今年以來，在縣委、縣政府正確領導下，在上級交通部門的支持下，我局認真貫徹落實全國、省、市交通運輸會議和縣委九屆八次全會精神，凝心聚力，迎難而上，抓項目，保暢通，優(yōu)服務，強安全，重落實，交通各項工作扎實推進，為圓滿完成全年工作目標奠定了堅實基礎。現(xiàn)將1-6月工作總結及下半年工作思路匯報如下：

一、上半年工作開展情況。

（一）抓項目，推進交通基礎設施建設。

突出重點抓項目，全力推進交通基礎設施建設，年度計劃完成交通固定資產(chǎn)投資2.95億元。目前完成投資0.8381億元。具體實施情況如下：

1.重點工程建設順利推進。兩大重點工程順利完工：省重點項目50省道**三里亭至雅溪口段改建工程于201*年2月6日進行試通車運行；江南公路三期及齋壇連接線工程全線已完工，并于2月16日臨時通車試運行。三大重點項目順利推進：縣烏弄口至李坑公路完工，項目累計完成投資14358萬元，今年累計完成投資1086萬元，完成年度計劃100%

；客運綜合服務中心一期工程于一季度開工建設，目前已完成已征土地外圍墻施工，施工單位正在實施駐地建設，完成投資7000萬元，完成年度計劃50% ；西屏至葉村公路改建工程累計完成投資5439萬元，今年完成投資290萬元，完成年度計劃34.10%。

2.一批民生實事項目順利實施。公路養(yǎng)護工程：完成了一招標、二評定、四審查,即完成了S220（44省道）上松線武義交界至召山段201*年大中修工程的招投標工作，完成了**年農(nóng)村安保專項工程交（竣）工質(zhì)量評定和馬烏公路路面改造工程交（竣）工質(zhì)量評定工作；完成了寨頭嶺隧道修復改造工程施工圖設計、縣農(nóng)村公路大中修工程施工圖設計、農(nóng)村公安保工程（鋼質(zhì)護欄）施工圖設計、農(nóng)村公安保工程（安全處治專項）施工圖設計審查。城鄉(xiāng)客運站場建設項目：201*年計劃新建公交首末站1座，農(nóng)村客運站1座，農(nóng)村公路港灣式停靠站20個，總投資約400萬元。截止目前，首末站項目前期事項在政府和各部門之間的協(xié)調(diào)下，基本完成用地指標劃撥有關工作，待各項事宜完成后，將申報發(fā)改立項；修建和改建的農(nóng)村公路港灣式�？空�40個已全部通過驗收合格，年內(nèi)將全面并超額完成港灣式�？空窘ㄔO任務；板橋鄉(xiāng)桐榔農(nóng)村客貨運一體站目前已完成土地劃撥（集體土地轉(zhuǎn)國有土地）工作。由于該工程之前業(yè)主為板橋鄉(xiāng)政府，之后由于業(yè)主轉(zhuǎn)換為運管局，需重新完成所有報批步驟，爭取7月份圖審完成進入招投標。農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路：201*年建設項目為12個18.9公里，除市公路局要求列入的葉川頭-紅連（0.5公里）公路外，其他項目均已提前于**年實施并完工。新溪小區(qū)進小區(qū)道路建設工程：累計完成投資455萬元，新溪橋、1#道路已完成，2#道路部分路基工程施工已逐步推進。

3.五大項目前期加快推進。50省道**雅溪口至蓮都區(qū)碧湖段改建工程:目前項目建議書已報省交通運輸廳會簽，會簽后再報省發(fā)改委審批。目前正積極聯(lián)系市局和省廳溝通項建書報批事宜。黃南水庫庫區(qū)淹沒公路改建工程:勘察設計招投標已于5月份完成，6月25日順利通過初步設計審查。古市至卯山景區(qū)公路:項目（預）可研報告編制完成。目前根據(jù)縣里要求，我局已經(jīng)委托設計部門盡快編制項目可研報告文本。松云公路:該項目列入**年重大工程前期項目。**段途經(jīng)四都鄉(xiāng)、西屏街道、三都鄉(xiāng)、水南街道、大東壩鎮(zhèn)，全長31.05公里，其中一級公路9.8公里（縣城段），二級公路21.25公里，總投資約17億元。已完成項目前期線位方案的編制，目前在優(yōu)化。西屏經(jīng)竹源至玉巖公路:總投資10億元，路線全長約27.5公里，設計速度60千米每小時，路基寬10米。目前已委托有資質(zhì)的單位開展前線位方案編制，6月底我局與設計部門實地進行了踏勘，對路線走向初步擬定方案。

（二）保暢通，提升公路管養(yǎng)水平。

一是抓好公路日常管養(yǎng)。深化全民養(yǎng)護活動，推廣“分片聯(lián)管”及“生態(tài)養(yǎng)護”等有益經(jīng)驗，為迎接我縣的茶商大會的召開，我局結合公路管養(yǎng)工作職能，加強對縣內(nèi)50省道、古青線、江南公路、大馬公路等主要入城道路日常保潔和養(yǎng)護工作，組織力量對西屏、古市、新興等主要茶產(chǎn)地轄區(qū)公路兩側違章堆積物進行集中治理。二是強化路政執(zhí)法。強化路政巡查工作，累計組織上路巡查804人次，發(fā)現(xiàn)違章案件37件，處理37件，拆除違章建筑230平方米，清理堆積物5770立方米，拆除非公路標牌33塊。三是認真實施“六邊三化三美”工程。六邊三化三美圍繞“一區(qū)三線”，制定具體實施方案，累計投資1100余萬元，種植了**76株苗木（含小苗），打造了33個節(jié)點花壇。從6月16日開始，集中路政、城管、公安及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人員累計300多人次，對小港流域四條縣道進行地毯式整治，累計出動各類機械30多臺次，拆除違章搭建及廁所、豬圈60多處、1530平方米，違章堆積8360立方米，清理種植物7700平方米。

（三）優(yōu)服務，提升道路運輸工作。

一是圓滿完成了春節(jié)旅客輸送任務。全縣春運共運送旅客15.07萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量788.76萬人公里，實現(xiàn)了連續(xù)10年春節(jié)道路運輸無旅客運輸死亡事故的目標。二是推動公交線路拓展。松古平原城鄉(xiāng)公交線路目前已完成擬開通調(diào)研建議報告，縣政府第37次常務會通過了開通松古平原城鄉(xiāng)公交一體化實施方案；縣城太平坊段城市公交線路目前會同有關部門已完成該路段有關站點設置線路走向的確定，并向社會公示。三是推進城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡一體化建設。推進浙南茶葉市場物流集散中心、縣天虹物流中心等物流龍頭企業(yè)培育工作，推動北山物流園區(qū)“一卡通”智能管理體系建設。進一步推廣“配送+寄遞+銷售”三向互動農(nóng)村物流經(jīng)營模式，引導各物流企業(yè)聯(lián)手合作，整合資源，優(yōu)化配置，共享共用，推動我縣高效節(jié)能型物流網(wǎng)絡建設，提升農(nóng)村物流網(wǎng)絡服務覆蓋面。

（四）強安全，全力維護行業(yè)安全和諧。

一是加強安全生產(chǎn)工作。加強教育培訓，強化系統(tǒng)上下及從業(yè)人員安全生產(chǎn)的首位意識。進一步加強安全生產(chǎn)工作機制建設，健全安全生產(chǎn)責任體系。重視源頭過程管理，抓好重點區(qū)域管理，通過開展“平安工地”建設、“標準化工地”建設、“安全生產(chǎn)月”活動等載體，強化工程建設領域的安全監(jiān)管，通過強化執(zhí)法檢查，加強對客運、貨運、維修、駕培、出租車等運輸行業(yè)安全監(jiān)管，確保安全生產(chǎn)各項指標符合考核要求。二是加強工程質(zhì)量安全監(jiān)管。抓好行業(yè)質(zhì)量監(jiān)管工作，嚴格把好施工單位準入關,認真落實工程質(zhì)量管理責任,強化重點環(huán)節(jié)質(zhì)量監(jiān)督,著力打造精品工程、人民群眾放心工程。三是加強道路運輸市場管理。通過開展“道路運輸市場秩序?qū)ｍ椫卫碚�頓”、“車站周邊客運秩序?qū)ｍ椪��?rdquo;、“維修行業(yè)專項治理”、“駕培行業(yè)專項檢查”、“打擊無證經(jīng)營專項行動”等系列專項整治行動，全力維護道路運輸市場秩序穩(wěn)定，促進道路運輸行業(yè)健康發(fā)展。

二、存在困難和問題。

1.項目推進難。因受政策處理慢、資金到位難、規(guī)劃設計調(diào)整變更等各類因素影響，交通重點項目的推進難度大，進度滯后現(xiàn)象普遍。如西葉公路改建工程還有該拆的房屋沒有拆、該補征的土地沒有補征到位，造成施工建設面打不開。

2.項目政策處理難。因交通工程項目政策處理時間跨度長、工作經(jīng)費緊張，群眾對征遷補償期望值高，政策處理難度大，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道政策處理工作積極性較低。

3.項目資金籌措難。上級交通主管部門可支配資金緊張，省補資金份額變少，到位難，我縣財政緊張，項目資金配套不足，加上當前信貸政策調(diào)整，交通建設的融資環(huán)境困難。

三、下半年工作思路。

圍繞年初確定的目標任務，對照存在的問題和不足，在今后一個階段，我局將繼續(xù)抓好以下幾項主要工作。

（一）加快項目推進工作。集中力量加快推進縣客運綜合服務中心項目、西葉公路、烏李公路改建工程，確保完成年度目標，按期開工建設縣黃南水庫庫區(qū)淹沒公路。全面完成農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)工程建設、公路大中修、安保及危橋加固改造工程、新溪小區(qū)進小區(qū)道路工程等建設任務。重點推進四大項目前期：50省道**雅溪口至蓮都區(qū)碧湖段改建工程，爭取項建書審批；古市至卯山景區(qū)公路項目，完成可研審批及初步設計編制；云和至**公路（G235），完成線位方案縣內(nèi)審查；西（屏）竹（源）玉（巖）公路，完成線位方案編制及論證等項目前期工作。

（二）強化公路管養(yǎng)力度。加強對干線公路、橋梁日常養(yǎng)護，實施安全保障、大中修和危橋改造工程，保障公路安全暢通。積極配合做好“三改一拆”工作，完成“六邊三化三美”樣板項目。以“白露節(jié)·養(yǎng)護日”為抓手，積極營造全民義務養(yǎng)護農(nóng)村公路活動氛圍。強化路政管理，認真開展公路“三亂”治理，加大路政巡查和超限超載治理力度，確保超限率控制在4%以內(nèi)。

（三）提升道路運輸管理服務。加快物流建設步伐，加大對物流基地建設項目的督促力度，延伸農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡，培育和扶持物流龍頭企業(yè)發(fā)展，推行甩掛運輸，提高運輸車輛技術水平和資源效能。加快城鄉(xiāng)客運一體化建設，破解城市公交和城鄉(xiāng)公交建設中的瓶頸制約。加強對各子行業(yè)的監(jiān)管，加大打擊非法經(jīng)營力度，切實維護道路運輸市場秩序。

（四）加強行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管。加強安全生產(chǎn)宣傳教育活動，深入開展道路客運隱患整治、“平安工地”、“標準化工地”建設等活動，強化安全生產(chǎn)督查檢查，營造安全生產(chǎn)聲勢氛圍，夯實安全生產(chǎn)工作基礎。

（五）加強干部隊伍建設。加強干部職工隊伍的教育、培訓、考核，加強黨風廉政建設，加強行風建設，提高系統(tǒng)干部隊伍整體管理服務能力水平。實行科學合理的責任考核，著力建設一支思想好、熱情高、能力強的交通建設隊伍。

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