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2019年物料員工作總結

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-14 12:55:56 | 移動端:2019年物料員工作總結

物料員是物品材料管理員,這個工作聽起來是很輕松的,但是只有做過的人才知道有多不容易,我們要將物品好好歸納和整理,并及時登記物品的使用和購買記錄,作為物料員,你做好工作總結了嗎?下面給大家?guī)淼氖?019年物料員工作總結。

我來到**己經(jīng)四年,物料工作也已干了三年,這三年來不僅讓我熟練的掌握了車間物料的流程,半成品及成品入庫,半成品及包材領料,MES作業(yè)等物料的各項工作,也讓我熟悉了我們廠的經(jīng)營狀況以及發(fā)展?jié)摿Α?/p>

物料員是一個事務繁雜的工作,也是一個重在配合的工作。驀然回首這三年的工作雖苦卻甜,在平日的工作當中我認真的完成了自己的工作任務。

我每天的工作重點就是掃條碼入庫,入凱鈦產(chǎn)品,入半成品及成品,從一樓車間把產(chǎn)品拉至四樓與倉管做交接,其二就是領車間生產(chǎn)物料,然后做數(shù)據(jù)。在入庫方面,按照入庫單上的品種、規(guī)格、實際數(shù)量仔細核對,做到帳物相符。并確保數(shù)據(jù)的及時性、準確性,以便于車間管理及時了解車間的領用和倉庫的入庫情況,想想,如果車間沒有一個準確的,及時的出入庫數(shù)據(jù)將會怎么樣,這些年現(xiàn)場車間是深有體會的!

每個月我所入庫的產(chǎn)品上億箱,每個月我所領的包材上億張,每個月我工作中所跑過的路,可以徒步回老家一趟(500公里),有時候感覺自己就像是一條疲于奔命的輪胎,匍匐在地上吻著貨臺上的灰塵和路上的坎坷,偶爾還有血汗濺滿全身,很忙,很累,很喪,但是在工作當中體會到了那種充實的快樂,我又為我的工作感到驕傲。

MES上線初期,因為流程的不順造成車間物料積壓,曾經(jīng)有一天,我掃碼入庫凱鈦產(chǎn)品038系列30多萬,還有入庫儷寶的半成品和成品共計3千多箱97個卡板,B棟的百米貨臺放不到,還要放到A棟貨臺。其中有32個卡板要入庫四樓,那時候因為B棟三樓與A揀三樓倉庫未打通,B棟所有入庫產(chǎn)品和所領物料都要轉兩次電挮才能到達三樓倉庫,每天跑4萬多步30幾公里,另外還要堅持做數(shù)據(jù),這段日子,可以說是累趴了。

為什么我能堅持?許多人笑我傻逼!曾經(jīng)某些所謂的技術員就露出過猙獰的笑話聲,這里暫且不點明。物料員就像一朵花的枯萎一棵小草入泥,累趴了又有什么?此時我的心情喪到極度,可是當某一天陽光普照大地,上班路上春暖花開,我張開啃滿泥土的嘴深吸幾口氣后,又始終認為,樹是愛花的,因為花是樹的一部分,在花給了你美麗的同時,我堅信你會走過來沖它微笑!

吃喝拉撒是人的日常流程,如果哪一天你不拉撒,肚子會脹痛。入庫持行的就是這么重要的流程,如果哪一天不入庫,車間積滿產(chǎn)品,機臺生產(chǎn)的產(chǎn)品無處可放,整,無法整,理,無法理,放眼車間一片狼藉,連數(shù)據(jù)都會像混沌的天,更別談什么5S了。

入庫很重要,包材也很重要,如果沒有包材及時到位,將直接造成停機停線,停機停線停的是錢哪!如果沒有準確的包材到位,直接造成返工,返工的工時那也是真金白銀哪!如果哪位老板說這些不在乎,那就無語吧!在實際操作中,我基本做到了不因包材停機停線,生產(chǎn)計劃計劃到的,我能夠及時領至車間,生產(chǎn)計劃沒有計劃到的,我能夠保持提醒。車間35臺機外加兩條成品線,無論是車間封箱打包整理貨物的,還是專管掃碼入庫領料發(fā)料的,我們每天都是在奔跑。

現(xiàn)代社會人們對數(shù)據(jù)的意識越來越強烈,Python因為對數(shù)據(jù)處理很容易實現(xiàn),從排名30幾位到現(xiàn)在越居世界編程語言排名第四,大數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)分析,數(shù)據(jù)透視表,都己在智慧工廠里得到重視,數(shù)據(jù)能夠讓每個流程有條不紊,老板英明決策依靠數(shù)據(jù),財報做的是數(shù)據(jù),計劃依靠的是數(shù)據(jù),車間完產(chǎn)停機依靠的是現(xiàn)場物料員提供的綜合性考慮的數(shù)據(jù),否則造成的浪費絕對是一筆可觀的數(shù)字。我前任物料員走的時候交接給我的帳是這樣的:

這種數(shù)據(jù)像一個外表長得可以內(nèi)心惡毒的丑男,讓人讀不懂猜不透!我看到車間決策者吐點唾沫在手指上一頁一頁翻,然后用計算機一條一條的算,好為難。或許你們會說ERP系統(tǒng)里不是有數(shù)據(jù)嗎,可是ERP系統(tǒng)的數(shù)據(jù)是物料員入庫倉庫過帳才有的,靠那種呆板的數(shù)據(jù)來指導車間是不迅捷不現(xiàn)實的,那些滯留在車間的,品保部待確認的,不良品里面可以返出良品的,這些都需要物料員去整理。

怎樣才能做好一本能夠真真切切幫助車間的帳,讓機臺停得剛剛準,不多做也不少做,多做了真金白銀拉去料房打掉,少做了工單無法結案。“這是個問題,想辦法解決這個問題”!皺著眉頭在忙碌之余我經(jīng)常想!然后我寫了這個計數(shù)的應用:

很明顯丑男己經(jīng)去了趟韓國,變成了美男。本來想寫一個注塑車間管理系統(tǒng)的,但是對于物料員來說這個簡單的應用己經(jīng)夠用。車間也得到了改善,不再有因為沒做夠而結不了案的工單,不再有因為數(shù)據(jù)混沌而多做幾千上萬的事情出現(xiàn),不再有不清不楚一份工單做了又做的事情。雖然沒有任何人肯定過這些成果,但事實上這些錯誤就真的未發(fā)生了,這就是我雖苦卻甜的原因!

路還在走,每天在奔跑,如果能夠配個電動叉車就是我最大的展望!

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