高大健壯，臉上總是掛著笑，這是大連機車車輛有限公司機車分公司調(diào)試車間調(diào)試工xxxx給人的第一印象。80后的他今年33歲，是大連機車最年輕的工人專家。

一輛機車長有20來米，司機室儀表盤顯示著各種數(shù)據(jù)。儀表盤對應(yīng)的是通風(fēng)系統(tǒng)、空氣管路系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、電機懸掛裝置、基礎(chǔ)制動裝置和牽引緩沖裝置等，看得記者眼花繚亂。

看得出來，xxxx對他的工作是“真愛”——即使是面對記者這樣的“技術(shù)盲”，他一項項地介紹這些設(shè)施的功能時，也是一臉興奮，話語滔滔不絕，充滿激情，仿佛在講著世界上最有趣的事情。

xxxx年，xxxx參與調(diào)試我國生產(chǎn)的第一批hxd3型機車。該型號機車是一種全新產(chǎn)品，xxxx和另一名工友跟著日本技術(shù)員調(diào)試。“不會日語，要聽翻譯口述，不懂的地方讓翻譯轉(zhuǎn)述給技術(shù)人員，邊觀看技術(shù)員調(diào)試邊記筆記。”xxxx描述當(dāng)時的情景�？杉夹g(shù)員只講解了2臺機車就回國了，其余機車的調(diào)試都必須由xxxx和工友自己完成，為此xxxx不斷摸索，反復(fù)試驗，成為少數(shù)掌握該型機車的調(diào)試工人。

在調(diào)試試驗中，他看到外國技術(shù)專家利用計算機軟件檢測機車主變壓器，通過觀看傳輸波形，幾分鐘就能找出故障。這在xxxx看來，完全不可想象。因為以往調(diào)試員要拿著搖表車上車下來回檢測，沒個大半天的工夫找不出故障。為此他向?qū)＜艺埥�，學(xué)會了利用軟件診斷機車主變壓器接地故障的方法，提高了故障判斷效率，避免2次試運，兩年就為公司節(jié)約資金500萬元。

xxxx是個工作上的有心人。每排除一個故障，就記錄在本子上，為下次機車類似的故障診斷提供依據(jù)。日積月累，記錄的本子有六七本。他編寫了《hxd3c型機車常見故障》小冊子，收入了機車不升弓、主斷路器無法閉合、機車加不了載等各種故障現(xiàn)象及排除方法，極大地提高了機車各種故障的診斷效率。他還向公司提出多項改進建議，獲得采納。xxxx1年，他的《9600kw大功率交流傳動機車調(diào)試技術(shù)》、《hxd3b型電力機車防霧閃改造方案》等多篇論文發(fā)表。

xxxx年，xxxx被公司破格評聘為工人專家，每月享受xxxx元津貼。“我還要繼續(xù)努力，繼續(xù)上行。”xxxx對自己非常有信心。

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