，規(guī)范路政行政執(zhí)法。
篇十
為貫徹落實區(qū)安監(jiān)局《關于報送**年第一季度安全生產工作總結的函》（x安[**]x號）的文件要求，切實抓好我區(qū)交通運輸行業(yè)各項安全生產管理工作，堅決防范和堅決遏制重特大事故的發(fā)生，保障人民群眾安全出行，確保我區(qū)交通運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。現將第一季度有關工作情況匯報如下：
一、主要做法
（一）強化組織領導，落實安全生產責任。為切實做好第一季度安全生產大檢查活動，我局成立了安全生產大檢查工作領導小組，制定了歲末年初安全生產大檢查工作方案，并及時下發(fā)至各相關單位及全區(qū)交通運輸企業(yè)，督促企業(yè)法定代表人落實安全生產主體責任，嚴格執(zhí)行“一崗雙責”管理制度，落實具體工作措施，各監(jiān)管責任單位做好屬地監(jiān)管，做到敢于堅持原則，嚴字當頭、嚴督嚴查，確保安全生產大檢查扎實有效的開展。
（二）強化檢查重點，徹底排查安全隱患。按照方案的安排，我局對全區(qū)9家客運企業(yè)、4家客運站、19家危貨運輸企業(yè)、1家水上運輸企業(yè)、1個渡口1艘渡船、1家交通在建工程進行檢查，此次檢查采取聽企業(yè)匯報、對照企業(yè)自查情況查閱臺帳資料、現場抽查、暗訪等方法進行，在檢查中，我們根據企業(yè)性質，突出檢查重點：一是檢查道路運輸企業(yè)方面，緊緊抓住營運車輛技術狀況和從業(yè)人員從業(yè)資格兩個檢查重點的同時，還對停車場、辦公場所等消防設施配備情況進行了認真檢查；二是檢查客運站場方面，重點檢查車站 “三不進站、六不出站”管理規(guī)定落實情況；查看“三品”崗位人員在崗情況；車輛安全例檢情況。三是檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船和水上運輸企業(yè)方面，重點檢查船舶證書和船舶駕駛員證件是否齊全有效，船舶救生和消防設施是否按要求配備。四是督查建設工程各方主體責任是否落實，安全生產責任是否落實到位，從業(yè)人員崗前培訓教育和日常安全教育培訓落實情況，施工現場隱患治理情況等。有針對性地開展了安全檢查工作。此次檢查，共出動檢查人員200人次，排查出一般安全隱患55處，檢查組要求企業(yè)能當時糾正的現場糾正，不能現場糾正整改的要制定整改計劃、措施，限期整改。目前已全部完成整改，完成整改率100%，徹底消除安全隱患，確保在節(jié)假日期間不發(fā)生安全生產責任事故。
（三）強化安全生產措施，順利完成春運工作
**年春運期間全區(qū)各客運站場共發(fā)送班車45141班次，發(fā)送省內旅客481666人次，與上年同期下降0.7%，發(fā)送省際旅客30764人次，與上年同期增加1.7%。春運期間無發(fā)生重大安全生產事故和旅客滯留事件。
（四）強化綜合執(zhí)法工作，確保道路運輸秩序安全暢通
為切實加強對轄區(qū)道路運輸市場管理工作，打擊非法營運，規(guī)范道路運輸經營行為，**年第一季度，共出動交通執(zhí)法人員6157人次，出動執(zhí)法車輛2681輛，查處各類交通違章車輛138宗，其中：貨車揚撒10宗，客運班車違停越線89宗，貨車危險品非法營運1宗，藍牌車非法營運7宗，大客車非法營運2宗，旅游包車不按包車標志載明事項1宗，旅游包車招攬合同外乘客1宗，貨車超限超載27宗，卸貨800.73噸。取得了較好的整治效果，有力維護了我區(qū)的道路運輸市場秩序。
二、存在問題
檢查發(fā)現全區(qū)交通運輸企業(yè)基本都能建立和落實好安全生產相關管理制度，建立健全安全生產相關管理臺賬。但仍存在一些問題：
1、個別企業(yè)未按要求制定歲末年初安全生產大檢查工作方案，無開展安全生產自查自糾。
2、個別企業(yè)安全工作會議及從業(yè)人員安全教育培訓記錄不規(guī)范。主要是會議、培訓內容記錄不全面，簽到表簽到人數與實到人數不相符；個別客運企業(yè)從業(yè)人員安全教育培訓次數不足。
3、個別企業(yè)安全生產責任制度落實不到位，無按要求簽訂年度安全生產責任書。
三、下一步工作措施
（一）進一步突出檢查重點，嚴格落實隱患整改。對檢查發(fā)現的安全隱患，要求企業(yè)能現場整改的立即整改，不能現場整改的要制定整改計劃、措施，限期整改，直至徹底消除安全隱患，對存在重大安全隱患在整改期間無法保證生產安全的企業(yè)，一律停業(yè)整改。
（二）進一步落實企業(yè)主體責任，強化道路運輸源頭管理。督促各運輸企業(yè)全面貫徹落實安全生產法律法規(guī)制度，加大安全投入，健全企業(yè)安全管理機構，完善和落實各項安全生產管理制度。
（三）進一步督促客運站管理規(guī)定，嚴格車輛安全例檢工作，對例檢不合格車輛堅決不予以發(fā)車應班，并做好“三品”查堵工作，同時要求司乘人員履行對中途上車旅客攜帶危險品上車的檢查職責，杜絕危險品攜帶上車。
篇十一
一、交通路網建設前期工作
源南至宣風通達公路已于**年3月開工建設。北環(huán)路已完成施工圖設計，正在進行監(jiān)理招標。G320蘆溪-宣風、S533路行-中埠、S311張佳坊-南坑項目省公路局已完成工可專家評審待批復，正在啟動設計。X804張佳坊-玉皇山、宣風生物產業(yè)園-蘆萬武正在進行初步設計。繞城線正在準備設計前期工作。Y032宣風（排樓）-萬龍山正在進行施工圖紙設計。
二、兩個“全覆蓋”工作
1.自然村組通水泥公路全覆蓋，共220條，總里程187.1公里，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)已將庫內及庫外項目進行匯總報縣政府和縣交通運輸局備案，目前已完成75公里。
2.65歲以上老人免費乘坐公交全覆蓋，全縣65周歲以上老人近3萬，財政已預算100萬元，用于購買人身意外保險和其他費用。已同市公交公司聯(lián)系好辦卡程序，待出臺《蘆溪縣65周歲以上老年人免費乘坐公交車全覆蓋實施方案》。
三、抓好1269.3公里農村公路養(yǎng)護和管理
已簽訂農村公路養(yǎng)護合同并組織人員對縣道1月份、2月份開展了養(yǎng)護檢查，做好了雨季道路巡查，路面、路況較穩(wěn)定，4月初將對全縣縣、鄉(xiāng)公路進行一季度養(yǎng)護檢查�？h道升級改造12.7公里，已完成7.5公里；窄路面拓寬改造40公里，已上報**年計劃37公里；危橋改造3座，正在做前期工作；安全生命防護工程61公里，已上報縣、鄉(xiāng)、村道安保計劃64.8公里。
四、其他重點工作
1.爭取渝長廈鐵路在蘆溪設站，已形成報告到鐵四院爭取。
2.蘆萬武公路移交，已簽定接養(yǎng)協(xié)議書，正在與蘆溪公路分局銜接檔案移交。
3.鎮(zhèn)村公交發(fā)展試點縣已完成基礎設施，南坑汽車站已完成三通一平。
篇十二
一、第一季度安全工作
1、狠抓了春運工作：在上級主管部門的正確指導下，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則，按照“安全、便利、快捷、有序”的總體要求，圍繞“四不一杜絕”的工作目標，加強組織領導，狠抓宣傳教育，強化措施落實和暴雪天氣下的安全監(jiān)管，進一步加大了安全檢查和隱患整改力度，有效的保證了XX年春運任務的順利完成。
2、召開了系統(tǒng)安委會議。XX年1月10日上午，交通系統(tǒng)在培訓班召開XX年交通系統(tǒng)安委會成員單位第一次會議，會議就XX年的安全工作進行了總結，對XX年的安全工作意見和承包意見提出了討論，最后系統(tǒng)安委會主任和副主任分別做了重要講話。
3、組織安排了元旦、春節(jié)期間的安全檢查：XX年12月25日各單位完成元旦前的安全自查，XX年1月25日前各單位完成春節(jié)前的安全自查。XX年12月31日日前和XX年1月22日前交通行業(yè)完成元旦、春節(jié)前的專項檢查。XX年12月26日至31日，由系統(tǒng)黨政領導帶領10個檢查小組分別深入到施工一線、工作前沿、重點部位、重要崗位進行了全面、深入、細致的安全督查�？傮w而言，各單位都能堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，大力開展各項安全活動。責任明確、管理規(guī)范、整改迅速，記錄較為全面，活動較為經常，領導較為重視，成績較為明顯，資料較為規(guī)范、齊全；安全形勢較為穩(wěn)定。
4、狠抓了責任制的落實：進一步建立健全安全制度、強化安全措施落實、加強安全教育培訓，切實做好企業(yè)內部的安全管理工作，確保年度安全工作目標的實現，經交通系統(tǒng)黨委、安委會研究決定，XX年繼續(xù)與系統(tǒng)有關單位簽訂安全工作目標風險抵押承包責任書。風險抵押金額，按照企業(yè)規(guī)模大小，安全風險系數，安全管理工作難度，在冊職工總數等因素，確定標準，相關單位已在規(guī)定的時間內向局補繳了XX年安全風險抵押金，總金額4，5000元。各單位內部黨政工負責人也層層簽訂了責任書。
5、布置開展安全專項活動：第一，在XX年安全生產“隱患治理年”工作的基礎上 ，深入開展“安全生產年”活動，繼續(xù)嚴格執(zhí)行國家安監(jiān)總局16號令《安全生產事故隱患排查治理暫行規(guī)定》，全面排查治理各區(qū)域、各行業(yè)（領域）安全生產事故隱患，進一步深化重點行業(yè)（領域）安全專項整治，建立健全隱患排查治理及重大危險源監(jiān)控的長效機制，完善安全生產規(guī)章制度，強化安全生產基礎，提高安全生產水平，推動安全生產責任制和責任追究制的落實，為實現全系統(tǒng)XX年度安全生產工作目標奠定基礎。
第二，根據國家“安全生產年”、省交通廳建設平安交通總體部署和xx市交通局《關于印發(fā)<xx市交通系統(tǒng)深化平安交通建設暨安全管理推進年活動實施意見>的通知》的要求，經研究，決定在全系統(tǒng)繼續(xù)深化平安交通建設，開展安全管理推進年活動。緊緊圍繞全市交通中心工作，始終堅持安全發(fā)展指導原則和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入開展“安全生產年”、平安交通建設暨安全管理推進年活動，以科技興安為龍頭、事故防范為重點、規(guī)范管理為核心、隱患治理為手段、健全機制為保障、長治久安為目的，努力構建“政府領導、部門監(jiān)管、企業(yè)負責、全員參與、社會監(jiān)督”的安全工作格局，增強駕馭交通安全的能力。
二、二季度安全工作打算
1、加強對生產經營場所、施工現場、工作一線、重點單位、重點部位的安全檢查，發(fā)現隱患、治理隱患。
2、組織好安全生產管理人員知識培訓工作，確保培訓持證率達到100％。
3、組織好“五一”節(jié)前的系統(tǒng)安全檢查工作及市政府組織的安全檢查。
4、召開五月份系統(tǒng)安全例會、第二季度安委會成員會議和平安創(chuàng)建工作會議。
5、組織開展“安康杯”知識競賽、安全知識競賽、演講比賽、安全征文等活動，繼續(xù)按照計劃開展好“安全基礎鞏固年”活動。
6、抓好“安全生產月”活動工作部署、督查和總結。
7、抓好長途、超長途、客運司乘人員的專項整治（教育、培訓、資質審查等）。
8、組織春季安全日常檢查工作。
9、完成好上級臨時交辦的中心工作。
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