安全駕駛培訓(xùn)總結(jié)怎么寫?安全駕駛現(xiàn)在是一個(gè)很嚴(yán)重的問題,國(guó)家都在抓這個(gè)事情,尤其是在現(xiàn)在即將春運(yùn)的時(shí)候,小編今天就整理了一些關(guān)于安全駕駛培訓(xùn)總結(jié)范文,大家參考!
01
安全駕駛總結(jié)
·堵車或等燈的時(shí)候別跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距離,以防前車故障,自己也被加在中間。這是一個(gè)老司機(jī)告訴我的,當(dāng)年他在環(huán)就這樣陪著前車呆了半個(gè)小時(shí)。
·正常行駛時(shí),前車突然并線給你讓路,絕對(duì)沒好事,咱們現(xiàn)在的司機(jī)還沒這個(gè)覺悟,千萬(wàn)別給油超車,最好馬上松油預(yù)備剎車,同時(shí)迅速觀察兩側(cè)后視鏡,判斷出如果要并線往哪邊并,八成前面有情況。
·以我看來開車最危險(xiǎn)的敵人不是開快車,而是分神!開快車的時(shí)候往往聚精會(huì)神,如果沒有突發(fā)事件,一般不會(huì)出事,我不是在鼓吹開快車,次事故次快,一旦出事就有生命危險(xiǎn)的,最好是中速行駛!但我年來幾次嚇出汗來的時(shí)候,都是在我走神的時(shí)候發(fā)生的,記得一次手機(jī)想了,我低頭想看一下誰(shuí)的電話,等看清楚了打開接聽時(shí),一抬頭,前車火紅的剎車燈是如此的刺眼,最近的一次了,千萬(wàn)別走神!
·如果在高速公路上遇到水洼,盡量躲開,千萬(wàn)別想看到水花四濺的壯觀。如果躲不開,就盡量個(gè)前輪一起壓水,盡管高速上的水洼一般不會(huì)很深,但如果一邊的輪子壓上,會(huì)瞬時(shí)失去抓地力,如果速度很快,就會(huì)橫甩出去,甚至翻車。
·大家經(jīng)常遇到趕燈的時(shí)候,如果你前面還有一輛車,那就算了,誰(shuí)知道他會(huì)不會(huì)發(fā)什么神經(jīng)停在線上,這樣的事太多了,別跟的太近了,如果你是第一輛,那就別猶豫的過去,別加了半天的速,最后心虛了,一腳停在那里,后面來個(gè)追尾,雖然不是你責(zé)任,可是多別扭!愛情過后
·過路口的時(shí)候一定一定要減速,不管他是不是綠燈,至少不能再加油了,尤其是沒有交通燈的路口,在咱們國(guó)家,很多人是不珍惜生命的,別跟他們較勁!
·有幾個(gè)不能超車的原則要注意,拐彎的時(shí)候不能超,前方有路口的時(shí)候不能超,紅燈變綠燈起步時(shí),在沒有完全通過路口時(shí)不要超,如果你想快點(diǎn),就稍微往前探點(diǎn),把路口的所有情況都看到,這時(shí)可以超。
·我經(jīng)常開快車,違章被拍過數(shù)次了,基本上都是走緊急停車帶或壓導(dǎo)流帶,但沒有一次超速的記錄,主要是因?yàn)槲以谶^橋和鐵架子的時(shí)候一定要減速,一般超速的攝象頭都裝在立交橋,過街天橋或橫跨馬路的鐵架上,而且一般都在行駛方向的背面,你可以通過觀察對(duì)面車道上有沒有探頭,判斷自己這里有沒有,但不是絕對(duì)的,想再保險(xiǎn)一點(diǎn),就走最外側(cè)的車道,%安裝探頭的也只是在內(nèi)側(cè)的快行道。關(guān)于堅(jiān)持的名言
·加油的時(shí)候別加滿了,升的油箱加個(gè)就行了,估計(jì)跑的公里數(shù)差不多,在航空領(lǐng)域這個(gè)現(xiàn)象叫“油耗油”,別白浪費(fèi)錢,還污染環(huán)境。
·停車的時(shí)候,盡量將你的車頭朝外,一個(gè)是走的時(shí)候方便,另外一個(gè)重要的功能就是防盜,雖然這不是靈丹妙藥,但是如果我是賊,只有偷一輛車的機(jī)會(huì)時(shí),我偷車頭朝里的。
·當(dāng)你從后視鏡里看別的車有點(diǎn)費(fèi)勁的時(shí)候,也就是你該開燈的時(shí)候了,不是為了看清道路,而是為了讓別人看見你,尤其是白天下雨的時(shí)候!如果你愿意,時(shí)速超過的時(shí)候也應(yīng)該開燈,反正我是這么做的。
·停車超過個(gè)小時(shí)后,再起步,一定要熱車,無(wú)論春夏秋冬,這里的熱車不是指水溫,而是熱你的潤(rùn)滑系統(tǒng),至于水溫,可以邊開邊熱。
·遇到大公共靠邊進(jìn)站,千萬(wàn)別高興,以為它給你讓了路,一定要減速,經(jīng)常會(huì)有人從公共的前頭跑出來,你可以通過觀察大公共的車底有沒有行人的腿腳或影子來判斷。
·停車后,車?yán)飫e放什么東西,別以為不放錢包,電腦包就行了,就是半條煙,也可能搭上你的檔風(fēng)玻璃!
·下雨之后,走在你不熟悉的路段時(shí),見到積水的坑,一定要減速,因?yàn)槟悴恢浪卸嗌,最好是尾隨一輛車,有一次我就是在路邊停了一下,讓后面的一輛超了過去給趟路的,并不耽誤時(shí)間。
·即便你是新手,也不要在高速公路上開的很慢,在環(huán)環(huán)上也一樣,我經(jīng)常走環(huán),經(jīng)?吹胶芏啻筌嚍榱顺^一輛只有公里/小時(shí)的轎車時(shí)而強(qiáng)行并線,險(xiǎn)象環(huán)生!大貨車從起步到開起來非常的吃力,所以貨車司機(jī)很不愛踩剎車,他寧愿并線超車也不原減速到檔再花分鐘加到檔。
·晚上行車的時(shí)候,不要用遠(yuǎn)光晃前方的行人和自行車,他們不懂的,不會(huì)給你讓路的,你這么做只能使對(duì)面的車輛花了眼,不入直接的鳴笛。我經(jīng)常能看到很多司機(jī)徒勞的用燈晃著行人,結(jié)果就是招來對(duì)面車輛刺眼的遠(yuǎn)光。
·如果你的車上坐了個(gè)人以上,就別開的太快了,一是咱們的車排量小,人多了車就沒勁了,提速會(huì)打很大的折扣,最重要的是咱們的剎車會(huì)變的比較遲鈍,距離會(huì)明顯的加長(zhǎng),剎車的時(shí)機(jī)和力度都要比平時(shí)來的早和狠。
·開車并線的原則是,不要讓后車踩剎車,這也是你作為行人過馬路的原則,如果你讓他為了避讓你而踩剎車的話,他就有可能踩到油門上!
·排隊(duì)時(shí),為了防止別人加塞,在加塞來車一側(cè),多留半個(gè)車身。比如你在左轉(zhuǎn)道排隊(duì),經(jīng)常有人從直行道過來加塞,你盡量用右輪壓著左轉(zhuǎn)道的右邊線開,給自己向左迂回留出余地,再跟緊前車,加塞的很難得逞。
·在人車混行的道路上,盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)點(diǎn),向路的中間靠,如果你沒把握,不要緊別害怕,因?yàn)閷?duì)面的來車會(huì)躲你,而行人和自行車是背對(duì)你的,不但不能躲你,說不定還會(huì)向你晃動(dòng),得給他們留出余地!
02
在多年的駕駛工作中,我始終嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念。勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)工作,多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,為單位做出了貢獻(xiàn)。
一、嚴(yán)格要求自己,不斷提高素質(zhì)
作為一名領(lǐng)導(dǎo)司機(jī),認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí),不斷提高駕駛技能是我的職責(zé)所在。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識(shí),做到了對(duì)車輛的及時(shí)檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。在閑暇之余,我與車隊(duì)其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問題,在交流中鉆研技術(shù)、在實(shí)踐中掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高自己的駕駛技能和守法意識(shí),培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。在單位內(nèi)外,我嚴(yán)格要求自己的言行,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、勤奮工作,嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量,注意時(shí)刻維護(hù)單位良好的形象,同時(shí)積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作,比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù)。
二、嚴(yán)格遵守法律,謹(jǐn)慎安全行車
堅(jiān)守自己的崗位,不遲到,不早退,做到提前檢查,提前預(yù)防,嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),能夠時(shí)刻把“安全”二字放心間,做到“馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全”,車行萬(wàn)里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外,集中思想行駛不閑談,中速行駛、不酒后駕車、疲勞駕車,做到文明駕駛、禮讓三先,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。二十多年來,安全行車超過80萬(wàn)公里,從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故。
三、扎扎實(shí)實(shí)工作,勤勤懇懇服務(wù)
我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感;每天上下班都堅(jiān)持先檢查車況,在確認(rèn)車況良好的情況下才出車,防止路上出問題影響正常辦事;出車時(shí)總是提前下樓,決不讓領(lǐng)導(dǎo)和各科室人員等待,路上盡量設(shè)計(jì)好省時(shí)、便捷的路線,讓領(lǐng)導(dǎo)和各科室人員順利完成工作任務(wù)。這些細(xì)節(jié)問題,看起來不起眼,實(shí)際上正體現(xiàn)了駕駛員的服務(wù)質(zhì)量。
我熱愛汽車駕駛工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jī),但在工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績(jī),彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。
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