時間如水,不知不覺中,來到臨滄項目部已經兩周了,加上在公司培訓的一個月,進入通信行業(yè)已經一個半月了。今天對這一個半月的成長和工作做一個總結報告。 由于網絡優(yōu)化工作首先要求熟練掌握各種網絡基礎知識,因此在西安進行了一個月的理論基礎培訓,首先對網優(yōu)工作相關的理論知識進行了一次較系統(tǒng),全面的許學習。通過對優(yōu)化不同階段的深入學習,我掌握了優(yōu)化的基本流程和原理,例如如何解決盲區(qū)覆蓋,如何進行鄰區(qū)配置優(yōu)化和解決導頻污染問題等基本知識。
除了全面地學習網優(yōu)的基本理論,在培訓的最后部分還安排了現(xiàn)場實習。通過對典型案例的實例分析,以及學習路測軟件(鼎立)的使用,和路測后的問題分析和DT報告的撰寫。對網優(yōu)工作的整套流程有了一個更深的認識。
來到臨滄后面臨的是實際的操作,不再像在公司的演習,在這兩周我的進步很快,在項目部的前輩們的帶領和指導下,學習了路網通,ATU分析,單站驗證,從生疏到熟練,到現(xiàn)在可以獨立進行單站驗證。更深刻的認識到網絡優(yōu)化工作的日常和工作重點。對與工作要擺正心態(tài),端正態(tài)度,通過認真分析提出相應的網優(yōu)方案,其次應結合在網絡建站過程中積累的本地網絡相關信息開展工作,盡量避免很多不必要的失誤,快速及時地解決網絡中出現(xiàn)的各種不同的問題。
網絡優(yōu)化是一項長期而艱苦的工作, 需要豐富經驗和扎實的理論知識。經過此次培訓,通過學習豐富的理論知識和對經典案例的實例分析,以及實踐操作,我領悟到網絡優(yōu)化是一項長期和需要豐富經驗的循環(huán)過程,只有不斷摸索、實踐才能做好網絡優(yōu)化工作。同時,扎實的理論知識是實踐的基礎,只有不斷的學習才能提高業(yè)務水平,豐富學識,開拓思維,才能解決各種不同的問題。
篇二:網絡優(yōu)化實習報告1、實習內容摘要
了解無線網絡優(yōu)化及其常規(guī)方法。了解GSM和TD-SCDMA基本理論,熟悉GSM和TD-SCDMA的一些常用參數的功能作用。熟悉掌握實操測試軟件TEMS8.0, Pilot Premier6.0、ANT、pioneer-crack;了解測試軟件各種窗口功能以及調試、做測試模版。實踐與參數理論結合,分析解決網絡優(yōu)化所遇到的問題。
2、無線網絡優(yōu)化
網優(yōu)是“無線網絡優(yōu)化”的簡稱,指通信網絡建成之后,在此基礎上進行各種優(yōu)化(包括軟件、硬件、配置等)。無線網絡優(yōu)化是通過對現(xiàn)已運行的網絡進行話務數據分析、現(xiàn)場測試數據采集、參數分析、硬件檢查等手段,找出影響網絡質量的原因,并且通過參數的修改、網絡結構的調整、設備配置的調整和采取某些技術手段(采用MRP的規(guī)劃辦法等),確保系統(tǒng)高質量的運行,使現(xiàn)有網絡資源獲得最佳效益,以最經濟的投入獲得最大的收益。
3、無線網絡優(yōu)化的常規(guī)方法
網絡優(yōu)化的方法很多,在網絡優(yōu)化的初期,常通過對OMC-R數據的分析和路測的結果,制定網絡調整的方案。在采用圖1的流程經過幾個循環(huán)后,網絡質量有了大幅度的提高。但僅采用上述方法較難發(fā)現(xiàn)和解決問題,這時通常會結合用戶投訴和CQT測試辦法來發(fā)現(xiàn)問題,結合信令跟蹤分析法、話務統(tǒng)計分析法及路測分析法,分析查找問題的根源。在實際優(yōu)化中,尤其以分析OMC-R話務統(tǒng)計報告,并輔以七號信令儀表進行A接口或Abis接口跟蹤分析,作為網絡優(yōu)化最常用的手段。網絡優(yōu)化最重要的一步是如何發(fā)現(xiàn)問題,下面就是幾種常用的方法:
3.1、話務統(tǒng)計分析法:OMC話務統(tǒng)計是了解網絡性能指標的一個重要途徑,它反映了無線網絡的實際運行狀態(tài)。它是我們大多數網絡優(yōu)化基礎數據的主要根據。通過對采集到的參數分類處理,形成便于分析網絡質量的報告。通過話務統(tǒng)計報告中的各項指標(呼叫成功率、掉話率、切換成功率、每時隙話務量、無線信道可用率、話音信道阻塞率和信令信道的可用率、掉話率及阻塞率等),可以了解到無線基站的話務分布及變化情況,從而發(fā)現(xiàn)異常,并結合其它手段,可分析出網絡邏輯或物理參數設置的不合理、網絡結構的不合理、話務量不均、頻率干擾及硬件故障等問題。同時還可以針對不同地區(qū),制定統(tǒng)一的參數模板,以便更快地發(fā)現(xiàn)問題,并且通過調整特定小區(qū)或整個網絡的參數等措施,使系統(tǒng)各小區(qū)的各項指標得到提高,從而提高全網的系統(tǒng)指標。
3.2、DT (驅車測試):在汽車以一定速度行駛的過程中,借助測試儀表、測試手機,對車內信號強度是否滿足正常通話要求,是否存在擁塞、干擾、掉話等現(xiàn)象進行測試。通常在DT中根據需要設定每次呼叫的時長,分為長呼(時長不限,直到掉話為止)和短呼(一般取60秒左右,根據平均用戶呼叫時長定)兩種(可視情況調節(jié)時長),為保證測試的真實性,一般車速不應超過40公里/小時。路測分析法主要是分析空中接口的數據及測量覆蓋,通過DT測試,可以了解:基站分布、覆蓋情況,是否存在盲區(qū);切換關系、切換次數、切換電平是否正常;下行鏈路是否有同頻、鄰頻干擾;是否有孤島效應;扇區(qū)是否錯位;天線下傾
角、方位角及天線高度是否合理;分析呼叫接通情況,找出呼叫不通及掉話的原因,為制定網絡優(yōu)化方案和實施網絡優(yōu)化提供依據。
3.3、CQT (呼叫質量測試或定點網絡質量測試):在服務區(qū)中選取多個測試點,進行一定數量的撥打呼叫,以用戶的角度反映網絡質量。測試點一般選擇在通信比較集中的場合,如酒店、機場、車站、重要部門、寫字樓、集會場所等。它是DT測試的重要補充手段。通常還可完成DT所無法測試的深度室內覆蓋及高樓等無線信號較復雜地區(qū)的測試,是場強測試方法的一種簡單形式。
3.4、用戶投訴:通過用戶投訴了解網絡質量。尤其在網絡優(yōu)化進行到一定階段時,通過路測或數據分析已較難發(fā)現(xiàn)網絡中的個別問題,此時通過可能無處不在的用戶通話所發(fā)現(xiàn)的問題,使我們進一步了解網絡服務狀況。結合場強測試或簡單的CQT測試,我們就可以發(fā)現(xiàn)問題的根源。該方法具有發(fā)現(xiàn)問題及時,針對性強等特點。
3.5、信令分析法:信令分析主要是對有疑問的站點的A接口、Abis接口的數據進行跟蹤分析。通過對A接口采集數據分析,可以發(fā)現(xiàn)切換局數據不全(遺漏切換關系)、信令負荷、硬件故障(找出有問題的中繼或時隙)及話務量不均(部分數據定義錯誤、鏈路不暢等原因)等問題。通過對Abis接口數據進行收集分析,主要是對測量儀表記錄的LAY3信令進行分析,同時根據信號質量分布圖、頻率干擾檢測圖、接收電平分布圖,結合對信令信道或話音信道占用時長等的分析,可以找出上、下行鏈路路徑損耗過大的問題,還可以發(fā)現(xiàn)小區(qū)覆蓋情況、一些無線干擾及隱性硬件故障等問題。
3.6、自動路測系統(tǒng)分析:采用安裝于移動車輛上的自動路測終端,可以全程監(jiān)測道路覆蓋及通信質量。由于該終端能夠將大量的信令消息和測量報告自動傳回監(jiān)控中心,可以及時發(fā)現(xiàn)問題,并對出現(xiàn)問題的地點進行分析,具有很強的時效性。所采用的方法同5。 在實際工作中,這幾種方法都是相輔相成、互為印證的關系。無線網絡優(yōu)化就是利用上述幾種方法,圍繞接通率、掉話率、擁塞率、話音質量和切換成功率及超閑小區(qū)、最壞小區(qū)等指標,通過性能統(tǒng)計測試→數據分析→制定實施優(yōu)化方案→系統(tǒng)調整→重新制定優(yōu)化目標→性能統(tǒng)計測試的螺旋式循環(huán)上升,達到網絡質量明顯改善的目的。
4、實習過程與內容
實習工作的主要內容是路測、基站選址、投訴處理、驗收和天饋線調整。
4.1、路測,第一天工作就是跟同事去路測,開始時覺得非常簡單,就開軟件坐車上溜一圈閃人。后來跟多幾次之后,發(fā)現(xiàn)路測有很多講究的,它是優(yōu)化工作最重要的數據支撐,以數據說話,看優(yōu)化是否合理,很多時候的優(yōu)化工作是多方面的,隨地理位置的不同,場景的不同,設備的選擇,數據的配置,天線的方向、俯仰角都是要重新計算,核查的。
4.2、基站選址,因為3G剛起步,因此主要是3G的選址。對于部分弱信號區(qū),如住宅密集區(qū)和城中村等,會增加2G的基站或加直放站。選址主要考慮的有:使用現(xiàn)有機房,節(jié)約成本,保證重要區(qū)域和人口密集區(qū)域的覆蓋,要求被選建筑物附近盡量開闊,考慮天線隔離、避免網間干擾,避免天線主瓣沿街道、河流方向,避免選擇很高的山峰或高樓作為站址,考慮后期網絡發(fā)展,站間留有余量,對于高度明顯不夠的站點要求滿足樓頂建塔要求,對于需要新建機房的考慮機房位置是否合適,考慮物業(yè)談判難度。
4.3、投訴處理,這是一個非常講究技巧的活兒,會接觸到各行各業(yè)的各種性格脾氣的人,進入各種場所。它不要求在通信的某一方面要很精,不過必須方方面面都要懂一些,綜合運用手上的設備,觀察周圍的地理環(huán)境和對周圍基站的了解向客戶解析信號不好的原因,大概說說解決的辦法,安撫客戶的情緒。遇到脾氣火爆的一般采用說服或者通俗說磨嘴皮子的方法,順便鍛煉一下辯論的能力。
4.4、驗收,主要是對分布系統(tǒng)、新建基站和直放站做CQT測試。需要安裝室內分布系
統(tǒng)的有室內盲區(qū):新建大型建筑、地鐵、隧道、停車場、辦公樓、賓館和公寓等:話務量高的大型室內場所:車站、機場、商場、體育館、購物中心等;覆蓋質量要求高的場所:VIP區(qū)域、營業(yè)廳、頻繁切換的高層建筑內部。分布系統(tǒng)主要解決弱信號,通話質量差和掉話等問題。如對于高樓層建筑,高空樓層信號干擾比低空嚴重的多,沒有分布系統(tǒng)的話,通話質量差,掉話嚴重,必須安裝分布系統(tǒng)。但是,室內的信號不能太強,如果在道路上通話采用的是室內頻點,則對外干擾嚴重驗收不合格。
4.5、天饋線調整,在無線網絡優(yōu)化過程中,經常需要調節(jié)基站小區(qū)覆蓋范圍,以調整服務小區(qū),減輕忙小區(qū)話務負荷,消除同頻干擾。為此可通過調整小區(qū)定向天線的方向角、俯仰角、升降天線高度,調整天線方向角、俯仰角、升降天線高度的方法不需專用投資,且具有快捷和網絡參數改變小等優(yōu)點,是優(yōu)化網絡中常用的手段。
5、技術專題分析
5.1、乒乓切換問題
乒乓切換是網絡優(yōu)化常見的問題,產生的原因主要如下:(1)小區(qū)距離太近,或者小區(qū)覆蓋范圍太大,導致重疊覆蓋區(qū)內的信號都相對較強,由于建筑物分布復雜,或者地形起伏較大,小區(qū)信號起伏并不一致,從而導致UE的乒乓切換;(2)部分小區(qū)切換參數設置不合理。主要有“切入UE懲罰時間定時器”(設置過小會導致UE乒乓切換過重)、“切換時間延遲”(設置過小會導致短時間內的信號抖動都會發(fā)生切換)“PCCPCH RSCP切換遲滯量”、
。ㄔO置過小會導致信號稍有變動即會導致切換發(fā)生)等參數。
解決措施(1)無線切換參數的優(yōu)化調整。不過調整無線切換參數,雖然可以減少乒乓切換的程度,但是也會帶來切換不及時等其他問題,故需要綜合考慮,且在修改參數后,需要及時測試和統(tǒng)計跟蹤。(2) 調整天饋參數(調整扇區(qū)天線下傾角、方位角或者天線掛高),必要時也可更換扇區(qū)天線主波束的賦形波束寬度,避免覆蓋范圍過大。但是必須注意不要出現(xiàn)服務盲區(qū)等新問題。
5.2、掉話問題
5.2.1干擾引起的掉話,
原因分析:同頻干擾;相關性強的擾碼引起的干擾;上下行交叉時隙干擾;導頻污染;上下行導頻間干擾;系統(tǒng)間干擾;衛(wèi)星接收器、屏蔽器、雷達等干擾。
干擾的判斷:RSCP值正常在-90dBm以上,手機發(fā)射功率大,后臺LMT查底噪大于-100dBm可以判斷是干擾掉話。通過掃頻儀可以確定干擾頻段。通過調整干擾扇區(qū)的方向角,觀察后臺的底噪可以確定干擾方向。
解決措施:優(yōu)化頻點、擾碼。設置頻點優(yōu)先級和時隙優(yōu)先級來盡量避免在弱場區(qū)同頻同時隙切換。上下行時隙調整,舉例說明當相鄰小區(qū)時隙配置分別為2/4和3/3時,降低TS3時隙的優(yōu)先級,減少TS3時隙的上下行交叉干擾。天線參數的調整,避免越區(qū)覆蓋。檢查鄰區(qū)關系,避免漏配鄰區(qū)。DwPCH由于時間延遲對其他基站UpPCH的干擾可以采用UpShifting技術處理。異系統(tǒng)間的干擾,主要采用增加空間隔離度和增加濾波器來降低:
5.2.2覆蓋原因導致的掉話
原因分析:(1)、服務小區(qū)由于各種原因導致覆蓋過大將鄰區(qū)也覆蓋在內,或者鄰區(qū)本身由于由于故障導致覆蓋縮小,以至于移動臺超過當前服務小區(qū)定義的鄰區(qū)B的覆蓋范圍到達小區(qū)C后還占用先前的服務小區(qū)A的信號,然而小區(qū)C又未定義小區(qū)A作為鄰區(qū),因此有可能由于移動臺搜索不到合適的切換目標小區(qū),而本身的服務小區(qū)網絡狀況變差而導致掉話。(2)、2個小區(qū)的邊界明顯出現(xiàn)無線信號覆蓋的盲區(qū)。(3)、高大建筑物的陰影效應導致移動臺信號發(fā)生快速衰落而來不及切換發(fā)生掉話。
解決措施:調整天饋參數(調整扇區(qū)天線下傾角、方位角或者天線掛高),無線參數調整(如調整發(fā)射功率等),鄰小區(qū)頻點等參數優(yōu),采用RRU (Radio Remote Unit)和直放站設備。
6、體會及收獲
這次生產實習體會及收獲有:增強自信心,開始時會害怕,究竟書本的那點知識能否指引我把這份工作做好,不過當接觸這份工作后,覺得工作也沒什么,對我以后參加工作有很大的幫助。打好基礎,學校書本的知識在工作過程中不會指明你怎么做事,但是它有助于你理解通信的原理,信號傳輸的過程,讓我做起事來不會感覺陌生。也許這就是很多公司重視應聘者基礎的原因。不斷學習,在那里,公司為員工報考CDMA認證考試。另外,定期組織晚自修與內部考試,保持員工的競爭力。部分員工還利用其它時間報讀各種輔導班。發(fā)現(xiàn)動力,尋找激情,在那里,時常聽到某某同事說做事沒動力,不想做了,往往那天的工作隨便搞搞或沒完成就收工不做了。所以要發(fā)現(xiàn)動力,尋找激情,把事情做好,做得更好,這是你的職責。
篇三:無線網絡優(yōu)化崗位的實習報告一、實習單位及崗位簡介
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中國移動通信集團公司四川省移動通信公司是遵照國務院關于政企分開,郵電分營、電信重組改革精神的要求,于2000年獨立運營。巴中分公司并于同年成立組建,是中國移動通信集團全資子公司。在巴中移動人努力奮斗下,經過近10年的快速發(fā)展,現(xiàn)已成為年銷售額數億,數年納稅額位居全市前列的企業(yè),為巴中地區(qū)的社會和經濟建設發(fā)展作出了巨大的貢獻。
企業(yè)的核心價值觀
企業(yè)的價值觀是企業(yè)持久和最根本的信仰,是企業(yè)及其每一個成員共同的價值追求、價值評價標準和所崇尚的精神。無論對于企業(yè)整體還是員工個體,價值觀作為一把標尺,時刻衡量著我們自身的存在意義和行為方式。
中國移動的核心價值觀是“正德厚生 臻于至善”,“正德厚生 臻于至善”既體現(xiàn)了中國移動獨有的特質,又闡釋了中國移動歷來的信仰。“正德厚生臻于至善”就是要求我們以人為本打造以“正身之德”承擔責任的團隊,就是要求我們成為以“厚民之生”兼濟天下、承擔社會責任的優(yōu)秀企業(yè)公民,就是要求我們培養(yǎng)精益求精、不斷進取的氣質,鍛造勇于挑戰(zhàn)自我,敢于超越自我的精神! 正德厚生 臻于至善”既體現(xiàn)了中國移動獨有的特質,又闡釋了中國移動歷來的信仰!罢潞裆橛谥辽啤本褪且笪覀円匀藶楸敬蛟煲浴罢碇隆背袚熑蔚膱F隊,就是要求我們成為以“厚民之生”兼濟天下、承擔社會責任的優(yōu)秀企業(yè)公民,就是要求我們培養(yǎng)精益求精、不斷進取的氣質,鍛造勇于挑戰(zhàn)自我,敢于超越自我的精神。 “正德厚生”是中國移動的社會責任宣言。中國移動事業(yè)的發(fā)展,是建立在社會總體經濟發(fā)展的基礎上。中國移動將以高度社會責任感,關懷社會民生,關注民眾福祉,做一個優(yōu)秀企業(yè)公民,通過各種實際行動回報社會。中國移動將關注并盡力滿足人與社會的合理愿望和切實需求,充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢,分享通信給人類帶來的更為豐富便捷的高品質生活,使不斷創(chuàng)新的科技成果為整個社會的和諧快速發(fā)展提供助力,展現(xiàn)了中國移動長遠的眼光和篤實的志向。 企業(yè)的價值觀是企業(yè)持久和最根本的信仰,是企業(yè)及其每一個成員共同的價值追求、價值評價標準和所崇尚的精神。無論對于企業(yè)整體還是員工個體,價值觀作為一把標尺,時刻衡量著我們自身的存在意義和行為方式。
“臻于至善”是一種狀態(tài),是一種不斷完善、不斷超越的狀態(tài)。中國移動“臻于至善”的進程,是一個不斷進取、上下求索、開拓創(chuàng)新、自我超越的持續(xù)提升過程,最終將引領中國移動成為其他企業(yè)學習和追趕的標桿!罢橛谥辽啤笔且环N境界,是一種按照事物內在的標準力求達到極致的境界。追求至善至美是中國移動不斷提升、不斷發(fā)展、從做大走向做強的內在驅動。意味著中國移動將以無畏的精神追求完美和極致,不留戀于歷史的輝煌,敢于直面未來的競爭,在更大的地域范疇,在無限的技術領域,在更長的時間維度,不斷創(chuàng)造歷史的輝煌和高度!罢橛谥辽啤笔且环N位勢,是一種站位領先的氣勢。它宣示了中國移動在未來通信行業(yè)乃至全球產業(yè)界的自我定位,那就是要力爭在全球企業(yè)中站位領先。通過不懈的努力,成為同業(yè)乃至所有企業(yè)所公認的典范。
“正德厚生 臻于至善”是在中國移動企業(yè)發(fā)展歷程中形成的特色文化的核心,是中國移動的靈魂,它體現(xiàn)了中國移動“先天下之憂而憂,后天下之樂而樂”的寬闊胸襟和責任意識,和“天行健,君子以自強不息”的進取斗志和卓越精神。
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我工作的崗位是無線網絡優(yōu)化,無線網絡優(yōu)化班是為適應中國移動通信的高速發(fā)展,加強四川移動無線網絡資源優(yōu)化管理,合理利用網絡資源,使網絡運行質量達到最優(yōu),提高經濟效益,提高用戶滿意度,促進移動通信快速和可持續(xù)性發(fā)展而適時成立的一個技術班組。系統(tǒng)的無線部分具有諸多不確定的因素,它對無線網絡的影響很大,其性能的優(yōu)劣常常成為決定移動通信網好壞的決定性因素。網絡優(yōu)化工作是指對正式投入運行的網絡進行參數采集、數據分析、現(xiàn)場測試,找出影響網絡質量、效率的原因。同時通過參數調整和采取某些技術手段,使網絡達到最佳運行狀態(tài),使現(xiàn)有的網絡資源獲得最佳效益。同時也對今后的網絡規(guī)劃和建設提出合理的建議。在日常的優(yōu)化過程中可以通過OMC統(tǒng)計和路測來發(fā)現(xiàn)問題,當然最通常的還是用戶的反應,在網絡性能經常性的跟蹤檢查中話務統(tǒng)計指標達不到要求,網絡質量明顯下降或用戶反映強烈,用戶群改變或發(fā)生突發(fā)事件并對網絡造成很大影響時,以及網絡擴容后應對小區(qū)頻率規(guī)劃及容量進行核查等情形發(fā)生時,都要對網絡進行及時的優(yōu)化。
在測試工作的部分,一般情況下我們會根據省公司下派的工單和季度考核在集團的CQT和DT測試規(guī)范下進行測試。并將測試得到的結果做出分析,上報給省公司考核。并且針對網絡中出現(xiàn)的指標異常如掉話率、覆蓋率、切換成功率、話音質量等給出優(yōu)化建議。針對日常用戶投訴中出現(xiàn)的網絡異常問題,由班長安排具體到異常網絡點的測試,同時根據投訴的情況和現(xiàn)場測試分析結果,找到問題的具體原因并解決。最終提交優(yōu)化測試報告。
在網絡的硬件部分,我首先學習了GM網絡的原理和結構,了解巴中移動GSM全網的大致規(guī)模,最后學習了在BSC終端上處理基站的硬件告警,在愛立信系統(tǒng)中,愛立信將所有的告警情況進行了內部的編號,工程師可以通過各種型號設備的故障列表映射到硬件故障中,并根據具體的情況進行處理,同時在處理過程中需要熟練地掌握各種命令。在華為的系統(tǒng)中,所有的操作是通過專門的軟件來進行,需要熟悉華為的硬件組成和軟件。
二、實習內容及過程
剛到公司,因為在大學課程中并沒有學習過移動通信原理,特別是中國移動GSM的原理,所以公司組織了我們進行了GSM系統(tǒng)原理的簡單學習。
學習Gsm系統(tǒng)原理
GSM全名為:Global System for Mobile Communications,中文為全球移動通訊系統(tǒng),俗稱"全球通",是一種起源于歐洲的移動通信技術標準,是第二代移動通信技術,其開發(fā)目的是讓全球各地可以共同使用一個移動電話網絡標準,讓用戶使用一部手機就能行遍全球。動通信系統(tǒng))是一種廣泛應用于歐洲及世界其他地方的數字移動電話系統(tǒng)。GSM使用的是時分多址的變體,并且它是目前三種數字無線電話技術(TDMA、GSM和CDMA)中使用最為廣泛的一種。
GSM系統(tǒng)的典型結構如0所示。由圖可見,GSM系統(tǒng)是由若干個子系統(tǒng)或功能實體組成。其中基站子系統(tǒng)(BSS)在移動臺(MS)和網絡子系統(tǒng)(NSS)之間提供和管理傳輸通路,特別是包括了MS與GSM系統(tǒng)的功能實體之間的無線接口管理。NSS必須管理通信業(yè)務,保證MS與相關的公用通信網或與其它MS之間建立通信,也就是說NSS不直接與MS互通,BSS也不直接與公用通信網互通。MS、BSS和NSS組成GSM系統(tǒng)的實體部分。操作支持系統(tǒng)(OSS)則提供運營部門一種手段來控制和維護這些實際運行部分OSSMS
OSS:操作支持子系統(tǒng) BSS:基站子系統(tǒng) NSS:網路子系統(tǒng)
NMC:網路管理中心 DPPS:數據后處理系統(tǒng) SEMC:安全性管理中心
PCS:用戶識別卡個人化中心 OMC:操作維護中心 MSC:移動業(yè)務交換中心
VLR:來訪用戶位置寄存器 HLR:歸屬用戶位置寄存器 AUC:鑒權中心
EIR:移動設備識別寄存器 BSC:基站控制器 BTS:基站收發(fā)信臺
PDN:公用數據網 PSTN:公用電話網 ISDN:綜合業(yè)務數字網
MS:移動臺圖
移動臺(MS)
移動臺是公用GSM移動通信網中用戶使用的設備,也是用戶能夠直接接觸的整個GSM系統(tǒng)中的唯一設備。移動臺的類型不僅包括手持臺,還包括車載臺和便攜式臺。隨著GSM標準的數字式手持臺進一步小型、輕巧和增加功能的發(fā)展趨勢,手持臺的
用戶將占整個用戶的極大部分。
除了通過無線接口接入GSM系統(tǒng)的通常無線和處理功能外,移動臺必須提供與使用者之間的接口。比如完成通話呼叫所需要的話筒、揚聲器、顯示屏和按鍵;蛘咛峁┡c其它一些終端設備之間的接口。比如與個人計算機或傳真機之間的接口,或同時提供這兩種接口。因此,根據應用與服務情況,移動臺可以是單獨的移動終端(MT)、手持機、車載機或者是由移動終端(MT)直接與終端設備(TE)傳真機相連接而構成,或者是由移動終端(MT)通過相關終端適配器(TA)與終端設備(TE)相連接而構成,這可參見0,這些都歸類為移動臺的重要組成部分之一——移動設備。 移動臺另外一個重要的組成部分是用戶識別模塊(SIM),它基本上是一張符合ISO標準的“智慧”卡,它 包含所有與用戶有關的和某些無線接口的信息,其中也包括鑒權和加密信息。使用GSM標準的移動臺都需要插入SIM卡,只有當處理異常的緊急呼叫時,可以在不用SIM卡的情況下操作移動臺。SIM卡的應用使移動臺并非固定地縛于一個用戶,因此,GSM系統(tǒng)是通過SIM卡來識別移動電話用戶的,這為將來發(fā)展個人通信打下了基礎。
MS(類型0):
MTMS(類型1):TETAMT
MS(類型2):
TEMT
MT:移動終端 TA:終端適配器 TE:終端設備
圖2-2 移動臺的功能結構
基站子系統(tǒng)(BSS)
基站子系統(tǒng)(BSS)是GSM系統(tǒng)中與無線蜂窩方面關系最直接的基本組成部分。它通過無線接口直接與移動臺相接,負責無線發(fā)送接收和無線資源管理。另一方面,基站子系統(tǒng)與網路子系統(tǒng)(NSS)中的移動業(yè)務交換中心(MSC)相連,實現(xiàn)移動用戶之間或移動用戶與固定網路用戶之間的通信連接,傳送系統(tǒng)信號和用戶信息等。當然,要對BSS部分進行操作維護管理,還要建立BSS與操作支持子系統(tǒng)(OSS)之間的通信連接。
基站子系統(tǒng)是由基站收發(fā)信臺(BTS)和基站控制器(BSC)這兩部分的功能實體構成。實際上,一個基站控制器根據話務量需要可以控制數十個BTS。BTS可以直接與BSC相連接,也可以通過基站接口設備(BIE)采用遠端控制的連接方式與BSC相連接。需要說明的是,基站子系統(tǒng)還應包括碼變換器(TC)和相應的子復用設備(SM)。碼變換器在更多的實際情況下是置于BSC和MSC之間,在組網的靈活性和減少傳輸設備配置數量方面具有許多優(yōu)點。因此,一種具有本地和遠端配置BTS的典型BSS組成方面如圖2-3示。
(1)基站收發(fā)信臺(BTS)
基站收發(fā)信臺(BTS)屬于基站子系統(tǒng)的無線部分,由基站控制器(BSC)控制,服務于某個小區(qū)的無線收發(fā)信設備,完成BSC與無線信道之間的轉換,實現(xiàn)BTS與移動臺(MS)之間通過空中接口的無線傳輸及相關的控制功能。BTS主要分為基帶單元、載頻單元、控制單元三大部分。基帶單元主要用于必要的話音和數據速率適配以及信道編碼等。載頻單元主要用于調制/解調與發(fā)射機/接收機之間的耦合等?刂茊卧獎t用于BTS的操作與維護。另外,在BSC與BTS不設在同一處需采用Abis接口時,傳輸單元是必須增加的,以實現(xiàn)BSC與BTS之間的遠端連接方式。如果BSC與BTS并置在同一處,只需采用BS接口時,傳輸單元是不需要的。
MSBTSBIEBIE
Um接口Abis接口
BSC
MSBTSSMSMTCMSC
Um接口
BTS:基站收發(fā)信臺
BSC:基站控制器
SM:子復用設備BIE:基站接口設備MSC:移動業(yè)務交換中心TC:碼變換器A接口
圖2-3 一種典型的BSS組成方式
(2)基站控制器(BSC)
基站控制器(BSC)是基站子系統(tǒng)(BSS)的控制部分,起著BSS的變換設備的作用,即各種接口的管理,承擔無線資源和無線參數的管理。
BSC主要由下列部分構成:
朝向與MSC相接的A接口或與碼變換器相接的Ater 接口的數字中繼控制部分;
朝向與BTS相接的Abis 接口或BS接口的BTS控制部分; 公共處理部分,包括與操作維護中心相接的接口控制;
篇四:網優(yōu)實踐報告本次網路優(yōu)化測試主要內容有:
GSM理論及網優(yōu)相關知識學習;
DT測試軟件的操作與使用學習;
室外測試操作演練;
室內測試操作演練;
測試數據分析。
近一個星期的學習及實踐,基本對網絡測試優(yōu)化有了大致的了解,讓人受益匪淺。本報告主要從前臺軟件pilot pioneer及后臺軟件Pilot Navigator操作;室內測試(教一樓1樓)及室外測試(美嘉超市至校門)結果分析。室內測試包括(三星的WCDMA手機,采用的是移動的號):1、參數覆蓋圖:RxLevelFull、RxLevelSub、RxQualFul、RxQualSub、BCCHLevel、TXpower-G、TA;2、事件覆蓋圖:Location Update Success Event、Cell Reselection Event。室外測試包括(三星的WCDMA手機,采用的是移動的號,GPS一個):1、參數覆蓋圖:RxLevelFull、RxLevelSub、RxQualFul、RxQualSub、BCCHLevel、TXpower-G、TA;2、事件覆蓋圖:Location Update Success Event、Cell Reselection Event。下面將從上述參數及圖表進行簡要分析。
1.前臺軟件pilot pioneer操作
Pilot Pioneer的大體流程。包括以下內容:
1.1測試數據分析
測試數據分析步驟如下:
。1)新建工程或導入工程啟動Pilot Pioneer后 ,界面上自動打開一個窗口,可執(zhí)行兩項操作:一 、創(chuàng)建新工程“Create New Project”;二 、打開最近的工程“Open Recent Project“&“最近的工程在本地的保存路徑”。
。2)測試數據、地圖數據(可選)、基站數據(可選)導入單擊“EditLog DataImport”打開測試數據導入窗口;單擊“EditMapsImport”打開地圖格式選擇窗口,從窗口中選擇導入地圖數據的外部格式,而后導入地圖數據。外部地圖數據導入Pilot Pioneer以后自動轉換為Pilot Pioneer的內部地圖格式;單擊“EditSite DatabaseImport“打開基站導入窗口。
。3)打開測試數據的窗口
在工作區(qū)中打開用戶關心的測試數據的窗口,如:Map窗口、Message窗口、 參數窗口等。
。4)選擇回放數據
工作區(qū)中打開測試數據的窗口以后,單擊回放工具欄中 工具,從彈出的
。5)數據回放控制
1.2測試數據各窗口打開方式
測試數據各窗口打開方式如下:
(1) 新建一個覆蓋測試數據的窗口
對導航欄General標簽頁中的測試數據下列出的窗口名稱進行雙擊或直接 拖拽到工作區(qū)中,可新增覆蓋有測試數據的窗口。
。2)將測試數據覆蓋到已打開的窗口
一、將測試數據名稱拖拽到已打開的窗口中;二、激活工作區(qū)中的窗口,然 后單擊工具欄中的對窗口覆蓋數據行進選擇
(3)一次打開測試數據下包含的所有窗口
將測試數據名稱拖拽到工作區(qū)中的空白處,即可一次打開測試數據下包含的 所有窗口(同時以該測試數據名稱命名一個新的Workspace)。
1.3測試準備
測試業(yè)務的測試準備包括:
。1)為計算機連接硬件設備(測試設備,如:手機、GPS)
根據測試需要為計算機連接硬件設備,如計算機沒足夠端口,可通過外部設備端口擴展。 (2)查看硬件設備的端口分配情況 打開“‘我的電腦’右鍵中的‘屬性’‘硬件’分頁‘設備管理’”,展開“端口”項并對端口的分配情況進行查看。
。3)硬件設備端口設置 單擊“ConfigurationDevice”,進行設備端口設置。(4)網絡連接設置,包括:創(chuàng)建Modem、創(chuàng)建撥號連接 (5)創(chuàng)建事件模板 單擊
“Configuration Template ”,創(chuàng)建或修改事件模板。6)為測試設備選擇測試模板 雙擊導航欄“DeviceDevices測試設備”,打開該測試設備的模板選擇頁 面。
1.4語音評估的測試準備包括:
(1)計算機音頻設置雙擊計算機右下角狀態(tài)欄中的圖標,對計算機“軟件合成器”、“CD唱機”勾選“靜音”。
(2)為計算機連接硬件設備(測試設備,如:手機、語音評估盒) 語音評估測試分兩類:G網測試及C網和UMTS網測試。兩類語音評估測試設備連接方式不同。
。3)查看硬件設備的端口分配情況 打開“‘我的電腦’右鍵中的‘屬性’‘硬件’分頁‘設備管理’”。
。4)硬件設備端口配置 單擊“ConfigurationDevice”,進行設備端口設置。
。5)創(chuàng)建事件模板 語音評估測試使用撥打業(yè)務“Dial”完成手機互撥,只須創(chuàng)建Dial測試業(yè) 務的事件模板。
。6)為主叫手機設置測試模板 雙擊導航欄“DeviceDevices主叫手機”,打開主叫手機的模板選擇頁面選擇撥打業(yè)務的測試模板。
1.5 Scanner測試準備包括:
。1)硬件設備連接
。2)查看硬件設備的端口分配(可選,USB數據口的掃頻儀不需要查看) 打開“‘我的電腦’右鍵中的‘屬性’ ‘硬件’分頁 ‘設備管理’”, 展開“端口”并對端口的分配情況進行查看。
。3)掃頻儀波特率設置為115200(可選,按掃頻儀類型區(qū)分是否需要設置)
。4)硬件設備端口配置
單擊“ConfigurationDevice”,進行設備端口設置2.5室內、室外測試 室內、室外測試的步驟如下:
。1)測試業(yè)務的測試準備
(2)連接設備
單擊測試工具欄的實現(xiàn)軟件上的設備連接。
。3)指定測試數據保存路徑并開始測試
單擊測試工具欄的開始測試,彈出測試數據保存窗口,用戶可指定測試數據的本地保
存路徑。同時在導航欄中顯示該測試數據并即時刷新。
。4)開始測試業(yè)務
測試開始以后Pilot Pioneer自動彈出Logging Control Win窗口 ,單擊窗口 上的“Start”開始進行測試業(yè)務。
。5)在Map窗口上繪制測試路徑(可選)
室內測試:從導航欄中打開當前測試數據的Map窗口,用Map窗口子工具條 中的Mark點工具在Map窗口上進行Mark點標注。室外測試:連接GPS以后,GPS自動在Map窗口上繪制測試路徑。
。6)終止測試業(yè)務 單擊Logging Control Win窗口上的“Stop”按鈕終止測試業(yè)務。
。7)測試停止并斷開設備連接
1.6語音評估(Mos測試)
語音評估步驟如下:
。1)語音評估的測試準備
(2)連接設備
單擊測試工具欄實現(xiàn)軟件上的設備連接。 3) 語音評估設置 單擊“ConfigurationOptionMOS Setting”打開語音評估設置窗口,在 窗口上按網絡設置語音評估輸入波形和輸出輸入音量。
。4)指定測試數據保存路徑并開始測試
單擊測試工具欄的開始測試,彈出測試數據保存窗口,用戶可指定測試數據的本地保
存路徑。
。5)開始語音評估
測試開始以后Pilot Pioneer自動彈出Logging Control Win窗口 ,單擊窗口 上的“Start”開始進行語音評估測試,由主叫手機撥打被叫手機號碼。
(6)語音評估分值調節(jié)
語音評估測試開始以后,可雙擊導航欄“Log File網絡測試數據MOS
Test“打開主叫和被叫手機的MOS Test窗 口查看波形和分值,為使MOS上下行的分值較好,可執(zhí)行第(3)步操作進行調節(jié)。
。7)終止測試業(yè)務 單擊Logging Control Win窗口上的“Stop”按鈕終止測試業(yè)務。
(8)測試停止并斷開設備連接 單擊測試工具欄的停止測試;單擊測試工具欄的 斷開軟件上的設備連接。
1.7統(tǒng)計
統(tǒng)計步驟如下:
。1)統(tǒng)計閥值設置(可選) 單擊“ConfigurationGeneral Statistics Ranges ”,打開統(tǒng)計參數閥值的設置窗口。
。2)統(tǒng)計內容設置 單擊“ConfigurationStatistics Conditions”,打開統(tǒng)計內容設置窗口。
(3)進行統(tǒng)計 單擊“StatisticsBy Data”,選擇統(tǒng)計數據&統(tǒng)計名稱。
2. 后臺軟件Pilot Navigator操作
2.1分析準備步驟
。1)啟動Pilot Navigator
啟動Pilot Navigator后,頁面上彈出的Welcome窗口提供了導入工程、導 入測試數據、從Fleet下載測試數據的功能。
。2)測試數據、地圖數據(可選)、基站數據(可選)導入
單擊“EditOpen Data File”導入測試數據;雙擊導航欄“GISGeo Maps”導入地圖數據;單擊“EditImport sites”導入基站數據。
2.2 測試數據各窗口打開方式
選中導航欄中測試數據的端口號以后可打開如下窗口:
。1) Message窗口 單擊“ViewMessage”,打開覆蓋被選測試數據的Message窗口。 (2) Event窗口 單擊“ViewEvent”,打開覆蓋被選測試數據的Event
窗口。 (3) 參數窗口 單擊“ViewState Windows/Custom Windows測試數據所屬網絡類型”并 從參數名稱列表中選擇參數窗口名稱,打開覆蓋被選測試數據的參數窗口。(4) Map、Table、Chart、Graph窗口 選中測試數據的端口號以后可打開空白的Map、Table、Chart、Graph窗口。
端口數據完成解壓解碼&統(tǒng)計后,選中導航欄中的參數以后可打開如下窗口:
(1)Map窗口 單擊“ViewMap”,打開覆蓋被選參數的Map窗口。
(2)Chart窗口 單擊“ViewChart”,打開被選參數的Chart窗口。
(3)Graph窗口 單擊“ViewGraph”,打開覆蓋被選參數的Graph窗口。
。4)Table窗口 單擊“ViewTable”,打開覆蓋被選參數的Table窗口。
。5)Message、Event、參數窗口 選中導航欄中的參數以后可打開空白的Message、Event、參數窗口。 端口數據完成解壓解碼后,選中導航欄中的事件(或CUSTOM EVENT和Delay 的名稱)以后可打開如下窗口:
。1)Map窗口
單擊“ViewMap”,打開覆蓋被選事件的Map窗口。
。2)Table窗口
單擊“ViewTable”,打開覆蓋被選事件的Table窗口。
2.3 測試數據回放
測試數據回放步驟:
。1)打開窗口
在工作區(qū)中打開預做回放的測試數據中用戶關心的窗口,如:Map窗口、Message窗口等。
。2)選擇回放數據
。3)數據回放控制
通過回放工具欄中的控制回放的速度及回放
2.4 統(tǒng)計報表
1.4.1自動報表
自動報表操作步驟如下:
。1)將預做自動報表的測試數據導入Pilot Navigator
(2)單擊“StatisticsAuto Report ”打開Automatic Report窗口
。3)選擇報表模板及測試數據
設置Automatic Report窗口上的Report List和ReportDataGroup欄位。
。4)通過Save As設定存放報表路徑及報表名稱(可選)
設置Automatic Report窗口上Save As欄位。
。5)生成自動報表
完成以上操作后按Automatic Report窗口上的“OK”按鈕即可按照預定義報表模板生成Excel
報表,列出所有業(yè)務各次測試的具體指標值。
1.4.2 用戶自定義報表
用戶自定義報表操作步驟如下:
。1)將預做用戶自定義報表的測試數據導入Pilot Navigator
。2)設置統(tǒng)計模板
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