學生學習劉伯明先進事跡心得體會通用例文【一】
6月23日，3名航天員在中國空間站內(nèi)的訓練視頻顯示，航天員劉伯明、湯洪波在節(jié)點艙內(nèi)，進行艙外航天服首套安裝與測試、服裝尺寸調(diào)節(jié)等工作，聶海勝在艙內(nèi)使用訓練仿真軟件，與操作臺配合，進行第一次出艙前活動機械臂操控科目訓練。
7月4日，中國空間站兩名航天員劉伯明、湯洪波身著中國自主研制的新一代“飛天”艙外航天服，先后成功出艙，完成中國空間站航天員首次出艙任務。
時隔13年，中國人再一次在太空留下“中國足跡”。
然而，劉伯明在那一次時曾遇到險情，當時甚至做好了犧牲的準備。
2008年9月25日21時10分，神舟七號載人飛船飛上太空。9月27日，神舟七號出艙任務正準備執(zhí)行。然而，就在出艙的時候，意外發(fā)生了。
第一次拉門，翟志剛和劉伯明使出全力，艙門卻紋絲未動。第二次拉門，艙門拉出了手掌寬的縫隙，又迅速吸了回去。此時，兩人的體力已經(jīng)透支到極限。如果艙門打不開，神七的核心任務，出艙行走就無法達成。
休息片刻后，劉伯明把一根撬棍遞給翟志剛，兩人利用杠桿原理艱難地撬開了艙門。就在兩人準備出艙時，軌道艙中竟突然響起了火災報警聲。太空中一旦產(chǎn)生火花，軌道艙很可能發(fā)生爆炸。
然而太空出艙活動即將展開，無數(shù)中國人都在翹首以盼，到底是排除警報，還是繼續(xù)出艙，航天員們面臨艱難抉擇。
劉伯明在采訪中曾表示：“‘神七’這次任務是什么，就是出艙。只要我們出艙了，這次任務就順利完成了，至于我們回不回得去，其實個人的生死，跟國家民族大義相比，輕如鴻毛。”按照出艙程序，翟志剛出艙后，首先要取回艙外一塊固體材料的試驗模塊，然后再展示國旗。那天，三名航天員臨時決定改變出艙程序——首先展示五星紅旗。
“我們執(zhí)行任務目的是什么，就是要出艙，那么最具代表的，就是讓五星紅旗在太空高高飄揚，證明我們來到了太空。”劉伯明說，“展示五星紅旗，就是做好了犧牲的準備。”
學生學習劉伯明先進事跡心得體會通用例文【二】
北京時間6月17日9時22分，神舟十二號發(fā)射任務圓滿成功。此次由聶海勝、劉伯明和湯洪波3名航天員領(lǐng)命出征。
【聶海勝：3次出征，家人很驕傲】。
聶海勝擔任此次任務的指令長，他參加過神州六號、十號載人飛行任務。聶海勝的家鄉(xiāng)在湖北棗陽。據(jù)新京報報道，比聶海勝大7歲的三姐稱想念弟弟時，就會打開電視看看他的身影。
聶海勝侄兒聶建付回憶：叔叔讀初中時還幫家里分擔農(nóng)活，高中畢業(yè)想?yún)④姷玫郊胰酥С帧?年前聶建付曾到北京探望，叔叔聶海勝對他們非常親切。侄兒聶建付和侄媳婦表示，祝福他圓滿成功。
【劉伯明：高中短暫輟學后發(fā)奮讀書】。
“神七”升空，劉伯明第一次隨飛船進入太空，此次“神十二”是56歲的劉伯明第二次執(zhí)行載人飛行任務。其實，很多人不知道的是，讀高中時的劉伯明曾短暫輟學，到附近磚廠打工。
劉伯明的家鄉(xiāng)在黑龍江省齊齊哈爾市依安縣紅星鄉(xiāng)東升村。
據(jù)極目新聞報道，劉伯明的三舅證實，外甥劉伯明在高中時曾短暫輟學，到附近的一家磚廠推板車。
“我到現(xiàn)在都記得，二弟伯明在讀高中一年級時，曾經(jīng)輟學一個多月到附近一家磚廠推板車拉磚，后來覺得還是讀書好，就又回到依安縣第一中學讀書。”劉伯真說，從那以后二弟劉伯明讀書更用功了。
【湯洪波：母親激動為兒子歡呼】。
據(jù)瀟湘晨報報道，在湖南湘潭，航天員湯洪波的母親守在電視前，看到神舟十二發(fā)射圓滿成功，她激動地站起來歡呼。
此前，其初中校長盛先云接受媒體采訪時對表示， “他招飛時的政治鑒定是我寫的，那天還下著雨”，多年過去，70多歲的盛先云依然對這件事記憶猶新：因為他是個飛行員，他不是一般的兵。“他忠厚樸實，我們沒料到他身體素質(zhì)那么好，一直都很低調(diào)”，“他是我們中學的驕傲”。
學生學習劉伯明先進事跡心得體會通用例文【三】
2008年9月25日21時10分，初中生劉倩婷緊張地守在電視機前，看著神州七號載人飛船成功升空的畫面。“轟——”，橘紅色的烈焰噴涌而起，神舟七號正以驚人的速度升入太空，此次神舟七號飛船上搭載了三名飛行員，其中一名就是劉倩婷的爸爸——劉伯明。
那是劉伯明成為航天員的第十個年頭，也是他第一次進入太空。在之前的十年里，他曾兩次錯過升空的機會。
第一次是神舟五號的首飛任務，2003年，由于表現(xiàn)出色，劉伯明順利入選了神舟五號備選梯隊，但在發(fā)射籌備期間，他卻因不小心扭傷了腳而錯失良機。
就在養(yǎng)病期間，劉伯明又遭受了一個不小的打擊，老家突然傳來消息，稱劉伯明的母親突發(fā)心臟病去世了。聽到這個消息后，劉伯明火速請假回家奔喪，當看到母親墓碑的那一幕，劉伯明悲慟大哭。
在外飛行多年，劉伯明陪伴家人的時間那是少之又少，對自小疼愛他的母親，他感到十分虧欠�；氐骄迫l(wèi)星發(fā)射中心后，劉伯明一度意志消沉，足足花了半年多時間才走出母親去世的陰影，因此也失去了首飛的機會。
等到神州六號發(fā)射時，劉伯明依舊沒有得到升空的機會，而是入選了備份乘組，在地面上陪著他的兩位隊友順利完成了任務。
雖然兩次都沒有入選，但劉伯明絲毫沒有氣餒，他相信機會總是留給有準備的人。在此后的訓練、學習中，他更加用心，還整理了60多萬字的學習筆記。
十年磨一劍，2008年，劉伯明終于如愿以償升入了太空。9月28號，在完成了為期三天的航天飛行任務之后，劉伯明順利返回了地球。下午6點20分，隨著一陣電視中主持人興奮地解說，“航天員身體狀態(tài)良好！”，劉伯明和其余兩位航天員景海鵬、翟志剛一起走出了返回艙。
在這次飛行中，劉伯明不僅實現(xiàn)了太空行走，還和景海鵬、翟志剛一起將中國國旗插在了月球上，他的腳步踏在了偶像阿姆斯特朗曾踏過的月球上，同時他實現(xiàn)了自己夢想，成為了一名和阿姆斯特朗一樣偉大的航天員。
學生學習劉伯明先進事跡心得體會通用例文【四】
劉伯明身體素質(zhì)好，學習成績也出色，在經(jīng)過重重選拔后，他順利通過了招飛考試，成為了一名飛行員。1985年秋天，劉伯明踏上了前往長春的火車，此次他的目的地是空軍長春飛行學院，在那里，他即將開啟一段嶄新的人生。
臨行前，劉伯明的父母和高中班主任張福林一起將他送到了車站，張福林叮囑劉伯明到了部隊一定要追求進步，“進步了就給我寫信，退步了就不要給我來信了。”后來，張福林經(jīng)常會收到劉伯明的來信。
部隊的訓練強度很大，高空飛躍、花式轉(zhuǎn)秋千、高空走鋼絲等訓練項目讓很多跟劉伯明一起進部隊的新生們吃不消，但劉伯明卻從來沒有叫過一聲苦。他是個在苦水里泡大的孩子，饑困交加的童年讓他擁有了頑強的意志力和超乎常人的毅力。
在學校眾多的飛行學員中，劉伯明不是最聰明的那一個，但卻是最努力的那一個。每次訓練他都力求做到最好，不放過任何一個細節(jié)，因此被教官稱贊為“教科書式的飛行”，除此之外，劉伯明還堅持每天萬米長跑，幾十年如一日，風雨無阻。
1990年，也就是在他開始訓練五年之后，劉伯明成為了一名真正的戰(zhàn)斗機飛行員，并于次年開始獨立駕駛殲-8戰(zhàn)斗機。
在駕駛戰(zhàn)斗機的這段時間，劉伯明沒有松懈，反而更加努力地練習飛行技術(shù)，攻克駕駛飛行中的一個個重點難點。
是金子總會發(fā)光的，劉伯明的努力都落在上級領(lǐng)導的眼里，1996年，劉伯明被推薦參加了航天員體檢，并于兩年后正式成為了中國第一批航天員。1998年1月15日，劉伯明和其他11位航天員一起去到了北京航天城報到。
報到當天，面對航天城前飄揚的五星紅旗，劉伯明莊嚴宣誓，要將祖國載人航天事業(yè)放在人生的第一位，而在那之后的20多年里，劉伯明也用自己的實際行動實現(xiàn)了自己的誓言。
學生學習劉伯明先進事跡心得體會通用例文【五】
讀書一天用一根蠟燭
在劉伯珍的記憶中，弟弟伯明是個勤奮刻苦的人。“他上高中時，每天天不亮就上學去，晚上披著星星回來。那時候，家里經(jīng)常停電，他就點蠟燭學習，頭一天晚上燃掉半根蠟燭后睡覺，第二天天不亮就起來接著點蠟燭學習。說起來，當時一根蠟燭得花1毛多錢，一天用掉一根蠟燭還是挺貴的。”
張福林是劉伯明在依安縣一中念高三時的班主任。他告訴記者，伯明上高中時是班級里最能吃苦的。雖然家與學校很遠，可他從來沒有遲到過。“從家里到學校20多里地的路程大概得用40多分鐘。尤其到了冬天，騎到學校時，棉帽子和棉襖后面全掛滿了霜，整個人就像‘雪人’一樣，看了都讓人心疼。”
“他平時話不多，但好學好問，學習比較有方法，在班里學習成績一直在前兩名。”張福林非�？隙ǖ卣f：“即使不考‘飛’，伯明也能考上大學�？梢哉f，是他這種頑強的毅力、自強不息的精神和孜孜不倦的求知欲，讓他從一名普通的農(nóng)村孩子走上了‘航天路’。”
自古以來，齊齊哈爾市都是一個英雄輩出的城市，抗擊沙俄侵略的壽山將軍、打響中國武裝抗日第一槍的馬占山將軍、在全國叫響的馬恒昌小組、殉職的養(yǎng)鶴姑娘徐秀娟……在齊齊哈爾市歷史畫卷上續(xù)寫下了一頁頁輝煌。這種厚重的城市文化底蘊所凝聚的英雄情結(jié)，無形中也在影響著翟志剛、劉伯明的人生軌跡：生在英雄的城市，更要擁有遠大的理想，要踏著英雄的步伐向前邁進。
學生學習劉伯明先進事跡心得體會通用例文【六】
“二哥考‘飛’的時候，家里人問他怎么考這個多苦啊，當個鄉(xiāng)村教師不挺好的。二哥說，我的志向可不止于此，我要走得更遠一些，學得更多一些。”雖然和哥哥劉伯明相差10歲，但妹妹劉玉芝至今仍清楚地記得，小時候二哥曾告訴她，他的理想是像美國宇航員阿姆斯特朗一樣能登上月球。
劉玉芝說，后來才知道，因為高中英語教材里曾有一篇月球的課文，里面提到了人類登月一事，美國宇航員阿姆斯特朗的那句名言“這是一個人的一小步，卻是人類的一大步”，給二哥極大的震撼。二哥很向往藍天，他說也要像阿姆斯特朗一樣登上太空、登上月球。
因為丹頂鶴在毗鄰齊齊哈爾市區(qū)的扎龍國家級自然保護區(qū)棲息，締造了人與自然和諧共生的美景，讓齊市有了“鶴城”的美譽。從北疆到長沙、澳門，到翱翔于黃鶴樓，丹頂鶴讓“鶴城”美名傳遍九州，也為這個實力城市贏得了“中國魅力城市”稱號。這座魅力城市不斷演繹的獨特英雄歷程，與翟志剛、劉伯明從報考飛行員到真正成為一名飛行員、再成為航天員一樣，都是一飛沖天、越飛越高。
學生學習劉伯明先進事跡心得體會通用例文【七】
當航天員劉伯明乘坐神州十二號載人飛船返回地球時，他的哥哥劉伯真正在西瓜地里忙著秋收。聽到弟弟平安歸來的喜訊，劉伯真非常高興，連忙對著鏡頭為他送上了祝福。
自1998年入選中國首批航天員以來，劉伯明一直是哥哥劉伯真的驕傲，也是家鄉(xiāng)黑龍江省齊齊哈爾市依安縣的驕傲。
依安縣甚至還有一個以劉伯明名字諧音命名的小區(qū)——博明家園，這個小區(qū)對面就是劉伯明曾經(jīng)的母校，依安一中，30多年前，劉伯明就是從這里輟學開始打工的。
為減輕家庭負擔，他毅然輟學打工
和千千萬萬因出身貧苦而不得不放棄學業(yè)的孩子一樣，促使劉伯明做出輟學決定的理由也不外乎是貧困的家境和巨大的家庭壓力。
當年19歲的劉伯明就讀于家鄉(xiāng)依安縣最好的高中，依安一中，在學校里，劉伯明有一個無人不知無人不曉的外號——“小雪人”。
同學們之所以叫劉伯明“小雪人”是因為每天早上他到學校的時候身上總是掛滿冰霜，頭發(fā)、眉毛、眼睫毛都被染上了白色，遠遠一看，就像一個小雪人一樣。
那時候劉伯明就讀的班級有52名同學，其中51個都是住校生，唯一的一名走讀生就是劉伯明。劉伯明的家住在距離依安一中20多里路程外的東升村，每天天還不亮的時候，他就得從家中出發(fā)，使勁蹬近兩小時的自行車后才能到達學校。
每逢寒冷天氣，劉伯明呼出的熱氣總會在他臉上凝成白白的冰霜，同學們總戲稱他為“小雪人”，面對這個含有些許輕視意味的外號，劉伯明總是一笑了之，從來不會放在心上，因為對劉伯明來說，能夠騎自行車來上學就已經(jīng)很幸福了。
在劉伯明剛上高中的時候，由于家庭貧困，劉伯明住不起校，家里又沒有自行車，所以他只能選擇每天步行到學校。整整20多里的距離，劉伯明每次都得走上好幾個小時，為了不耽誤上課，他總是在凌晨3點多鐘就出發(fā)。
因為每天長途跋涉，劉伯明的腳上磨出了很多水泡，看著兒子被草鞋磨得不成樣子的腳，父親劉志生咬了咬牙，掏出一百多塊錢來給劉伯明買了一輛二手的白山牌自行車。
從此，不管刮風還是下雨，從東升村到依安一中的必經(jīng)路上總會準時出現(xiàn)一個騎著破舊自行車的清瘦少年。
在依安一中學習期間，劉伯明的各科成績都很好，但在高三的時候，劉伯明還是選擇了退學。
“三年我都沒見過劉伯明穿過新衣服，每天中午也都是從家?guī)c饅頭咸菜吃，他是我教過的學生中最能吃苦的一個孩子。”多年以后，劉伯明的班主任張福林曾這樣評價過他。
劉伯明能吃苦，但他看不得家里人吃苦，劉家共有六個孩子，劉伯明排行老二，其中有五個都要上學，家中的經(jīng)濟來源只有父親當鄉(xiāng)村教師掙來的微薄的工資。
看著整日吃不飽飯的弟弟妹妹和即將到適婚年齡的哥哥，劉伯明下定決心退學，要靠自己的雙手改變貧困的家境。
空軍招飛，他輕松過關(guān)成為飛行員
把學校里的所有課本都帶回家后，劉伯明便開始在縣城里四處尋找適合自己的工作。年齡小、學歷低，這都是橫在劉伯明找工作路上攔路虎，找了一圈工作無果后，劉伯明無奈選擇了去附近的磚廠搬磚。
在磚廠里，劉伯明第一次感覺到自己的人生喪失了希望，他機械地將磚頭一塊塊放到小推車上，運到目的地后再一塊塊卸下，就好像一個沒有感情的機器人一樣。最終，他還是沒有辦法放棄學業(yè)，回到了學校繼續(xù)學習。
就在他回到學校后沒多久，空軍就到依安縣選拔飛行員了，得知這個消息后，劉伯明瞞著家人義無反顧地報了名。在高中時期，劉伯明就是曾“邁出人類一大步”的宇航員阿姆斯特朗的粉絲，在了解阿姆斯特朗的事跡后，劉伯明曾對妹妹發(fā)出感嘆，“讀書上大學不僅為了生活，人生總得有點理想。”
劉伯明的理想產(chǎn)生在無數(shù)個星光璀璨的夜里。那時候鄉(xiāng)村的星星總是格外的亮，每當夜幕降臨，面朝黃土一整天的劉伯明總會獨自躺在竹床上暢想，阿姆斯特朗眼中的地球是什么樣子的?那些看似渺小的星星的真實面貌又是什么樣子的呢?劉伯明想上天看看。
直到到了空軍到省城舉辦飛行員選拔初試那一天，劉伯明才向父親劉志生坦白自己報名參加了飛行員考試。幾乎是在一瞬間，劉志明立即明白了兒子的“良苦用心”，當飛行員花費低，能為家里省一大筆費用，看著懂事的兒子，劉志生感到非常驕傲。
劉伯明身體素質(zhì)好，學習成績也出色，在經(jīng)過重重選拔后，他順利通過了招飛考試，成為了一名飛行員。1985年秋天，劉伯明踏上了前往長春的火車，此次他的目的地是空軍長春飛行學院，在那里，他即將開啟一段嶄新的人生。
臨行前，劉伯明的父母和高中班主任張福林一起將他送到了車站，張福林叮囑劉伯明到了部隊一定要追求進步，“進步了就給我寫信，退步了就不要給我來信了。”后來，張福林經(jīng)常會收到劉伯明的來信。
部隊的訓練強度很大，高空飛躍、花式轉(zhuǎn)秋千、高空走鋼絲等訓練項目讓很多跟劉伯明一起進部隊的新生們吃不消，但劉伯明卻從來沒有叫過一聲苦。他是個在苦水里泡大的孩子，饑困交加的童年讓他擁有了頑強的意志力和超乎常人的毅力。
在學校眾多的飛行學員中，劉伯明不是最聰明的那一個，但卻是最努力的那一個。每次訓練他都力求做到最好，不放過任何一個細節(jié)，因此被教官稱贊為“教科書式的飛行”，除此之外，劉伯明還堅持每天萬米長跑，幾十年如一日，風雨無阻。
1990年，也就是在他開始訓練五年之后，劉伯明成為了一名真正的戰(zhàn)斗機飛行員，并于次年開始獨立駕駛殲-8戰(zhàn)斗機。
在駕駛戰(zhàn)斗機的這段時間，劉伯明沒有松懈，反而更加努力地練習飛行技術(shù)，攻克駕駛飛行中的一個個重點難點。
是金子總會發(fā)光的，劉伯明的努力都落在上級領(lǐng)導的眼里，1996年，劉伯明被推薦參加了航天員體檢，并于兩年后正式成為了中國第一批航天員。1998年1月15日，劉伯明和其他11位航天員一起去到了北京航天城報到。
報到當天，面對航天城前飄揚的五星紅旗，劉伯明莊嚴宣誓，要將祖國載人航天事業(yè)放在人生的第一位，而在那之后的20多年里，劉伯明也用自己的實際行動實現(xiàn)了自己的誓言。
從兩次“備份”到兩次升空
2008年9月25日21時10分，初中生劉倩婷緊張地守在電視機前，看著神州七號載人飛船成功升空的畫面。“轟——”，橘紅色的烈焰噴涌而起，神舟七號正以驚人的速度升入太空，此次神舟七號飛船上搭載了三名飛行員，其中一名就是劉倩婷的爸爸——劉伯明。
那是劉伯明成為航天員的第十個年頭，也是他第一次進入太空。在之前的十年里，他曾兩次錯過升空的機會。
第一次是神舟五號的首飛任務，2003年，由于表現(xiàn)出色，劉伯明順利入選了神舟五號備選梯隊，但在發(fā)射籌備期間，他卻因不小心扭傷了腳而錯失良機。
就在養(yǎng)病期間，劉伯明又遭受了一個不小的打擊，老家突然傳來消息，稱劉伯明的母親突發(fā)心臟病去世了。聽到這個消息后，劉伯明火速請假回家奔喪，當看到母親墓碑的那一幕，劉伯明悲慟大哭。
在外飛行多年，劉伯明陪伴家人的時間那是少之又少，對自小疼愛他的母親，他感到十分虧欠�；氐骄迫l(wèi)星發(fā)射中心后，劉伯明一度意志消沉，足足花了半年多時間才走出母親去世的陰影，因此也失去了首飛的機會。
等到神州六號發(fā)射時，劉伯明依舊沒有得到升空的機會，而是入選了備份乘組，在地面上陪著他的兩位隊友順利完成了任務。
雖然兩次都沒有入選，但劉伯明絲毫沒有氣餒，他相信機會總是留給有準備的人。在此后的訓練、學習中，他更加用心，還整理了60多萬字的學習筆記。
十年磨一劍，2008年，劉伯明終于如愿以償升入了太空。9月28號，在完成了為期三天的航天飛行任務之后，劉伯明順利返回了地球。下午6點20分，隨著一陣電視中主持人興奮地解說，“航天員身體狀態(tài)良好！”，劉伯明和其余兩位航天員景海鵬、翟志剛一起走出了返回艙。
在這次飛行中，劉伯明不僅實現(xiàn)了太空行走，還和景海鵬、翟志剛一起將中國國旗插在了月球上，他的腳步踏在了偶像阿姆斯特朗曾踏過的月球上，同時他實現(xiàn)了自己夢想，成為了一名和阿姆斯特朗一樣偉大的航天員。
在順利完成神舟七號航天飛行任務后的第十三年，劉伯明再次得到了進入太空的機會，但相較于上次為期三天的任務期，這次神州十二號載人飛船的在軌時間則長達三個月。
按計劃，在神州十二號任務期間，航天員會開展兩次出艙活動及艙外作業(yè)，最長時間長達6小時。為了更好地完成這次任務，劉伯明開始了高強度的訓練，盡管已經(jīng)有了充足的訓練經(jīng)歷，但此次劉伯明還是感覺有些吃力，“每次訓練完了之后都只想睡覺，困得連飯都吃不下。”
但正是高強度的訓練才保證了航天員們良好的工作狀態(tài)，在太空站的三個月中，3名航天員狀態(tài)良好，圓滿完成了所有任務，順利返回了地球。
在此次飛行中，劉伯明還用毛筆寫下了“理想”兩個大字，用來激勵所有中小學生，同時他也用自己的親身經(jīng)歷詮釋了理想的力量。
2021年6月23日，與我們天地通話，贊譽航天員是“新時代中國航天事業(yè)無數(shù)奮斗者、攀登者的代表”。我們牢記關(guān)懷重托，把事業(yè)舉過頭頂、把使命扛在肩上，堅定航天報國志向、堅定航天強國信念，勇做不負新時代的奮斗者攀登者。
強固矢志不渝、忠誠使命的堅定信念。載人航天舉國關(guān)注、舉世矚目，既是國家戰(zhàn)略任務，更是重大政治任務，要求航天員不僅技術(shù)過硬能飛天，更要政治過硬最忠誠�；叵肴物w行經(jīng)歷，印象最深的是出征儀式上總指揮長下達“出發(fā)”命令那一刻。那一刻，我們能夠深切感受到黨和人民的重托，煥發(fā)出征戰(zhàn)太空的無窮力量。新時代新征程，我們將不斷提升以身許黨許國、報黨報國的境界和本領(lǐng)，把愛國情、強國志、報國行自覺融入實現(xiàn)中華民族偉大復興的奮斗之中，以獻身航天、筑夢太空為畢生追求，以不忘初心、牢記使命為自覺行動，時刻聽從黨的召喚、時刻接受黨的挑選、時刻準備為國出征，讓浩瀚太空見證無限忠誠。
賡續(xù)勇?lián)厝�、勇攀高峰的革命精神。幸福都是奮斗出來的，奮斗本身就是一種幸福。中國航天的創(chuàng)業(yè)史、發(fā)展史，是幾代航天人用青春、熱血乃至生命鑄就的。白手起家的第一代航天人，獨立自主、自力更生，在大漠戈壁搭架立塔，靠的是革命精神；以“兩彈一星”元勛等為代表的英模群體，把最美的年華甚至寶貴生命都獻給了航天事業(yè)，詮釋的也是革命精神。征戰(zhàn)浩瀚太空，會面對超乎尋常的風險和挑戰(zhàn)。全體航天員始終滿懷大無畏的英雄豪情和血性膽氣，投身高強度訓練、高壓力備戰(zhàn)、高風險任務，為中國夢插上騰飛的翅膀。作為國家科技成果的集大成者，載人航天能夠走出一條具有中國特色的發(fā)展之路，關(guān)鍵在于一代代航天人潛心科研攻關(guān)、勇攀科技高峰。我們要抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的歷史性機遇，迎難而上闖新路、奮力拼搏創(chuàng)一流，利用太空實驗室開展大規(guī)模、多領(lǐng)域、交叉融合的科學試驗和技術(shù)實驗，推動空間科學、生命科學發(fā)展，輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新，以一往無前的勇氣、以一當十的銳氣努力把我國建設成為航天強國、科技強國。
錘煉矢志不移、追求卓越的創(chuàng)新品格。載人航天處在世界高新科技領(lǐng)域最前沿，是一項極具開拓性創(chuàng)新性的偉大事業(yè)。從神舟五號到神舟十三號，短短18年間，我國已成為世界上第三個獨立掌握載人天地往返技術(shù)、獨立掌握空間出艙技術(shù)、獨立掌握交會對接技術(shù)、獨立掌握空間建站技術(shù)的國家。艱難登天路，創(chuàng)新能鑄就。唯有創(chuàng)新才能為筑夢九天搭建天梯、攻破天險、跨越天障。我們要不斷強化創(chuàng)新精神，努力把創(chuàng)新戰(zhàn)略變?yōu)閯?chuàng)新舉措，把創(chuàng)新口號變?yōu)閯?chuàng)新行動，大力發(fā)展前瞻性、先導性、探索性、顛覆性技術(shù)�？茖W統(tǒng)籌創(chuàng)新資源，大力改善科研試驗條件，大膽走開跨單位聯(lián)合創(chuàng)新、跨軍地協(xié)作創(chuàng)新、跨領(lǐng)域融合創(chuàng)新的路子，力爭多出成果、出大成果。
保持嚴謹細致、精益求精的務實作風。載人航天飛行科技含量高、程序流程復雜，每一個操作、每一個細節(jié)都直接關(guān)乎任務成敗。只有做到“分秒不差、毫厘不失”，才能實現(xiàn)所有環(huán)節(jié)操作無差錯、狀態(tài)無失誤。我們每名航天員都要進一步強化“質(zhì)量就是生命，質(zhì)量就是勝算”理念，保持嚴慎細實作風，以百分之百的精細確保百分之百的成功，不放過任何細小問題，不留下任何細微隱患，不疏忽任何細枝末節(jié)，對存在的疑點逐一求證，對出現(xiàn)的問題逐項歸零。壓實合力制勝責任，牢固樹立使命責任榮譽共同體意識，堅持天地一體、乘組一心，充分發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢，人人負責、處處盡責、事事有責，以“九牛爬坡，個個出力”的集體智慧奮力奪取新征程上的更大勝利。
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